Great Wall

Автомобили Great Wall: новости, модели, обзор машин Грейт Волл — все модели, новинки, линейка Great Wall — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Great Wall: читайте уникальные новости об автомобилях модели Грейт Волл — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Great Wall: читайте интересные статьи про автомобили марки Грейт Волл – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Wingle

Автомобиль Great Wall Wingle 5: новости, обзор, машина Грейт Вол Вингл 5 — разные поколения, комплектации, характеристики Great Wall Wingle 5 — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Great Wall Wingle 5: читайте интересные новости про авто модели Грейт Вол Вингл 5 — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Wingle: читайте свежие статьи об авто модели вингл – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <b><a href="/images/news/310150-great_wall_predstavil_v_shankhaje_hover_if/310159-hover-if/"><div class="image-micro-schema imp-image-187010 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Hover IF</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Rw7_5gisfXB73dl9iSPqiw=s800" alt="Hover IF" title="Great Wall представил в Шанхае Hover IF" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-187010 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a><p></p></b> <p></p>Главной премьерой Great Wall в Шанхае стала мировая премьера кроссовера Hover IF. Новый вседорожник получил двухлитровый турбодизельный или 3-х литровый бензиновый двигатель с 6-ступенчатой АКПП. У полноприводного автомобиля дорожный просвет в 210 мм. <p></p>На стенде Great Wall также представили  пикапа Wingle CL и  электромобиль Voleex C20 EV. <p></p>Всего в этом году Great Wall хочет запустить пять новых моделей: <p></p>•     Hover H6 <p></p>•      <a href="/content/news/304354-great_wall_debutirujet_v_shankhaje_s_kompaktnym_suv/">Hover M4</a> <p></p>•    Voleex C30 <p></p>•    Voleex C50 <p></p>•    <a href="/content/news/310171-voolex_c20r_novyj_suv-kompakt_predstavili_v_shankhaje/"> Voleex C20R</a> <p></p>Кроме того на выставке  показали серийные автомобили, которые уже продают в дилерских центрах Great Wall Motors: <p></p>•    Hover H5 <p></p>•    полноприводный универсал Hover M2 <p></p>•    европейская версия Hover H5 <p></p>•    минивэн VOLEEX V80 (Cowry) <p></p>•    пикап Wingle 5 <p></p> <a href="/content/articles/283957-letuchij_kitajec/">В Шанхае также представили раллийный Great Wall,</a> который участвовал в марафоне Дакар в 2010 и 2011 году – автомобиль  «Дракон Дакара».

Great Wall представил в Шанхае Hover IF

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Шанхай-2011

Автосалон в Шанхае 2011 - Shanghai International Automobile Industry Exhibition

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-114111" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">greatwalleuro</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_MjqHi0FkjhbCxYw3NeQzQ" alt="greatwalleuro" title=" " itemprop="contentUrl" width="630" height="391" class="story-photo imp-image-114111" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Китайская Great Wall, в отличие от Brilliance, сворачивающей поставки своих седанов на европейские рынки, планирует расширить экспорт своей продукции в Европу. Пока автопроизводитель продает свои автомобили в Италии и Болгарии.  Для экспорта в Европу сертифицированы пикап Wingle, кроссовер Hover, хетчбек Florid и универсал Coolbear. <p class="text-separator"></p>В следующем году Great Wall планирует начать сборку этих моделей в Болгарии, а пока компания намекает на третью, "североевропейскую страну", где будут продаваться автомобили Great Wall.

Great Wall расширяет присутствие в Европе

Сачков Максим

<p class="text-separator"></p> <p>Великая стена – одна из самых впечатляющих достопримечательностей Китая. Ее начали строить еще в 221 г. до н.э. по приказу Шихуанди, первого императора династии Цинь, чтобы защитить северные границы от иноземных захватчиков. Это не только визитная карточка и символ Поднебесной, но и величайшее инженерное сооружение. Но есть в Китае и другая «Великая стена», которая, наоборот, создана завоевывать другие страны. Это компания «Грейт Уолл» (Great Wall), пригласившая группу российских журналистов познакомиться с новыми автомобилями. </p> <p class="text-separator"></p> <b>ФУНДАМЕНТ И НАДСТРОЙКА</b> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-70020" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/69gQHfhQOMQ25v94r6q72Q" alt="Great Wall Wingle. Кирпич одной стены" title="Great Wall Wingle. Кирпич одной стены" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-70020" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>Пару лет назад на нашем рынке появились первые пикапы и вседорожники «Грейт-Уолл». Невзирая на посредственное качество и многочисленные конструктивные просчеты первых автомобилей, продажи быстро увеличивались. Их стимулировали и новые модели, и заметное улучшение качества появившихся ранее машин. <p class="text-separator"></p>Наше пребывание в Китае совпало с открытием Пекинского автосалона (подробный материал о новинках читайте в этом номере). На стенде компании «Грейт Уолл» публике представили несколько свежих моделей. Не концепты, а предсерийные образцы, которые уже в этом году должны появиться у дилеров, в том числе российских; в <p class="text-separator"></p>традиционном сегменте пикапов дебютирует «<a href="/auto/Great Wall/Wingle/">Вингл</a>». Кстати, не исключено, что его выпуск наладят на заводе, который «Грейт Уолл» собирается строить в Елабуге. <p></p> <p class="text-separator"></p> <b>ЗНАКОМСТВО ПО-КИТАЙСКИ</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-70024" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zIORekky3ptFNSiTNGZ-YQ" alt="Great Wall Wingle. Кирпич одной стены" title="Great Wall Wingle. Кирпич одной стены" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-70024" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Странная все-таки страна! Высокие современные здания соседствуют с полуразвалившимися лачугами, у стеклянных фасадов европейских, американских и японских дилерских центров разбросаны уличные палатки-мастерские по ремонту велосипедов, на парковке новый дорогой автомобиль рядом с ржавым трехколесным грузовичком. Нынешний Китай стремится к цивилизованной жизни развитых стран, но в один момент расстаться с пережитками прошлого не под силу даже этой трудолюбивой нации. Впрочем, автомобильный мир эволюционирует быстро, и «<a href="/auto/Great Wall/Wingle/">Вингл</a>» тому подтверждение. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-70023" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ArMeJrXuzbmF5bNbkWU6Rw" alt="Great Wall Wingle. Кирпич одной стены" title="Great Wall Wingle. Кирпич одной стены" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-70023" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Дизайн – дело спорное. Если подходить к новому пикапу объективно, то стоит заметить, что он сильно отличается от тех угловатых и простеньких на вид машин, которые выпускали еще несколько лет назад. Модная светотехника, зализанные бамперы, неплохо подогнанные и добротно окрашенные кузовные детали. Цвет, опять же, оригинальный – кирпичный. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-70028" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/IUbMa1BPF8hTqB45sFzQ3Q" alt="Great Wall Wingle. Кирпич одной стены" title="Great Wall Wingle. Кирпич одной стены" itemprop="contentUrl" width="566" height="377" class="story-photo imp-image-70028" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Местная специфика – за руль не пускают. Обещают отвезти на внедорожную трассу, где можно будет попробовать «<a href="/auto/Great Wall/Wingle/">Вингл</a>» самому: логика тут есть, автомобильная культура в Китай еще не дошла. На нерегулируемых перекрестках правила не действуют – здесь не пропускают, а медленно просачиваются сквозь других… при этом непременно и непрерывно сигналят. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-70022" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/U_GBouDWNc8TPFD_mUz1rw=s800" alt="Great Wall Wingle. Кирпич одной стены" title="Great Wall Wingle. Кирпич одной стены" itemprop="contentUrl" width="533" height="800" class="story-photo wide-picture imp-image-70022" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Устраиваюсь на заднем сиденье – свободно почти как в автомобилях классом повыше. Похвально: в немногих пикапах второй ряд такой гостеприимный. Кстати, садиться и покидать его тоже удобно – проем практически прямоугольный, достаточно широкий. Для полного счастья подножки не хватает – ничего, дилеры наверняка устранят этот недостаток. Подголовниками и трехточечными ремнями обеспечены только двое задних пассажиров. А сюда легко поместится и еще один – его придется пристегнуть поясной лямкой. Из дополнительных средств безопасности как опции предлагают водительскую и пассажирскую подушки и ABS. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-70021" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0ODZtSgBdVaKnHgJIpX2zA=s800" alt="Great Wall Wingle. Кирпич одной стены" title="Great Wall Wingle. Кирпич одной стены" itemprop="contentUrl" width="533" height="800" class="story-photo wide-picture imp-image-70021" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>На шоссе «<a href="/auto/Great Wall/Wingle/">Вингл</a>» на удивление комфортен – шумоизоляция неплохо приглушает доносящиеся снаружи звуки, не вмешивается в разговор дизель, не докучают дребезгом пластиковые детали. Не сильно трясет на неидеальном китайском асфальте, если учесть, что сзади жесткая рессорная подвеска. Даже удалось задремать по пути до обещанной трассы. <p class="text-separator"></p> <p> <b>ДАЙТЕ В РУКИ МНЕ ШТУРВАЛ</b></p> <p class="text-separator"></p>Заводской водитель жестом приглашает за руль. Не нужна дальняя поездка, чтобы понять: сиденье далеко от идеала – подушка короткая, боковая поддержка едва ощутима. Правда, сидишь высоко, при этом не упираясь в потолок, да и по длине кресло сможет настроить под себя не только китаец. А вот с регулировкой колонки вышла промашка – я бы еще поднял руль, но тот отказался, хотя в самом нижнем положении крепко (и больно!) прижал бедра к подушке. В общем, есть над чем поработать. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-70027" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/263e-V6DaplDpcf6kqpAbQ" alt="Great Wall Wingle. Кирпич одной стены" title="Great Wall Wingle. Кирпич одной стены" itemprop="contentUrl" width="569" height="379" class="story-photo imp-image-70027" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Резвостью 2,8-литровый турбодизель не отличается, да и глупо требовать от 95-сильного мотора, везущего почти 2-тонную тележку, легковой динамики. Для грузовичка, к тому же полноприводного, важнее тяговые возможности. С тремя седоками в кабине «<a href="/auto/Great Wall/Wingle/">Вингл</a>» спокойно трогается на третьей передаче. Судя по всему, запаса тяги хватит, даже если бросить в кузов еще полтонны груза. Двигатель уверенно везет с низких оборотов, на легком бездорожье можно не подключать пониженный ряд. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-70026" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/s0VcvM876d1XYClY1UH9Cg" alt="Great Wall Wingle. Кирпич одной стены" title="Great Wall Wingle. Кирпич одной стены" itemprop="contentUrl" width="566" height="377" class="story-photo imp-image-70026" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Дам «Винглу» задачку посложнее – заехать одним колесом на песчаный откос. Заодно проверим, насколько длинноходная у тебя подвеска. Запах подгоревших накладок сцепления заставил меня отступить… чтобы «подоткнуть» пониженную. Поди разберись по этим светодиодам рядом с кнопками, что сейчас включено – лучше бы вывели на приборный щиток дополнительную пиктограмму. Вроде бы готово! И только я отпустил сцепление, как получил резкий пинок откуда-то из недр трансмиссии – вот теперь готово, только можно было и понежнее. «<a href="/auto/Great Wall/Wingle/">Вингл</a>» довольно легко берет высоту. Подвеска «распустилась», но колесо осталось на земле. Больше накренять автомобиль не стал – занервничал китайский сопровождающий. <p class="text-separator"></p>Впереди площадка – сейчас развернемся. Так я и думал: в один заход не получится. Зато сдавать назад довольно просто – спасибо большим зеркалам. Правда, картинка в них дрожит – надеюсь, на серийных машинах этот недостаток уйдет. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-70018" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jKe5eQnvJzKq-t41cxv3hA" alt="Great Wall Wingle. Кирпич одной стены" title="Great Wall Wingle. Кирпич одной стены" itemprop="contentUrl" width="197" height="600" class="story-photo imp-image-70018" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>«Грейт-Уолл Вингл» ближе, чем его предшественники, к конкурентам, выпущенным в развитых странах. Конечно, он небезгрешен, но прогресс налицо – меньше недочетов сборки и конструктивных недостатков, современный и оригинальный дизайн, приемлемые технические показатели. Жаль, цен пока не называют, но, скорее всего, они будут «китайскими». <p class="text-separator"></p>«<a href="/auto/Great Wall/Wingle/">Вингл</a>» – еще один кирпичик Великой стены. С нее уже видно Россию, и не исключено, что скоро можно будет разглядеть и Европу. Утверждают, что перспективные модели выполняют экологические нормы Евро IV, а на тестах по безопасности получат не меньше четырех европейских звезд. Что это – простые обещания или последнее китайское предупреждение? <p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Great Wall/Wingle/">Great Wall Wingle</a> – пикап не дотягивает до мирового уровня уже совсем немного. Возможно, недостатки удастся смягчить приятными ценами. <p></p> <p class="text-separator"></p> <b>СТЕНА В РОССИИ</b> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-70025" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tddfW6F_oGmt-cNyaMT6bA" alt="Great Wall Wingle. Кирпич одной стены" title="Great Wall Wingle. Кирпич одной стены" itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo imp-image-70025" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>В этом году компания «Грейт Уолл» планирует построить завод в Елабуге (Татарстан), где сначала будут собирать пикапы, а потом, возможно, и другие модели (например, перспективную «Флорид» – на фото). На первом этапе предприятие с полным производственным циклом должно выпускать 50 тыс. автомобилей ежегодно. Китайцы подсчитали, что при нынешнем спросе российско-китайский завод окупится за три-четыре года. Поэтому к 2010-му «Грейт Уолл» планирует вложить 30–50 млн. долларов в постройку еще одного предприятия, где будут делать запчасти и комплектующие. Через три года компания предполагает увеличить общий выпуск автомобилей с нынешних 90 до 500 тыс. в год, а количество моделей – до 20. <p></p> <p class="text-separator"></p>

Great Wall Wingle. Кирпич одной стены

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Узлы и агрегаты

Читайте про трансмиссию:

Трансмиссия, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про авто трансмиссию

Китай

Пикапы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Иннокентий Кишкурно

<p></p><p>Компания Great Wall Motors опубликовала полный состав российской комплектации рамного пикапа Wingle 7, цена на который была озвучена в начале октября. Напомним, модель комплектуется 142-сильным дизелем с 6-ступенчатой МКП и в единственной на данный момент комплектации Comfort стоит 1 749 000 рублей.</p><p>Стоит отметить, что правильно модель называется GWM Wingle 7 (GWM — Great Wall Motors), именно такое написание <a href="https://haval.ru/models/wingle7/" target="_blank">приводит</a> официальный сайт марки. Теперь он содержит исчерпывающий список по функциям комфорта, безопасности и прочему, поэтому у нас есть возможность чуть подробнее изучить оснащение и характеристики этих машин.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1196072" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8JPBBwTQ4icif2-bvhV_Bg=s800" alt="3 приятных факта о Great Wall Wingle 7 (и 2 не очень)" title="3 приятных факта о Great Wall Wingle 7 (и 2 не очень)" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1196072" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Начнем с минусов.</p><p></p><ul><li>У российских версий не будет противотуманных фар. Хотя на многих официальных фото противотуманки присутствуют, на их отсутствие в версии Comfort указывали некоторые снимки «живых» машин, прибывших в дилерские центры. Теперь это подтверждается и списком комплектации: противотуманные фары в нем не значатся.</li><li>Вместо мультимедийного центра версия Comfort включает магнитолу с радио и USB-разъемом. Визуально она схожа с мультимедийкой — возвышающаяся над центральными дефлекторами панель, — но вместо полноценного экрана тут небольшое информационное окошко.</li></ul><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1196074" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/yiJgJiqUGCMtvsXkEZ08oQ=s800" alt="3 приятных факта о Great Wall Wingle 7 (и 2 не очень)" title="3 приятных факта о Great Wall Wingle 7 (и 2 не очень)" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1196074" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>А теперь те положительные моменты, на которые потенциальные покупатели Wingle 7 могли еще не успеть обратить внимание.</p><p></p><ul><li>Грузоподъемность пикапа составляет 975 кг. Обычно такие цифры прерогатива специальных версий вроде Heavy Duty, здесь же высокая планка задана уже в «стандарте». В кузове есть четыре такелажных кольца для фиксации груза и защитное противоскользящее покрытие.</li><li>У пикапа полный привод с электронно управляемой раздаточной коробкой, понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала. В России такой арсенал очень нужное подспорье.</li><li>Хорошая комплектация за сравнительно небольшие деньги. Противотуманок, конечно, жаль, но есть кондиционер, круиз-контроль, подлокотник с вещевым отделением, два подстаканника, регулировка водительского сиденья по высоте, детский замок задних дверей и другие полезные мелочи.</li></ul><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1196075" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gSkPdKng5foeX4TiVk5_sw=s800" alt="3 приятных факта о Great Wall Wingle 7 (и 2 не очень)" title="3 приятных факта о Great Wall Wingle 7 (и 2 не очень)" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1196075" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Отметим, что позднее у модели может появиться еще один вариант силового агрегата. В российском ОТТС кроме дизеля <a href="https://www.zr.ru/content/news/925489-great-wall-vernetsya-v-rossiyu-s/" target="_blank">значится</a> созданный по лицензии Mitsubishi бензиновый движок Shenyang, имеющий объем 2,4 литра и мощность 150 л.с</p><p></p><ul><li><b><i>Вообще, в российских планах у Great Wall два пикапа: помимо уже стартовавшего Wingle 7 будет и более крупный <a href="https://www.zr.ru/content/news/921748-great-wall-vozvrashchaetsya-v-ross/" target="_blank">Pao, построенный на базе внедорожника Haval H9</a>.</i></b></li></ul><p></p><p><i>Фото: Great Wall Motors</i></p>

3 приятных факта о Great Wall Wingle 7 (и 2 не очень)

span

Алексеева Елена

<p>  </p><p> </p><p>Совсем недавно стало известно, что марка Great Wall (в ее состав входит бренд Haval) собирается вернуться в Россию с пикапом Wingle 7,  а теперь появились первые подробности о продажах. </p><p>Поставлять автомобиль будут из Китая. Каким спросом он станет пользоваться, пока неизвестно, поэтому и решено первую партию завезти из Поднебесной, а потом решить вопрос о локализации в России. </p> <p>По неофициальным данным, запаса завезенных автомобилей должно хватить месяца на три торговли, но сколько именно машин будет, не сообщается. Продажи начнутся во второй половина октября, цена единственной версии внедорожника, предлагающейся дилерами, – <b>1 749 000 рублей. </b></p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1180639" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hWjxUhVIe8wDEi2Lv3s7wA=s800" alt="Пикап Great Wall Wingle 7: цена в России" title="Пикап Great Wall Wingle 7: цена в России" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1180639" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Это будет пятиместный пикап в комплектации Comfort с двухрядной кабиной, дизельным турбированным 2-литровым мотором, мощностью 143 л.с. и полным приводом. Двигатель агрегатируется 6-ступенчатой механической коробкой передач Aisin. Автомобиль будет оборудован раздаточной коробкой Borg Warner и понижающей передачей с принудительной блокировкой заднего дифференциала. </p><p></p><p> </p><p>В автомобиле установлены 16-дюймовые алюминиевые колесные диски и светодиодные дневные ходовые огни, интегрированные в нижний бампер. Особое внимание уделено защитным покрытиям, в число которых входят усиленное антикоррозийное покрытие днища, противоскользящее и антивандальное напыление грузового отсека, а также защитное внутреннее покрытие кузова (пола, бортов, колесных арок). </p><p></p><div class="asset"><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1181104" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Z0R8vpsNvOe69uAb2uUZZA=s800" alt="Пикап Great Wall Wingle 7: цена в России" title="Пикап Great Wall Wingle 7: цена в России" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1181104" /><span itemprop="description"></span></div></div> <p></p><p>В салоне — многофункциональный руль с кожаной отделкой и кнопками управления мультимедийной системой, Bluetooth и круиз-контролем. Сиденье водителя регулируется по высоте в 6 направлениях, а пассажира — в 4 направлениях. </p><p> Если автомобиль будет пользоваться спросом, позже появится и бензиновая версия. </p><p><span id="goog_509568230"></span><span id="goog_509568231"></span><span id="goog_509568232"></span><span id="goog_509568233"></span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1180649" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lz6Wr0qh0aktOx_2CJaQQQ=s800" alt="Пикап Great Wall Wingle 7: цена в России" title="Пикап Great Wall Wingle 7: цена в России" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1180649" /><span itemprop="description"></span></div>  <span id="goog_509568234"></span><span id="goog_509568235"></span></p><ul><li><b><i>Кроссовер дочернего бренда Грейт Волл — <a href="https://www.zr.ru/content/news/925462-v-rossii-lokalizuyut-vypusk-kro/" target="_blank">Haval H6 будут собирать в России</a>. Об этом свидетельствуют шпионские фото. </i></b><br /></li></ul><p><i>Фото: Great Wall </i></p> <p></p>

Пикап Great Wall Wingle 7: цена в России

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<p></p><p>Марка Great Wall, в свое время оставившая в России «отпочковавшийся» бренд Haval, возвращается под собственным именем и с проверенным продуктом — пикапами. Первенцем должен стать Wingle 7, уже получивший российское ОТТС.</p><p>Продажи машин могут начаться уже в октябре, <a href="https://китайские-автомобили.рф/2020/10/06/great-wall-v-rossii/" target="_blank">пишут</a> «Китайские автомобили» со ссылкой на собственный источник. Изначально планировалось, что <a href="https://www.zr.ru/content/news/921748-great-wall-vozvrashchaetsya-v-ross/" target="_blank">модель запустится в РФ в июне</a>, но планы пришлось пересмотреть. Меж тем, в Украине Wingle 7 уже продается. Речи о локализации пикапа на заводе Haval в Туле пока не идет: поставлять Wingle 7 будут с китайского предприятия в городе Баодин.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1178569" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/S8Efvm8ugmXppr5k4EkbXQ=s800" alt="Great Wall вернется в Россию с пикапом Wingle 7" title="Great Wall вернется в Россию с пикапом Wingle 7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1178569" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Согласно российскому ОТТС, у модели будет на выбор два мотора: созданный по лицензии Mitsubishi бензиновый движок Shenyang, имеющий объем 2,4 литра и мощность 150 л.с., а также 2-литровый дизель Great Wall, выдающий 143 л.с.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1178570" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/R1vBSQVCFFNf8xtUehltXg=s800" alt="Great Wall вернется в Россию с пикапом Wingle 7" title="Great Wall вернется в Россию с пикапом Wingle 7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1178570" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Бензиновый мотор работает в паре с 5-ступенчатой механической КП Zomax, а дизельный — с 6-ступенчатой механикой Aisin, автомата не предусмотрено. Привод пикапа — полный. Подвеска: спереди независимая двухрычажка, сзади — мост на рессорах.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1178568" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Oy4fRGVP5sy3JgRhve-BPA=s800" alt="Great Wall вернется в Россию с пикапом Wingle 7" title="Great Wall вернется в Россию с пикапом Wingle 7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1178568" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Есть и некоторая информация по оснащению: мультимедийный комплекс, кондиционер, обогрев сидений, фронтальные и боковые подушки безопасности, датчики дождя и света, датчики давления в шинах, камера заднего вида.</p><p></p><ul><li><b><i>Если пикап Wingle 7 будут ввозить к нам из Китая, то кроссовер Haval, судя по первой информации, все же <a href="https://www.zr.ru/content/news/925462-v-rossii-lokalizuyut-vypusk-kro/" target="_blank">локализуют в России</a>.</i></b></li></ul><p></p><p><i>Фото: Great Wall</i></p>

Great Wall вернется в Россию с пикапом Wingle 7

Дышло Матвей

<p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-909109" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Z8cZj9ePHhyYnej53uf9ag=s800" alt="Great Wall решил сделать конкурента VW Amarok" title="Great Wall решил сделать конкурента VW Amarok" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-909109" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>В то время как другие китайские компании избавляются от кучи суббрендов, Great Wall, наоборот, плодит один за другим. Дорогие премиальные внедорожники выпускаются под маркой Haval (которой компания представлена в России), для люксовых авто создан суббренд WEY, для электрических — Ora. Теперь же в Great Wall решили выделить производство пикапов и легких грузовиков в отдельное подразделение, над названием которого, похоже, долго не думали: Great Wall Pickup.</p><p>В честь создания нового суббренда Great Wall выкатил первый пикап нового суббренда — Wingle 7. Он же займет флагманскую позицию в линейке GW Pickup. Машина будет доступна исключительно в четырехдверном исполнении в двух вариантах длины. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-909114" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/E_keuC4OTXnqC4bwPtzrSA=s800" alt="Great Wall решил сделать конкурента VW Amarok" title="Great Wall решил сделать конкурента VW Amarok" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-909114" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Дизайнеры компании постарались сделать облик Great Wall Wingle 7 максимально брутальным и современным. В переднем бампере красуются большие воздухозаборники, шестиугольная радиаторная решетка имеет практически вертикальное расположение, в больших фарах расположены полоски дневных светодиодных ходовых огней. </p><p>Чтобы понять, что машина будет позиционироваться в верхнем ценовом сегменте, достаточно заглянуть в салон. Тут и кожаная отделка сидений коричневого цвета, и большой экран мультимедийной системы наверху центральной консоли, и вставки «под карбон», и климат-контроль. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-909112" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/t2S2ZccKIv3c5ROV6iytcA=s800" alt="Great Wall решил сделать конкурента VW Amarok" title="Great Wall решил сделать конкурента VW Amarok" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-909112" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Интересно, что короткий (длина 5095 мм) вариант Wingle 7 получил приставку Euro, судя по всему китайцы хотят выйти на рынок Старого Света, попробовав откусить кусочек пирога в сегменте легкой коммерческой техники. Длинный вариант на 300 мм длиннее и это, по сути, уже не пикап, а полноценный легкий грузовик. </p><p>Great Wall Wingle 7 будет предлагаться с 2-литровым турбодизелем мощностью 143 л.с. Коробка передач — исключительно механическая 6-ступенчатая. А вот привод может быть как задним, так и полным. </p><p>Цены и подробная информация будут объявлены ближе к старту продаж. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-909115" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qFpPayELUUdup0H2m715vA=s800" alt="Great Wall решил сделать конкурента VW Amarok" title="Great Wall решил сделать конкурента VW Amarok" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-909115" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Great Wall Pickup хочет продавать только в Поднебесной по 200 тысяч автомобилей в год. Поэтому одной моделью не обойдется: в планах отделения еще несколько пикапов и даже электрический грузовик. </p><p></p><ul><li>Недавно Haval <a href="/content/news/913451-v-rossii-postroili-zavod-haval/">закончил строительство собственного завода</a> в Тульской области. Сейчас идет его оснащение.</li><li>На российском рынке внедорожники Great Wall остались. Они выпускаются по лицензии заводом «Дервейс» <a href="/content/news/911083-v-rossii-startovali-prodazhi-dw/">под маркой DW Hower</a>.</li></ul><p></p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal914101-1"><a class="story-link" href="/content/news/914101-great-wall-reshil-sdelat-konku/">Great Wall решил сделать конкурента VW Amarok</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/qFpPayELUUdup0H2m715vA","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/8zbNoZMXTFGeINfz2TvyUQ","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Z8cZj9ePHhyYnej53uf9ag","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/t2S2ZccKIv3c5ROV6iytcA","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/gucfnufo1VLDj4TvXc8YEA","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/E_keuC4OTXnqC4bwPtzrSA","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/oEvRnCissKwVNmR5rSCV6Q","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Китайская компания представила новый флагманский пикап и объявила о создании отдельного суббренда для легких грузовиков. </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qFpPayELUUdup0H2m715vA" alt="Great Wall решил сделать конкурента VW Amarok — фото 909115" title="Great Wall решил сделать конкурента VW Amarok — фото 909115" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8zbNoZMXTFGeINfz2TvyUQ" alt="Great Wall решил сделать конкурента VW Amarok — фото 909110" title="Great Wall решил сделать конкурента VW Amarok — фото 909110" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Z8cZj9ePHhyYnej53uf9ag" alt="Great Wall решил сделать конкурента VW Amarok — фото 909109" title="Great Wall решил сделать конкурента VW Amarok — фото 909109" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/t2S2ZccKIv3c5ROV6iytcA" alt="Great Wall решил сделать конкурента VW Amarok — фото 909112" title="Great Wall решил сделать конкурента VW Amarok — фото 909112" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gucfnufo1VLDj4TvXc8YEA" alt="Great Wall решил сделать конкурента VW Amarok — фото 909113" title="Great Wall решил сделать конкурента VW Amarok — фото 909113" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/E_keuC4OTXnqC4bwPtzrSA" alt="Great Wall решил сделать конкурента VW Amarok — фото 909114" title="Great Wall решил сделать конкурента VW Amarok — фото 909114" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oEvRnCissKwVNmR5rSCV6Q" alt="Great Wall решил сделать конкурента VW Amarok — фото 909111" title="Great Wall решил сделать конкурента VW Amarok — фото 909111" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Great Wall решил сделать конкурента VW Amarok</span></div></div><br /><p></p><p>Фото: autohome.com.cn</p>

Great Wall решил сделать конкурента VW Amarok

<p></p> <b><a href="/images/news/310150-great_wall_predstavil_v_shankhaje_hover_if/310159-hover-if/"><div class="image-micro-schema imp-image-187010 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Hover IF</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Rw7_5gisfXB73dl9iSPqiw=s800" alt="Hover IF" title="Great Wall представил в Шанхае Hover IF" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-187010 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a><p></p></b> <p></p>Главной премьерой Great Wall в Шанхае стала мировая премьера кроссовера Hover IF. Новый вседорожник получил двухлитровый турбодизельный или 3-х литровый бензиновый двигатель с 6-ступенчатой АКПП. У полноприводного автомобиля дорожный просвет в 210 мм. <p></p>На стенде Great Wall также представили  пикапа Wingle CL и  электромобиль Voleex C20 EV. <p></p>Всего в этом году Great Wall хочет запустить пять новых моделей: <p></p>•     Hover H6 <p></p>•      <a href="/content/news/304354-great_wall_debutirujet_v_shankhaje_s_kompaktnym_suv/">Hover M4</a> <p></p>•    Voleex C30 <p></p>•    Voleex C50 <p></p>•    <a href="/content/news/310171-voolex_c20r_novyj_suv-kompakt_predstavili_v_shankhaje/"> Voleex C20R</a> <p></p>Кроме того на выставке  показали серийные автомобили, которые уже продают в дилерских центрах Great Wall Motors: <p></p>•    Hover H5 <p></p>•    полноприводный универсал Hover M2 <p></p>•    европейская версия Hover H5 <p></p>•    минивэн VOLEEX V80 (Cowry) <p></p>•    пикап Wingle 5 <p></p> <a href="/content/articles/283957-letuchij_kitajec/">В Шанхае также представили раллийный Great Wall,</a> который участвовал в марафоне Дакар в 2010 и 2011 году – автомобиль  «Дракон Дакара».

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Обзор

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Утильсбор

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Банк России снизил ключевую ставку с 15,5% до 15% годовых. Участники авторынка и эксперты оценили влияние этого решения на автомобильные продажи.</p><p>[readmore ids="978427" align="right"]</p><p>Директор департамента финансовых услуг компании «Рольф» Ольга Бойко отметила, что снижение ставки демонстрирует, что усилия регулятора по сдерживанию инфляции начинают приносить плоды. По ее словам, ЦБ сигнализирует о готовности повышать доступность кредитов как для потребителей, так и для бизнеса.</p><p>В «Рольфе» ожидают, что дальнейшие шаги регулятора будут способствовать смягчению кредитной политики, что позитивно скажется на авторынке и экономике в целом. Для покупателей это означает расширение возможностей использования заемных средств. Вместе с тем Бойко подчеркнула, что текущий уровень ставки все еще высок, чтобы стать мощным катализатором роста рынка. При этом доля сделок с привлечением кредитов остается стабильно высокой во многом благодаря программам субсидированного автокредитования.</p><p> [table id="2286"]</p><p>Финансовый директор ГК «Интерлизинг» Евгений Кочуров добавил, что бизнес рассчитывает на дальнейшее поэтапное снижение ключевой ставки в течение 2026 года. Базовый сценарий – шаги по 0,5 процентного пункта на каждом заседании, что может вывести ставку на уровень 12–13% к концу года. Однако темпы будут зависеть от инфляции, внешнеэкономической конъюнктуры и устойчивости рубля.</p><p>По мнению Кочурова, для заметного оживления авторынка и бизнеса ставка должна опуститься до 10–12%. Только тогда финансирование станет по-настоящему доступным для физлиц и компаний, что увеличит спрос на лизинг и автокредиты и простимулирует обновление парков.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978498-moskvich-gotovit-biznes-sedan/" target="_blank">сообщал</a>, что «Москвич» готовит бизнес-седан «на замену Toyota Camry».</p><p> [table id="2009"]</p>

Ушакова Ирина

<p>Банк России снизил ключевую ставку с 15,5% до 15% годовых. Участники авторынка и эксперты оценили влияние этого решения на автомобильные продажи.</p><p></p><p>Директор департамента финансовых услуг компании «Рольф» Ольга Бойко отметила, что снижение ставки демонстрирует, что усилия регулятора по сдерживанию инфляции начинают приносить плоды. По ее словам, ЦБ сигнализирует о готовности повышать доступность кредитов как для потребителей, так и для бизнеса.</p><p>В «Рольфе» ожидают, что дальнейшие шаги регулятора будут способствовать смягчению кредитной политики, что позитивно скажется на авторынке и экономике в целом. Для покупателей это означает расширение возможностей использования заемных средств. Вместе с тем Бойко подчеркнула, что текущий уровень ставки все еще высок, чтобы стать мощным катализатором роста рынка. При этом доля сделок с привлечением кредитов остается стабильно высокой во многом благодаря программам субсидированного автокредитования.</p><p> </p><p>Финансовый директор ГК «Интерлизинг» Евгений Кочуров добавил, что бизнес рассчитывает на дальнейшее поэтапное снижение ключевой ставки в течение 2026 года. Базовый сценарий – шаги по 0,5 процентного пункта на каждом заседании, что может вывести ставку на уровень 12–13% к концу года. Однако темпы будут зависеть от инфляции, внешнеэкономической конъюнктуры и устойчивости рубля.</p><p>По мнению Кочурова, для заметного оживления авторынка и бизнеса ставка должна опуститься до 10–12%. Только тогда финансирование станет по-настоящему доступным для физлиц и компаний, что увеличит спрос на лизинг и автокредиты и простимулирует обновление парков.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978498-moskvich-gotovit-biznes-sedan/" target="_blank">сообщал</a>, что «Москвич» готовит бизнес-седан «на замену Toyota Camry».</p><p> </p>

<p>Банк России снизил ключевую ставку с 15,5% до 15% годовых. Участники авторынка и эксперты оценили влияние этого решения на автомобильные продажи.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Дефицита нет, цены снижаются: что происходит на рынке летних шин в 2026-м" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978427-letnie-shiny-2026/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/2FoWQCN4Kkkn4EYuvWHMYA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Директор департамента финансовых услуг компании «Рольф» Ольга Бойко отметила, что снижение ставки демонстрирует, что усилия регулятора по сдерживанию инфляции начинают приносить плоды. По ее словам, ЦБ сигнализирует о готовности повышать доступность кредитов как для потребителей, так и для бизнеса.</p><p>В «Рольфе» ожидают, что дальнейшие шаги регулятора будут способствовать смягчению кредитной политики, что позитивно скажется на авторынке и экономике в целом. Для покупателей это означает расширение возможностей использования заемных средств. Вместе с тем Бойко подчеркнула, что текущий уровень ставки все еще высок, чтобы стать мощным катализатором роста рынка. При этом доля сделок с привлечением кредитов остается стабильно высокой во многом благодаря программам субсидированного автокредитования.</p><p> </p><p>Финансовый директор ГК «Интерлизинг» Евгений Кочуров добавил, что бизнес рассчитывает на дальнейшее поэтапное снижение ключевой ставки в течение 2026 года. Базовый сценарий – шаги по 0,5 процентного пункта на каждом заседании, что может вывести ставку на уровень 12–13% к концу года. Однако темпы будут зависеть от инфляции, внешнеэкономической конъюнктуры и устойчивости рубля.</p><p>По мнению Кочурова, для заметного оживления авторынка и бизнеса ставка должна опуститься до 10–12%. Только тогда финансирование станет по-настоящему доступным для физлиц и компаний, что увеличит спрос на лизинг и автокредиты и простимулирует обновление парков.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978498-moskvich-gotovit-biznes-sedan/">сообщал</a>, что «Москвич» готовит бизнес-седан «на замену Toyota Camry».</p><p> </p>

ЦБ снова понизил ставку: что будет с авторынком

https://rg.ru/2026/03/20/dilery-rasskazali-chto-budet-s-avtorynkom-posle-snizheniia-kliuchevoj-stavki-cb.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2F

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=456447&amp;modalPage=episode&amp;podcast=96927&amp;playerType=episode&amp;showList=false&amp;order=new&amp;episodesCount=3&amp;collection=0&amp;theme=light&amp;showPlayerCode=show&amp;showAuditions=show&amp;showDownload=show&amp;iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&amp;page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/978338-volgi-na-eksport" target="_blank">Экспорт</a>&nbsp;автомобилей из Японии в нашу страну показал впечатляющий рост в прошлом месяце. Поставки в феврале подскочили сразу на 42% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Причём это лишь часть общей картины.</p> <p>[readmore ids="978471" align="right"]</p><p>Дело в том, что весь товарооборот между двумя странами увеличился ещё сильнее – на целых 65,9%.&nbsp;</p><p>Получается, машины были не единственным товаром, который активно отправляли через Японское море, хотя их роль в этом рывке, конечно, ключевая.</p> <p>Такие цифры заставляют задуматься о реальных торговых маршрутах и логистических схемах, которые работают сейчас.&nbsp;</p><p>[table id="2286"]</p><p>В общем-то, статистика наглядно демонстрирует, как быстро рынок адаптируется к новым условиям, находя альтернативные каналы поставок. Февральские данные – это уже устойчивый тренд, а не разовая вспышка.</p><p>[table id="2009"]</p>

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=456447&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/978338-volgi-na-eksport" target="_blank">Экспорт</a> автомобилей из Японии в нашу страну показал впечатляющий рост в прошлом месяце. Поставки в феврале подскочили сразу на 42% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Причём это лишь часть общей картины.</p> <p></p><p>Дело в том, что весь товарооборот между двумя странами увеличился ещё сильнее – на целых 65,9%. </p><p>Получается, машины были не единственным товаром, который активно отправляли через Японское море, хотя их роль в этом рывке, конечно, ключевая.</p> <p>Такие цифры заставляют задуматься о реальных торговых маршрутах и логистических схемах, которые работают сейчас. </p><p></p><p>В общем-то, статистика наглядно демонстрирует, как быстро рынок адаптируется к новым условиям, находя альтернативные каналы поставок. Февральские данные – это уже устойчивый тренд, а не разовая вспышка.</p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=456447&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/978338-volgi-na-eksport">Экспорт</a> автомобилей из Японии в нашу страну показал
впечатляющий рост в прошлом месяце. Поставки в феврале подскочили сразу на 42%
по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Причём это лишь часть общей
картины.</p>

<p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие летние шины 2026 для гольф-класса — выбор  «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978471-letnie-shiny-dlya-golf-klassa-test-za-rulem-2026/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/rEEhVtEm7tDZKnuKLlv0eg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Дело в том, что весь товарооборот между двумя странами
увеличился ещё сильнее – на целых 65,9%. </p><p>Получается, машины были не
единственным товаром, который активно отправляли через Японское море, хотя их
роль в этом рывке, конечно, ключевая.</p>

<p>Такие цифры заставляют задуматься о реальных торговых
маршрутах и логистических схемах, которые работают сейчас. </p><p></p><p>В общем-то,
статистика наглядно демонстрирует, как быстро рынок адаптируется к новым
условиям, находя альтернативные каналы поставок. Февральские данные – это уже
устойчивый тренд, а не разовая вспышка.</p><p></p>

Япония резко нарастила экспорт автомобилей в Россию: о чем это говорит?

https://1prime.ru/20260318/japonija-868401788.html

<p>Электрический кросс-хэтчбек <a href="https://www.zr.ru/content/news/978176-yandeks-mobili-rossijskoj-sbo/" target="_blank">Umo 5</a> заметили на улицах Нового Уренгоя – присланную подписчиком фотографию опубликовал Telegram-канал «Автопоток».</p><p>[readmore ids="977992" align="right"]</p><p>В комментарии к посту пришел Тембот Керефов, генеральный директор компании «Яндекс Электро». Он подтвердил, что электромобили Umo 5 активно тестируются в ЯНАО. Топ-менеджер поделился еще одной фотографией, где машина запечатлена напротив электронного табло с температурой -35°С, а также ответил на вопрос о том, какой запас хода демонстрирует электромобиль в условиях лютых российских холодов.</p><blockquote>«220-280 км в –30°С с холодного старта, 300-350 в –20°С. Очень довольны», – отметил Керефов.</blockquote><p>[table id="2286"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612756" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Электромобиль Umo 5 проходит климатические испытания в Новом Уренгое</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PIQM-_ycUJsKVw_qzxYFbQ=s800" alt="Электромобиль Umo 5 проходит климатические испытания в Новом Уренгое" title="«Яндексмобиль» загнали на Север — сдюжит или нет?" itemprop="contentUrl" width="533" height="800" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612756" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Напомним, Umo 5 – это <a href="https://www.zr.ru/content/news/977563-v-rossii-zapuskayut-robotaksi/" target="_blank">клон</a>&nbsp;GAC Aion Y Plus, локализуемый на заводе «Москвич». Первые собранные машины уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/977963-novye-taksi-sborki-moskvicha/" target="_blank">начали работать</a> в столичном такси. Проект, реализуемый совместно компаниями «Яндекс Электро», «Москвич» и «ЭМ Рус» (EVM), рассчитан в первую очередь на таксопарки, но предполагается и продажа частным клиентам. Официальный старт намечен на апрель, цена составит от 2,5 млн рублей – по всей вероятности, с учетом госсубсидии.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612755" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Электромобиль Umo 5 проходит климатические испытания в Новом Уренгое</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kUjZaW3NUEFlCZCXu7NLKg=s800" alt="Электромобиль Umo 5 проходит климатические испытания в Новом Уренгое" title="Umo 5 на улицах Нового Уренгоя" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612755" comment="Umo 5 на улицах Нового Уренгоя" /><span itemprop="description">Umo 5 на улицах Нового Уренгоя</span></div><div class="caption">Umo 5 на улицах Нового Уренгоя</div><br /><p></p><p>[table id="2009"]</p>

<p>Электрический кросс-хэтчбек <a href="https://www.zr.ru/content/news/978176-yandeks-mobili-rossijskoj-sbo/" target="_blank">Umo 5</a> заметили на улицах Нового Уренгоя – присланную подписчиком фотографию опубликовал Telegram-канал «Автопоток».</p><p></p><p>В комментарии к посту пришел Тембот Керефов, генеральный директор компании «Яндекс Электро». Он подтвердил, что электромобили Umo 5 активно тестируются в ЯНАО. Топ-менеджер поделился еще одной фотографией, где машина запечатлена напротив электронного табло с температурой -35°С, а также ответил на вопрос о том, какой запас хода демонстрирует электромобиль в условиях лютых российских холодов.</p><blockquote>«220-280 км в –30°С с холодного старта, 300-350 в –20°С. Очень довольны», – отметил Керефов.</blockquote><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612756" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Электромобиль Umo 5 проходит климатические испытания в Новом Уренгое</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PIQM-_ycUJsKVw_qzxYFbQ=s800" alt="Электромобиль Umo 5 проходит климатические испытания в Новом Уренгое" title="«Яндексмобиль» загнали на Север — сдюжит или нет?" itemprop="contentUrl" width="533" height="800" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612756" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Напомним, Umo 5 – это <a href="https://www.zr.ru/content/news/977563-v-rossii-zapuskayut-robotaksi/" target="_blank">клон</a> GAC Aion Y Plus, локализуемый на заводе «Москвич». Первые собранные машины уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/977963-novye-taksi-sborki-moskvicha/" target="_blank">начали работать</a> в столичном такси. Проект, реализуемый совместно компаниями «Яндекс Электро», «Москвич» и «ЭМ Рус» (EVM), рассчитан в первую очередь на таксопарки, но предполагается и продажа частным клиентам. Официальный старт намечен на апрель, цена составит от 2,5 млн рублей – по всей вероятности, с учетом госсубсидии.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612755" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Электромобиль Umo 5 проходит климатические испытания в Новом Уренгое</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kUjZaW3NUEFlCZCXu7NLKg=s800" alt="Электромобиль Umo 5 проходит климатические испытания в Новом Уренгое" title="Umo 5 на улицах Нового Уренгоя" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612755" comment="Umo 5 на улицах Нового Уренгоя" /><span itemprop="description">Umo 5 на улицах Нового Уренгоя</span></div><div class="caption">Umo 5 на улицах Нового Уренгоя</div><br /></p><p></p>

<p>Электрический кросс-хэтчбек <a href="https://www.zr.ru/content/news/978176-yandeks-mobili-rossijskoj-sbo/">Umo 5</a> заметили на улицах Нового Уренгоя – присланную подписчиком фотографию опубликовал Telegram-канал «Автопоток».</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Новый кроссовер российской сборки — известны сроки и цены!" data-href="https://www.zr.ru/content/news/977992-novyj-krossover-rossijskoj-sbo/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/s1vBVZwmv-rUYPXkAwNF0w" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>В комментарии к посту пришел Тембот Керефов, генеральный директор компании «Яндекс Электро». Он подтвердил, что электромобили Umo 5 активно тестируются в ЯНАО. Топ-менеджер поделился еще одной фотографией, где машина запечатлена напротив электронного табло с температурой -35°С, а также ответил на вопрос о том, какой запас хода демонстрирует электромобиль в условиях лютых российских холодов.</p>«220-280 км в –30°С с холодного старта, 300-350 в –20°С. Очень довольны», – отметил Керефов.<p></p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PIQM-_ycUJsKVw_qzxYFbQ=s800" width="533" height="800" /><br /><p></p><p>Напомним, Umo 5 – это <a href="https://www.zr.ru/content/news/977563-v-rossii-zapuskayut-robotaksi/">клон</a> GAC Aion Y Plus, локализуемый на заводе «Москвич». Первые собранные машины уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/977963-novye-taksi-sborki-moskvicha/">начали работать</a> в столичном такси. Проект, реализуемый совместно компаниями «Яндекс Электро», «Москвич» и «ЭМ Рус» (EVM), рассчитан в первую очередь на таксопарки, но предполагается и продажа частным клиентам. Официальный старт намечен на апрель, цена составит от 2,5 млн рублей – по всей вероятности, с учетом госсубсидии.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kUjZaW3NUEFlCZCXu7NLKg=s800" width="800" height="500" />Umo 5 на улицах Нового Уренгоя<br /><p></p><p></p>

<p>Электрический кросс-хэтчбек <a href="https://www.zr.ru/content/news/978176-yandeks-mobili-rossijskoj-sbo/" target="_blank">Umo 5</a> заметили на улицах Нового Уренгоя – присланную подписчиком фотографию опубликовал Telegram-канал «Автопоток».</p><p></p><p>В комментарии к посту пришел Тембот Керефов, генеральный директор компании «Яндекс Электро». Он подтвердил, что электромобили Umo 5 активно тестируются в ЯНАО. Топ-менеджер поделился еще одной фотографией, где машина запечатлена напротив электронного табло с температурой -35°С, а также ответил на вопрос о том, какой запас хода демонстрирует электромобиль в условиях лютых российских холодов.</p>«220-280 км в –30°С с холодного старта, 300-350 в –20°С. Очень довольны», – отметил Керефов.<p></p><p></p><br /><p></p><p>Напомним, Umo 5 – это <a href="https://www.zr.ru/content/news/977563-v-rossii-zapuskayut-robotaksi/" target="_blank">клон</a> GAC Aion Y Plus, локализуемый на заводе «Москвич». Первые собранные машины уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/977963-novye-taksi-sborki-moskvicha/" target="_blank">начали работать</a> в столичном такси. Проект, реализуемый совместно компаниями «Яндекс Электро», «Москвич» и «ЭМ Рус» (EVM), рассчитан в первую очередь на таксопарки, но предполагается и продажа частным клиентам. Официальный старт намечен на апрель, цена составит от 2,5 млн рублей – по всей вероятности, с учетом госсубсидии.</p><p></p>Umo 5 на улицах Нового Уренгоя<br /><p></p><p></p>

«Яндексмобиль» загнали на Север — сдюжит или нет?

Автопоток, Тембот Керефов

Great Wall>Wingle