Григорий Милаев Комментарии

очередная чушьвысосанная из пальца

статья ни о чем толком. такое ощущение что дали задание написать о чем нибудь. конкуренция кортеж-мерседес? напоминает конкуренцию Ё-мобиль-тойота))))

разговоры про ломучесть 1,4Т 125лс - на уровне бесед дедов-щукарей на рыбалке о том что автомат зло и тд... отличный экономичный немного капризный а в 14 года лишенный цепи двигатель
и С класс за 1500тр - мне кажется это миф хотя всебывает

может оно и так
но
ездил на вариаторе - 145тк без проблем и след хозяин вроде норм
езжу на 1,2Т в том числе - норм все
знакомые ездят на ЕА111 - никто цепь толком не менял
езжу со светодиодными фарами -пробег 160 - линзы да выгорели а светодиожы норм вроде
ну на дсг пробег небольшой - говорить рано пока

так что нечего бояться раньше времени, диагностируем и понимаем - что любой современный авто раз в 100-120тк денег просит как ни крути, а может и чаще.

уродство полное. вспомнил индийское кино с ударами-щелчками - так стало чуть понятнее...

зачем писать такие статьи - тупо злобу в людях расжигать?... что наша система ничего не может сделать если у этого дружка багдасарянихи - будь она не ладна - есть деньги?? на бабки папки гуляем??? напишите хоть одну статью про то как народ линчевал сына бизнесмена - так это хоть читать приятно будет, или допустим стритрейсер на порше вьехал в остановку, не смог выбраться и сгорел заживо - так хоть душевное равновесие вернется к читателям

Смысл так считать расходы на содержание????
Расход 8,7 литра - по приборам, на самом деле больше -литров 10
Расход масла - на 4л а 7 - писали что жрет
страховка- обязательно
Резина - треть прошла за это время
ТО2 - будет дороже раза в 3 и тд
Мне кажется редактор за рулем впал в детство и существует исключительно на подачки концерна фольксваген - изредка подхваливая автоваз - для разнообразия

за рулем превращается в юмористический журнал - если судить по данной статье