Как мне кажется, существующая проблема в жадности на адекватных выплатах со стороны страховщиков. Более 2-х лет назад у меня был такой случай. Машина застрахована по КАСКО, я неаккуратно наехал на бордюр и повредил заднее левое колесо и балку. Обратился в страховую - посмотрели, оценили, составили акт, причем с перечнем всех поврежденных подлежащих замене деталей (балка, диск, подкрылок и т.д.), по моим предварительным подсчетам стоимость ремонта у не официалов и не оригинальных зап. частей составила 25 т.р. Прикинул, если выплатят не менее этой суммы - все нормально. Но получил всего 7 т.р. В итоге отправился к автоюристам. За работу, в случае выигранного дела в суде он брал 10 т.р. (5 - за представление моих интересов, 5 - за экспертизу). Сказал, что дело на 99% выигрышное. Я согласился. В итоге, долгие 6 месяцев ожидания (осложнилось все тем, что представительство страховой покинуло за этот период наш регион) и выплата итого 80 т.р. из которых 10 т.р. компенсация моих затрат на юриста. Итого плюсом 45 т.р. При этом, потом, при общении с юристами из страховой я описал им свою ситуацию, и уж поверьте мне, если бы они сразу выплатили мне 25 т.р. (заметьте не 40 т.р., на оригинальные детали и работу у оф. дилера) я бы и не стал заморачиваться с судами и т.п. Думаю, что и многие автовладельцы поступали бы так же.
+12
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Сергей Буренин Комментарии
Интересная статья, про сайлент блоки не задумывался ранее. Не знаю под нагрузкой или без нее мне их затягивали, но более 30 т.км. они не ходят у меня.
Как мне кажется, существующая проблема в жадности на адекватных выплатах со стороны страховщиков. Более 2-х лет назад у меня был такой случай. Машина застрахована по КАСКО, я неаккуратно наехал на бордюр и повредил заднее левое колесо и балку. Обратился в страховую - посмотрели, оценили, составили акт, причем с перечнем всех поврежденных подлежащих замене деталей (балка, диск, подкрылок и т.д.), по моим предварительным подсчетам стоимость ремонта у не официалов и не оригинальных зап. частей составила 25 т.р. Прикинул, если выплатят не менее этой суммы - все нормально. Но получил всего 7 т.р. В итоге отправился к автоюристам. За работу, в случае выигранного дела в суде он брал 10 т.р. (5 - за представление моих интересов, 5 - за экспертизу). Сказал, что дело на 99% выигрышное. Я согласился. В итоге, долгие 6 месяцев ожидания (осложнилось все тем, что представительство страховой покинуло за этот период наш регион) и выплата итого 80 т.р. из которых 10 т.р. компенсация моих затрат на юриста. Итого плюсом 45 т.р. При этом, потом, при общении с юристами из страховой я описал им свою ситуацию, и уж поверьте мне, если бы они сразу выплатили мне 25 т.р. (заметьте не 40 т.р., на оригинальные детали и работу у оф. дилера) я бы и не стал заморачиваться с судами и т.п. Думаю, что и многие автовладельцы поступали бы так же.