Китай

Brilliance China Auto Штаб-квартира находится в городе Шеньян, провинция Ляонин, Китай.Китайская автомобилестроительная компания, основанная в 1992 году. В 2000 году выпущен первый автомобиль под этой маркой. Заводы компании располагаются в городе Шеньян провинции Ляонин. Еще в 1958 году в Шеньяне был основан авторемонтный завод, который находился в ведении Северо-Восточной дорожной администрации. Позже завод расширили, и он переходил от одного собственника к другому. В настоящее время это огромное предприятие со своими техническими центрами, где разрабатываются перспективные автомобили компании. В 2003 году было создано совместное предприятие с немецким концерном BMW. В холдинг Brilliance Auto, штат которого насчитывает 46 тысяч человек, входят 4 компании: Brilliance Jinbei Automobile Co., Ltd,&nbsp;BMW Brilliance Automobile Co., Ltd, Shenyang Jinbei Vehicle Manufacturing Co., Ltd, Shenyang Aerospace Mitsubishi Motor Engine Manufacturing Co., Ltd, а также более 100 дочерних, холдинговых&nbsp;и долевых фирм. &nbsp;На российский рынок компания выходила дважды. Первый раз в 2007 году, но попытка оказалась неудачной. В марте 2014 года она вернулась на наш рынок, представив кроссовер V5. В настоящее время в России модельный ряд насчитывает четыре машины: кроссовер V5, легковые автомобили H230 – в кузовах седан и хэтчбек, и седан H530. Автомобили продаются в 27 городах Российской&nbsp; Федерации. Сборка автомобилей Brilliance осуществляется в России на заводе компании ООО АК «Дервейс». Сайт компании: <a href="http://www.brilliance-motor.ru/" target="_blank">http://www.brilliance-motor.ru/</a>

Brilliance

Автомобили Brilliance: новости, модели, обзор машин Бриллианс — все модели, новинки, линейка Brilliance — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Brilliance: читайте интересные новости про авто модели Бриллианс — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Brilliance: читайте уникальные статьи об авто марки Бриллианс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

Автомобиль Brilliance M2: обзор, новости, машина Бриллианс М2 — разные поколения, характеристики, комплектации Brilliance M2  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Brilliance M2: читайте профессиональные новости об авто модели Бриллианс М2 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля M2: читайте уникальные статьи про авто модели Бриллианс М2 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xuoknO4MfMsAODskW-MD5g" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/37/16695/123901.jpg" class=" imp-image-89660" />
 
 «ЮВЕЛИРНЫЕ» ПЛАНЫ
 В России еще два года назад модель М1 (представительский седан) начала продавать компания «Атлант-М Азия». Но продукт не пошел (маркетологи говорят, не угадали с ценой); продавец отказался от бренда, и «бриллиантовую» эстафету подхватил другой игрок – компания ИРИТО. Начав с относительно дорогой модели М2, она затем ушла от простого импорта, наладив сборку из машинокомплектов на собственном заводе в подмосковном городе Гжели, что позволило снизить цену автомобилей более чем на 20%. 
 Уже в начале продаж возник дефицит машин в розничной сети. Закономерные, но устранимые трудности компания планирует преодолеть к 2009 году: ежемесячный оборот должен составить не менее 2500 штук. 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vH5TLDiZ_yXpAyKjmt8VOA" width="651" height="488" layout="responsive" /><figcaption>Потенциальный хит российских продаж – хэтчбек FRV. Баланс «цена/качество» пока видится очень привлекательным.</figcaption></figure><img src="/d/story/37/16695/123903.jpg" class=" imp-image-89658" />
 В гамме сегодня три модели. Хэтчбек FRV специалисты оценивают как потенциальный хит: при условии правильного позиционирования и продуманной ценовой политики до 70% предстоящих продаж придутся именно на эту модель. Остальные 30 – на седан бизнес-класса М2 (большая часть) и спорткупе М3 (у него перспективы скромнее: запланировано реализовать чуть больше тысячи автомобилей). Планы смелые, но в ИРИТО уверены – «бриллианты» у нас приживутся. А чтобы эти утверждения не были голословными, нам предоставили возможность собственноручно опробовать модели, предназначенные для соотечественников. Забегая вперед, скажу, что общие впечатления положительные, однако без «но» не обошлось…
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YRwsmCz44njP2scXq-U7fQ" width="683" height="512" layout="responsive" /><figcaption>Бизнес-седан M2 в народе зовется китайским БМВ. Наши продавцы обещают, что очереди на него – временное явление.</figcaption></figure><img src="/d/story/37/16695/123904.jpg" class=" imp-image-89657" />
 
 ГЖЕЛКИ
 Среднеразмерный седан бизнес-класса «Бриллианс-M2» продается у нас с мая, примерно по 100 машин ежемесячно. В России эти машины комплектуют бензиновыми двигателями двух типов – 1,6 л (100 л.с.) и 1,8 л (136 л.с.), – причем в Европе они сертифицированы по Евро IV, а вот для нас – по Евро III. В будущем появится люксовая комплектация с турбонаддувным двигателем 1,7 л и автоматической трансмиссией. Машина понравилась, однако пока придется довольствоваться имеющимися в наличии моделями, цена на которые стартует с 455 000 руб.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/53jz55jmuN76-HNZwNEslw" width="677" height="508" layout="responsive" /><figcaption>Не зная марки, спортивное купе М3 легко принять за итальянское. Увы, ездовые качества не отвечают эффектной внешности.</figcaption></figure><img src="/d/story/37/16695/123902.jpg" class=" imp-image-89659" />
 
 ПОЧТИ СПОРТИВНОЕ, ПОЧТИ КУПЕ
 Самая яркая и самая экзотическая модель «Бриллианс» – спортивное купе М3, побывавшее уже на нескольких международных выставках. Хвастаться есть чем – шасси разработано «Порше», двигатель от «Мицубиси» и, наконец, эксклюзивный итальянский дизайн. Поневоле залюбуешься… пока авто стоит на месте. 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VhAppOUu76Ru5rk_GwgFlA" width="677" height="508" layout="responsive" /><figcaption>Салон М3 выполнен в молодежном стиле. Приятно, что отделка не гремит – проверяли сами.</figcaption></figure><img src="/d/story/37/16695/123905.jpg" class=" imp-image-89656" />
 Проблемы начинаются, как только нажимаешь на газ. Кстати, для автомобиля предусмотрены два варианта мотора 1,8 л: атмосферный (136 л.с.) и «заряженный», с наддувом (170 л.с.). Казалось бы, с таким вооружением спортивный автомобиль весом менее полутора тонн должен летать как птица. Но «Бриллианс-M3 1.8T» едет сил эдак на 90–100, и то при хорошем разгоне на полуторакилометровой прямой. А когда машину все-таки удается разогнать, приходит черед беспокоиться о торможении – останавливается спортивное купе еще хуже, чем разгоняется. 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/e6UI1Ty2O_ybsgpthhfbBQ" width="677" height="508" layout="responsive" /><figcaption>Приборная доска выглядит чересчур уж модной.</figcaption></figure><img src="/d/story/37/16695/123906.jpg" class=" imp-image-89655" />
 Если M3, как планируют производители, в 2009 году «доедет» до отечественного рынка, то ходовые качества, видимо, придется дорабатывать. Хотя запоминающаяся внешность при условии невысокой цены (примерно 600 тыс. руб.) может иметь успех у начинающих клерков, любящих произвести впечатление на иногородних студенток: «Девушка, вас подвезти? Я сегодня как раз на спорткупе…»
 
 ИТАЛЬЯНСКИЙ «КИТАЕЦ»
 В феврале 2009 года на российский рынок выходит пятидверный хэтчбек «Бриллианс-FRV». У него-то есть все шансы «откусить» значительный кусок доступного гольф-сегмента благодаря привлекательной цене (от 305 000 до 430 000 руб.) и довольно высокому качеству сборки. 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2dNeVyPpqMfXZ5ATB-lGEA" width="633" height="475" layout="responsive" /><figcaption>Производство «Бриллианс» роботизировано, сборочные цеха абсолютно безлюдны.</figcaption></figure><img src="/d/story/37/16695/123907.jpg" class=" imp-image-89654" />
 Внешне автомобиль весьма симпатичен (рисовали его дизайнеры студии Джуджаро), внутри продуман. Но и здесь неизбежны доработки – двери порой удавалось закрыть только с третьего раза (при этом они после захлопывания мгновенно блокировались, что страшно раздражало всякий раз, когда надо было выйти из машины), да и эргономика явно не рассчитана на людей тяжелее 120 кг. 
 Авто оснащается двигателями 1,3 л (85 л.с.) и 1,6 л (107 л.с.). Такой мощности должно хватить для эксплуатации хэтчбека в наших условиях.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7KY4gW25qWDwBHKAMnKIEA" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/37/16695/123908.jpg" class=" imp-image-89662" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GxzYjnJmnE2NxS6BtRVrqQ" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/37/16695/123909.jpg" class=" imp-image-89661" />
 
 ТЕНЬ БМВ
 Государственный холдинг Brilliance Auto основан в 1992 году. С годовым объемом выпуска более 290 тыс. машин он входит в пятерку крупнейших производителей Китая. С 2003 года на заводе полного цикла производят модели БМВ 3-й и 5-й серий; налажено производство автомобилей под собственным брендом Zhonghua, дизайн которых разработан итальянскими кузовными ателье. Под маркой «Бриллианс» их поставляют в Россию. В составе холдинга 15 дочерних компаний, включая заводы двигателей и микроавтобусов (лидеры китайского рынка). Разработки ведет собственный исследовательский центр, один из самых современных в КНР. «Бриллианс» уже продает машины в Германию, в планах покорение Америки. В России концерн начал продажи с 2007 года.

Торговый ряд Brilliance: восточная бижутерия

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/b2JFyfEcXPgAPiJQRAZxaw" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16642/120857.jpg" class=" imp-image-88994" />
 Седан класса «D», Brilliance M2 – один из самых престижных автомобилей Китая. Он производится в городе Шеньян на предприятии, построенном совместно с BMW. Машину, за рулем которой поездил Сергей, в России можно приобрести за 540 000 рублей. Что же получит покупатель за эти деньги? Редактор журнала "За рулем" Александр Добин и ведущий радио "Маяк" Сергей Стиллавин отвечают на этот вопрос и многие другие. 
 
 <a href="http://www.radiomayak.ru/player.html?aid=105474&id=160180&mode=0&type=TVP ">ПРОСЛУШАТЬ ЗАПИСЬ >>></a>

136-сильный Brilliance M2: насколько хорош флагман китайского автопрома?

Гомянин Максим

Линейка двигателей модели представлена двумя силовыми агрегатами, которые отвечают нормам Евро-3. Это 1,8-литровый 136-сильный и 1,8-литровый турбированный 170-сильный моторы. Тубрированный силовой агрегат предлагается как с 6-ступенчатой "механикой", так и с 4-ступенчатым "автоматом". Для 136-сильного мотора доступна только 5-скоростная механическая КП. 
 В бюджетной комплектации Classic на автомобиль устанавливаются фронтальные подушки безопасности, системы ABS и EBD, ГУР, аудиосистема с шестью колонками, электростеклоподъемники, защита картера и др. Самая же дорогая комплектация Sport Automatic включает такие опции как 12-вольтовая розетка в багажнике, парктроник и сабвуфер.
 Клиент также может выбрать из шести цветов кузова.

ММАС-2008: Brilliance показала спорткупе

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

Сегодня первый день работы Московского международного автосалона. Открыт он пока только для прессы, но с 29 августа попасть на него сможет каждый. Посетителей, впрочем, уже традиционно, ждет много интересного. Например, китайская Brilliance представит первое серийное спорткупе M3 собранное в Поднебесной. Напомним, что продукция Brilliance продается в Европе и поэтому каждая новинка этой компании должна соответствовать именно европейским стандартам качества. Что же получает покупатель выбравший Brilliance M3?
 
 Подвеску автомобиля, разработанную совместно с инженерами Porsche, а также возможность выбора из двух силовых агрегатов, которые отвечают стандартам "Евро-4". Первый – объемом 1,9 л. развивает 136 л.с., второй – турбированный 1,8-литроый двигатель мощностью 170 л.с. Оба мотора работают в паре с 5-ступенчатой "механикой", а для турбомотора предусмотрен и 4-ступенчатый "автомат" производства ZF. В салоне покупателя ждут алюминиевые накладки на педали, кожаные сиденья с развитой боковой поддержкой, а также сталь и карбон в оформлении торпедо.

MMAC-2008: Китайская Brilliance покажет россиянам спорткупе

Новые автомобили присоединятся к модели BS6, уже начавшей борьбу за место под солнцем на европейском рынке. BS4 будет предлагаться с четырехцилиндровым двигателем объемом 1,8 литра с турбонаддувом, мощностью 148 или 168 лошадиных сил. Brilliance является официальным партнером BMW в Китае и производит там некоторые модели баварского концерна, включая седаны 3- и 5-й серии – возможно, именно этим объясняется некоторое сходство автомобилей Brilliance с моделями BMW. 
 Пока Brilliance только пытается наладить продажи в Европе - компания уже заключила соглашение о поставке 158 000 автомобилей в течение следующих пяти лет, однако покупатели по-прежнему с осторожностью относятся к новичкам, преимущественно из-за низкого уровня безопасности. Германская авторитетная организация ADAC в прошлом году «наградила» модель BS6 всего одной звездой за безопасность, в то время как BS4 недавно получила три звезды по версии IDIADA, официальной тестовой организации NCAP(European New Car Assessment Program), - сообщает Automotive News. 
 Среди других стран Европы, на которые нацелилась Brilliance – Швейцария, Франция и Испания.

Brilliance BS4 едет в Германию

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

В мире

Читайте новости про дороги в мире:

Автодороги в мире – За рулем www.zr.ru – читайте про мировые дороги

«За рулем» Отдел новостей

В мире о китайской компании Zhonghua узнали после презентации на мотор-шоу в Женеве бренда Briliance. На недавно проходившем автосалоне в Пекине компания представила спортивный хэтчбэк FRV сегмента С, который сразу привлек внимание посетителей. 
 Габариты нового Briliance по д/ш/в составляют 4210/1755/1460 мм. Колесная база 2580 мм. Самый мощный в линейке 4-цилиндровый двигатель объемом 1,8 литра выдает 170 л.с. и 235 Нм крутящего момента и комплектуется 6-скоростной ручной коробкой передач. Максимальная скорость новинки составляет 210 км/ч.

Пекинские премьеры: новый хэтчбек от Briliance

Brilliance BS6 появится в салонах дилеров в Германии уже в январе, а затем модель отправится покорять рынки Швейцарии, Польши и Австрии.
 Собирать автомобиль будут на заводе в Шеньяне, там же где выпускаются для китайского рынка 
 <a href="/auto/BMW/">BMW</a> 3-й и 5-й серий.
 Дизайн для китайского седана разрабатывало знаменитое итальянское ателье ItalDesign, а над ходовой частью поработали инженеры 
 <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>. В базовой комплектации автомобиль предлагается за 19 000 евро. За эти деньги покупатель получает 2-литровый двигатель 
 <a href="/auto/Mitsubishi/">Mitsubishi</a> мощностью 122 л.с., 5-ступенчатую "механику", ABS, электронную блокировку дифференциала, подушки безопасности водителя и пассажира, климат-контроль и электростеклоподъемники.
 В следующем году Brilliance China планирует продать не менее 15 000 машин этой модели, а к 2010 году довести объем продаж до 75 000 автомобилей.
 Автомобильные СМИ Германии скептически отнеслись к появлению новинки из Китая. Auto Express оценил автомобиль на 2 звезды из 5 возможных, а журналисты AMS указали на качество материалов, которое не дотягивает до уровня люкс-класса.

Brilliance BS6 выходит на рынок Европы

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Дизайн разработан знаменитым ателье Pininfarina. Автомобиль запущен в производство на новом заводе, построенном по технологии и при содействии 
 <a href="/auto/BMW/">BMW</a>.
 Машина создана на платформе более ранней модели – седана Zhonghua среднего класса, который начали выпускать год назад и уже продают в Европе за 15 000 евро. Zhonghua Jinjue оснащают 1,6- и 2-литровыми моторами 
 <a href="/auto/Mitsubishi/">Mitsubishi</a>, а в базовую комплектацию входят 4-ступенчатый КП-автомат, ABS, климатическая установка, электроусилитель тормозов, подогрев сидений и электронная блокировка дифференциала.
 Благодаря запуску новой модели, Brilliance Auto планирует увеличить производство до 30 000 седанов в год (в прошлом году было выпущено 17 500 авто, 5% из которых удалось продать в Европе).

Китайская Brilliance Auto выпустила седан класса люкс

<a href="/auto/BMW/">BMW</a> пока воздержится от покупки акций своего ближайшего партнера в Китае компании Brilliance. Об этом заявил официальный представитель немецкого концерна, опровергая сообщение Hohg Kong Daily News о готовящейся немцами покупке 20% акций Brilliance на бирже в Гонконге.
 Слухи о покупке акций спровоцированы повышенным интересом 
 <a href="/auto/BMW/">BMW</a> к Brilliance в связи с ее активностью в отношении европейского рынка. Как стало известно, после ухода со сцены 
 <a href="/auto/MG/">MG</a> 
 <a href="/auto/Rover/">Rover</a> китайская Brilliance скупила выставочные площади британского бренда на выставке во Франкфурте, и теперь готовится выставить там собственные новинки специально для рынка ЕС.
 "Ударной" моделью для европейского рынка китайцы рассматривают представительский лимузин среднего класса Zhonghua собственной разработки (фото). Он уже экспонировался на автошоу в Лейпциге и привлек внимание европейцев качеством отделки и ценой 15.000 евро.
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="104590"></div>

BMW пока не хочет близости с китайской Brilliance

H230

Автомобиль H230: обзоры, новости, машина Н230 - комплектации, разные поколения, характеристики H230 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H230: читайте тематические новости про авто модели Н230 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля H230: читайте свежие статьи про авто модели Н230 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

H530

Автомобиль H530: новости, обзоры, машина 530 - комплектации, характеристики, разные поколения H530 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H530: читайте интересные новости об авто модели 530 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля H530: читайте свежие статьи про автомобили модели 530 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль V3: новости, обзоры, машина В3 - комплектации, разные поколения, характеристики V3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях V3: читайте профессиональные новости про авто модели В3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля V3: читайте тематические статьи про автомобили модели В3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Brilliance V5: новости, обзор, машина Бриллианс  В6 — разные поколения, комплектации, характеристики Brilliance V5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Brilliance V5: читайте тематические новости про автомобили модели Бриллианс  В6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля V5: читайте профессиональные статьи об авто модели Бриллианс  В6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Иннокентий Кишкурно

Пока кто-то присматривает нового «китайца» за несколько миллионов, остальные думают, на что бы пересесть с «Жигулей», имея в кармане несколько сотен тысяч. Специально для этой огромной аудитории автомобилистов эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев собрал <a href="https://www.zr.ru/content/articles/963022-sedany-s-probegom-100-000-km-kakoy-vybrat/">все альтернативы</a> Гранте и Логану. Ведь про эти машины с пробегом мы рассказывали не раз, а что насчет недорогих подержанных седанов и хэтчей из Китая? Неужели все они – абсолютные «дрова»?<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/H20l2dzJnPVpBm4ogtmNjA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Brilliance H530</figcaption></figure> Да, именно такой вариант встречается наиболее часто. Однако Зиновьев выбрал несколько вполне рабочих китайских лошадок. Например, есть такой неочевидный вариант, как . Машина довольно крупная: длина 4708 мм, клиренс 150 мм, багажник 520 л. Цена на вторичке – от 550 до 900 тысяч рублей. Стоят ли эти машины таких денег?<a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/">Сергей Зиновьев</a>, эксперт «За рулем»:<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XymTvr25dBqqgDCvEZ0I6w" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>– создан при участии BMW, за основу взято шасси «трешки» поколения Е90, но привод передний. Есть и внешняя схожесть. По размерам и оснащению – класс С. Полный электропакет, датчики парковки, света и дождя, люк в крыше в базовой версии. А обогревов почему-то минимум: зеркала и заднее стекло. Продавали в 2014–2015 годах. Цена на вторичке: 550–900 тысяч рублей.Под капотом живет алюминиевый атмосферник 1.6 (110 л. с.), почти идентичный Mitsubishi 4A92, что стоял на «десятом» Лансере. Не шибко ресурсный, но надежный, хотя с годами и кольца залегают, и сальники текут, и цепной привод ГРМ не живет. Сочетается с МКП или АКП производства Hyundai. Гидроавтомат A5HF1 является вариацией коробки Mitsubishi F5A51.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OhW5kSAWNz1CWW5GzymmYw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> К главным агрегатам претензий почти нет, отмечает эксперт. А вот ко всему остальному их достаточно: неидеально качество сборки и комплектующих, запчасти дорогие и трудно достать, на сколах и типовых уязвимых местах быстро возникает ржавчина.И так во всем: с одной стороны – жалоб на постоянные мелкие поломки нет, с другой – их множество, если касаться материалов салона или недостаточного клиренса... Словом, к покупке рассматривать можно, но с оговорками и принимая во внимание вышесказанное. Хотите что-то иное за те же деньги? Добро пожаловать в новую статью «За рулем»!

Платформа BMW, движок Mitsubishi, АКП Hyundai – берем иномарку за 600 тысяч!

«За рулем»

Хлынов Александр

С 2016 года продажи Lifan постепенно
снижались и вот дошли до ноля – на складах в России не осталось ни одного
автомобиля. В прошлом же году было продано всего 617 машин, а в 2020-м – 1384. Теперь
дилеры бренда производят только техническое обслуживание ранее проданных
автомобилей. Телефоны пресс-службы Lifan отключены.

Надо отметить, что в начале прошлого
десятилетия автомобили Lifan были самыми популярными среди китайских и
расходились тиражами более 20 тысяч штук. Секрет успеха был прост – компания
продавала в России недорогие седаны и кроссоверы, которые собирались на заводе
Derways в Черкесске. Это Solano и X60.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Yql2p9EH_Hxei4tPXmklrQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

 Аналогично дела обстоят у еще двух
китайских автопроизводителей – Brilliance и Zotye. Продажи их автомобилей в
марте 2022 года равны нолю, а всего в текущем году, согласно статистике AEB, ими было продано по
одному автомобилю.<ul><li>«Ростех» решил <a href="https://www.zr.ru/content/news/934242-rostekh-vykupit-kamaz-u-inost/">выкупить КАМАЗ</a> у иностраного концерна Daimler AG.</li>
 <li>«За
 рулем» можно читать и в <a href="https://vb.me/zronline">Viber</a>.</li>
</ul>

Фото: Depositphotos

Продажи Lifan в России закончились

В
первый месяц осени этого года спрос на автомобили китайских брендов вырос на
рекордные 18,2%, что можно связать с относительно невысокой стоимостью этих
машин и появлением на российском рынке ряда современных новинок. Всего за 30
дней было куплено 3553 автомобиля — ежедневно приобреталось по 118 машин
(118,43).

Самой
популярной маркой в России стала Haval, предлагающая люксовые кроссоверы по
цене от 1 108 400 до 2 782 000 рублей. Спрос на автомобили
этого бренда вырос в 5,5 раза, а за месяц было реализовано 1175 машин Haval, пишет <a href="https://www.autostat.ru">«Автостат»</a>.
На втором месте по популярности оказались автомобили Geely (от 750 990 до 1 663 000 рублей). Продажи
этого бренда увеличились в 2,2 раза и составили 803 штуки. Третье место досталось
автомобилям Chery (от 673 000 до
1 369 900 рублей), которых за месяц было куплено 602 — на 39% больше,
чем в сентябре прошлого года.

На
пятом и четвертом местах оказались автомобили Changan, которых было продано в 2,2 раза больше (309 машин), и Lifan, спрос на которые увеличился на
82%, до 234 реализованных автомобилей.

Во
вторую пятерку вошли бренды FAW,
продавший 210 машин (+110%), DFM,
автомобили которого купили лишь 102 человека (—23%), также теряющий покупателя
Zotye, дилеры которого реализовали 67
машин (—75%), Brilliance, продавший
лишь 38 автомобилей, но показавший рост на 217%, и Foton с результатом 11 купленных
машин (—58%).

Всего
за три квартала 2019 года российские автомобилисты купили 26 098 машин
китайского производства, что на 4,1% больше, чем за тот же период прошлого
года.

Продажи автомобилей китайских брендов в
сентябре 2019 г.

<table>
 <tbody><tr>
 <td width="159">
 Место
 </td>
 <td width="160">
 Марка
 </td>
 <td width="160">
 Продано, шт.
 </td>
 <td width="160">
 Изменение к сентябрю 2018 г., %
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="159">
 1
 </td>
 <td width="160">
 Haval
 </td>
 <td width="160">
 1175
 </td>
 <td width="160">
 550
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="159">
 2
 </td>
 <td width="160">
 Geely
 </td>
 <td width="160">
 803
 </td>
 <td width="160">
 220
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="159">
 3
 </td>
 <td width="160">
 Chery
 </td>
 <td width="160">
 602
 </td>
 <td width="160">
 39
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="159">
 4
 </td>
 <td width="160">
 Changan
 </td>
 <td width="160">
 309
 </td>
 <td width="160">
 220
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="159">
 5
 </td>
 <td width="160">
 Lifan
 </td>
 <td width="160">
 234
 </td>
 <td width="160">
 82
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="159">
 6
 </td>
 <td width="160">
 FAW
 </td>
 <td width="160">
 210
 </td>
 <td width="160">
 110
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="159">
 7
 </td>
 <td width="160">
 DFM
 </td>
 <td width="160">
 102
 </td>
 <td width="160">
 —23
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="159">
 8
 </td>
 <td width="160">
 Zotye
 </td>
 <td width="160">
 67
 </td>
 <td width="160">
 —75
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="159">
 9
 </td>
 <td width="160">
 Brilliance
 </td>
 <td width="160">
 38
 </td>
 <td width="160">
 217
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="159">
 10
 </td>
 <td width="160">
 Foton
 </td>
 <td width="160">
 11
 </td>
 <td width="160">
 —58
 </td>
 </tr>
</tbody></table>

<ul><li>Китайские автопроизводители переходят на турбированные двигатели, у которых <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919253-kitajskie-turbomotory-konstrukciya/">есть одна общая проблема</a>.</li></ul>Фото:
Haval

Главное — цена! Топ-10 популярных китайских марок сентября

Новый
компактный кроссовер Brilliance V3 производится в Китае, а его стоимость в
России составила от 839 тыс. до 939 тыс. рублей.

Кроссовер
оснащается единственным двигателем — объемом 1,5 литра и мощностью 107 л.с. (145
Нм), который может работать в паре как с 5-ступенчатой механической коробкой
передач, так и с 5-ступенчатым автоматом. Длина автомобиля достигает 4200 мм,
ширина — 1790 мм, а высота — 1600 мм. Колесная база равна 2570 мм. Автомобиль
получил умеренный дорожный просвет, который составляет 170 мм, и просторный
багажник, объем которого равен 455 л.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FmU3W1zx3BA6l6mQNxTLSQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Производитель
предусмотрел два варианта комплектации автомобиля — Comfort и Deluxe. В базе,
цена которой составляет от 839 тыс. до 899 тыс. рублей, кроссовер имеет задние
парктроники, системы АБС с распределением тормозных усилий по колесам и контроля
торможения в поворотах, системы стабилизации, контроля угловой скорости и
многие другие. Кроме того, Brilliance V3 в версии Comfort оснащен
кондиционером, аудиосистемой c четырьмя динамиками, датчиком давления воздуха в
шинах, передними противотуманными фарами и зеркалами заднего вида с
электроприводом.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cEcVcCxeVfF8BHzyC7EN5A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

В
комплектации Deluxe, стоимость которой составляет от 879 тыс. до 939 тыс.
рублей, автомобиль получил дополнительно камеру заднего вида с 7-дюймовым сенсорным
монитором, мультируль, кожаный салон, аудиосистему с шестью динамиками,
круиз-контроль.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/A6xKf9dgviyRc3LN2A2aMg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Кроме
Brilliance V3 в шоу-румах дилеров бренда представлен также кроссовер Brilliance
V5 с турбированным мотором.<ul><li>Вы будете удивлены, узнав, <a href="https://www.zr.ru/content/news/918299-chto-oznachayut-nazvaniya-kitajski/">как переводятся названия китайских автомобильных брендов</a>.</li></ul>

Фото:
Brilliance

Brilliance начал продажи нового кроссовера V3

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/T21XrWHB-D8zWUesIhnrbw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chery Tiggo 2</figcaption></figure> За первые три квартала этого года на вторичном рынке России
было перепродано 58 500 подержанных автомобилей китайского производства.
Результат превосходит прошлогодний на 8,5%.

Самыми востребованными на вторичном рынке оказались
автомобили марки Chery. Их приобрели
18 500 россиян, подсчитали аналитики агентства «<a href="https://www.autostat.ru/">Автостат</a>». Рост продаж
составил 5% по сравнению с результатами первых трех кварталов прошлого года. На
втором месте рейтинга оказались автомобили марки Lifan. Всего прежними владельцами было реализовано 14 600 машин
этого китайского бренда, что на 13% больше, чем за 9 месяцев прошлого года. Третье
место досталось автомобилям Geely, которые
были проданы в количестве 10 200 штук, показав рост на 11%.

На четвертом месте по востребованности на вторичном рынке
среди китайских автомобилей оказались машины марки Great Wall. Их за три квартала было перепродано 9900 штук. Рост
продаж составил 4%. Замыкают пятерку лидеров автомобили BYD. Купить их предпочли лишь 1500 россиян, что всего на 0,3%
больше, чем годом ранее.

Шестое место рейтинга досталось автомобилям FAW. Их было перепродано 1100 штук, а
рост по отношению к прошлогоднему объему продаж составил всего 0,5%. На седьмом
месте машины марки Haima с
результатом 572 перепроданных автомобиля. Но это на 7% больше, чем годом ранее.
Восьмое место у машин бренда Brilliance.
И хоть результат продаж невелик (всего 484 штуки), зато рост по отношению к
продажам прошлого года составляет 56%. Замыкают десятку самых популярных на
вторичном рынке китайских автобрендов машины марок Hafei и DFM, которые в
этом году были перепроданы в количестве 361 и 290 штук соответственно, показав
рост на 1,4% и 66%. На автомобили других китайских брендов пришлась еще тысяча
перепродаж.

Топ-10 популярных на
вторичном рынке РФ китайских автомобильных брендов

<table>
 <tbody><tr>
 <td width="159">
 Место
 </td>
 <td width="160">
 Марка
 </td>
 <td width="160">
 Продано, шт.
 </td>
 <td width="160">
 Рост, %
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="159">
 1.
 </td>
 
 <td width="160">
 Chery
 </td>
 
 <td width="160">
 18 500
 </td>
 
 <td width="160">
 5
 </td>
 
 </tr>
 <tr>
 <td width="159">
 2.
 </td>
 
 <td width="160">
 Lifan
 </td>
 
 <td width="160">
 14 600
 </td>
 
 <td width="160">
 13
 </td>
 
 </tr>
 <tr>
 <td width="159">
 3.
 </td>
 
 <td width="160">
 Geely
 </td>
 
 <td width="160">
 10 200
 </td>
 
 <td width="160">
 11
 </td>
 
 </tr>
 <tr>
 <td width="159">
 4.
 </td>
 
 <td width="160">
 Great Wall
 </td>
 
 <td width="160">
 9900
 </td>
 
 <td width="160">
 4
 </td>
 
 </tr>
 <tr>
 <td width="159">
 5.
 </td>
 
 <td width="160">
 BYD
 </td>
 
 <td width="160">
 1500
 </td>
 
 <td width="160">
 0,3
 </td>
 
 </tr>
 <tr>
 <td width="159">
 6.
 </td>
 
 <td width="160">
 FAW
 </td>
 
 <td width="160">
 1100
 </td>
 
 <td width="160">
 0,5
 </td>
 
 </tr>
 <tr>
 <td width="159">
 7.
 </td>
 
 <td width="160">
 Haima
 </td>
 
 <td width="160">
 572
 </td>
 
 <td width="160">
 7
 </td>
 
 </tr>
 <tr>
 <td width="159">
 8.
 </td>
 
 <td width="160">
 Brilliance
 </td>
 
 <td width="160">
 484
 </td>
 
 <td width="160">
 56
 </td>
 
 </tr>
 <tr>
 <td width="159">
 9.
 </td>
 
 <td width="160">
 Hafei
 </td>
 
 <td width="160">
 361
 </td>
 
 <td width="160">
 1,4
 </td>
 
 </tr>
 <tr>
 <td width="159">
 10.
 </td>
 
 <td width="160">
 DFM
 </td>
 
 <td width="160">
 290
 </td>
 
 <td width="160">
 66
 </td>
 
 </tr>
</tbody></table>



<ul><li>С рейтингом самых популярных кроссоверов на вторичном рынке России можно <a href="https://www.zr.ru/content/news/914642-nazvany-lidery-vtorichnogo-rynk/">ознакомиться здесь</a>.</li><li>Узнать о самых популярных подержанных автомобилях в России можно <a href="https://www.zr.ru/content/news/914451-iz-10-samykh-populyarnykh-avtomob/">по ссылке</a>.</li></ul>

Фото: Chery

Названы самые популярные китайские авто с пробегом. Топ-10

Chery Tiggo 2

Алексеева Елена

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KdI8tdV0vxV9232xsLoG8g=s800" width="800" height="463" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/79/843385/1454343506_brilliance_v5.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-543200" />
 Китайская компания «Бриллианс Мотор» объявила о повышении розничных цен на бестселлер марки – кроссовер Brilliance V5 2015 года выпуска. Смену ценников объясняют изменением курса валют.
 C 1 февраля автомобиль можно приобрести по цене от 683 900 до 791 900 рублей в зависимости от выбранной комплектации.
 В базовую комплектацию Comfort входят: 2 подушки безопасности, система экстренного торможения, ABS+EBD, противобуксовочная система, электронная система стабилизации, электроусилитель руля, светодиодные габаритные огни, повторители указателей поворота, рейлинги на крыше, задние датчики парковки, регулировка водительского сиденья в 6 направлениях, многофункциональное рулевое колесо, аудиосистема AM/FM/CD/MP3 c четырьмя динамиками и т. д.
 Розничные цены на остальные автомобили модельного ряда остались без изменений.
 Также «Бриллианс Мотор» продлевает до 31 марта 2016 года акцию по бесплатной диагностике своих автомобилей, которая проводится во всех официальных дилерских центрах.
 По итогам 2015 года бренд Brilliance улучшил показатели продаж на 26%, несмотря на общее падение спроса, отмеченное на российском автомобильном рынке. Правда, всего в России было реализовано в прошлом году 1202 машины этой марки. 
 <ul> 
 <li>Еще в октябре модель Brilliance V5 на нашем рынке <a href="/content/news/801492-brilliance-snizila-ceny-v-rossii/">была доступна</a> по цене от 619 990 рублей до 721 900 рублей.</li> 
 <li><a href="/content/news/786423-v-rossii-startovali-prodazhi-sedana-i-xetchbeka-brilliance-h230/">Седан и хэтчбек H230 появились на нашем рынке весной прошлого года</a>.</li> 
 </ul>

Brilliance повысила цены на V5

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Марка / Обзор

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Лежнин Роман

Представлен мотоциклетный двигатель V5 с уникальной конструкцией

Двигатель MV Agusta

https://www.carscoops.com/2025/12/this-five-cylinder-revs-past-16000-and-isnt-an-inline-5-or-a-vr5/

Обращение в ГИБДД не поможет, если повреждение автомобиля произошло из-за фейерверка, пока машина стояла припаркованной. Об этом сообщил руководитель экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин. [table id="2286"]<h3>Комментарий эксперта</h3>Евгений Ладушкин, руководитель экспертной компании LEM Solution: – Если после праздников обнаружилось, что в машину попал фейерверк – не нужно спускать дело на тормозах. Первое, что необходимо, – обратиться в полицию. Если всё произошло не в пути, а пока машина была припаркована, обращаться следует в районный отдел внутренних дел.Как пояснил Ладушкин, ГИБДД не рассматривает такие случаи, так как они не подпадают под категорию ДТП.&nbsp;Вторым шагом должно стать определение причин повреждений. Лучше обратиться к экспертам, которые детально опишут каждый ущерб и укажут, какие получены именно от фейерверка.[readmore ids="976151" align="right"]Эксперт также рекомендует запрашивать записи с камер видеонаблюдения в ближайших магазинах, автостоянках и заправках. Необходимо также написать в общий чат дома: может быть, кто-то стал свидетелем происшествия. Он предупреждает, что записи с камер хранятся всего несколько дней, и их нужно успеть сохранить.Если виновника удастся найти, можно принять меры в досудебном порядке, направив ему официальную претензию. Эксперт отметил, что это может улучшить позиции в суде или сэкономить время и силы, если виновник согласится возместить ущерб добровольно.[table id="2252"]Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975836-spros-na-avto-nemetskoj-trojki/" target="_blank">сообщал</a>, что спрос на авто «немецкой тройки» резко вырос. [table id="2006"]

Ушакова Ирина

Обращение в ГИБДД не поможет, если повреждение автомобиля произошло из-за фейерверка, пока машина стояла припаркованной. Об этом сообщил руководитель экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин. <h3>Комментарий эксперта</h3>Евгений Ладушкин, руководитель экспертной компании LEM Solution: – Если после праздников обнаружилось, что в машину попал фейерверк – не нужно спускать дело на тормозах. Первое, что необходимо, – обратиться в полицию. Если всё произошло не в пути, а пока машина была припаркована, обращаться следует в районный отдел внутренних дел.Как пояснил Ладушкин, ГИБДД не рассматривает такие случаи, так как они не подпадают под категорию ДТП. Вторым шагом должно стать определение причин повреждений. Лучше обратиться к экспертам, которые детально опишут каждый ущерб и укажут, какие получены именно от фейерверка.Эксперт также рекомендует запрашивать записи с камер видеонаблюдения в ближайших магазинах, автостоянках и заправках. Необходимо также написать в общий чат дома: может быть, кто-то стал свидетелем происшествия. Он предупреждает, что записи с камер хранятся всего несколько дней, и их нужно успеть сохранить.Если виновника удастся найти, можно принять меры в досудебном порядке, направив ему официальную претензию. Эксперт отметил, что это может улучшить позиции в суде или сэкономить время и силы, если виновник согласится возместить ущерб добровольно.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975836-spros-na-avto-nemetskoj-trojki/">сообщал</a>, что спрос на авто «немецкой тройки» резко вырос.

Обращение в ГИБДД не поможет, если повреждение автомобиля произошло из-за фейерверка, пока машина стояла припаркованной. Об этом сообщил руководитель экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин. <h3>Комментарий эксперта</h3>Евгений Ладушкин, руководитель экспертной компании LEM Solution: – Если после праздников обнаружилось, что в машину попал фейерверк – не нужно спускать дело на тормозах. Первое, что необходимо, – обратиться в полицию. Если всё произошло не в пути, а пока машина была припаркована, обращаться следует в районный отдел внутренних дел.Как пояснил Ладушкин, ГИБДД не рассматривает такие случаи, так как они не подпадают под категорию ДТП. Вторым шагом должно стать определение причин повреждений. Лучше обратиться к экспертам, которые детально опишут каждый ущерб и укажут, какие получены именно от фейерверка.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинг универсалов за полтора миллиона — три отличных варианта" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976151-rejting-universalov/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/C9BskxyNUPCCvG6DzhO-_g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Эксперт также рекомендует запрашивать записи с камер видеонаблюдения в ближайших магазинах, автостоянках и заправках. Необходимо также написать в общий чат дома: может быть, кто-то стал свидетелем происшествия. Он предупреждает, что записи с камер хранятся всего несколько дней, и их нужно успеть сохранить.Если виновника удастся найти, можно принять меры в досудебном порядке, направив ему официальную претензию. Эксперт отметил, что это может улучшить позиции в суде или сэкономить время и силы, если виновник согласится возместить ущерб добровольно.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975836-spros-na-avto-nemetskoj-trojki/">сообщал</a>, что спрос на авто «немецкой тройки» резко вырос.

Обращение в ГИБДД не поможет, если повреждение автомобиля произошло из-за фейерверка, пока машина стояла припаркованной. Об этом сообщил руководитель экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин. <h3>Комментарий эксперта</h3>Евгений Ладушкин, руководитель экспертной компании LEM Solution: – Если после праздников обнаружилось, что в машину попал фейерверк – не нужно спускать дело на тормозах. Первое, что необходимо, – обратиться в полицию. Если всё произошло не в пути, а пока машина была припаркована, обращаться следует в районный отдел внутренних дел.Как пояснил Ладушкин, ГИБДД не рассматривает такие случаи, так как они не подпадают под категорию ДТП. Вторым шагом должно стать определение причин повреждений. Лучше обратиться к экспертам, которые детально опишут каждый ущерб и укажут, какие получены именно от фейерверка.Эксперт также рекомендует запрашивать записи с камер видеонаблюдения в ближайших магазинах, автостоянках и заправках. Необходимо также написать в общий чат дома: может быть, кто-то стал свидетелем происшествия. Он предупреждает, что записи с камер хранятся всего несколько дней, и их нужно успеть сохранить.Если виновника удастся найти, можно принять меры в досудебном порядке, направив ему официальную претензию. Эксперт отметил, что это может улучшить позиции в суде или сэкономить время и силы, если виновник согласится возместить ущерб добровольно.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975836-spros-na-avto-nemetskoj-trojki/" target="_blank">сообщал</a>, что спрос на авто «немецкой тройки» резко вырос.

Что делать, если вашу машину повредили фейерверком

https://russian.rt.com/russia/news/1575503-avtoekspert-feierverk-mashina

«За рулем» как-то уже <a href="https://www.zr.ru/content/articles/934569-gaz-53-istoriya-gruzovika/" target="_blank">рассказывал</a>&nbsp;историю создания ГАЗ-53, одного из наиболее массовых и удачных грузовых автомобилей Советского Союза.[readmore ids="972162" align="right"]А в новом видео собрали очень редкие модификации «газона», широкому читателю почти неизвестные. Таковых насчиталось восемь: исполнения для северных широт, варианты с двухрядными кабинами, трехосные версии и даже седельные тягачи... Большинство из них осталось смелыми экспериментами, но глядя на эти кадры, очень интересно представить, вписались бы они в советскую реальность.[table id="2286"]Причина появления этих версий в том, что страна остро нуждалась в самой различной технике, массовое производство за этим запросом не всегда поспевало, а ГАЗ-53, к счастью, оказался уж очень надежной базой для различных экспериментов... Смотрим!<iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-226625506&amp;id=456239262&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> [table id="2006"][table id="2252"]<div> </div>

«За рулем» как-то уже <a href="https://www.zr.ru/content/articles/934569-gaz-53-istoriya-gruzovika/">рассказывал</a> историю создания ГАЗ-53, одного из наиболее массовых и удачных грузовых автомобилей Советского Союза.А в новом видео собрали очень редкие модификации «газона», широкому читателю почти неизвестные. Таковых насчиталось восемь: исполнения для северных широт, варианты с двухрядными кабинами, трехосные версии и даже седельные тягачи... Большинство из них осталось смелыми экспериментами, но глядя на эти кадры, очень интересно представить, вписались бы они в советскую реальность.Причина появления этих версий в том, что страна остро нуждалась в самой различной технике, массовое производство за этим запросом не всегда поспевало, а ГАЗ-53, к счастью, оказался уж очень надежной базой для различных экспериментов... Смотрим!<iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-226625506&id=456239262&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <div> </div>

«За рулем» как-то уже <a href="https://www.zr.ru/content/articles/934569-gaz-53-istoriya-gruzovika/">рассказывал</a> историю создания ГАЗ-53, одного из наиболее массовых и удачных грузовых автомобилей Советского Союза.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Гид по запчастям: сравнительные тесты и советы экспертов «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972162-gid-po-zapchastyam-sravnitelny/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0NQbLaQFVHJc68MXsPd1Eg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>А в новом видео собрали очень редкие модификации «газона», широкому читателю почти неизвестные. Таковых насчиталось восемь: исполнения для северных широт, варианты с двухрядными кабинами, трехосные версии и даже седельные тягачи... Большинство из них осталось смелыми экспериментами, но глядя на эти кадры, очень интересно представить, вписались бы они в советскую реальность.Причина появления этих версий в том, что страна остро нуждалась в самой различной технике, массовое производство за этим запросом не всегда поспевало, а ГАЗ-53, к счастью, оказался уж очень надежной базой для различных экспериментов... Смотрим!<iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-226625506&id=456239262&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <div> </div>

«За рулем» как-то уже <a href="https://www.zr.ru/content/articles/934569-gaz-53-istoriya-gruzovika/" target="_blank">рассказывал</a> историю создания ГАЗ-53, одного из наиболее массовых и удачных грузовых автомобилей Советского Союза.А в новом видео собрали очень редкие модификации «газона», широкому читателю почти неизвестные. Таковых насчиталось восемь: исполнения для северных широт, варианты с двухрядными кабинами, трехосные версии и даже седельные тягачи... Большинство из них осталось смелыми экспериментами, но глядя на эти кадры, очень интересно представить, вписались бы они в советскую реальность.Причина появления этих версий в том, что страна остро нуждалась в самой различной технике, массовое производство за этим запросом не всегда поспевало, а ГАЗ-53, к счастью, оказался уж очень надежной базой для различных экспериментов... Смотрим!<iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-226625506&id=456239262&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <div> </div>