Это все понятно, но я полагаю по данной КПП есть регламентные работы которые нужно проводить целостно, если проводятся работы по исполнительной части "Мехатроник", разве не так?

Я с вами согласен если бы замена была бы только в части механики КПП, но ведь и меняют в мехатронике!

Разве не нужно базовую настройку производить по исполнительной части? не нужно измерять давление (ведь если высокое то это близкая смерть исполнительной части мехатроника)?

могу конечно ошибаться.

PS * Не являюсь агентом OД\сотрудником)))

А после замены вы проводите диагностические работы ВАСЯ Диагностом или ODIS по давлению масла к примеру в мехатронике?