до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Китай

Brilliance

Автомобили Brilliance: новости, модели, обзор машин Бриллианс — все модели, новинки, линейка Brilliance — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Brilliance: читайте интересные новости про авто модели Бриллианс — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Brilliance: читайте уникальные статьи об авто марки Бриллианс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Гольф-класс

H530

Автомобиль H530: новости, обзоры, машина 530 - комплектации, характеристики, разные поколения H530 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H530: читайте интересные новости об авто модели 530 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля H530: читайте свежие статьи про автомобили модели 530 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Отзывы

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Автомобильные предпочтения китайцев, впервые садящихся за руль собственной машины, претерпевают стремительную трансформацию.[readmore ids="975285" align="right"] Согласно недавнему исследованию Bloomberg Intelligence, почти каждый второй из таких покупателей (47%) планирует в ближайший год приобрести исключительно <a href="https://www.zr.ru/content/news/975416-prodazhi-ehlektrokarov-vzleteli/" target="_blank">электромобиль</a>. Еще в феврале эта доля едва достигала 25%, что свидетельствует о настоящем прорыве в массовом сознании. Общая картина на рынке также меняется: сегодня 52% всех потенциальных клиентов в Китае рассматривают EV в качестве следующей покупки.[table id="2286"]Параллельно с этим наблюдается неожиданное охлаждение интереса к переходным технологиям. Доля рассматривающих подключаемые <a href="https://www.zr.ru/content/news/975513-populyarnyj-v-mire-brend-predst/" target="_blank">гибриды</a> упала почти вдвое — с 23% до 12%, а традиционные гибриды и вовсе потеряли былую привлекательность, опустившись в рейтинге с 15% до 9%. При этом классические автомобили с ДВС демонстрируют стабильность: каждый пятый респондент (19%) по-прежнему отдает им предпочтение, напоминая, что автомобили на природном топливе рано списывать со счетов.[readmore ids="942143" align="right"]Эксперты связывают электрический бум с уникальной рыночной средой Китая. Как отмечает аналитик Bloomberg Intelligence Джоанна Чен, страна уже достигла ценового паритета между электромобилями и моделями с бензиновыми двигателями, опередив в этом Европу и США. Высокий потребительский интерес к передовым цифровым функциям играет на руку местным технологическим гигантам и стартапам, которые теперь задают тон не только на внутреннем рынке, но и в глобальной конкуренции. Этот мощный внутренний спрос, подогреваемый молодым поколением, становится ключевым драйвером, который позволяет китайским производителям не просто следовать трендам, а активно их формировать, выпуская новые модели с бешеной скоростью.[table id="2252"] [table id="2283"] <div> </div>

Алексеева Елена

Автомобильные предпочтения китайцев, впервые садящихся за руль собственной машины, претерпевают стремительную трансформацию. Согласно недавнему исследованию Bloomberg Intelligence, почти каждый второй из таких покупателей (47%) планирует в ближайший год приобрести исключительно <a href="https://www.zr.ru/content/news/975416-prodazhi-ehlektrokarov-vzleteli/">электромобиль</a>. Еще в феврале эта доля едва достигала 25%, что свидетельствует о настоящем прорыве в массовом сознании. Общая картина на рынке также меняется: сегодня 52% всех потенциальных клиентов в Китае рассматривают EV в качестве следующей покупки.Параллельно с этим наблюдается неожиданное охлаждение интереса к переходным технологиям. Доля рассматривающих подключаемые <a href="https://www.zr.ru/content/news/975513-populyarnyj-v-mire-brend-predst/">гибриды</a> упала почти вдвое — с 23% до 12%, а традиционные гибриды и вовсе потеряли былую привлекательность, опустившись в рейтинге с 15% до 9%. При этом классические автомобили с ДВС демонстрируют стабильность: каждый пятый респондент (19%) по-прежнему отдает им предпочтение, напоминая, что автомобили на природном топливе рано списывать со счетов.Эксперты связывают электрический бум с уникальной рыночной средой Китая. Как отмечает аналитик Bloomberg Intelligence Джоанна Чен, страна уже достигла ценового паритета между электромобилями и моделями с бензиновыми двигателями, опередив в этом Европу и США. Высокий потребительский интерес к передовым цифровым функциям играет на руку местным технологическим гигантам и стартапам, которые теперь задают тон не только на внутреннем рынке, но и в глобальной конкуренции. Этот мощный внутренний спрос, подогреваемый молодым поколением, становится ключевым драйвером, который позволяет китайским производителям не просто следовать трендам, а активно их формировать, выпуская новые модели с бешеной скоростью. <div> </div>

Автомобильные предпочтения китайцев, впервые садящихся за руль собственной машины, претерпевают стремительную трансформацию.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Ремень вместо цепи ГРМ, + 7 л.с. и всё? Что еще поменяли в Лада Нива Travel" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975285-nuzhnyj-moment/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/PCZ4f-r7NFIxvZIadktUcA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> Согласно недавнему исследованию Bloomberg Intelligence, почти каждый второй из таких покупателей (47%) планирует в ближайший год приобрести исключительно <a href="https://www.zr.ru/content/news/975416-prodazhi-ehlektrokarov-vzleteli/">электромобиль</a>. Еще в феврале эта доля едва достигала 25%, что свидетельствует о настоящем прорыве в массовом сознании. Общая картина на рынке также меняется: сегодня 52% всех потенциальных клиентов в Китае рассматривают EV в качестве следующей покупки.Параллельно с этим наблюдается неожиданное охлаждение интереса к переходным технологиям. Доля рассматривающих подключаемые <a href="https://www.zr.ru/content/news/975513-populyarnyj-v-mire-brend-predst/">гибриды</a> упала почти вдвое — с 23% до 12%, а традиционные гибриды и вовсе потеряли былую привлекательность, опустившись в рейтинге с 15% до 9%. При этом классические автомобили с ДВС демонстрируют стабильность: каждый пятый респондент (19%) по-прежнему отдает им предпочтение, напоминая, что автомобили на природном топливе рано списывать со счетов.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Эксперты связывают электрический бум с уникальной рыночной средой Китая. Как отмечает аналитик Bloomberg Intelligence Джоанна Чен, страна уже достигла ценового паритета между электромобилями и моделями с бензиновыми двигателями, опередив в этом Европу и США. Высокий потребительский интерес к передовым цифровым функциям играет на руку местным технологическим гигантам и стартапам, которые теперь задают тон не только на внутреннем рынке, но и в глобальной конкуренции. Этот мощный внутренний спрос, подогреваемый молодым поколением, становится ключевым драйвером, который позволяет китайским производителям не просто следовать трендам, а активно их формировать, выпуская новые модели с бешеной скоростью. <div> </div>

Автомобильные предпочтения китайцев, впервые садящихся за руль собственной машины, претерпевают стремительную трансформацию. Согласно недавнему исследованию Bloomberg Intelligence, почти каждый второй из таких покупателей (47%) планирует в ближайший год приобрести исключительно <a href="https://www.zr.ru/content/news/975416-prodazhi-ehlektrokarov-vzleteli/" target="_blank">электромобиль</a>. Еще в феврале эта доля едва достигала 25%, что свидетельствует о настоящем прорыве в массовом сознании. Общая картина на рынке также меняется: сегодня 52% всех потенциальных клиентов в Китае рассматривают EV в качестве следующей покупки.Параллельно с этим наблюдается неожиданное охлаждение интереса к переходным технологиям. Доля рассматривающих подключаемые <a href="https://www.zr.ru/content/news/975513-populyarnyj-v-mire-brend-predst/" target="_blank">гибриды</a> упала почти вдвое — с 23% до 12%, а традиционные гибриды и вовсе потеряли былую привлекательность, опустившись в рейтинге с 15% до 9%. При этом классические автомобили с ДВС демонстрируют стабильность: каждый пятый респондент (19%) по-прежнему отдает им предпочтение, напоминая, что автомобили на природном топливе рано списывать со счетов.Эксперты связывают электрический бум с уникальной рыночной средой Китая. Как отмечает аналитик Bloomberg Intelligence Джоанна Чен, страна уже достигла ценового паритета между электромобилями и моделями с бензиновыми двигателями, опередив в этом Европу и США. Высокий потребительский интерес к передовым цифровым функциям играет на руку местным технологическим гигантам и стартапам, которые теперь задают тон не только на внутреннем рынке, но и в глобальной конкуренции. Этот мощный внутренний спрос, подогреваемый молодым поколением, становится ключевым драйвером, который позволяет китайским производителям не просто следовать трендам, а активно их формировать, выпуская новые модели с бешеной скоростью. <div> </div>

Молодые китайцы резко сменили автомобильные предпочтения

https://www.carscoops.com/2025/12/first-time-buyers-are-going-crazy-for-evs-in-china/

Лежнин Роман

Автомобили JAC: модели, новости, обзор машин Джак — все модели, новинки, линейка JAC — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях JAC: читайте свежие новости про автомобили модели Джак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях JAC: читайте интересные статьи про авто марки Джак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль T9: новости, обзоры, машина тэ9 - характеристики, разные поколения, комплектации T9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T9: читайте профессиональные новости про авто модели тэ9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T9: читайте свежие статьи про автомобили модели тэ9 – сайт За Рулем www.zr.ru

На российский рынок выйдет рамный внедорожник с официальной гарантией

JAC JS9

https://rg.ru/2025/12/22/v-kompanii-jac-rasskazali-o-novinkah-dlia-rossii-v-2026-godu.html

Водителям, столкнувшимся с проблемой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951441-kak-vyzvolit-mashinu-iz-snega/" target="_blank">застрявшей в снегу машины</a>, рекомендуется следовать нескольким полезным советам. [readmore ids="975918" align="right"]Автоэксперт Роман Солдатов объясняет: если водитель понимает, что застревает, не стоит пытаться быстро выехать вперед. Это может ухудшить ситуацию. Лучше попробовать задний ход, чтобы выбраться по тому же пути, по которому заехали в снежный тупик.Если автомобиль с полным приводом, его следует задействовать. Также можно применить метод «раскачки»: нужно постепенно двигаться вперед, затем назад, чтобы утрамбовать снег под колесами.Если эти действия не помогают, рекомендуется раскопать снег под машиной и перед ней, очистить колесные арки. [table id="2286"]<h3>Комментарий эксперта</h3>Роман Солдатов, автоэксперт: – Также может помочь подкладывание под колеса досок, веток... Всего, что поможет вернуть сцепление. Но тут нужно быть внимательными: всё, что подложили под колеса, начнет вылетать, как только машина тронется.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975836-spros-na-avto-nemetskoj-trojki/" target="_blank">сообщал</a>, что спрос на авто «немецкой тройки» резко вырос.[table id="2252"] [table id="2006"]

Ушакова Ирина

Водителям, столкнувшимся с проблемой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951441-kak-vyzvolit-mashinu-iz-snega/">застрявшей в снегу машины</a>, рекомендуется следовать нескольким полезным советам. Автоэксперт Роман Солдатов объясняет: если водитель понимает, что застревает, не стоит пытаться быстро выехать вперед. Это может ухудшить ситуацию. Лучше попробовать задний ход, чтобы выбраться по тому же пути, по которому заехали в снежный тупик.Если автомобиль с полным приводом, его следует задействовать. Также можно применить метод «раскачки»: нужно постепенно двигаться вперед, затем назад, чтобы утрамбовать снег под колесами.Если эти действия не помогают, рекомендуется раскопать снег под машиной и перед ней, очистить колесные арки. <h3>Комментарий эксперта</h3>Роман Солдатов, автоэксперт: – Также может помочь подкладывание под колеса досок, веток... Всего, что поможет вернуть сцепление. Но тут нужно быть внимательными: всё, что подложили под колеса, начнет вылетать, как только машина тронется.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975836-spros-na-avto-nemetskoj-trojki/">сообщал</a>, что спрос на авто «немецкой тройки» резко вырос.

Водителям, столкнувшимся с проблемой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951441-kak-vyzvolit-mashinu-iz-snega/">застрявшей в снегу машины</a>, рекомендуется следовать нескольким полезным советам. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Эти вопросы инспектора ДПС можно игнорировать. Даже в праздники" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975918-voprosy-inspektora-gai/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/avrgnEab_4cdtjwTiwtkhg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Автоэксперт Роман Солдатов объясняет: если водитель понимает, что застревает, не стоит пытаться быстро выехать вперед. Это может ухудшить ситуацию. Лучше попробовать задний ход, чтобы выбраться по тому же пути, по которому заехали в снежный тупик.Если автомобиль с полным приводом, его следует задействовать. Также можно применить метод «раскачки»: нужно постепенно двигаться вперед, затем назад, чтобы утрамбовать снег под колесами.Если эти действия не помогают, рекомендуется раскопать снег под машиной и перед ней, очистить колесные арки. <h3>Комментарий эксперта</h3>Роман Солдатов, автоэксперт: – Также может помочь подкладывание под колеса досок, веток... Всего, что поможет вернуть сцепление. Но тут нужно быть внимательными: всё, что подложили под колеса, начнет вылетать, как только машина тронется.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975836-spros-na-avto-nemetskoj-trojki/">сообщал</a>, что спрос на авто «немецкой тройки» резко вырос.

Водителям, столкнувшимся с проблемой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951441-kak-vyzvolit-mashinu-iz-snega/" target="_blank">застрявшей в снегу машины</a>, рекомендуется следовать нескольким полезным советам. Автоэксперт Роман Солдатов объясняет: если водитель понимает, что застревает, не стоит пытаться быстро выехать вперед. Это может ухудшить ситуацию. Лучше попробовать задний ход, чтобы выбраться по тому же пути, по которому заехали в снежный тупик.Если автомобиль с полным приводом, его следует задействовать. Также можно применить метод «раскачки»: нужно постепенно двигаться вперед, затем назад, чтобы утрамбовать снег под колесами.Если эти действия не помогают, рекомендуется раскопать снег под машиной и перед ней, очистить колесные арки. <h3>Комментарий эксперта</h3>Роман Солдатов, автоэксперт: – Также может помочь подкладывание под колеса досок, веток... Всего, что поможет вернуть сцепление. Но тут нужно быть внимательными: всё, что подложили под колеса, начнет вылетать, как только машина тронется.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975836-spros-na-avto-nemetskoj-trojki/" target="_blank">сообщал</a>, что спрос на авто «немецкой тройки» резко вырос.

Как вызволить застрявший в снегу автомобиль

https://russian.rt.com/russia/news/1572050-avtoekspert-sneg-zastryala-mashina

Brilliance>H530

К сожалению, на данный момент отзывов нет.