В смысле, так же ржаветь, разваливаться, не ехать, жрать ведрами бензин и при аварии убивать водителя рулем в голову? Браво, УАЗ!:)))

угга товагищщи

скоро на первых 10 местах и на последних 5 местах будет только лажа

1 место лажа ведранта седан

2 место лажа ведранта лифтбек

3 место лажа ведранта вагон

4 место лажа ведранта хэтчбэк

5 место лажа ведреста седан

6 место лажа ведреста вагон

7 место лажа ведреста вагон кросс

8 место лажа ведреста спорт

9 место лажа херрей

10 место лажа херрей кросс

11 место лажа логанусь

12 место лажа логанусь кросс

13 место лажа логанусь фургон

14 место лажа 4х4

15 место лажа 4х4 дурбань

вегным путем идем товагищщи

а ты уже в субботу вышел на работу порадовать дурдом своим *овномесиловом

Лада Веста 2018 — отзыв владельца. Civic 22, Рубцовск

Приехал в местный автосервис. Всю подвеску потрясли, пошатали не в ней дело, хорошая подвеска, новая. Хороший попался мастер, смекалистый! Схватился за мотор и давай его трясти, алилуйа стук есть! Я в салон сел, он мотор трясёт, точно – этот стук! Оказалась стучит правая подушка двигателя! Как?!?! Как ска так?! 5000 км пробег!!! ПЯТЬ ТЫСЯЧ КИЛОМЕТРОВ ПРОБЕГ

Сейчас пробег 9800 км. Подушка двигателя стучит, втулки стабилизатора заскрипели опять, боковые стекла от песка поимели несколько царапин, хотя я их почти не открываю и семье запретил))) ( бред вообще) а как, машину надо беречь. А еще как па[у нас не ругаются]дла воет коробка передач, особенно на 1 и 2 (( Мотору 1,6 не хватает тяги на низах, если дорога очень плохая и комфортная скорость 15 – 30 км/ч начинается делема или крутить мотор на 1 слушая его рев и вой коробки или переходить на 2 но тут не лучше, тяги нет и мотор трясёт и не полезно ему внатяг на низких оборотах.

Опубликовано неделю назад



Лада Веста SW 2018 — отзыв владельца. Leonid, Братск

1. Машина дёргается на малых скоростях 10-20 км/ч. в основном езда по двору.

2. Передачи включаются как уже это назвали с хрустом куриных хрящей.

3. Воет коробка с 1 по 3 передачу, для меня было очень удивительно это услышать, привык что от вариатора вообще никаких звуков не исходит.

4. Звук от резонатора после 3 тысяч оборотов тоже добавляет минусок машине.

Опубликовано месяц назад

Не сталкивался.

Продал немало ненужных вещей на авито и ни разу не заплатил сайту, что я делаю не так?

продолжаем забавные наблюдения за вазофилами на мырсыдэсах не вылазящих из тем про ведранту и мечтающих поменять свои мырсыдэсы на ведранты

дурдом он такой дурдом

Демагогиус, а он на ней «проездил 6 лет» примерно так же как вы «купили себе ЛаЖу»?:)

В итоге демагогиусы, не купившие себе ВАЗик, приводят в пример заявления человека, который возможно тоже себе его не купил:)

Логично:)

А давайте я создам 50 аккаунтов, каждый из которых напишет, что «ЛаЖа отстой, потому что он ездил на ней 10 лет и все 10 лет мучился!»

Вы тогда признаете, что ЛаЖа отстой? Ведь с 50-аккаунтов написали:)

А проверять инфу демагогиусы не умеют и не хотят:)

Не надо путать постоянный ПП с подключаемым.

У кого сейчас есть постоянный?

А зачем нужно резко стартовать со светофора и смотреть на остальных в зеркало?

Я понял! Вы малолетка ))) Вопросов больше не имею.

Логика в том, что многие почему то не хотят верить фактам: наш отечественный завод продан за три гроша французам и продолжают считать его российским. Да, вы правы налоги и рабочие места остались у нас, но ваз теперь франц узкий и ничем кроме как процентом локализации производства не отличается от всех других производителей.

Зачем это надо было делать!? Неужели мы не смогли бы без них запустить весту и гранту? Из своего теперь только УАЗ. А если рассуждать как автор статьи -радости должно быть полные штаны -мы порвали весь мировой авто пром в клочья-на первых 19-и позициях отечественные производители.