до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Америка

Jeep

Автомобили Jeep: модели, новости, обзор машин Джип — все модели, новинки, линейка Jeep — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep: читайте профессиональные новости про автомобили модели Джип — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jeep: читайте профессиональные статьи об авто марки Джип – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Wrangler III (JK) 5d

Wrangler

Автомобиль Jeep Wrangler: новости, обзор, машина Джип Ранглер — разные поколения, комплектации, характеристики Jeep Wrangler  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep Wrangler: читайте профессиональные новости про автомобили модели Джип Ранглер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Wrangler: читайте тематические статьи об авто модели Джип Ранглер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Отзывы

Где сэкономить?

Путешествуй!

Форум

Китайские авто

Сделано в СССР

Вопрос эксперту

Автоподбор

Такси

ПДД-задачки

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Глава РОАД Алексей Подщеколдин предположил, что до конца года в РФ могут перестать работать до 10% дилерских центров. [readmore ids="970330" align="right"] Он отметил, что <a href="https://www.zr.ru/content/news/967138-prodazhi-legkovykh-avto-snizilis/" target="_blank">падение продаж</a> автомобилей создает серьезные проблемы для сохранения прибыльности дилерских компаний. Усугубляет ситуацию и высокая концентрация автосалонов одной марки, расположенных в непосредственной близости друг от друга. По словам Подщеколдина, для открытия одного автосалона сейчас необходимы инвестиции в размере около 500 млн рублей. Зачастую финансирование осуществляется за счет заемных средств.&nbsp;[table id="2051"] С учетом текущих высоких процентных ставок, около 70% дилеров, выплачивающих эти кредиты, работают практически без прибыли, подытожил специалист. Ранее «За рулем»<a href="https://www.zr.ru/content/news/970454-samye-deshevye-polnoprivodnye-k/" target="_blank"> перечислил</a> пять самых доступных полноприводных кроссоверов из Китая.[table id="2006"] Источник: <a href="https://iz.ru/1917386/2025-07-08/rossiiskii-avtorynok-do-kontca-goda-mogut-pokinut-10-dilerov" target="_blank">«Известия»</a>

Ушакова Ирина

Глава РОАД Алексей Подщеколдин предположил, что до конца
года в РФ могут перестать работать до 10% дилерских центров. 

Он отметил, что <a href="https://www.zr.ru/content/news/967138-prodazhi-legkovykh-avto-snizilis/">падение продаж</a> автомобилей создает серьезные проблемы для сохранения прибыльности
дилерских компаний. Усугубляет ситуацию и высокая концентрация автосалонов
одной марки, расположенных в непосредственной близости друг от друга.

По словам Подщеколдина,
для открытия одного автосалона сейчас необходимы инвестиции в размере около 500
млн рублей. Зачастую финансирование осуществляется за счет заемных средств. 

С учетом текущих высоких
процентных ставок, около 70% дилеров, выплачивающих эти кредиты, работают
практически без прибыли, подытожил специалист.

Ранее «За рулем»<a href="https://www.zr.ru/content/news/970454-samye-deshevye-polnoprivodnye-k/"> перечислил</a> пять самых доступных полноприводных кроссоверов из Китая.

Источник: <a href="https://iz.ru/1917386/2025-07-08/rossiiskii-avtorynok-do-kontca-goda-mogut-pokinut-10-dilerov">«Известия»</a>

Глава РОАД Алексей Подщеколдин предположил, что до конца
года в РФ могут перестать работать до 10% дилерских центров. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лада Веста 1.8 с новой коробкой: как едет? Сколько стоит?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/970330-dorogaya-peredacha/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/6o2Hml2sRc8Xx2-rUrZZmg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Он отметил, что <a href="https://www.zr.ru/content/news/967138-prodazhi-legkovykh-avto-snizilis/">падение продаж</a> автомобилей создает серьезные проблемы для сохранения прибыльности
дилерских компаний. Усугубляет ситуацию и высокая концентрация автосалонов
одной марки, расположенных в непосредственной близости друг от друга.

По словам Подщеколдина,
для открытия одного автосалона сейчас необходимы инвестиции в размере около 500
млн рублей. Зачастую финансирование осуществляется за счет заемных средств. 

С учетом текущих высоких
процентных ставок, около 70% дилеров, выплачивающих эти кредиты, работают
практически без прибыли, подытожил специалист.

Ранее «За рулем»<a href="https://www.zr.ru/content/news/970454-samye-deshevye-polnoprivodnye-k/"> перечислил</a> пять самых доступных полноприводных кроссоверов из Китая.

Источник: <a href="https://iz.ru/1917386/2025-07-08/rossiiskii-avtorynok-do-kontca-goda-mogut-pokinut-10-dilerov">«Известия»</a>

Глава РОАД Алексей Подщеколдин предположил, что до конца года в РФ могут перестать работать до 10% дилерских центров. Он отметил, что <a href="https://www.zr.ru/content/news/967138-prodazhi-legkovykh-avto-snizilis/" target="_blank">падение продаж</a> автомобилей создает серьезные проблемы для сохранения прибыльности дилерских компаний. Усугубляет ситуацию и высокая концентрация автосалонов одной марки, расположенных в непосредственной близости друг от друга. По словам Подщеколдина, для открытия одного автосалона сейчас необходимы инвестиции в размере около 500 млн рублей. Зачастую финансирование осуществляется за счет заемных средств.  С учетом текущих высоких процентных ставок, около 70% дилеров, выплачивающих эти кредиты, работают практически без прибыли, подытожил специалист. Ранее «За рулем»<a href="https://www.zr.ru/content/news/970454-samye-deshevye-polnoprivodnye-k/" target="_blank"> перечислил</a> пять самых доступных полноприводных кроссоверов из Китая. Источник: <a href="https://iz.ru/1917386/2025-07-08/rossiiskii-avtorynok-do-kontca-goda-mogut-pokinut-10-dilerov" target="_blank">«Известия»</a>

К концу 2025 года российский авторынок может потерять до 10% дилерских центров

Доля легковых<a href="https://www.zr.ru/content/articles/959222-prezident-road-pochemu-inostrannye-proizvoditeli/" target="_blank"> машин</a> старше 10 лет в российском парке составляет сейчас 72%, сообщил глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин.[readmore ids="970330" align="right"] По его словам, при нынешних темпах продаж новых машин через пять лет уже 80% парка составят модели старше 10 лет, а 50% авто будет старше 20 лет. Чтобы переломить этот тренд, необходимо, чтобы в РФ ежегодно <a href="https://www.zr.ru/content/news/967138-prodazhi-legkovykh-avto-snizilis/" target="_blank">продавалось</a> не менее 3 млн новых автомобилей, полагает Подщеколдин. Это должна быть цель на уровне государства, отмечает он.&nbsp;[table id="2051"] По данным РОАД, средний возраст автомобиля в РФ сейчас равен 16,5 года. Подщеколдин считает, что приоритетом должна стать сборка легковых машин в стране, а не импорт. Ранее «За рулем»<a href="https://www.zr.ru/content/news/970454-samye-deshevye-polnoprivodnye-k/" target="_blank"> перечислил</a> пять самых доступных полноприводных кроссоверов из Китая.[table id="2006"] Источник: <a href="https://iz.ru/1917353/2025-07-08/dolia-avtomobilei-starshe-10-let-v-rossii-prevysila-70" target="_blank">«Известия»</a>

Доля легковых<a href="https://www.zr.ru/content/articles/959222-prezident-road-pochemu-inostrannye-proizvoditeli/"> машин</a>
старше 10 лет в российском парке составляет сейчас 72%, сообщил глава ассоциации
«Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин.

По его словам, при нынешних темпах продаж новых машин через
пять лет уже 80% парка составят модели старше 10 лет, а 50% авто будет старше
20 лет.



Чтобы переломить этот
тренд, необходимо, чтобы в РФ ежегодно <a href="https://www.zr.ru/content/news/967138-prodazhi-legkovykh-avto-snizilis/">продавалось</a> не менее 3 млн новых автомобилей, полагает Подщеколдин. Это должна
быть цель на уровне государства, отмечает он. 

По данным РОАД, средний
возраст автомобиля в РФ сейчас равен 16,5 года. Подщеколдин считает, что
приоритетом должна стать сборка легковых машин в стране, а не импорт.

Ранее «За рулем»<a href="https://www.zr.ru/content/news/970454-samye-deshevye-polnoprivodnye-k/"> перечислил</a> пять самых доступных полноприводных кроссоверов из Китая.

Источник: <a href="https://iz.ru/1917353/2025-07-08/dolia-avtomobilei-starshe-10-let-v-rossii-prevysila-70">«Известия»</a>

Доля легковых<a href="https://www.zr.ru/content/articles/959222-prezident-road-pochemu-inostrannye-proizvoditeli/"> машин</a>
старше 10 лет в российском парке составляет сейчас 72%, сообщил глава ассоциации
«Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лада Веста 1.8 с новой коробкой: как едет? Сколько стоит?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/970330-dorogaya-peredacha/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/6o2Hml2sRc8Xx2-rUrZZmg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

По его словам, при нынешних темпах продаж новых машин через
пять лет уже 80% парка составят модели старше 10 лет, а 50% авто будет старше
20 лет.



Чтобы переломить этот
тренд, необходимо, чтобы в РФ ежегодно <a href="https://www.zr.ru/content/news/967138-prodazhi-legkovykh-avto-snizilis/">продавалось</a> не менее 3 млн новых автомобилей, полагает Подщеколдин. Это должна
быть цель на уровне государства, отмечает он. 

По данным РОАД, средний
возраст автомобиля в РФ сейчас равен 16,5 года. Подщеколдин считает, что
приоритетом должна стать сборка легковых машин в стране, а не импорт.

Ранее «За рулем»<a href="https://www.zr.ru/content/news/970454-samye-deshevye-polnoprivodnye-k/"> перечислил</a> пять самых доступных полноприводных кроссоверов из Китая.

Источник: <a href="https://iz.ru/1917353/2025-07-08/dolia-avtomobilei-starshe-10-let-v-rossii-prevysila-70">«Известия»</a>

Доля легковых<a href="https://www.zr.ru/content/articles/959222-prezident-road-pochemu-inostrannye-proizvoditeli/" target="_blank"> машин</a> старше 10 лет в российском парке составляет сейчас 72%, сообщил глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин. По его словам, при нынешних темпах продаж новых машин через пять лет уже 80% парка составят модели старше 10 лет, а 50% авто будет старше 20 лет. Чтобы переломить этот тренд, необходимо, чтобы в РФ ежегодно <a href="https://www.zr.ru/content/news/967138-prodazhi-legkovykh-avto-snizilis/" target="_blank">продавалось</a> не менее 3 млн новых автомобилей, полагает Подщеколдин. Это должна быть цель на уровне государства, отмечает он.  По данным РОАД, средний возраст автомобиля в РФ сейчас равен 16,5 года. Подщеколдин считает, что приоритетом должна стать сборка легковых машин в стране, а не импорт. Ранее «За рулем»<a href="https://www.zr.ru/content/news/970454-samye-deshevye-polnoprivodnye-k/" target="_blank"> перечислил</a> пять самых доступных полноприводных кроссоверов из Китая. Источник: <a href="https://iz.ru/1917353/2025-07-08/dolia-avtomobilei-starshe-10-let-v-rossii-prevysila-70" target="_blank">«Известия»</a>

Российский автопарк стареет на глазах: как исправить ситуацию

Согласно итогам исследования «ГазпромАвтолизинг» и «АвтоБизнесРевю», в первом квартале 2025 года закрылись 274 автосалона, 213 из них занимались <a href="https://www.zr.ru/content/news/967138-prodazhi-legkovykh-avto-snizilis/" target="_blank">продажами</a> китайских машин.[readmore ids="970330" align="right"] Генеральный директор MIGTORG Александр Коротков отмечает, что китайские бренды, которые активно зашли на российский рынок после 2022 года, оказались не готовы к такому развитию событий и скопили рекордные запасы нераспроданных машин.&nbsp; Сложившаяся на рынке ситуация создает уникальные условия для покупателей, считает Коротков. По его&nbsp;словам, сейчас можно купить китайский автомобиль 2024 г. в. по существенно сниженным ценам.&nbsp;[table id="2051"] Дилеры привлекают покупателей скидками и сезонными предложениями. При этом специалист отмечает, что при покупке автомобиля со скидкой крайне важно учитывать ликвидность модели.&nbsp;[readmore ids="966895" align="right"] Машины малоизвестных китайских марок могут катастрофически терять в цене при перепродаже. Также существует риск остаться без гарантийного обслуживания в случае <a href="https://www.zr.ru/content/news/968048-neskolko-kitajskikh-avtobrendo/" target="_blank">ухода бренда</a> из России.&nbsp; Среди наиболее надежных вариантов Коротков отметил такие марки, как Haval и Chery, надежно закрепившиеся в России. Ранее «За рулем»<a href="https://www.zr.ru/content/news/970454-samye-deshevye-polnoprivodnye-k/" target="_blank"> перечислил</a> пять самых доступных полноприводных кроссоверов из Китая.[table id="2006"] Источник: <a href="https://rg.ru/2025/07/08/osnovnymi-drajverami-prodazh-na-avtorynke-ostaiutsia-biudzhetnye-modeli.html" target="_blank">«Российская газета»</a>

Согласно итогам исследования «ГазпромАвтолизинг» и
«АвтоБизнесРевю», в первом квартале 2025 года закрылись 274 автосалона, 213 из
них занимались <a href="https://www.zr.ru/content/news/967138-prodazhi-legkovykh-avto-snizilis/">продажами</a>
китайских машин.

Генеральный директор MIGTORG Александр Коротков отмечает,
что китайские бренды, которые активно зашли на российский рынок после 2022
года, оказались не готовы к такому развитию событий и скопили рекордные запасы
нераспроданных машин. 



Сложившаяся на рынке
ситуация создает уникальные условия для покупателей, считает Коротков. По
его словам, сейчас можно купить китайский автомобиль 2024 г. в. по
существенно сниженным ценам. 

Дилеры привлекают
покупателей скидками и сезонными предложениями. При этом специалист отмечает,
что при покупке автомобиля со скидкой крайне важно учитывать ликвидность
модели. 

Машины малоизвестных
китайских марок могут катастрофически терять в цене при перепродаже. Также
существует риск остаться без гарантийного обслуживания в случае <a href="https://www.zr.ru/content/news/968048-neskolko-kitajskikh-avtobrendo/">ухода бренда</a> из России. 

Среди наиболее надежных
вариантов Коротков отметил такие марки, как Haval и Chery, надежно
закрепившиеся в России.

Ранее «За рулем»<a href="https://www.zr.ru/content/news/970454-samye-deshevye-polnoprivodnye-k/"> перечислил</a> пять самых доступных полноприводных кроссоверов из Китая.

Источник: <a href="https://rg.ru/2025/07/08/osnovnymi-drajverami-prodazh-na-avtorynke-ostaiutsia-biudzhetnye-modeli.html">«Российская газета»</a>

Согласно итогам исследования «ГазпромАвтолизинг» и
«АвтоБизнесРевю», в первом квартале 2025 года закрылись 274 автосалона, 213 из
них занимались <a href="https://www.zr.ru/content/news/967138-prodazhi-legkovykh-avto-snizilis/">продажами</a>
китайских машин.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лада Веста 1.8 с новой коробкой: как едет? Сколько стоит?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/970330-dorogaya-peredacha/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/6o2Hml2sRc8Xx2-rUrZZmg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Генеральный директор MIGTORG Александр Коротков отмечает,
что китайские бренды, которые активно зашли на российский рынок после 2022
года, оказались не готовы к такому развитию событий и скопили рекордные запасы
нераспроданных машин. 



Сложившаяся на рынке
ситуация создает уникальные условия для покупателей, считает Коротков. По
его словам, сейчас можно купить китайский автомобиль 2024 г. в. по
существенно сниженным ценам. 

Дилеры привлекают
покупателей скидками и сезонными предложениями. При этом специалист отмечает,
что при покупке автомобиля со скидкой крайне важно учитывать ликвидность
модели. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новые штрафы, дельные лайфхаки, тест-драйвы... Обсудим?!" data-href="https://www.zr.ru/content/news/966895-vy-prosili-my-vernuli-forum/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/fYvDHhSrzQQBZZ_LL4ReMQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Машины малоизвестных
китайских марок могут катастрофически терять в цене при перепродаже. Также
существует риск остаться без гарантийного обслуживания в случае <a href="https://www.zr.ru/content/news/968048-neskolko-kitajskikh-avtobrendo/">ухода бренда</a> из России. 

Среди наиболее надежных
вариантов Коротков отметил такие марки, как Haval и Chery, надежно
закрепившиеся в России.

Ранее «За рулем»<a href="https://www.zr.ru/content/news/970454-samye-deshevye-polnoprivodnye-k/"> перечислил</a> пять самых доступных полноприводных кроссоверов из Китая.

Источник: <a href="https://rg.ru/2025/07/08/osnovnymi-drajverami-prodazh-na-avtorynke-ostaiutsia-biudzhetnye-modeli.html">«Российская газета»</a>

Согласно итогам исследования «ГазпромАвтолизинг» и «АвтоБизнесРевю», в первом квартале 2025 года закрылись 274 автосалона, 213 из них занимались <a href="https://www.zr.ru/content/news/967138-prodazhi-legkovykh-avto-snizilis/" target="_blank">продажами</a> китайских машин. Генеральный директор MIGTORG Александр Коротков отмечает, что китайские бренды, которые активно зашли на российский рынок после 2022 года, оказались не готовы к такому развитию событий и скопили рекордные запасы нераспроданных машин.  Сложившаяся на рынке ситуация создает уникальные условия для покупателей, считает Коротков. По его словам, сейчас можно купить китайский автомобиль 2024 г. в. по существенно сниженным ценам.  Дилеры привлекают покупателей скидками и сезонными предложениями. При этом специалист отмечает, что при покупке автомобиля со скидкой крайне важно учитывать ликвидность модели.  Машины малоизвестных китайских марок могут катастрофически терять в цене при перепродаже. Также существует риск остаться без гарантийного обслуживания в случае <a href="https://www.zr.ru/content/news/968048-neskolko-kitajskikh-avtobrendo/" target="_blank">ухода бренда</a> из России.  Среди наиболее надежных вариантов Коротков отметил такие марки, как Haval и Chery, надежно закрепившиеся в России. Ранее «За рулем»<a href="https://www.zr.ru/content/news/970454-samye-deshevye-polnoprivodnye-k/" target="_blank"> перечислил</a> пять самых доступных полноприводных кроссоверов из Китая. Источник: <a href="https://rg.ru/2025/07/08/osnovnymi-drajverami-prodazh-na-avtorynke-ostaiutsia-biudzhetnye-modeli.html" target="_blank">«Российская газета»</a>

Jeep>Wrangler

К сожалению, на данный момент отзывов нет.