Добрый день. К сожалению, так и есть( Даже официальные дилеры Рено советуют менять масло в этом вариаторе каждые 40 000 км и эксплуатировать автомобиль крайне вдумчиво.
Думаю немного странно говорить про надежность машины, которая еще даже не продается. Можно судить только по другим моделям, на которых стоит аналогичная КПП, но это будут не совсем верные данные.
Смотря где мерить. Мерил лично с колесами 225/60R17: ссылка
Под штатной защитой по центру 178, сбоку рядом с защитой 190. Сзади рядом с рычагом 182, сбоку вообще 261.
Впрочем на тесте версия с другими колесами и другим двигателем, +/- 1см запросто может быть.
С 2014 года ВАГ доработал DSG так, что даже на сухих DSG обращений с поломками почти не стало. Не говоря уже о "мокрой", которую будут ставить на эту тигу. Вообще, сейчас это DSG ставится на очень много машин: октавия, гольф, рапид, йети, нынешний тига, пассат, джетта и так далее. Если бы так всё было плохо с надёжностью DSG, то VW просто подписали бы себе смертный приговор.
На деле же, DSG обсирают те, кто ей даже не пользовался.
-1
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Евгений Иванов Ответы на комментарии
Добрый день. К сожалению, так и есть( Даже официальные дилеры Рено советуют менять масло в этом вариаторе каждые 40 000 км и эксплуатировать автомобиль крайне вдумчиво.
Думаю немного странно говорить про надежность машины, которая еще даже не продается. Можно судить только по другим моделям, на которых стоит аналогичная КПП, но это будут не совсем верные данные.
Смотря где мерить. Мерил лично с колесами 225/60R17:
ссылка
Под штатной защитой по центру 178, сбоку рядом с защитой 190. Сзади рядом с рычагом 182, сбоку вообще 261.
Впрочем на тесте версия с другими колесами и другим двигателем, +/- 1см запросто может быть.
С 2014 года ВАГ доработал DSG так, что даже на сухих DSG обращений с поломками почти не стало. Не говоря уже о "мокрой", которую будут ставить на эту тигу. Вообще, сейчас это DSG ставится на очень много машин: октавия, гольф, рапид, йети, нынешний тига, пассат, джетта и так далее. Если бы так всё было плохо с надёжностью DSG, то VW просто подписали бы себе смертный приговор.
На деле же, DSG обсирают те, кто ей даже не пользовался.