Новая Mazda CX-9 сняла камуфляж (ВИДЕО)
Прототип кроссовера второго поколения с минимальной маскировкой выкатился на тесты и незамедлительно попал в объектив камеры фотошпиона. Стилистика новинки претерпела эволюционное развитие, а начинка готовит сюрпризы.
Полная версияВымахает ли в размерах семиместный громила относительно пока еще выпускающейся модели? Быть может, но, скорее всего, самую малость: на сегодняшний день «девятка» — один из самых крупных автомобилей в своем сегменте, с длиной 5096 мм и колесной базой 2875 мм. Интересные новшества ожидаются в стане силовых агрегатов. Как утверждают инсайдеры, кроссовер укомплектуют 2,5-литровым наддувным мотором семейства SkyActiv. Причем, похоже, безальтернативно: судя по всему, атмосферный V6 объемом 3,7 л (277 л.с.) сойдет со сцены. Довольно необычное решение, ведь на североамериканском рынке полноразмерные SUV в массе своей пока еще отдают предпочтение крупнообъемным «шестеркам». В отличие от той же Honda Pilot, производимой на предприятии в штате Алабама, Mazda второго поколения, очевидно, продолжат выпускать на хиросимском заводе в Японии. Сфера интересов автомобиля, скорее всего, прежняя – Северная Америка, Австралия и некоторые азиатские страны. Полагаем, свежую «девятку» могут привезти и в Россию, где ей предстоит побороться с Explorer и Pilot. Премьерный показ ожидается осенью в рамках Лос-Анджелесского мотор-шоу.