Европа

Автомобили DS: модели, новости, обзор машин дс – все модели, новинки, линейка DS – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях DS: читайте тематические новости про авто марки дс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях DS: читайте уникальные статьи про автомобили марки дс – сайт За Рулем www.zr.ru

Бизнес-класс

Автомобиль : обзоры, новости, машина дс5 - комплектации, разные поколения, характеристики  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях : читайте свежие новости об авто модели дс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях : читайте интересные статьи об авто модели дс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Москвич

Volga

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Tenet

Volkswagen

Renault

Hyundai

Автомобили / Модель / Статьи

Электромобильность

Auto China 2026

Журнал на дом

Разборка недели

Выходные!

Скидки на авто

Шины

CTO EXPO'26

Дневник: Лада Искра

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Несмотря на общее замедление на глобальном авторынке, апрель принёс немало позитивных новостей для ряда крупных стран.&nbsp;</p><p>[readmore ids="980560" align="right"]</p><p>Продажи легковых машин в Индии, например, подскочили на 12,2%, японский рынок прибавил 9,1%, а немецкий – скромные, но уверенные 2,7%. Впрочем, настоящий рекордсмен среди топ-15 – Великобритания с её впечатляющим ростом в 24%. Хорошо себя чувствует и Италия: плюс 11,6% за месяц.</p><p><a href="https://www.zr.ru/tags/rossiya/" target="_blank">Россия</a>, где объёмы реализации новых автомобилей выросли сразу на 15%, смогла обойти Испанию в глобальной статистике. Теперь наша страна занимает 13-ю строчку рейтинга крупнейших авторынков мира, что, по сути, неплохой результат на фоне общей волатильности.</p><p>[table id="2286"]</p><p>Общая картина, правда, неоднородная. Китай, который традиционно держит пальму первенства с показателем 1,4 миллиона машин, просел на 21,6%. США, расположившиеся на второй строчке (1,38 млн), потеряли 6,7%. Бразилия сдала на 7,8%, Турция – на 6,1%. Зато Южная Корея удержалась в плюсе (+0,7%), а Мексика прибавила 8,6%.</p><p>Лидеры апреля выглядят так: Китай (1,4 млн, −21,6%), США (1,38 млн, −6,7%), Индия (407,3 тыс., +12,2%) и Япония (374 тыс., +9,1%). Замыкают пятёрку Германия (249,2 тыс., +2,7%) и Бразилия (248,3 тыс., −7,8%). Далее идут Канада (178 тыс., −3,9%), Италия (155,2 тыс., +11,6%) и Южная Корея (151,3 тыс., +0,7%). Великобритания с 149,2 тыс. машин (+24%) – десятая, за ней Франция (138,3 тыс., −0,3%) и Мексика (118,9 тыс., +8,6%). Россия (117,5 тыс., +15,1%) на 13-м месте, обойдя Испанию (106,9 тыс., +8,5%), а замыкает пятнашку Турция (80,2 тыс., −6,1%).</p><p>[table id="2006"]</p>

Лежнин Роман

<p>Несмотря на общее замедление на глобальном авторынке, апрель принёс немало позитивных новостей для ряда крупных стран. </p><p></p><p>Продажи легковых машин в Индии, например, подскочили на 12,2%, японский рынок прибавил 9,1%, а немецкий – скромные, но уверенные 2,7%. Впрочем, настоящий рекордсмен среди топ-15 – Великобритания с её впечатляющим ростом в 24%. Хорошо себя чувствует и Италия: плюс 11,6% за месяц.</p><p><a href="https://www.zr.ru/tags/rossiya/" target="_blank">Россия</a>, где объёмы реализации новых автомобилей выросли сразу на 15%, смогла обойти Испанию в глобальной статистике. Теперь наша страна занимает 13-ю строчку рейтинга крупнейших авторынков мира, что, по сути, неплохой результат на фоне общей волатильности.</p><p></p><p>Общая картина, правда, неоднородная. Китай, который традиционно держит пальму первенства с показателем 1,4 миллиона машин, просел на 21,6%. США, расположившиеся на второй строчке (1,38 млн), потеряли 6,7%. Бразилия сдала на 7,8%, Турция – на 6,1%. Зато Южная Корея удержалась в плюсе (+0,7%), а Мексика прибавила 8,6%.</p><p>Лидеры апреля выглядят так: Китай (1,4 млн, −21,6%), США (1,38 млн, −6,7%), Индия (407,3 тыс., +12,2%) и Япония (374 тыс., +9,1%). Замыкают пятёрку Германия (249,2 тыс., +2,7%) и Бразилия (248,3 тыс., −7,8%). Далее идут Канада (178 тыс., −3,9%), Италия (155,2 тыс., +11,6%) и Южная Корея (151,3 тыс., +0,7%). Великобритания с 149,2 тыс. машин (+24%) – десятая, за ней Франция (138,3 тыс., −0,3%) и Мексика (118,9 тыс., +8,6%). Россия (117,5 тыс., +15,1%) на 13-м месте, обойдя Испанию (106,9 тыс., +8,5%), а замыкает пятнашку Турция (80,2 тыс., −6,1%).</p><p></p>

<p>Несмотря на общее замедление на глобальном авторынке, апрель принёс немало позитивных новостей для ряда крупных стран. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Нештрафуемый порог в 20 км/ч: подарок автомобилистам или научно обоснованное решение?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/980560-pochemu-za-prevyshenie/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/odA_9rbaTUfJh-aAFxB1tw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Продажи легковых машин в Индии, например, подскочили на 12,2%, японский рынок прибавил 9,1%, а немецкий – скромные, но уверенные 2,7%. Впрочем, настоящий рекордсмен среди топ-15 – Великобритания с её впечатляющим ростом в 24%. Хорошо себя чувствует и Италия: плюс 11,6% за месяц.</p><p><a href="https://www.zr.ru/tags/rossiya/">Россия</a>, где объёмы реализации новых автомобилей выросли сразу на 15%, смогла обойти Испанию в глобальной статистике. Теперь наша страна занимает 13-ю строчку рейтинга крупнейших авторынков мира, что, по сути, неплохой результат на фоне общей волатильности.</p><p></p><p>Общая картина, правда, неоднородная. Китай, который традиционно держит пальму первенства с показателем 1,4 миллиона машин, просел на 21,6%. США, расположившиеся на второй строчке (1,38 млн), потеряли 6,7%. Бразилия сдала на 7,8%, Турция – на 6,1%. Зато Южная Корея удержалась в плюсе (+0,7%), а Мексика прибавила 8,6%.</p><p>Лидеры апреля выглядят так: Китай (1,4 млн, −21,6%), США (1,38 млн, −6,7%), Индия (407,3 тыс., +12,2%) и Япония (374 тыс., +9,1%). Замыкают пятёрку Германия (249,2 тыс., +2,7%) и Бразилия (248,3 тыс., −7,8%). Далее идут Канада (178 тыс., −3,9%), Италия (155,2 тыс., +11,6%) и Южная Корея (151,3 тыс., +0,7%). Великобритания с 149,2 тыс. машин (+24%) – десятая, за ней Франция (138,3 тыс., −0,3%) и Мексика (118,9 тыс., +8,6%). Россия (117,5 тыс., +15,1%) на 13-м месте, обойдя Испанию (106,9 тыс., +8,5%), а замыкает пятнашку Турция (80,2 тыс., −6,1%).</p><p></p>

Россия обошла Испанию в мировом рейтинге авторынков: кто в лидерах апреля

https://rg.ru/2026/05/12/ekspert-celikov-rossijskij-avtorynok-v-aprele-podnialsia-na-13-mesto-v-mire.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2F

<p>Многие обожают «<a href="https://www.zr.ru/content/news/940517-ehkspert-rasskazal-kak-opredel/" target="_blank">запах</a> нового авто», но эксперты утверждают, что он может быть очень вреден.</p><p>[readmore ids="979840" align="right"]</p><p>Немецкие организации ADAC и Fraunhofer-Institut, чьи данные приводит издание <a href="https://110km.ru/art/adac-vyyavil-skrytuyu-opasnost-kak-himiya-v-novyh-avto-vliyaet-na-zdorove-175996.html" target="_blank">110km.ru</a>, проверили четыре популярные модели (VW Golf eTSI, Dacia Spring, BYD Seal 6 DM-i Touring и Hyundai Kona Hybrid), и выяснили: химический коктейль в салоне напрямую зависит от температуры и возраста машины. </p><p>Чем моложе автомобиль и жарче на улице, тем выше концентрация летучих органических соединений. Среди них формальдегид, который считается канцерогеном.</p><p>Пока на улице прохладно, показатели укладываются в норму. Но стоит оставить авто под солнцем – уровень токсинов скачет, а у модели BYD Seal 6 объем вредных веществ оказался в пять раз выше нормы даже после проветривания. У остальных моделей вентиляция помогала снизить концентрацию вредных веществ. </p><p>[table id="2286"]</p><p>[readmore ids="974941" align="right"]</p><p>Особенно коварен формальдегид: он раздражает глаза и дыхательные пути, а при длительном контакте повышает риск серьезных заболеваний. VW Golf сохранял неприятный запах спустя 200 дней.</p><p>Европа все время ужесточает правила: с 2027 года допустимый порог формальдегида снизят почти вдвое. Эксперты требуют от автопроизводителей полной прозрачности – покупатель имеет право знать, чем дышит в салоне. Если стойкий химический запах не выветривается неделями, это юридически считается недостатком товара.</p><p>Специалисты советуют всегда проветривать салон перед поездкой, в жару включать режим подачи свежего воздуха и избегать дополнительных источников запаха вроде освежителей. При покупке стоит сделать тест-драйв и обратить внимание на запах в салоне. </p><p>[table id="2006"]</p>

Алексеева Елена

<p>Многие обожают «<a href="https://www.zr.ru/content/news/940517-ehkspert-rasskazal-kak-opredel/" target="_blank">запах</a> нового авто», но эксперты утверждают, что он может быть очень вреден.</p><p></p><p>Немецкие организации ADAC и Fraunhofer-Institut, чьи данные приводит издание <a href="https://110km.ru/art/adac-vyyavil-skrytuyu-opasnost-kak-himiya-v-novyh-avto-vliyaet-na-zdorove-175996.html" target="_blank">110km.ru</a>, проверили четыре популярные модели (VW Golf eTSI, Dacia Spring, BYD Seal 6 DM-i Touring и Hyundai Kona Hybrid), и выяснили: химический коктейль в салоне напрямую зависит от температуры и возраста машины. </p><p>Чем моложе автомобиль и жарче на улице, тем выше концентрация летучих органических соединений. Среди них формальдегид, который считается канцерогеном.</p><p>Пока на улице прохладно, показатели укладываются в норму. Но стоит оставить авто под солнцем – уровень токсинов скачет, а у модели BYD Seal 6 объем вредных веществ оказался в пять раз выше нормы даже после проветривания. У остальных моделей вентиляция помогала снизить концентрацию вредных веществ. </p><p></p><p></p><p>Особенно коварен формальдегид: он раздражает глаза и дыхательные пути, а при длительном контакте повышает риск серьезных заболеваний. VW Golf сохранял неприятный запах спустя 200 дней.</p><p>Европа все время ужесточает правила: с 2027 года допустимый порог формальдегида снизят почти вдвое. Эксперты требуют от автопроизводителей полной прозрачности – покупатель имеет право знать, чем дышит в салоне. Если стойкий химический запах не выветривается неделями, это юридически считается недостатком товара.</p><p>Специалисты советуют всегда проветривать салон перед поездкой, в жару включать режим подачи свежего воздуха и избегать дополнительных источников запаха вроде освежителей. При покупке стоит сделать тест-драйв и обратить внимание на запах в салоне. </p><p></p>

<p>Многие обожают «<a href="https://www.zr.ru/content/news/940517-ehkspert-rasskazal-kak-opredel/">запах</a> нового авто», но эксперты утверждают, что он может быть очень вреден.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Крепость на колесах: автодом за 53 млн руб., которому не нужны дороги" data-href="https://www.zr.ru/content/news/979840-krepost-na-kolesakh-avtodom-z/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/I_iFUfSttIdr20wHWsvO0w" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Немецкие организации ADAC и Fraunhofer-Institut , чьи данные приводит издание <a href="https://110km.ru/art/adac-vyyavil-skrytuyu-opasnost-kak-himiya-v-novyh-avto-vliyaet-na-zdorove-175996.html">110km.ru</a>, проверили четыре популярные модели (VW Golf eTSI, Dacia Spring, BYD Seal 6 DM-i Touring и Hyundai Kona Hybrid), и выяснили: химический коктейль в салоне напрямую зависит от температуры и возраста машины. </p><p>Чем моложе автомобиль и жарче на улице, тем выше концентрация летучих органических соединений. Среди них формальдегид, который считается канцерогеном.</p><p>Пока на улице прохладно, показатели укладываются в норму. Но стоит оставить авто под солнцем – уровень токсинов скачет, а у модели BYD Seal 6 объем вредных веществ оказался в пять раз выше нормы даже после проветривания. У остальных моделей вентиляция помогала снизить концентрацию вредных веществ. </p><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="О чем предупреждают странные запахи в вашем автомобиле" data-href="https://www.zr.ru/content/news/974941-o-chem-preduprezhdayut-strannye-z/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/KoM-euNVqqd6AWVrwtL_kQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Особенно коварен формальдегид: он раздражает глаза и дыхательные пути, а при длительном контакте повышает риск серьезных заболеваний. VW Golf сохранял неприятный запах спустя 200 дней.</p><p>Европа все время ужесточает правила: с 2027 года допустимый порог формальдегида снизят почти вдвое. Эксперты требуют от автопроизводителей полной прозрачности – покупатель имеет право знать, чем дышит в салоне. Если стойкий химический запах не выветривается неделями, это юридически считается недостатком товара.</p><p>Специалисты советуют всегда проветривать салон перед поездкой, в жару включать режим подачи свежего воздуха и избегать дополнительных источников запаха вроде освежителей. При покупке стоит сделать тест-драйв и обратить внимание на запах в салоне. </p><p></p>

Запах новой машины – яд в салоне?

https://www.zr.ru/content/news/980651-zapakh-novizny-yad-v-salone/mode-preview/

<p><a href="https://www.zr.ru/tags/parallelnyj-import/" target="_blank">Параллельный импорт</a> продолжает удивлять российских автомобилистов: на классифайдах появились предложения по доставке под заказ миниатюрного, но крайне практичного кей-кара <a href="https://www.zr.ru/cars/mitsubishi/" target="_blank">Mitsubishi</a> Delica <a href="https://www.zr.ru/cars/mini/" target="_blank">Mini</a>. Самая доступная версия обойдется покупателю всего в 890 тысяч рублей.</p><p>На японском рынке нынешнее поколение этой модели дебютировало в 2023 году – как раз к 55-летию всей линейки Delica. Машина моментально стала популярной, и дело не только в цене. Концепция «Daily Adventure» (по-русски – «повседневное приключение») реализована здесь довольно лихо: брутальный дизайн от старшей Delica D:5 скрестили с размерами компактного городского микровэна.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1624464" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rggPIAJVQvIySHMiZWJZJg=s800" alt="В России появился практичный полноприводный «японец» дешевле Гранты" title="Mitsubishi Delica Mini" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1624464" comment="Mitsubishi Delica Mini" /><span itemprop="description">Mitsubishi Delica Mini</span></div><div class="caption">Mitsubishi Delica Mini</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p><p>[readmore ids="980560" align="right"]</p><p>Снаружи модель узнаешь по передней оптике в стиле «Dynamic Shield» с полукруглыми светодиодными ходовыми огнями, здорово напоминающими глаза. Но главная фишка – внутри. При длине, укладывающейся в стандарты кей-каров, высота салона составляет целых 1400 мм – ребенок вполне может стоять там в полный рост. Плюс сдвижные задние двери с электроприводом, влагоотталкивающая ткань на сиденьях и немаркий пол в багажнике.</p><p>Под капотом – скромный трехцилиндровый <a href="https://www.zr.ru/tags/benzinovyj-motor/" target="_blank">бензиновый мотор</a> объемом 0,7 литра, который бывает двух видов: атмосферный (52 л. с. и 60 Нм момента) или турбированный (64 л. с. и 100 Нм). В обоих случаях машину дополняет стартер-генератор – на разгоне он добавляет примерно 2,7 силы и 40 Нм, заодно помогает экономить <a href="https://www.zr.ru/tags/toplivo/" target="_blank">топливо</a>. Коробка – вариатор, привод бывает как передним, так и полным.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1624466" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qC_vHB6iPCsa26srU2gCSw=s800" alt="В России появился практичный полноприводный «японец» дешевле Гранты" title="Mitsubishi Delica Mini" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1624466" comment="Mitsubishi Delica Mini" /><span itemprop="description">Mitsubishi Delica Mini</span></div><div class="caption">Mitsubishi Delica Mini</div><br /><p></p><p>[readmore ids="980583" align="right"]</p><p>Все представленные на площадках автомобили предлагаются к заказу через Владивосток. За минимальные 890 000 рублей можно получить турбированную оранжевую версию с черным салоном, кожаным мульти-рулем, сенсорной медиасистемой, однозонным климат-контролем, подогревом передних кресел и электронным ручником с функцией AutoHold.</p><p>Для понимания расклада на рынке: базовая <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/vaz-granta/" target="_blank">LADA Granta</a> с двумя подушками безопасности стоит сейчас 1 101 000 рублей. Самый дешевый китайский кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/jac/-/js3/" target="_blank">JAC JS3</a> – минимум 1 584 000 рублей (и это с учетом скидки в 250 тысяч). Так что предложение в 890 тысяч выглядит более чем конкурентным.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1624465" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/E_aflG4KSEbyvtd2rleeTg=s800" alt="В России появился практичный полноприводный «японец» дешевле Гранты" title="Mitsubishi Delica Mini" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1624465" comment="Mitsubishi Delica Mini" /><span itemprop="description">Mitsubishi Delica Mini</span></div><div class="caption">Mitsubishi Delica Mini</div><br /><p></p><p>[readmore ids="980551" align="right"]</p><p>Продвинутые версии, конечно, стоят дороже. Например, двухцветная турбированная Delica Mini (белый верх, черные зеркала, стойки и крыша) в комплектации Premium обойдется уже в 1 300 000 рублей. Черная машина с тем же мотором в исполнении Premium Delimaru Package – 1 350 000 рублей. И обе, кстати, полноприводные.</p><p>За 1 450 000 рублей можно заказать переднеприводный вариант с атмосферным мотором и черно-белым двухцветным кузовом. А вот еще один двухцветный экземпляр, но уже с темно-зеленым верхом и черными деталями, оценен в 1 554 000 рублей. Интересно, что он, в отличие от предыдущего, оснащен полным приводом (4WD) при том же атмосферном двигателе.</p><p>[readmore ids="980208" align="right"]</p><p>Инженеры поработали и над ходовой частью: у полноприводных версий Delica Mini стоят усиленные 15-дюймовые колеса и специально перенастроенные амортизаторы – они увереннее отрабатывают гравийки и прочие неровности. В топовых комплектациях есть и электронные помощники: адаптивный круиз-контроль с удержанием в полосе (пакет MI-Pilot), камеры кругового обзора и цифровое зеркало заднего вида.</p><p>[table id="2006"]</p>

Автомобили JAC: модели, новости, обзор машин Джак — все модели, новинки, линейка JAC — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях JAC: читайте свежие новости про автомобили модели Джак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях JAC: читайте интересные статьи про авто марки Джак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль JS3: новости, обзоры, машина джиэс3 - комплектации, характеристики, разные поколения JS3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях JS3: читайте уникальные новости об авто модели джиэс3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях JS3: читайте интересные статьи про авто модели джиэс3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><a href="https://www.zr.ru/tags/parallelnyj-import/" target="_blank">Параллельный импорт</a> продолжает удивлять российских автомобилистов: на классифайдах появились предложения по доставке под заказ миниатюрного, но крайне практичного кей-кара <a href="https://www.zr.ru/cars/mitsubishi/" target="_blank">Mitsubishi</a> Delica <a href="https://www.zr.ru/cars/mini/" target="_blank">Mini</a>. Самая доступная версия обойдется покупателю всего в 890 тысяч рублей.</p><p>На японском рынке нынешнее поколение этой модели дебютировало в 2023 году – как раз к 55-летию всей линейки Delica. Машина моментально стала популярной, и дело не только в цене. Концепция «Daily Adventure» (по-русски – «повседневное приключение») реализована здесь довольно лихо: брутальный дизайн от старшей Delica D:5 скрестили с размерами компактного городского микровэна.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1624464" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rggPIAJVQvIySHMiZWJZJg=s800" alt="В России появился практичный полноприводный «японец» дешевле Гранты" title="Mitsubishi Delica Mini" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1624464" comment="Mitsubishi Delica Mini" /><span itemprop="description">Mitsubishi Delica Mini</span></div><div class="caption">Mitsubishi Delica Mini</div><br /></p><p></p><p></p><p>Снаружи модель узнаешь по передней оптике в стиле «Dynamic Shield» с полукруглыми светодиодными ходовыми огнями, здорово напоминающими глаза. Но главная фишка – внутри. При длине, укладывающейся в стандарты кей-каров, высота салона составляет целых 1400 мм – ребенок вполне может стоять там в полный рост. Плюс сдвижные задние двери с электроприводом, влагоотталкивающая ткань на сиденьях и немаркий пол в багажнике.</p><p>Под капотом – скромный трехцилиндровый <a href="https://www.zr.ru/tags/benzinovyj-motor/" target="_blank">бензиновый мотор</a> объемом 0,7 литра, который бывает двух видов: атмосферный (52 л. с. и 60 Нм момента) или турбированный (64 л. с. и 100 Нм). В обоих случаях машину дополняет стартер-генератор – на разгоне он добавляет примерно 2,7 силы и 40 Нм, заодно помогает экономить <a href="https://www.zr.ru/tags/toplivo/" target="_blank">топливо</a>. Коробка – вариатор, привод бывает как передним, так и полным.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1624466" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qC_vHB6iPCsa26srU2gCSw=s800" alt="В России появился практичный полноприводный «японец» дешевле Гранты" title="Mitsubishi Delica Mini" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1624466" comment="Mitsubishi Delica Mini" /><span itemprop="description">Mitsubishi Delica Mini</span></div><div class="caption">Mitsubishi Delica Mini</div><br /></p><p></p><p>Все представленные на площадках автомобили предлагаются к заказу через Владивосток. За минимальные 890 000 рублей можно получить турбированную оранжевую версию с черным салоном, кожаным мульти-рулем, сенсорной медиасистемой, однозонным климат-контролем, подогревом передних кресел и электронным ручником с функцией AutoHold.</p><p>Для понимания расклада на рынке: базовая <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/vaz-granta/" target="_blank">LADA Granta</a> с двумя подушками безопасности стоит сейчас 1 101 000 рублей. Самый дешевый китайский кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/jac/-/js3/" target="_blank">JAC JS3</a> – минимум 1 584 000 рублей (и это с учетом скидки в 250 тысяч). Так что предложение в 890 тысяч выглядит более чем конкурентным.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1624465" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/E_aflG4KSEbyvtd2rleeTg=s800" alt="В России появился практичный полноприводный «японец» дешевле Гранты" title="Mitsubishi Delica Mini" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1624465" comment="Mitsubishi Delica Mini" /><span itemprop="description">Mitsubishi Delica Mini</span></div><div class="caption">Mitsubishi Delica Mini</div><br /></p><p></p><p>Продвинутые версии, конечно, стоят дороже. Например, двухцветная турбированная Delica Mini (белый верх, черные зеркала, стойки и крыша) в комплектации Premium обойдется уже в 1 300 000 рублей. Черная машина с тем же мотором в исполнении Premium Delimaru Package – 1 350 000 рублей. И обе, кстати, полноприводные.</p><p>За 1 450 000 рублей можно заказать переднеприводный вариант с атмосферным мотором и черно-белым двухцветным кузовом. А вот еще один двухцветный экземпляр, но уже с темно-зеленым верхом и черными деталями, оценен в 1 554 000 рублей. Интересно, что он, в отличие от предыдущего, оснащен полным приводом (4WD) при том же атмосферном двигателе.</p><p></p><p>Инженеры поработали и над ходовой частью: у полноприводных версий Delica Mini стоят усиленные 15-дюймовые колеса и специально перенастроенные амортизаторы – они увереннее отрабатывают гравийки и прочие неровности. В топовых комплектациях есть и электронные помощники: адаптивный круиз-контроль с удержанием в полосе (пакет MI-Pilot), камеры кругового обзора и цифровое зеркало заднего вида.</p><p></p>

<p><a href="https://www.zr.ru/tags/parallelnyj-import/">Параллельный импорт</a> продолжает удивлять российских автомобилистов: на классифайдах появились предложения по доставке под заказ миниатюрного, но крайне практичного кей-кара <a href="https://www.zr.ru/cars/mitsubishi/">Mitsubishi</a> Delica <a href="https://www.zr.ru/cars/mini/">Mini</a>. Самая доступная версия обойдется покупателю всего в 890 тысяч рублей.</p><p>На японском рынке нынешнее поколение этой модели дебютировало в 2023 году – как раз к 55-летию всей линейки Delica. Машина моментально стала популярной, и дело не только в цене. Концепция «Daily Adventure» (по-русски – «повседневное приключение») реализована здесь довольно лихо: брутальный дизайн от старшей Delica D:5 скрестили с размерами компактного городского микровэна.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rggPIAJVQvIySHMiZWJZJg=s800" width="800" height="500" />Mitsubishi Delica Mini<br /><p></p><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Нештрафуемый порог в 20 км/ч: подарок автомобилистам или научно обоснованное решение?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/980560-pochemu-za-prevyshenie/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/odA_9rbaTUfJh-aAFxB1tw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Снаружи модель узнаешь по передней оптике в стиле «Dynamic Shield» с полукруглыми светодиодными ходовыми огнями, здорово напоминающими глаза. Но главная фишка – внутри. При длине, укладывающейся в стандарты кей-каров, высота салона составляет целых 1400 мм – ребенок вполне может стоять там в полный рост. Плюс сдвижные задние двери с электроприводом, влагоотталкивающая ткань на сиденьях и немаркий пол в багажнике.</p><p>Под капотом – скромный трехцилиндровый <a href="https://www.zr.ru/tags/benzinovyj-motor/">бензиновый мотор</a> объемом 0,7 литра, который бывает двух видов: атмосферный (52 л. с. и 60 Нм момента) или турбированный (64 л. с. и 100 Нм). В обоих случаях машину дополняет стартер-генератор – на разгоне он добавляет примерно 2,7 силы и 40 Нм, заодно помогает экономить <a href="https://www.zr.ru/tags/toplivo/">топливо</a>. Коробка – вариатор, привод бывает как передним, так и полным.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qC_vHB6iPCsa26srU2gCSw=s800" width="800" height="500" />Mitsubishi Delica Mini<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Найден отличный способ упростить ремонт мотора с помощью подручных материалов" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/980583-najden-otlichnyj-sposob-uprosti/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/F7N4hj0r-PWsfgDr7eEx4Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Все представленные на площадках автомобили предлагаются к заказу через Владивосток. За минимальные 890 000 рублей можно получить турбированную оранжевую версию с черным салоном, кожаным мульти-рулем, сенсорной медиасистемой, однозонным климат-контролем, подогревом передних кресел и электронным ручником с функцией AutoHold.</p><p>Для понимания расклада на рынке: базовая <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/vaz-granta/">LADA Granta</a> с двумя подушками безопасности стоит сейчас 1 101 000 рублей. Самый дешевый китайский кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/jac/-/js3/">JAC JS3</a> – минимум 1 584 000 рублей (и это с учетом скидки в 250 тысяч). Так что предложение в 890 тысяч выглядит более чем конкурентным.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/E_aflG4KSEbyvtd2rleeTg=s800" width="800" height="500" />Mitsubishi Delica Mini<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Мечта советского автомобилиста: что скрывал полный привод на Волге" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/980551-mechta-sovetskogo-avtomobilista/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0pf2vBnaLWFZh6DMYMQjzg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Продвинутые версии, конечно, стоят дороже. Например, двухцветная турбированная Delica Mini (белый верх, черные зеркала, стойки и крыша) в комплектации Premium обойдется уже в 1 300 000 рублей. Черная машина с тем же мотором в исполнении Premium Delimaru Package – 1 350 000 рублей. И обе, кстати, полноприводные.</p><p>За 1 450 000 рублей можно заказать переднеприводный вариант с атмосферным мотором и черно-белым двухцветным кузовом. А вот еще один двухцветный экземпляр, но уже с темно-зеленым верхом и черными деталями, оценен в 1 554 000 рублей. Интересно, что он, в отличие от предыдущего, оснащен полным приводом (4WD) при том же атмосферном двигателе.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Новое семейство «газонов»: теперь понятно, почему ему не повезло" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/980208-kakie-mashiny-zamenili-gaz-53-12/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/pwZqMWXRzXF5V_qe6r09ow" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Инженеры поработали и над ходовой частью: у полноприводных версий Delica Mini стоят усиленные 15-дюймовые колеса и специально перенастроенные амортизаторы – они увереннее отрабатывают гравийки и прочие неровности. В топовых комплектациях есть и электронные помощники: адаптивный круиз-контроль с удержанием в полосе (пакет MI-Pilot), камеры кругового обзора и цифровое зеркало заднего вида.</p><p></p>

<p><a href="https://www.zr.ru/tags/parallelnyj-import/" target="_blank">Параллельный импорт</a> продолжает удивлять российских автомобилистов: на классифайдах появились предложения по доставке под заказ миниатюрного, но крайне практичного кей-кара <a href="https://www.zr.ru/cars/mitsubishi/" target="_blank">Mitsubishi</a> Delica <a href="https://www.zr.ru/cars/mini/" target="_blank">Mini</a>. Самая доступная версия обойдется покупателю всего в 890 тысяч рублей.</p><p>На японском рынке нынешнее поколение этой модели дебютировало в 2023 году – как раз к 55-летию всей линейки Delica. Машина моментально стала популярной, и дело не только в цене. Концепция «Daily Adventure» (по-русски – «повседневное приключение») реализована здесь довольно лихо: брутальный дизайн от старшей Delica D:5 скрестили с размерами компактного городского микровэна.</p><p></p>Mitsubishi Delica Mini<br /><p></p><p></p><p></p><p>Снаружи модель узнаешь по передней оптике в стиле «Dynamic Shield» с полукруглыми светодиодными ходовыми огнями, здорово напоминающими глаза. Но главная фишка – внутри. При длине, укладывающейся в стандарты кей-каров, высота салона составляет целых 1400 мм – ребенок вполне может стоять там в полный рост. Плюс сдвижные задние двери с электроприводом, влагоотталкивающая ткань на сиденьях и немаркий пол в багажнике.</p><p>Под капотом – скромный трехцилиндровый <a href="https://www.zr.ru/tags/benzinovyj-motor/" target="_blank">бензиновый мотор</a> объемом 0,7 литра, который бывает двух видов: атмосферный (52 л. с. и 60 Нм момента) или турбированный (64 л. с. и 100 Нм). В обоих случаях машину дополняет стартер-генератор – на разгоне он добавляет примерно 2,7 силы и 40 Нм, заодно помогает экономить <a href="https://www.zr.ru/tags/toplivo/" target="_blank">топливо</a>. Коробка – вариатор, привод бывает как передним, так и полным.</p><p></p>Mitsubishi Delica Mini<br /><p></p><p></p><p>Все представленные на площадках автомобили предлагаются к заказу через Владивосток. За минимальные 890 000 рублей можно получить турбированную оранжевую версию с черным салоном, кожаным мульти-рулем, сенсорной медиасистемой, однозонным климат-контролем, подогревом передних кресел и электронным ручником с функцией AutoHold.</p><p>Для понимания расклада на рынке: базовая <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/vaz-granta/" target="_blank">LADA Granta</a> с двумя подушками безопасности стоит сейчас 1 101 000 рублей. Самый дешевый китайский кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/jac/-/js3/" target="_blank">JAC JS3</a> – минимум 1 584 000 рублей (и это с учетом скидки в 250 тысяч). Так что предложение в 890 тысяч выглядит более чем конкурентным.</p><p></p>Mitsubishi Delica Mini<br /><p></p><p></p><p>Продвинутые версии, конечно, стоят дороже. Например, двухцветная турбированная Delica Mini (белый верх, черные зеркала, стойки и крыша) в комплектации Premium обойдется уже в 1 300 000 рублей. Черная машина с тем же мотором в исполнении Premium Delimaru Package – 1 350 000 рублей. И обе, кстати, полноприводные.</p><p>За 1 450 000 рублей можно заказать переднеприводный вариант с атмосферным мотором и черно-белым двухцветным кузовом. А вот еще один двухцветный экземпляр, но уже с темно-зеленым верхом и черными деталями, оценен в 1 554 000 рублей. Интересно, что он, в отличие от предыдущего, оснащен полным приводом (4WD) при том же атмосферном двигателе.</p><p></p><p>Инженеры поработали и над ходовой частью: у полноприводных версий Delica Mini стоят усиленные 15-дюймовые колеса и специально перенастроенные амортизаторы – они увереннее отрабатывают гравийки и прочие неровности. В топовых комплектациях есть и электронные помощники: адаптивный круиз-контроль с удержанием в полосе (пакет MI-Pilot), камеры кругового обзора и цифровое зеркало заднего вида.</p><p></p>

В России появился практичный полноприводный «японец» дешевле Гранты

Mitsubishi Delica Mini

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/414185

DS>DS5