А вот здесь невпопад. Правда делал толь ко ваз классику . Сборка коленвала, шпг, посадка поршней. ПО головке делал обработку сёдел и притирку , керосин держался час. Муторная работа, сделать по нормальному голову это надо весь день потратить, если с доводкой и полировкой сёдел. Я кстати тоже на лавры не претендую,но поняв как делаются одни моторы, можно делать и другие понимая что и как.
Представляете, вы угадали ,Илья И ходят поныне и ходить им ещё долго, да пусть лопнут от злости вазофилы. Просто , я ещё раз повторюсь, машины обслуживались не у дилера. Нам с дилером связываться не выгодно. Смотрите - 3 хёндая, 2 Л200, 2 газели, автобус, машина директора. Поэтому свой автомеханик и другой класс обслуживания и эксплуатации с целью выжать ресурс.
21.12.2016
-8
С каких это пор жители укропии стали скидываться на мост? А, укроп?
ну тяжело Димке вчера было без утренней дозы галперидола весь день метался по палате. сегодня с утра спит после вечернего укольчика в ожидании дневной дозы.
понимать надо пассана - всю жизть хотел Таху, а тут такое