Безусловно ремонтопригодность радует. Но вот меня больше радует, что качество и надежность растут (что замечают все владельцы, сменившие поколение Патриотов), чтобы меньше эту ремонтопригодность использовать.
Каждая новая статья про Патриот как красная тряпка для некоторых комментаторов. Будто они сидят и только и ждут, чтобы какую-то гадость написать. Что касается коррозии, то случаи разные были. Однако нередко можно встретить 5-7-летние Патриоты, у которых с кузовом все ок. Так это машины, выпущенные еще до установки нового оборудования на заводы. После 2014-15 годов лично мне неизвестен ни один случай, чтобы Патриот гнил. Были у него слабые места, как подножки и площадка под задней дверью, которая провисала, но еще до последнего обновления там внесли изменения. Конечно 2 года после обновления еще не срок, но пока полет нормальный. Но коррозия - это лишь повод написать гадость про патриот. Устранят коррозию, комментаторы-критиканы будут давить на следующее больное место и т.д.
И в каком месте статьи все это написано? Не надо писать бред. Если по факту, то обновление действительно крутое. Да, тут далеко не все, что хотелось. Но это лучше намного чем было. Сравнивая одноклассников не забывайте еще сравнивать их цены, которые в минимум в 2 раза больше.
Так у вас авто уже можно сказать устаревшей технологии. После 2015 там другая технология грунтования и покраски. У меня правда, тоже старого образца, но особых проблем нет. А на обновленных, сколько знаю людей, вообще все отлично с этим.
Так и не покупай. А большинство патриотоводов, у которых и раньше особых проблем не было с их машинами, уже присматриваются к новинке, и я в том числе. И если столько усилий вкладывают в обновление и идут по многим вопросам навстречу владельцам, то и с качеством тоже думаю будут ситуацию продолжать улучшать.
То ли я не вкурю, то ли автор что-то курил. Какая независимая подвеска у Соболя? Там же мост спереди стоит. Это даже не полузависимая. Это тупо зависимая подвеска со всеми ее недостатками на дороге. Ну это если полноприводную версию брать. А в моноприводе Соболя смысла нет, лучше бу иномарку взять.
-2
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Митяй Митяевич Комментарии
Странные вы. Если ее нет на Патриоте, то почему она должна была появиться на более утилитарном Пикапе? Ну а вообще обещают АКПП через пару-тройку лет.
Безусловно ремонтопригодность радует. Но вот меня больше радует, что качество и надежность растут (что замечают все владельцы, сменившие поколение Патриотов), чтобы меньше эту ремонтопригодность использовать.
Каждая новая статья про Патриот как красная тряпка для некоторых комментаторов. Будто они сидят и только и ждут, чтобы какую-то гадость написать. Что касается коррозии, то случаи разные были. Однако нередко можно встретить 5-7-летние Патриоты, у которых с кузовом все ок. Так это машины, выпущенные еще до установки нового оборудования на заводы. После 2014-15 годов лично мне неизвестен ни один случай, чтобы Патриот гнил. Были у него слабые места, как подножки и площадка под задней дверью, которая провисала, но еще до последнего обновления там внесли изменения. Конечно 2 года после обновления еще не срок, но пока полет нормальный. Но коррозия - это лишь повод написать гадость про патриот. Устранят коррозию, комментаторы-критиканы будут давить на следующее больное место и т.д.
Пустозвонство про бак изрядно надоело. Вы уже успели протестировать новый Патриот? Нет? Ну тогда это все не больше, чем балобольство.
И в каком месте статьи все это написано? Не надо писать бред. Если по факту, то обновление действительно крутое. Да, тут далеко не все, что хотелось. Но это лучше намного чем было. Сравнивая одноклассников не забывайте еще сравнивать их цены, которые в минимум в 2 раза больше.
Так у вас авто уже можно сказать устаревшей технологии. После 2015 там другая технология грунтования и покраски. У меня правда, тоже старого образца, но особых проблем нет. А на обновленных, сколько знаю людей, вообще все отлично с этим.
Так и не покупай. А большинство патриотоводов, у которых и раньше особых проблем не было с их машинами, уже присматриваются к новинке, и я в том числе. И если столько усилий вкладывают в обновление и идут по многим вопросам навстречу владельцам, то и с качеством тоже думаю будут ситуацию продолжать улучшать.
Походу, на УАЗе следят за тем, что мы пишем на форумах и за нашими хотелками)) Дождались))
То ли я не вкурю, то ли автор что-то курил. Какая независимая подвеска у Соболя? Там же мост спереди стоит. Это даже не полузависимая. Это тупо зависимая подвеска со всеми ее недостатками на дороге. Ну это если полноприводную версию брать. А в моноприводе Соболя смысла нет, лучше бу иномарку взять.