Иннокентий Кишкурно

Hongqi

Автомобили Hongqi: модели, новости, обзор машин хонгхи – все модели, новинки, линейка Hongqi – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные новости про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные статьи про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль H6: новости, обзоры, машина аш6 - характеристики, разные поколения, комплектации H6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H6: читайте тематические новости про автомобили модели аш6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях H6: читайте уникальные статьи об авто модели аш6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Belgee

Автомобили Belgee: модели, новости, обзор машин белджи – все модели, новинки, линейка Belgee – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Belgee: читайте тематические новости про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Belgee: читайте тематические статьи про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль S50: новости, обзоры, машина эс50 - характеристики, разные поколения, комплектации S50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях S50: читайте интересные новости об авто модели эс50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях S50: читайте уникальные статьи об авто модели эс50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили GAC: модели, новости, обзор машин ГАК – все модели, новинки, линейка GAC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GAC: читайте свежие новости про автомобили марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GAC: читайте свежие статьи про авто марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Empow

Автомобиль Empow: обзоры, новости, машина эмпов - характеристики, комплектации, разные поколения Empow – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Empow: читайте интересные новости про авто модели эмпов – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Empow: читайте тематические статьи про автомобили модели эмпов – сайт За Рулем www.zr.ru

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Iskra

Автомобиль Iskra: новости, обзоры, машина искра - характеристики, разные поколения, комплектации Iskra – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Iskra: читайте свежие новости про авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Iskra: читайте профессиональные статьи об авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Близка к завершению работа престижной автомобильной премии <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">Гран-при «За рулем» 2026</a> – ровно через месяц состоится розыгрыш приза! У каждого нашего читателя все еще есть возможность стать членом жюри этого масштабного действа и выиграть автомобиль Lada Iskra SW Cross! Напомним, в рамках премии участникам предстоит выбрать лучшие новинки авторынка, появившиеся в РФ в прошлом году.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604907" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при «За рулем»: в 2025 году легковой авторынок пополнился четырьмя моделями</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2p08SPtgc3VSGI8cja_lDg=s800" alt="Гран-при «За рулем»: в 2025 году легковой авторынок пополнился четырьмя моделями" title="Определяем лучшую легковушку 2025 года — и выигрываем Ладу!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604907" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Готовы попытать удачу? Давайте расскажем, что нужно делать!</p><p>Итак, в 2025-м на нашем авторынке дебютировало 54  новых автомобиля – это без учета точечных обновлений уже существующих моделей, вроде пополнения списка комплектаций или моторной гаммы. Только абсолютные новинки или новые поколения, а также модели прокси-брендов, которые могли продаваться ранее, но под другими именами. </p><p></p><p>Для удобства голосования мы разбили всех дебютантов на 10 классов, и вот, к примеру, как выглядит класс легковых автомобилей:</p><p></p><ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/iskra/" target="_blank">Lada Iskra</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/belgee/-/belgee_s50/" target="_blank">Belgee S50</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/gac/-/empow/" target="_blank">GAC Empow</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/972089-liftbek-hongqi-h6-detalnyy-obzor/" target="_blank">Hongqi H6</a></li></ul><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604902" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/H11EC0wKWFAQQU8evM91Bw=s800" alt="Определяем лучшую легковушку 2025 года — и выигрываем Ладу!" title="Lada Iskra, седан/универсал, 90–106 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604902" comment="Lada Iskra, седан/универсал, 90–106 л. с., передний привод" /><span itemprop="description">Lada Iskra, седан/универсал, 90–106 л. с., передний привод</span></div><div class="caption">Lada Iskra, седан/универсал, 90–106 л. с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604900" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wH-8Kh1O-2bQAffZZXl2vg=s800" alt="Определяем лучшую легковушку 2025 года — и выигрываем Ладу!" title="Belgee S50, седан, 122 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604900" comment="Belgee S50, седан, 122 л. с., передний привод" /><span itemprop="description">Belgee S50, седан, 122 л. с., передний привод</span></div><div class="caption">Belgee S50, седан, 122 л. с., передний привод</div></p><p><br /></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604904" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uS2kbPumj2uipOu_nxOd1g=s800" alt="Определяем лучшую легковушку 2025 года — и выигрываем Ладу!" title="GAC Empow, седан, 170 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604904" comment="GAC Empow, седан, 170 л. с., передний привод" /><span itemprop="description">GAC Empow, седан, 170 л. с., передний привод</span></div><div class="caption">GAC Empow, седан, 170 л. с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604903" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/agJhZTjZsDXvz0g97WBu8Q=s800" alt="Определяем лучшую легковушку 2025 года — и выигрываем Ладу!" title="Hongqi H6, лифтбек, 245 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604903" comment="Hongqi H6, лифтбек, 245 л. с., передний привод" /><span itemprop="description">Hongqi H6, лифтбек, 245 л. с., передний привод</span></div><div class="caption">Hongqi H6, лифтбек, 245 л. с., передний привод</div></p><p><span id="goog_304336527"></span><span id="goog_304336528"></span>Новинки оказались настолько разноплановые и интересные, что сведения о каждой из них мы настоятельно рекомендуем освежить по приложенным выше ссылкам. Затем выбирайте своего фаворита и голосуйте за него прямо под этой публикацией. И наконец – переходите в большое <a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink" target="_blank">онлайн-голосование</a> и проходите его, выбирая лучшие новинки в каждом классе! «Угадывать» не нужно, главное – участие!</p><p>Важно еще раз отметить: в благодарность за потраченное время и высказанное мнение мы по многолетней традиции разыграем среди участников опроса автомобиль. У вас есть реальный шанс стать обладателем нового универсала Lada Iskra SW Cross </p><p>Для участия в розыгрыше машины не забудьте оставить свои контакты при <a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink" target="_blank">голосовании</a>, чтобы мы смогли найти счастливчика!</p><p></p><h4>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a> на нашем сайте.</h4><p></p><ul><li><b><i>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2026 – холдинг «Кордиант»<b><i>.</i></b></i></b></li><li><i><b>Знакомьтесь с <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974877-nominanty-gran-pri-za-rulem/" target="_blank">номинантами</a> Гран-при «За рулем» 2026.</b></i></li><li><b><i>Узнайте, какие автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969002-gran-pri-za-rulem-2025-po/" target="_blank">победили</a> в Гран-при «За рулем» 2025. </i></b></li><li><b><i>Читайте о том, кому из наших читателей достались призовые машины <a href="https://www.zr.ru/content/news/968059-gran-pri-za-rulem-2025-my/" target="_blank">в прошлый раз</a>.</i></b></li></ul>

Определяем лучшую легковушку 2025 года — и выигрываем Ладу!

«За рулем»

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Авторынок

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

<p>Начинает свою работу престижная автомобильная премия <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">Гран-при «За рулем» 2026</a>, в которой читатели определят лучшие новинки авторынка, появившиеся в России в 2025-м. У вас есть возможность стать членом жюри этого масштабного действа, а также – выиграть автомобиль Lada Iskra SW Cross!</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1591571" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при За рулем 2026</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1H9CHhWEhYZUbfCZddu4rQ=s800" alt="Гран-при За рулем 2026" title="Выбираем лучшую легковую новинку — выигрываем Ладу" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1591571" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>С какими же дебютантами авторынка предстоит разобраться нашему жюри? </p><p>В завершающемся году в России появилось 54 новинки, и для удобства мы разбили их на 10 классов. По традиции, берем только новые модели, без учета рестайлингов и обновлений моторной гаммы. Но ряд оговорок все же делаем, принимая в рассмотрение и хорошо известные машины, но дебютировавшие в 2025-м под новыми прокси-брендами.</p><p></p><p>Первый класс, который мы предлагаем вашему вниманию, – это легковые автомобили. Тут у нас четыре по-настоящему ярких премьеры:</p><p></p><ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/iskra/" target="_blank">Lada Iskra</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/belgee/-/belgee_s50/" target="_blank">Belgee S50</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/gac/-/empow/" target="_blank">GAC Empow</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/972089-liftbek-hongqi-h6-detalnyy-obzor/" target="_blank">Hongqi H6</a></li></ul><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1590283" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ujpz12jXp-howj9QwNHzRg=s800" alt="Выбираем лучшую легковую новинку — выигрываем Ладу" title="Lada Iskra, седан/универсал, 90–106 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1590283" comment="Lada Iskra, седан/универсал, 90–106 л. с., передний привод" /><span itemprop="description">Lada Iskra, седан/универсал, 90–106 л. с., передний привод</span></div><div class="caption">Lada Iskra, седан/универсал, 90–106 л. с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1590282" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HV37-OTWs5YUKDzJBv5yQQ=s800" alt="Выбираем лучшую легковую новинку — выигрываем Ладу" title="Belgee S50, седан, 122 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1590282" comment="Belgee S50, седан, 122 л. с., передний привод" /><span itemprop="description">Belgee S50, седан, 122 л. с., передний привод</span></div><div class="caption">Belgee S50, седан, 122 л. с., передний привод</div></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1590286" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rVn_O2Vgy1g_ltqZr2W_yw=s800" alt="Выбираем лучшую легковую новинку — выигрываем Ладу" title="GAC Empow, седан, 170 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1590286" comment="GAC Empow, седан, 170 л. с., передний привод" /><span itemprop="description">GAC Empow, седан, 170 л. с., передний привод</span></div><div class="caption">GAC Empow, седан, 170 л. с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1590284" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/39g9umv6Zu3Jj_BIiZ13vQ=s800" alt="Выбираем лучшую легковую новинку — выигрываем Ладу" title="Hongqi H6, лифтбек, 245 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1590284" comment="Hongqi H6, лифтбек, 245 л. с., передний привод" /><span itemprop="description">Hongqi H6, лифтбек, 245 л. с., передний привод</span></div><div class="caption">Hongqi H6, лифтбек, 245 л. с., передний привод</div></p><p>Машины очень разные, но все – весьма интересные, и знания о каждой вы сможете освежить или пополнить по приложенным выше ссылкам. Дальше, чтобы стать участником жюри, вам нужно проголосовать за понравившуюся модель прямо под этой публикацией, а затем перейти в большое <a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink" target="_blank">онлайн-голосование</a> – и пройти его, оценив автомобиль. Давайте решим, какая легковушка должна по праву считаться лучшей!</p><p>Еще раз отметим: в благодарность за потраченное время и высказанное мнение мы по многолетней традиции разыграем среди участников опроса автомобиль. У вас есть реальный шанс стать обладателем автомобиля Lada Iskra SW Cross </p><p>Чтобы поучаствовать в розыгрыше этой машины, при <a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink" target="_blank">голосовании</a> не забудьте оставить свои контакты – надо же нам будет найти счастливчика!</p><p></p><h4>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a> на нашем сайте.</h4><p></p><ul><li><b><i>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2026 – холдинг «Кордиант»<b><i>.</i></b></i></b></li><li><i><b>Знакомьтесь с <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974877-nominanty-gran-pri-za-rulem/" target="_blank">номинантами</a> Гран-при «За рулем» 2026.</b></i></li><li><b><i>Узнайте, какие автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969002-gran-pri-za-rulem-2025-po/" target="_blank">победили</a> в Гран-при «За рулем» 2025. </i></b></li><li><b><i>Читайте о том, кому из наших читателей достались призовые машины <a href="https://www.zr.ru/content/news/968059-gran-pri-za-rulem-2025-my/" target="_blank">в прошлый раз</a>.</i></b></li></ul>

Выбираем лучшую легковую новинку — выигрываем Ладу

Тимкин Юрий

Толковое шасси, бойкий мотор — почти спорткар за 3 млн рублей. А на чем сэкономили?

Интерьер с отличным балансом между современным техностилем и здоровым консерватизмом. Материалы не самые дорогие, но и кричащей дешевизны нет. В качестве альтернативы черной обивке сидений предлагается бежевая.

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Лежнин Роман

Автомобиль GS3: новости, обзоры, машина гэс3 - характеристики, разные поколения, комплектации GS3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GS3: читайте свежие новости про автомобили модели гэс3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GS3: читайте интересные статьи об авто модели гэс3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль M8: новости, обзоры, машина эм8 - разные поколения, комплектации, характеристики M8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M8: читайте тематические новости об авто модели эм8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M8: читайте уникальные статьи про авто модели эм8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль GS8: новости, обзоры, машина гс8 - комплектации, разные поколения, характеристики GS8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GS8: читайте интересные новости про авто модели гс8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GS8: читайте свежие статьи об авто модели гс8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль GS4: новости, обзоры, машина гс4 - разные поколения, характеристики, комплектации GS4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GS4: читайте уникальные новости об авто модели гс4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GS4: читайте уникальные статьи об авто модели гс4 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Прошедший июль стал для бренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971553-gac-gs3-opyt-ekspluatacii/" target="_blank">GAC</a> лучшим месяцем 2025 года по продажам в России. Всего российские покупатели приобрели 2611 легковых автомобилей и кроссоверов бренда, что позволило GAC подняться на 9-е место в топ-10 самых популярных марок российского авторынка, а рыночная доля достигла рекордного уровня – 2,4%.</p> <p></p> <p><span>Драйвером рекордного спроса на автомобили GAC в июле стал стильный городской кроссовер GS3. С результатом 1399 автомобилей он лидирует по продажам среди всего модельного ряда.</span></p> <p><span>На втором месте идет флагманский полноразмерный кроссовер GAC GS8 (продажи в июле 978 автомобилей), третье место занимает семейный кроссовер GAC GS4 (продажи в июле – 256 автомобилей).</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1572310" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gam48n1j1WeQtPrxjJuv-w=s800" alt="В июле этот бренд резко ворвался в десятку самых популярных марок России" title="Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1572310" comment="Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8" /><span itemprop="description">Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8</span></div><div class="caption">Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8</div><br /></span></p><p><span></span></p> <p><span>Стабильным спросом продолжает пользоваться премиальный минивэн GAC M8 (89 автомобилей). Замыкает пятерку спортивный GAC Empow – в июле ключи от стильного и динамичного седана получили 62 клиента. </span></p><p><span></span></p><p><span>Всего за первые семь месяцев 2025 года на российском рынке был реализован 10 101 автомобиль бренда GAC.</span></p> <p><span>Рост популярности бренда в России связан как с расширением модельной линейки, так и максимально клиентоориентированным ценообразованием и специальными предложениями.<span>  </span></span></p><p></p><p><span></span></p><p><i>Источник: Пресс-служба GAC</i></p>

В июле этот бренд резко ворвался в десятку самых популярных марок России

Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Регулируемый выхлоп и «пила» панели приборов — тест-драйв GAC Empow

GAC Empow

Хлынов Александр

Милешкин Кирилл

<p></p><div>Дизайн у седана <a href="https://www.zr.ru/content/news/964287-v-rossii-ofitsialno-poyavitsya-n/" target="_blank">GAС Empow</a> спортивный, декор не лишен толики агрессии. Силовая установка та же, что на младших <a href="https://www.zr.ru/content/articles/968503-novyy-krossover-gac-gs4/" target="_blank">кроссоверах</a> – 170 л. с. и робот. Заявленное время набора 100 км/ч – всего за 6,95 с. Намек, что едет Empow весьма задорно. Надеемся, не только по прямой. Задняя подвеска многорычажная. При габаритах 4700×1850×1432 мм колесная база Empow составляет 2736 мм. Отметим скромный бензобак – всего 47 л.</div><p>GAС Empow – единственный китайский седан на нашем рынке, у которого нормальная низкая посадка за рулем. Среди ездовых режимов есть Sport+, при выборе которого на центральном дисплее появляется кластер спортивных приборов: указатели давления масла и турбины, температуры антифриза, воздуха на впуске и масла в роботе. </p><p>Садиться назад не очень удобно из-за покатой линии крыши. С нетерпением ждем ­тест-драйва, чтобы понять, обоснованы ли амбиции Empow.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1554715" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mNt1HtTjEeYSETTW7bT2dg=s800" alt="170 л. с., 6,95 секунды до 100 км/ч — многообещающая новинка уже в России" title="GAС Empow. Цена в России от 2 999 000 ₽ " itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1554715" comment="GAС Empow. Цена в России от 2 999 000 ₽ " /><span itemprop="description">GAС Empow. Цена в России от 2 999 000 ₽ </span></div><div class="caption">GAС Empow. Цена в России от 2 999 000 ₽ </div><br /></p><p></p><p>Версий всего две. Базовая GS стоит 3 млн рублей и оснащена только самым необходимым: две подушки безопасности, тканевый салон, ручной кондиционер, 16‑дюймовые шины, круиз-контроль, LED-фары, датчики света и дождя, «полуцифровая» приборка, аудиосистема с парой динамиков, задний парктроник.</p><p>Во втором уровне GL появляются колеса на 18 дюймов, люк, полный зимний пакет, «кожаный» салон, шесть подушек безопасности, набор систем активной безопасности, камеры кругового обзора, «музыка» Yamaha. Плюс – неоднозначный обвес кузова. Детали под углепластик – это ладно, выхлоп с регулировкой громкости – забавно. Но антикрыло на багажнике сложно считать украшением. </p><p></p><p>Интересно, что Empow GL 2024 года выпуска стоит по прайсу те же 3 млн рублей, что и пустая базовая машина. А вот Empow GL 2025 года стоит 3,22 млн. </p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456247156&hd=1&autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal968508-1"><a class="story-link" href="/content/articles/968508-novyy-sedan-gas-empow-podrobnosti/">170 л. с., 6,95 секунды до 100 км/ч — многообещающая новинка уже в России</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/pJlK1NWe9X1iyhZ29Wl43Q","alt":"GAС Empow ","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/pgbhmndjouplnd54rBqeWA","alt":"GAС Empow ","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/bHMXtgNS8GSwGYTIzdtkcQ","alt":"GAС Empow ","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Фирма GAC впервые предложила на авторынке России седан – GAС Empow </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pJlK1NWe9X1iyhZ29Wl43Q" alt="170 л. с., 6,95 секунды до 100 км/ч — многообещающая новинка уже в России — фото 1554716" title="GAС Empow " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pgbhmndjouplnd54rBqeWA" alt="170 л. с., 6,95 секунды до 100 км/ч — многообещающая новинка уже в России — фото 1554717" title="GAС Empow " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bHMXtgNS8GSwGYTIzdtkcQ" alt="170 л. с., 6,95 секунды до 100 км/ч — многообещающая новинка уже в России — фото 1554718" title="GAС Empow " itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">170 л. с., 6,95 секунды до 100 км/ч — многообещающая новинка уже в России</span></div></div><br /><p></p><p></p>

170 л. с., 6,95 секунды до 100 км/ч — многообещающая новинка уже в России

GAС Empow 

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Китай

Бизнес-класс

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

<p>Прошедший июль стал для бренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971553-gac-gs3-opyt-ekspluatacii/" target="_blank">GAC</a> лучшим месяцем 2025 года по продажам в России. Всего российские покупатели приобрели 2611 легковых автомобилей и кроссоверов бренда, что позволило GAC подняться на 9-е место в топ-10 самых популярных марок российского авторынка, а рыночная доля достигла рекордного уровня – 2,4%.</p> <p></p> <p><span>Драйвером рекордного спроса на автомобили GAC в июле стал стильный городской кроссовер GS3. С результатом 1399 автомобилей он лидирует по продажам среди всего модельного ряда.</span></p> <p><span>На втором месте идет флагманский полноразмерный кроссовер GAC GS8 (продажи в июле 978 автомобилей), третье место занимает семейный кроссовер GAC GS4 (продажи в июле – 256 автомобилей).</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1572310" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gam48n1j1WeQtPrxjJuv-w=s800" alt="В июле этот бренд резко ворвался в десятку самых популярных марок России" title="Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1572310" comment="Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8" /><span itemprop="description">Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8</span></div><div class="caption">Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8</div><br /></span></p><p><span></span></p> <p><span>Стабильным спросом продолжает пользоваться премиальный минивэн GAC M8 (89 автомобилей). Замыкает пятерку спортивный GAC Empow – в июле ключи от стильного и динамичного седана получили 62 клиента. </span></p><p><span></span></p><p><span>Всего за первые семь месяцев 2025 года на российском рынке был реализован 10 101 автомобиль бренда GAC.</span></p> <p><span>Рост популярности бренда в России связан как с расширением модельной линейки, так и максимально клиентоориентированным ценообразованием и специальными предложениями.<span>  </span></span></p><p></p><p><span></span></p><p><i>Источник: Пресс-служба GAC</i></p>

<p>Прошедший июль стал для бренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971553-gac-gs3-opyt-ekspluatacii/" target="_blank">GAC</a>&nbsp;лучшим месяцем 2025 года по продажам в России. Всего российские покупатели приобрели 2611 легковых автомобилей и кроссоверов бренда, что позволило GAC подняться на 9-е место в топ-10 самых популярных марок российского авторынка, а рыночная доля достигла рекордного уровня – 2,4%.</p> <p>[readmore ids="971595" align="right"]</p> <p><span>Драйвером рекордного спроса на автомобили GAC в июле стал стильный городской кроссовер GS3. С результатом 1399 автомобилей он лидирует по продажам среди всего модельного ряда.</span></p> <p><span>На втором месте идет флагманский полноразмерный кроссовер GAC GS8 (продажи в июле 978 автомобилей), третье место занимает семейный кроссовер GAC GS4 (продажи в июле – 256 автомобилей).</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1572310" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gam48n1j1WeQtPrxjJuv-w=s800" alt="В июле этот бренд резко ворвался в десятку самых популярных марок России" title="Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1572310" comment="Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8" /><span itemprop="description">Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8</span></div><div class="caption">Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8</div><br /><p></p><p><span>[table id="2051"]</span></p> <p><span>Стабильным спросом продолжает пользоваться премиальный минивэн GAC M8 (89 автомобилей). Замыкает пятерку спортивный GAC Empow – в июле ключи от стильного и динамичного седана получили 62 клиента.&nbsp;</span></p><p><span>[readmore ids="966895" align="right"]</span></p><p><span>Всего за первые семь месяцев 2025 года на российском рынке был реализован 10 101 автомобиль бренда GAC.</span></p> <p><span>Рост популярности бренда в России связан как с расширением модельной линейки, так и максимально клиентоориентированным ценообразованием и специальными предложениями.<span>&nbsp; </span></span></p><p>[table id="2004"]</p><p><span></span></p><p><i>Источник:&nbsp;Пресс-служба GAC</i></p>

<p>Прошедший июль стал для бренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971553-gac-gs3-opyt-ekspluatacii/" target="_blank">GAC</a> лучшим месяцем 2025 года по продажам в России. Всего российские покупатели приобрели 2611 легковых автомобилей и кроссоверов бренда, что позволило GAC подняться на 9-е место в топ-10 самых популярных марок российского авторынка, а рыночная доля достигла рекордного уровня – 2,4%.</p> <p></p> <p><span>Драйвером рекордного спроса на автомобили GAC в июле стал стильный городской кроссовер GS3. С результатом 1399 автомобилей он лидирует по продажам среди всего модельного ряда.</span></p> <p><span>На втором месте идет флагманский полноразмерный кроссовер GAC GS8 (продажи в июле 978 автомобилей), третье место занимает семейный кроссовер GAC GS4 (продажи в июле – 256 автомобилей).</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1572310" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gam48n1j1WeQtPrxjJuv-w=s800" alt="В июле этот бренд резко ворвался в десятку самых популярных марок России" title="Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1572310" comment="Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8" /><span itemprop="description">Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8</span></div><div class="caption">Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8</div><br /></span></p><p><span></span></p> <p><span>Стабильным спросом продолжает пользоваться премиальный минивэн GAC M8 (89 автомобилей). Замыкает пятерку спортивный GAC Empow – в июле ключи от стильного и динамичного седана получили 62 клиента. </span></p><p><span></span></p><p><span>Всего за первые семь месяцев 2025 года на российском рынке был реализован 10 101 автомобиль бренда GAC.</span></p> <p><span>Рост популярности бренда в России связан как с расширением модельной линейки, так и максимально клиентоориентированным ценообразованием и специальными предложениями.<span>  </span></span></p><p></p><p><span></span></p><p><i>Источник: Пресс-служба GAC</i></p>

<p>Прошедший июль стал
для бренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971553-gac-gs3-opyt-ekspluatacii/">GAC</a> лучшим месяцем 2025 года по продажам в России. Всего российские
покупатели приобрели 2611 легковых автомобилей и кроссоверов бренда, что
позволило GAC подняться на 9-е место в топ-10 самых популярных марок
российского авторынка, а рыночная доля достигла рекордного уровня – 2,4%.</p>

<p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Несуществующие ПДД: разбираем самые популярные мифы" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/971595-nesushchestvuyushchie-pdd/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/z1C86memaW1ZFiqsTMuiwg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Драйвером
рекордного спроса на автомобили GAC в июле стал стильный городской кроссовер
GS3. С результатом 1399 автомобилей он лидирует по продажам среди всего
модельного ряда.</p>

<p>На втором месте
идет флагманский полноразмерный кроссовер GAC GS8 (продажи в июле 978
автомобилей), третье место занимает семейный кроссовер GAC GS4 (продажи в июле – 256 автомобилей).</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gam48n1j1WeQtPrxjJuv-w=s800" width="800" height="500" />Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8<br /><p></p><p></p>

<p>Стабильным спросом
продолжает пользоваться премиальный минивэн GAC M8 (89 автомобилей). Замыкает
пятерку спортивный GAC Empow – в июле ключи от стильного и динамичного седана
получили 62 клиента. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Новые штрафы, дельные лайфхаки, тест-драйвы... Обсудим?!" data-href="https://www.zr.ru/content/news/966895-vy-prosili-my-vernuli-forum/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/fYvDHhSrzQQBZZ_LL4ReMQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Всего за первые семь месяцев 2025 года на российском рынке
был реализован 10 101 автомобиль бренда GAC.</p>

<p>Рост популярности
бренда в России связан как с расширением модельной линейки, так и максимально
клиентоориентированным ценообразованием и специальными предложениями.  </p><p></p><p></p><p><i>Источник: Пресс-служба GAC</i></p>

<p>Прошедший июль стал для бренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971553-gac-gs3-opyt-ekspluatacii/" target="_blank">GAC</a> лучшим месяцем 2025 года по продажам в России. Всего российские покупатели приобрели 2611 легковых автомобилей и кроссоверов бренда, что позволило GAC подняться на 9-е место в топ-10 самых популярных марок российского авторынка, а рыночная доля достигла рекордного уровня – 2,4%.</p> <p></p> <p>Драйвером рекордного спроса на автомобили GAC в июле стал стильный городской кроссовер GS3. С результатом 1399 автомобилей он лидирует по продажам среди всего модельного ряда.</p> <p>На втором месте идет флагманский полноразмерный кроссовер GAC GS8 (продажи в июле 978 автомобилей), третье место занимает семейный кроссовер GAC GS4 (продажи в июле – 256 автомобилей).</p><p></p>Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8<br /><p></p><p></p> <p>Стабильным спросом продолжает пользоваться премиальный минивэн GAC M8 (89 автомобилей). Замыкает пятерку спортивный GAC Empow – в июле ключи от стильного и динамичного седана получили 62 клиента. </p><p></p><p>Всего за первые семь месяцев 2025 года на российском рынке был реализован 10 101 автомобиль бренда GAC.</p> <p>Рост популярности бренда в России связан как с расширением модельной линейки, так и максимально клиентоориентированным ценообразованием и специальными предложениями.  </p><p></p><p></p><p><i>Источник: Пресс-служба GAC</i></p>

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Обзор

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=454089&amp;modalPage=episode&amp;podcast=96927&amp;playerType=episode&amp;showList=false&amp;order=new&amp;episodesCount=3&amp;collection=0&amp;theme=light&amp;showPlayerCode=show&amp;showAuditions=show&amp;showDownload=show&amp;iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&amp;page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Похоже <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973765-polomki-nissan-qashqai" target="_blank">Nissan</a>&nbsp;решил вернуться к классической формуле для настоящих поклонников бездорожья. Согласно свежей информации, компания работает над двумя разными версиями Pathfinder, которые будут продаваться одновременно. Одна останется привычным кроссовером с несущим кузовом, а вторая получит полноценную раму – как у старых легендарных внедорожников и современных пикапов.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610102" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5kjT6t9rlD0r8HgIJmXXoA=s800" alt="Известный рамный «японец» готовится к возвращению на рынок: подробности" title="Nissan Pathfinder" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610102" comment="Nissan Pathfinder" /><span itemprop="description">Nissan Pathfinder</span></div><div class="caption">Nissan Pathfinder</div><br /><p></p><p>[readmore ids="977830" align="right"]</p> <p>Правда, ждать этого дуэта придётся довольно долго. Дебют «рамника», как сообщает Automotive News, состоится не раньше 2029 года. Хотя обе модели будут использовать общую платформу, их технические различия окажутся принципиальными. </p> <p>Рамный Pathfinder планируют максимально унифицировать с пикапом Frontier и люксовым Infiniti QX60. При этом силовые установки у «братьев» будут свои: обычный кроссовер, скорее всего, ограничится бензиновыми двигателями, а его более прочный собрат со временем обзаведётся гибридной силовой установкой.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610101" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vIEcC3kjFHl57BXwoQhhjw=s800" alt="Известный рамный «японец» готовится к возвращению на рынок: подробности" title="Интерьер Nissan Pathfinder" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610101" comment="Интерьер Nissan Pathfinder" /><span itemprop="description">Интерьер Nissan Pathfinder</span></div><div class="caption">Интерьер Nissan Pathfinder</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p> <p>Логично, что и цены у них будут разными. Нынешний Pathfinder в США стартует от 41,4 тысячи долларов, что примерно равно 3,2 миллионам рублей. Рамная версия, учитывая её конструкцию и возможности, почти наверняка окажется дороже. Впрочем, официально в Nissan пока ничего не подтверждают. В пресс-службе концерна лишь осторожно заявляют, что окончательные решения по этому проекту ещё не приняты.</p><p>[table id="2283"]</p>

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Pathfinder

Автомобиль Nissan Pathfinder: обзор, новости, машина Ниссан Патфайндер — разные поколения, характеристики, комплектации Nissan Pathfinder  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Pathfinder: читайте интересные новости об автомобилях модели Ниссан Патфайндер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Pathfinder: читайте уникальные статьи про авто модели Ниссан Патфайндер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=454089&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Похоже <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973765-polomki-nissan-qashqai" target="_blank">Nissan</a> решил вернуться к классической формуле для настоящих поклонников бездорожья. Согласно свежей информации, компания работает над двумя разными версиями Pathfinder, которые будут продаваться одновременно. Одна останется привычным кроссовером с несущим кузовом, а вторая получит полноценную раму – как у старых легендарных внедорожников и современных пикапов.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610102" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5kjT6t9rlD0r8HgIJmXXoA=s800" alt="Известный рамный «японец» готовится к возвращению на рынок: подробности" title="Nissan Pathfinder" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610102" comment="Nissan Pathfinder" /><span itemprop="description">Nissan Pathfinder</span></div><div class="caption">Nissan Pathfinder</div><br /></p><p></p> <p>Правда, ждать этого дуэта придётся довольно долго. Дебют «рамника», как сообщает Automotive News, состоится не раньше 2029 года. Хотя обе модели будут использовать общую платформу, их технические различия окажутся принципиальными. </p> <p>Рамный Pathfinder планируют максимально унифицировать с пикапом Frontier и люксовым Infiniti QX60. При этом силовые установки у «братьев» будут свои: обычный кроссовер, скорее всего, ограничится бензиновыми двигателями, а его более прочный собрат со временем обзаведётся гибридной силовой установкой.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610101" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vIEcC3kjFHl57BXwoQhhjw=s800" alt="Известный рамный «японец» готовится к возвращению на рынок: подробности" title="Интерьер Nissan Pathfinder" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610101" comment="Интерьер Nissan Pathfinder" /><span itemprop="description">Интерьер Nissan Pathfinder</span></div><div class="caption">Интерьер Nissan Pathfinder</div><br /></p><p></p> <p>Логично, что и цены у них будут разными. Нынешний Pathfinder в США стартует от 41,4 тысячи долларов, что примерно равно 3,2 миллионам рублей. Рамная версия, учитывая её конструкцию и возможности, почти наверняка окажется дороже. Впрочем, официально в Nissan пока ничего не подтверждают. В пресс-службе концерна лишь осторожно заявляют, что окончательные решения по этому проекту ещё не приняты.</p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=454089&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Похоже <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973765-polomki-nissan-qashqai">Nissan</a> решил вернуться к классической формуле для
настоящих поклонников бездорожья. Согласно свежей информации, компания работает
над двумя разными версиями Pathfinder, которые будут продаваться одновременно.
Одна останется привычным кроссовером с несущим кузовом, а вторая получит
полноценную раму – как у старых легендарных внедорожников и современных
пикапов.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5kjT6t9rlD0r8HgIJmXXoA=s800" width="800" height="500" />Nissan Pathfinder<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Снег и мороз: как пережил зиму недорогой седан белорусской сборки?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977830-belgee-s50-s-probegom-8500-km-otchet/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5jAAPos_b59nXw2cCdSyrQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Правда, ждать этого дуэта придётся довольно долго. Дебют «рамника»,
как сообщает Automotive News, состоится не раньше 2029 года. Хотя обе модели
будут использовать общую платформу, их технические различия окажутся
принципиальными. </p>

<p>Рамный Pathfinder планируют максимально унифицировать с
пикапом Frontier и люксовым Infiniti QX60. При этом силовые установки у
«братьев» будут свои: обычный кроссовер, скорее всего, ограничится бензиновыми
двигателями, а его более прочный собрат со временем обзаведётся гибридной
силовой установкой.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vIEcC3kjFHl57BXwoQhhjw=s800" width="800" height="500" />Интерьер Nissan Pathfinder<br /><p></p><p></p>

<p>Логично, что и цены у них будут разными. Нынешний Pathfinder
в США стартует от 41,4 тысячи долларов, что примерно равно 3,2 миллионам
рублей. Рамная версия, учитывая её конструкцию и возможности, почти наверняка
окажется дороже. Впрочем, официально в Nissan пока ничего не подтверждают. В
пресс-службе концерна лишь осторожно заявляют, что окончательные решения по
этому проекту ещё не приняты.</p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=454089&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Похоже <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973765-polomki-nissan-qashqai" target="_blank">Nissan</a> решил вернуться к классической формуле для настоящих поклонников бездорожья. Согласно свежей информации, компания работает над двумя разными версиями Pathfinder, которые будут продаваться одновременно. Одна останется привычным кроссовером с несущим кузовом, а вторая получит полноценную раму – как у старых легендарных внедорожников и современных пикапов.</p><p></p>Nissan Pathfinder<br /><p></p><p></p> <p>Правда, ждать этого дуэта придётся довольно долго. Дебют «рамника», как сообщает Automotive News, состоится не раньше 2029 года. Хотя обе модели будут использовать общую платформу, их технические различия окажутся принципиальными. </p> <p>Рамный Pathfinder планируют максимально унифицировать с пикапом Frontier и люксовым Infiniti QX60. При этом силовые установки у «братьев» будут свои: обычный кроссовер, скорее всего, ограничится бензиновыми двигателями, а его более прочный собрат со временем обзаведётся гибридной силовой установкой.</p><p></p>Интерьер Nissan Pathfinder<br /><p></p><p></p> <p>Логично, что и цены у них будут разными. Нынешний Pathfinder в США стартует от 41,4 тысячи долларов, что примерно равно 3,2 миллионам рублей. Рамная версия, учитывая её конструкцию и возможности, почти наверняка окажется дороже. Впрочем, официально в Nissan пока ничего не подтверждают. В пресс-службе концерна лишь осторожно заявляют, что окончательные решения по этому проекту ещё не приняты.</p><p></p>

Известный рамный «японец» готовится к возвращению на рынок: подробности

Интерьер Nissan Pathfinder

https://www.autonews.com/nissan/an-nissan-dual-strategy-pathfinder-0225/

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=454087&amp;modalPage=episode&amp;podcast=96927&amp;playerType=episode&amp;showList=false&amp;order=new&amp;episodesCount=3&amp;collection=0&amp;theme=light&amp;showPlayerCode=show&amp;showAuditions=show&amp;showDownload=show&amp;iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&amp;page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Согласно свежему онлайн-опросу, проведенному агентством Автостат, треть автомобилистов видит идеальный момент для продажи <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978063-kupit-s-pravym-rulem" target="_blank">подержанной</a>&nbsp;машины на отметке от 100 до 150 тысяч километров. В исследовании, охватившем почти полторы тысячи человек, именно этот вариант оказался самым популярным.</p><p>[readmore ids="977830" align="right"]</p> <p>Интересно, что взгляды остальных участников сильно разнятся. Каждый пятый, к примеру, предпочитает расстаться с автомобилем ещё до того, как пробег «перевалит» за первую сотню тысяч. Зато 17% респондентов куда более терпеливы и готовы ездить на своей машине вплоть до 200 тыс. км. Настоящих максималистов, меняющих авто уже при 50 тысячах пробега, набралось всего 4% – и это, кстати, намного меньше, чем было раньше. А вот 12% опрошенных и вовсе придерживаются философии «ездить, пока едет», не планируя продажу до последнего.</p><p>[table id="2286"]</p> <p>Эксперт Сергей Целиков в целом согласен с большинством. Он поясняет, что даже при аккуратной езде после рубежа в 150 тысяч километров затраты на содержание машины почти всегда растут. Вместе с ними повышается и вероятность столкнуться с серьёзной, а значит, дорогой поломкой. </p> <blockquote>«Правда, все автомобили разные и статистика поломок у них тоже разная. Кому как повезет…», – добавляет Целиков, отмечая, что универсальной формулы тут нет.</blockquote><p>[table id="2283"]</p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=454087&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Согласно свежему онлайн-опросу, проведенному агентством Автостат, треть автомобилистов видит идеальный момент для продажи <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978063-kupit-s-pravym-rulem" target="_blank">подержанной</a> машины на отметке от 100 до 150 тысяч километров. В исследовании, охватившем почти полторы тысячи человек, именно этот вариант оказался самым популярным.</p><p></p> <p>Интересно, что взгляды остальных участников сильно разнятся. Каждый пятый, к примеру, предпочитает расстаться с автомобилем ещё до того, как пробег «перевалит» за первую сотню тысяч. Зато 17% респондентов куда более терпеливы и готовы ездить на своей машине вплоть до 200 тыс. км. Настоящих максималистов, меняющих авто уже при 50 тысячах пробега, набралось всего 4% – и это, кстати, намного меньше, чем было раньше. А вот 12% опрошенных и вовсе придерживаются философии «ездить, пока едет», не планируя продажу до последнего.</p><p></p> <p>Эксперт Сергей Целиков в целом согласен с большинством. Он поясняет, что даже при аккуратной езде после рубежа в 150 тысяч километров затраты на содержание машины почти всегда растут. Вместе с ними повышается и вероятность столкнуться с серьёзной, а значит, дорогой поломкой. </p> <blockquote>«Правда, все автомобили разные и статистика поломок у них тоже разная. Кому как повезет…», – добавляет Целиков, отмечая, что универсальной формулы тут нет.</blockquote><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=454087&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Согласно свежему онлайн-опросу, проведенному агентством Автостат,
треть автомобилистов видит идеальный момент для продажи <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978063-kupit-s-pravym-rulem">подержанной</a> машины на
отметке от 100 до 150 тысяч километров. В исследовании, охватившем почти
полторы тысячи человек, именно этот вариант оказался самым популярным.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Снег и мороз: как пережил зиму недорогой седан белорусской сборки?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977830-belgee-s50-s-probegom-8500-km-otchet/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5jAAPos_b59nXw2cCdSyrQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Интересно, что взгляды остальных участников сильно разнятся.
Каждый пятый, к примеру, предпочитает расстаться с автомобилем ещё до того, как
пробег «перевалит» за первую сотню тысяч. Зато 17% респондентов куда более терпеливы
и готовы ездить на своей машине вплоть до 200 тыс. км. Настоящих максималистов,
меняющих авто уже при 50 тысячах пробега, набралось всего 4% – и это, кстати,
намного меньше, чем было раньше. А вот 12% опрошенных и вовсе придерживаются
философии «ездить, пока едет», не планируя продажу до последнего.</p><p></p>

<p>Эксперт Сергей Целиков в целом согласен с большинством. Он
поясняет, что даже при аккуратной езде после рубежа в 150 тысяч километров
затраты на содержание машины почти всегда растут. Вместе с ними повышается и
вероятность столкнуться с серьёзной, а значит, дорогой поломкой. </p>

«Правда, все автомобили разные и статистика поломок у них
тоже разная. Кому как повезет…», – добавляет Целиков, отмечая, что
универсальной формулы тут нет.<p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=454087&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Согласно свежему онлайн-опросу, проведенному агентством Автостат, треть автомобилистов видит идеальный момент для продажи <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978063-kupit-s-pravym-rulem" target="_blank">подержанной</a> машины на отметке от 100 до 150 тысяч километров. В исследовании, охватившем почти полторы тысячи человек, именно этот вариант оказался самым популярным.</p><p></p> <p>Интересно, что взгляды остальных участников сильно разнятся. Каждый пятый, к примеру, предпочитает расстаться с автомобилем ещё до того, как пробег «перевалит» за первую сотню тысяч. Зато 17% респондентов куда более терпеливы и готовы ездить на своей машине вплоть до 200 тыс. км. Настоящих максималистов, меняющих авто уже при 50 тысячах пробега, набралось всего 4% – и это, кстати, намного меньше, чем было раньше. А вот 12% опрошенных и вовсе придерживаются философии «ездить, пока едет», не планируя продажу до последнего.</p><p></p> <p>Эксперт Сергей Целиков в целом согласен с большинством. Он поясняет, что даже при аккуратной езде после рубежа в 150 тысяч километров затраты на содержание машины почти всегда растут. Вместе с ними повышается и вероятность столкнуться с серьёзной, а значит, дорогой поломкой. </p> «Правда, все автомобили разные и статистика поломок у них тоже разная. Кому как повезет…», – добавляет Целиков, отмечая, что универсальной формулы тут нет.<p></p>

Назван оптимальный пробег, при которому нужно продавать машину

Телеграм-канал Сергея Целикова

GAC>Empow