до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Китай

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Средний класс

Lamore

Автомобиль Lamore: обзоры, новости, машина ламоре - комплектации, характеристики, разные поколения Lamore – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lamore: читайте свежие новости про авто модели ламоре – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lamore: читайте профессиональные статьи об авто модели ламоре – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Отзывы

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Утильсбор

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>В нашей подборке три варианта автомобилей с пробегом за 250 тысяч рублей. Самый интересный вариант, как обычно, в самом конце. Расскажем, к чему быть готовым. И на что нужно обратить особое внимание при <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940657-kak-legko-raspoznat-perekupa/" target="_blank">осмотре понравившегося экземпляра</a>.</p><h2>3-е место. Hyundai Accent</h2><p>Седан <a href="https://www.zr.ru/content/articles/621114-hyundai-accent-i-daewoo-nexia-obrusevshie-korejcy-za-200-000-rub/" target="_blank">Hyundai Accent</a> — когда-то популярный у нас автомобиль, имевший российскую прописку. Сегодня за 250 тысяч рублей можно взять экземпляр 2006-2007 года выпуска.</p><p>Практически все автомобили на рынке с атмосферным бензиновым двигателем G4EC рабочим объемом 1,5 л (102 л.с.). Весьма надежный агрегат, и беспокоит он только по мелочам. Например, плавающими оборотами холостого хода. С этим в большинстве случаев придется просто смириться.</p><p><span>[table id="2286"]</span></p><p>[readmore ids="978618" align="right"]&nbsp;</p><p>Ремень ГРМ требует замены каждые 50 тысяч км, и затягивать с заменой не стоит. При обрыве гнет клапаны. Зазоры в клапанах регулировать не нужно, стоят гидрокомпенсаторы. Но сами они не отличаются большим ресурсом. После 200 тысяч км, скорее всего, потребуют замены.</p><p>Пятиступенчатая механика не самая долговечная. Обязательно проверьте четкость переключений — уже после 150 тысяч км растягивается тросовый привод. Также проверьте ее на посторонние шумы. Подшипники редко выхаживают 200 тысяч км.</p><p>Классический четырехступенчатый автомат A4AF3 надежнее. Регламент смены масла — каждые 80 000 км, но лучше сократить интервал до 60 тысяч км. Из проблем можно вспомнить довольно нежные подшипники дифференциала, которые очень не любят пробуксовок.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978667-1"><a class="story-link" href="/content/articles/978667-avto-po-tsene-ajfona/">По цене айфона: рейтинг самых надежных авто за 250 тысяч рублей</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/l6kWdbiBx1eR35NfIJRDfQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Краска кузова у Hyundai Accent тонкая. Если не было дополнительного антикора, то избежать коррозии не выйдет. Первым делом ржавчина атакует крылья и пороги.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/S5y9pOJOFLumcwmwCTMvqQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/pOgwE_yRlpakjBSzLH47NA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Простенький интерьер Hyundai Accent сделан из дешевых материалов и быстро теряет лоск. Появляется множество сверчков.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Опубликован обзор самых доступных автомобилей с пробегом в марте 2026-го </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/l6kWdbiBx1eR35NfIJRDfQ" alt="Hyundai Accent" title="Краска кузова у Hyundai Accent тонкая. Если не было дополнительного антикора, то избежать коррозии не выйдет. Первым делом ржавчина атакует крылья и пороги." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/S5y9pOJOFLumcwmwCTMvqQ" alt="Hyundai Accent" title="По цене айфона: рейтинг самых надежных авто за 250 тысяч рублей — фото 1614024" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pOgwE_yRlpakjBSzLH47NA" alt="Hyundai Accent" title="Простенький интерьер Hyundai Accent сделан из дешевых материалов и быстро теряет лоск. Появляется множество сверчков." itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">По цене айфона: рейтинг самых надежных авто за 250 тысяч рублей</span></div></div><br /><p></p><h2>2-е место. Ford Focus II</h2><p>Среди иностранных автомобилей лучшим вариантом может стать Ford Focus второго поколения. Хотя, иномаркой его назвать сложно — автомобиль выпускался у нас и стал поистине народным. За 250 тысяч можно найти дорестайлинговый Focus 2006-2007 года.</p><p>[readmore ids="942753" align="right"]&nbsp;</p><p>На рынке есть все типы кузова — седан, универсал и трех- и пятидверные хэтчбеки. Лучше всего брать именно хэтч, он дешевле. С высокой долей вероятности попадется автомобиль с базовым атмосферным бензиновым двигателем 1.6 мощностью 100 л.с.</p><p>Хорошей динамики от него не дождешься, зато с надежностью полный порядок. Только нужно не забывать менять ремень ГРМ каждые 80-90 тысяч км. А также не экономить на топливе, чтобы не попасть на замену дорогостоящего бензонасоса.</p><p>Пятиступенчатая механическая коробка iB5 не самая крепкая, но с базовым мотором она чувствует себя хорошо. После 150 тысяч могут потребовать замены подшипники дифференциала. Но обычно это происходит у любителей погонять.</p><p>Еще надежнее четырехступенчатый автомат 4F27E. Кроме подтекающих сальников, каких-то серьезных проблем нет. Рабочую жидкость в автомате нужно обновлять каждые 70 тысяч км. Хотя этот интервал можно сократить до 50-60 тысяч км в наших условиях эксплуатации. При должном уходе автомат выдерживает 350-400 тысяч км.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978667-2"><a class="story-link" href="/content/articles/978667-avto-po-tsene-ajfona/">По цене айфона: рейтинг самых надежных авто за 250 тысяч рублей</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/46bEmzxqQXK1EnY2g0G79w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/cE2fRsLHq6RSVDJ7KPVqqA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;В целом кузов Фокуса хорошо сопротивляется коррозии. Стоит тщательно осмотреть нижние кромки дверей и ребра под порогами.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/sn6F3hfMYnB0tCgis8IB7Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Салон удобен и неплохо переносит пробег. Эргономика для своего времени была практически эталонной для класса.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Опубликован обзор самых доступных автомобилей с пробегом в марте 2026-го </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/46bEmzxqQXK1EnY2g0G79w" alt="Ford Focus II" title="По цене айфона: рейтинг самых надежных авто за 250 тысяч рублей — фото 1614023" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cE2fRsLHq6RSVDJ7KPVqqA" alt="Ford Focus II" title="В целом кузов Фокуса хорошо сопротивляется коррозии. Стоит тщательно осмотреть нижние кромки дверей и ребра под порогами." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sn6F3hfMYnB0tCgis8IB7Q" alt="Ford Focus II" title="Салон удобен и неплохо переносит пробег. Эргономика для своего времени была практически эталонной для класса." itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">По цене айфона: рейтинг самых надежных авто за 250 тысяч рублей</span></div></div><br /><p></p><h2>1-е место. Лада Приора</h2><p>Без сомнения, лучший вариант — это наша Лада Приора. За 250 тысяч можно найти относительно свежий автомобиль 2013-2014 года выпуска. На выбор есть несколько двигателей рабочим объемом 1,6 л. Шестнадцатиклапанный агрегат 21126 (98 л.с.) в целом надежен. Только стоит принудительно поменять водяной насос — он редко ходит больше 80 тысяч км, а его заклинивание приведет к обрыву ремня ГРМ.</p><p>[readmore ids="936406" align="right"]&nbsp;</p><p>Вместе с этим двигателем ставилась МКП с тягой&nbsp; в приводе механизма переключения, что плохо сказывается на четкости переключений. Еще одно слабое место — муфта включения первой и второй передачи.</p><p>Также встречаются машины с восьмиклапанным двигателем 11186. Чуть ли не единственная слабость у него такая же — водяной насос. Следует также помнить про регулировку зазоров клапанов и своевременную замену ремня ГРМ. Вместе с этим мотором ставилась новая механическая коробка передач 2180 с тросовым механизмом и модернизированными муфтами включения. Она не только заметно четче переключается, но и надежнее в эксплуатации.</p><p>Есть на рынке и машины с 106-сильным агрегатом 21127. Первым делом у него стоит проверить состояние системы зажигания. Нередко выходят из строя катушки зажигания. В отличие от восьмиклапанного агрегата, у этого мотора в приводе клапанов используются гидрокомпенсаторы.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978667-3"><a class="story-link" href="/content/articles/978667-avto-po-tsene-ajfona/">По цене айфона: рейтинг самых надежных авто за 250 тысяч рублей</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/wdHoRGnt960CbHsymWi98Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;У Приоры есть все три типа кузова — помимо седана есть хэтчбеки и универсалы.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/77CYg8uMbktGmqrKIFBGow&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Lada Priora&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/hcmFo501VZkQ8gcCq-AqPQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Интерьер Лады Приоры приятен внешне и относительно качественный. Посадка не идеальна и подойдет не всем.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Опубликован обзор самых доступных автомобилей с пробегом в марте 2026-го </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wdHoRGnt960CbHsymWi98Q" alt="Lada Priora" title="У Приоры есть все три типа кузова — помимо седана есть хэтчбеки и универсалы." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/77CYg8uMbktGmqrKIFBGow" alt="Lada Priora" title="Lada Priora" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hcmFo501VZkQ8gcCq-AqPQ" alt="Lada Priora" title="Интерьер Лады Приоры приятен внешне и относительно качественный. Посадка не идеальна и подойдет не всем." itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">По цене айфона: рейтинг самых надежных авто за 250 тысяч рублей</span></div></div><br /><p></p><h2>Какой автомобиль купить за 250 тысяч рублей?</h2><p>Даже по цене топового "яблочного" смартфона можно купить автомобиль. И не просто абы какой. Каждый из нашей тройки даже в преклонном возрасте может еще неплохо послужить. Конечно, при одном простом условии — любой, даже изначально бюджетный, автомобиль требует внимания и ухода. Так что при выборе важно обратить внимание не только на машину, но и на ее <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940657-kak-legko-raspoznat-perekupa/" target="_blank">предыдущего владельца</a>.</p><p><span id="docs-internal-guid-b9ac071a-7fff-bdc1-3fcd-aec256e126c6"><span>[table id="2006"]</span></span></p>

Виноградов Александр

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Accent

Автомобиль Hyundai Accent: новости, обзор, машина Хендай Акцент — комплектации, разные поколения, характеристики Hyundai Accent  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Accent: читайте интересные новости про автомобили модели Хендай Акцент — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Accent: читайте профессиональные статьи про авто модели Хендай Акцент – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Priora

Автомобиль lada priora: новости, обзор, машина Лада Приора — комплектации, характеристики, разные поколения lada priora  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях lada priora: читайте профессиональные новости об авто модели Лада Приора — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Priora: читайте свежие статьи об авто модели Лада Приора – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Focus

Автомобиль Ford Focus: новости, обзор, машина Форд Фокус — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Focus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Focus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Форд Фокус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Focus: читайте свежие статьи про автомобили модели Форд Фокус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>В нашей подборке три варианта автомобилей с пробегом за 250 тысяч рублей. Самый интересный вариант, как обычно, в самом конце. Расскажем, к чему быть готовым. И на что нужно обратить особое внимание при <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940657-kak-legko-raspoznat-perekupa/" target="_blank">осмотре понравившегося экземпляра</a>.</p><h2>3-е место. Hyundai Accent</h2><p>Седан <a href="https://www.zr.ru/content/articles/621114-hyundai-accent-i-daewoo-nexia-obrusevshie-korejcy-za-200-000-rub/" target="_blank">Hyundai Accent</a> — когда-то популярный у нас автомобиль, имевший российскую прописку. Сегодня за 250 тысяч рублей можно взять экземпляр 2006-2007 года выпуска.</p><p>Практически все автомобили на рынке с атмосферным бензиновым двигателем G4EC рабочим объемом 1,5 л (102 л.с.). Весьма надежный агрегат, и беспокоит он только по мелочам. Например, плавающими оборотами холостого хода. С этим в большинстве случаев придется просто смириться.</p><p><span></span></p><p> </p><p>Ремень ГРМ требует замены каждые 50 тысяч км, и затягивать с заменой не стоит. При обрыве гнет клапаны. Зазоры в клапанах регулировать не нужно, стоят гидрокомпенсаторы. Но сами они не отличаются большим ресурсом. После 200 тысяч км, скорее всего, потребуют замены.</p><p>Пятиступенчатая механика не самая долговечная. Обязательно проверьте четкость переключений — уже после 150 тысяч км растягивается тросовый привод. Также проверьте ее на посторонние шумы. Подшипники редко выхаживают 200 тысяч км.</p><p>Классический четырехступенчатый автомат A4AF3 надежнее. Регламент смены масла — каждые 80 000 км, но лучше сократить интервал до 60 тысяч км. Из проблем можно вспомнить довольно нежные подшипники дифференциала, которые очень не любят пробуксовок.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978667-1"><a class="story-link" href="/content/articles/978667-avto-po-tsene-ajfona/">По цене айфона: рейтинг самых надежных авто за 250 тысяч рублей</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/l6kWdbiBx1eR35NfIJRDfQ","alt":"Краска кузова у Hyundai Accent тонкая. Если не было дополнительного антикора, то избежать коррозии не выйдет. Первым делом ржавчина атакует крылья и пороги.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/S5y9pOJOFLumcwmwCTMvqQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/pOgwE_yRlpakjBSzLH47NA","alt":"Простенький интерьер Hyundai Accent сделан из дешевых материалов и быстро теряет лоск. Появляется множество сверчков.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Опубликован обзор самых доступных автомобилей с пробегом в марте 2026-го </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/l6kWdbiBx1eR35NfIJRDfQ" alt="Hyundai Accent" title="Краска кузова у Hyundai Accent тонкая. Если не было дополнительного антикора, то избежать коррозии не выйдет. Первым делом ржавчина атакует крылья и пороги." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/S5y9pOJOFLumcwmwCTMvqQ" alt="Hyundai Accent" title="По цене айфона: рейтинг самых надежных авто за 250 тысяч рублей — фото 1614024" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pOgwE_yRlpakjBSzLH47NA" alt="Hyundai Accent" title="Простенький интерьер Hyundai Accent сделан из дешевых материалов и быстро теряет лоск. Появляется множество сверчков." itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">По цене айфона: рейтинг самых надежных авто за 250 тысяч рублей</span></div></div><br /><p></p><h2>2-е место. Ford Focus II</h2><p>Среди иностранных автомобилей лучшим вариантом может стать Ford Focus второго поколения. Хотя, иномаркой его назвать сложно — автомобиль выпускался у нас и стал поистине народным. За 250 тысяч можно найти дорестайлинговый Focus 2006-2007 года.</p><p> </p><p>На рынке есть все типы кузова — седан, универсал и трех- и пятидверные хэтчбеки. Лучше всего брать именно хэтч, он дешевле. С высокой долей вероятности попадется автомобиль с базовым атмосферным бензиновым двигателем 1.6 мощностью 100 л.с.</p><p>Хорошей динамики от него не дождешься, зато с надежностью полный порядок. Только нужно не забывать менять ремень ГРМ каждые 80-90 тысяч км. А также не экономить на топливе, чтобы не попасть на замену дорогостоящего бензонасоса.</p><p>Пятиступенчатая механическая коробка iB5 не самая крепкая, но с базовым мотором она чувствует себя хорошо. После 150 тысяч могут потребовать замены подшипники дифференциала. Но обычно это происходит у любителей погонять.</p><p>Еще надежнее четырехступенчатый автомат 4F27E. Кроме подтекающих сальников, каких-то серьезных проблем нет. Рабочую жидкость в автомате нужно обновлять каждые 70 тысяч км. Хотя этот интервал можно сократить до 50-60 тысяч км в наших условиях эксплуатации. При должном уходе автомат выдерживает 350-400 тысяч км.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978667-2"><a class="story-link" href="/content/articles/978667-avto-po-tsene-ajfona/">По цене айфона: рейтинг самых надежных авто за 250 тысяч рублей</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/46bEmzxqQXK1EnY2g0G79w","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/cE2fRsLHq6RSVDJ7KPVqqA","alt":"В целом кузов Фокуса хорошо сопротивляется коррозии. Стоит тщательно осмотреть нижние кромки дверей и ребра под порогами.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/sn6F3hfMYnB0tCgis8IB7Q","alt":"Салон удобен и неплохо переносит пробег. Эргономика для своего времени была практически эталонной для класса.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Опубликован обзор самых доступных автомобилей с пробегом в марте 2026-го </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/46bEmzxqQXK1EnY2g0G79w" alt="Ford Focus II" title="По цене айфона: рейтинг самых надежных авто за 250 тысяч рублей — фото 1614023" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cE2fRsLHq6RSVDJ7KPVqqA" alt="Ford Focus II" title="В целом кузов Фокуса хорошо сопротивляется коррозии. Стоит тщательно осмотреть нижние кромки дверей и ребра под порогами." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sn6F3hfMYnB0tCgis8IB7Q" alt="Ford Focus II" title="Салон удобен и неплохо переносит пробег. Эргономика для своего времени была практически эталонной для класса." itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">По цене айфона: рейтинг самых надежных авто за 250 тысяч рублей</span></div></div><br /><p></p><h2>1-е место. Лада Приора</h2><p>Без сомнения, лучший вариант — это наша Лада Приора. За 250 тысяч можно найти относительно свежий автомобиль 2013-2014 года выпуска. На выбор есть несколько двигателей рабочим объемом 1,6 л. Шестнадцатиклапанный агрегат 21126 (98 л.с.) в целом надежен. Только стоит принудительно поменять водяной насос — он редко ходит больше 80 тысяч км, а его заклинивание приведет к обрыву ремня ГРМ.</p><p> </p><p>Вместе с этим двигателем ставилась МКП с тягой  в приводе механизма переключения, что плохо сказывается на четкости переключений. Еще одно слабое место — муфта включения первой и второй передачи.</p><p>Также встречаются машины с восьмиклапанным двигателем 11186. Чуть ли не единственная слабость у него такая же — водяной насос. Следует также помнить про регулировку зазоров клапанов и своевременную замену ремня ГРМ. Вместе с этим мотором ставилась новая механическая коробка передач 2180 с тросовым механизмом и модернизированными муфтами включения. Она не только заметно четче переключается, но и надежнее в эксплуатации.</p><p>Есть на рынке и машины с 106-сильным агрегатом 21127. Первым делом у него стоит проверить состояние системы зажигания. Нередко выходят из строя катушки зажигания. В отличие от восьмиклапанного агрегата, у этого мотора в приводе клапанов используются гидрокомпенсаторы.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978667-3"><a class="story-link" href="/content/articles/978667-avto-po-tsene-ajfona/">По цене айфона: рейтинг самых надежных авто за 250 тысяч рублей</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/wdHoRGnt960CbHsymWi98Q","alt":"У Приоры есть все три типа кузова — помимо седана есть хэтчбеки и универсалы.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/77CYg8uMbktGmqrKIFBGow","alt":"Lada Priora","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/hcmFo501VZkQ8gcCq-AqPQ","alt":"Интерьер Лады Приоры приятен внешне и относительно качественный. Посадка не идеальна и подойдет не всем.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Опубликован обзор самых доступных автомобилей с пробегом в марте 2026-го </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wdHoRGnt960CbHsymWi98Q" alt="Lada Priora" title="У Приоры есть все три типа кузова — помимо седана есть хэтчбеки и универсалы." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/77CYg8uMbktGmqrKIFBGow" alt="Lada Priora" title="Lada Priora" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hcmFo501VZkQ8gcCq-AqPQ" alt="Lada Priora" title="Интерьер Лады Приоры приятен внешне и относительно качественный. Посадка не идеальна и подойдет не всем." itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">По цене айфона: рейтинг самых надежных авто за 250 тысяч рублей</span></div></div><br /><p></p><h2>Какой автомобиль купить за 250 тысяч рублей?</h2><p>Даже по цене топового "яблочного" смартфона можно купить автомобиль. И не просто абы какой. Каждый из нашей тройки даже в преклонном возрасте может еще неплохо послужить. Конечно, при одном простом условии — любой, даже изначально бюджетный, автомобиль требует внимания и ухода. Так что при выборе важно обратить внимание не только на машину, но и на ее <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940657-kak-legko-raspoznat-perekupa/" target="_blank">предыдущего владельца</a>.</p><p><span id="docs-internal-guid-b9ac071a-7fff-bdc1-3fcd-aec256e126c6"><span></span></span></p>

<p>В нашей подборке три варианта автомобилей с пробегом за 250 тысяч рублей. Самый интересный вариант, как обычно, в самом конце. Расскажем, к чему быть готовым. И на что нужно обратить особое внимание при <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940657-kak-legko-raspoznat-perekupa/">осмотре понравившегося экземпляра</a>.</p><h2>3-е место. Hyundai Accent</h2><p>Седан <a href="https://www.zr.ru/content/articles/621114-hyundai-accent-i-daewoo-nexia-obrusevshie-korejcy-za-200-000-rub/">Hyundai Accent</a> — когда-то популярный у нас автомобиль, имевший российскую прописку. Сегодня за 250 тысяч рублей можно взять экземпляр 2006-2007 года выпуска.</p><p>Практически все автомобили на рынке с атмосферным бензиновым двигателем G4EC рабочим объемом 1,5 л (102 л.с.). Весьма надежный агрегат, и беспокоит он только по мелочам. Например, плавающими оборотами холостого хода. С этим в большинстве случаев придется просто смириться.</p><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Европейские народные: конкуренты Запорожца из стран социализма" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978618-evropejskie-narodnye-konkuren/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/Zr92K0B8zdWrOH06vM_fRQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div> <p></p><p>Ремень ГРМ требует замены каждые 50 тысяч км, и затягивать с заменой не стоит. При обрыве гнет клапаны. Зазоры в клапанах регулировать не нужно, стоят гидрокомпенсаторы. Но сами они не отличаются большим ресурсом. После 200 тысяч км, скорее всего, потребуют замены.</p><p>Пятиступенчатая механика не самая долговечная. Обязательно проверьте четкость переключений — уже после 150 тысяч км растягивается тросовый привод. Также проверьте ее на посторонние шумы. Подшипники редко выхаживают 200 тысяч км.</p><p>Классический четырехступенчатый автомат A4AF3 надежнее. Регламент смены масла — каждые 80 000 км, но лучше сократить интервал до 60 тысяч км. Из проблем можно вспомнить довольно нежные подшипники дифференциала, которые очень не любят пробуксовок.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/l6kWdbiBx1eR35NfIJRDfQ" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/S5y9pOJOFLumcwmwCTMvqQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pOgwE_yRlpakjBSzLH47NA" /></div><br /><p></p><h2>2-е место. Ford Focus II</h2><p>Среди иностранных автомобилей лучшим вариантом может стать Ford Focus второго поколения. Хотя, иномаркой его назвать сложно — автомобиль выпускался у нас и стал поистине народным. За 250 тысяч можно найти дорестайлинговый Focus 2006-2007 года.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="4 проблемы самого (пожалуй!) массового мотора – предостережение эксперта" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942753-4-slabykh-mesta-samogo-(pozhaluj/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/wGJ4qZWgnfnoN22Ue1bDlQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div> <p></p><p>На рынке есть все типы кузова — седан, универсал и трех- и пятидверные хэтчбеки. Лучше всего брать именно хэтч, он дешевле. С высокой долей вероятности попадется автомобиль с базовым атмосферным бензиновым двигателем 1.6 мощностью 100 л.с.</p><p>Хорошей динамики от него не дождешься, зато с надежностью полный порядок. Только нужно не забывать менять ремень ГРМ каждые 80-90 тысяч км. А также не экономить на топливе, чтобы не попасть на замену дорогостоящего бензонасоса.</p><p>Пятиступенчатая механическая коробка iB5 не самая крепкая, но с базовым мотором она чувствует себя хорошо. После 150 тысяч могут потребовать замены подшипники дифференциала. Но обычно это происходит у любителей погонять.</p><p>Еще надежнее четырехступенчатый автомат 4F27E. Кроме подтекающих сальников, каких-то серьезных проблем нет. Рабочую жидкость в автомате нужно обновлять каждые 70 тысяч км. Хотя этот интервал можно сократить до 50-60 тысяч км в наших условиях эксплуатации. При должном уходе автомат выдерживает 350-400 тысяч км.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/46bEmzxqQXK1EnY2g0G79w" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cE2fRsLHq6RSVDJ7KPVqqA" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sn6F3hfMYnB0tCgis8IB7Q" /></div><br /><p></p><h2>1-е место. Лада Приора</h2><p>Без сомнения, лучший вариант — это наша Лада Приора. За 250 тысяч можно найти относительно свежий автомобиль 2013-2014 года выпуска. На выбор есть несколько двигателей рабочим объемом 1,6 л. Шестнадцатиклапанный агрегат 21126 (98 л.с.) в целом надежен. Только стоит принудительно поменять водяной насос — он редко ходит больше 80 тысяч км, а его заклинивание приведет к обрыву ремня ГРМ.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="7 проблем старого двигателя Лады (его до сих пор выпускают!)" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/936406-7-problem-samogo-starogo-motora-lada/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/G7l1g2Ia6-WMF5d0Z8EgSw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div> <p></p><p>Вместе с этим двигателем ставилась МКП с тягой  в приводе механизма переключения, что плохо сказывается на четкости переключений. Еще одно слабое место — муфта включения первой и второй передачи.</p><p>Также встречаются машины с восьмиклапанным двигателем 11186. Чуть ли не единственная слабость у него такая же — водяной насос. Следует также помнить про регулировку зазоров клапанов и своевременную замену ремня ГРМ. Вместе с этим мотором ставилась новая механическая коробка передач 2180 с тросовым механизмом и модернизированными муфтами включения. Она не только заметно четче переключается, но и надежнее в эксплуатации.</p><p>Есть на рынке и машины с 106-сильным агрегатом 21127. Первым делом у него стоит проверить состояние системы зажигания. Нередко выходят из строя катушки зажигания. В отличие от восьмиклапанного агрегата, у этого мотора в приводе клапанов используются гидрокомпенсаторы.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wdHoRGnt960CbHsymWi98Q" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/77CYg8uMbktGmqrKIFBGow" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hcmFo501VZkQ8gcCq-AqPQ" /></div><br /><p></p><h2>Какой автомобиль купить за 250 тысяч рублей?</h2><p>Даже по цене топового "яблочного" смартфона можно купить автомобиль. И не просто абы какой. Каждый из нашей тройки даже в преклонном возрасте может еще неплохо послужить. Конечно, при одном простом условии — любой, даже изначально бюджетный, автомобиль требует внимания и ухода. Так что при выборе важно обратить внимание не только на машину, но и на ее <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940657-kak-legko-raspoznat-perekupa/">предыдущего владельца</a>.</p><p></p>

<p>В нашей подборке три варианта автомобилей с пробегом за 250 тысяч рублей. Самый интересный вариант, как обычно, в самом конце. Расскажем, к чему быть готовым. И на что нужно обратить особое внимание при <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940657-kak-legko-raspoznat-perekupa/" target="_blank">осмотре понравившегося экземпляра</a>.</p><h2>3-е место. Hyundai Accent</h2><p>Седан <a href="https://www.zr.ru/content/articles/621114-hyundai-accent-i-daewoo-nexia-obrusevshie-korejcy-za-200-000-rub/" target="_blank">Hyundai Accent</a> — когда-то популярный у нас автомобиль, имевший российскую прописку. Сегодня за 250 тысяч рублей можно взять экземпляр 2006-2007 года выпуска.</p><p>Практически все автомобили на рынке с атмосферным бензиновым двигателем G4EC рабочим объемом 1,5 л (102 л.с.). Весьма надежный агрегат, и беспокоит он только по мелочам. Например, плавающими оборотами холостого хода. С этим в большинстве случаев придется просто смириться.</p><p></p><p> </p><p>Ремень ГРМ требует замены каждые 50 тысяч км, и затягивать с заменой не стоит. При обрыве гнет клапаны. Зазоры в клапанах регулировать не нужно, стоят гидрокомпенсаторы. Но сами они не отличаются большим ресурсом. После 200 тысяч км, скорее всего, потребуют замены.</p><p>Пятиступенчатая механика не самая долговечная. Обязательно проверьте четкость переключений — уже после 150 тысяч км растягивается тросовый привод. Также проверьте ее на посторонние шумы. Подшипники редко выхаживают 200 тысяч км.</p><p>Классический четырехступенчатый автомат A4AF3 надежнее. Регламент смены масла — каждые 80 000 км, но лучше сократить интервал до 60 тысяч км. Из проблем можно вспомнить довольно нежные подшипники дифференциала, которые очень не любят пробуксовок.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978667-1"><a class="story-link" href="/content/articles/978667-avto-po-tsene-ajfona/">По цене айфона: рейтинг самых надежных авто за 250 тысяч рублей</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/l6kWdbiBx1eR35NfIJRDfQ","alt":"Краска кузова у Hyundai Accent тонкая. Если не было дополнительного антикора, то избежать коррозии не выйдет. Первым делом ржавчина атакует крылья и пороги.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/S5y9pOJOFLumcwmwCTMvqQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/pOgwE_yRlpakjBSzLH47NA","alt":"Простенький интерьер Hyundai Accent сделан из дешевых материалов и быстро теряет лоск. Появляется множество сверчков.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Опубликован обзор самых доступных автомобилей с пробегом в марте 2026-го </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/l6kWdbiBx1eR35NfIJRDfQ" alt="Hyundai Accent" title="Краска кузова у Hyundai Accent тонкая. Если не было дополнительного антикора, то избежать коррозии не выйдет. Первым делом ржавчина атакует крылья и пороги." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/S5y9pOJOFLumcwmwCTMvqQ" alt="Hyundai Accent" title="По цене айфона: рейтинг самых надежных авто за 250 тысяч рублей — фото 1614024" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pOgwE_yRlpakjBSzLH47NA" alt="Hyundai Accent" title="Простенький интерьер Hyundai Accent сделан из дешевых материалов и быстро теряет лоск. Появляется множество сверчков." itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">По цене айфона: рейтинг самых надежных авто за 250 тысяч рублей</span></div></div><br /><p></p><h2>2-е место. Ford Focus II</h2><p>Среди иностранных автомобилей лучшим вариантом может стать Ford Focus второго поколения. Хотя, иномаркой его назвать сложно — автомобиль выпускался у нас и стал поистине народным. За 250 тысяч можно найти дорестайлинговый Focus 2006-2007 года.</p><p> </p><p>На рынке есть все типы кузова — седан, универсал и трех- и пятидверные хэтчбеки. Лучше всего брать именно хэтч, он дешевле. С высокой долей вероятности попадется автомобиль с базовым атмосферным бензиновым двигателем 1.6 мощностью 100 л.с.</p><p>Хорошей динамики от него не дождешься, зато с надежностью полный порядок. Только нужно не забывать менять ремень ГРМ каждые 80-90 тысяч км. А также не экономить на топливе, чтобы не попасть на замену дорогостоящего бензонасоса.</p><p>Пятиступенчатая механическая коробка iB5 не самая крепкая, но с базовым мотором она чувствует себя хорошо. После 150 тысяч могут потребовать замены подшипники дифференциала. Но обычно это происходит у любителей погонять.</p><p>Еще надежнее четырехступенчатый автомат 4F27E. Кроме подтекающих сальников, каких-то серьезных проблем нет. Рабочую жидкость в автомате нужно обновлять каждые 70 тысяч км. Хотя этот интервал можно сократить до 50-60 тысяч км в наших условиях эксплуатации. При должном уходе автомат выдерживает 350-400 тысяч км.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978667-2"><a class="story-link" href="/content/articles/978667-avto-po-tsene-ajfona/">По цене айфона: рейтинг самых надежных авто за 250 тысяч рублей</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/46bEmzxqQXK1EnY2g0G79w","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/cE2fRsLHq6RSVDJ7KPVqqA","alt":"В целом кузов Фокуса хорошо сопротивляется коррозии. Стоит тщательно осмотреть нижние кромки дверей и ребра под порогами.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/sn6F3hfMYnB0tCgis8IB7Q","alt":"Салон удобен и неплохо переносит пробег. Эргономика для своего времени была практически эталонной для класса.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Опубликован обзор самых доступных автомобилей с пробегом в марте 2026-го </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/46bEmzxqQXK1EnY2g0G79w" alt="Ford Focus II" title="По цене айфона: рейтинг самых надежных авто за 250 тысяч рублей — фото 1614023" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cE2fRsLHq6RSVDJ7KPVqqA" alt="Ford Focus II" title="В целом кузов Фокуса хорошо сопротивляется коррозии. Стоит тщательно осмотреть нижние кромки дверей и ребра под порогами." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sn6F3hfMYnB0tCgis8IB7Q" alt="Ford Focus II" title="Салон удобен и неплохо переносит пробег. Эргономика для своего времени была практически эталонной для класса." itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">По цене айфона: рейтинг самых надежных авто за 250 тысяч рублей</span></div></div><br /><p></p><h2>1-е место. Лада Приора</h2><p>Без сомнения, лучший вариант — это наша Лада Приора. За 250 тысяч можно найти относительно свежий автомобиль 2013-2014 года выпуска. На выбор есть несколько двигателей рабочим объемом 1,6 л. Шестнадцатиклапанный агрегат 21126 (98 л.с.) в целом надежен. Только стоит принудительно поменять водяной насос — он редко ходит больше 80 тысяч км, а его заклинивание приведет к обрыву ремня ГРМ.</p><p> </p><p>Вместе с этим двигателем ставилась МКП с тягой  в приводе механизма переключения, что плохо сказывается на четкости переключений. Еще одно слабое место — муфта включения первой и второй передачи.</p><p>Также встречаются машины с восьмиклапанным двигателем 11186. Чуть ли не единственная слабость у него такая же — водяной насос. Следует также помнить про регулировку зазоров клапанов и своевременную замену ремня ГРМ. Вместе с этим мотором ставилась новая механическая коробка передач 2180 с тросовым механизмом и модернизированными муфтами включения. Она не только заметно четче переключается, но и надежнее в эксплуатации.</p><p>Есть на рынке и машины с 106-сильным агрегатом 21127. Первым делом у него стоит проверить состояние системы зажигания. Нередко выходят из строя катушки зажигания. В отличие от восьмиклапанного агрегата, у этого мотора в приводе клапанов используются гидрокомпенсаторы.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978667-3"><a class="story-link" href="/content/articles/978667-avto-po-tsene-ajfona/">По цене айфона: рейтинг самых надежных авто за 250 тысяч рублей</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/wdHoRGnt960CbHsymWi98Q","alt":"У Приоры есть все три типа кузова — помимо седана есть хэтчбеки и универсалы.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/77CYg8uMbktGmqrKIFBGow","alt":"Lada Priora","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/hcmFo501VZkQ8gcCq-AqPQ","alt":"Интерьер Лады Приоры приятен внешне и относительно качественный. Посадка не идеальна и подойдет не всем.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Опубликован обзор самых доступных автомобилей с пробегом в марте 2026-го </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wdHoRGnt960CbHsymWi98Q" alt="Lada Priora" title="У Приоры есть все три типа кузова — помимо седана есть хэтчбеки и универсалы." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/77CYg8uMbktGmqrKIFBGow" alt="Lada Priora" title="Lada Priora" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hcmFo501VZkQ8gcCq-AqPQ" alt="Lada Priora" title="Интерьер Лады Приоры приятен внешне и относительно качественный. Посадка не идеальна и подойдет не всем." itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">По цене айфона: рейтинг самых надежных авто за 250 тысяч рублей</span></div></div><br /><p></p><h2>Какой автомобиль купить за 250 тысяч рублей?</h2><p>Даже по цене топового "яблочного" смартфона можно купить автомобиль. И не просто абы какой. Каждый из нашей тройки даже в преклонном возрасте может еще неплохо послужить. Конечно, при одном простом условии — любой, даже изначально бюджетный, автомобиль требует внимания и ухода. Так что при выборе важно обратить внимание не только на машину, но и на ее <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940657-kak-legko-raspoznat-perekupa/" target="_blank">предыдущего владельца</a>.</p><p></p>

По цене айфона: рейтинг самых надежных авто за 250 тысяч рублей

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=456876&amp;modalPage=episode&amp;podcast=96927&amp;playerType=episode&amp;showList=false&amp;order=new&amp;episodesCount=3&amp;collection=0&amp;theme=light&amp;showPlayerCode=show&amp;showAuditions=show&amp;showDownload=show&amp;iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&amp;page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>На китайском заводе Xpeng запустили конвейер по сборке своего нового топового <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978451-gac-s7-test-za-rulem" target="_blank">кроссовера</a>&nbsp;GX. По сути, это прямой конкурент для таких крупных моделей, как Li Auto L9, Aito M9 или Zeekr 9X. Покупателям предложат два варианта: гибридный и полностью электрический.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614052" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zY2--o-7bbrMQRIBTs43xQ=s800" alt="Запущено производство нового навороченного кроссовера на замену Li Auto и Zeekr" title="Xpeng GX" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614052" comment="Xpeng GX" /><span itemprop="description">Xpeng GX</span></div><div class="caption">Xpeng GX</div><br /><p></p><p>[readmore ids="978585" align="right"]</p> <p>Гибридная версия построена вокруг бензинового двигателя объёмом 1,5 литра, который развивает 150 лошадиных сил. К нему добавлены два электромотора, и в сумме система выдаёт уже 504 л.с. На одной только электротяге такой автомобиль сможет проехать до 320 километров, а его максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч.</p> <p>Чистый электрокар, правда, окажется мощнее – его два мотора суммарно дают 585 л.с. Хотя максималка у него та же, запас хода выглядит куда серьёзнее. В зависимости от выбранной комплектации и ёмкости батареи он составит 635, 665, 720 или даже 750 километров.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614053" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bom_iyLmkDRI10XQsLhF-w=s800" alt="Запущено производство нового навороченного кроссовера на замену Li Auto и Zeekr" title="Xpeng GX" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614053" comment="Xpeng GX" /><span itemprop="description">Xpeng GX</span></div><div class="caption">Xpeng GX</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p> <p>Размеры новинки вполне соответствуют статусу большого семейного кроссовера: длина 5265 мм, ширина 1999 мм, высота 1800 мм при колёсной базе в 3115 мм. Внутри машина шестиместная, с традиционной для этого класса трёхрядной компоновкой, что гарантирует много свободного пространства для пассажиров.&nbsp;</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614051" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/COhmf5RJCViJ21zX0pQlqg=s800" alt="Запущено производство нового навороченного кроссовера на замену Li Auto и Zeekr" title="Xpeng GX" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614051" comment="Xpeng GX" /><span itemprop="description">Xpeng GX</span></div><div class="caption">Xpeng GX</div><br /><p></p><p>Ожидается, что GX получит самое современное оснащение, включая продвинутые системы помощи водителю и мультимедийный комплекс.</p><p>[table id="2004"]</p>

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=456876&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>На китайском заводе Xpeng запустили конвейер по сборке своего нового топового <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978451-gac-s7-test-za-rulem" target="_blank">кроссовера</a> GX. По сути, это прямой конкурент для таких крупных моделей, как Li Auto L9, Aito M9 или Zeekr 9X. Покупателям предложат два варианта: гибридный и полностью электрический.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614052" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zY2--o-7bbrMQRIBTs43xQ=s800" alt="Запущено производство нового навороченного кроссовера на замену Li Auto и Zeekr" title="Xpeng GX" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614052" comment="Xpeng GX" /><span itemprop="description">Xpeng GX</span></div><div class="caption">Xpeng GX</div><br /></p><p></p> <p>Гибридная версия построена вокруг бензинового двигателя объёмом 1,5 литра, который развивает 150 лошадиных сил. К нему добавлены два электромотора, и в сумме система выдаёт уже 504 л.с. На одной только электротяге такой автомобиль сможет проехать до 320 километров, а его максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч.</p> <p>Чистый электрокар, правда, окажется мощнее – его два мотора суммарно дают 585 л.с. Хотя максималка у него та же, запас хода выглядит куда серьёзнее. В зависимости от выбранной комплектации и ёмкости батареи он составит 635, 665, 720 или даже 750 километров.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614053" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bom_iyLmkDRI10XQsLhF-w=s800" alt="Запущено производство нового навороченного кроссовера на замену Li Auto и Zeekr" title="Xpeng GX" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614053" comment="Xpeng GX" /><span itemprop="description">Xpeng GX</span></div><div class="caption">Xpeng GX</div><br /></p><p></p> <p>Размеры новинки вполне соответствуют статусу большого семейного кроссовера: длина 5265 мм, ширина 1999 мм, высота 1800 мм при колёсной базе в 3115 мм. Внутри машина шестиместная, с традиционной для этого класса трёхрядной компоновкой, что гарантирует много свободного пространства для пассажиров. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614051" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/COhmf5RJCViJ21zX0pQlqg=s800" alt="Запущено производство нового навороченного кроссовера на замену Li Auto и Zeekr" title="Xpeng GX" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614051" comment="Xpeng GX" /><span itemprop="description">Xpeng GX</span></div><div class="caption">Xpeng GX</div><br /></p><p>Ожидается, что GX получит самое современное оснащение, включая продвинутые системы помощи водителю и мультимедийный комплекс.</p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=456876&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>На китайском заводе Xpeng запустили конвейер по сборке
своего нового топового <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978451-gac-s7-test-za-rulem">кроссовера</a> GX. По сути, это прямой конкурент для таких
крупных моделей, как Li Auto L9, Aito M9 или Zeekr 9X. Покупателям предложат
два варианта: гибридный и полностью электрический.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zY2--o-7bbrMQRIBTs43xQ=s800" width="800" height="500" />Xpeng GX<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Выбираем рамный внедорожник: Tank 400 против KGM Rexton" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978585-vybiraem-ramnyj-vnedorozhnik/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/EB-75PCM8suyHwg-BoSLqA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Гибридная версия построена вокруг бензинового двигателя
объёмом 1,5 литра, который развивает 150 лошадиных сил. К нему добавлены два
электромотора, и в сумме система выдаёт уже 504 л.с. На одной только
электротяге такой автомобиль сможет проехать до 320 километров, а его
максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч.</p>

<p>Чистый электрокар, правда, окажется мощнее – его два мотора
суммарно дают 585 л.с. Хотя максималка у него та же, запас хода выглядит куда
серьёзнее. В зависимости от выбранной комплектации и ёмкости батареи он
составит 635, 665, 720 или даже 750 километров.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bom_iyLmkDRI10XQsLhF-w=s800" width="800" height="500" />Xpeng GX<br /><p></p><p></p>

<p>Размеры новинки вполне соответствуют статусу большого
семейного кроссовера: длина 5265 мм, ширина 1999 мм, высота 1800 мм при
колёсной базе в 3115 мм. Внутри машина шестиместная, с традиционной для этого
класса трёхрядной компоновкой, что гарантирует много свободного пространства
для пассажиров. </p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/COhmf5RJCViJ21zX0pQlqg=s800" width="800" height="500" />Xpeng GX<br /><p></p><p>Ожидается, что GX получит самое современное оснащение, включая
продвинутые системы помощи водителю и мультимедийный комплекс.</p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=456876&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>На китайском заводе Xpeng запустили конвейер по сборке своего нового топового <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978451-gac-s7-test-za-rulem" target="_blank">кроссовера</a> GX. По сути, это прямой конкурент для таких крупных моделей, как Li Auto L9, Aito M9 или Zeekr 9X. Покупателям предложат два варианта: гибридный и полностью электрический.</p><p></p>Xpeng GX<br /><p></p><p></p> <p>Гибридная версия построена вокруг бензинового двигателя объёмом 1,5 литра, который развивает 150 лошадиных сил. К нему добавлены два электромотора, и в сумме система выдаёт уже 504 л.с. На одной только электротяге такой автомобиль сможет проехать до 320 километров, а его максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч.</p> <p>Чистый электрокар, правда, окажется мощнее – его два мотора суммарно дают 585 л.с. Хотя максималка у него та же, запас хода выглядит куда серьёзнее. В зависимости от выбранной комплектации и ёмкости батареи он составит 635, 665, 720 или даже 750 километров.</p><p></p>Xpeng GX<br /><p></p><p></p> <p>Размеры новинки вполне соответствуют статусу большого семейного кроссовера: длина 5265 мм, ширина 1999 мм, высота 1800 мм при колёсной базе в 3115 мм. Внутри машина шестиместная, с традиционной для этого класса трёхрядной компоновкой, что гарантирует много свободного пространства для пассажиров. </p><p></p>Xpeng GX<br /><p></p><p>Ожидается, что GX получит самое современное оснащение, включая продвинутые системы помощи водителю и мультимедийный комплекс.</p><p></p>

Запущено производство нового навороченного кроссовера на замену Li Auto и Zeekr

Xpeng GX

https://www.autohome.com.cn/news/202603/1313089.html#pvareaid=102624

<p>С 1 июня в России вступает в силу штраф за езду на шипованной резине – 500 рублей. Однако эксперты напоминают: главная причина своевременной замены не в деньгах, а в безопасности. При плюсовых температурах зимние <a href="https://www.zr.ru/content/news/978189-kogda-menyat-shiny-vesnoj-2026/" target="_blank"><span><span>шины</span></span></a>&nbsp;увеличивают тормозной путь и создают реальную угрозу на дороге. Специалисты ГК «Интерлизинг» подготовили рекомендации по переходу на летний сезон.</p> <h3>Ориентир – не календарь, а градусник</h3> <p>[readmore ids="978585" align="right"]</p><p><span>Хотя техрегламент предписывает использование зимних шин с 1 декабря по 1 марта, ключевой маркер для замены – устойчивая среднесуточная температура +5...+7°C. При этом региональные особенности играют решающую роль.&nbsp;</span></p> <p><span>В Москве и Центральной России оптимально </span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/934283-8-chastykh-oshibok-pri-pereobuvki/" target="_blank"><span><span>менять резину</span></span></a><span> не раньше середины апреля, в северных регионах стоит отложить визит на шиномонтаж до мая, а на юге (Краснодарский, Ставропольский края) переход возможен уже в середине марта. Весной особенно не стоит торопиться: даже при дневных +10°C ночные заморозки могут превратить дорогу в каток.</span></p> <p>[table id="2286"]</p><h3>Выбор летних шин: лидеры сезона</h3> <p><span>Эксперты проанализировали результаты тестов Auto Bild и ADAC и выделили лучшие модели в разных сегментах.</span></p> <h4>В премиум-сегменте:</h4> <p></p><ul><li><span>Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 – лучшее торможение на мокрой дороге, износостойкость, управляемость на сухом асфальте. Цена комплекта R19 – от 92 000 рублей.</span></li><li><span>Michelin Pilot Sport 5 – долговечность и экономичность. Цена – от 126 400 рублей.</span></li><li><span>Bridgestone Potenza Sport – оптимальное сцепление и точная управляемость. Цена – от 92 000 рублей.</span></li></ul><p></p> <h4>Доступные варианты:</h4> <p></p><ul><li><span>Kumho Ecsta PS71 – устойчивость к аквапланированию. Комплект – от 48 000 рублей.</span></li><li><span>Vredestein Ultrac Satin – отличная управляемость. Цена – от 50 400 рублей.</span></li><li><span>Toyo Proxes Comfort – эффективное торможение в любых условиях, низкий уровень шума. Цена – от 55 200 рублей.</span></li></ul><p></p> <p>При выборе шин стоит учитывать стиль вождения. Для путешествий и грунтовых дорог подойдут модели AT (All-Terrain). Для динамичной езды – шины с технологией Run Flat, позволяющие продолжать движение при проколе. Для городской эксплуатации – качественные городские комплекты с оптимизированным протектором.</p> <h3>Как подготовиться к сезону без лишних хлопот</h3> <p>[readmore ids="978472" align="right"]</p><p><span>Специалисты советуют записываться на шиномонтаж заранее, чтобы избежать очередей в пик сезона. Регулярно проверяйте состояние резины: глубину протектора, повреждения, общий износ. Менять летние шины лучше при остаточной глубине протектора 3 мм, не дожидаясь предельных 1,6 мм, установленных нормативами. Не забывайте про балансировку – это снижает вибрацию и продлевает срок службы подвески. Храните сменный комплект в прохладном, сухом месте, вдали от прямых солнечных лучей. Средний срок службы летних шин – около 5 лет, но даже при редкой эксплуатации через 10 лет резина теряет эластичность, что напрямую влияет на безопасность.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978655-anonsirovan-premium-sedan-ot-g/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что анонсирован премиум-седан от Geely, он стоит дешевле 2 млн рублей.</span></p><p>[table id="2004"]</p> <span></span>

Ушакова Ирина

<p>С 1 июня в России вступает в силу штраф за езду на шипованной резине – 500 рублей. Однако эксперты напоминают: главная причина своевременной замены не в деньгах, а в безопасности. При плюсовых температурах зимние <a href="https://www.zr.ru/content/news/978189-kogda-menyat-shiny-vesnoj-2026/" target="_blank"><span><span>шины</span></span></a> увеличивают тормозной путь и создают реальную угрозу на дороге. Специалисты ГК «Интерлизинг» подготовили рекомендации по переходу на летний сезон.</p> <h3>Ориентир – не календарь, а градусник</h3> <p></p><p><span>Хотя техрегламент предписывает использование зимних шин с 1 декабря по 1 марта, ключевой маркер для замены – устойчивая среднесуточная температура +5...+7°C. При этом региональные особенности играют решающую роль. </span></p> <p><span>В Москве и Центральной России оптимально </span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/934283-8-chastykh-oshibok-pri-pereobuvki/" target="_blank"><span><span>менять резину</span></span></a><span> не раньше середины апреля, в северных регионах стоит отложить визит на шиномонтаж до мая, а на юге (Краснодарский, Ставропольский края) переход возможен уже в середине марта. Весной особенно не стоит торопиться: даже при дневных +10°C ночные заморозки могут превратить дорогу в каток.</span></p> <p></p><h3>Выбор летних шин: лидеры сезона</h3> <p><span>Эксперты проанализировали результаты тестов Auto Bild и ADAC и выделили лучшие модели в разных сегментах.</span></p> <h4>В премиум-сегменте:</h4> <p></p><ul><li><span>Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 – лучшее торможение на мокрой дороге, износостойкость, управляемость на сухом асфальте. Цена комплекта R19 – от 92 000 рублей.</span></li><li><span>Michelin Pilot Sport 5 – долговечность и экономичность. Цена – от 126 400 рублей.</span></li><li><span>Bridgestone Potenza Sport – оптимальное сцепление и точная управляемость. Цена – от 92 000 рублей.</span></li></ul><p></p> <h4>Доступные варианты:</h4> <p></p><ul><li><span>Kumho Ecsta PS71 – устойчивость к аквапланированию. Комплект – от 48 000 рублей.</span></li><li><span>Vredestein Ultrac Satin – отличная управляемость. Цена – от 50 400 рублей.</span></li><li><span>Toyo Proxes Comfort – эффективное торможение в любых условиях, низкий уровень шума. Цена – от 55 200 рублей.</span></li></ul><p></p> <p>При выборе шин стоит учитывать стиль вождения. Для путешествий и грунтовых дорог подойдут модели AT (All-Terrain). Для динамичной езды – шины с технологией Run Flat, позволяющие продолжать движение при проколе. Для городской эксплуатации – качественные городские комплекты с оптимизированным протектором.</p> <h3>Как подготовиться к сезону без лишних хлопот</h3> <p></p><p><span>Специалисты советуют записываться на шиномонтаж заранее, чтобы избежать очередей в пик сезона. Регулярно проверяйте состояние резины: глубину протектора, повреждения, общий износ. Менять летние шины лучше при остаточной глубине протектора 3 мм, не дожидаясь предельных 1,6 мм, установленных нормативами. Не забывайте про балансировку – это снижает вибрацию и продлевает срок службы подвески. Храните сменный комплект в прохладном, сухом месте, вдали от прямых солнечных лучей. Средний срок службы летних шин – около 5 лет, но даже при редкой эксплуатации через 10 лет резина теряет эластичность, что напрямую влияет на безопасность.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978655-anonsirovan-premium-sedan-ot-g/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что анонсирован премиум-седан от Geely, он стоит дешевле 2 млн рублей.</span></p><p></p> <span></span>

<p>С 1 июня в России вступает в силу штраф за езду на
шипованной резине – 500 рублей. Однако эксперты напоминают: главная причина
своевременной замены не в деньгах, а в безопасности. При плюсовых температурах
зимние <a href="https://www.zr.ru/content/news/978189-kogda-menyat-shiny-vesnoj-2026/">шины</a> увеличивают тормозной путь и создают реальную угрозу на дороге. Специалисты ГК
«Интерлизинг» подготовили рекомендации по переходу на летний сезон.</p>

<h3>Ориентир – не
календарь, а градусник</h3>

<p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Выбираем рамный внедорожник: Tank 400 против KGM Rexton" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978585-vybiraem-ramnyj-vnedorozhnik/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/EB-75PCM8suyHwg-BoSLqA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Хотя техрегламент предписывает
использование зимних шин с 1 декабря по 1 марта, ключевой маркер для замены –
устойчивая среднесуточная температура +5...+7°C. При этом региональные
особенности играют решающую роль. </p>

<p>В Москве и Центральной
России оптимально <a href="https://www.zr.ru/content/articles/934283-8-chastykh-oshibok-pri-pereobuvki/">менять резину</a> не раньше середины апреля, в северных регионах стоит отложить визит
на шиномонтаж до мая, а на юге (Краснодарский, Ставропольский края) переход
возможен уже в середине марта. Весной особенно не стоит торопиться: даже при
дневных +10°C ночные заморозки могут превратить дорогу в каток.</p>

<p></p><h3>Выбор летних шин:
лидеры сезона</h3>

<p>Эксперты проанализировали
результаты тестов Auto Bild и ADAC и выделили лучшие модели в разных сегментах.</p>

<h4>В премиум-сегменте:</h4>

<p></p><ul><li>Goodyear Eagle F1
Asymmetric 6 – лучшее торможение на мокрой дороге, износостойкость,
управляемость на сухом асфальте. Цена комплекта R19 – от 92 000 рублей.</li><li>Michelin Pilot Sport 5 –
долговечность и экономичность. Цена – от 126 400 рублей.</li><li>Bridgestone Potenza Sport
– оптимальное сцепление и точная управляемость. Цена – от 92 000 рублей.</li></ul><p></p>

<h4>Доступные варианты:</h4>

<p></p><ul><li>Kumho Ecsta PS71 –
устойчивость к аквапланированию. Комплект – от 48 000 рублей.</li><li>Vredestein Ultrac Satin –
отличная управляемость. Цена – от 50 400 рублей.</li><li>Toyo Proxes Comfort –
эффективное торможение в любых условиях, низкий уровень шума. Цена – от 55 200
рублей.</li></ul><p></p>





<p>При выборе шин стоит
учитывать стиль вождения. Для путешествий и грунтовых дорог подойдут модели AT
(All-Terrain). Для динамичной езды – шины с технологией Run Flat, позволяющие
продолжать движение при проколе. Для городской эксплуатации – качественные
городские комплекты с оптимизированным протектором.</p>

<h3>Как подготовиться к
сезону без лишних хлопот</h3>

<p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Какие шины стоят своих денег?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978472-kakie-shiny-stoyat-svoih-deneg/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/j7l_aroIWDmXSG0PWxjhxQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Специалисты советуют записываться
на шиномонтаж заранее, чтобы избежать очередей в пик сезона. Регулярно
проверяйте состояние резины: глубину протектора, повреждения, общий износ.
Менять летние шины лучше при остаточной глубине протектора 3 мм, не дожидаясь
предельных 1,6 мм, установленных нормативами. Не забывайте про балансировку –
это снижает вибрацию и продлевает срок службы подвески. Храните сменный
комплект в прохладном, сухом месте, вдали от прямых солнечных лучей. Средний
срок службы летних шин – около 5 лет, но даже при редкой эксплуатации через 10
лет резина теряет эластичность, что напрямую влияет на безопасность.</p>

<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978655-anonsirovan-premium-sedan-ot-g/">сообщал</a>,
что анонсирован премиум-седан от Geely, он стоит дешевле 2 млн рублей.</p><p></p>



<p>С 1 июня в России вступает в силу штраф за езду на шипованной резине – 500 рублей. Однако эксперты напоминают: главная причина своевременной замены не в деньгах, а в безопасности. При плюсовых температурах зимние <a href="https://www.zr.ru/content/news/978189-kogda-menyat-shiny-vesnoj-2026/" target="_blank">шины</a> увеличивают тормозной путь и создают реальную угрозу на дороге. Специалисты ГК «Интерлизинг» подготовили рекомендации по переходу на летний сезон.</p> <h3>Ориентир – не календарь, а градусник</h3> <p></p><p>Хотя техрегламент предписывает использование зимних шин с 1 декабря по 1 марта, ключевой маркер для замены – устойчивая среднесуточная температура +5...+7°C. При этом региональные особенности играют решающую роль. </p> <p>В Москве и Центральной России оптимально <a href="https://www.zr.ru/content/articles/934283-8-chastykh-oshibok-pri-pereobuvki/" target="_blank">менять резину</a> не раньше середины апреля, в северных регионах стоит отложить визит на шиномонтаж до мая, а на юге (Краснодарский, Ставропольский края) переход возможен уже в середине марта. Весной особенно не стоит торопиться: даже при дневных +10°C ночные заморозки могут превратить дорогу в каток.</p> <p></p><h3>Выбор летних шин: лидеры сезона</h3> <p>Эксперты проанализировали результаты тестов Auto Bild и ADAC и выделили лучшие модели в разных сегментах.</p> <h4>В премиум-сегменте:</h4> <p></p><ul><li>Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 – лучшее торможение на мокрой дороге, износостойкость, управляемость на сухом асфальте. Цена комплекта R19 – от 92 000 рублей.</li><li>Michelin Pilot Sport 5 – долговечность и экономичность. Цена – от 126 400 рублей.</li><li>Bridgestone Potenza Sport – оптимальное сцепление и точная управляемость. Цена – от 92 000 рублей.</li></ul><p></p> <h4>Доступные варианты:</h4> <p></p><ul><li>Kumho Ecsta PS71 – устойчивость к аквапланированию. Комплект – от 48 000 рублей.</li><li>Vredestein Ultrac Satin – отличная управляемость. Цена – от 50 400 рублей.</li><li>Toyo Proxes Comfort – эффективное торможение в любых условиях, низкий уровень шума. Цена – от 55 200 рублей.</li></ul><p></p> <p>При выборе шин стоит учитывать стиль вождения. Для путешествий и грунтовых дорог подойдут модели AT (All-Terrain). Для динамичной езды – шины с технологией Run Flat, позволяющие продолжать движение при проколе. Для городской эксплуатации – качественные городские комплекты с оптимизированным протектором.</p> <h3>Как подготовиться к сезону без лишних хлопот</h3> <p></p><p>Специалисты советуют записываться на шиномонтаж заранее, чтобы избежать очередей в пик сезона. Регулярно проверяйте состояние резины: глубину протектора, повреждения, общий износ. Менять летние шины лучше при остаточной глубине протектора 3 мм, не дожидаясь предельных 1,6 мм, установленных нормативами. Не забывайте про балансировку – это снижает вибрацию и продлевает срок службы подвески. Храните сменный комплект в прохладном, сухом месте, вдали от прямых солнечных лучей. Средний срок службы летних шин – около 5 лет, но даже при редкой эксплуатации через 10 лет резина теряет эластичность, что напрямую влияет на безопасность.</p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978655-anonsirovan-premium-sedan-ot-g/" target="_blank">сообщал</a>, что анонсирован премиум-седан от Geely, он стоит дешевле 2 млн рублей.</p><p></p>

Когда и на что менять зимнюю резину в 2026 году: советы экспертов

https://auto.mail.ru/article/120449-shipyi-na-polku-ekspertyi-rasskazali-kogda-i-na-chto-menyat-zimnyuyu-rezinu/

Changan>Lamore

К сожалению, на данный момент отзывов нет.