увы, гос чинуши ввели ОСАГО (штука в принципе правильная), но налаживать процесс не хотят, те кому из них предназначено получать бабло с этого мероприятия получают, а народ для них всего лишь источник обогащения. Сколько не модернизируют это ОСАГО, на практике означает только увы ухудшение для пользователя, - так и живем!
Можно и сорок лет проездить и не знать , что за углом уже 13-16 см клиренса маловато. Особенно это ощущается весной при поездке по дорогам где не столько снег чистят сколько укатывают, - колею формируют пузотерки (именно днищем и агрегатами) , при этом кроссоверы и например ВАЗы спокойно проходят и углубляют колею и назавтра всякие там форды пузом поправляют надолбы между колеями, аналогично колеи на проселках и многообразия ям на некоторых как бы дорогах (жалко бывает пузо, почти свое все таки!)
+9
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Григорий Комментарии
увы, гос чинуши ввели ОСАГО (штука в принципе правильная), но налаживать процесс не хотят, те кому из них предназначено получать бабло с этого мероприятия получают, а народ для них всего лишь источник обогащения. Сколько не модернизируют это ОСАГО, на практике означает только увы ухудшение для пользователя, - так и живем!
Можно и сорок лет проездить и не знать , что за углом уже 13-16 см клиренса маловато. Особенно это ощущается весной при поездке по дорогам где не столько снег чистят сколько укатывают, - колею формируют пузотерки (именно днищем и агрегатами) , при этом кроссоверы и например ВАЗы спокойно проходят и углубляют колею и назавтра всякие там форды пузом поправляют надолбы между колеями, аналогично колеи на проселках и многообразия ям на некоторых как бы дорогах (жалко бывает пузо, почти свое все таки!)