Разная у них целевая аудитория ИМХО: фургон - машина для дела, а кроссовер- понтовая ж..овозка.

У нас по прежнему много тех для кого казаться важнее чем быть на самом деле. Многие термины просто девальвировали до уровня плинтуса, куда ни плюнь сплошь "Спорт", "Про" и т.п. Словоблудие и не более, всё у нас становиться "как бы". Жаль. Вот бывший уважаемый , а ныне как бы журнал "ЗР" пестрит новостями: один производитель выпустил как бы спорт седан, другой как бы премиальный автомобиль (перелицевав вполне доступного трудягу из соседней страны), третий выпустил как бы внедорожную версию. Маркетолухи окончательно победили.

Как на корове седло.

Ну уж находить и считать дырки в Роскосмосе умеют. )

Лучший способ экономить топливо, исходя из этого ролика, не покупать XRAY Cross.

"Кажется, Hyundai изобрел новый тип кузова или автомобиля — кросс-пикап.,"

Honda Ridgeline 2005

Не от хорошей жизни Весту покупают, что тут скажешь....

Продать свой фольксваген )

"Куда ты денешься с подводной лодки? ....."

Не у каждого преступного клана в 90-х было столько денег сколько находят нынче у рядового оборотня.