Как снизить расход топлива у возрастного авто? Есть одна хитрость

Применили ее на Ларгусе 2012 года выпуска из парка «За рулем». И убедились, что побегавшим машинам необходима ревизия пластмассовых деталей.

Полная версия

Лада Ларгус, 1,6 (102 л.с.), М5

Изготовитель — АВТОВАЗ
Год выпуска — 2012
В эксплуатации «За рулем» — с августа 2012 года
Пробег на момент отчета — 144 500 км

В очередной раз пришлось заменить термостат. Прежний держал температуру на 8 градусов ниже положенной, что приводило к недостаточному нагреву двигателя и перерасходу топлива.

Вместе с термостатом приобрел улучшенный алюминиевый патрубок. Новые детали встали на место как родные, обеспечив оптимальную температуру и герметичность. О поддержании температуры подробнее расскажу после зимы.

Заодно проверил состояние старого пластмассового патрубка. И обнаружил, что привалочную плоскость повело примерно на 0,5 мм. Причина – недостаточная жесткость пластмассовой детали… и три предыдущие замены термостата. При такой кривизне даже новая прокладка могла не обеспечить герметичность.

Вы можете задать вопрос по эксплуатации любого редакционного автомобиля в нашем разделе «Парк ЗР» — ответим!

Полный отчет по поломкам редакционного Ларгуса — тут.
В нашем интернет-магазине можно подобрать моторное масло для любого автомобиля, а упоры капота обеспечат максимальное удобство при обслуживании.
«За рулем» можно смотреть и в YouTube.

Подпишитесь на «За рулем» в