10 самых желанных опций и 7 ненужных

Покупатели постепенно привыкают к новому, и вот уже в топ самых нужных опций входят те, которые раньше были аутсайдерами.

Полная версия

Новые автомобили постоянно становятся все безопаснее, удобнее и технологичнее. Но что покупателям действительно нужно? Или на что они, наконец-то, стали согласны, а в чем не видят никакого смысла? Компания AutoPacific провела исследование на этот счет, опросив около 90 000 автомобилистов, купивших новые машины в этом году. Компания предлагала им опросник с перечнем примерно сотни различных систем и функций, и вот 10 из них, которые набрали наибольшее количество голосов «за»:

Подогрев сидений – 66%,

Система мониторинга слепых зон – 60%,

Передний и задний парктроники – 55%,

Система полного привода – 54%,

Ассистент удержания в полосе движения – 54%,

Apple CarPlay и Android Auto – 53%,

Сиденье переднего пассажира с электроприводом – 52%,

Светодиодные фары – 52%,

Сиденья с вентиляцией – 50%,

Сиденье водителя с памятью – 49%.

Обратите внимание, что все эти функции и системы ненавязчивы и просты в использовании, а такие, как Apple CarPlay и Android Auto, — незаменимы для современного человека со смартфоном, в котором вся его жизнь (или почти вся).

Также были выявлены системы и функции, которые мало кому интересны. Это:

Полностью автономная система управления – 7%,

Система круглосуточной поддержки и консультаций – 7%,

Система распознавания жестов – 9%,

Биометрия – 9%,

Возможность покупать что-то через информационно-развлекательную систему автомобиля – 12%,

Система, озвучивающая электродвигатели – 13%,

Проекционный дисплей с дополненной реальностью – 14%.

Действительно, многие из этих функций и систем больше похожи на уловки маркетологов и не делают автомобиль лучше.

Как заявил аналитик AutoPacific Робби ДеГрафф невысокий интерес может быть обусловлен тем, что эти системы пока незнакомы потребителю или пока еще работают со сбоями. Люди не видят в них толк, поэтому им это просто неинтересно.

Осторожно – эти системы не работают в дождь!
«За рулем» теперь можно читать в Телеграм.

Фото: Audi

Подпишитесь на «За рулем» в