Вот это вообще никого особо не парит при покупке.
Ну, может, в Омске или Красноярске... и тому подобных городах с мегахолодной зимой. Но явно не в средней полосе.

Объективно у Кобальта перед Вестой два мегапреимущества: беспроблемность эксплуатации и "автомат".

Веста - сыпучка с непродуманным каталогом запчастей (смотрим видео АР). На ВАЗе даже французскую механику к ВАЗодвижку прикрутили криво - это показатель. Плюс проблнюемная помпа, рвущая ремень ГРМ - болезнь ВАЗодвижков. Таксисту понравится потекший радиатор печки покупать в составе всей климатической установки, как думаете?

У Кобальта один существенный недостаток - страшненький внешний вид. Но таксистам на это побоку, а частникам хочется АКПП.
Вот и думайте, что выберут в бюджетном классе.

Веста на вид приятна - спору нет, только вот с бюджетной тачкой как в хорошем браке - внешность не главное. Не проживете вы много лет с красивой пустышкой:)

ВАЗофил никогда не мечтает о ВАЗике для себя. Он мечтает, чтобы у всех окружающих был ВАЗик, а у него при этом - Лексус. Ну или Мурано.

Каплана не дождешься. Он только в ВАЗовские темы заходит. За ФВ ему не платят.

Затоптали вы Илюху, переменил веру и пошел покупать Х-рей.

А можно узнать, как вы планируете вычислить "уровень современности"?
И какой "уровень современности" у Грантокалины (2108) и УАЗа Хантера (469) ?
Минус сто?:)))

А что, есть версия Солярис-универсал, из которого сделали Крету? Вот фантазия у ВАЗофилов! Лишь бы слив своей любимой шараги не признавать!:)

Ммм. Не знаю... Может, тем, что универсал?:)))))

Иван, вы можете считать Хрей чем угодно - хоть карьерным самосвалом, если вам это зачем-то нужно. А здравый смысл подсказывает нам: хэтчбек.
Дастер - кроссовер, Крета - кроссовер, Хавейл H2 - кроссовер. А Хрей и Степвей - хэтчбеки.
Возражения есть?

Скажите, чего нет у ВАЗ-2108, чтобы не называться кроссовером? Бампера черные. Просвет как у ИКСРЕЯ - вон на западные рынки даже понижали его специально.))) Ответ - это легковой автомобиль по кузову! Как и ИКСРЕЙ, как и Стипвей. А Крета с оригинальным кузовом. Построена на базе легковых узлов и агрегатов, но легковым автомобилем не является. Улавливаете разницу? Легковой и на базе легкового.

Самое забавное то, что АвтоВАЗ несколько лет назад анонсировал подобный сервис... Но, видимо, что-то пошло не так...