Купили модного «китайца» за 4 млн: что сломалось за полгода

Редакционный кроссовер Jetour T1 пробежал уже более 15 тысяч км, из них треть – за последние пару месяцев. Рассказываем, какие огрехи были замечены за это время.

• Из-за формы передней кромки капота на ней быстро появляются сколы – владельцам рекомендуем сразу затянуть передок в прозрачную пленку.
• Запорный механизм лючка бензобака склонен к обмерзанию и однажды в мороз отказался срабатывать вовсе – его стоит обработать загодя.
• Боковые стекла в зоне видимости зеркал быстро закидывает грязью – стоит подумать о дефлекторах на двери.

«Пока Jetour T1 требует минимальных затрат и не доставил серьезных проблем зимой. Впереди лето. Посмотрим, как кроссовер поведет себя в жару. Кроме того, нас ждет плановое техническое обслуживание – будет о чем рассказать».

Полный отчет о приключениях флагманского Джетура – в новой статье «За рулем»!

• «За рулем» можно смотреть на YouTube