Потому что в наших «высокоинтеллектуальных» автомобильных кругах с трудом умеют пользоваться латинским алфавитом, звали бы Саптуром, что противоречит замыслам создателей.
Как правило, у таких "снобов" в собственности тачка старше 10 лет, либо вообще нет ни прав, ни тачки - по причине отсутствия 18 лет собственного возраста-:)
Совершенно верно, 150 тыс. км и ресурсу железяк, из которых состоит авто, просто копец, независимо импортные они или отечественные, по Законам физики они изнашиваются одинаково.
По-этому производители далее ответственности не несут.
2. Добавил бы слово "подолгу", на современных хетчбеках и универсалах при открытии двери багажника, полка перекрывает большую часть зазора между улицей и салоном.
О! фанат/потенциальный собственник (им тяжело живётся) или маркетоло-продаван, прохлопавший имечко (этим ещё тяжелее)?
где тот народ? - почитай форумы конкурентов. а первое предостережение о неоднозначном имени было озвучено Авторевю
почему-то Дэу хватило ума не продавать у нас Kalos, а Шеви - Trax, но Хундаи всё равно: когда-то Тараканы, теперь вот Кретин
Переходите в мой профиль и смотрите сообщения. Я уже писал. А так, в краце для ленивых: за 2 года и 2 месяца- 3 гарантийных случая, при чем ни одни не прошел в добровольном порядке! Всегда приходилось бодаться. Кроме этого, в двух случаях пришлось заниматься писаниной, а в одном- консультироваться.
Кроме этого есть ряд проблем, о которых официально не заявлял, ибо- надоело, они за свою продукцию не отвечают от слова вообще.
За подробностями- в поиск.
0
Ну тогда отвечу просто, если проблемы с полоседаном и солярисом преувеличены, то тогда проблемы с ладами ещё более преувеличенны и высосаны из пальца, что кстати подобные статьи и подтверждают.
Соглашусь с жестким недостатком места на заднем сиденье, не соглашусь с багажником - вполне приличный для своих размеров, мне понравился.
Проблемы с солярисом, по-моему, преувеличены, равно как и с поло-седаном. Иначе бы первые массово валялись на свалках, а вторые из сервисов бы не вылезали. Ничего этого не наблюдается.
И насчет фанатиков ты не прав. Имя им - легион, даже в провинции, про крупные города уж не говорю. И лично мною слышанные фразы «Да салон соляриса и весты - небо и земля!» тому подтверждение.
Поэтому недотянуто-недокручено, пусть и по мелочи, тут плюшки не доложено, а тут на 4-месячной Весте сколы на крыше зацвели, черт знает как вообще там появившиеся (коллега купил в феврале или марте) - это серьёзный аргумент против.
Вест, кстати, у нас в регионе много берут, а Реев - пару штук всего видел с начала продаж. Показательно. Значит, чего-то в эту машину не доложили - либо более вкусной цены, либо плюшек для ЦА.
Stansfield Ответы на комментарии
Там европейцы сравнивают Весту с европейским Логаном.
Потому что в наших «высокоинтеллектуальных» автомобильных кругах с трудом умеют пользоваться латинским алфавитом, звали бы Саптуром, что противоречит замыслам создателей.
Как правило, у таких "снобов" в собственности тачка старше 10 лет, либо вообще нет ни прав, ни тачки - по причине отсутствия 18 лет собственного возраста-:)
Совершенно верно, 150 тыс. км и ресурсу железяк, из которых состоит авто, просто копец, независимо импортные они или отечественные, по Законам физики они изнашиваются одинаково.
По-этому производители далее ответственности не несут.
2. Добавил бы слово "подолгу", на современных хетчбеках и универсалах при открытии двери багажника, полка перекрывает большую часть зазора между улицей и салоном.
О! фанат/потенциальный собственник (им тяжело живётся) или маркетоло-продаван, прохлопавший имечко (этим ещё тяжелее)?
где тот народ? - почитай форумы конкурентов. а первое предостережение о неоднозначном имени было озвучено Авторевю
почему-то Дэу хватило ума не продавать у нас Kalos, а Шеви - Trax, но Хундаи всё равно: когда-то Тараканы, теперь вот Кретин
От безденежья, да? А чего не ломанулись кореяк бюджетных скупать?)))
Переходите в мой профиль и смотрите сообщения. Я уже писал. А так, в краце для ленивых: за 2 года и 2 месяца- 3 гарантийных случая, при чем ни одни не прошел в добровольном порядке! Всегда приходилось бодаться. Кроме этого, в двух случаях пришлось заниматься писаниной, а в одном- консультироваться.
Кроме этого есть ряд проблем, о которых официально не заявлял, ибо- надоело, они за свою продукцию не отвечают от слова вообще.
За подробностями- в поиск.
Ну тогда отвечу просто, если проблемы с полоседаном и солярисом преувеличены, то тогда проблемы с ладами ещё более преувеличенны и высосаны из пальца, что кстати подобные статьи и подтверждают.
Соглашусь с жестким недостатком места на заднем сиденье, не соглашусь с багажником - вполне приличный для своих размеров, мне понравился.
Проблемы с солярисом, по-моему, преувеличены, равно как и с поло-седаном. Иначе бы первые массово валялись на свалках, а вторые из сервисов бы не вылезали. Ничего этого не наблюдается.
И насчет фанатиков ты не прав. Имя им - легион, даже в провинции, про крупные города уж не говорю. И лично мною слышанные фразы «Да салон соляриса и весты - небо и земля!» тому подтверждение.
Поэтому недотянуто-недокручено, пусть и по мелочи, тут плюшки не доложено, а тут на 4-месячной Весте сколы на крыше зацвели, черт знает как вообще там появившиеся (коллега купил в феврале или марте) - это серьёзный аргумент против.
Вест, кстати, у нас в регионе много берут, а Реев - пару штук всего видел с начала продаж. Показательно. Значит, чего-то в эту машину не доложили - либо более вкусной цены, либо плюшек для ЦА.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...34567891011121314