BMW

Дизайн купе новой BMW 4-й серии активно обсуждают как обыватели, так и специалисты. Что в нем не так? Своими мыслями поделился бывший дизайнер BMW Фрэнк Стивенсон.

Концепт, получивший название «Драгстер», выполнен в ретростиле.

Помню баварскую «копейку» и Mercedes-Benz CLA первых поколений: «входной билет» в мир европейского премиума подразумевал скудно отделанные сиденья, ручной ­кондиционер и неказистый пластик. Теперь у BMW за два миллиона передний привод, три цилиндра и робот.

Несмотря на камуфляж, некоторые изменения рассмотреть удалось.

Жюри премии Wards Auto оценивает функциональность технологий и удобство пользования ими, в том числе на ходу.

Индекс повторной покупки определялся в течение семи лет среди 12 000 автовладельцев.

Будут собирать почти все кроссоверы и «семерку» — всего 50 000 машин в год.

«Незнайка на Луне» в реальной жизни: у вас есть все, но за дополнительную плату.

Баварцы не хотят отстать, ведь у новейших Ducati и KTM такой точно будет.

BMW и Mercedes-Benz прекратили работу над совместным проектом.

«Автотор» возобновит его в начале июля.

В основе мотоцикла — стандартная модель BMW R nineT, однако в ходе кастомизации автор шел путем, нетипичным для большинства проектов.

Топ-версия развивает 100 км/ч за 4,5 секунды. Остальные — уверенно «выезжают» из восьми секунд.

На «случайно» опубликованных разворотах из рекламной брошюры — огромная решетка радиатора с затейливым рисунком. Презентация новинки должна состояться завтра.