Ситуация: подходишь к дому, а там твой ребенок в луже возле колымаги с "воспитателем".
Тут в первую очередь эмоции сработают( Я бы вообще разговаривать не стал с этим чудаком на букву м-только физическая реакция. Потом разбоки, в том числе в, так называемом, правовом поле.
Тут диванные эксперты детей воспитывают))) Своих воспитай, чтобы не портили чужое имущество,а потом оценки....
Видел в сети запись с регистратора-реакцию мужика на то, как дети лет пяти камушками по капоту прошлись.Так он вышел и ласково:что же вам машина сделала?))) и все!!! Это реакция сильного человека! А все эти разборки с детьми, тетками и прочими дедушками из разряда псевдокрутизны и слабоумия...Вот на железяку с кредитом еле наковырял,а теперь трясусь над ней))))
Посмотрите на бампера и двери в европейских странах-всем пофиг.Расходники!как собственно и сама машина......
Кто реально неадекватен-это "адвокаты" де Бельского. Я помню в детстве монетки на рельсы под поезд пристраивали)))Сейчас мыслей составы под откос пускать нет))))
Весело....тут смотрю кучка "воспитателей" собралась. Бедненькие... душу, а заодно и мозг продали, чтобы над землей на четырех круглых резинках приподняться.За железяшшшку свою готовы детей на колени ставить, а товарищ иванов андрей аж убить предлагает. Надо бы для профилактики этих детененавистников на годик запереть в строгого режима...Чтобы поняли чего стоят их колесницы.
Администрацию сайта прошу обратить внимание на комментарии!
Если бы кто-то моих спиногрызов подобным образом попытался воспитать...подобрал бы инструмент для развальцовки.
Ещё нравятся пропиаренные во всех СМИ акции:УАЗ отзывает 100 тыс.машин!!!При этом манагеры находят копеечный косяк,которых в Патриоте сотни.Ни одной серьезной операции.
Приезжаю:вы попадаете под акцию-что-то было,якобы,с креплением или проводкой вентилятора.Я:"У меня лужа в ногах"."Нет,у нас нет технической возможности...и т.п."
Что-то агрессивные владельцы...Как говорится не стреляйте в музыканта)))И что самое интересное на реальный негативный опыт аргументов мало-только попы и Очки-недостаток интеллекта, однако..
Михаилу спасибо за статью и хоть какие-то попытки объективности в отличие от массы проплаченных статей,в том числе и в других так называемых СМИ.
Сам болел,когда владел этим Чудом не для руко.опых...Вот думал сейчас исправлю этот косячок,и побежит ласточка))так ведь нет-он тебе новую задачку подкидывает.
Мне только не понятно,что это за агрессия такая на всех,кто посмел хоть как то покритиковать великого и ужастного
))Это не собственное мнение-это жизненный опыт,к сожалению негативный.Просто хочу предупредить как можно больше сомневающихся о последствиях необдуманной покупки УАЗа.
Я бы понял если бы хоть какая-то обратная реакция от завода была на мои обоснованные претензии так ведь НОЛЬ!!!Разбирайтесь с дилером.
Ведь концептуально меня Уаз устраивал-не устроил подход к покупателю-владельцу.
Для примера-стекло переклеивать мне отказали шесть из семи дилеров,при этом седьмой предложил записаться через месяц.Что делать в такой ситуации жителю где-нибудь на селе?Напильником допиливать или ковшиком после дождя?!
Мужики то сражаются под место под солнцем....вопрос с кем сражаются топ-манагеры Уаза? С населением своей страны,которое почему-то выпендривается...видите ли им качество продукции не нравится.
Я перед покупкой этого конструктора тоже весьма патриотично был настроен,в том числе начитавшись статей "За рулем".Так ведь сам продукт,а потом и вся система дилер-завод полностью отвратили от подобных экспериментов в будущем.
Теперь при каждом удобном случае довожу интересующимся почему надо экономить время и деньги,не покупая Уаз.
А ведь эти же самые мужики собирают всем известный кроссовер французской марки.Ведь зараза ничего не ломается при тех же условиях эксплуатации тем же водилой)))
Чтобы повеселить Ваших читателей предположу на что делается ставка на Уазе в рамках борьбы с качеством. Когда только забрал машину из салона в укромных местах (в боксе подлокотника и бардачке) нашел две двухрублевых монеты)))На удачу видимо...Просто сглазил кто-то, наверное))))
Из ветки про сгоревший Уаз. Автор не читал судя по всему...
Полностью не согласен с тем, что прежде чем ехать на новой машине,необходимо снять бак и проверить крепление топливопроводов!
Раз пошла такая пьянка,добавлю,что за год владения отвалилось или сломалось...
После первого же ливня на коврике переднего пассажира образовалась лужа.Три дилера по телефону сказали,что у нас нет возможности клеить стекла,а это, якобы, проблема новых Патриотов.Горячая линия завода сказала,что дилеры не правы))))И все!Никаких больше вариантов.
В конце концов нашлись официальные умельцы в области и вроде как нашли причину-некачественное крепление печки)
Рекой лить перестало,но ручеек так и остался новому хозяину...Стекло видимо на самом деле х..во приклеено.
Дальше больше.После первой же лужи два из четырех датчика парктроника перестали фурычить. Был заменен по гарантии блок парктроника-помогло на месяц.Опять накрылись уже сами два датчики.При этом у дилеров в нужном цвете нет в наличии-жди месяц с завода.
Перестал работать светодиодный блок в зеркале-меняется в сборе с зеркалом.И опять же нет в наличии нужного цвета.
Двигатель пускался через раз.Причем не понятно по какой причине.Мог месяц заводиться как часы,потом крути ни крути-глухо.Дилер опять же-это Уаз.Завод допускает такое...
Кроме того все время приходилось устранять скрипы,регулировать двери и т.п..
Ну и в конце концов течь бензина-последняя капля....,которая сподвигла к замене этого чуда техники.
Еще раз напоминаю-машина не прошла 20 тыс. За год два типа ТО,за которые отданы 15 тыс.руб.Раз десять ездил к разным дилерам по разным причинам...
Вопрос.Это нормальное развлечение за свои же 800 тыс. рублей?!!!При этом много косяков своими силами были устранены.
Сейчас,когда на дороге новый Патриот встречаю-искренне мужиков жалею.Заложники железного ящика на колесах с веселыми бусами и огоньками.
Владимир Комментарии
Ситуация: подходишь к дому, а там твой ребенок в луже возле колымаги с "воспитателем".
Тут в первую очередь эмоции сработают( Я бы вообще разговаривать не стал с этим чудаком на букву м-только физическая реакция. Потом разбоки, в том числе в, так называемом, правовом поле.
Тут диванные эксперты детей воспитывают))) Своих воспитай, чтобы не портили чужое имущество,а потом оценки....
Видел в сети запись с регистратора-реакцию мужика на то, как дети лет пяти камушками по капоту прошлись.Так он вышел и ласково:что же вам машина сделала?))) и все!!! Это реакция сильного человека! А все эти разборки с детьми, тетками и прочими дедушками из разряда псевдокрутизны и слабоумия...Вот на железяку с кредитом еле наковырял,а теперь трясусь над ней))))
Посмотрите на бампера и двери в европейских странах-всем пофиг.Расходники!как собственно и сама машина......
Кто реально неадекватен-это "адвокаты" де Бельского. Я помню в детстве монетки на рельсы под поезд пристраивали)))Сейчас мыслей составы под откос пускать нет))))
Весело....тут смотрю кучка "воспитателей" собралась. Бедненькие... душу, а заодно и мозг продали, чтобы над землей на четырех круглых резинках приподняться.За железяшшшку свою готовы детей на колени ставить, а товарищ иванов андрей аж убить предлагает. Надо бы для профилактики этих детененавистников на годик запереть в строгого режима...Чтобы поняли чего стоят их колесницы.
Администрацию сайта прошу обратить внимание на комментарии!
Если бы кто-то моих спиногрызов подобным образом попытался воспитать...подобрал бы инструмент для развальцовки.
Учителя хе.овы
Иришка дело говорит))))Тупых хватает))))
Ещё нравятся пропиаренные во всех СМИ акции:УАЗ отзывает 100 тыс.машин!!!При этом манагеры находят копеечный косяк,которых в Патриоте сотни.Ни одной серьезной операции.
Приезжаю:вы попадаете под акцию-что-то было,якобы,с креплением или проводкой вентилятора.Я:"У меня лужа в ногах"."Нет,у нас нет технической возможности...и т.п."
Что-то агрессивные владельцы...Как говорится не стреляйте в музыканта)))И что самое интересное на реальный негативный опыт аргументов мало-только попы и Очки-недостаток интеллекта, однако..
Михаилу спасибо за статью и хоть какие-то попытки объективности в отличие от массы проплаченных статей,в том числе и в других так называемых СМИ.
Стокгольмский синдром...)
Сам болел,когда владел этим Чудом не для руко.опых...Вот думал сейчас исправлю этот косячок,и побежит ласточка))так ведь нет-он тебе новую задачку подкидывает.
Мне только не понятно,что это за агрессия такая на всех,кто посмел хоть как то покритиковать великого и ужастного
Статистика вешь упрямая.
Ну и собственно есть непреодолимое желание хоть как то компенсировать собственные моральные,временные и материальные потери...
))Это не собственное мнение-это жизненный опыт,к сожалению негативный.Просто хочу предупредить как можно больше сомневающихся о последствиях необдуманной покупки УАЗа.
Я бы понял если бы хоть какая-то обратная реакция от завода была на мои обоснованные претензии так ведь НОЛЬ!!!Разбирайтесь с дилером.
Ведь концептуально меня Уаз устраивал-не устроил подход к покупателю-владельцу.
Для примера-стекло переклеивать мне отказали шесть из семи дилеров,при этом седьмой предложил записаться через месяц.Что делать в такой ситуации жителю где-нибудь на селе?Напильником допиливать или ковшиком после дождя?!
Мужики то сражаются под место под солнцем....вопрос с кем сражаются топ-манагеры Уаза? С населением своей страны,которое почему-то выпендривается...видите ли им качество продукции не нравится.
Я перед покупкой этого конструктора тоже весьма патриотично был настроен,в том числе начитавшись статей "За рулем".Так ведь сам продукт,а потом и вся система дилер-завод полностью отвратили от подобных экспериментов в будущем.
Теперь при каждом удобном случае довожу интересующимся почему надо экономить время и деньги,не покупая Уаз.
А ведь эти же самые мужики собирают всем известный кроссовер французской марки.Ведь зараза ничего не ломается при тех же условиях эксплуатации тем же водилой)))
Чтобы повеселить Ваших читателей предположу на что делается ставка на Уазе в рамках борьбы с качеством. Когда только забрал машину из салона в укромных местах (в боксе подлокотника и бардачке) нашел две двухрублевых монеты)))На удачу видимо...Просто сглазил кто-то, наверное))))
Из ветки про сгоревший Уаз. Автор не читал судя по всему...
Полностью не согласен с тем, что прежде чем ехать на новой машине,необходимо снять бак и проверить крепление топливопроводов!
Раз пошла такая пьянка,добавлю,что за год владения отвалилось или сломалось...
После первого же ливня на коврике переднего пассажира образовалась лужа.Три дилера по телефону сказали,что у нас нет возможности клеить стекла,а это, якобы, проблема новых Патриотов.Горячая линия завода сказала,что дилеры не правы))))И все!Никаких больше вариантов.
В конце концов нашлись официальные умельцы в области и вроде как нашли причину-некачественное крепление печки)
Рекой лить перестало,но ручеек так и остался новому хозяину...Стекло видимо на самом деле х..во приклеено.
Дальше больше.После первой же лужи два из четырех датчика парктроника перестали фурычить. Был заменен по гарантии блок парктроника-помогло на месяц.Опять накрылись уже сами два датчики.При этом у дилеров в нужном цвете нет в наличии-жди месяц с завода.
Перестал работать светодиодный блок в зеркале-меняется в сборе с зеркалом.И опять же нет в наличии нужного цвета.
Двигатель пускался через раз.Причем не понятно по какой причине.Мог месяц заводиться как часы,потом крути ни крути-глухо.Дилер опять же-это Уаз.Завод допускает такое...
Кроме того все время приходилось устранять скрипы,регулировать двери и т.п..
Ну и в конце концов течь бензина-последняя капля....,которая сподвигла к замене этого чуда техники.
Еще раз напоминаю-машина не прошла 20 тыс. За год два типа ТО,за которые отданы 15 тыс.руб.Раз десять ездил к разным дилерам по разным причинам...
Вопрос.Это нормальное развлечение за свои же 800 тыс. рублей?!!!При этом много косяков своими силами были устранены.
Сейчас,когда на дороге новый Патриот встречаю-искренне мужиков жалею.Заложники железного ящика на колесах с веселыми бусами и огоньками.
Да прибудет с ними Сила)))
18 сентября в 8:42
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234