Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Citroen C6: обзор, новости, машина Ситроен С6 — комплектации, характеристики, разные поколения Citroen C6  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen C6: читайте интересные новости об авто модели Ситроен С6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля C6: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Ситроен С6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cadillac

Автомобили Cadillac: модели, новости, обзор машин Кадиллак — все модели, новинки, линейка Cadillac — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cadillac: читайте профессиональные новости про автомобили модели Кадиллак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Cadillac: читайте тематические статьи об авто марки Кадиллак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Cadillac BLS: новости, обзор, машина Кадиллак БЛС — разные поколения, характеристики, комплектации Cadillac BLS  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cadillac BLS: читайте свежие новости про автомобили модели Кадиллак БЛС — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля BLS: читайте интересные статьи про автомобили модели Кадиллак БЛС – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Smart

Автомобили Smart: модели, новости, обзор машин Смарт — все модели, новинки, линейка Smart — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Smart: читайте уникальные новости об автомобилях модели Смарт — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Smart: читайте уникальные статьи об авто марки Смарт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Roadster

Автомобиль Smart Roadster: обзор, новости, машина Смарт Родстер — разные поколения, комплектации, характеристики Smart Roadster  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Smart Roadster: читайте тематические новости об автомобилях модели Смарт Родстер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Roadster: читайте тематические статьи про авто модели Смарт Родстер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Десять самых провальных авто XXI века

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mondeo

Автомобиль Ford Mondeo: обзор, новости, машина Форд Мондео — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Mondeo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Mondeo: читайте интересные новости об автомобилях модели Форд Мондео — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Mondeo: читайте интересные статьи про автомобили модели Форд Мондео – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Mazda 6: обзор, новости, машина Мазда 6 — комплектации, разные поколения, характеристики Mazda 6  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda 6: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда 6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 6: читайте уникальные статьи об авто модели Мазда 6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Призрачно все

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/74-TGt8cP-JBGTe79WeSjQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure>Вот это да! Если бюджетному автомобилю полагается такой взрывной двигатель, то пусть хоть все машины мира именуются таковыми. Казалось бы, полторы тонны снаряженной массы, «автомат» и вполне гражданские 255 л.с., но какой темперамент! Саабовская «шестерка» объемом 2,8 л, кажется, не разбирает номера передачи и оборотов – напористо тянет с самых низов, с благородным рыком раскручиваясь до ограничителя. Отклики на нажатие педали газа почти моментальны. Едва ли вы почувствуете вмешательство управляющей электроники, которая в режиме кик-даун на 10 секунд увеличивает крутящий момент еще на 15 Н.м (до 380 Н.м) – мощности и без того хватает. Важнее, что турбоямы словно и не бывало – отчасти из-за настроек турбины низкого давления, отчасти благодаря толковой работе 6-ступенчатого «автомата». Он даже умеет тормозить двигателем. Непременные запаздывания в работе коробки компенсируются бешеным темпераментом двигателя. Попробуйте-ка поиграться ручным режимом коробки, и через 10 минут едва ли с уверенностью сможете сказать, какая там включена передача. Представляете, как BLS 2.8 едет с механической коробкой?
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0VohsT-l_esFkL-HIcjkag" width="800" height="630" layout="responsive" /></figure>Интересно, а как с 2-литровыми моторами? Немного медленнее, но наверняка не менее захватывающе – если, конечно, агрегаты заимствованы у SAAB 9-3 без заметных изменений. И тот факт, что в гамме двигателей исключительно наддувные моторы, уже настраивает на динамичный лад. А в Европе есть – впервые в истории марки – модификация с турбодизелем (150 л.с.). Таким мы Cadillac еще точно не видели. Нет, расслабленно катить по проспектам, степенно покачиваясь на волнах асфальта и поддерживая одной рукой невесомый руль, BLS позволяет. Но чувство недосказанности при этом выводит из себя – энергетика машины направлена в другое русло. Без сугубо спортивных повадок на этот раз обошлось, но поведение на дороге хочется назвать сбалансированным. Руль не острый, но с реактивным действием и информативностью все в порядке. Подвеска в меру комфортна, но ничуть не вальяжна. Тормоза безупречны. Хорошее европейское шасси!
 
 Дежавю 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SqjyQfh5UH_AKTvaa04leg" width="800" height="562" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yDU0ZkvaOegbOwl_oNS7Uw" width="800" height="334" layout="responsive" /></figure>При всем великолепии динамики шустрить в потоке не очень удобно – габариты приличные, а боковые зеркала скромные. Проще пробивать путь словно тараном, отправляя уступающих прямиком в зеркало заднего вида. Попробуй тут не уступи, когда сзади наседает громада рубленых форм с частоколом решетки радиатора! Принадлежность к марке читается абсолютно, хотя работы у команды дизайнеров под руководстом Эда Велбурна было немного: приладить к имевшемуся саабовскому кузову новые граненые панели да придумать несколько фирменных черточек вроде вертикальных задних фонарей или размашистого стоп-сигнала на крышке багажника. Жаль только, что BLS получился уж больно похожим на более крупные CTS и STS. Но едва ли неподготовленному человеку удастся разглядеть в нем SAAB и уж тем более соплатформенный седан Opel Vectra. 
 А вот в салоне любого саабовца ждет дежавю. Облагороженный кнопками КП руль точь-вточь как на версии 9-3 Vector. Дверные панели отличаются лишь цветовой гаммой да подбором материалов. Обтянутые кожей плоские кресла базового 9-3 Linear, знакомые плафоны подсветки, бокс-подлокотник с дефлекторами для задних пассажиров, вживленный в торец заднего дивана выдвижной подстаканник, ручник-перемычка… Замка зажигания рядом с ним уже нет – его переместили на рулевую колонку, оставив авиационную «фишку» привилегией марки SAAB. Попробуйтека угадать, что разместили на консоли вместо него? Еще два подстаканника. 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/G-pBa2b13lzIskxUqZmNuw" width="800" height="281" layout="responsive" /></figure>А есть ли хоть один родовой признак? Часы! Конечно, никаких традиционных фирменных часов у моделей Cadillac отродясь не бывало, но почему-то именно этот новодел хочется ассоциировать с классическими «американцами». Стильно! Строго говоря, у BLS вообще другая центральная консоль – почти прямоугольная и симметричная. Но без идеи геометрически правильного хронометра едва ли стоило затевать хоть какую-то модернизацию интерьера. А теперь он действительно похож на Cadillac. И если бы не хлипкая пластиковая окантовка, я бы добавил «настоящий». Впрочем, и настоящие американские машины никогда не отличались качеством материалов. 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/nUh7KqjpREClWAwaOMT-Fg" width="800" height="496" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/o5jxcWRneAYutnRvGw2h9w" width="800" height="540" layout="responsive" /></figure>Настоящие американские машины частенько предлагались по привлекательным ценам. Cadillac BLS дороже, чем SAAB 9-3 (корпоративная табель о рангах обязывает), но заметно доступнее любого одноклассника большой немецкой тройки (базовая Audi A4 1.8 с «механикой» стоит от $38 640). И если вы готовы оценивать Cadillac BLS как автомобиль премиум-сегмента, предложение кажется выгодным. Только вот с имиджем проблема – американские машины ведь любят не за динамику и управляемость. Выходит, расчет на оригиналов и молодежь, не успевшую привыкнуть к классическим представлениям. Много ли у нас таких? 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tkiGlqZpcYR8ls6nPctz_w" width="447" height="600" layout="responsive" /></figure>
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nwNU6vJU5J2QIvmazR_hVA" width="451" height="600" layout="responsive" /></figure>
 
 То ли еще будет? 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IlDmZM4x6s6beG4qhduFAA" width="800" height="557" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kth8ErRJ5A2JUb5QKQQ9yw" width="800" height="516" layout="responsive" /></figure>Ежегодно в Тролльхеттене предполагалось выпускать до 10 тысяч Cadillac BLS, хотя в первый год производства в Европе было продано лишь 1250. По сравнению с другими моделями марки и это прогресс. Заполнить конвейер поможет еще одна модель – ближе к концу года начнется производство первого за всю столетнюю историю марки Cadillac универсала BLS Wagon с 420-литровым грузовым отсеком. Уверен, он окажется не менее интересным.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/nfKJIRy6LsaHPHPjjV4KiQ" width="800" height="74" layout="responsive" /></figure>

Селекция

Гомянин Максим

Под капотом модели - абсолютно новый 2,9-литровый V6 мощностью 247 л.с. Преимущество двигателя в том, что его можно устанавливать как в поперечном, так и в продольном направлениях. Благодаря этому, мотор можно устанавливать на различные модели компании – например, на новый седан CTS. 
 Линейка двигателей, которые будут устанавливаться в седан и универсал BLS, включает 1,9-литровый 148-сильный "дизель", а также 2-литровый бензиновый силовой агрегат мощностью 173 и 207 л.с., оснащенный турбонадувом.
 [pic id=76221 name=imagenews type=small]

Новинка от Cadillac

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Соловьев Владимир

ЛЮКС ДЛЯ СРЕДНЕГО КЛАССА
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8RwKrUz4CN8jsn7y0QSW5w" width="640" height="455" layout="responsive" /></figure>
 В лучах солнца, которое на Лазурном берегу, похоже, никогда не прячется в тучах, угловатый силуэт младшего из «кадиллаков» играет резкими линиями кузова. Сравнивая его с большими и именитыми собратьями, так и хочется назвать 
 <a href="https://www.zr.ru/cars/cadillac/-/cadillac-bls/">BLS</a> угловатым подростком. Но, учитывая высокое происхождение, оснащение мощными моторами – от 150 до 255 л.с., язык не поворачивается. Да и размерами меньшой совсем не так мал: при длине 4680 мм и ширине 1750 новый пятиместный «
 <a href="https://www.zr.ru/cars/cadillac/">Кадиллак</a>» весит полторы тонны.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ne1T8hswxFgLeJ5PmIjPqA" width="640" height="427" layout="responsive" /></figure>
 Автомобиль явно выделяется в потоке французских машин. Во-первых, это седан, а здесь явно преобладают хэтчбеки, а во-вторых, глазу привычнее более округлые формы. Конечно, о вкусах не спорят – но все-таки какое впечатление 
 BLS оставит в сердцах европейцев? Например, французский водитель, отвозивший меня на таком же «Кадиллаке» в аэропорт, заметил, что в этих краях американские машины вообще большая редкость. Так что джиэмовским маркетологам предстоит серьезная работа. Поневоле подумаешь: разве не проще продавать в Европе « 
 <a href="https://www.zr.ru/cars/opel/cars/">Опель Вектра</a>» или СААБ 
 <a href="https://www.zr.ru/cars/saab/-/saab-9-3/">9-3</a>. Ведь они построены на той же платформе GM Epsilon, что и 
 BLS, собираемый, кстати, на одном с СААБом конвейере в шведском Тролльхеттане.
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pFiHovn-FKVdDUORUkGWHA" width="640" height="427" layout="responsive" /></figure>
 Зато «
 Кадиллак» звучит солиднее, тут слышится американский шик и размах. Стоит вспомнить историю: у заокеанского бренда – самые что ни на есть европейские корни. Ведь назвали автомобиль в честь отца-основателя Детройта, француза Антуана де ля Мот Кадийяка (Antoine de la Mothe Cadillac). Так что небольшой «
 Кадиллак» в Европе может вполне прийтись ко двору. И в среднем классе должен быть свой американский люкс!
 
 
 ЕВРОПЕ БЛИЖЕ ДИЗЕЛЬ
 Как известно, половину автопарка Западной Европы составляют легковые машины с дизельными двигателями. Без такого мотора американцам с их любовью к бензину в Старом Свете делать нечего. Поэтому на 
 BLS дизель появился, пока единственный во всем модельном ряду «Кадиллака». Нетрудно догадаться, что под капотом у самого младшего из «кэдди» – саабовский турбонаддувный дизель мощностью 150 л.с. Впрочем, только ли саабовский? 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ne1T8hswxFgLeJ5PmIjPqA" width="640" height="427" layout="responsive" /></figure>
 Точно такой мотор, разработанный «Джи-Эм» совместно с ФИАТом, устанавливается на многих моделях «
 <a href="https://www.zr.ru/cars/opel/">Опель</a>» – от «Астры» до «Зафиры» и «Сигнума», где отлично себя зарекомендовал. Им же комплектуются и фиатовские машины. Именно дизель в сочетании с механической коробкой оказался у доставшегося мне «Кадиллака-BLS».
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KcaBrU7vfgNScccUrMMbBA" width="640" height="427" layout="responsive" /></figure>
 Устраиваюсь поудобнее в водительском кресле: электрические регулировки подушки и спинки сиденья облегчают задачу. Но вот на кнопке поясничного упора явно сэкономили. Для машины, позиционируемой в сегменте премиум, это явный недостаток.
 
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Wk2Yh_hN30iaDsJss_xc-A" width="640" height="427" layout="responsive" /></figure>
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HOw-oWhmtWV_o45xTgXfXg" width="211" height="600" layout="responsive" /></figure>
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TH7MFeRh_TLmcBr4CGN0kw" width="640" height="426" layout="responsive" /></figure>
 По контрасту с внешностью в интерьере доминируют округлые, плавные линии. Из общего стиля немного выпадает стальной прямоугольник стрелочных часов в самом центре передней панели. Обтянутый кожей трехспицевый руль с вынесенными на него кнопками управления напоминает саабовский. Но большая эмблема в центре не оставляет сомнений в том, что находишься в дорогом американском автомобиле.
 
 Дизель работает довольно тихо, однако с его запуском ощущение вальяжности проходит.
 
 ДОРОГИ НАД ПОБЕРЕЖЬЕМ
 На горных серпантинах французской Ривьеры не расслабишься: повороты крутые, а полотно дороги узкое. На иных виражах приходится давать предупредительный сигнал, чтобы благополучно разъехаться со встречным. Такие закрытые повороты психологически выматывают даже больше, чем интенсивная работа рулем и манипуляции рычагом переключения передач.
 !POIC4!Настройки подвески и рулевого управления 
 BLS заслуживают похвалы. Автомобиль проходит повороты без излишних кренов, подчиняясь движению руки водителя. Мне понравилось поведение маленького «Кадиллака» и на горной дороге, и в городском потоке, и на автостраде. Возможно, сыграл свою роль его размер – тот самый, за рамками которого у состоятельных людей возникает желание нанять водителя. Это учли организаторы теста, предложив довольно сложные, извилистые трассы, чтобы показать – этот «
 Кадиллак» прекрасно себя чувствует и вдали от прямых, как струна, американских хайвэев.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vG7BJdbScoNIy3wc4Ehb3w" width="640" height="420" layout="responsive" /></figure>
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/F304pv-ASVqNl6aAKklMKg" width="602" height="480" layout="responsive" /></figure>
 Передо мной ехали коллеги из Ливана на самом мощном из «кадиллаков-BLS» с шестицилиндровым мотором 255 л.с. и коробкой-«автоматом». Мой «дизелек» уверенно держался за ними. Обороты двигателя были постоянно около 3–4 тысяч оборотов, но шум в салон едва проникал. Не отставал и на трассе – причем, несмотря на граненые формы кузова, «малыш» не докучал аэродинамическими шумами. Во всяком случае, при разрешенных на французских автострадах 130 км/ч.
 
 
 
 А ЧТО В РОССИИ?
 Конечно, в России традиционно сильны позиции бензиновых двигателей. Они и тише, и проблем с ними зимой меньше. Из-за недоверия к местной солярке рассчитывать на появление дизельных 
 BLS, расходующих 6 литров на сотню, пока не стоит. Бензиновые «бэ-эл-эски» следует ожидать в конце лета. Цена на них пока не определена, но будет она никак не меньше 30 тыс. евро. Почему евро? Ну так «
 Кадиллак»-то европейский. 
 
 
 С ПОЯВЛЕНИЕМ МОДЕЛИ BLS «КАДИЛЛАК» ЗАЯВЛЯЕТ О ЖЕЛАНИИ ИГРАТЬ В СРЕДНЕМ КЛАССЕ – И НЕ ТОЛЬКО В АМЕРИКЕ.РОБЕРТ ЛУТЦ, вице-президент «Дженерал моторс»
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kGqIbtmtUgw7nqNBwt-bgg" width="320" height="480" layout="responsive" /></figure>
 Что касается стиля, 
 BLS – типичный американский «
 <a href="https://www.zr.ru/cars/cadillac/">Кадиллак</a>». Но с точки зрения техники – тормозов, шасси, рулевого управления – это полностью европейский автомобиль. Американская команда разработчиков трудилась в тесном контакте со специалистами из Европы. Доводкой шасси, тормозов, рулевого управления, а также силового агрегата занимались в европейских центрах.
 Над созданием 
 BLS усердно работали лучшие инженеры. Надеюсь, он понравится покупателям во всем мире. И еще одна деталь: в настоящий момент это самый маленький «
 Кадиллак». Но мы обдумываем проект еще меньшей машины. Рынками для нее также станут Западная 
 Европа, Россия и Украина. У 
 BLS хорошие шансы на успех в России. Это первый «
 Кадиллак», который с самого начала проектировался как международный автомобиль. Все предыдущие «кадиллаки» были в основном американскими и впоследствии адаптировались для других стран. А этот создавала интернациональная команда, ориентируясь на Европу. Я лично очень доволен результатом.

Европейский средний

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Узлы и агрегаты

Читайте про трансмиссию:

Трансмиссия, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про авто трансмиссию

Америка

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

В центре экспозиции универсал BLS Wagon - первый за всю столетнюю историю фирмы. Причем наряду с дизельной будет и биоэтанольная версия Flexpower. Вторая премьера - седан класса люкс CTS с двумя новыми бензиновыми "шестерками", в том числе с непосредственным впрыском и регулируемыми фазами газораспределения. Наконец, в гамме моделей появится и родстер с индексом XLR-V. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-356375" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/doYdCMOLEhwumUtGZIT_pQ" alt="" title="Cadillac станет &quot;сараем&quot;" itemprop="contentUrl" width="600" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-356375" /></div> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-356376" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nfZ3OS3ofKhoMskRiIS0YQ" alt="" title="Cadillac станет &quot;сараем&quot;" itemprop="contentUrl" width="600" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-356376" /></div>

Автомобиль Cadillac CTS: обзор, новости, машина Кадиллак ЦТС — комплектации, характеристики, разные поколения Cadillac CTS  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cadillac CTS: читайте свежие новости про авто модели Кадиллак ЦТС — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CTS: читайте свежие статьи об авто модели Кадиллак ЦТС – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В центре экспозиции универсал BLS Wagon - первый за всю столетнюю историю фирмы. Причем наряду с дизельной будет и биоэтанольная версия Flexpower.
 Вторая премьера - седан класса люкс CTS с двумя новыми бензиновыми "шестерками", в том числе с непосредственным впрыском и регулируемыми фазами газораспределения.
 Наконец, в гамме моделей появится и родстер с индексом XLR-V.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/doYdCMOLEhwumUtGZIT_pQ" width="600" height="400" layout="responsive" /></figure>
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nfZ3OS3ofKhoMskRiIS0YQ" width="600" height="400" layout="responsive" /></figure>

В центре экспозиции универсал BLS Wagon - первый за всю столетнюю историю фирмы. Причем наряду с дизельной будет и биоэтанольная версия Flexpower.
 Вторая премьера - седан класса люкс CTS с двумя новыми бензиновыми "шестерками", в том числе с непосредственным впрыском и регулируемыми фазами газораспределения.
 Наконец, в гамме моделей появится и родстер с индексом XLR-V.
 
 <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/doYdCMOLEhwumUtGZIT_pQ" width="600" height="400" />
 <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nfZ3OS3ofKhoMskRiIS0YQ" width="600" height="400" />

В центре экспозиции универсал BLS Wagon - первый за всю столетнюю историю фирмы. Причем наряду с дизельной будет и биоэтанольная версия Flexpower. Вторая премьера - седан класса люкс CTS с двумя новыми бензиновыми "шестерками", в том числе с непосредственным впрыском и регулируемыми фазами газораспределения. Наконец, в гамме моделей появится и родстер с индексом XLR-V.

Cadillac станет "сараем"

Под капотом модели - абсолютно новый 2,9-литровый V6 мощностью 247 л.с. Преимущество двигателя в том, что его можно устанавливать как в поперечном, так и в продольном направлениях. Благодаря этому, мотор можно устанавливать на различные модели компании – например, на новый седан CTS. Линейка двигателей, которые будут устанавливаться в седан и универсал BLS, включает 1,9-литровый 148-сильный "дизель", а также 2-литровый бензиновый силовой агрегат мощностью 173 и 207 л.с., оснащенный турбонадувом. [pic id=76221 name=imagenews type=small]

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Автомобили / Модель / Обзор

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Автоподбор

Такси

Автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

По роду службы инспектор <a href="https://www.zr.ru/tags/gibdd/" target="_blank">ГАИ</a> обязан непредвзято относиться к водителям. Для него не должно быть разницы, кого, на чем, когда и при каких обстоятельствах он остановил, ведь перед законом все равны. Но это в теории, а на практике инспектор – обычный человек, при этом, чаще всего, он тоже <a href="https://www.zr.ru/tags/voditeli" target="_blank">автолюбитель</a>. Так что по части содержания автомобиля у него могут быть свои личные «пунктики». Часто именно от них зависит, как пройдет общение и не перерастет ли оно в «допрос с пристрастием».[table id="2051"]Причиной недовольства и предвзятого отношения могут стать (и становятся) разного рода предметы, о которых и пойдет речь. <h2>1. Документы в неопрятном виде </h2>[readmore ids="964143" align="right"]Документы – важный предмет, на который обращает внимание сотрудник полиции. Так что у неаккуратных водителей, чьи документы можно брать в руки, разве что предварительно надев перчатки или даже пинцетом, есть все шансы испортить впечатление уже на этом этапе. Логика у инспекторов простая: беспорядок в документах – это не просто неаккуратность, но и свидетельство безответственного отношения водителя к своему автомобилю и, возможно, к правилам дорожного движения. Поэтому лучше храните водительское удостоверение и документы на автомобиль в опрятном виде и желательно так, чтобы вы могли быстро их предъявить. <h2>2. Реклама и агитация на автомобиле </h2>Такая оклейка находится не «в», а «на» автомобиле, и сотрудников ДПС раздражают машины, на которых крупными буквами окружающих призывают вступить в клуб анонимных дачников, заказать доставку цветов или просто купить автомобиль. [readmore ids="964275"]Во-первых, такая реклама отвлекает других участников движения от процесса вождения. Во-вторых, такие размещения могут не соответствовать требованиям ПДД и других нормативно-правовых актов. Это подразумевает необходимость проверки и, вероятнее всего, беседы с обладателем такой наклейки. На всякий случай напомним, что клеить рекламу и агитационные объявления на автомобиль нужно осторожно. Так, согласно <a href="https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_58968/fd5daf726f4e61b522feaa4e550d5c1f8e80e903/" target="_blank">ч. 5 ст. 20 гл. 2 ФЗ «О рекламе»</a>, реклама, размещенная на транспортных средствах, не должна создавать угрозу безопасности движения, в том числе ограничивать обзор управляющим транспортными средствами лицам и другим участникам движения, и должна соответствовать иным требованиям технических регламентов. <h2>3. Игрушки на лобовом стекле или торпедо </h2>[readmore ids="964274" align="right"]Знаете ли вы, что моду на украшение торпедо автомобилей различными аксессуарами ввели американцы еще в 50-х годах прошлого века? Все началось со статуэток гавайских танцовщиц. Благодаря встроенной пружине при движении автомобиля фарфоровые фигурки покачивали бедрами, словно исполняя танец. Первыми их стали использовать американские ветераны Второй мировой войны, у которых остались теплые воспоминания о службе на Гавайях: местные жители радушно приняли военных и радовали их танцем хула. А дальше игрушки становились все разнообразнее: игральные кости на зеркало заднего вида, елочка-ароматизатор, четки, боксерские перчатки… Вы видели эти «украшательства» много раз. [readmore ids="964269"]Игрушки на лобовое стекло или приборную панель многие предпочитают клеить и сегодня, даже не подозревая, что это может быть опасно. Причина все та же – чрезмерный декор может ограничивать водителю обзор. При удачном раскладе автомобилисту грозит разъяснительная беседа, после чего инспектор выпишет предупреждение. А вот если полицейский не в духе, он может выписать штраф 500 рублей по <a href="http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/d3c69bb61208edc333be1246111ca044c873d4a2/" target="_blank">ч. 1 ст. 12.21 КоАП РФ «Нарушение правил перевозки грузов»</a>. [nextpage]<h2>4. Стикеры на кузове или лобовом стекле </h2>В отличие от рекламной оклейки, тут уже вопросы инспекторов могут возникнуть не к функционалу, а к смысловой части наклейки. На стикерах могут быть неприличные или провокационные фразы, которые могут не нравиться не только сотрудникам ДПС, но и другим водителям. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1535080" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Наклейка на автомобиль</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9Am6nhyD-OwV5yzlvpCdBA=s800" alt="Наклейка на автомобиль" title="К примеру, такая наклейка на стекло сразу же закладывает плохой фундамент общения с сотрудником полиции. Ему сразу сообщают, что он плохо знает свои должностные инструкции." itemprop="contentUrl" width="800" height="423" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1535080" comment="К примеру, такая наклейка на стекло сразу же закладывает плохой фундамент общения с сотрудником полиции. Ему сразу сообщают, что он плохо знает свои должностные инструкции." />К примеру, такая наклейка на стекло сразу же закладывает плохой фундамент общения с сотрудником полиции. Ему сразу сообщают, что он плохо знает свои должностные инструкции.</div><div class="caption">К примеру, такая наклейка на стекло сразу же закладывает плохой фундамент общения с сотрудником полиции. Ему сразу сообщают, что он плохо знает свои должностные инструкции.</div> А такая наклейка и вовсе может быть расценена как попытка уличить инспектора в одном из самых страшных должностных преступлений – взяточничестве: <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1535079" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Наклейка на автомобиль</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vaB8D_vfFQN-MwNtnrzxGQ=s800" alt="Наклейка на автомобиль" title="За взятки грозит до трех лет лишения свободы (ст. 291.2 УК РФ)." itemprop="contentUrl" width="800" height="408" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1535079" comment="За взятки грозит до трех лет лишения свободы (ст. 291.2 УК РФ)." />За взятки грозит до трех лет лишения свободы (ст. 291.2 УК РФ).</div><div class="caption">За взятки грозит до трех лет лишения свободы (ст. 291.2 УК РФ).</div> Опыт подсказывает инспекторам, что подобные провокационные надписи клеят люди с определенным складом характера. Таким только дай волю поругаться и покачать права. Не хотите к себе подобного отношения? Тогда воздержитесь от провокационных наклеек на кузове и стеклах автомобилей. <h2>5. Пахучий ароматизатор </h2>[readmore ids="964266" align="right"]Каждый из нас по-своему воспринимает запахи. Для кого-то нет ничего приятнее старой доброй «елочки» на зеркале заднего вида, а кто-то от такого аромата готов удавиться. Сигаретный дым тоже может раздражать инспектора ГАИ. В России нет закона, запрещающего курить или использовать слишком пахучие ароматизаторы в салоне. Но есть важная особенность. Наличие слишком резкого запаха ароматизатора в автомобиле инспектор может расценить как попытку перебить запах перегара у водителя. А это уже повод для более пристального внимания к нему и, возможно, даже для проверки на трезвость. <h2>6. Видеорегистратор, который снимает сотрудника ГАИ </h2>[readmore ids="964097" align="right"]Наличие видеорегистратора в машине вызывает немало споров. С одной стороны, снимать сотрудника полиции при исполнении законом не запрещено. Однако каждый, кто хоть раз пробовал сделать это, знает, что инспекторы не очень любят «сниматься». Поэтому не надо демонстративно направлять камеру на инспектора – оборудование, носимое им, и так снимает все происходящее. Если же этим оскорбить инспектора, то он вправе выписать вам штраф 500 рублей по ст. 12.5 КоАП РФ, сославшись на то, что гаджет загораживает обзор водителю. Оспаривать такое решение в вышестоящих инстанциях, несмотря на многочисленные объяснения представителей полиции, что штрафовать за видеорегистраторы не будут, бесполезно – повода признать штраф незаконным у судьи не будет. <h2>Простой вывод</h2>Во всем нужна мера. Это правило касается и внешнего вида вашего автомобиля, и состояния салона, и документов, и вашего поведения.<ul><li>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964029-opytnyy-inspektor-gai/" target="_blank">объяснил</a>, какую профессиональную деформацию испытывают работники ДПС.</li></ul>[table id="2006"]

Старикова Елена

По роду службы инспектор <a href="https://www.zr.ru/tags/gibdd/">ГАИ</a> обязан непредвзято относиться к водителям. Для него не должно быть разницы, кого, на чем, когда и при каких обстоятельствах он остановил, ведь перед законом все равны. Но это в теории, а на практике инспектор – обычный человек, при этом, чаще всего, он тоже <a href="https://www.zr.ru/tags/voditeli">автолюбитель</a>. Так что по части содержания автомобиля у него могут быть свои личные «пунктики». Часто именно от них зависит, как пройдет общение и не перерастет ли оно в «допрос с пристрастием».Причиной недовольства и предвзятого отношения могут стать (и становятся) разного рода предметы, о которых и пойдет речь. <h2>1. Документы в неопрятном виде </h2>Документы – важный предмет, на который обращает внимание сотрудник полиции. Так что у неаккуратных водителей, чьи документы можно брать в руки, разве что предварительно надев перчатки или даже пинцетом, есть все шансы испортить впечатление уже на этом этапе. Логика у инспекторов простая: беспорядок в документах – это не просто неаккуратность, но и свидетельство безответственного отношения водителя к своему автомобилю и, возможно, к правилам дорожного движения. Поэтому лучше храните водительское удостоверение и документы на автомобиль в опрятном виде и желательно так, чтобы вы могли быстро их предъявить. <h2>2. Реклама и агитация на автомобиле </h2>Такая оклейка находится не «в», а «на» автомобиле, и сотрудников ДПС раздражают машины, на которых крупными буквами окружающих призывают вступить в клуб анонимных дачников, заказать доставку цветов или просто купить автомобиль. Во-первых, такая реклама отвлекает других участников движения от процесса вождения. Во-вторых, такие размещения могут не соответствовать требованиям ПДД и других нормативно-правовых актов. Это подразумевает необходимость проверки и, вероятнее всего, беседы с обладателем такой наклейки. На всякий случай напомним, что клеить рекламу и агитационные объявления на автомобиль нужно осторожно. Так, согласно <a href="https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_58968/fd5daf726f4e61b522feaa4e550d5c1f8e80e903/">ч. 5 ст. 20 гл. 2 ФЗ «О рекламе»</a>, реклама, размещенная на транспортных средствах, не должна создавать угрозу безопасности движения, в том числе ограничивать обзор управляющим транспортными средствами лицам и другим участникам движения, и должна соответствовать иным требованиям технических регламентов. <h2>3. Игрушки на лобовом стекле или торпедо </h2>Знаете ли вы, что моду на украшение торпедо автомобилей различными аксессуарами ввели американцы еще в 50-х годах прошлого века? Все началось со статуэток гавайских танцовщиц. Благодаря встроенной пружине при движении автомобиля фарфоровые фигурки покачивали бедрами, словно исполняя танец. Первыми их стали использовать американские ветераны Второй мировой войны, у которых остались теплые воспоминания о службе на Гавайях: местные жители радушно приняли военных и радовали их танцем хула. А дальше игрушки становились все разнообразнее: игральные кости на зеркало заднего вида, елочка-ароматизатор, четки, боксерские перчатки… Вы видели эти «украшательства» много раз. Игрушки на лобовое стекло или приборную панель многие предпочитают клеить и сегодня, даже не подозревая, что это может быть опасно. Причина все та же – чрезмерный декор может ограничивать водителю обзор. При удачном раскладе автомобилисту грозит разъяснительная беседа, после чего инспектор выпишет предупреждение. А вот если полицейский не в духе, он может выписать штраф 500 рублей по <a href="http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/d3c69bb61208edc333be1246111ca044c873d4a2/">ч. 1 ст. 12.21 КоАП РФ «Нарушение правил перевозки грузов»</a>. <h2>4. Стикеры на кузове или лобовом стекле </h2>В отличие от рекламной оклейки, тут уже вопросы инспекторов могут возникнуть не к функционалу, а к смысловой части наклейки. На стикерах могут быть неприличные или провокационные фразы, которые могут не нравиться не только сотрудникам ДПС, но и другим водителям. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9Am6nhyD-OwV5yzlvpCdBA=s800" width="800" height="423" layout="responsive" /><figcaption>К примеру, такая наклейка на стекло сразу же закладывает плохой фундамент общения с сотрудником полиции. Ему сразу сообщают, что он плохо знает свои должностные инструкции.</figcaption></figure> А такая наклейка и вовсе может быть расценена как попытка уличить инспектора в одном из самых страшных должностных преступлений – взяточничестве: <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vaB8D_vfFQN-MwNtnrzxGQ=s800" width="800" height="408" layout="responsive" /><figcaption>За взятки грозит до трех лет лишения свободы (ст. 291.2 УК РФ).</figcaption></figure> Опыт подсказывает инспекторам, что подобные провокационные надписи клеят люди с определенным складом характера. Таким только дай волю поругаться и покачать права. Не хотите к себе подобного отношения? Тогда воздержитесь от провокационных наклеек на кузове и стеклах автомобилей. <h2>5. Пахучий ароматизатор </h2>Каждый из нас по-своему воспринимает запахи. Для кого-то нет ничего приятнее старой доброй «елочки» на зеркале заднего вида, а кто-то от такого аромата готов удавиться. Сигаретный дым тоже может раздражать инспектора ГАИ. В России нет закона, запрещающего курить или использовать слишком пахучие ароматизаторы в салоне. Но есть важная особенность. Наличие слишком резкого запаха ароматизатора в автомобиле инспектор может расценить как попытку перебить запах перегара у водителя. А это уже повод для более пристального внимания к нему и, возможно, даже для проверки на трезвость. <h2>6. Видеорегистратор, который снимает сотрудника ГАИ </h2>Наличие видеорегистратора в машине вызывает немало споров. С одной стороны, снимать сотрудника полиции при исполнении законом не запрещено. Однако каждый, кто хоть раз пробовал сделать это, знает, что инспекторы не очень любят «сниматься». Поэтому не надо демонстративно направлять камеру на инспектора – оборудование, носимое им, и так снимает все происходящее. Если же этим оскорбить инспектора, то он вправе выписать вам штраф 500 рублей по ст. 12.5 КоАП РФ, сославшись на то, что гаджет загораживает обзор водителю. Оспаривать такое решение в вышестоящих инстанциях, несмотря на многочисленные объяснения представителей полиции, что штрафовать за видеорегистраторы не будут, бесполезно – повода признать штраф незаконным у судьи не будет. <h2>Простой вывод</h2>Во всем нужна мера. Это правило касается и внешнего вида вашего автомобиля, и состояния салона, и документов, и вашего поведения.<ul><li>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964029-opytnyy-inspektor-gai/">объяснил</a>, какую профессиональную деформацию испытывают работники ДПС.</li></ul>

По роду службы инспектор <a href="https://www.zr.ru/tags/gibdd/">ГАИ</a> обязан непредвзято относиться к водителям. Для него не должно быть разницы, кого, на чем, когда и при каких обстоятельствах он остановил, ведь перед законом все равны. Но это в теории, а на практике инспектор – обычный человек, при этом, чаще всего, он тоже <a href="https://www.zr.ru/tags/voditeli">автолюбитель</a>. Так что по части содержания автомобиля у него могут быть свои личные «пунктики». Часто именно от них зависит, как пройдет общение и не перерастет ли оно в «допрос с пристрастием».Причиной недовольства и предвзятого отношения могут стать (и становятся) разного рода предметы, о которых и пойдет речь. <h2>1. Документы в неопрятном виде </h2><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Стукнул машину на парковке и уехал (но номер телефона оставил) — меня точно лишат прав?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/964143-stuknul-mashinu-na-parkovke-i-u/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/bwOwaxIJQNaizv3BJ83xmQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Документы – важный предмет, на который обращает внимание сотрудник полиции. Так что у неаккуратных водителей, чьи документы можно брать в руки, разве что предварительно надев перчатки или даже пинцетом, есть все шансы испортить впечатление уже на этом этапе. Логика у инспекторов простая: беспорядок в документах – это не просто неаккуратность, но и свидетельство безответственного отношения водителя к своему автомобилю и, возможно, к правилам дорожного движения. Поэтому лучше храните водительское удостоверение и документы на автомобиль в опрятном виде и желательно так, чтобы вы могли быстро их предъявить. <h2>2. Реклама и агитация на автомобиле </h2>Такая оклейка находится не «в», а «на» автомобиле, и сотрудников ДПС раздражают машины, на которых крупными буквами окружающих призывают вступить в клуб анонимных дачников, заказать доставку цветов или просто купить автомобиль. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Инспектор ГАИ хочет проверить мой телефон — как быть?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/964275-proverka-telefona/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/lD3nls5Vsb0HUJCOhFr8nA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Во-первых, такая реклама отвлекает других участников движения от процесса вождения. Во-вторых, такие размещения могут не соответствовать требованиям ПДД и других нормативно-правовых актов. Это подразумевает необходимость проверки и, вероятнее всего, беседы с обладателем такой наклейки. На всякий случай напомним, что клеить рекламу и агитационные объявления на автомобиль нужно осторожно. Так, согласно <a href="https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_58968/fd5daf726f4e61b522feaa4e550d5c1f8e80e903/">ч. 5 ст. 20 гл. 2 ФЗ «О рекламе»</a>, реклама, размещенная на транспортных средствах, не должна создавать угрозу безопасности движения, в том числе ограничивать обзор управляющим транспортными средствами лицам и другим участникам движения, и должна соответствовать иным требованиям технических регламентов. <h2>3. Игрушки на лобовом стекле или торпедо </h2><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Чем проверка на трезвость на дороге отличается от проверки в больнице" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/964274-proverka-na-trezvost/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/p-d_dc6J6LofIvSoPB24Xg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Знаете ли вы, что моду на украшение торпедо автомобилей различными аксессуарами ввели американцы еще в 50-х годах прошлого века? Все началось со статуэток гавайских танцовщиц. Благодаря встроенной пружине при движении автомобиля фарфоровые фигурки покачивали бедрами, словно исполняя танец. Первыми их стали использовать американские ветераны Второй мировой войны, у которых остались теплые воспоминания о службе на Гавайях: местные жители радушно приняли военных и радовали их танцем хула. А дальше игрушки становились все разнообразнее: игральные кости на зеркало заднего вида, елочка-ароматизатор, четки, боксерские перчатки… Вы видели эти «украшательства» много раз. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Всезнайки, шутники, «выпивохи»… — а что делаете вы при встрече с инспектором ГАИ?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/964269-kak-obshchatsya-s-gai/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/8_LEnTvnfYV-UZQkYrGmeA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Игрушки на лобовое стекло или приборную панель многие предпочитают клеить и сегодня, даже не подозревая, что это может быть опасно. Причина все та же – чрезмерный декор может ограничивать водителю обзор. При удачном раскладе автомобилисту грозит разъяснительная беседа, после чего инспектор выпишет предупреждение. А вот если полицейский не в духе, он может выписать штраф 500 рублей по <a href="http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/d3c69bb61208edc333be1246111ca044c873d4a2/">ч. 1 ст. 12.21 КоАП РФ «Нарушение правил перевозки грузов»</a>. <h2>4. Стикеры на кузове или лобовом стекле </h2>В отличие от рекламной оклейки, тут уже вопросы инспекторов могут возникнуть не к функционалу, а к смысловой части наклейки. На стикерах могут быть неприличные или провокационные фразы, которые могут не нравиться не только сотрудникам ДПС, но и другим водителям. <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9Am6nhyD-OwV5yzlvpCdBA=s800" width="800" height="423" />К примеру, такая наклейка на стекло сразу же закладывает плохой фундамент общения с сотрудником полиции. Ему сразу сообщают, что он плохо знает свои должностные инструкции. А такая наклейка и вовсе может быть расценена как попытка уличить инспектора в одном из самых страшных должностных преступлений – взяточничестве: <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vaB8D_vfFQN-MwNtnrzxGQ=s800" width="800" height="408" />За взятки грозит до трех лет лишения свободы (ст. 291.2 УК РФ). Опыт подсказывает инспекторам, что подобные провокационные надписи клеят люди с определенным складом характера. Таким только дай волю поругаться и покачать права. Не хотите к себе подобного отношения? Тогда воздержитесь от провокационных наклеек на кузове и стеклах автомобилей. <h2>5. Пахучий ароматизатор </h2><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Подстава на парковке — популярный развод у торговых центров" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/964266-podstava-na-parkovke/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/i4sVXS-bcrOPUsWZqi-cYQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Каждый из нас по-своему воспринимает запахи. Для кого-то нет ничего приятнее старой доброй «елочки» на зеркале заднего вида, а кто-то от такого аромата готов удавиться. Сигаретный дым тоже может раздражать инспектора ГАИ. В России нет закона, запрещающего курить или использовать слишком пахучие ароматизаторы в салоне. Но есть важная особенность. Наличие слишком резкого запаха ароматизатора в автомобиле инспектор может расценить как попытку перебить запах перегара у водителя. А это уже повод для более пристального внимания к нему и, возможно, даже для проверки на трезвость. <h2>6. Видеорегистратор, который снимает сотрудника ГАИ </h2><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие лайфхаки от подписчиков «За рулем» в Телеграм" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/964097-luchshie-lajfkhaki-ot-podpischikov/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/li8gtqzfGHHCVQNRXKhbAw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Наличие видеорегистратора в машине вызывает немало споров. С одной стороны, снимать сотрудника полиции при исполнении законом не запрещено. Однако каждый, кто хоть раз пробовал сделать это, знает, что инспекторы не очень любят «сниматься». Поэтому не надо демонстративно направлять камеру на инспектора – оборудование, носимое им, и так снимает все происходящее. Если же этим оскорбить инспектора, то он вправе выписать вам штраф 500 рублей по ст. 12.5 КоАП РФ, сославшись на то, что гаджет загораживает обзор водителю. Оспаривать такое решение в вышестоящих инстанциях, несмотря на многочисленные объяснения представителей полиции, что штрафовать за видеорегистраторы не будут, бесполезно – повода признать штраф незаконным у судьи не будет. <h2>Простой вывод</h2>Во всем нужна мера. Это правило касается и внешнего вида вашего автомобиля, и состояния салона, и документов, и вашего поведения.<ul><li>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964029-opytnyy-inspektor-gai/">объяснил</a>, какую профессиональную деформацию испытывают работники ДПС.</li></ul>

По роду службы инспектор <a href="https://www.zr.ru/tags/gibdd/" target="_blank">ГАИ</a> обязан непредвзято относиться к водителям. Для него не должно быть разницы, кого, на чем, когда и при каких обстоятельствах он остановил, ведь перед законом все равны. Но это в теории, а на практике инспектор – обычный человек, при этом, чаще всего, он тоже <a href="https://www.zr.ru/tags/voditeli" target="_blank">автолюбитель</a>. Так что по части содержания автомобиля у него могут быть свои личные «пунктики». Часто именно от них зависит, как пройдет общение и не перерастет ли оно в «допрос с пристрастием».Причиной недовольства и предвзятого отношения могут стать (и становятся) разного рода предметы, о которых и пойдет речь. <h2>1. Документы в неопрятном виде </h2>Документы – важный предмет, на который обращает внимание сотрудник полиции. Так что у неаккуратных водителей, чьи документы можно брать в руки, разве что предварительно надев перчатки или даже пинцетом, есть все шансы испортить впечатление уже на этом этапе. Логика у инспекторов простая: беспорядок в документах – это не просто неаккуратность, но и свидетельство безответственного отношения водителя к своему автомобилю и, возможно, к правилам дорожного движения. Поэтому лучше храните водительское удостоверение и документы на автомобиль в опрятном виде и желательно так, чтобы вы могли быстро их предъявить. <h2>2. Реклама и агитация на автомобиле </h2>Такая оклейка находится не «в», а «на» автомобиле, и сотрудников ДПС раздражают машины, на которых крупными буквами окружающих призывают вступить в клуб анонимных дачников, заказать доставку цветов или просто купить автомобиль. Во-первых, такая реклама отвлекает других участников движения от процесса вождения. Во-вторых, такие размещения могут не соответствовать требованиям ПДД и других нормативно-правовых актов. Это подразумевает необходимость проверки и, вероятнее всего, беседы с обладателем такой наклейки. На всякий случай напомним, что клеить рекламу и агитационные объявления на автомобиль нужно осторожно. Так, согласно <a href="https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_58968/fd5daf726f4e61b522feaa4e550d5c1f8e80e903/" target="_blank">ч. 5 ст. 20 гл. 2 ФЗ «О рекламе»</a>, реклама, размещенная на транспортных средствах, не должна создавать угрозу безопасности движения, в том числе ограничивать обзор управляющим транспортными средствами лицам и другим участникам движения, и должна соответствовать иным требованиям технических регламентов. <h2>3. Игрушки на лобовом стекле или торпедо </h2>Знаете ли вы, что моду на украшение торпедо автомобилей различными аксессуарами ввели американцы еще в 50-х годах прошлого века? Все началось со статуэток гавайских танцовщиц. Благодаря встроенной пружине при движении автомобиля фарфоровые фигурки покачивали бедрами, словно исполняя танец. Первыми их стали использовать американские ветераны Второй мировой войны, у которых остались теплые воспоминания о службе на Гавайях: местные жители радушно приняли военных и радовали их танцем хула. А дальше игрушки становились все разнообразнее: игральные кости на зеркало заднего вида, елочка-ароматизатор, четки, боксерские перчатки… Вы видели эти «украшательства» много раз. Игрушки на лобовое стекло или приборную панель многие предпочитают клеить и сегодня, даже не подозревая, что это может быть опасно. Причина все та же – чрезмерный декор может ограничивать водителю обзор. При удачном раскладе автомобилисту грозит разъяснительная беседа, после чего инспектор выпишет предупреждение. А вот если полицейский не в духе, он может выписать штраф 500 рублей по <a href="http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/d3c69bb61208edc333be1246111ca044c873d4a2/" target="_blank">ч. 1 ст. 12.21 КоАП РФ «Нарушение правил перевозки грузов»</a>. <h2>4. Стикеры на кузове или лобовом стекле </h2>В отличие от рекламной оклейки, тут уже вопросы инспекторов могут возникнуть не к функционалу, а к смысловой части наклейки. На стикерах могут быть неприличные или провокационные фразы, которые могут не нравиться не только сотрудникам ДПС, но и другим водителям. К примеру, такая наклейка на стекло сразу же закладывает плохой фундамент общения с сотрудником полиции. Ему сразу сообщают, что он плохо знает свои должностные инструкции. А такая наклейка и вовсе может быть расценена как попытка уличить инспектора в одном из самых страшных должностных преступлений – взяточничестве: За взятки грозит до трех лет лишения свободы (ст. 291.2 УК РФ). Опыт подсказывает инспекторам, что подобные провокационные надписи клеят люди с определенным складом характера. Таким только дай волю поругаться и покачать права. Не хотите к себе подобного отношения? Тогда воздержитесь от провокационных наклеек на кузове и стеклах автомобилей. <h2>5. Пахучий ароматизатор </h2>Каждый из нас по-своему воспринимает запахи. Для кого-то нет ничего приятнее старой доброй «елочки» на зеркале заднего вида, а кто-то от такого аромата готов удавиться. Сигаретный дым тоже может раздражать инспектора ГАИ. В России нет закона, запрещающего курить или использовать слишком пахучие ароматизаторы в салоне. Но есть важная особенность. Наличие слишком резкого запаха ароматизатора в автомобиле инспектор может расценить как попытку перебить запах перегара у водителя. А это уже повод для более пристального внимания к нему и, возможно, даже для проверки на трезвость. <h2>6. Видеорегистратор, который снимает сотрудника ГАИ </h2>Наличие видеорегистратора в машине вызывает немало споров. С одной стороны, снимать сотрудника полиции при исполнении законом не запрещено. Однако каждый, кто хоть раз пробовал сделать это, знает, что инспекторы не очень любят «сниматься». Поэтому не надо демонстративно направлять камеру на инспектора – оборудование, носимое им, и так снимает все происходящее. Если же этим оскорбить инспектора, то он вправе выписать вам штраф 500 рублей по ст. 12.5 КоАП РФ, сославшись на то, что гаджет загораживает обзор водителю. Оспаривать такое решение в вышестоящих инстанциях, несмотря на многочисленные объяснения представителей полиции, что штрафовать за видеорегистраторы не будут, бесполезно – повода признать штраф незаконным у судьи не будет. <h2>Простой вывод</h2>Во всем нужна мера. Это правило касается и внешнего вида вашего автомобиля, и состояния салона, и документов, и вашего поведения.<ul><li>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964029-opytnyy-inspektor-gai/" target="_blank">объяснил</a>, какую профессиональную деформацию испытывают работники ДПС.</li></ul>

Наклейки, игрушки, ароматизаторы — за что инспектор ДПС может вас проучить

Хлынов Александр

Право

Isuzu D-Max II с 2017 года выпускается в Таиланде и является аналогом <a href="https://www.zr.ru/cars/chevrolet/" target="_blank">Chevrolet</a> Colorado. Эти пикапы в кузове double-cab популярны среди российских покупателей и идеально подходят для тех, кто ищет мощный и универсальный автомобиль с полным приводом, считает эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев. [table id="2051"] <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1535086" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vqogGkfCSRlRBNgwxVPFwQ=s800" alt="Полный привод, дизель и автомат — надежный «японец» по разумной цене" title="Полный привод, дизель и автомат — надежный «японец» по разумной цене" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1535086" /></div>&nbsp;Для этой модели характерна высокая проходимость благодаря жестко подключаемой передней оси (part-time) и наличию понижающей передачи. Это позволяет уверенно справляться с трудными дорожными условиями. Кроме того, доступна заводская лифтованная версия с увеличенным до 290 мм клиренсом, что еще больше улучшает проходимость и комфорт на бездорожье.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1535085" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/opWKVk1xCBrZBIIMUZH18g=s800" alt="Полный привод, дизель и автомат — надежный «японец» по разумной цене" title="Полный привод, дизель и автомат — надежный «японец» по разумной цене" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1535085" /></div>&nbsp;[readmore ids="963992" align="right"] Isuzu D-Max II 2017–2018 годов выпуска в хорошем состоянии можно найти на классифайдах по цене от 2 до 3,5 миллионов рублей. <h3>Мнение специалиста </h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/" target="_blank">Сергей Зиновьев</a>, эксперт «За рулем»:[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1535084" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zZVF45QYHrTJuTrx3s72ew" alt="Полный привод, дизель и автомат — надежный «японец» по разумной цене" title="Полный привод, дизель и автомат — надежный «японец» по разумной цене" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1535084" /></div>[table id="94"] – Коробки передач – механическая или гидроавтомат. До рестайлинга – пятиступенчатый Aisin TB50‑LS, после – шестиступенчатый TB60‑LS. Такие же ставили на Hilux и Pajero Sport, оба достаточно выносливые. Бензинового мотора нет, только дизели: 2.5 (163 л. с.) и с 2019 года новый 3.0 (177 л. с.). Для дизелей сравнительно простые, с чугунными блоками. Младший изучен слабо, старший применялся на многих грузовиках Isuzu – очень надежен, ресурс за 500 тысяч км.[readmore ids="961825" align="right"] Машина по-японски надежная. Нарекания сводятся к сложностям сервиса и поиску запчастей.<h4>О других пяти достойных пикапах с пробегом автор рассказал в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964344-pikapy-s-probegom-luchshie-varianty/" target="_blank">новом материале</a>.&nbsp;</h4>[table id="2004"]

Алексеева Елена

Isuzu

D-Max

Автомобиль D-Max: обзоры, новости, машина Д макс - комплектации, характеристики, разные поколения D-Max – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях D-Max: читайте тематические новости об авто модели Д макс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях D-Max: читайте тематические статьи об авто модели Д макс – сайт За Рулем www.zr.ru

Isuzu D-Max II с 2017 года выпускается в Таиланде и является аналогом <a href="https://www.zr.ru/cars/chevrolet/">Chevrolet</a> Colorado. Эти пикапы в кузове double-cab популярны среди российских покупателей и идеально подходят для тех, кто ищет мощный и универсальный автомобиль с полным приводом, считает эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vqogGkfCSRlRBNgwxVPFwQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Для этой модели характерна высокая проходимость благодаря жестко подключаемой передней оси (part-time) и наличию понижающей передачи. Это позволяет уверенно справляться с трудными дорожными условиями. Кроме того, доступна заводская лифтованная версия с увеличенным до 290 мм клиренсом, что еще больше улучшает проходимость и комфорт на бездорожье.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/opWKVk1xCBrZBIIMUZH18g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>  Isuzu D-Max II 2017–2018 годов выпуска в хорошем состоянии можно найти на классифайдах по цене от 2 до 3,5 миллионов рублей. <h3>Мнение специалиста </h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/">Сергей Зиновьев</a>, эксперт «За рулем»:<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zZVF45QYHrTJuTrx3s72ew" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure> – Коробки передач – механическая или гидроавтомат. До рестайлинга – пятиступенчатый Aisin TB50‑LS, после – шестиступенчатый TB60‑LS. Такие же ставили на Hilux и Pajero Sport, оба достаточно выносливые. Бензинового мотора нет, только дизели: 2.5 (163 л. с.) и с 2019 года новый 3.0 (177 л. с.). Для дизелей сравнительно простые, с чугунными блоками. Младший изучен слабо, старший применялся на многих грузовиках Isuzu – очень надежен, ресурс за 500 тысяч км. Машина по-японски надежная. Нарекания сводятся к сложностям сервиса и поиску запчастей.<h4>О других пяти достойных пикапах с пробегом автор рассказал в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964344-pikapy-s-probegom-luchshie-varianty/">новом материале</a>. </h4>

Isuzu D-Max II с 2017 года выпускается в Таиланде и является аналогом <a href="https://www.zr.ru/cars/chevrolet/">Chevrolet</a> Colorado. Эти пикапы в кузове double-cab популярны среди российских покупателей и идеально подходят для тех, кто ищет мощный и универсальный автомобиль с полным приводом, считает эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев. <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vqogGkfCSRlRBNgwxVPFwQ=s800" width="800" height="500" /> Для этой модели характерна высокая проходимость благодаря жестко подключаемой передней оси (part-time) и наличию понижающей передачи. Это позволяет уверенно справляться с трудными дорожными условиями. Кроме того, доступна заводская лифтованная версия с увеличенным до 290 мм клиренсом, что еще больше улучшает проходимость и комфорт на бездорожье.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/opWKVk1xCBrZBIIMUZH18g=s800" width="800" height="500" /> <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Стало известно, как будет выглядеть новый Kia Seltos" data-href="https://www.zr.ru/content/news/963992-stalo-izvestno-kak-budet-vygl/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/NSCwnpqDJkLe-MlOBjv6hQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> Isuzu D-Max II 2017–2018 годов выпуска в хорошем состоянии можно найти на классифайдах по цене от 2 до 3,5 миллионов рублей. <h3>Мнение специалиста </h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/">Сергей Зиновьев</a>, эксперт «За рулем»:<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zZVF45QYHrTJuTrx3s72ew" width="400" height="400" /> – Коробки передач – механическая или гидроавтомат. До рестайлинга – пятиступенчатый Aisin TB50‑LS, после – шестиступенчатый TB60‑LS. Такие же ставили на Hilux и Pajero Sport, оба достаточно выносливые. Бензинового мотора нет, только дизели: 2.5 (163 л. с.) и с 2019 года новый 3.0 (177 л. с.). Для дизелей сравнительно простые, с чугунными блоками. Младший изучен слабо, старший применялся на многих грузовиках Isuzu – очень надежен, ресурс за 500 тысяч км.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/_dooUuM3uLbd1UqT-OZNtg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> Машина по-японски надежная. Нарекания сводятся к сложностям сервиса и поиску запчастей.<h4>О других пяти достойных пикапах с пробегом автор рассказал в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964344-pikapy-s-probegom-luchshie-varianty/">новом материале</a>. </h4>

Isuzu D-Max II с 2017 года выпускается в Таиланде и является аналогом <a href="https://www.zr.ru/cars/chevrolet/" target="_blank">Chevrolet</a> Colorado. Эти пикапы в кузове double-cab популярны среди российских покупателей и идеально подходят для тех, кто ищет мощный и универсальный автомобиль с полным приводом, считает эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев.  Для этой модели характерна высокая проходимость благодаря жестко подключаемой передней оси (part-time) и наличию понижающей передачи. Это позволяет уверенно справляться с трудными дорожными условиями. Кроме того, доступна заводская лифтованная версия с увеличенным до 290 мм клиренсом, что еще больше улучшает проходимость и комфорт на бездорожье.  Isuzu D-Max II 2017–2018 годов выпуска в хорошем состоянии можно найти на классифайдах по цене от 2 до 3,5 миллионов рублей. <h3>Мнение специалиста </h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/" target="_blank">Сергей Зиновьев</a>, эксперт «За рулем»: – Коробки передач – механическая или гидроавтомат. До рестайлинга – пятиступенчатый Aisin TB50‑LS, после – шестиступенчатый TB60‑LS. Такие же ставили на Hilux и Pajero Sport, оба достаточно выносливые. Бензинового мотора нет, только дизели: 2.5 (163 л. с.) и с 2019 года новый 3.0 (177 л. с.). Для дизелей сравнительно простые, с чугунными блоками. Младший изучен слабо, старший применялся на многих грузовиках Isuzu – очень надежен, ресурс за 500 тысяч км. Машина по-японски надежная. Нарекания сводятся к сложностям сервиса и поиску запчастей.<h4>О других пяти достойных пикапах с пробегом автор рассказал в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964344-pikapy-s-probegom-luchshie-varianty/" target="_blank">новом материале</a>. </h4>

Полный привод, дизель и автомат — надежный «японец» по разумной цене

Правительство подписало распоряжение о расширении перечня мероприятий по комплексному развитию городов-курортов Кавказских Минеральных Вод до 2030 года в рамках создания условий для реализации туристического потенциала России. Обновленный перечень пополнился списком из более чем 50 мероприятий, запланированных в таких городах, как Лермонтов, в Георгиевском, Минераловодском и&nbsp;Предгорном муниципальных округах.[table id="2051"][readmore ids="964384" align="right"] Планируется капитальный ремонт и&nbsp;строительство санаторно-курортных учреждений, объектов инженерной, дорожно-транспортной и&nbsp;туристической инфраструктуры, а также возведение нового жилья. В планах: реализация мероприятий по&nbsp;приведению в&nbsp;нормативное состояние скважинного фонда, модернизация и&nbsp;развитие сети минералопроводов для санаторно-курортных организаций. Перечень обновили с учетом комплексного развития инвестиционных площадок туристско-рекреационного типа «Солнечная долина», «Капельная балка», «Бештау», «Развалка». Запланированные в этой части мероприятия снимут инфраструктурные ограничения, препятствующие развитию агломерации Кавказских Минеральных Вод.[readmore ids="964097" align="right"] Напомним, перечень мероприятий по&nbsp;развитию городов-курортов региона Кавказских Минеральных Вод утвержден кабмином в&nbsp;2021&nbsp;году с целью повышения качества жизни местного населения, а также привлекательности региона для туристов.[table id="2006"] Источник: <a href="http://government.ru/news/53943/" target="_blank">government.ru</a>

Светлана Тарасенко

Правительство
подписало распоряжение о расширении перечня мероприятий по комплексному
развитию городов-курортов Кавказских Минеральных Вод до 2030 года в рамках
создания условий для реализации туристического потенциала России.

Обновленный перечень
пополнился списком из более чем 50 мероприятий, запланированных в таких городах,
как Лермонтов, в Георгиевском, Минераловодском и Предгорном муниципальных
округах.

Планируется капитальный ремонт и строительство санаторно-курортных учреждений,
объектов инженерной, дорожно-транспортной и туристической инфраструктуры,
а также возведение нового жилья. В планах: реализация мероприятий
по приведению в нормативное состояние скважинного фонда, модернизация
и развитие сети минералопроводов для санаторно-курортных организаций.

Перечень обновили с
учетом комплексного развития инвестиционных площадок туристско-рекреационного
типа «Солнечная долина», «Капельная балка», «Бештау», «Развалка».
Запланированные в этой части мероприятия снимут инфраструктурные ограничения,
препятствующие развитию агломерации Кавказских Минеральных Вод.

Напомним, перечень
мероприятий по развитию городов-курортов региона Кавказских Минеральных
Вод утвержден кабмином в 2021 году с целью повышения качества жизни
местного населения, а также привлекательности региона для туристов.

Источник: <a href="http://government.ru/news/53943/">government.ru</a>

Правительство
подписало распоряжение о расширении перечня мероприятий по комплексному
развитию городов-курортов Кавказских Минеральных Вод до 2030 года в рамках
создания условий для реализации туристического потенциала России.

Обновленный перечень
пополнился списком из более чем 50 мероприятий, запланированных в таких городах,
как Лермонтов, в Георгиевском, Минераловодском и Предгорном муниципальных
округах.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Что взять за 2,4 млн рублей: новый седан против 6-летнего полноприводного универсала" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/964384-changan-eado-2024-i-skoda-octavia-2018-test-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/m-0wm8ienp3HZxNOkg_aaA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Планируется капитальный ремонт и строительство санаторно-курортных учреждений,
объектов инженерной, дорожно-транспортной и туристической инфраструктуры,
а также возведение нового жилья. В планах: реализация мероприятий
по приведению в нормативное состояние скважинного фонда, модернизация
и развитие сети минералопроводов для санаторно-курортных организаций.

Перечень обновили с
учетом комплексного развития инвестиционных площадок туристско-рекреационного
типа «Солнечная долина», «Капельная балка», «Бештау», «Развалка».
Запланированные в этой части мероприятия снимут инфраструктурные ограничения,
препятствующие развитию агломерации Кавказских Минеральных Вод.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие лайфхаки от подписчиков «За рулем» в Телеграм" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/964097-luchshie-lajfkhaki-ot-podpischikov/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/li8gtqzfGHHCVQNRXKhbAw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Напомним, перечень
мероприятий по развитию городов-курортов региона Кавказских Минеральных
Вод утвержден кабмином в 2021 году с целью повышения качества жизни
местного населения, а также привлекательности региона для туристов.

Источник: <a href="http://government.ru/news/53943/">government.ru</a>

Правительство подписало распоряжение о расширении перечня мероприятий по комплексному развитию городов-курортов Кавказских Минеральных Вод до 2030 года в рамках создания условий для реализации туристического потенциала России. Обновленный перечень пополнился списком из более чем 50 мероприятий, запланированных в таких городах, как Лермонтов, в Георгиевском, Минераловодском и Предгорном муниципальных округах. Планируется капитальный ремонт и строительство санаторно-курортных учреждений, объектов инженерной, дорожно-транспортной и туристической инфраструктуры, а также возведение нового жилья. В планах: реализация мероприятий по приведению в нормативное состояние скважинного фонда, модернизация и развитие сети минералопроводов для санаторно-курортных организаций. Перечень обновили с учетом комплексного развития инвестиционных площадок туристско-рекреационного типа «Солнечная долина», «Капельная балка», «Бештау», «Развалка». Запланированные в этой части мероприятия снимут инфраструктурные ограничения, препятствующие развитию агломерации Кавказских Минеральных Вод. Напомним, перечень мероприятий по развитию городов-курортов региона Кавказских Минеральных Вод утвержден кабмином в 2021 году с целью повышения качества жизни местного населения, а также привлекательности региона для туристов. Источник: <a href="http://government.ru/news/53943/" target="_blank">government.ru</a>

Курорты Минеральных Вод на Кавказе сделают более привлекательными для туристов

Федор Воронов/Ямал-Медиа/ТАСС

Cadillac>BLS