было дело почти год назад -)

Да, я считаю салон ГВитары нормальным по качеству и МЕГАэргономичным. Ну вот не тискаю я панель руками, не жамкаю. Пластик там чёрный, а не скучноубогосерый, может поэтому так царапины режут глаз?



особливо улыбнуло сравнение салоном Логана. Вы в нём точно сидели? Он же воняет переработанной пластмассой, как ведёрко из фикс-прайса. ( у Дастера-Террано, кстати, та же вонь. ) Или как перфекционист не заметили?

А как вам Т.Королла 9 -го поколения? Там пластик был очень даже мягкий... И ничего не скрипело...

что вы делали с пластиком в ГВитаре?

Возили доски на торпеде? или клали на приборку ноги в сапогах?

удивительно мне, как владельцу.....

Я тоже когда на учебный Логан педали ставил, не думал, что салонный фильтр там есть - на первых то не было! Теперь вощдушный фильтр находится в аккурат за дополнительным педальныи узлом. Не беда, пару раз поменял, и приспособился))))

Может то что я вам сейчас напишу вас удивит, но салон "чуть хуже" и "гомно" на самом деле - разные вещи. Представьте себе мажорика, которому мама купила порш. Он напишет что салон вашего пежо - унылое гомно. Тут вы с ним естественно не согласитесь, подумав что парень пытается самоутвердиться. Вот точно также выглядите вы со стороны. А зачем вам это делать? Разумеется, потому что вы (может только подсознательно) понимаете, что ездить на пыже долго вы не сможете - начнёт рассыпаться на ходу. Продать его потом тоже не сможете, только если по цене чермета. Отсюда вывод - в вас говорит банальная зависть. Сорри если чем обидел :)

А у кого салон лучше из той же цены? По поводу скрипов у меня обратное мнение.

Только через 5 лет японец как новый, а европейцев, испустивших свой ресурс, полное авито, только не покупает их никто, даже за копейки. Но зато салон у них хорош, это да-а.

с полным приводом цена будет как у хайлендера,а то и прадо - вот увидите

Дело не только в свежести, на конвейер идет все самое лучшее, к примеру, в 15г. купил бмв 320 дизель 05г. с родным 10 летним аккумулятором, со штампом БМВ. Аккумулятор еще работал, но был уже на исходе, если неделю не заводил, уже не брал. А аккумуляторы что на продажу-максимум 5-6 лет

Блажен кто верует.

Тут такие объемы в Калине или Рио намеряют. Где длина всего 4 метра.

Не может в универсале длиной 4,5 метра быть багажник всего 380 литров.

Значит АР неправильно меряли.

Значит, в АР забыли померить объем багажника под двойным фальшполом.

Стоит ли мнение этих забывчивых "экспертов" после этого принимать за аксиому?