Ну почему у Ауди никогда нет новых идея - всё-время тырят от конкурентов. Дисплеи вместо приборки - от Мерса С-класса и Велара, задний фонари - точно как на 7ке БМВ....
От 1450? На ручке и 125 л.с.?
ИМХО он будет сливать свою рыночную долю корейцам, которые ставят обычные автоматы, вентиляцию сидений н-р - и при этом просят куда меньшие деньги.
Удивительно, что при облегченном кузове, моторе в 180 л.с. и роботе - его динамика лишь 7,7 секунд разгона. При том, что нынешняя Q5 с тем же 2 TFSI и 8ми ст. АКПП разгоняется за 6.7 секунд. А у неё-то масса и размеры ощутимо больше....
В общем мне кажется - спорная машина. Владел первым тигуаном - он мне нравился, но я его брал новым за 830 тысяч. За что тут платить в 2 раза больше для себя я не нашел - ничего не "цепануло"...
VAG в своём репертуаре - на одной и той же платформе создают авто для бедных (Шкода Сноумен), для обычный (Туарег), для обеспеченных (Q7), для хорошо обеспеченных (Cayenne) и для безумно обеспеченных (Бентли).
А по факту- роскошный салон сочетается с очень стрёмным внешним видом, хотя все последние бентли своеобразные. Те же Роллс-Ройсы куда более красивы по экстерьеру.
Статья чисто заказная. И проплачена компанией CTRL-лизинг. Их стиль и их расчеты по ЛФЛ (лизингу физ.лиц) узнаются. Сам занимаюсь кредитами и лизингом по работе. Так вот их "супервыгодный лизинг" на практике очень дорогой, невыгодный, имеет кучу ограничений (например есть по годовому пробегу - 15 тыс. км. всего лишь!). И в итоге он невыгоднее чем автокредит под 30% годовых..... И потреб - это палка о двух концах.... конечно 25% и без КАСКО типа выгоднее чем 15 и с дорогим каско (а взятый зачем-то для примера Аут жутко угоняем и каско стоит запредельных денег). Но вот когда это авто угонят и останется супер-умный автолюбитель и без авто, и с долгом - тогда будет думать уже и страдать - "зачем же я каско не сделал, хотя бы угон и тотал"....
Andrei G Комментарии
Дешёвая подделка под более-менее красивый F-pace....
Жирный какой-то и узкий получился, еще и переднеприводная компоновка - и дороже немцев.... Это провал на нашем рынке. 100%
Ну почему у Ауди никогда нет новых идея - всё-время тырят от конкурентов. Дисплеи вместо приборки - от Мерса С-класса и Велара, задний фонари - точно как на 7ке БМВ....
Шляпа. Как обычно и выглядит Ауди среди конкурентов
"Не нужна тебе брат такая машина..."
За 2.1+ можно купить настоящий кроссовер, а не cr-v...
Его на 90% берут именно из-за дизайна!
От 1450? На ручке и 125 л.с.?
ИМХО он будет сливать свою рыночную долю корейцам, которые ставят обычные автоматы, вентиляцию сидений н-р - и при этом просят куда меньшие деньги.
Удивительно, что при облегченном кузове, моторе в 180 л.с. и роботе - его динамика лишь 7,7 секунд разгона. При том, что нынешняя Q5 с тем же 2 TFSI и 8ми ст. АКПП разгоняется за 6.7 секунд. А у неё-то масса и размеры ощутимо больше....
В общем мне кажется - спорная машина. Владел первым тигуаном - он мне нравился, но я его брал новым за 830 тысяч. За что тут платить в 2 раза больше для себя я не нашел - ничего не "цепануло"...
Нормальный вариант!
2х литровый турбо TSI от тигуана, чипы REVO и валить будет - и габариты GL-евские)
VAG в своём репертуаре - на одной и той же платформе создают авто для бедных (Шкода Сноумен), для обычный (Туарег), для обеспеченных (Q7), для хорошо обеспеченных (Cayenne) и для безумно обеспеченных (Бентли).
А по факту- роскошный салон сочетается с очень стрёмным внешним видом, хотя все последние бентли своеобразные. Те же Роллс-Ройсы куда более красивы по экстерьеру.
Оригинально... словно полуседан приложили задом о бетонную стену.
Статья чисто заказная. И проплачена компанией CTRL-лизинг. Их стиль и их расчеты по ЛФЛ (лизингу физ.лиц) узнаются. Сам занимаюсь кредитами и лизингом по работе. Так вот их "супервыгодный лизинг" на практике очень дорогой, невыгодный, имеет кучу ограничений (например есть по годовому пробегу - 15 тыс. км. всего лишь!). И в итоге он невыгоднее чем автокредит под 30% годовых..... И потреб - это палка о двух концах.... конечно 25% и без КАСКО типа выгоднее чем 15 и с дорогим каско (а взятый зачем-то для примера Аут жутко угоняем и каско стоит запредельных денег). Но вот когда это авто угонят и останется супер-умный автолюбитель и без авто, и с долгом - тогда будет думать уже и страдать - "зачем же я каско не сделал, хотя бы угон и тотал"....
Страницы
← предыдущаяследующая →
12