дебилы что ли, те кто тестировал? Универсал не для того берут чтобы грязь месить, а чтобы что-то перевозить, а сравнивать нужно с туарегом не по проходимости, еслиб им был нужен второй паркетник сделали бы второй паркетник, а это легковой вариант, т.е. для хорошей езды по асфальту, по трассе, как он дорогу держит в сравнении с туарегом, как рулится? Рулежкой отличается обычный авто от кроссовера и комфортом все, поэтому еще есть люди которым не нужен "джип", а нужно как раз не более 165 мм просвет дорожный, но чтобы удобная посадка, отличный держак и управляемость, поэтому не понимаю чего его сравнивать с туарегом и месить на нем грязь.
Из текста эти цифры, из текста, читайте внимательно и до конца
soul еще интересная машинка, но интересна не как кроссовер, а хороший хэтч с приятной динамикой и управляемостью, остальное хлам.
вот и все. это реальные цифры. creta с максималкой 169 км/ч за миллион, это извините даже не смешно, это так на жигулях можно ездить за 100 рублей. Если придется выбирать из этих, имхо тут даже нечего выбирать, пусть у хрея в салоне хоть приборы на проводах висят и проводка болтается, но у нее есть двигатель, без которого машина бессмысленна, а у остальных бюджетные коптилки. На мешалке можно думаю даже немного jettы и polo удивить
Я даже удивлен как тут ругают ВАЗ, имхо единственная машина которая здесь едет - это XRAY. Какой у нее пластик или количество подстаканников - мне всегда казалось важно только для баб, но такое ощущение, что мужики машины как бабы щас выбирают:))). 1,8 с 170 НМ, и остальные не едущие от слова совсем, и при этом процентов на 20 дешевле, а запчасти раза в два, о чем тут речь вообще - мне машина нужна чтобы ездить - не пластик щупать, не подстаканники искать и не сверчки слушать и даже не музон, а чтоб когда на газ жмешь, она ехала, а едет более менее машина на 1,8 движке, это уже класс сивика и прочего исчезнувшего как С класс. Поэтому ИМХО, если вам ездить, а не понты кидать на инвалидке крета с максималкой как у инвалидки - 170 км/ч, то очевидно единственная машина здесь XRAY - плохая, можгде-то некачественная, но это уже машина, остальное - это поповозки для баб
-31
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Безымянный Комментарии
дебилы что ли, те кто тестировал? Универсал не для того берут чтобы грязь месить, а чтобы что-то перевозить, а сравнивать нужно с туарегом не по проходимости, еслиб им был нужен второй паркетник сделали бы второй паркетник, а это легковой вариант, т.е. для хорошей езды по асфальту, по трассе, как он дорогу держит в сравнении с туарегом, как рулится? Рулежкой отличается обычный авто от кроссовера и комфортом все, поэтому еще есть люди которым не нужен "джип", а нужно как раз не более 165 мм просвет дорожный, но чтобы удобная посадка, отличный держак и управляемость, поэтому не понимаю чего его сравнивать с туарегом и месить на нем грязь.
Из текста эти цифры, из текста, читайте внимательно и до конца
soul еще интересная машинка, но интересна не как кроссовер, а хороший хэтч с приятной динамикой и управляемостью, остальное хлам.
Время разгона 0-100 км/ч
12,3 с - creta
11,7 с - soul
10,9 с -xray
12,9 с - kaptur
Максимальная скорость
169 км/ч - creta
180 км/ч - soul
186 км/ч - xray
166 км/ч - kaptur
вот и все. это реальные цифры. creta с максималкой 169 км/ч за миллион, это извините даже не смешно, это так на жигулях можно ездить за 100 рублей. Если придется выбирать из этих, имхо тут даже нечего выбирать, пусть у хрея в салоне хоть приборы на проводах висят и проводка болтается, но у нее есть двигатель, без которого машина бессмысленна, а у остальных бюджетные коптилки. На мешалке можно думаю даже немного jettы и polo удивить
Я даже удивлен как тут ругают ВАЗ, имхо единственная машина которая здесь едет - это XRAY. Какой у нее пластик или количество подстаканников - мне всегда казалось важно только для баб, но такое ощущение, что мужики машины как бабы щас выбирают:))). 1,8 с 170 НМ, и остальные не едущие от слова совсем, и при этом процентов на 20 дешевле, а запчасти раза в два, о чем тут речь вообще - мне машина нужна чтобы ездить - не пластик щупать, не подстаканники искать и не сверчки слушать и даже не музон, а чтоб когда на газ жмешь, она ехала, а едет более менее машина на 1,8 движке, это уже класс сивика и прочего исчезнувшего как С класс. Поэтому ИМХО, если вам ездить, а не понты кидать на инвалидке крета с максималкой как у инвалидки - 170 км/ч, то очевидно единственная машина здесь XRAY - плохая, можгде-то некачественная, но это уже машина, остальное - это поповозки для баб