Китай

DongFeng

Автомобили DongFeng: модели, новости, обзор машин Донг фенг – все модели, новинки, линейка DongFeng – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях DongFeng: читайте интересные новости про авто марки Донг фенг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях DongFeng: читайте интересные статьи про авто марки Донг фенг – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Универсальные вседорожники

M‑Hero

Автомобиль M‑Hero: обзоры, новости, машина мхеро - характеристики, комплектации, разные поколения M‑Hero – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M‑Hero: читайте интересные новости про авто модели мхеро – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M‑Hero: читайте тематические статьи про автомобили модели мхеро – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Обзор

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Автоподбор

Такси

Льготный автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

В Омске начал работу музей природы, посвященный экосистеме региона. Он расположен на территории природного парка «Птичья гавань» и включает около 100 экспонатов – образцы почв, редкие растения, модели гнезд и карту Омской области, выполненную из экологически чистых материалов. Одна из ключевых тем музея – орнитофауна. Здесь собраны сведения о птицах, обитающих в регионе, включая редкие и занесенные в Красную книгу виды, такие как кудрявый пеликан, лебедь-кликун, мохноногий сыч. Открытие музея стало продолжением просветительских инициатив «Газпромнефть – смазочные материалы». Ранее компания совместно со специалистами парка разработала цифровой путеводитель «Узнай редкую птицу» и выпустила первый региональный справочник по орнитологии. Кроме того, волонтеры проводят экскурсии с наблюдением за птицами с помощью профессиональной оптики.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1541953" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7RsJdSU5xE-HIxN--iZz5A=s800" alt="Музей природы открылся в Омске при поддержке «Газпромнефть-СМ»" title="Музей природы открылся в Омске при поддержке «Газпромнефть-СМ»" itemprop="contentUrl" width="800" height="571" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1541953" /></div> Как отметил генеральный директор «Газпромнефть-СМ» Анатолий Скоромец, проекты, реализуемые совместно с природным парком, помогают формировать осознанное отношение к окружающей среде. Он подчеркнул, что число участников экологических инициатив компании постоянно растет, что свидетельствует о повышении уровня природоохранной культуры. По словам начальника отдела научно-исследовательской деятельности «Птичьей гавани» Ирины Швидко, работа над экспозицией будет продолжаться. Она отметила, что любой фрагмент окружающей среды, который демонстрирует природное многообразие региона, может стать частью коллекции. &nbsp;

«За рулем»

В Омске начал работу музей природы,
посвященный экосистеме региона. Он расположен на территории природного парка
«Птичья гавань» и включает около 100 экспонатов – образцы почв, редкие
растения, модели гнезд и карту Омской области, выполненную из экологически
чистых материалов.

Одна из ключевых тем музея –
орнитофауна. Здесь собраны сведения о птицах, обитающих в регионе, включая
редкие и занесенные в Красную книгу виды, такие как кудрявый пеликан,
лебедь-кликун, мохноногий сыч. Открытие музея стало продолжением
просветительских инициатив «Газпромнефть – смазочные материалы». Ранее компания
совместно со специалистами парка разработала цифровой путеводитель «Узнай
редкую птицу» и выпустила первый региональный справочник по орнитологии. Кроме
того, волонтеры проводят экскурсии с наблюдением за птицами с помощью
профессиональной оптики.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7RsJdSU5xE-HIxN--iZz5A=s800" width="800" height="571" layout="responsive" /></figure> 

Как отметил генеральный директор
«Газпромнефть-СМ» Анатолий Скоромец, проекты, реализуемые совместно с природным
парком, помогают формировать осознанное отношение к окружающей среде. Он
подчеркнул, что число участников экологических инициатив компании постоянно
растет, что свидетельствует о повышении уровня природоохранной культуры.

По словам начальника отдела
научно-исследовательской деятельности «Птичьей гавани» Ирины Швидко, работа над
экспозицией будет продолжаться. Она отметила, что любой фрагмент окружающей
среды, который демонстрирует природное многообразие региона, может стать частью
коллекции.

В Омске начал работу музей природы,
посвященный экосистеме региона. Он расположен на территории природного парка
«Птичья гавань» и включает около 100 экспонатов – образцы почв, редкие
растения, модели гнезд и карту Омской области, выполненную из экологически
чистых материалов.

Одна из ключевых тем музея –
орнитофауна. Здесь собраны сведения о птицах, обитающих в регионе, включая
редкие и занесенные в Красную книгу виды, такие как кудрявый пеликан,
лебедь-кликун, мохноногий сыч. Открытие музея стало продолжением
просветительских инициатив «Газпромнефть – смазочные материалы». Ранее компания
совместно со специалистами парка разработала цифровой путеводитель «Узнай
редкую птицу» и выпустила первый региональный справочник по орнитологии. Кроме
того, волонтеры проводят экскурсии с наблюдением за птицами с помощью
профессиональной оптики.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7RsJdSU5xE-HIxN--iZz5A=s800" width="800" height="571" /> 

Как отметил генеральный директор
«Газпромнефть-СМ» Анатолий Скоромец, проекты, реализуемые совместно с природным
парком, помогают формировать осознанное отношение к окружающей среде. Он
подчеркнул, что число участников экологических инициатив компании постоянно
растет, что свидетельствует о повышении уровня природоохранной культуры.

По словам начальника отдела
научно-исследовательской деятельности «Птичьей гавани» Ирины Швидко, работа над
экспозицией будет продолжаться. Она отметила, что любой фрагмент окружающей
среды, который демонстрирует природное многообразие региона, может стать частью
коллекции.

В Омске начал работу музей природы, посвященный экосистеме региона. Он расположен на территории природного парка «Птичья гавань» и включает около 100 экспонатов – образцы почв, редкие растения, модели гнезд и карту Омской области, выполненную из экологически чистых материалов. Одна из ключевых тем музея – орнитофауна. Здесь собраны сведения о птицах, обитающих в регионе, включая редкие и занесенные в Красную книгу виды, такие как кудрявый пеликан, лебедь-кликун, мохноногий сыч. Открытие музея стало продолжением просветительских инициатив «Газпромнефть – смазочные материалы». Ранее компания совместно со специалистами парка разработала цифровой путеводитель «Узнай редкую птицу» и выпустила первый региональный справочник по орнитологии. Кроме того, волонтеры проводят экскурсии с наблюдением за птицами с помощью профессиональной оптики. Как отметил генеральный директор «Газпромнефть-СМ» Анатолий Скоромец, проекты, реализуемые совместно с природным парком, помогают формировать осознанное отношение к окружающей среде. Он подчеркнул, что число участников экологических инициатив компании постоянно растет, что свидетельствует о повышении уровня природоохранной культуры. По словам начальника отдела научно-исследовательской деятельности «Птичьей гавани» Ирины Швидко, работа над экспозицией будет продолжаться. Она отметила, что любой фрагмент окружающей среды, который демонстрирует природное многообразие региона, может стать частью коллекции.

Музей природы открылся в Омске при поддержке «Газпромнефть-СМ»

Политическая ситуация в настоящее время непредсказуема, но, если отношения между Россией и ведущими мировыми державами нормализуются, это приведет к восстановлению и торговых связей. [table id="2051"] Вопросов в связи с этим возникает много: как это отразится на автомобилях ушедших брендов? Смогут ли они в<a href="https://www.zr.ru/content/news/965868-mogut-zanyat-dolyu-rynka-rf-v-1/" target="_blank">ернуться</a> в привычную нишу, или она уже занята <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965894-haval-f7-2024-test-remont/" target="_blank">китайскими автопроизводителями</a>? И как наши покупатели воспримут такое возвращение?&nbsp;[readmore ids="965909" align="right"]Что будет с ценами на автомобили, ведь во всем мире они только растут, а в России могут оказаться слишком высокими для большинства покупателей?Отчасти ответ на этот вопрос можно найти в машинах, которые поставляются в Россию через <a href="https://www.zr.ru/content/news/965918-k-nam-vernulsya-byudzhetnyj-psevd/" target="_blank">альтернативные схемы</a>.<h3>Мнение эксперта </h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/" target="_blank">Максим Кадаков</a>, главный редактор журнала «За рулем»: [table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1542008" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем»</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/l0s-TyG_COEUlFxeSGQkBQ" alt="Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем»" title="Если европейские автобренды вернутся – что будет с ценами? Мнение эксперта" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1542008" /></div>[table id="94"]– Зашел я прицениться к Фольксвагенам – и переключил внимание на Шкоду. Из Китая, вестимо. Самая обычная Octavia – хотя с многозначительной надписью PRO ярким красным цветом.Передний привод, турбомотор 1.5 мощностью 150 л.с. и сухой 7-ступенчатый робот DQ200 – связка, хорошо известная на нашем рынке. Правда, колесная база чуть больше, чем у европейской Октавии – на 44 мм.[readmore ids="961825" align="right"] Оснащение – практически максимальное. Есть всё – от адаптивного круиз-контроля до проекции на лобовое стекло. Продают такую Октавию за 3 750 000 рублей. Примерно столько же стоит двухлитровый Geely Preface в комплектации Flagship. Если привозить новые Октавии официальным путем из Европы с полной уплатой утильсбора, они будут явно дороже. Поэтому в случае официальных поставок концерну Volkswagen придется формировать для России специальные цены – чтобы его автомобили были не дороже китайских.И вот будет выбор: официальная Skoda Octavia или официальный Geely Preface. Оба турбо, оба с роботом, оба с гарантией. Вы что предпочли бы?[table id="2004"]Источник: <a href="https://t.me/maximkadakov/7747" target="_blank">Я за рулем Maxim Kadakov/Telegram</a>

Алексеева Елена

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Preface

Автомобиль Preface: новости, обзоры, машина префейс - комплектации, характеристики, разные поколения Preface – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Preface: читайте свежие новости про автомобили модели префейс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Preface: читайте тематические статьи про авто модели префейс – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Octavia

Автомобиль Skoda Octavia: новости, обзор, машина Шкода Октавия — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Octavia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Octavia: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шкода Октавия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Octavia: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Октавия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Политическая ситуация в настоящее время непредсказуема, но, если отношения между Россией и ведущими мировыми державами нормализуются, это приведет к восстановлению и торговых связей. Вопросов в связи с этим возникает много: как это отразится на автомобилях ушедших брендов? Смогут ли они в<a href="https://www.zr.ru/content/news/965868-mogut-zanyat-dolyu-rynka-rf-v-1/">ернуться</a> в привычную нишу, или она уже занята <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965894-haval-f7-2024-test-remont/">китайскими автопроизводителями</a>? И как наши покупатели воспримут такое возвращение? Что будет с ценами на автомобили, ведь во всем мире они только растут, а в России могут оказаться слишком высокими для большинства покупателей?Отчасти ответ на этот вопрос можно найти в машинах, которые поставляются в Россию через <a href="https://www.zr.ru/content/news/965918-k-nam-vernulsya-byudzhetnyj-psevd/">альтернативные схемы</a>.<h3>Мнение эксперта </h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/">Максим Кадаков</a>, главный редактор журнала «За рулем»: <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/l0s-TyG_COEUlFxeSGQkBQ" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>– Зашел я прицениться к Фольксвагенам – и переключил внимание на Шкоду. Из Китая, вестимо. Самая обычная Octavia – хотя с многозначительной надписью PRO ярким красным цветом.Передний привод, турбомотор 1.5 мощностью 150 л.с. и сухой 7-ступенчатый робот DQ200 – связка, хорошо известная на нашем рынке. Правда, колесная база чуть больше, чем у европейской Октавии – на 44 мм. Оснащение – практически максимальное. Есть всё – от адаптивного круиз-контроля до проекции на лобовое стекло. Продают такую Октавию за 3 750 000 рублей. Примерно столько же стоит двухлитровый Geely Preface в комплектации Flagship. Если привозить новые Октавии официальным путем из Европы с полной уплатой утильсбора, они будут явно дороже. Поэтому в случае официальных поставок концерну Volkswagen придется формировать для России специальные цены – чтобы его автомобили были не дороже китайских.И вот будет выбор: официальная Skoda Octavia или официальный Geely Preface. Оба турбо, оба с роботом, оба с гарантией. Вы что предпочли бы?Источник: <a href="https://t.me/maximkadakov/7747">Я за рулем Maxim Kadakov/Telegram</a>

Политическая ситуация в настоящее время непредсказуема, но, если отношения между Россией и ведущими мировыми державами нормализуются, это приведет к восстановлению и торговых связей. Вопросов в связи с этим возникает много: как это отразится на автомобилях ушедших брендов? Смогут ли они в<a href="https://www.zr.ru/content/news/965868-mogut-zanyat-dolyu-rynka-rf-v-1/">ернуться</a> в привычную нишу, или она уже занята <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965894-haval-f7-2024-test-remont/">китайскими автопроизводителями</a>? И как наши покупатели воспримут такое возвращение? <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Популярные в России иномарки за три года подорожали на 42%" data-href="https://www.zr.ru/content/news/965909-populyarnye-v-rossii-inomarki-z/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/vaYowLHoW-u3Nas8omdX9w" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Что будет с ценами на автомобили, ведь во всем мире они только растут, а в России могут оказаться слишком высокими для большинства покупателей?Отчасти ответ на этот вопрос можно найти в машинах, которые поставляются в Россию через <a href="https://www.zr.ru/content/news/965918-k-nam-vernulsya-byudzhetnyj-psevd/">альтернативные схемы</a>.<h3>Мнение эксперта </h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/">Максим Кадаков</a>, главный редактор журнала «За рулем»: <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/l0s-TyG_COEUlFxeSGQkBQ" width="400" height="400" />– Зашел я прицениться к Фольксвагенам – и переключил внимание на Шкоду. Из Китая, вестимо. Самая обычная Octavia – хотя с многозначительной надписью PRO ярким красным цветом.Передний привод, турбомотор 1.5 мощностью 150 л.с. и сухой 7-ступенчатый робот DQ200 – связка, хорошо известная на нашем рынке. Правда, колесная база чуть больше, чем у европейской Октавии – на 44 мм.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/_dooUuM3uLbd1UqT-OZNtg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> Оснащение – практически максимальное. Есть всё – от адаптивного круиз-контроля до проекции на лобовое стекло. Продают такую Октавию за 3 750 000 рублей. Примерно столько же стоит двухлитровый Geely Preface в комплектации Flagship. Если привозить новые Октавии официальным путем из Европы с полной уплатой утильсбора, они будут явно дороже. Поэтому в случае официальных поставок концерну Volkswagen придется формировать для России специальные цены – чтобы его автомобили были не дороже китайских.И вот будет выбор: официальная Skoda Octavia или официальный Geely Preface. Оба турбо, оба с роботом, оба с гарантией. Вы что предпочли бы?Источник: <a href="https://t.me/maximkadakov/7747">Я за рулем Maxim Kadakov/Telegram</a>

Политическая ситуация в настоящее время непредсказуема, но, если отношения между Россией и ведущими мировыми державами нормализуются, это приведет к восстановлению и торговых связей. Вопросов в связи с этим возникает много: как это отразится на автомобилях ушедших брендов? Смогут ли они в<a href="https://www.zr.ru/content/news/965868-mogut-zanyat-dolyu-rynka-rf-v-1/" target="_blank">ернуться</a> в привычную нишу, или она уже занята <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965894-haval-f7-2024-test-remont/" target="_blank">китайскими автопроизводителями</a>? И как наши покупатели воспримут такое возвращение? Что будет с ценами на автомобили, ведь во всем мире они только растут, а в России могут оказаться слишком высокими для большинства покупателей?Отчасти ответ на этот вопрос можно найти в машинах, которые поставляются в Россию через <a href="https://www.zr.ru/content/news/965918-k-nam-vernulsya-byudzhetnyj-psevd/" target="_blank">альтернативные схемы</a>.<h3>Мнение эксперта </h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/" target="_blank">Максим Кадаков</a>, главный редактор журнала «За рулем»: – Зашел я прицениться к Фольксвагенам – и переключил внимание на Шкоду. Из Китая, вестимо. Самая обычная Octavia – хотя с многозначительной надписью PRO ярким красным цветом.Передний привод, турбомотор 1.5 мощностью 150 л.с. и сухой 7-ступенчатый робот DQ200 – связка, хорошо известная на нашем рынке. Правда, колесная база чуть больше, чем у европейской Октавии – на 44 мм. Оснащение – практически максимальное. Есть всё – от адаптивного круиз-контроля до проекции на лобовое стекло. Продают такую Октавию за 3 750 000 рублей. Примерно столько же стоит двухлитровый Geely Preface в комплектации Flagship. Если привозить новые Октавии официальным путем из Европы с полной уплатой утильсбора, они будут явно дороже. Поэтому в случае официальных поставок концерну Volkswagen придется формировать для России специальные цены – чтобы его автомобили были не дороже китайских.И вот будет выбор: официальная Skoda Octavia или официальный Geely Preface. Оба турбо, оба с роботом, оба с гарантией. Вы что предпочли бы?Источник: <a href="https://t.me/maximkadakov/7747" target="_blank">Я за рулем Maxim Kadakov/Telegram</a>

Если европейские автобренды вернутся – что будет с ценами? Мнение эксперта

Сергей Петров/NEWS.ru/TACC и «За рулем»

Водяная помпа является важным звеном в системе охлаждения двигателя, чей выход из строя может привести к капремонту или даже замене <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958454-resurs-dvigatelya/" target="_blank">мотора</a>, рассказал директор по сервису и запчастям «Авилон Легенда» Андрей Егармин. Заклинивание помпы приводит к прекращению циркуляции <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964272-kak-vybrat-antifriz/" target="_blank">охлаждающей жидкости</a>, и мотор начинает из-за этого перегреваться. Со временем от высокой температуры деформируется головка блока цилиндров, пояснил специалист.[table id="2051"][readmore ids="964896" align="right"] Также поломка помпы ведет к обрыву ремня или цепи газораспределительного механизма (ГРМ), в результате возможен загиб клапанов мотора. Все эти ситуации в итоге приводят к капитальному ремонту двигателя или полной его замене, предупредил Егармин. К уменьшению эффективности работы помпы и ее поломке приводят накопление ржавчины, отложений и грязи внутри системы охлаждения при несвоевременной замене антифриза. Если его уровень слишком низкий или техжидкость старая, то помпа также будет работать всухую, что ускоряет ее износ, подытожил эксперт. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/965897-novyj-rossijskij-avtomobilnyj/" target="_blank">сообщал</a>, что новый российский бренд Tenet готовит сразу три автомобиля.[table id="2004"] Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2025/02/18/25116632.shtml" target="_blank">Газета.Ru</a>

Ушакова Ирина

Водяная помпа является важным звеном в системе охлаждения
двигателя, чей выход из строя может привести к капремонту или даже замене <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958454-resurs-dvigatelya/">мотора</a>,
рассказал директор по сервису и запчастям «Авилон Легенда» Андрей Егармин.

Заклинивание помпы
приводит к прекращению циркуляции <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964272-kak-vybrat-antifriz/">охлаждающей жидкости</a>, и мотор
начинает из-за этого перегреваться. Со временем от высокой температуры
деформируется головка блока цилиндров, пояснил специалист.

Также поломка помпы ведет
к обрыву ремня или цепи газораспределительного механизма (ГРМ), в результате
возможен загиб клапанов мотора. Все эти ситуации в итоге приводят к
капитальному ремонту двигателя или полной его замене, предупредил Егармин.

К уменьшению
эффективности работы помпы и ее поломке приводят накопление ржавчины, отложений
и грязи внутри системы охлаждения при несвоевременной замене антифриза. Если
его уровень слишком низкий или техжидкость старая, то помпа также будет
работать всухую, что ускоряет ее износ, подытожил эксперт.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/965897-novyj-rossijskij-avtomobilnyj/">сообщал</a>,
что новый российский бренд Tenet готовит сразу три автомобиля.

Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2025/02/18/25116632.shtml">Газета.Ru</a>

Водяная помпа является важным звеном в системе охлаждения
двигателя, чей выход из строя может привести к капремонту или даже замене <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958454-resurs-dvigatelya/">мотора</a>,
рассказал директор по сервису и запчастям «Авилон Легенда» Андрей Егармин.

Заклинивание помпы
приводит к прекращению циркуляции <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964272-kak-vybrat-antifriz/">охлаждающей жидкости</a>, и мотор
начинает из-за этого перегреваться. Со временем от высокой температуры
деформируется головка блока цилиндров, пояснил специалист.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="181 л.с., 8-ступенчатый автомат и физическая приборка — почти новый кроссовер за 3 млн рублей" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/964896-ford-bronco-sport-iz-ssha-test/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/yUtOoi9Je08mJBGo9QUV1w" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Также поломка помпы ведет
к обрыву ремня или цепи газораспределительного механизма (ГРМ), в результате
возможен загиб клапанов мотора. Все эти ситуации в итоге приводят к
капитальному ремонту двигателя или полной его замене, предупредил Егармин.

К уменьшению
эффективности работы помпы и ее поломке приводят накопление ржавчины, отложений
и грязи внутри системы охлаждения при несвоевременной замене антифриза. Если
его уровень слишком низкий или техжидкость старая, то помпа также будет
работать всухую, что ускоряет ее износ, подытожил эксперт.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/965897-novyj-rossijskij-avtomobilnyj/">сообщал</a>,
что новый российский бренд Tenet готовит сразу три автомобиля.

Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2025/02/18/25116632.shtml">Газета.Ru</a>

Водяная помпа является важным звеном в системе охлаждения двигателя, чей выход из строя может привести к капремонту или даже замене <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958454-resurs-dvigatelya/" target="_blank">мотора</a>, рассказал директор по сервису и запчастям «Авилон Легенда» Андрей Егармин. Заклинивание помпы приводит к прекращению циркуляции <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964272-kak-vybrat-antifriz/" target="_blank">охлаждающей жидкости</a>, и мотор начинает из-за этого перегреваться. Со временем от высокой температуры деформируется головка блока цилиндров, пояснил специалист. Также поломка помпы ведет к обрыву ремня или цепи газораспределительного механизма (ГРМ), в результате возможен загиб клапанов мотора. Все эти ситуации в итоге приводят к капитальному ремонту двигателя или полной его замене, предупредил Егармин. К уменьшению эффективности работы помпы и ее поломке приводят накопление ржавчины, отложений и грязи внутри системы охлаждения при несвоевременной замене антифриза. Если его уровень слишком низкий или техжидкость старая, то помпа также будет работать всухую, что ускоряет ее износ, подытожил эксперт. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/965897-novyj-rossijskij-avtomobilnyj/" target="_blank">сообщал</a>, что новый российский бренд Tenet готовит сразу три автомобиля. Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2025/02/18/25116632.shtml" target="_blank">Газета.Ru</a>

DongFeng>M‑Hero