>,*-•,••..!.•:•!•• :i....•.,•;.--•• •I , -,"•...;:'...•••••Тоннель — часть автомобильной дороги в штате ОригонаПОАВТОДОРОГАМАМЕРИКИЕШЕВИЗНА автомобилей, горючего и одноТолько что отстроенная бетонная дорога временно дорожного строительства знаподвергается в Америке исключительно тщачительно способствует огромному росту тельному уходу. Свежий бетонный покров обеавтомобилизма в САСШ. регается от дождя, солнца и ветра, для чего Количество автомобильных „станций", разпокрывается натянутым на специальных подбросанных по стране, очень велико. В самых ставках брезентом. Иногда вместо брезента •маленьких селениях имеются раскрашенные и употребляют деревянные рамы, в которые во ночью ярко освещенные станции „Стандарт время мороза вставляют коксовые печи. Не <Ойль", „Шелл" и т. д. На этих станциях кроме менее распространено охранение бетона толполучения горючего можно наполнить радиастым слоем соломы и песка. тор водой, накаМного внимачать в шины возния уделяется дух и все это без тому, чтобы „момалейшего беслодой" бетон покойства. сделать доста ­ точно влажным. Цены на газоВ некоторых слул ин различны: за чаях свеже забе•галлон (4,2 л) тонированную платят от 13 до дорогу извест27 центов . На ное время дерюге, в особенжат под водой. ности в Техасе, Дорога в этот мо•цены еще более мент напоминает низкие. пруд. Мощение дорог щебнем при Только Америо громном меке с ее огромныУсовершенствованная сельская дорога в Америке ждугородном авми капиталами томо бильном под силу тот гидвижении оказалось совсем нерентабельным, гантскии размах, который приняло здесь дои американцы покрывают тысячи миль автодорожное строительство. рог крепким бетоном в 28—30 см толщины. Один только штат Иллинойс истратил за год Производятся дорогие, но вполне окупающие 100 млн. долларов на постройку усовершенствосебя изыскания в области изучения свойств беванных дорог. тона, наиболее рационального его использоваВ Колорадо общее протяжение автомобильния и ухода за полотном дороги. ных шоссе дошло до 50 тыс. анг. миль. 24Д Гордостью Америки попрежнему остается трансатлантическая дорога длиной в 3830 анг. миль, соединяющая Атлантический^ и Тихий океаны. Она идет от Нью-Йорка через Пенсильванию, Виргинию, Тэннеси, Арканзас, Новую Мексику, Техас и доходит до Сан-Франциско. Далее идут дороги в 3.000 миль, 2.759 миль (старо-испанская) и множество менее длинных дорог, соединяющих запад и восток, северные штаты с южными. В самых маленьких городах восточТипичная улица небольшого города во Флориде ных штатов поражает исключительная ширина автомобильных шоссе; в одном городке выстроена дорога шириной монтными мастерскими, на основании которого в40 м,так что автомобили не только останавлиони обязаны в любое время прийти на помощь ваются по обе стороны дороги, но и могут по первому вызову. ехать по ней в4 ряда. - Во многих штатах на дорогах днем и ночью Нечто подобное имеется только в столице раз'езжают дежурные ремонтные машины, приСАСШ — Вашингтоне. ходящие быстро на помощь машине, потерпевВо многих штатах имеются дорожные упрашей аварию. вления, которые занимаются уходом, содержаНекоторые сельские дороги патрули на монием и постройкой автомобильных дорог. тоциклах очищают от осколков стекла и других Средства они получают от общественных и предметов, представляющих опасность для шин. государственных учреждений. В большинстве американских городов посредине улицы проходит „нейтральная" зона, где В штате Южная Каролина специальным автомобили стоят в деловые часы. В других законом под названием „платите, если вы ездиместах автомобили устанавливаются по косой те усовершенствованными дорогами" взимается линии радиатором в сторону тротуара, при чем 5 % с каждого галлона газолина; часть автотак тесно одна возле другой, что для того.. лицензий тоже идет в кассу дорожного управчтобы войти или выйти из машины, требуется ления. Эти сборы составляют более 5 млн. особая ловкость. долларов в год и немудрено, если 2 огромных моста через реку Азлей и Сантэ стоимостью Обычно одна сторона улицы предназначается по 2 млн. долларов строились на средства для долго стоящих авто, другая же для проездорожного управления. жающих и останавливающихся на короткое Южная Каролина —первый штат,введший бесвремя. Здесь останавливаться можно только платное распространение ежемесячных карт, на Уг часа, а в случае нарушения этого правила дающих сведения о расположении и состоянии полисмен кладет на сиденье шофера повестку об' автомобильных дорог. уплате 3 долларов штрафа. В Детройте специ„А. А. А." (Американская Автомобильная альная автомобильная полиция увозит проАссоциация) издала за год 457.770 дорожных штрафившееся авто, что владельцу „влетает в карт всей страны. Они отличаются от европейкопейку". ских карт большей точностью, подробным укаМежду прочим в этом городе самые дешевые занием всех мест, где можно достать горючее, такси во всей Америке. и расположением спасательных станций. Самые элегантные восьмицилиндровые маНа дорогах через каждые 1—l1^ км имеются шины взимают всего 5 центов за 500 м пути. доски с указанием необходимых сведений оВ гаражах плата почасовая: 6 часов стоят четрасположении бензинохранилищ и станций обверть доллара, более 6 часов полдоллара, ночь служивания. и более 12 часов — доллар. „А. А. А." вошла в соглашение со всеми обслуживающими станциями, гаражами и реП. м.РЕЗУЛЬТАТЫ АВТОДОРОЖНОГО ФОТО-КОНКУРСЯВ течение последних месяцев редакции журналов „Советское Фото" и „За Рулем" проводили автодорожный фото конкурс. В редакции поступило много снимков, ярко рисующих наше бездорожье и первые победы автомобиля. Жюри в составе т. Петрова (от „Советского Фото"), Н. Беляева (от „За Рулем") и 3. Леонова (от Автодора) согласно условиям конкурса отобрало для напечатания 30 снимков, из коих 10 по I категории и 20 по И категории. Редакция оставляет за собой право остальные снимки напечатать в журнале по нормальной расценке. Отмечены по 1 категории (15 рублей) снимки тт. Викис, Богородицк(1 фото); Гольберг, Ленинград"(1 фото); Горохов, Волынск (1 фото); Грабовский, Иркутск (I фото); Громов, Скопин (1 фото); Кривей,, Бобруйск (1 фото); Пенсон, Ташкент (1 фото); Раевский, Москва (1 фото): Шеломенов, Анапа (1 фото), Шишкин, Советск (1 фото). По II категории (10 руб.)—тт. Яленсандров, Москва (1 фото); Горохов, Волынск (2 фото); Грабовский, Иркутск (1 фото); Гржендко, Коканд (I фото); Громов, Скопин (1 фото); Карякин, Москва (I фото); Кичагов, Белозерск (1 фото}; Коробейников, Сарапул (2 фото,; Котович. Псков(1 фото); Красильников, Шахты (2 фото); Фесенко, Проскуровский окр. (1 фото); Шашков, Ленинград (1 фото;) Шишкин, Советск (5 фото). 25