И что еще многое ложь из моих слов ? Дизель? Я написал ниже, это неуважение марки к потребителю. Что еще ? Наоборот, я старался помягче об этом субоведре писать
Так и катайтесь в Европе на дизеле. Мы в России живем, здесь и сейчас. Пошлины не пошлины, кому нужно дизель ввести - ввезли, и киа и хендай и вольво, а здесь же опять - наплевательское отношение компании субару. Чихали они на нашего потребителя и продажи. Зайдите в салон Субару - тишина и клерки мух отгоняют...)
15 г 2 л.вар. Вы приводите официальные данные которые далеки от реала. А по 2л. моторам они - жрут везде и на форике и на тушкане. У тушки лучший вариант - дизель, который и не снился субару
Вы Форика тише Тушкана "делаете" ?)))) Вы проедте, 2 л Тушкан может и надрывается, но не сильнее 2л Форика, а дизель и 1.6 турбо однозначно тише и нет ощущения дешевой пластмассовой погремухи. Хотя все это субъективно, согласен. Подвеска в Форике работает однозначно громче, а арки что там и там шумить нужно, но опять же - Тушкан тише!
Вы в безвоздушном пространстве что ли замеряли ?))) Форик вариатор 2.0 у нас жрал 15 л в городе! И не надо про стиль езды и пр. Пробки это вообще жесть. Если рассматривать Тушкана, то только дизель, этого нет и не было у субару ! ДИЗЕЛЬ! АВТОМАТ! а не вариаторное недо что-то...
Чушью балуетесь вы, уважаемый. Продавали и на Авито и на ауто,- результат один - форик НЕПРОДАВАЕМЫЙ агрегат без гигантской потери цены, да, тут конечно нельзя сравнивать с рав4, но корейцы и даже ваги расходятся быстрее и выгоднее. В большинстве регионов их нет на авито, потому что безобразная диллерская сеть. Кому нужно это ведро, чтобы его в областной центр гонять на ТО каждый раз ? После гарантии это вообще один убыток, стоимость запчастей заоблачна. Мы покупали неглядя ЭТО, признаюсь была ошибка и большая потеря для семейного бюджета. А салон, что он устарел ? Он и не модернизировался )))) Устаревшим и был. Просто не ожидали что он станет погремушкой через 10 тыс. и это, + отсутствие внимания и адаптации к нуждам потребителя я считаю и есть неуважение. Ах. да, цена...Ну это без комментов...отсутствие продаж это подтверждает...Давайте, кепку напялили и вперед, по навозу...
Проблемы с продажами Фориков - У ВСЕХ и это вы прекрасно знаете, сбросишь если только до безумия, то возьмут, да еще и с таким видом, как одолжение делают. И все прекрасно знают о том, что владельцы фориков часто гарцуют на них по [у нас не ругаются] и это отпугивает потенциальных клиентов. А что салон показывать? Новый и новый, а потом затарабанил весь через 10000. ВЕДРО. Неее, больше на кепочки Ай эм субарист не подпишемся, ищите других полуумных адептов)) Хотя повторюсь, [у нас не ругаются] месит хорошо, на этом плюсы заканчиваются.
Argonavt Комментарии
"Провал паркетника Tribeca не сломил топ-менеджеров Subaru" - за все заплатила TOYOTA )))
И что еще многое ложь из моих слов ? Дизель? Я написал ниже, это неуважение марки к потребителю. Что еще ? Наоборот, я старался помягче об этом субоведре писать
Так и катайтесь в Европе на дизеле. Мы в России живем, здесь и сейчас. Пошлины не пошлины, кому нужно дизель ввести - ввезли, и киа и хендай и вольво, а здесь же опять - наплевательское отношение компании субару. Чихали они на нашего потребителя и продажи. Зайдите в салон Субару - тишина и клерки мух отгоняют...)
Вранье. Кого обманываете ?
15 г 2 л.вар. Вы приводите официальные данные которые далеки от реала. А по 2л. моторам они - жрут везде и на форике и на тушкане. У тушки лучший вариант - дизель, который и не снился субару
Человек и спит в кепке "Ай эм субарит" - что вы хотите ?))
Вы Форика тише Тушкана "делаете" ?)))) Вы проедте, 2 л Тушкан может и надрывается, но не сильнее 2л Форика, а дизель и 1.6 турбо однозначно тише и нет ощущения дешевой пластмассовой погремухи. Хотя все это субъективно, согласен. Подвеска в Форике работает однозначно громче, а арки что там и там шумить нужно, но опять же - Тушкан тише!
Вы в безвоздушном пространстве что ли замеряли ?))) Форик вариатор 2.0 у нас жрал 15 л в городе! И не надо про стиль езды и пр. Пробки это вообще жесть. Если рассматривать Тушкана, то только дизель, этого нет и не было у субару ! ДИЗЕЛЬ! АВТОМАТ! а не вариаторное недо что-то...
Чушью балуетесь вы, уважаемый. Продавали и на Авито и на ауто,- результат один - форик НЕПРОДАВАЕМЫЙ агрегат без гигантской потери цены, да, тут конечно нельзя сравнивать с рав4, но корейцы и даже ваги расходятся быстрее и выгоднее. В большинстве регионов их нет на авито, потому что безобразная диллерская сеть. Кому нужно это ведро, чтобы его в областной центр гонять на ТО каждый раз ? После гарантии это вообще один убыток, стоимость запчастей заоблачна. Мы покупали неглядя ЭТО, признаюсь была ошибка и большая потеря для семейного бюджета. А салон, что он устарел ? Он и не модернизировался )))) Устаревшим и был. Просто не ожидали что он станет погремушкой через 10 тыс. и это, + отсутствие внимания и адаптации к нуждам потребителя я считаю и есть неуважение. Ах. да, цена...Ну это без комментов...отсутствие продаж это подтверждает...Давайте, кепку напялили и вперед, по навозу...
Проблемы с продажами Фориков - У ВСЕХ и это вы прекрасно знаете, сбросишь если только до безумия, то возьмут, да еще и с таким видом, как одолжение делают. И все прекрасно знают о том, что владельцы фориков часто гарцуют на них по [у нас не ругаются] и это отпугивает потенциальных клиентов. А что салон показывать? Новый и новый, а потом затарабанил весь через 10000. ВЕДРО. Неее, больше на кепочки Ай эм субарист не подпишемся, ищите других полуумных адептов)) Хотя повторюсь, [у нас не ругаются] месит хорошо, на этом плюсы заканчиваются.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12