BMW > X3

Ситуация с ценами такова, что, покатавшись на выбранных нами машинах пару лет, вы, вполне вероятно, отдадите их за те же деньги. А скорее всего - гораздо дороже.

Премиальные кроссоверы теряют в цене быстрее, чем прочие. И этим можно воспользоваться.

Если хочется купить на вторичке одну из этих машин, лучше подобрать версию с более благополучными агрегатами.

Автомобили какого возраста и с каким пробегом можно брать, не беспокоясь о лишних проблемах (и непредвиденных расходах) в ближайшие два-три года? Мы выяснили, сколько стоит уверенность.

У кроссовера второго поколения (2010-2017 гг. выпуска) немало капризных агрегатов - и высокая ликвидность на вторичке.

Ключи вручал замглавы Совета безопасности РФ Дмитрий Медведев, церемония прошла на территории Кремля.

Шорт-лист «неубиваемых» нашими дорогами моделей заполнили, в основном, «японцы». Тойота - по-прежнему символ живучести.

В «большой немецкой тройке» все машины хороши. Но каждая хороша по-своему (да и плоха - тоже по-своему).

Среднеразмерные кроссоверы BMW подверглись фейслифтингу и должны появиться на рынке в августе.

Очень распространенная ситуация: «Бэха» - мечта всей жизни, но денег хватает только на подержанный экземпляр. Стоит ли его покупать, учитывая стоимость обслуживания и ремонта? Да, если учесть ряд важных деталей при выборе.

В компании решили сделать «икс-три» похожим на флагман.

Немцы, немцы, снова немцы, а также англичане, принадлежащие немцам, итальянцы, принадлежащие немцам, и один американец.

Посчитали, сколько владельцы премиальных кроссоверов потратят за пять лет - разница ощутимая!

Решетки радиатора у кроссоверов решили оставить в тех же размерах.