Вычисляем проблемный мотор по внешнему виду: 3 простых пункта

При покупке автомобиля можно избавить себя от множества неприятностей, если внимательно отнестись к состоянию мотора. Эксперт «За рулем» Алексей Ревин рассказал об основах диагностики неисправностей двигателя. 

Признаков убитого двигателя существует масса, и некоторые из них буквально перед вами – стоит только открыть капот и окинуть агрегат внимательным взглядом.

*Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.

• Вымытый до блеска мотор часто скрывает следы течей. Иногда подтеки замывают только на передней части двигателя. Поэтому вооружитесь зеркалом и фонариком – и осмотрите заднюю.
• Течи в районе головки блока цилиндров чаще всего вызваны увеличенным давлением в картере.
• Осмотрите элементы системы охлаждения двигателя – нет ли утечек. На непрогретом моторе загляните в расширительный бачок. Попадание туда моторного масла – плохой признак.

Лучше всего, если мотор покрыт небольшим слоем сухой пыли, как на фото. Значит, нигде нет утечек масла или антифриза. Ведь на потеки налипает пыль и образует заметные следы.

А как еще можно определить, что с двигателем не все в порядке? Читаем краткий курс диагностики двигателя!

• «За рулем» можно читать в Viber