Верно глаголите. Вариатор - для пенсионерского стиля езды. Резко не ускоряйся, не буксуй, не едь долго на высокой скорости, не перегревай - и вариатор прослужит тебе долго. А про приятеля - лукавите. Профильные сервисмены рекомендуют (заметьте - не требуют, а рекомендуют) менять трансмиссионную жидкость через 40-50 ткм. Поэтому через 90 ткм даже при сверхпенсионерском стиле езды частиц НА ПОРЯДОК меньше быть не может.
О да!!! За пять минут ковыряния лопатой они стали тёртыми профессионалами и могут на равных говорить с подрядчиками и понять, насколько некачественный асфальт перед ними, [у нас не ругаются] его уложили или ещё хуже. Иногда мне кажется, что и навыки управления они получали на пятиминутных курсах в подворотне Мухосранска.
А я сужу по таким как вы - гонщикам, шашечникам, обочечникам и cpaным учителям, коих вижу огромное количество на дорогах ежедневно. Именно такие убогие и начинают бесноваться на каждое новое введение ограничений. А мне п0х, я не нарушаю.
Ооо... Убогие заверещали. Ко-ко-ко, государство [у нас не ругаются], за превышение наказывают, скоро глядишь и за убийство штрафовать начнут... Достали плакаться уже.
Когда ездил на механике приводил абсолютно те же доводы. Как только пересел на автомат... На механику я [у нас не ругаются] когда нибудь сяду, хватит онанизмом заниматься. Зарабатываю уже достаточно, чтобы купить машину с автоматом. А все доводы про прелести механики приводят те, кто автомат купить не имеют возможности. Убедился на собственном примере.
Сэнсей, дайте мастер-класс по вхождению в поворот со скоростью 90 км/ч на машине массой 2 тонны на узкую второстепенную дорогу, да еще и со стоящей там встречной машиной, и я "Ваш Ваш" навеки. А пока что 99,9 % автолюбителей не проходили курсы экстремального вождения и будут поворачивать так, как безопасно для них и других участников дорожного движения - заранее включить сигнал поворота, сместиться вправо не выезжая за пределы полосы движения и аккуратно, а не вальяжно, совершить поворот.
Главное ненароком не выехать на обочину - по обочечным колдобинам скачет нетерпеливый и "ущемлённый потребитель автомобиля класса кроссовер". Вот он точно не тормозит транспортный поток.
Главное, чтобы ты не вмазал перед поездкой, а то для тебя маневр впереди идущей машины (сбросить скорость и аккуратно войти в поворот) будет всегда "тормознуть по_резче".
Василий Комментарии
12000 платит он, 5000 - среднестатистический автолюбитель. Например у меня 8000, брат платит 36000, кто-то 750. Вот и выходит, что в среднем 5000.
А вопрос насчёт наших денег полностью поддерживаю! :-)
Верно глаголите. Вариатор - для пенсионерского стиля езды. Резко не ускоряйся, не буксуй, не едь долго на высокой скорости, не перегревай - и вариатор прослужит тебе долго. А про приятеля - лукавите. Профильные сервисмены рекомендуют (заметьте - не требуют, а рекомендуют) менять трансмиссионную жидкость через 40-50 ткм. Поэтому через 90 ткм даже при сверхпенсионерском стиле езды частиц НА ПОРЯДОК меньше быть не может.
О да!!! За пять минут ковыряния лопатой они стали тёртыми профессионалами и могут на равных говорить с подрядчиками и понять, насколько некачественный асфальт перед ними, [у нас не ругаются] его уложили или ещё хуже. Иногда мне кажется, что и навыки управления они получали на пятиминутных курсах в подворотне Мухосранска.
А я сужу по таким как вы - гонщикам, шашечникам, обочечникам и cpaным учителям, коих вижу огромное количество на дорогах ежедневно. Именно такие убогие и начинают бесноваться на каждое новое введение ограничений. А мне п0х, я не нарушаю.
Ооо... Убогие заверещали. Ко-ко-ко, государство [у нас не ругаются], за превышение наказывают, скоро глядишь и за убийство штрафовать начнут... Достали плакаться уже.
Когда ездил на механике приводил абсолютно те же доводы. Как только пересел на автомат... На механику я [у нас не ругаются] когда нибудь сяду, хватит онанизмом заниматься. Зарабатываю уже достаточно, чтобы купить машину с автоматом. А все доводы про прелести механики приводят те, кто автомат купить не имеют возможности. Убедился на собственном примере.
И Вам всего хорошего
Сэнсей, дайте мастер-класс по вхождению в поворот со скоростью 90 км/ч на машине массой 2 тонны на узкую второстепенную дорогу, да еще и со стоящей там встречной машиной, и я "Ваш Ваш" навеки. А пока что 99,9 % автолюбителей не проходили курсы экстремального вождения и будут поворачивать так, как безопасно для них и других участников дорожного движения - заранее включить сигнал поворота, сместиться вправо не выезжая за пределы полосы движения и аккуратно, а не вальяжно, совершить поворот.
Главное ненароком не выехать на обочину - по обочечным колдобинам скачет нетерпеливый и "ущемлённый потребитель автомобиля класса кроссовер". Вот он точно не тормозит транспортный поток.
1. Сожалею, что ПДД и КоАП что-то вам ущемляют.
2. Извините, забыл что тролли не знают разницы между аккуратно и вальяжно. Их этому не учат.
3. Если будет надо - и спляшу, и постучу, и затолкаю. Нормальные водители меня поймут, а "ущемлённые"... Они же "ущемлённые", их вежливости не учили.
Главное, чтобы ты не вмазал перед поездкой, а то для тебя маневр впереди идущей машины (сбросить скорость и аккуратно войти в поворот) будет всегда "тормознуть по_резче".
Страницы
← предыдущаяследующая →
12