Тестовый прототип нового Ford Focus RS засняли гоняющим на трассе Нюрбургринг Нордшляйфе. Переднеприводную пятидверку с более чем 300-сильным турбомотором 2.3 представят в следующем году.
Аэродинамический обвес, спортивные шасси и выпускная система, передние сиденья-«ковши», а также заново откалиброванные ABS и система стабилизации – от обычного «Фокуса» в RS останется несущий кузов и кое-что еще…
В последнее время и без полуофициальных подтверждений со стороны топ-менеджмента компании Ford не возникает сомнений: хот-хэтчу
Focus RS нового поколения – быть. С момента нашего последнего отчета особо новой информации об одном из наиболее ожидаемых «горячих» хэтчбеков будущей пары лет не появилось. Однако мы постараемся ее извлечь из видеоролика, снятого на Нюрбургринг Нордшляйфе, – на коварной немецкой трассе Focus RS уже тестируют в боевом режиме.
Пускай вас не смущает шильдик «ST» на корме – обновленный «подогретый» Ford Focus уже
дебютировал, на Северной петле (во всяком случае, с измерительной аппаратурой и закамуфлированной передней частью) ему делать нечего. Но дело даже не в этом: посмотрите, как машина прописывает повороты на высокой скорости – словно какой-нибудь карт, без малейших поперечных кренов! Есть все предпосылки считать, что будущий Focus RS сможет противостоять беспрецедентно высоким боковым перегрузкам.
В новом, то есть «текущем» поколении Ford Focus RS останется переднеприводным, но будет уже пятидверным. Очень вероятно, что в передней подвеске останутся отдельные поворотные кулаки RevoKnuckle, уменьшающие силовые подруливания, а также блокируемый дифференциал (возможно, с электронным управлением). Однако двигатель лишится одного цилиндра – под капотом поперечно будет установлен новейший четырехцилиндровый турбоагрегат 2.3 мощностью свыше 300 л.с., дебютировавший на моделях
Lincoln MKC и
Ford Mustang. «Автомат» точно не предложат, «робот» с двумя сцеплениями – под вопросом, зато точно будет 6-ступенчатая механическая коробка передач.
Новый Ford Focus RS, который опять выпустят небольшим тиражом, дебютирует в лучшем случае в следующем году.