АВТОВАЗ проверяет новые Ларгусы: может перетираться вакуумный шланг

Вероятно, что на некоторых машинах он закреплен неверно и проходит чуть выше, чем нужно.

У 106 новых Ларгусов, которые уже нашли своих владельцев, может обнаружиться несоответствие конструкторской документации: в марте, вскоре после начала продаж этой модели, дилерские центры получили рекомендации АВТОВАЗа по устранению вредного контакта шланга вакуумного усилителя со шпилькой массового провода.

На сервисе будут осматривать трассу прохождения шланга в подкапотном пространстве и выяснять, есть ли у шланга касание со шпилькой массового провода. Она расположена рядом с тем местом, где блок трубопроводов системы кондиционирования проходит через щиток передка.

Если шланг действительно трется о шпильку, потребуется отсоединить шланг от штуцера и держателя, затем перевернуть держатель и снова зафиксировать в нем шланг — вредный контакт должен исчезнуть.

Вся работа займет не более 5 минут и будет проведена в штатном (не срочном) порядке — например, во время планового посещения СТО. Ресурс Лада.Онлайн отмечает, что подобные отзывные и сервисные кампании — нормальная практика, которую не стоит воспринимать в негативном свете. Для владельцев указанные работы будут совершенно бесплатными.

В прошлом году из-за подобного некорректного закрепления жгута проводов, который терся о топливный шланг, АВТОВАЗу пришлось отзывать модели Lada Vesta и XRAY.

Фото: АВТОВАЗ, Лада.Онлайн

Подпишитесь на «За рулем» в