А работать с мобильника на головном устройстве автомобиля, как настоящий взрослый автонавигатор, может только гугль. Остальные ютятся в экранчиках смартфонов где их приходится крепить на всякие держалки и прищурившись разглядывать.
Езжу на Тахо, давно и без аварий и вежливо. Но вот однажды на таком же размере мерсе подрезает меня некто. Догоняю посмотреть что за идиот? За рулем симпатичная девушка, болтает по телефону. Я ей показал, что с головой не дружит. Она мне красивый воздушный поцелуй. Ну что тут скажешь?
Совершенно согласен. Тоже уже не стал подписываться. В журнале интересного на пять страниц, остальное заказные статьи и реклама. Стал каким то шоу-журналишком.
Ну надо планировать поездку. Ведь не так, что поеду и где мне надо, там и встану. Если заранее не знаешь и нет возможности узнать можно ли остановиться, то надо закладывать время на поиск места, где это допустимо. Или выбрать другой способ доставки себя любимого в нужное место. По крайней мере можно остановиться не около парадной, а недалече, прогуляться чуток пешком.
На нож не нужны никому права. Но права на управление авто есть у обоих водителей. Решение о тех или иных действиях принимает тот водитель, который в данный момент управляет транспортом. Собственник, который доверил автомобиль, рискует только своей собственностью. Но он не может контролировать действия «друга», поэтому не может нести за них ответственность. Разве что собственник при передаче автомобиля знал, что «другу» управлять автомобилем нельзя или ему было известно о каком-либо злонамерении, которое задумал «друг». Но это уже будет совсем другой вопрос и деяние, за которое предусмотрена ответственность.
Судя по отзывам на подобные приложения,на 90% ГИБДД отфутболивает эти заявления, т.к. они сняты не на спецсредство, либо все равно надо после прийти в ГИБДД и написать заявление. В общем пока не будет законодательного одобрения и утверждения конкретного приложения, то будет только разочарование.
То есть если Собственник дал "другу" нож, чтобы он хлеба нарезал, а он убил этим ножом человека, то Собственник должен понести наказание? Бред какой то.
Я вот откатался на ВАЗовской восьмерке, пятнашке, десятке, ГАЗовской волге, Лансере девятом, Лэнд Крузере. На всех машинах по три-пять лет. Сейчас езжу на последнем Форде фокусе. Я вполне всеми машинами доволен. Но мечтаю купить Газель ;-) Очень жду когда там появится нормальная коробка автомат и круиз-контроль. Мне эта машина очень нравится, но вот этих двух вещей не хватает для того, чтобы ее приобрести. Следующей машиной скорее всего будет Фольцваген Каравелла. Но если случится чудо и на Газели появится автомат с круизом, то однозначно возьму ее. Никакие претензии по качеству меня не остановят. :-)
Скорее всего статья претерпела множество корректировок. И возможно составлялась по быстренькому. Накопи-пастели и вперед. А на вычитывание времени не было или лениво было. :-)
Андрей . Комментарии
А работать с мобильника на головном устройстве автомобиля, как настоящий взрослый автонавигатор, может только гугль. Остальные ютятся в экранчиках смартфонов где их приходится крепить на всякие держалки и прищурившись разглядывать.
Езжу на Тахо, давно и без аварий и вежливо. Но вот однажды на таком же размере мерсе подрезает меня некто. Догоняю посмотреть что за идиот? За рулем симпатичная девушка, болтает по телефону. Я ей показал, что с головой не дружит. Она мне красивый воздушный поцелуй. Ну что тут скажешь?
Совершенно согласен. Тоже уже не стал подписываться. В журнале интересного на пять страниц, остальное заказные статьи и реклама. Стал каким то шоу-журналишком.
Ну надо планировать поездку. Ведь не так, что поеду и где мне надо, там и встану. Если заранее не знаешь и нет возможности узнать можно ли остановиться, то надо закладывать время на поиск места, где это допустимо. Или выбрать другой способ доставки себя любимого в нужное место. По крайней мере можно остановиться не около парадной, а недалече, прогуляться чуток пешком.
На нож не нужны никому права. Но права на управление авто есть у обоих водителей. Решение о тех или иных действиях принимает тот водитель, который в данный момент управляет транспортом. Собственник, который доверил автомобиль, рискует только своей собственностью. Но он не может контролировать действия «друга», поэтому не может нести за них ответственность. Разве что собственник при передаче автомобиля знал, что «другу» управлять автомобилем нельзя или ему было известно о каком-либо злонамерении, которое задумал «друг». Но это уже будет совсем другой вопрос и деяние, за которое предусмотрена ответственность.
Судя по отзывам на подобные приложения,на 90% ГИБДД отфутболивает эти заявления, т.к. они сняты не на спецсредство, либо все равно надо после прийти в ГИБДД и написать заявление. В общем пока не будет законодательного одобрения и утверждения конкретного приложения, то будет только разочарование.
То есть если Собственник дал "другу" нож, чтобы он хлеба нарезал, а он убил этим ножом человека, то Собственник должен понести наказание? Бред какой то.
Я вот откатался на ВАЗовской восьмерке, пятнашке, десятке, ГАЗовской волге, Лансере девятом, Лэнд Крузере. На всех машинах по три-пять лет. Сейчас езжу на последнем Форде фокусе. Я вполне всеми машинами доволен. Но мечтаю купить Газель ;-) Очень жду когда там появится нормальная коробка автомат и круиз-контроль. Мне эта машина очень нравится, но вот этих двух вещей не хватает для того, чтобы ее приобрести. Следующей машиной скорее всего будет Фольцваген Каравелла. Но если случится чудо и на Газели появится автомат с круизом, то однозначно возьму ее. Никакие претензии по качеству меня не остановят. :-)
Скорее всего статья претерпела множество корректировок. И возможно составлялась по быстренькому. Накопи-пастели и вперед. А на вычитывание времени не было или лениво было. :-)
Очень печально. Подумывал уже взять что-нибудь свеженькой АвтоВАЗовское. И качество и новизна пошли в гору. Теперь желание как -то поубавилось.