до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Европа

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

30d xDrive

X5 G05

Автомобиль BMW X5: новости, обзор, машина БМВ Х5 — характеристики, разные поколения, комплектации BMW X5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X5: читайте профессиональные новости про авто модели БМВ Х5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X5: читайте профессиональные статьи про авто модели БМВ Х5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Отзывы

80 лет Победе

Шины

Путешествуй!

Форум

ГАИ

Сделано в СССР

Вопрос эксперту

Где сэкономить?

Такси

Китайские авто

ПДД-задачки

Автоподбор

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

[readmore ids="968468" align="right"]<a href="https://www.zr.ru/content/news/968454-stalo-izvestno-kakie-mashiny-b/" target="_blank">АВТОВАЗ</a> сообщил о намерении модернизировать производство в начале мая. Для этого с 1-го по 11-е число будут остановлены все производственные линии, их запустят 12 мая, сообщили в пресс-службе компании. Плановые работы пройдут во время государственных выходных (с 1 по 4 мая и с 7 по 11 мая), а также во время общего корпоративного отпуска в период с 5 по 7 мая.За этот период в сварочном производстве модели <a href="https://www.zr.ru/content/news/968182-avtovaz-rasskazal-o-sudbe-lad/" target="_blank">Granta</a> начнется автоматизация загрузки боковин на сварочные линии, на участках сборки Iskra модернизируют автоматическую линию заправки технологическими жидкостями и моторизируют рельсовую систему манипулятора для монтажа панели приборов.[table id="2051"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1554686" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Модернизация АВТОВАЗа</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/AvzTxT9FpuW2hnWbJZPpvA=s800" alt="Модернизация АВТОВАЗа" title="Готовится к выпуску новый кроссовер: АВТОВАЗ объяснил приостановку работы" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1554686" /></div> [readmore ids="942143" align="right"]Также планируются работы для подготовки выпуска кроссовера на платформе Vesta, запуск которого должен пройти в 2026 году, замена остекления и напольных покрытий в цехах, обновление систем вентиляции и кондиционирования.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/968435-byvshij-dizajner-rolls-royce-da/" target="_blank">сообщал</a>, что бывший дизайнер Rolls-Royce дал оценку российскому автопрому.[table id="2004"]Источник: пресс-служба АВТОВАЗа

Ушакова Ирина

<a href="https://www.zr.ru/content/news/968454-stalo-izvestno-kakie-mashiny-b/">АВТОВАЗ</a> сообщил о намерении модернизировать производство в начале мая. Для этого с 1-го по 11-е число будут остановлены все производственные линии, их запустят 12 мая, сообщили в пресс-службе компании. Плановые работы пройдут во время государственных выходных (с 1 по 4 мая и с 7 по 11 мая), а также во время общего корпоративного отпуска в период с 5 по 7 мая.За этот период в сварочном производстве модели <a href="https://www.zr.ru/content/news/968182-avtovaz-rasskazal-o-sudbe-lad/">Granta</a> начнется автоматизация загрузки боковин на сварочные линии, на участках сборки Iskra модернизируют автоматическую линию заправки технологическими жидкостями и моторизируют рельсовую систему манипулятора для монтажа панели приборов.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/AvzTxT9FpuW2hnWbJZPpvA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Также планируются работы для подготовки выпуска кроссовера на платформе Vesta, запуск которого должен пройти в 2026 году, замена остекления и напольных покрытий в цехах, обновление систем вентиляции и кондиционирования.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/968435-byvshij-dizajner-rolls-royce-da/">сообщал</a>, что бывший дизайнер Rolls-Royce дал оценку российскому автопрому.Источник: пресс-служба АВТОВАЗа

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Эксперты разобрали утильсбор: чего ждать водителям после 1 мая" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/968468-utilsbor-i-ceny-na-avto/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/xVUiMD4YovhqnlvK1qaCmQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><a href="https://www.zr.ru/content/news/968454-stalo-izvestno-kakie-mashiny-b/">АВТОВАЗ</a> сообщил о намерении модернизировать производство в начале мая. Для этого с 1-го по 11-е число будут остановлены все производственные линии, их запустят 12 мая, сообщили в пресс-службе компании. Плановые работы пройдут во время государственных выходных (с 1 по 4 мая и с 7 по 11 мая), а также во время общего корпоративного отпуска в период с 5 по 7 мая.За этот период в сварочном производстве модели <a href="https://www.zr.ru/content/news/968182-avtovaz-rasskazal-o-sudbe-lad/">Granta</a> начнется автоматизация загрузки боковин на сварочные линии, на участках сборки Iskra модернизируют автоматическую линию заправки технологическими жидкостями и моторизируют рельсовую систему манипулятора для монтажа панели приборов.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/AvzTxT9FpuW2hnWbJZPpvA=s800" width="800" height="500" /> <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Также планируются работы для подготовки выпуска кроссовера на платформе Vesta, запуск которого должен пройти в 2026 году, замена остекления и напольных покрытий в цехах, обновление систем вентиляции и кондиционирования.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/968435-byvshij-dizajner-rolls-royce-da/">сообщал</a>, что бывший дизайнер Rolls-Royce дал оценку российскому автопрому.Источник: пресс-служба АВТОВАЗа

<a href="https://www.zr.ru/content/news/968454-stalo-izvestno-kakie-mashiny-b/" target="_blank">АВТОВАЗ</a> сообщил о намерении модернизировать производство в начале мая. Для этого с 1-го по 11-е число будут остановлены все производственные линии, их запустят 12 мая, сообщили в пресс-службе компании. Плановые работы пройдут во время государственных выходных (с 1 по 4 мая и с 7 по 11 мая), а также во время общего корпоративного отпуска в период с 5 по 7 мая.За этот период в сварочном производстве модели <a href="https://www.zr.ru/content/news/968182-avtovaz-rasskazal-o-sudbe-lad/" target="_blank">Granta</a> начнется автоматизация загрузки боковин на сварочные линии, на участках сборки Iskra модернизируют автоматическую линию заправки технологическими жидкостями и моторизируют рельсовую систему манипулятора для монтажа панели приборов. Также планируются работы для подготовки выпуска кроссовера на платформе Vesta, запуск которого должен пройти в 2026 году, замена остекления и напольных покрытий в цехах, обновление систем вентиляции и кондиционирования.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/968435-byvshij-dizajner-rolls-royce-da/" target="_blank">сообщал</a>, что бывший дизайнер Rolls-Royce дал оценку российскому автопрому.Источник: пресс-служба АВТОВАЗа

Готовится к выпуску новый кроссовер: АВТОВАЗ объяснил приостановку работы

[readmore ids="968468" align="right"]Первый официальный дилер автобренда <a href="https://www.zr.ru/content/news/965777-avtomobili-ehtoj-marki-chashche-vse/" target="_blank">Li Auto</a> (Lixiang) начнет работу в России в мае текущего года, информирует Quto со ссылкой на пресс-службу компании Sinomach Auto (дистрибьютор бренда). На данный момент назначены 32 официальных дилера марки <a href="https://www.zr.ru/content/news/952881-pervyj-minivehn-ot-populyarnogo/" target="_blank">Li Auto</a> в России.Директор по развитию дилерской сети Sinomach Auto в России Дмитрий Роткин пояснил, что первые автомобили уже поступают на склады.[table id="2051"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1554669" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pTioOCKMm7OLEFf5Z0EbmA=s800" alt="В Россию пришла новая китайская марка автомобилей" title="Lixiang One" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1554669" comment="Lixiang One" />Lixiang One</div><div class="caption">Lixiang One</div> [readmore ids="942143" align="right"]Известно, что автомобили будут иметь русский мастер-аккаунт, русифицированный интерфейс, гарантию на батарею на 160 тыс. километров, гарантию на 3 года или 100 тыс. километров.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/968435-byvshij-dizajner-rolls-royce-da/" target="_blank">сообщал</a>, что бывший дизайнер Rolls-Royce дал оценку российскому автопрому.[table id="2004"]Источник: <a href="https://quto.ru/news/v-rossiyu-prishli-pervye-oficialnye-krossovery-li-auto-30-04-2025.htm?utm_source=yxnews&amp;utm_medium=desktop&amp;utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2F77d20594-5a48-58b9-b610-3bab5d311233" target="_blank">Quto</a>

Lixiang

Автомобили Lixiang: модели, новости, обзор машин ликсинг – все модели, новинки, линейка Lixiang – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lixiang: читайте профессиональные новости про авто марки ликсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lixiang: читайте интересные статьи про авто марки ликсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль One: новости, обзоры, машина уан - комплектации, характеристики, разные поколения One – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях One: читайте свежие новости про автомобили модели уан – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях One: читайте уникальные статьи про авто модели уан – сайт За Рулем www.zr.ru

Первый официальный дилер автобренда <a href="https://www.zr.ru/content/news/965777-avtomobili-ehtoj-marki-chashche-vse/">Li Auto</a> (Lixiang) начнет работу в России в мае текущего года, информирует Quto со ссылкой на пресс-службу компании Sinomach Auto (дистрибьютор бренда). На данный момент назначены 32 официальных дилера марки <a href="https://www.zr.ru/content/news/952881-pervyj-minivehn-ot-populyarnogo/">Li Auto</a> в России.Директор по развитию дилерской сети Sinomach Auto в России Дмитрий Роткин пояснил, что первые автомобили уже поступают на склады.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pTioOCKMm7OLEFf5Z0EbmA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lixiang One</figcaption></figure> Известно, что автомобили будут иметь русский мастер-аккаунт, русифицированный интерфейс, гарантию на батарею на 160 тыс. километров, гарантию на 3 года или 100 тыс. километров.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/968435-byvshij-dizajner-rolls-royce-da/">сообщал</a>, что бывший дизайнер Rolls-Royce дал оценку российскому автопрому.Источник: <a href="https://quto.ru/news/v-rossiyu-prishli-pervye-oficialnye-krossovery-li-auto-30-04-2025.htm?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2F77d20594-5a48-58b9-b610-3bab5d311233">Quto</a>

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Эксперты разобрали утильсбор: чего ждать водителям после 1 мая" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/968468-utilsbor-i-ceny-na-avto/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/xVUiMD4YovhqnlvK1qaCmQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Первый официальный дилер автобренда <a href="https://www.zr.ru/content/news/965777-avtomobili-ehtoj-marki-chashche-vse/">Li Auto</a> (Lixiang) начнет работу в России в мае текущего года, информирует Quto со ссылкой на пресс-службу компании Sinomach Auto (дистрибьютор бренда). На данный момент назначены 32 официальных дилера марки <a href="https://www.zr.ru/content/news/952881-pervyj-minivehn-ot-populyarnogo/">Li Auto</a> в России.Директор по развитию дилерской сети Sinomach Auto в России Дмитрий Роткин пояснил, что первые автомобили уже поступают на склады.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pTioOCKMm7OLEFf5Z0EbmA=s800" width="800" height="500" />Lixiang One <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Известно, что автомобили будут иметь русский мастер-аккаунт, русифицированный интерфейс, гарантию на батарею на 160 тыс. километров, гарантию на 3 года или 100 тыс. километров.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/968435-byvshij-dizajner-rolls-royce-da/">сообщал</a>, что бывший дизайнер Rolls-Royce дал оценку российскому автопрому.Источник: <a href="https://quto.ru/news/v-rossiyu-prishli-pervye-oficialnye-krossovery-li-auto-30-04-2025.htm?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2F77d20594-5a48-58b9-b610-3bab5d311233">Quto</a>

Первый официальный дилер автобренда <a href="https://www.zr.ru/content/news/965777-avtomobili-ehtoj-marki-chashche-vse/" target="_blank">Li Auto</a> (Lixiang) начнет работу в России в мае текущего года, информирует Quto со ссылкой на пресс-службу компании Sinomach Auto (дистрибьютор бренда). На данный момент назначены 32 официальных дилера марки <a href="https://www.zr.ru/content/news/952881-pervyj-minivehn-ot-populyarnogo/" target="_blank">Li Auto</a> в России.Директор по развитию дилерской сети Sinomach Auto в России Дмитрий Роткин пояснил, что первые автомобили уже поступают на склады.Lixiang One Известно, что автомобили будут иметь русский мастер-аккаунт, русифицированный интерфейс, гарантию на батарею на 160 тыс. километров, гарантию на 3 года или 100 тыс. километров.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/968435-byvshij-dizajner-rolls-royce-da/" target="_blank">сообщал</a>, что бывший дизайнер Rolls-Royce дал оценку российскому автопрому.Источник: <a href="https://quto.ru/news/v-rossiyu-prishli-pervye-oficialnye-krossovery-li-auto-30-04-2025.htm?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2F77d20594-5a48-58b9-b610-3bab5d311233" target="_blank">Quto</a>

В Россию пришла новая китайская марка автомобилей

Lixiang One

[readmore ids="968468" align="right"]Программу <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964869-skidki-ne-dlya-vsekh/" target="_blank">льготного автокредита</a> планируют вновь расширить на семьи с детьми. Какое влияние эта мера окажет на отечественный авторынок, рассказала директор по контенту и аналитике финансового маркетплейса «Выберу.ру» Ирина Андриевская. Оценивая инициативу Минпромторга о перезапуске госпрограммы льготного автокредитования, она предлагает посмотреть на цифры, которые говорят о состоянии рынка. Выдачи автокредитов в I квартале, по данным ЦБ, падают с начала года. За январь портфель автокредитов в банках «похудел» на 9%, в феврале – на 29%, а в марте – на 31%. Автокредиты по ставкам больше 27-29% на выросшие за год в цене автомобили людям не по карману, и продажи резко «затормозили». За квартал россияне купили на четверть меньше новых машин, причем в марте просадка превысила 45,5%. [table id="2051"]<h2>Комментарий эксперта </h2>[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1554668" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ирина Андриевская</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/v1CmJj7vtA_3WMRw0vx8xg" alt="Ирина Андриевская" title="Почему льготы не станут «волшебным эликсиром» в условиях дорогих автокредитов" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1554668" /></div>[table id="94"]<a href="https://pressfeed.ru/people/185825" target="_blank">Ирина Андриевская</a>, директор по контенту и аналитике финансового маркетплейса «Выберу.ру»: – Планы властей возобновить госпрограмму «Семейный автомобиль» для заемщиков с детьми – это хорошая новость и для отечественного потребителя, и для автопроизводителей, и для банков. Говоря о возобновлении массовых льгот в автокредитовании для семей с детьми, можно провести параллель с другой госпрограммой – семейной ипотекой, которая сейчас, в условиях высоких ставок и жесткой денежно-кредитной политики ЦБ, остается основным драйвером продаж новостроек. Однако самое главное, чтобы от льготы на автокредиты власти не «отсекли» заемщиков с детьми старше 6 лет, как это было сделано в новых условиях льготной ипотечной программы. С долей осторожного оптимизма можно ожидать, что положительный эффект от возобновления льготного автокредитования даст плюс 10-15% к текущему уровню продаж в сегменте новых автомобилей. Андриевская пояснила, что этот прогноз базируется на данных о реализации отечественной марки Lada с начала года. Так, по данным агентства «Автостат», на долю машин АВТОВАЗа за первый квартал 2025 года пришлось 31% сделок в сегменте новых автомобилей. Почти все марки волжского автозавода соответствовали прежним критериям госпрограммы по стоимости автомобиля – 2 млн рублей. Если это требование не ужесточат, то большую часть продукции отечественного автогиганта семейные заемщики смогут покупать, используя меры поддержки государства. При этом эксперт отмечает, что, по опыту прошлых лет и судя по текущим условиям госпрограммы, Минпромторг не прописывает ставку льготного автокредита. В отличие, например, от семейной ипотеки, ведомство закладывает скидку к цене автомобиля: 20% базовая на авто с двигателем внутреннего сгорания (25% для ДФО) и 30% для электромобилей. При этом в механизме дисконта прямое снижение цены происходит благодаря субсидированию части процентов по льготному автокредиту. Эту разницу государство из бюджета компенсирует банкам. Поэтому для покупателей с кредитным «плечом» критически важны проценты автокредитования, а не только дисконт к стоимости авто, отмечает специалист. Однако в последние полгода средние проценты автокредитов постоянно росли вслед за ключевой ставкой ЦБ. В итоге средняя ставка автокредита на новые машины к началу 2025 года составляла 25%, по данным ЦБ. Ее едва ли ли можно считать доступной для массового льготного кредитования. Как показывают <a href="https://www.vbr.ru/autokredity/calculator/#B75630EF8E0413C080BE679A9857D687" target="_blank">расчеты</a>, ежемесячный платёж льготника по кредиту на автомобиль стоимостью 2 млн рублей с нулевым первым взносом составит 58,7 тыс. рублей. За пять лет кредитования под 25% «набегут» проценты в размере 1,5 млн рублей. То есть одну машину человек купит для себя и почти ¾ цены отдаст банку. Чтобы войти в льготную программу обслуживать взносы в 58,7 тыс. рублей, «белая» зарплата заемщика должна быть вдвое больше – 116 тыс. рублей. Но таким уровнем дохода располагают далеко не все семьи страны. Значит, даже расширив аудиторию госпрограммы, власти скорее всего не смогут полностью «перекрыть» падение продаж на авторынке и в сегменте автокредитов. А сами льготы не станут «волшебным эликсиром» в условиях высоких ставок автокредитов, делает вывод эксперт.[readmore ids="942143" align="right"]Андриевская отмечает, что у госпрограммы льготного автокредитования немало критиков. Она согласна с тем, что в ее текущих правилах власти компенсируют скидки банкам, а не покупателям или автопроизводителям. Поэтому, к примеру, заслуживает внимания идея возмещать семьям часть потраченных денег на покупку кредитного авто за счет вычета, по аналогии с вычетом на покупку квартир и по ипотечным процентам. Другим плюсом для потребителей могла бы стать фиксированная льготная ставка автокредита: например, 6%. Благодаря низким процентам льготами смогли бы воспользоваться семьи даже со средними доходами. При этом эксперт предположила, что Минпромторг вряд ли станет кардинально менять условия госпрограммы и льготировать ставку для заемщиков.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/968435-byvshij-dizajner-rolls-royce-da/" target="_blank">сообщал</a>, что бывший дизайнер Rolls-Royce дал оценку российскому автопрому.[table id="2004"][table id="2200"]

Программу <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964869-skidki-ne-dlya-vsekh/">льготного автокредита</a> планируют вновь расширить на семьи с детьми. Какое влияние эта мера окажет на отечественный авторынок, рассказала директор по контенту и аналитике финансового маркетплейса «Выберу.ру» Ирина Андриевская. Оценивая инициативу Минпромторга о перезапуске госпрограммы льготного автокредитования, она предлагает посмотреть на цифры, которые говорят о состоянии рынка. Выдачи автокредитов в I квартале, по данным ЦБ, падают с начала года. За январь портфель автокредитов в банках «похудел» на 9%, в феврале – на 29%, а в марте – на 31%. Автокредиты по ставкам больше 27-29% на выросшие за год в цене автомобили людям не по карману, и продажи резко «затормозили». За квартал россияне купили на четверть меньше новых машин, причем в марте просадка превысила 45,5%. <h2>Комментарий эксперта </h2><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/v1CmJj7vtA_3WMRw0vx8xg" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure><a href="https://pressfeed.ru/people/185825">Ирина Андриевская</a>, директор по контенту и аналитике финансового маркетплейса «Выберу.ру»: – Планы властей возобновить госпрограмму «Семейный автомобиль» для заемщиков с детьми – это хорошая новость и для отечественного потребителя, и для автопроизводителей, и для банков. Говоря о возобновлении массовых льгот в автокредитовании для семей с детьми, можно провести параллель с другой госпрограммой – семейной ипотекой, которая сейчас, в условиях высоких ставок и жесткой денежно-кредитной политики ЦБ, остается основным драйвером продаж новостроек. Однако самое главное, чтобы от льготы на автокредиты власти не «отсекли» заемщиков с детьми старше 6 лет, как это было сделано в новых условиях льготной ипотечной программы. С долей осторожного оптимизма можно ожидать, что положительный эффект от возобновления льготного автокредитования даст плюс 10-15% к текущему уровню продаж в сегменте новых автомобилей. Андриевская пояснила, что этот прогноз базируется на данных о реализации отечественной марки Lada с начала года. Так, по данным агентства «Автостат», на долю машин АВТОВАЗа за первый квартал 2025 года пришлось 31% сделок в сегменте новых автомобилей. Почти все марки волжского автозавода соответствовали прежним критериям госпрограммы по стоимости автомобиля – 2 млн рублей. Если это требование не ужесточат, то большую часть продукции отечественного автогиганта семейные заемщики смогут покупать, используя меры поддержки государства. При этом эксперт отмечает, что, по опыту прошлых лет и судя по текущим условиям госпрограммы, Минпромторг не прописывает ставку льготного автокредита. В отличие, например, от семейной ипотеки, ведомство закладывает скидку к цене автомобиля: 20% базовая на авто с двигателем внутреннего сгорания (25% для ДФО) и 30% для электромобилей. При этом в механизме дисконта прямое снижение цены происходит благодаря субсидированию части процентов по льготному автокредиту. Эту разницу государство из бюджета компенсирует банкам. Поэтому для покупателей с кредитным «плечом» критически важны проценты автокредитования, а не только дисконт к стоимости авто, отмечает специалист. Однако в последние полгода средние проценты автокредитов постоянно росли вслед за ключевой ставкой ЦБ. В итоге средняя ставка автокредита на новые машины к началу 2025 года составляла 25%, по данным ЦБ. Ее едва ли ли можно считать доступной для массового льготного кредитования. Как показывают <a href="https://www.vbr.ru/autokredity/calculator/#B75630EF8E0413C080BE679A9857D687">расчеты</a>, ежемесячный платёж льготника по кредиту на автомобиль стоимостью 2 млн рублей с нулевым первым взносом составит 58,7 тыс. рублей. За пять лет кредитования под 25% «набегут» проценты в размере 1,5 млн рублей. То есть одну машину человек купит для себя и почти ¾ цены отдаст банку. Чтобы войти в льготную программу обслуживать взносы в 58,7 тыс. рублей, «белая» зарплата заемщика должна быть вдвое больше – 116 тыс. рублей. Но таким уровнем дохода располагают далеко не все семьи страны. Значит, даже расширив аудиторию госпрограммы, власти скорее всего не смогут полностью «перекрыть» падение продаж на авторынке и в сегменте автокредитов. А сами льготы не станут «волшебным эликсиром» в условиях высоких ставок автокредитов, делает вывод эксперт.Андриевская отмечает, что у госпрограммы льготного автокредитования немало критиков. Она согласна с тем, что в ее текущих правилах власти компенсируют скидки банкам, а не покупателям или автопроизводителям. Поэтому, к примеру, заслуживает внимания идея возмещать семьям часть потраченных денег на покупку кредитного авто за счет вычета, по аналогии с вычетом на покупку квартир и по ипотечным процентам. Другим плюсом для потребителей могла бы стать фиксированная льготная ставка автокредита: например, 6%. Благодаря низким процентам льготами смогли бы воспользоваться семьи даже со средними доходами. При этом эксперт предположила, что Минпромторг вряд ли станет кардинально менять условия госпрограммы и льготировать ставку для заемщиков.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/968435-byvshij-dizajner-rolls-royce-da/">сообщал</a>, что бывший дизайнер Rolls-Royce дал оценку российскому автопрому.

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Эксперты разобрали утильсбор: чего ждать водителям после 1 мая" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/968468-utilsbor-i-ceny-na-avto/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/xVUiMD4YovhqnlvK1qaCmQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Программу <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964869-skidki-ne-dlya-vsekh/">льготного автокредита</a> планируют вновь расширить на семьи с детьми. Какое влияние эта мера окажет на отечественный авторынок, рассказала директор по контенту и аналитике финансового маркетплейса «Выберу.ру» Ирина Андриевская. Оценивая инициативу Минпромторга о перезапуске госпрограммы льготного автокредитования, она предлагает посмотреть на цифры, которые говорят о состоянии рынка. Выдачи автокредитов в I квартале, по данным ЦБ, падают с начала года. За январь портфель автокредитов в банках «похудел» на 9%, в феврале – на 29%, а в марте – на 31%. Автокредиты по ставкам больше 27-29% на выросшие за год в цене автомобили людям не по карману, и продажи резко «затормозили». За квартал россияне купили на четверть меньше новых машин, причем в марте просадка превысила 45,5%. <h2>Комментарий эксперта </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/v1CmJj7vtA_3WMRw0vx8xg" width="400" height="400" /><a href="https://pressfeed.ru/people/185825">Ирина Андриевская</a>, директор по контенту и аналитике финансового маркетплейса «Выберу.ру»: – Планы властей возобновить госпрограмму «Семейный автомобиль» для заемщиков с детьми – это хорошая новость и для отечественного потребителя, и для автопроизводителей, и для банков. Говоря о возобновлении массовых льгот в автокредитовании для семей с детьми, можно провести параллель с другой госпрограммой – семейной ипотекой, которая сейчас, в условиях высоких ставок и жесткой денежно-кредитной политики ЦБ, остается основным драйвером продаж новостроек. Однако самое главное, чтобы от льготы на автокредиты власти не «отсекли» заемщиков с детьми старше 6 лет, как это было сделано в новых условиях льготной ипотечной программы. С долей осторожного оптимизма можно ожидать, что положительный эффект от возобновления льготного автокредитования даст плюс 10-15% к текущему уровню продаж в сегменте новых автомобилей. Андриевская пояснила, что этот прогноз базируется на данных о реализации отечественной марки Lada с начала года. Так, по данным агентства «Автостат», на долю машин АВТОВАЗа за первый квартал 2025 года пришлось 31% сделок в сегменте новых автомобилей. Почти все марки волжского автозавода соответствовали прежним критериям госпрограммы по стоимости автомобиля – 2 млн рублей. Если это требование не ужесточат, то большую часть продукции отечественного автогиганта семейные заемщики смогут покупать, используя меры поддержки государства. При этом эксперт отмечает, что, по опыту прошлых лет и судя по текущим условиям госпрограммы, Минпромторг не прописывает ставку льготного автокредита. В отличие, например, от семейной ипотеки, ведомство закладывает скидку к цене автомобиля: 20% базовая на авто с двигателем внутреннего сгорания (25% для ДФО) и 30% для электромобилей. При этом в механизме дисконта прямое снижение цены происходит благодаря субсидированию части процентов по льготному автокредиту. Эту разницу государство из бюджета компенсирует банкам. Поэтому для покупателей с кредитным «плечом» критически важны проценты автокредитования, а не только дисконт к стоимости авто, отмечает специалист. Однако в последние полгода средние проценты автокредитов постоянно росли вслед за ключевой ставкой ЦБ. В итоге средняя ставка автокредита на новые машины к началу 2025 года составляла 25%, по данным ЦБ. Ее едва ли ли можно считать доступной для массового льготного кредитования. Как показывают <a href="https://www.vbr.ru/autokredity/calculator/#B75630EF8E0413C080BE679A9857D687">расчеты</a>, ежемесячный платёж льготника по кредиту на автомобиль стоимостью 2 млн рублей с нулевым первым взносом составит 58,7 тыс. рублей. За пять лет кредитования под 25% «набегут» проценты в размере 1,5 млн рублей. То есть одну машину человек купит для себя и почти ¾ цены отдаст банку. Чтобы войти в льготную программу обслуживать взносы в 58,7 тыс. рублей, «белая» зарплата заемщика должна быть вдвое больше – 116 тыс. рублей. Но таким уровнем дохода располагают далеко не все семьи страны. Значит, даже расширив аудиторию госпрограммы, власти скорее всего не смогут полностью «перекрыть» падение продаж на авторынке и в сегменте автокредитов. А сами льготы не станут «волшебным эликсиром» в условиях высоких ставок автокредитов, делает вывод эксперт.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Андриевская отмечает, что у госпрограммы льготного автокредитования немало критиков. Она согласна с тем, что в ее текущих правилах власти компенсируют скидки банкам, а не покупателям или автопроизводителям. Поэтому, к примеру, заслуживает внимания идея возмещать семьям часть потраченных денег на покупку кредитного авто за счет вычета, по аналогии с вычетом на покупку квартир и по ипотечным процентам. Другим плюсом для потребителей могла бы стать фиксированная льготная ставка автокредита: например, 6%. Благодаря низким процентам льготами смогли бы воспользоваться семьи даже со средними доходами. При этом эксперт предположила, что Минпромторг вряд ли станет кардинально менять условия госпрограммы и льготировать ставку для заемщиков.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/968435-byvshij-dizajner-rolls-royce-da/">сообщал</a>, что бывший дизайнер Rolls-Royce дал оценку российскому автопрому.

Программу <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964869-skidki-ne-dlya-vsekh/" target="_blank">льготного автокредита</a> планируют вновь расширить на семьи с детьми. Какое влияние эта мера окажет на отечественный авторынок, рассказала директор по контенту и аналитике финансового маркетплейса «Выберу.ру» Ирина Андриевская. Оценивая инициативу Минпромторга о перезапуске госпрограммы льготного автокредитования, она предлагает посмотреть на цифры, которые говорят о состоянии рынка. Выдачи автокредитов в I квартале, по данным ЦБ, падают с начала года. За январь портфель автокредитов в банках «похудел» на 9%, в феврале – на 29%, а в марте – на 31%. Автокредиты по ставкам больше 27-29% на выросшие за год в цене автомобили людям не по карману, и продажи резко «затормозили». За квартал россияне купили на четверть меньше новых машин, причем в марте просадка превысила 45,5%. <h2>Комментарий эксперта </h2><a href="https://pressfeed.ru/people/185825" target="_blank">Ирина Андриевская</a>, директор по контенту и аналитике финансового маркетплейса «Выберу.ру»: – Планы властей возобновить госпрограмму «Семейный автомобиль» для заемщиков с детьми – это хорошая новость и для отечественного потребителя, и для автопроизводителей, и для банков. Говоря о возобновлении массовых льгот в автокредитовании для семей с детьми, можно провести параллель с другой госпрограммой – семейной ипотекой, которая сейчас, в условиях высоких ставок и жесткой денежно-кредитной политики ЦБ, остается основным драйвером продаж новостроек. Однако самое главное, чтобы от льготы на автокредиты власти не «отсекли» заемщиков с детьми старше 6 лет, как это было сделано в новых условиях льготной ипотечной программы. С долей осторожного оптимизма можно ожидать, что положительный эффект от возобновления льготного автокредитования даст плюс 10-15% к текущему уровню продаж в сегменте новых автомобилей. Андриевская пояснила, что этот прогноз базируется на данных о реализации отечественной марки Lada с начала года. Так, по данным агентства «Автостат», на долю машин АВТОВАЗа за первый квартал 2025 года пришлось 31% сделок в сегменте новых автомобилей. Почти все марки волжского автозавода соответствовали прежним критериям госпрограммы по стоимости автомобиля – 2 млн рублей. Если это требование не ужесточат, то большую часть продукции отечественного автогиганта семейные заемщики смогут покупать, используя меры поддержки государства. При этом эксперт отмечает, что, по опыту прошлых лет и судя по текущим условиям госпрограммы, Минпромторг не прописывает ставку льготного автокредита. В отличие, например, от семейной ипотеки, ведомство закладывает скидку к цене автомобиля: 20% базовая на авто с двигателем внутреннего сгорания (25% для ДФО) и 30% для электромобилей. При этом в механизме дисконта прямое снижение цены происходит благодаря субсидированию части процентов по льготному автокредиту. Эту разницу государство из бюджета компенсирует банкам. Поэтому для покупателей с кредитным «плечом» критически важны проценты автокредитования, а не только дисконт к стоимости авто, отмечает специалист. Однако в последние полгода средние проценты автокредитов постоянно росли вслед за ключевой ставкой ЦБ. В итоге средняя ставка автокредита на новые машины к началу 2025 года составляла 25%, по данным ЦБ. Ее едва ли ли можно считать доступной для массового льготного кредитования. Как показывают <a href="https://www.vbr.ru/autokredity/calculator/#B75630EF8E0413C080BE679A9857D687" target="_blank">расчеты</a>, ежемесячный платёж льготника по кредиту на автомобиль стоимостью 2 млн рублей с нулевым первым взносом составит 58,7 тыс. рублей. За пять лет кредитования под 25% «набегут» проценты в размере 1,5 млн рублей. То есть одну машину человек купит для себя и почти ¾ цены отдаст банку. Чтобы войти в льготную программу обслуживать взносы в 58,7 тыс. рублей, «белая» зарплата заемщика должна быть вдвое больше – 116 тыс. рублей. Но таким уровнем дохода располагают далеко не все семьи страны. Значит, даже расширив аудиторию госпрограммы, власти скорее всего не смогут полностью «перекрыть» падение продаж на авторынке и в сегменте автокредитов. А сами льготы не станут «волшебным эликсиром» в условиях высоких ставок автокредитов, делает вывод эксперт.Андриевская отмечает, что у госпрограммы льготного автокредитования немало критиков. Она согласна с тем, что в ее текущих правилах власти компенсируют скидки банкам, а не покупателям или автопроизводителям. Поэтому, к примеру, заслуживает внимания идея возмещать семьям часть потраченных денег на покупку кредитного авто за счет вычета, по аналогии с вычетом на покупку квартир и по ипотечным процентам. Другим плюсом для потребителей могла бы стать фиксированная льготная ставка автокредита: например, 6%. Благодаря низким процентам льготами смогли бы воспользоваться семьи даже со средними доходами. При этом эксперт предположила, что Минпромторг вряд ли станет кардинально менять условия госпрограммы и льготировать ставку для заемщиков.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/968435-byvshij-dizajner-rolls-royce-da/" target="_blank">сообщал</a>, что бывший дизайнер Rolls-Royce дал оценку российскому автопрому.

BMW>X5

К сожалению, на данный момент отзывов нет.