Веста - это настоящий европейский автомобиль, сертифицированный в ЕС и продающийся, в том числе, на рынке Германии с её привередливыми бюргерами, куда и приходится львиная доля экспортных продаж.
Солярис - продукт для развивающихся рынков, вход которому на рынок ЕС закрыт. Этот ржавеющий, гремящий китайский конструктор без шумоизоляции, да ещё и втридорога, там не прокатит.
"А вот Hyundai Solaris в Европу не поставляется вовсе." Ой, какая неожиданность, Солярис то европейцам стремаются даже везти? Или им такое задарма не надь? Только для третьесортных покатит. А Весту продают, причем на Германию, с их привередливыми бюргерами, приходится большая доля экспортных продаж.
Веста - настоящий Европейский автомобиль, продающийся на рынке ЕС, Солярис - повозка для развивающихся рынков, где можно впаривать всякое ... втридорога.
+5
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Gustav . Комментарии
Веста - это настоящий европейский автомобиль, сертифицированный в ЕС и продающийся, в том числе, на рынке Германии с её привередливыми бюргерами, куда и приходится львиная доля экспортных продаж.
Солярис - продукт для развивающихся рынков, вход которому на рынок ЕС закрыт. Этот ржавеющий, гремящий китайский конструктор без шумоизоляции, да ещё и втридорога, там не прокатит.
"А вот Hyundai Solaris в Европу не поставляется вовсе." Ой, какая неожиданность, Солярис то европейцам стремаются даже везти? Или им такое задарма не надь? Только для третьесортных покатит. А Весту продают, причем на Германию, с их привередливыми бюргерами, приходится большая доля экспортных продаж.
Веста - настоящий Европейский автомобиль, продающийся на рынке ЕС, Солярис - повозка для развивающихся рынков, где можно впаривать всякое ... втридорога.