у них наиболее надежные двигатели и для довольно большой категории покупателей
в машине ресурс двигателя это главное
не знаю чего тебя минусуют
тойоте вроде как надежностью и брать то нечем — ездовые то качества тойод — как правило в заднем проходе
слабое звено - это нищеброд который экономит на масле для турбированного движка,
нет денег эксплуатировать турбо - покупай атмосферный мотор с кривой крутящего момента напоминающей эверест
просто вы в рашке (пиндосы правда тоже этим грешат) привыкли лить в турбированный мотор всякое гуано вместо синтетики которую требует производитель.
вот и Зарулевская статья на эту тему вышла сегодня — по поводу того что турбина [у нас не ругаются] не переваривает
Ну разумеется, "по многочисленным просьбам".
Не напишут же "организованная группа лиц в результате коррупционного сговора решила....." такое не моймут!
У ФВ это от возраста не зависит.
А что туда грузить? Покупки из магазина в салоне вожу - больше шансов довезти целыми, особенно если что-то хрупкое. Незамерзайку тоже через салон, наклонив спинку сидения - так руки чище. Или в багажнике обязательно что-то возить надо каждый день? Не знал, хотя работаю в снабжении, у меня даже служебная машина зачастую без открытия багажника обходится, т.к. мелкие грузы проще в салон покидать)))
А в силу чего примерзаю двери у ФВ? Например, у ФВ Кадди. Сдвижная дверь вообще после каждой мойки в любой мало-мальский мороз. Передняя в сильный мороз, причем она открывается, но после этого не закрывается.
Кстати, в семье 2 Шнивы. Одной 6,5 лет, другой 4,5 года. За это время двери не примерзли ни разу независимо от морозов. Бывает, примерзает багажник, но он нужен раз в месяц по обещанию.