А меня просто бесит звук и тряска машины при включении выключении. Так что я руками все время эту функцию выключаю. Правда это приходится делать при каждой посадке в автомобиль, потому что функция включается по умолчанию, а выключать ее надо вручную. Ну, ничего. Хотя бы выключается быстро кнопочкой, расположенной чуть ниже магнитолы.
+7
Хорошо, что вам с Федором только общаться пришлось, а не работать...:-)
0
Да, очень интересно, сколько навоза надо на 100 км. При нынешнем количестве машин вряд ли у нас есть столько коров7 Но, если хотя бы часть будет ездить на биотопливе, это, конечно, будет здорово.
0
Об автомобилях и правда мечтать лучше! Это и правда мечта! А смартфон - что такое смартфон: железка, которая устареет через 2 месяца.
Правда вот у меня в мечтах только Beetle (Жук) примерно 1984 года выпуска :-)
Сейчас практически не делают красивых машин.
0
А у меня есть в офисе, в непосредственном подчинении, есть один парень с горящими глазами, когда говорит о платах, об измерительных приборах и о своей прежней работе в конструкторском бюро и летал в Тюмень на какой-то завод.
Но он правда скорее артефакт, нежели среднестатистический парень.
Что ж, хоть и грустно, он очень ответственный сотрудник, но отпускаю его заниматься любимым делом, идти работать по специальности инженера. Доучиваться и работать.
0
Спасибо! Просто тепло на душе от таких слов и, правда, очень хочется, чтобы так и было! :-)
0
Да, снегопад тут точно не при чем. Мы же не в Штатах, когда двухдневный снегопад становится стихийным бедствием, тем более, когда дорога на Север. Так что вопрос и правда в инфраструктуре. Что до многокилометровых пробок, то они и в Европе бывают. Но что вопрос решать надо системно, а не разгребанием вот этой конкретной пробки - так это точно.
0
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Комментарии
А меня просто бесит звук и тряска машины при включении выключении. Так что я руками все время эту функцию выключаю. Правда это приходится делать при каждой посадке в автомобиль, потому что функция включается по умолчанию, а выключать ее надо вручную. Ну, ничего. Хотя бы выключается быстро кнопочкой, расположенной чуть ниже магнитолы.
Хорошо, что вам с Федором только общаться пришлось, а не работать...:-)
Да, очень интересно, сколько навоза надо на 100 км. При нынешнем количестве машин вряд ли у нас есть столько коров7 Но, если хотя бы часть будет ездить на биотопливе, это, конечно, будет здорово.
Об автомобилях и правда мечтать лучше! Это и правда мечта! А смартфон - что такое смартфон: железка, которая устареет через 2 месяца.
Правда вот у меня в мечтах только Beetle (Жук) примерно 1984 года выпуска :-)
Сейчас практически не делают красивых машин.
А у меня есть в офисе, в непосредственном подчинении, есть один парень с горящими глазами, когда говорит о платах, об измерительных приборах и о своей прежней работе в конструкторском бюро и летал в Тюмень на какой-то завод.
Но он правда скорее артефакт, нежели среднестатистический парень.
Что ж, хоть и грустно, он очень ответственный сотрудник, но отпускаю его заниматься любимым делом, идти работать по специальности инженера. Доучиваться и работать.
Спасибо! Просто тепло на душе от таких слов и, правда, очень хочется, чтобы так и было! :-)
Да, снегопад тут точно не при чем. Мы же не в Штатах, когда двухдневный снегопад становится стихийным бедствием, тем более, когда дорога на Север. Так что вопрос и правда в инфраструктуре. Что до многокилометровых пробок, то они и в Европе бывают. Но что вопрос решать надо системно, а не разгребанием вот этой конкретной пробки - так это точно.