Европа

<p><b><span>Alfa Romeo Automobiles S.p.A</span></b></p> <p><b><span>Принадлежит компании FIAT Group.</span></b></p> <p><b><span>Штаб-квартира находится в городе Милане, Италия.</span></b></p> <p><span>&nbsp;Итальянская автомобильная компания, основана в июне 1910 года. Но историю фирмы следует начинать с 1906 года. Когда французский предприниматель <span>Александр Дарракк</span> открыл в Италии филиал своей автомобильной компании Дарракк, о<span>н получил название Societa Anonima Italiana Darracq (SAID) – открытая итальянская компания Дарракка. Отсутствие покупателей заставило закрыть производство и в 1909 году перевести его на север страны. Новый завод был открыт в провинции Ломбардия, в местечке Портелло вблизи Милана.</span><span><br /> <span>На должность директора нового предприятия был назначен молодой инженер Уго Стелла, которому поручили разработать два двигателя — 24 HP и 12 HP — для будущих автомобилей.</span><br /> <span>1 января 1910 года было принято решение о начале производства первого из них, а в июне основана новая фирма Anonima Lombarda Fabbrica Automobili («Акционерная автомобильная фабрика Ломбардии»), сокращенно ALFA.<span>&nbsp; </span></span></span></span></p> <p><span>Начиная со своего основания «Альфа» принимала активное участие в автомобильных гонках и заслужила звание достойных спортивных автомобилей.</span></p> <p><span>В 1915 году руководство компанией перешло к инженеру и предпринимателю Никола Ромео. Он-то и добавил к имени компании приставку Romeo. С тех пор все машины, выходящие из ворот завода, носят имя Alfa Romeo. </span></p> <p><span>Перед Второй мировой войной были созданы «Альфа Ромео» 6С и 8С, которые блистали не только на спортивных трассах. </span></p> <p><span>После Второй мировой, чтобы поднять престиж марки, было принято решение возобновить участие в соревнованиях. На основе предвоенных гоночных моделей была создана знаменитая </span><span>Alfetta</span><span>, которая участвовала в гонках чемпионата мира в классе автомобилей Формулы 1.</span></p> <p><span>В конце 70-х годов прошлого столетия для компании настали сложные времена. Популярность марки постепенно снижалась. Тогда руководство стало искать возможности <span>&nbsp;</span>кооперирования с другими автопроизводителями, такими как </span><span>Nissan</span><span>, </span><span>Ford</span><span> и </span><span>BMW</span><span>. Но успеха эти попытки не имели. В 1986 году была достигнута договоренность с<span>&nbsp;</span></span><span><span>Fiat</span><span><span>&nbsp;</span></span><span>о вхождении Alfa Romeo в состав корпорации. В результате начался подъем.<span>&nbsp;К сожалению, в новом столетии опять наблюдается падение популярности марки. </span></span></span></p> <p><span><span>В настоящее время официально в России компания представляет три модели: </span></span><span><span>MiTo</span></span><span><span>, </span></span><span><span>Giulietta</span></span><span><span> и 4</span></span><span><span>C</span></span><span><span>. <span>&nbsp;</span></span></span></p> <p><br /></p>

Alfa Romeo

Автомобили Alfa Romeo: модели, новости, обзор машин Альфа Ромео – все модели, новинки, линейка Alfa Romeo – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Alfa Romeo: читайте уникальные новости об авто марки Альфа Ромео – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Alfa Romeo: читайте уникальные статьи про авто марки Альфа Ромео – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

«За рулем» Отдел новостей

<p class="text-separator"></p>В Германии стартовали продажи новой <a href="/auto/Alfa Romeo/159/">Alfa Romeo 159</a>, которая представляет средний класс в линейке итальянского автопроизводителя. <p class="text-separator"></p>Автомобиль вырос в длину до 4,66 метра и оснащается шестью моторами, среди которых три бензиновых и три дизельных. <p class="text-separator"></p>В роли базового выступает турбодизель 1.9 JTD мощностью 120 л.с., им оснащается начальная версия Progression, которая заявлена по цене 25.900 евро. Она же в комплектации со стартовым бензиновым мотором 1.9 JTS 16V стоит 26.700 евро. <p class="text-separator"></p>Топовая версия <a href="/auto/Alfa Romeo/159/">Alfa Romeo 159</a> Q4 комплектуется 3,2 – литровым бензиновым двигателем JTS V6 прямого впрыска с 4-мя клапанами на цилиндр, который развивает мощность 260 л.с. Кроме того, этот вариант оснащен постоянным полным приводом и отпускается минимум за 34.900 евро. <p class="text-separator"></p>В серийную начинку <a href="/auto/Alfa Romeo/159/">Alfa Romeo 159</a> входят семь подушек безопасности, антиблокировка тормозов ABS и стабилизатор курсовой устойчивости ESP, климатическая установка, кожаная оплетка на руль, CD-радиотюнер, электростеклоподъемники и центральный замок. <p class="text-separator"></p>Кожаный салон и подогрев сидений обязательны для вариантов с мощными моторами, для всех остальных – по желанию и за дополнительную плату. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal27705-1"><a class="story-link" href="/content/news/27705-startovali_prodazhi_alfa_romeo_159/">Стартовали продажи Alfa Romeo 159</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/0-RzWHTlsthugoDEcLGFiw","alt":"","width":424,"height":300}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/uCqAH9bzS9yI6r_-carEww","alt":"","width":438,"height":296}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/zxgQhunwBoi4HkQqjWLQ-Q","alt":"","width":434,"height":296}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Стартовали продажи Alfa Romeo 159 </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0-RzWHTlsthugoDEcLGFiw" alt="Стартовали продажи Alfa Romeo 159 — фото 105565" title="Стартовали продажи Alfa Romeo 159 — фото 105565" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uCqAH9bzS9yI6r_-carEww" alt="Стартовали продажи Alfa Romeo 159 — фото 105566" title="Стартовали продажи Alfa Romeo 159 — фото 105566" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zxgQhunwBoi4HkQqjWLQ-Q" alt="Стартовали продажи Alfa Romeo 159 — фото 105567" title="Стартовали продажи Alfa Romeo 159 — фото 105567" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Стартовали продажи Alfa Romeo 159</span></div></div>

Стартовали продажи Alfa Romeo 159

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<p class="text-separator"></p>Прекрасные пропорции и легкие, чистые линии – марка безошибочно опознается с любого ракурса и расстояния! Но от дизайнеров ателье Джуджаро, которые занимались стилистикой в содружестве с центром стиля «Альфа-Ромео», ожидал более смелого полета фантазии. А новая модель уж слишком похожа на прежнюю 156-ю. <p class="text-separator"></p> <b>НЕ ВЕРЬ ГЛАЗАМ, ВЕРЬ ЧИСЛАМ!</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-58440" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BEfWeAJAoRA5m5Xf4DiipQ" alt="Через две ступени" title="Через две ступени" itemprop="contentUrl" width="640" height="459" class="story-photo imp-image-58440" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Лишь присмотревшись, а потом изучив пресс-релиз, убедился: это все-таки новая машина. Потяжелев на 200 кг, прибавив 225 мм в длину и 85 мм в ширину, увеличившись на 105 мм по базе на 58 и 50 мм по колеям, эта «Альфа» догнала и перегнала даже старшую 166-ю: модель 159 лишь на 60 мм короче благодаря компактному багажнику. Видно, не случайно ее цифровой индекс перепрыгнул сразу через две ступени. <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-58441" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sXaQ8XvP6UnT9zM2G5MwhQ" alt="Через две ступени" title="Через две ступени" itemprop="contentUrl" width="640" height="480" class="story-photo imp-image-58441" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-58442" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-YVwPP0KBynecOdGMcE0Iw" alt="Через две ступени" title="Через две ступени" itemprop="contentUrl" width="640" height="480" class="story-photo imp-image-58442" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Конечно, стало просторнее и в салоне. В эргономике есть понятие перцентиль: упрощенно – это процент людей, чьи габариты не превышают заданных. Так вот, передние кресла выросли с 97-го перцентиля до 99-го, а задние – с 70-го до 82-го. А потому за водителем ростом 188 см свободно усядется 178-сантиметровый пассажир, тогда как в предыдущей модели – максимум 169 см. Но сохранившаяся «дискриминация» задних пассажиров подчеркивает: этот автомобиль – для водителя, он здесь – главный. <p></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-58443" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8DfIr3HhKi8UxCmLr36_kw" alt="Через две ступени" title="Через две ступени" itemprop="contentUrl" width="640" height="480" class="story-photo imp-image-58443" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>У 156-й «Альфы» линейка двигателей начиналась со скромных «твин спарков» объемом 1,6 и 1,8 литра, мощностью 120 и 140 л. с. На 159-й младший мотор 1,9 JTS (Jet Thrust Stoichiometric): 160 л. с., непосредственный впрыск топлива, два регулируемых распредвала (Twin Phaser). Пару других бензиновых моторов из этой серии удалось опробовать на ходу. <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <b> «ДЕРЖАНИЕ ДОРОГИ»</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-58447" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3Fgy_28KHFNquxlqD0BkOA" alt="Через две ступени" title="Через две ступени" itemprop="contentUrl" width="370" height="480" class="story-photo imp-image-58447" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Именно так можно перевести название одной из глав пресс-релиза – Roadholding. Цепкость машины ощущаешь сразу, она подстегивает и пьянит. Кажется, нет предела возможностям «Альфы» – не пискнув резиной, без малейшего намека на снос или потерю управления она держится за дорогу, когда ты успел уже и испугаться, и раскаяться, и в душе поклясться больше не лихачить! Новые алюминиевые подвески (сзади – многорычажная) обеспечивают просто феноменальные реакции, особенно в сочетании с острейшим рулем: лишь 2,2 оборота от упора до упора. Да и тормоза – «песня»: со 100 км/ч машина останавливается всего через 36 м! И даже после десятка замедлений подряд дистанция возрастает из-за нагрева лишь примерно на метр. Большинство седанов D-класса остановились бы у отметки 41 м. <p></p> <p class="text-separator"></p>Хорош и мотор 2,2 JTS мощностью 185 «лошадей» – достаточно напористый, уверенно тянет на любых оборотах и идет в разгон даже на VI передаче. Оба четырехцилиндровых мотора не только мощные, но и легкие. Алюминиевые головки и блоки обеспечивают выигрыш в массе около 20%. Это помогло добиться лучшей развесовки, а значит, более чутких и быстрых реакций машины. Отлично работает новая шестиступенчатая коробка с укороченными ходами рычага – отщелкивать передачи одно удовольствие! Чуть позже появятся гидромеханический «автомат» и роботизированный Selespeed. <p class="text-separator"></p>Но все познается в сравнении: V-образная «шестерка» 3,2 JTS в 260 л. с. просто покорила. «Бросок» до сотни – всего 7 секунд под сочный, с металлическими нотками, рык! Кстати, даже на холостых оборотах мотор выделяется характерной шестицилиндровой модуляцией, а о его эластичности можно слагать сказки. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-58445" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yi_SzrT5fCq9C7Y-K2H8jQ" alt="Через две ступени" title="Через две ступени" itemprop="contentUrl" width="640" height="452" class="story-photo imp-image-58445" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Но это еще не все. Чтобы реализовать такую тяговооруженность, трехлитровые «Альфы» выпускают только с полноприводной трансмиссией Q4. Да не просто с вискомуфтой, подключающей корму лишь при пробуксовке передних колес, а с постоянным полным приводом и тремя дифференциалами. Между осями стоит несимметричный самоблокирующийся «Торсен», в нормальных условиях делящий момент в соотношении 43:57 в пользу задних колес. Учитывая меньшую нагрузку на них, мести «хвостом» повороты в заносе было бы проще пареной репы, если бы не система стабилизации – увы, неотключаемая. На скользком же покрытии распределение момента изменяется в диапазоне от 22:78 до 72:28. Подобную трансмиссию ставят, кстати, на универсалы «Кроссвэгон» и «Спортвэгон». <p class="text-separator"></p>Есть и три турбодизеля: восьми- и шестнадцатиклапанный мощностью, соответственно, 120 и 150 л. с. и новая 200-сильная рядная «пятерка» 2,4 JTDm с роскошным моментом в 400 Н.м. Столь высокие удельные показатели (литровая мощность всех агрегатов превышает 80 л. с.) в сочетании с отличной экономичностью достигнуты благодаря наддуву с турбиной переменной геометрии, интеркулеру и системе питания «коммон рейл» с давлением в 1600 бар. Среди оригинальных технических решений – особо прочные и легкие шатуны. Естественно, все силовые агрегаты удовлетворяют нормам Евро IV, а с некоторыми доработками – и перспективным Евро V. <p class="text-separator"></p> <b>НЕ СПОРТОМ ЕДИНЫМ</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-58444" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vooUtY8C3BM2bpbe-XxnUA" alt="Через две ступени" title="Через две ступени" itemprop="contentUrl" width="640" height="462" class="story-photo imp-image-58444" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-58439" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ekn0EPRcZopHj8MlcY7AwQ" alt="Через две ступени" title="Через две ступени" itemprop="contentUrl" width="640" height="449" class="story-photo imp-image-58439" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Конечно, кроме выдающихся управляемости и динамики, положенных спортивному седану по статусу, «Альфа-159» обладает и другими достоинствами. Она, например, очень тихая – при 120 км/ч уровень внутреннего шума всего 67 дБ – лучший показатель в классе. Такого результата добились, в частности, благодаря толстым 5-миллиметровым стеклам передних дверей. Высокий уровень комфорта обеспечивает двух- или трехзонный климат-контроль, аудиосистема «Боус» мощностью 570 Вт, навигатор с 6,5-дюймовым экраном, голосовое управление встроенным телефоном. В Европе большинство электронных устройств можно объединить в систему Infotelematic, способную, например, при необходимости вызвать ремонтников или медиков, сообщив точное местоположение машины. <p class="text-separator"></p>Для удобства троганья в гору есть устройство, предотвращающее скатывание назад. Строгий EuroNCAP еще не успел проверить новую «Альфу», но производители твердо рассчитывают на пять звезд. <p class="text-separator"></p> <b>НЕ РОДИСЬ КРАСИВОЙ…</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-58438" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QQPaol5CvKj1-TECcujNuQ" alt="Через две ступени" title="Через две ступени" itemprop="contentUrl" width="293" height="600" class="story-photo imp-image-58438" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В Италии, Германии, Франции, Испании «Альфу-159» начинают продавать в сентябре, через две недели – и в других европейских странах, в декабре подоспеют мощные трехлитровые версии. Цена в Италии – от 28 до 40 тыс. евро. <p class="text-separator"></p>А в России? «Возможно, машина появится в 2006 году», – более точной информации получить не удалось. Из 680 тысяч «Альфа-Ромео 156», выпущенных с 1997 года, 44% продано в Италии, 46% в остальной Европе, 9,7% в Японии, 0,3% в Южной Америке – мизерные продажи в России даже не учитывают. Так что легенда живет сама по себе, а коммерческий успех, особенно на нашем специфическом рынке, завоевать не так-то легко. Может, 159-я станет прорывом?

Через две ступени

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

<p class="text-separator"></p>Новое купе <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> Brera готово к дебюту в марте на автосалоне в Женеве. Автомобиль станет первым в обновляемой средней линейке автомобилей <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> (157-я серия), начало продаж которой намечено на июнь текущего года. <p class="text-separator"></p>Brera придет на смену Coupe GTV, а до конца года итальянцы представят еще универсал 157-й серии под обозначением Sportwagon, а также открытый вариант Brera Spider, который заменит Alfa Spider. <p class="text-separator"></p>Машина длиной 4,41 метра, шириной 1,83 метра и высотой 1,37 метра скомпонована по схеме 2+2 пассажирских места. Салон комплектуется жесткой несъемной крышей из прозрачного пластика, передняя подвеска четырехрычажная, задняя выполнена по многорычажной схеме. <p class="text-separator"></p>Brera появится на рынке с тремя моторами, в том числе 2,2-литровым бензиновым JTS мощностью 185 л.с., 3,2-литровым JTS мощностью 260 л.с. и 2,4-литровым турбодизелем JTD мощностью 200 л.с. Отметим, что базовый двигатель стал на 35 л.с. мощнее, чем аналогичный у предшественника Alfa GTV. <p class="text-separator"></p>Центральным звеном трансмиссии станет 6-ступенчатая КП, которая по желанию заказчика может быть автоматической или ручной. В зависимости от технической начинки Brera будет доступна в трех различных версиях, кроме того, автопроизводитель обещает представить вскоре полноприводный вариант Q4. <p class="text-separator"></p>Цены на новую Brera пока не объявлены, обозреватели рынка напоминают, что стоимость предыдущего купе Alfa GTV, которая составляет 25.750 евро. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25644-1"><a class="story-link" href="/content/news/25644-novoje_kupe_brera_otkrojet_157-ju_seriju_alfa_romeo/">Новое купе Brera откроет 157-ю серию Alfa Romeo</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/gc5Hvu6kFckuIvgkNu045w","alt":"","width":300,"height":194}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/lHSLt6_1tcG4y-iX6IRH_g","alt":"","width":300,"height":200}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новое купе Brera откроет 157-ю серию Alfa Romeo </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gc5Hvu6kFckuIvgkNu045w" alt="Новое купе Brera откроет 157-ю серию Alfa Romeo — фото 103101" title="Новое купе Brera откроет 157-ю серию Alfa Romeo — фото 103101" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lHSLt6_1tcG4y-iX6IRH_g" alt="Новое купе Brera откроет 157-ю серию Alfa Romeo — фото 103102" title="Новое купе Brera откроет 157-ю серию Alfa Romeo — фото 103102" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новое купе Brera откроет 157-ю серию Alfa Romeo</span></div></div>

Новое купе Brera откроет 157-ю серию Alfa Romeo

<p class="text-separator"></p>Европейские дилеры <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> начали принимать заказы на обновленную версию 147-й модели. В трехдверном базовом варианте с 1,6-литровым двигателем мощностью 105 л.с. автомобиль подешевел на 40 евро и отпускается по цене 15.950 евро. <p class="text-separator"></p>Более мощная модификация с 1,6-литровым 120-сильным мотором стоит 16.950 евро, а топовая с 2-литровым двигателем мощностью 150 л.с. предлагается за 21.850 евро. <p class="text-separator"></p>Стоимость дизельных версий обновленной <a href="/auto/Alfa Romeo/147/">Alfa Romeo 147</a> лежит в пределах 17.850 - 21.550 евро. За первую цену отпускается машина с 1,9-литровым мотором мощностью 100 л.с., за вторую - с 1,9-литровым турбодизелем мощностью 150 л.с. <p class="text-separator"></p>Пятидверные варианты доступны в комплектациях Impression и Progression и потребуют доплаты 800 евро по сравнению с трехдверными модификциями. В топовом варианте Distinctive две дополнительные двери обойдутся в 950 евро. <p class="text-separator"></p>Параллельно с обновлением дизайна 147-й модели итальянцы добавили в линейку моторов варианта GT младший 1,8-литровый бензиновый мотор мощностью 140 л.с., который разгоняет машину до 200 км/час и расходует около 8,5 литров на 100 км пути. Спортивная <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> с таким двигателем подешевела на 3500 евро и отпускается теперь по стартовой цене 23.600 евро. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25539-1"><a class="story-link" href="/content/news/25539-alfa_romeo_147_obnovilas_i_podeshevela/">Alfa Romeo 147 обновилась и подешевела</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/tAp40jP9LzZrV85w8T_Dkw","alt":"","width":454,"height":328}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo 147 обновилась и подешевела </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tAp40jP9LzZrV85w8T_Dkw" alt="Alfa Romeo 147 обновилась и подешевела — фото 102978" title="Alfa Romeo 147 обновилась и подешевела — фото 102978" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo 147 обновилась и подешевела</span></div></div>

Alfa Romeo 147 обновилась и подешевела

<p class="text-separator"></p>Акция действует для покупателей автомобилей <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> и <a href="/auto/Fiat/">Fiat</a> 2004 года выпуска. Также покупателей автосалона "Блок Авто" ждут подарки: при покупке <a href="/auto/Alfa Romeo/147/">Alfa Romeo 147</a> - коврики и защита картера; при покупке <a href="/auto/Alfa Romeo/156/">Alfa Romeo 156</a> - защита картера, коврики, сигнализация или парктроник на выбор. <p class="text-separator"></p>Стоимость автомобилей со скидками: <p class="text-separator"></p> <u> <a href="/auto/Alfa Romeo/147/">Alfa Romeo 147</a></u> <p class="text-separator"></p>- <a href="/auto/Alfa Romeo/147/">Alfa Romeo 147</a> 1.6 105 л.с. МКПП Progression 3 дв. - 17 990 евро (тканевая обивка салона); <p class="text-separator"></p>- <a href="/auto/Alfa Romeo/147/">Alfa Romeo 147</a> 1.6 105 л.с. МКПП Progression - 18 990 евро (+ в стоимость входит дополнительная опция: кожаная обивка сидений); <p class="text-separator"></p>- <a href="/auto/Alfa Romeo/147/">Alfa Romeo 147</a> 1.6 120 л.с. МКПП 5 дв. - 20 990 евро (+ в стоимость входит дополнительная опция: кожаная обивка сидений); <p class="text-separator"></p>- <a href="/auto/Alfa Romeo/147/">Alfa Romeo 147</a> 2,0 150 л.с. АКПП Selespeed 3дв/5дв - 23 990 евро (+ в стоимость входят дополнительные опции: кожа, пакет комфорт); <p class="text-separator"></p>- <a href="/auto/Alfa Romeo/147/">Alfa Romeo 147</a> 2,0 150 л.с. АКПП Selespeed 5дв - 23 990 евро (+ в стоимость входят дополнительные опции: кожа, 16" литые диски) <p class="text-separator"></p> <u> <a href="/auto/Alfa Romeo/156/">Alfa Romeo 156</a></u> <p class="text-separator"></p>- <a href="/auto/Alfa Romeo/156/">Alfa Romeo 156</a> 2.0 150 л.с. АКПП Selespeed - 25 990 евро (+ в стоимость входят дополнительные опции: кожаная обивка сидений, краска металлк, боковые зеркала окрашены в цвет кузова); <p class="text-separator"></p>- <a href="/auto/Alfa Romeo/156/">Alfa Romeo 156</a> 2.0 150 л.с. МКПП - 23 990 евро (тканевая обивка салона); <p class="text-separator"></p>- <a href="/auto/Alfa Romeo/156/">Alfa Romeo 156</a> 2.0 150 л.с. МКПП - 24 990 евро (+ в стоимость входит дополнительная опция: кожаная обивка сидений); <p class="text-separator"></p>- <a href="/auto/Alfa Romeo/156/">Alfa Romeo 156</a> SW 2.0 150 л.с. АКПП Selespeed - 26 990 евро (+ в стоимость входят дополнительные опции: кожаная обивка сидений, краска металлик, датчик парковки) <p class="text-separator"></p> <u> <a href="/auto/Alfa Romeo/166/">Alfa Romeo 166</a></u> <p class="text-separator"></p>- <a href="/auto/Alfa Romeo/166/">Alfa Romeo 166</a> 3.0 СV 220 л.с. АКПП - 42 990 евро (+в стоимость входят дополнительные опции: сигнализация, кожаная обивка сидений, датчик парковки, CD-changer на 6 дисков, краска металлик). <p class="text-separator"></p> <u>Fiat</u> <p class="text-separator"></p>- Punto 1,2 (80 л.с.) Dynamic - 11 000 евро; <p class="text-separator"></p>- Doblo Cargo 4D - 11 970 евро; <p class="text-separator"></p>- Stilo Dynamic 3P - 15 990 евро. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25509-1"><a class="story-link" href="/content/news/25509-c_alfa_romeo_skinuli_do_2_000_jevro/">C Alfa Romeo скинули до 2 000 евро</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/3-omUgJWSTLDCK_PRvCBNQ","alt":"","width":160,"height":109}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">C Alfa Romeo скинули до 2 000 евро </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3-omUgJWSTLDCK_PRvCBNQ" alt="C Alfa Romeo скинули до 2 000 евро — фото 102941" title="C Alfa Romeo скинули до 2 000 евро — фото 102941" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">C Alfa Romeo скинули до 2 000 евро</span></div></div>

C Alfa Romeo скинули до 2 000 евро

<p class="text-separator"></p>Стало доступно первое фото новой <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> 157, которую итальянцы обещают запустить в серию в 2006 году. Знатоки утверждают, что автомобиль многое перенял от концепта Brera, показанного публике на Женевском автошоу (на фото внизу). <p class="text-separator"></p>Разработчики позиционируют <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> 157 в качестве прямого конкурента <a href="/auto/BMW/">BMW</a> 3-й серии и <a href="/auto/Audi/A4/">Audi A4</a>. Они намерены комплектовать машину 3-литровыми и 3,2-литровыми бензиновыми и дизельными двигателями V6, при этом моторы решено закупать у ближайших партнеров GM австралийской Holden и японской <a href="/auto/Isuzu/">Isuzu</a>. <p class="text-separator"></p>В качестве трансмиссии <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> 157 получит фирменную 6-скоростную КП Selespeed, о возможности установки автоматической коробки информации пока нет. <p class="text-separator"></p>По заявлению итальянцев, новинка будет сплавом традиций в дизайне и последних достижений в области высоких технологий. Среди них называется бортовой спутниковый навигатор, автоматическая система управления наружним освещением и стеклоочистителями. <p class="text-separator"></p>С появлением 157-й модели итальянцы планируют заявить о себе на рынке США, вернувшись туда после долгого перерыва. В настоящее время они определяются с ценой на машину. Ожидается, что <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> 157 будет на 10% дороже, чем предшественница <a href="/auto/Alfa Romeo/156/">Alfa Romeo 156</a>. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25265-1"><a class="story-link" href="/content/news/25265-alfa_romeo_157_startujet_v_2006_godu/">Alfa Romeo 157 стартует в 2006 году</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/U3gEzRGHCs08nINCChKlhQ","alt":"","width":500,"height":227}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo 157 стартует в 2006 году </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/U3gEzRGHCs08nINCChKlhQ" alt="Alfa Romeo 157 стартует в 2006 году — фото 102664" title="Alfa Romeo 157 стартует в 2006 году — фото 102664" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo 157 стартует в 2006 году</span></div></div>

Alfa Romeo 157 стартует в 2006 году

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> объявила об отзыве 2600 автомобилей 147-й серии с турбированными дизелями серии JTD. <p class="text-separator"></p>Как выяснилось, на автомобилях возможно возникновение пожара на стадии прогревания мотора. Причиной тому может послужить короткое замыкание в предпусковом нагревателе. <p class="text-separator"></p>Ранее <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> уже объявляла об отзыве 2050 моделей 147-й серии на фирменные СТО для устранения подобного дефекта. Теперь к ним добавились еще 550 сошедших с конвейера машин. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25167-1"><a class="story-link" href="/content/news/25167-alfa_romeo_otzyvajut_v_remont/">Alfa Romeo отзывают в ремонт</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/VqpkBo87UPwvE2dfJGF9HQ","alt":"","width":495,"height":330}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo отзывают в ремонт </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VqpkBo87UPwvE2dfJGF9HQ" alt="Alfa Romeo отзывают в ремонт — фото 102551" title="Alfa Romeo отзывают в ремонт — фото 102551" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo отзывают в ремонт</span></div></div>

Alfa Romeo отзывают в ремонт

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Alfa Romeo/147/">Alfa Romeo 147</a> получила новый передок с увеличенной радиаторной решеткой, измененные фары и удлиненный капот (фото). <p class="text-separator"></p>Очевидцы свидетельствуют, что задние фонари обновленной <a href="/auto/Alfa Romeo/147/">Alfa Romeo 147</a> тоже увеличились в размерах и достигают теперь крышки багажника. <p class="text-separator"></p>Интерьер 147-й модели венчает новая панель приборов, выполненная в двух тонах, а сами приборы получили новые цифровые табло. <p class="text-separator"></p>В техническом плане <a href="/auto/Alfa Romeo/147/">Alfa Romeo 147</a> осталась прежней и предлагается с тремя бензиновыми и тремя дизельными моторами. Топовыми вариантами считаются 2-литровый бензиновый Spark с турбонаддувом мощностью 150 л.с. и 1,9-литровый турбодизель JTD 16V M-Jet прямого впрыска аналогичной мощности. <p class="text-separator"></p>Обновленные Alfa 147 станут доступны в салонах у дилеров с января следующего года, стартовая стоимость начинается с отметки 13.750 евро (без учета местных НДС). <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25045-1"><a class="story-link" href="/content/news/25045-alfa_romeo_obnovlajet_mladshuju_model/">Alfa Romeo обновляет младшую модель</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/_BlyYvC42oL-SGTpTm_cOw","alt":"","width":160,"height":120}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo обновляет младшую модель </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_BlyYvC42oL-SGTpTm_cOw" alt="Alfa Romeo обновляет младшую модель — фото 102411" title="Alfa Romeo обновляет младшую модель — фото 102411" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo обновляет младшую модель</span></div></div>

Alfa Romeo обновляет младшую модель

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Fiat/">Fiat</a> объявил об отзыве автомобилей <a href="/auto/Alfa Romeo/147/">Alfa Romeo 147</a>-й и 156- й модели, а также <a href="/auto/Lancia/Lybra/">Lancia Lybra</a> (фото), сошедших с конвейера в октябре 2000-октябре 2003 г.г. <p class="text-separator"></p>При отсутствии надлежащего ухода за замком капота на перечисленных моделях его механизм может сломаться. В лучшем случае это грозит проблемами при попытке заглянуть в моторный отсек. В худшем капот может открыться на скорости. <p class="text-separator"></p>На отзываемых автомобилях замки капота подвергнут профилактике, которая предусматривает чистку и смазку деталей. Работы не займут более часа, отмечают представители <a href="/auto/Fiat/">Fiat</a>. <p class="text-separator"></p>Автопроизводитель не сообщает, сколько всего автомобилей подлежит отзыву. Известно, что в Германии на фирменные СТО приглашаются примерно 52 тысячи <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> и 4976 <a href="/auto/Lancia/Lybra/">Lancia Lybra</a>. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal23958-1"><a class="story-link" href="/content/news/23958-na_alfa_romeo_otkryvajetsa_kapot/">На Alfa Romeo открывается капот</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/gi-5mHgOx9WdYrRY1Gvgcg","alt":"","width":640,"height":384}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На Alfa Romeo открывается капот </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gi-5mHgOx9WdYrRY1Gvgcg" alt="На Alfa Romeo открывается капот — фото 101132" title="На Alfa Romeo открывается капот — фото 101132" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">На Alfa Romeo открывается капот</span></div></div>

На Alfa Romeo открывается капот

<p class="text-separator"></p>Новый спортуниверсал <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> 157 отличается от предшественника 156-й серии увеличенными габаритами и колесной базой. <p class="text-separator"></p>Главным двигателем станет пятицилиндровый дизель JTD мощностью 185 л.с. Именно дизельные модели стали самыми популярными в 156-й серии. Топовые версии автопроизводитель решил комплектовать 3-литровым бензиновым мотором GM мощностью 200 л.с. <p class="text-separator"></p>Универсал появится вслед за стартом базового седана 157, который намечен на весну 2005 года. Тем не менее именно на универсалы приходится сегодня 70% продаж всех автомобилей 156-й серии. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal23520-1"><a class="story-link" href="/content/news/23520-alfa_romeo_157_-_poka_v_kamuflazhe/">Alfa Romeo 157 - пока в камуфляже</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Q6M0Uww3l2imImZ5LUzMNQ","alt":"","width":495,"height":330}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/OmUS-OhfeB1CoT2CUoKjjA","alt":"","width":495,"height":330}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo 157 - пока в камуфляже </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Q6M0Uww3l2imImZ5LUzMNQ" alt="Alfa Romeo 157 - пока в камуфляже — фото 100620" title="Alfa Romeo 157 - пока в камуфляже — фото 100620" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OmUS-OhfeB1CoT2CUoKjjA" alt="Alfa Romeo 157 - пока в камуфляже — фото 100621" title="Alfa Romeo 157 - пока в камуфляже — фото 100621" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo 157 - пока в камуфляже</span></div></div>

Alfa Romeo 157 - пока в камуфляже

<p class="text-separator"></p>Он построен на базе модели 156 с кузовом универсал. <p class="text-separator"></p>Высокие внедорожные характеристики автомобиля обеспечивает трансмиссия с тремя дифференциалами. Центральный - самоблокирующаяся система Torsen С, которая распределяет крутящий момент между передними и задними колесами. <p class="text-separator"></p>Кроме того, автомобиль имеет увеличенный клиренс и модернизированную подвеску. Передний бампер и пороги защищены стальными накладками. <p class="text-separator"></p>Покупателям Crosswagon предложат 1,9-литровый турбодизель мощностью 150 л.с. с 6-скоростной механической коробкой передач. <p class="text-separator"></p>Одновременно с Crosswagon появится спортивная версия Sportwagon Q4, способная разгоняться до 100 км/ч за 10,2 секунды. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal23471-1"><a class="story-link" href="/content/news/23471-vnedorozhnik_alfa_romeo_idet_v_seriju/">Внедорожник Alfa Romeo идет в серию</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/2CDleON74le1QgY-B6aH-A","alt":"","width":160,"height":114}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/g-Cdf75CyxGfa339VF5aeA","alt":"","width":160,"height":107}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/0Suu9QlrGAUGimy-QeEkng","alt":"","width":500,"height":335}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Внедорожник Alfa Romeo идет в серию </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2CDleON74le1QgY-B6aH-A" alt="Внедорожник Alfa Romeo идет в серию — фото 100564" title="Внедорожник Alfa Romeo идет в серию — фото 100564" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/g-Cdf75CyxGfa339VF5aeA" alt="Внедорожник Alfa Romeo идет в серию — фото 100565" title="Внедорожник Alfa Romeo идет в серию — фото 100565" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0Suu9QlrGAUGimy-QeEkng" alt="Внедорожник Alfa Romeo идет в серию — фото 100566" title="Внедорожник Alfa Romeo идет в серию — фото 100566" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Внедорожник Alfa Romeo идет в серию</span></div></div>

Внедорожник Alfa Romeo идет в серию

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-49033" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pmbQlB95nDDxlkUadm9vYg" alt="Белла "альфа"" title="Белла "альфа"" itemprop="contentUrl" width="500" height="325" class="story-photo imp-image-49033" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> GT 2,0 JTS <p class="text-separator"></p>Прошлой весной на Женевском автосалоне была показана «Альфа-Ромео GT» от ателье «Бертоне», а в конце 2003 года машина пошла в серию. <p class="text-separator"></p>Трехдверный пятиместный хэтчбек, напоминающий спортивное купе, построен на платформе модели 156. <p class="text-separator"></p>Оснащается бензиновыми моторами 1,8; 2,0; 3,2 л или 1,9-литровым турбодизелем. Коробки передач – пятиступенчатая механическая и автоматическая «Селеспид» с функцией ручного управления. <p class="text-separator"></p>Диапазон цен в Италии на машины в базовых комплектациях – от 26 200 до 36 500 евро, максимальная цена с дополнительным оборудованием – 42 000 евро, стоимость тестового автомобиля – 36 000 евро. <p class="text-separator"></p> <b>АПЕНИННСКАЯ ИКОНА</b> <p class="text-separator"></p>«Белла «Альфа»! Белиссима!!!» – водитель мятого «<a href="/auto/Fiat/Punto/">Пунто</a>», на котором, кажется, не осталось ни одной целой кузовной детали, экспрессивно жестикулировал и чмокал губами, выражая высшую степень восторга. Наконец загорелся зеленый, сзади мгновенно отреагировали несколько клаксонов, включая трубный рев какого-то самосвала, и ФИАТ унесся вперед, подпрыгивая на латаной-перелатаной неаполитанской мостовой. <p class="text-separator"></p>Повышенное внимание ощущалось постоянно, «Альфа-Ромео» в Италии – это икона и национальная гордость. Что уж говорить о новейшем спортивном купе – посетители уличных кафе разворачивали стулья, чтобы получше рассмотреть «Альфа-Ромео GT». Полюбоваться есть на что: стильный приземистый кузов словно вырезан из одной глыбы и похож на тело хищника, налитое грацией и внутренней силой. Внешность лаконична, нет ни одной лишней детали, традиционно маленькие задние фонари и вовсе превратились в две узкие рубиновые прорези. Весь блеск сосредоточен спереди — на фирменном треугольном щите. <p class="text-separator"></p>Машина с громадными дверями и узкими безрамочными стеклами воспринимается именно как купе «гран туризмо». Хотя, строго говоря, это трехдверный хэтчбек, причем достаточно практичный. Спереди хватит места и двухметровому дяде, правда, не слишком упитанному, иначе не поместится в глубокое профилированное кресло. Сзади – трое размера 48/3 или парочка покрупнее. Есть вполне вместительный багажник на 320/905 л. «Альфа GT» построена на базе модели 156: передние ведущие колеса, расположенный поперечно двигатель. <p class="text-separator"></p> <b>КАКОЙ ЖЕ ИТАЛЬЯНЕЦ НЕ ЛЮБИТ БЫСТРОЙ ЕЗДЫ!</b> <p class="text-separator"></p>Мы уже почти привыкли к сумасшедшему южно-итальянскому движению, хотя фотограф еще иногда закрывает глаза и что-то бормочет, когда встречная на узенькой улочке пролетает в считанных сантиметрах – недаром у многих машин оторваны наружные зеркала. Впрочем, у нас они крохотные, может, уцелеют. Зато здесь эффектно отражается от средневековых стен звук мотора – хриплый, с металлическими нотками, он подстегивает и будоражит. Между прочим, двигатель не прост: 2-литровый 165-сильный агрегат оснащен впрыском топлива непосредственно в цилиндры. С ним «Альфа» разменивает сотню всего за 8,7 с и достигает 216 км/ч. <p class="text-separator"></p>Пока неспешно выбираемся из города, Selespeed работает в режиме <a href="/auto/Smart/City/">City</a>, как обычный «автомат». Различия лишь в акустическом сопровождении (в тишине хорошо слышен лязг при включении передачи) да в отсутствии гидротрансформатора – фрикционное сцепление включается резче, при динамичном разгоне переключения сопровождаются рывками, так что приходится чуть сбрасывать газ. В зависимости от интенсивности нажатия на педаль тормоза коробка автоматически переключается на одну-две передачи вниз, помогая тормозить двигателем. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-49034" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HxylMP9RRK00rIa9Aaor8Q" alt="Белла "альфа"" title="Белла "альфа"" itemprop="contentUrl" width="500" height="334" class="story-photo imp-image-49034" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-49035" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Wm6sQD37nlxS6fyRMQi39g" alt="Белла "альфа"" title="Белла "альфа"" itemprop="contentUrl" width="500" height="330" class="story-photo imp-image-49035" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Вот и подножие Везувия, здесь можно опробовать ручное управление – покачать вперед-назад тонкий джойстик-селектор, но гораздо удобнее лепестки под рулем. Особенно на горной дороге: перед входом в поворот нажал пару раз на левую рукоятку – и вместо IV передачи уже II, хотя и с некоторой задержкой. Причем умная электроника не забудет поддать газу, чтобы резкое увеличение тормозного момента от двигателя не сорвало колеса в юз. Впрочем, ручное управление не отключается и в автоматическом режиме, просто передача в этом случае не фиксируется надолго. <p class="text-separator"></p>Жаль, что режима Sport нет у рулевого управления: усилие на нем хоть и растет вместе со скоростью, но недостаточно интенсивно. Особенно учитывая высокую «остроту» руля – лишь 2,2 оборота от упора до упора! Правда, «переставка» может и не получиться: при резком повороте руля он словно упирается в медленно отступающее препятствие – похоже, не хватает производительности усилителя. <p class="text-separator"></p>Однако на скоростном шоссе миллиметровые движения удобным, но «пустым» рулем держат в постоянном напряжении. Как ни странно, отличное шасси в этой ситуации лишь осложняет жизнь водителя – «Альфа» готова мгновенно выполнить любую команду, в том числе и случайную, что весьма вероятно при такой остроте управления. Чуть отвлекся, непроизвольно дернул рукой – и тут же оказался на полметра правее или левее. <p class="text-separator"></p> <b>МУХИ С КОТЛЕТАМИ</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-49029" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7KCd1gVj9f7pvl5eCODs7A" alt="Белла "альфа"" title="Белла "альфа"" itemprop="contentUrl" width="500" height="281" class="story-photo imp-image-49029" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В начале теста было слово. Очень эмоциональное, поэтому его опустим. Дальше вполне литературно: «…посмотри, что мой стеклоподъемник вытворяет!» Коллега тронул клавишу, стекло скользнуло вверх и тут же вернулось в нижнее положение. Не иначе, ошибочно срабатывает «отбой» – автоматическое открывание на случай попадания под стекло руки или другого предмета. Через несколько минут борьбы дефект мутировал – теперь стекло поднималось рывками по нескольку сантиметров. Было чем «похвастать» и мне: из восьми направлений регулировки наружных зеркал сервопривод отрабатывал… лишь одно – опускал правое. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-49031" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/X7uSDZnMhstHiHSmpgTQWA" alt="Белла "альфа"" title="Белла "альфа"" itemprop="contentUrl" width="500" height="334" class="story-photo imp-image-49031" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Наверное, все это случайные неполадки конкретной машины. Но чем объяснить столь нелогичное сочетание органов управления? По консоли и тоннелю парами разбросаны очень похожие кнопки – для включения противотуманок и открывания багажника, для включения задних противотуманных фонарей и запирания центрального замка, открывания лючка бензобака и отключения системы стабилизации. Их очень легко перепутать, тем более на ходу! Неужели нельзя было сгруппировать по функциональной близости – мухи в одну сторону, котлеты в другую? <p class="text-separator"></p> <b>ПОСЛЕДНИЙ ДЕНЬ В ПОМПЕЕ</b> <p class="text-separator"></p>«Везувио» – так его здесь называют – плотно нахлобучил шапку облаков, тень легла на древние развалины. Мы выбираемся на «тангенциале», чтобы отмотать последнюю тысячу километров на север в Турин. Заправщик на бензоколонке восхищенно цокает языком – «Белиссима!» В общем-то, я с ним согласен: «Альфа-Ромео GT» действительно очень эффектна внешне, но уж очень противоречив ее характер. В нем немало сильных сторон, но, увы, нашлось место и недостаткам. <p class="text-separator"></p>«Алфа-Ромео GT» похожа на итальянку – красивая, стильная, темпераментная, на удивление хозяйственная, но в чем-то противоречивая и нелогичная. <p class="text-separator"></p>+ Стильная внешность, цепкая подвеска, острый руль, отличные тормоза, хорошая динамика, удобная посадка, богатая комплектация, достаточно вместительный салон, практичный багажник. <p class="text-separator"></p>- Нечеткая работа коробки передач на некоторых режимах, слабое реактивное действие на руле, недостатки в эргономике, неравномерные зазоры между кузовными панелями. <p class="text-separator"></p>ФОТО: ГЕОРГИЙ САДКОВ <p class="text-separator"></p>

Белла "альфа"

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Как это работает

Читайте рубрику как работает автомобиль:

Как работает автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте рубрику как работает авто

<p class="text-separator"></p>Первыми, 10 дней назад, забастовали рабочие предприятия <a href="/auto/Fiat/">Fiat</a> в Мельфи. Они требуют повышения зарплаты и более удобного графика работы, передает Reuters. <p class="text-separator"></p>Рабочие блокировали дороги вокруг завода и не позволяли вывозить оттуда готовые комплектующие. В столкновениях с полицией в Мельфи пострадали как минимум 9 человек. <p class="text-separator"></p>Руководство <a href="/auto/Fiat/">Fiat</a> заявило, что в результате забастовки объем производства сократится на 12 000 автомобилей. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal22357-1"><a class="story-link" href="/content/news/22357-alfa_romeo_bastujet_vmeste_s_fiat/">Alfa Romeo бастует вместе с Fiat</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/fhrDkh_PYdR-rNmaPvaMEw","alt":"","width":160,"height":131}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo бастует вместе с Fiat </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fhrDkh_PYdR-rNmaPvaMEw" alt="Alfa Romeo бастует вместе с Fiat — фото 99160" title="Alfa Romeo бастует вместе с Fiat — фото 99160" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo бастует вместе с Fiat</span></div></div>

Alfa Romeo бастует вместе с Fiat

<p class="text-separator"></p>Новая <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> построена на платформе Premium, разработанной GM совместно с <a href="/auto/Saab/">Saab</a>. Автомобиль спроектирован как в полноприводной версии, так и с приводом на передние колеса. Линейка двигателей новинки уже определена - это будут легкосплавные V6 последнего поколения от General Motors. Слабейший из пяти бензиновых агрегатов, объемом 1,8 литра, будет выдавать 130 л.с., самый же мощный, 3,2-литровый V6 JTS - 265 л.с. Дизелей к автомобилю прилагается четыре, объемом от 1,9 до 3,0 литра, и мощностью, соответственно, от 120 до 250 "лошадей". <p class="text-separator"></p>До презентации <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> 158 почти год - скорее всего машина впервые появится на следующем Женевском автосалоне. Запуск автомобиля в серию также намечен на 2005 год. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal22187-1"><a class="story-link" href="/content/news/22187-pervyj_vzglad_na_novuju_alfa_romeo/">Первый взгляд на новую Alfa Romeo</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/_XmZsfP5WXwa0IYuie6kGg","alt":"","width":373,"height":325}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Первый взгляд на новую Alfa Romeo </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_XmZsfP5WXwa0IYuie6kGg" alt="Первый взгляд на новую Alfa Romeo — фото 98942" title="Первый взгляд на новую Alfa Romeo — фото 98942" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Первый взгляд на новую Alfa Romeo</span></div></div>

Первый взгляд на новую Alfa Romeo

<p class="text-separator"></p>Победитель, 26-летний студент из Кельна Майк Хан, получил ключи от новенькой <a href="/auto/Alfa Romeo/156/">Alfa Romeo 156</a>. Для победы Майку пришлось заручиться 60% голосов телезрителей. <p class="text-separator"></p>Конкурс, продолжавшийся около трех недель, был насыщен самыми каверзными заданиями: от разных вариантов парковки до езды по пересечённой местности на внедорожниках. Однако больше всего хлопот доставила Майку теоретическая часть соревнования. <p class="text-separator"></p>По словам счастливого победителя, он воспользуется выигранной машиной для поездок на учебу в Аахен, где студент занимается изучением современного дизайна, передает Deutsche Welle. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21578-1"><a class="story-link" href="/content/news/21578-luchshemu_avtolubitelu_alfa_romeo/">Лучшему автолюбителю – Alfa Romeo!</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Z-fy2d7mm4aoBM9FH5vQuA","alt":"","width":333,"height":221}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Лучшему автолюбителю – Alfa Romeo! </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Z-fy2d7mm4aoBM9FH5vQuA" alt="Лучшему автолюбителю – Alfa Romeo! — фото 98164" title="Лучшему автолюбителю – Alfa Romeo! — фото 98164" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Лучшему автолюбителю – Alfa Romeo!</span></div></div>

Лучшему автолюбителю – Alfa Romeo!

Автомобиль Alfa Romeo 4C: обзор, новости, машина Альфа Ромео 4С — разные поколения, комплектации, характеристики Alfa Romeo 4C  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Alfa Romeo 4C: читайте профессиональные новости про авто модели Альфа Ромео 4С — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 4C: читайте интересные статьи про автомобили модели Альфа Ромео 4С – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Giulia

Автомобиль Giulia: обзоры, новости, машина Альфа Ромео Джулия - разные поколения, характеристики, комплектации Giulia – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Giulia: читайте профессиональные новости про авто модели Альфа Ромео Джулия – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля Giulia: читайте интересные статьи об авто модели Альфа Ромео Джулия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Giulietta 

Автомобиль Alfa Romeo Giulietta: обзор, новости, машина Альфа Ромео Джульетта — комплектации, разные поколения, характеристики Alfa Romeo Giulietta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Alfa Romeo Giulietta: читайте свежие новости об авто модели Альфа Ромео Джульетта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Giulietta: читайте свежие статьи об авто модели Альфа Ромео Джульетта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mito

MiTo

Новости об автомобилях Alfa Romeo MiTo : читайте свежие новости об авто модели  — сайт За рулем

Новости об автомобилях Alfa Romeo MiTo : читайте интересные новости про автомобили модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля MiTo: читайте тематические статьи про авто модели мито – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Лежнин Роман

<p>По данным агентства Reuters, концерн Stellantis ведёт переговоры с китайским производителем <a href="https://www.zr.ru/tags/elektrooborudovanie/" target="_blank">электромобилей</a> Leapmotor. Суть в том, чтобы совместно разработать новые модели для европейских брендов группы, в первую очередь для Opel. В <a href="https://www.zr.ru/tags/plany-i-perspektivy/" target="_blank">перспективе</a> аналогичный проект может быть реализован и для Alfa Romeo. Китайская сторона, как ожидается, возьмёт на себя основную часть инженерных задач, поставив ключевые электронные компоненты и электрическую архитектуру.</p><p></p><p></p><p>Партнёрство выглядит логичным продолжением уже существующего альянса. Ещё в 2023 году Stellantis приобрёл 20% акций Leapmotor, а затем они создали совместное предприятие для продвижения китайских электрокаров на международных рынках. Теперь же сотрудничество может выйти на новый уровень. Если стороны придут к согласию в ближайшие недели, то первый результат – электрический <a href="https://www.zr.ru/tags/vsedorozhniki/" target="_blank">внедорожник</a> Opel – планируют запустить в производство к 2028 году.</p><p>Сборка нового электромобиля Opel, по информации источников, должна быть налажена на заводе Stellantis в испанском городе Сарагоса. Интересно, что на этой же площадке уже в конце текущего года начнут выпускать модель Leapmotor B10 для европейского рынка. Предварительные расчёты показывают, что ежегодный объём производства Opel может достигать 50 тысяч машин.</p><p></p><p>Параллельно рассматривается возможность создания на той же технической платформе модели для Alfa Romeo. Её производство также может быть локализовано в Сарагосе, что позволит оптимизировать логистику и затраты. Впрочем, пока это лишь один из обсуждаемых вариантов.</p><p>В самой компании Leapmotor пока воздерживаются от конкретных заявлений. Представители лишь подтвердили, что с партнёрами ведутся переговоры о различных форматах сотрудничества, но детали раскрывать преждевременно.</p><p></p>

Эти европейские автомобили получат китайскую платформу

https://motor.ru/news/novye-modeli-opel-i-alfa-romeo-postroyat-na-kitaiskoi-platforme-09-04-2026.htm

Jaguar

Автомобили Jaguar: новости, модели, обзор машин Ягуар — все модели, новинки, линейка Jaguar — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar: читайте интересные новости об автомобилях модели Ягуар — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jaguar: читайте интересные статьи про авто марки Ягуар – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Jaguar XE : новости, обзор, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Jaguar XE  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar XE : читайте свежие новости об автомобилях модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля XE: читайте уникальные статьи про авто модели ХЕ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Passat

Автомобиль Volkswagen Passat: обзор, новости, машина Фольксваген Пассат — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Passat  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Passat: читайте свежие новости про авто модели Фольксваген Пассат — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Passat: читайте интересные статьи про автомобили модели Фольксваген Пассат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Superb

Автомобиль Skoda Superb: обзор, новости, машина Шкода Суперб — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Superb  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Superb: читайте интересные новости об авто модели Шкода Суперб — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Superb: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Суперб – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Jaguar XF: обзор, новости, машина Ягуар ХФ — разные поколения, комплектации, характеристики Jaguar XF  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar XF: читайте свежие новости про авто модели Ягуар ХФ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля XF: читайте свежие статьи про автомобили модели Ягуар ХФ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Согласно свежему исследованию британского издания What Car?, некоторые модели бизнес-класса демонстрируют впечатляющую стойкость. Эксперты оценивали, как часто машины выходят из строя и сколько времени уходит на их починку. Результаты для многих могут оказаться неожиданными.</p><p></p><p></p><p>На первом месте неожиданно оказался седан Alfa Romeo Giulia, который выпускают с 2016 года. Его показатель надёжности достиг 98,2%. Только 4% владельцев за два года столкнулись с какими-либо неполадками, и все ремонты были сделаны за счёт производителя. Проблемы, если и возникали, обычно касались <a href="https://www.zr.ru/tags/elektromobili/" target="_blank">электроники</a>, тормозов или элементов отделки салона. Половину таких машин чинили от одного дня до недели, а каждому четвёртому автомобилю потребовалось больше семи дней в сервисе.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616350" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-P7coddyh9y8sYnSTCeLZg=s800" alt="Названы самые надежные седаны на рынке: лидер списка вас удивит" title="Alfa Romeo Giulia" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616350" comment="Alfa Romeo Giulia" /><span itemprop="description">Alfa Romeo Giulia</span></div><div class="caption">Alfa Romeo Giulia</div><br /></p><p>Следом идёт бензиновая BMW 3-Series последнего поколения с результатом в 98%. Жалобы на поломки были лишь у 6% опрошенных, что резко контрастирует с 26-27% для гибридных и дизельных модификаций той же модели. Слабыми звеньями назвали <a href="https://www.zr.ru/tags/akkumulyatory/" target="_blank">аккумулятор</a>, двигатель, подвеску и <a href="https://www.zr.ru/tags/elektrooborudovanie/" target="_blank">электронику</a>. Большинство работ, впрочем, также выполнили бесплатно и достаточно быстро. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616349" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ZhCwWbTGcA939S5m8PPilg=s800" alt="Названы самые надежные седаны на рынке: лидер списка вас удивит" title="BMW 3-Series" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616349" comment="BMW 3-Series" /><span itemprop="description">BMW 3-Series</span></div><div class="caption">BMW 3-Series</div><br /></p><p>Третью позицию прочно занял дизельный лифтбек Skoda Superb (2015-2024), чей рейтинг составил 98%. Проблемы затронули 18% машин, и сводились они в основном к выхлопной системе или аккумулятору. Две трети автомобилей отремонтировали за день или даже быстрее.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616352" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7FK-HPw_azMVDWRhgrh06w=s800" alt="Названы самые надежные седаны на рынке: лидер списка вас удивит" title="Skoda Superb" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616352" comment="Skoda Superb" /><span itemprop="description">Skoda Superb</span></div><div class="caption">Skoda Superb</div><br /></p><p></p><p>В десятку самых беспроблемных моделей этого сегмента также вошли Mercedes-Benz E-Class (2016-2024), бензиновая BMW 5-Series (2017-2023), Hyundai Ioniq 6 (выпускается с 2022), Jaguar XE и XF (2015-2024), Volkswagen Passat (2015-2022) и дизельная BMW 3-Series (2019-2024). Примечательно, что в этом перечне нет ни одной Toyota, хотя за японским брендом давно закрепилась репутация эталона надёжности.</p><p></p>

Названы самые надежные седаны на рынке: лидер списка вас удивит

freepik / standert | Производители

https://www.whatcar.com/news/reliability-survey-most-reliable-executive-cars/n26150

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=453003&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/945241-alfa-romeo-stelvio-2020-test-i-video" target="_blank">Alfa Romeo</a> 33 Stradale – один из всего восемнадцати экземпляров в мире – словно испарился. По факту, полиция Милана сейчас ведёт расследование по делу об исчезновении этого раритетного купе, чья реальная цена приближается к тридцати миллионам евро. А формально его продали всего за десять.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608933" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eu2GE77FWng_1GWRqmxtCg=s800" alt="Редчайший классический спорткар выманили у вдовы коллекционера за тысячу рублей" title="Alfa Romeo 33 Stradale" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608933" comment="Alfa Romeo 33 Stradale" /><span itemprop="description">Alfa Romeo 33 Stradale</span></div><div class="caption">Alfa Romeo 33 Stradale</div><br /></p><p></p> <p><span>Долгое время машина 1967-1969 годов выпуска находилась в Италии, в мастерской для классических авто под Неаполем. Её владельцем был известный французский коллекционер. После его смерти, как сообщают местные СМИ, на вдову начали оказывать давление. По сути, женщине якобы угрожали разорительными судебными тяжбами, что, видимо, и подтолкнуло к странной сделке.</span><span></span></p> <p><span>Автомобиль переоформили на фирму-однодневку. Сама по себе символическая цена в десять евро не противозаконна, но наследники покойного коллекционера уверены: всё было сделано незаконно. Они уже обратились в миланскую прокуратуру.</span><span></span></p> <p></p><p><span>Юристы семьи раскрывают схему дальше. Новая фирма, получившая права на авто, оперативно сняла его с учёта. Затем последовало заявление об утере номерных знаков, а потом Alfa Romeo вывезли за пределы Италии. В общем-то, следы заметены настолько тщательно, что сейчас машина может быть где угодно, а искать её за границей – задача крайне сложная.</span><span></span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608934" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lqKf2igp_1jn1B0zI7_S8Q=s800" alt="Редчайший классический спорткар выманили у вдовы коллекционера за тысячу рублей" title="Alfa Romeo 33 Stradale" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608934" comment="Alfa Romeo 33 Stradale" /><span itemprop="description">Alfa Romeo 33 Stradale</span></div><div class="caption">Alfa Romeo 33 Stradale</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Наследники даже назначили награду в сто тысяч евро за любую информацию, которая поможет найти раритет. Они просят всех, кто что-то видел или знает, связаться с их адвокатами в Неаполе или Милане. Спрятать на долгий срок один из восемнадцати существующих экземпляров – задача непростая, но пока что местоположение легендарного спорткара остаётся полной загадкой.</span><span></span></p><p></p><p><br /></p>

Редчайший классический спорткар выманили у вдовы коллекционера за тысячу рублей

Alfa Romeo 33 Stradale

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

https://auto.mail.ru/article/119078-redchajshij-sportivnyij-alfa-romeo-vyimanili-za-10-u-vdovyi-kollektsionera/

Иннокентий Кишкурно

<p>Не прошло и недели с объявления <a href="https://www.zr.ru/content/news/972659-populyarnyj-krupnyj-vnedorozhnik/" target="_blank">отзыва</a> почти 92 тысяч гибридных Jeep Grand Cherokee из-за глюков электроники, как запустилась новая кампания, охватывающая уже не одну, а сразу половину марок, входящих в международный Stellantis.</p><p></p><p>Концерн отзывает 756 916 машин по всему миру из-за возможной утечки топлива, которая может стать причиной пожара, сообщает Bild. Под отзыв попадут модели Opel, Peugeot, Fiat, Citroen, DS, Lancia и Alfa Romeo. Федеральное автотранспортное ведомство ФРГ выяснило, что в двигателях этих машин оказались недостаточно затянуты соединения трубопровода высокого давления и топливной рампы.</p><p></p><p>Именно это обстоятельство может привести к утечке топлива и возгоранию – и к сожалению, этому уже есть подтверждения.</p><p></p><p>По сведениям, имеющимся в базе данных ведомства, по состоянию на 17 июня 2025 года было зарегистрировано уже 11 инцидентов (не утечек, а именно пожаров), связанных с отзывом. Производители начали уведомлять клиентов, владеющих автомобилями указанных марок, – их машины будут тестировать в условиях сервиса и исключать угрозу пожара. По сути – обычная практика, только вот на этот раз не совсем превентивная... К счастью, пока без пострадавших!</p><p></p>

Эти иномарки буквально горят — объявлен масштабный отзыв!

«За рулем»

Ушакова Ирина

Land Rover

Автомобили Land Rover: модели, новости, обзор машин Ленд Ровер — все модели, новинки, линейка Land Rover — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover: читайте тематические новости об авто модели Ленд Ровер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Land Rover: читайте свежие статьи про авто марки Ленд Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Range Rover Evoque

Автомобиль Land Rover Range Rover Evoque: новости, обзор, машина Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок — характеристики, разные поколения, комплектации Land Rover Range Rover Evoque  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Range Rover Evoque: читайте профессиональные новости об авто модели Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Range Rover Evoque: читайте профессиональные статьи про авто модели Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sportage

Новости об автомобилях Kia Sportage: читайте тематические новости об автомобилях модели Киа Спортейдж — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sportage: читайте интересные статьи про авто модели Киа Спортейдж – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Эксперты британского портала WhatCar перечислили три самых ненадежных семейных <a href="https://www.zr.ru/content/news/966436-v-rossii-poyavilsya-novyj-nedoro/" target="_blank">SUV</a> на рынке в 2025 году. Они провели исследование на основе опроса, в ходе которого собственников авто просили оценить надежность своих семейных кроссоверов в возрасте до пяти лет. </p> <p><span>Возглавил антирейтинг дизельный </span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/943394-kia-sportage-2023-iz-korei-test/" target="_blank"><span><span>Kia Sportage</span></span></a><span> в версиях 2016-2021 г. в. с «рейтингом надежности» 66,2% из 100 при среднем показателе в 92,4%. Примерно 56% опрошенных владельцев Kia Sportage с дизелем рассказали о том, что им пришлось ремонтировать свои автомобили, а среди бензиновых версий с необходимостью ремонта столкнулись только 20%. </span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1545136" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JhhbbrHqNWSKc9HqyMufJQ=s800" alt="Самые проблемные семейные кроссоверы: что с ними не так" title="Kia Sportage" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1545136" comment="Kia Sportage" /><span itemprop="description">Kia Sportage</span></div><div class="caption">Kia Sportage</div><br /></span></p><p></p><p></p> <p><span>Проблемы чаще всего возникали с мотором, трансмиссией, электрикой, тормозами, выхлопной и топливной системами, а также элементами кузова и мультимедиа.</span></p> <p><span>На втором месте антирейтинга британский Range Rover Evoque 2011-2019 г. в., набравший 73,8% из 100, а проблемы с ним возникли у 35% опрошенных владельцев. Чаще всего у этой машины ломались электронные системы, подвеска и выхлопная система.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1545135" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/U9MXeLbl0IXaBwQ6nW-O1A=s800" alt="Самые проблемные семейные кроссоверы: что с ними не так" title="Range Rover Evoque" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1545135" comment="Range Rover Evoque" /><span itemprop="description">Range Rover Evoque</span></div><div class="caption">Range Rover Evoque</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Третью строчку занял выпускаемый с 2017 года Alfa Romeo Stelvio с рейтингом надежности 85,5%. Чаще всего из строя у этого автомобиля выходили аккумулятор, электроника и информационно-развлекательной система.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/966436-v-rossii-poyavilsya-novyj-nedoro/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что в России появился новый недорогой кроссовер Nissan с гарантией.</span></p><p></p> <p><i><span>Источник: </span><a href="https://www.whatcar.com/news/reliability-survey-most-reliable-family-suvs/n26155" target="_blank"><span><span>WhatCar</span></span></a></i></p>

Самые проблемные семейные кроссоверы: что с ними не так

Depositphotos | Производители

Светлана Тарасенко

<p>Выпуском кроссовера <a href="https://www.zr.ru/cars/alfa-romeo/" target="_blank">Alfa Romeo</a> Junior 2025 года итальянский автобренд намерен занять нишу в сегменте бюджетных автомобилей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1539858" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/F7r4u1I47ujI4X5umizo9A=s800" alt="Итальянский автобренд выпустил бюджетный гибридный кроссовер" title="Alfa Romeo Junior Ibrida" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1539858" comment="Alfa Romeo Junior Ibrida" /><span itemprop="description">Alfa Romeo Junior Ibrida</span></div><div class="caption">Alfa Romeo Junior Ibrida</div><br /></p> <p>Кроссовер создан на той же платформе, что и Peugeot 2008, есть также сходство в техническом оснащении. При этом цены на новинку стали доступнее, чем на Peugeot 2008 после того, как произошли изменения в технической части.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1539859" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/G0f4LmgYDycrx2yRylIZ4Q=s800" alt="Итальянский автобренд выпустил бюджетный гибридный кроссовер" title="Alfa Romeo Junior Ibrida" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1539859" comment="Alfa Romeo Junior Ibrida" /><span itemprop="description">Alfa Romeo Junior Ibrida</span></div><div class="caption">Alfa Romeo Junior Ibrida</div><br /></p><p></p><p></p> <p>В Британии за Alfa Romeo Junior Ibrida просят сумму, эквивалентную 3,36 млн. рублей, благодаря гибридной модификации. А Peugeot 2008 дороже на 360 тыс. рублей. Версия Alfa Romeo Junior получила турбомотор объемом 1,2 л мощностью 134 л.с. С ним сочетается экономичный 48-вольтный стартер-генератор, электромотор в составе гибрида интегрируется с АКП.</p> <p>Пока новинка от итальянцев доступна в единственной комплектации, в списке оснащения 17-дюймовые легкосплавные диски с алмазной огранкой, светодиодные фары, датчики дождя, задние датчики парковки и бесключевой доступ. В салоне – сиденья Icona и два 10,25-дюймовых экрана, есть также адаптивный круиз и экстренное торможение.</p><p></p> <p><i>Источник:<span></span> </i><a href="https://www.autoexpress.co.uk/alfa-romeo/junior/365825/alfa-romeo-junior-ibrida-dips-under-ps28k-beat-its-little-hybrid-suv" target="_blank"><i>autoexpress.co.uk</i></a></p>

Итальянский автобренд выпустил бюджетный гибридный кроссовер

Alfa Romeo Junior Ibrida

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<p class="text-separator"></p>Об этом шла речь на встрече губернатора Подмосковья Бориса Громова и президента итальянской области Кампанья Антонио Бассолино, состоявшейся 30 января. Как известно, Кампанья - центр производства <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a>, и Буссолино не исключает, что в дальнейшем сборка всемирно известных автомобилей может быть налажена в Подмосковье. Никаких конкретных договоренностей пока нет, но губернатор Московской области считает, что сотрудничество с Кампаньей очень перспективно. "Обычно сразу мы никогда ни с кем документы не подписываем, а с вами сегодня сразу подписали коммюнике. Теперь мы передадим его в создаваемую нашими сторонами рабочую группу, и она займется детальной проработкой соглашения о сотрудничестве, которые мы обязательно подпишем еще до наступления жаркого времени этого года", - заявил Громов итальянским гостям. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21176-1"><a class="story-link" href="/content/news/21176-alfa_romeo_v_podmoskove/">Alfa Romeo в Подмосковье?</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/LfM3DKmEvKxfVNOWe6pdrw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:160,&quot;height&quot;:113}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo в Подмосковье? </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LfM3DKmEvKxfVNOWe6pdrw" alt="Alfa Romeo в Подмосковье? — фото 97646" title="Alfa Romeo в Подмосковье? — фото 97646" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo в Подмосковье?</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>Об этом шла речь на встрече губернатора Подмосковья Бориса Громова и президента итальянской области Кампанья Антонио Бассолино, состоявшейся 30 января. Как известно, Кампанья - центр производства <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a>, и Буссолино не исключает, что в дальнейшем сборка всемирно известных автомобилей может быть налажена в Подмосковье. Никаких конкретных договоренностей пока нет, но губернатор Московской области считает, что сотрудничество с Кампаньей очень перспективно. "Обычно сразу мы никогда ни с кем документы не подписываем, а с вами сегодня сразу подписали коммюнике. Теперь мы передадим его в создаваемую нашими сторонами рабочую группу, и она займется детальной проработкой соглашения о сотрудничестве, которые мы обязательно подпишем еще до наступления жаркого времени этого года", - заявил Громов итальянским гостям. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21176-1"><a class="story-link" href="/content/news/21176-alfa_romeo_v_podmoskove/">Alfa Romeo в Подмосковье?</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/LfM3DKmEvKxfVNOWe6pdrw","alt":"","width":160,"height":113}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo в Подмосковье? </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LfM3DKmEvKxfVNOWe6pdrw" alt="Alfa Romeo в Подмосковье? — фото 97646" title="Alfa Romeo в Подмосковье? — фото 97646" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo в Подмосковье?</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Об этом шла речь на встрече губернатора Подмосковья Бориса Громова и президента итальянской области Кампанья Антонио Бассолино, состоявшейся 30 января. Как известно, Кампанья - центр производства 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a>, и Буссолино не исключает, что в дальнейшем сборка всемирно известных автомобилей может быть налажена в Подмосковье. Никаких конкретных договоренностей пока нет, но губернатор Московской области считает, что сотрудничество с Кампаньей очень перспективно. "Обычно сразу мы никогда ни с кем документы не подписываем, а с вами сегодня сразу подписали коммюнике. Теперь мы передадим его в создаваемую нашими сторонами рабочую группу, и она займется детальной проработкой соглашения о сотрудничестве, которые мы обязательно подпишем еще до наступления жаркого времени этого года", - заявил Громов итальянским гостям.
  <div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LfM3DKmEvKxfVNOWe6pdrw" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Об этом шла речь на встрече губернатора Подмосковья Бориса Громова и президента итальянской области Кампанья Антонио Бассолино, состоявшейся 30 января. Как известно, Кампанья - центр производства <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/" target="_blank">Alfa Romeo</a>, и Буссолино не исключает, что в дальнейшем сборка всемирно известных автомобилей может быть налажена в Подмосковье. Никаких конкретных договоренностей пока нет, но губернатор Московской области считает, что сотрудничество с Кампаньей очень перспективно. "Обычно сразу мы никогда ни с кем документы не подписываем, а с вами сегодня сразу подписали коммюнике. Теперь мы передадим его в создаваемую нашими сторонами рабочую группу, и она займется детальной проработкой соглашения о сотрудничестве, которые мы обязательно подпишем еще до наступления жаркого времени этого года", - заявил Громов итальянским гостям. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21176-1"><a class="story-link" href="/content/news/21176-alfa_romeo_v_podmoskove/">Alfa Romeo в Подмосковье?</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/LfM3DKmEvKxfVNOWe6pdrw","alt":"","width":160,"height":113}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo в Подмосковье? </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LfM3DKmEvKxfVNOWe6pdrw" alt="Alfa Romeo в Подмосковье? — фото 97646" title="Alfa Romeo в Подмосковье? — фото 97646" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo в Подмосковье?</span></div></div>

Alfa Romeo в Подмосковье?

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> вывела на рынок в исполнении "TI"практически всю линейку своих машин в исполнении. Сегодня дилеры фирмы принимают заказы на модели Alfa 147 TI, Alfa 156 TI, Alfa Sportwagon TI и Alfa 166 TI (фото). <p class="text-separator"></p>Машины "TI" рассматриваются как дальнейшее развитие престижной серии "GTA" и дороже их на 1500-2500 евро. Автомобили отличают эксклюзивные алюминиевые накладки порогов, обивка сидений и навесных элементов салона из черной кожи, а также люксовая ходовая часть. <p class="text-separator"></p>Младшая Alfa 147 TI, как и версия GTA, комплектуется 250-сильным движком, однако выпускается только в трехдверном исполнении с 17-дюймовыми низкопрофильными колесами размерностью 215/45, затемненными фонарями и спойлером. Модель 147 TI отпукается за 22 050 евро. <p class="text-separator"></p>Модель 156 TI в версиях седан и универсал также комплектуется аналогичным с версией GTA 2-х литровым мотором JTS и имеет те же отличия, что и 147-я (за исключением спойлера). Стартовая цена - 28 000 евро. <p class="text-separator"></p>Alfa 166 TI оснащается новым 2,4 литровым 5-цилиндровым дизелем Multijet с 4 клапанами на цилиндр, развивающем 175 л.с. Машина обута в 18-дюймовые колеса с резиной шириной 235 мм и доступна по цене 42 480 евро с механической КПП и 44 580 евро за версию с автоматом Sportronic. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21004-1"><a class="story-link" href="/content/news/21004-alfa_romeo_ti_dla_turistov-mezhdunarodnikov/">Alfa Romeo "TI" для туристов-международников</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/E0yly9PUeCwufFqIi8pYAQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:250,&quot;height&quot;:171}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/i2aWWp6nPPXilsKEZSHOFA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:453,&quot;height&quot;:600}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo "TI" для туристов-международников </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/E0yly9PUeCwufFqIi8pYAQ" alt="Alfa Romeo " title="Alfa Romeo " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/i2aWWp6nPPXilsKEZSHOFA" alt="Alfa Romeo " title="Alfa Romeo " itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo "TI" для туристов-международников</span></div></div>

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> вывела на рынок в исполнении "TI"практически всю линейку своих машин в исполнении. Сегодня дилеры фирмы принимают заказы на модели Alfa 147 TI, Alfa 156 TI, Alfa Sportwagon TI и Alfa 166 TI (фото). <p class="text-separator"></p>Машины "TI" рассматриваются как дальнейшее развитие престижной серии "GTA" и дороже их на 1500-2500 евро. Автомобили отличают эксклюзивные алюминиевые накладки порогов, обивка сидений и навесных элементов салона из черной кожи, а также люксовая ходовая часть. <p class="text-separator"></p>Младшая Alfa 147 TI, как и версия GTA, комплектуется 250-сильным движком, однако выпускается только в трехдверном исполнении с 17-дюймовыми низкопрофильными колесами размерностью 215/45, затемненными фонарями и спойлером. Модель 147 TI отпукается за 22 050 евро. <p class="text-separator"></p>Модель 156 TI в версиях седан и универсал также комплектуется аналогичным с версией GTA 2-х литровым мотором JTS и имеет те же отличия, что и 147-я (за исключением спойлера). Стартовая цена - 28 000 евро. <p class="text-separator"></p>Alfa 166 TI оснащается новым 2,4 литровым 5-цилиндровым дизелем Multijet с 4 клапанами на цилиндр, развивающем 175 л.с. Машина обута в 18-дюймовые колеса с резиной шириной 235 мм и доступна по цене 42 480 евро с механической КПП и 44 580 евро за версию с автоматом Sportronic. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21004-1"><a class="story-link" href="/content/news/21004-alfa_romeo_ti_dla_turistov-mezhdunarodnikov/">Alfa Romeo "TI" для туристов-международников</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/E0yly9PUeCwufFqIi8pYAQ","alt":"","width":250,"height":171}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/i2aWWp6nPPXilsKEZSHOFA","alt":"","width":453,"height":600}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo "TI" для туристов-международников </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/E0yly9PUeCwufFqIi8pYAQ" alt="Alfa Romeo " ti"="" для="" туристов-международников="" —="" фото="" 97440"="" title="Alfa Romeo " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/i2aWWp6nPPXilsKEZSHOFA" alt="Alfa Romeo " ti"="" для="" туристов-международников="" —="" фото="" 97441"="" title="Alfa Romeo " itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo "TI" для туристов-международников</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> вывела на рынок в исполнении "TI"практически всю линейку своих машин в исполнении. Сегодня дилеры фирмы принимают заказы на модели Alfa 147 TI, Alfa 156 TI, Alfa Sportwagon TI и Alfa 166 TI (фото).
  <p class="text-separator"></p>Машины "TI" рассматриваются как дальнейшее развитие престижной серии "GTA" и дороже их на 1500-2500 евро. Автомобили отличают эксклюзивные алюминиевые накладки порогов, обивка сидений и навесных элементов салона из черной кожи, а также люксовая ходовая часть.
  <p class="text-separator"></p>Младшая Alfa 147 TI, как и версия GTA, комплектуется 250-сильным движком, однако выпускается только в трехдверном исполнении с 17-дюймовыми низкопрофильными колесами размерностью 215/45, затемненными фонарями и спойлером. Модель 147 TI отпукается за 22 050 евро. 
  <p class="text-separator"></p>Модель 156 TI в версиях седан и универсал также комплектуется аналогичным с версией GTA 2-х литровым мотором JTS и имеет те же отличия, что и 147-я (за исключением спойлера). Стартовая цена - 28 000 евро. 
  <p class="text-separator"></p>Alfa 166 TI оснащается новым 2,4 литровым 5-цилиндровым дизелем Multijet с 4 клапанами на цилиндр, развивающем 175 л.с. Машина обута в 18-дюймовые колеса с резиной шириной 235 мм и доступна по цене 42 480 евро с механической КПП и 44 580 евро за версию с автоматом Sportronic.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/E0yly9PUeCwufFqIi8pYAQ" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/i2aWWp6nPPXilsKEZSHOFA" /></div>
 


<p class="text-separator"></p> <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/" target="_blank">Alfa Romeo</a> вывела на рынок в исполнении "TI"практически всю линейку своих машин в исполнении. Сегодня дилеры фирмы принимают заказы на модели Alfa 147 TI, Alfa 156 TI, Alfa Sportwagon TI и Alfa 166 TI (фото). <p class="text-separator"></p>Машины "TI" рассматриваются как дальнейшее развитие престижной серии "GTA" и дороже их на 1500-2500 евро. Автомобили отличают эксклюзивные алюминиевые накладки порогов, обивка сидений и навесных элементов салона из черной кожи, а также люксовая ходовая часть. <p class="text-separator"></p>Младшая Alfa 147 TI, как и версия GTA, комплектуется 250-сильным движком, однако выпускается только в трехдверном исполнении с 17-дюймовыми низкопрофильными колесами размерностью 215/45, затемненными фонарями и спойлером. Модель 147 TI отпукается за 22 050 евро. <p class="text-separator"></p>Модель 156 TI в версиях седан и универсал также комплектуется аналогичным с версией GTA 2-х литровым мотором JTS и имеет те же отличия, что и 147-я (за исключением спойлера). Стартовая цена - 28 000 евро. <p class="text-separator"></p>Alfa 166 TI оснащается новым 2,4 литровым 5-цилиндровым дизелем Multijet с 4 клапанами на цилиндр, развивающем 175 л.с. Машина обута в 18-дюймовые колеса с резиной шириной 235 мм и доступна по цене 42 480 евро с механической КПП и 44 580 евро за версию с автоматом Sportronic. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21004-1"><a class="story-link" href="/content/news/21004-alfa_romeo_ti_dla_turistov-mezhdunarodnikov/">Alfa Romeo "TI" для туристов-международников</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/E0yly9PUeCwufFqIi8pYAQ","alt":"","width":250,"height":171}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/i2aWWp6nPPXilsKEZSHOFA","alt":"","width":453,"height":600}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo "TI" для туристов-международников </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/E0yly9PUeCwufFqIi8pYAQ" alt="Alfa Romeo " ti"="" для="" туристов-международников="" —="" фото="" 97440"="" title="Alfa Romeo " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/i2aWWp6nPPXilsKEZSHOFA" alt="Alfa Romeo " ti"="" для="" туристов-международников="" —="" фото="" 97441"="" title="Alfa Romeo " itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo "TI" для туристов-международников</span></div></div>

Alfa Romeo "TI" для туристов-международников

<p class="text-separator"></p>Всего к нынешнему зимнему сезону <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> пообещала выпустить 400 черных лимузинов. Помимо контрастной расцветки автомобили будут отличать колеса увеличенного 16-дюймового размера с широкой 205-й резиной и алюминиевыми дисками. <p class="text-separator"></p>Салоны машин будут также выдержаны в черном цвете, а чехлы выполнены из дорогой алькантары (искусственной замши). <p class="text-separator"></p>Помимо контраста со снегом во время поездки можно будет насладиться звучанием CD-аудиоцентра с выходом на 6 динамиков, который войдет в стандартную комплектацию "зимней" серии. <p class="text-separator"></p>Из технической начинки черных <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> отметим 1,9 литровый турбодизель JTD мощностью 140 л.с. Стоимость 156-го седана с таким движком и перечисленными выше отличиями составит 25 010 евро, а универсал будет стоить 26 210 евро. <p class="text-separator"></p>Впрочем, как признались итальянцы, покупатель сам может сделать заказ на изготовление подобного авто вне рамок анонсированной к продаже ограниченной серии. Однако такой эксклюзивный заказ обойдется ему на 1400 евро дороже. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal20565-1"><a class="story-link" href="/content/news/20565-chernyj_spisok_ot_alfa_romeo/">"Черный список" от Alfa Romeo</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/TRiDtLwshWqZ_DW6i44LUA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:495,&quot;height&quot;:330}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">"Черный список" от Alfa Romeo </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TRiDtLwshWqZ_DW6i44LUA" alt="" title="" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">"Черный список" от Alfa Romeo</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>Всего к нынешнему зимнему сезону <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> пообещала выпустить 400 черных лимузинов. Помимо контрастной расцветки автомобили будут отличать колеса увеличенного 16-дюймового размера с широкой 205-й резиной и алюминиевыми дисками. <p class="text-separator"></p>Салоны машин будут также выдержаны в черном цвете, а чехлы выполнены из дорогой алькантары (искусственной замши). <p class="text-separator"></p>Помимо контраста со снегом во время поездки можно будет насладиться звучанием CD-аудиоцентра с выходом на 6 динамиков, который войдет в стандартную комплектацию "зимней" серии. <p class="text-separator"></p>Из технической начинки черных <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> отметим 1,9 литровый турбодизель JTD мощностью 140 л.с. Стоимость 156-го седана с таким движком и перечисленными выше отличиями составит 25 010 евро, а универсал будет стоить 26 210 евро. <p class="text-separator"></p>Впрочем, как признались итальянцы, покупатель сам может сделать заказ на изготовление подобного авто вне рамок анонсированной к продаже ограниченной серии. Однако такой эксклюзивный заказ обойдется ему на 1400 евро дороже. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal20565-1"><a class="story-link" href="/content/news/20565-chernyj_spisok_ot_alfa_romeo/">"Черный список" от Alfa Romeo</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/TRiDtLwshWqZ_DW6i44LUA","alt":"","width":495,"height":330}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">"Черный список" от Alfa Romeo </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TRiDtLwshWqZ_DW6i44LUA" alt="" черный="" список"="" от="" alfa="" romeo="" —="" фото="" 42003"="" title="" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">"Черный список" от Alfa Romeo</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Всего к нынешнему зимнему сезону 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> пообещала выпустить 400 черных лимузинов. Помимо контрастной расцветки автомобили будут отличать колеса увеличенного 16-дюймового размера с широкой 205-й резиной и алюминиевыми дисками. 
  <p class="text-separator"></p>Салоны машин будут также выдержаны в черном цвете, а чехлы выполнены из дорогой алькантары (искусственной замши).
  <p class="text-separator"></p>Помимо контраста со снегом во время поездки можно будет насладиться звучанием CD-аудиоцентра с выходом на 6 динамиков, который войдет в стандартную комплектацию "зимней" серии.
  <p class="text-separator"></p>Из технической начинки черных 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> отметим 1,9 литровый турбодизель JTD мощностью 140 л.с. Стоимость 156-го седана с таким движком и перечисленными выше отличиями составит 25 010 евро, а универсал будет стоить 26 210 евро. 
  <p class="text-separator"></p>Впрочем, как признались итальянцы, покупатель сам может сделать заказ на изготовление подобного авто вне рамок анонсированной к продаже ограниченной серии. Однако такой эксклюзивный заказ обойдется ему на 1400 евро дороже.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TRiDtLwshWqZ_DW6i44LUA" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Всего к нынешнему зимнему сезону <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/" target="_blank">Alfa Romeo</a> пообещала выпустить 400 черных лимузинов. Помимо контрастной расцветки автомобили будут отличать колеса увеличенного 16-дюймового размера с широкой 205-й резиной и алюминиевыми дисками. <p class="text-separator"></p>Салоны машин будут также выдержаны в черном цвете, а чехлы выполнены из дорогой алькантары (искусственной замши). <p class="text-separator"></p>Помимо контраста со снегом во время поездки можно будет насладиться звучанием CD-аудиоцентра с выходом на 6 динамиков, который войдет в стандартную комплектацию "зимней" серии. <p class="text-separator"></p>Из технической начинки черных <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/" target="_blank">Alfa Romeo</a> отметим 1,9 литровый турбодизель JTD мощностью 140 л.с. Стоимость 156-го седана с таким движком и перечисленными выше отличиями составит 25 010 евро, а универсал будет стоить 26 210 евро. <p class="text-separator"></p>Впрочем, как признались итальянцы, покупатель сам может сделать заказ на изготовление подобного авто вне рамок анонсированной к продаже ограниченной серии. Однако такой эксклюзивный заказ обойдется ему на 1400 евро дороже. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal20565-1"><a class="story-link" href="/content/news/20565-chernyj_spisok_ot_alfa_romeo/">"Черный список" от Alfa Romeo</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/TRiDtLwshWqZ_DW6i44LUA","alt":"","width":495,"height":330}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">"Черный список" от Alfa Romeo </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TRiDtLwshWqZ_DW6i44LUA" alt="" черный="" список"="" от="" alfa="" romeo="" —="" фото="" 42003"="" title="" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">"Черный список" от Alfa Romeo</span></div></div>

"Черный список" от Alfa Romeo

<p class="text-separator"></p>Дизайн интерьера новинки еще не закончен, вследствие чего на автосалоне авто демонстрируется с затонированными стеклами. <p class="text-separator"></p>Внешний вид новинки напоминает <a href="/auto/Ferrari/">Ferrari</a> Stradale Coupe и является плодом стараний корпоративного дизайн-центра <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> Style Centre. <p class="text-separator"></p>Скорость в 300 км/ч спорткару обеспечивает 400-сильный V8 объемом 4,2 литра с турбонаддувом. Пойдет ли 8C Competizione в серию, пока неизвестно. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19874-1"><a class="story-link" href="/content/news/19874-novyj_koncept_alfa_romeo/">Новый концепт Alfa Romeo</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/QXPt5FlrO1glBLRupJ4I1g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:640,&quot;height&quot;:426}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новый концепт Alfa Romeo </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QXPt5FlrO1glBLRupJ4I1g" alt="Новый концепт Alfa Romeo — фото 39573" title="Новый концепт Alfa Romeo — фото 39573" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый концепт Alfa Romeo</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>Дизайн интерьера новинки еще не закончен, вследствие чего на автосалоне авто демонстрируется с затонированными стеклами. <p class="text-separator"></p>Внешний вид новинки напоминает <a href="/auto/Ferrari/">Ferrari</a> Stradale Coupe и является плодом стараний корпоративного дизайн-центра <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> Style Centre. <p class="text-separator"></p>Скорость в 300 км/ч спорткару обеспечивает 400-сильный V8 объемом 4,2 литра с турбонаддувом. Пойдет ли 8C Competizione в серию, пока неизвестно. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19874-1"><a class="story-link" href="/content/news/19874-novyj_koncept_alfa_romeo/">Новый концепт Alfa Romeo</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/QXPt5FlrO1glBLRupJ4I1g","alt":"","width":640,"height":426}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новый концепт Alfa Romeo </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QXPt5FlrO1glBLRupJ4I1g" alt="Новый концепт Alfa Romeo — фото 39573" title="Новый концепт Alfa Romeo — фото 39573" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый концепт Alfa Romeo</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Дизайн интерьера новинки еще не закончен, вследствие чего на автосалоне авто демонстрируется с затонированными стеклами.
  <p class="text-separator"></p>Внешний вид новинки напоминает 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Ferrari/">Ferrari</a> Stradale Coupe и является плодом стараний корпоративного дизайн-центра 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> Style Centre.
  <p class="text-separator"></p>Скорость в 300 км/ч спорткару обеспечивает 400-сильный V8 объемом 4,2 литра с турбонаддувом. Пойдет ли 8C Competizione в серию, пока неизвестно.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QXPt5FlrO1glBLRupJ4I1g" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Дизайн интерьера новинки еще не закончен, вследствие чего на автосалоне авто демонстрируется с затонированными стеклами. <p class="text-separator"></p>Внешний вид новинки напоминает <a href="https://www.zr.ru/auto/Ferrari/" target="_blank">Ferrari</a> Stradale Coupe и является плодом стараний корпоративного дизайн-центра <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/" target="_blank">Alfa Romeo</a> Style Centre. <p class="text-separator"></p>Скорость в 300 км/ч спорткару обеспечивает 400-сильный V8 объемом 4,2 литра с турбонаддувом. Пойдет ли 8C Competizione в серию, пока неизвестно. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19874-1"><a class="story-link" href="/content/news/19874-novyj_koncept_alfa_romeo/">Новый концепт Alfa Romeo</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/QXPt5FlrO1glBLRupJ4I1g","alt":"","width":640,"height":426}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новый концепт Alfa Romeo </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QXPt5FlrO1glBLRupJ4I1g" alt="Новый концепт Alfa Romeo — фото 39573" title="Новый концепт Alfa Romeo — фото 39573" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый концепт Alfa Romeo</span></div></div>

Новый концепт Alfa Romeo

<p class="text-separator"></p>Крепление передних колес перечисленных моделей может разболтаться из-за неудачной конструкции крепежного болта. <p class="text-separator"></p>Неисправность может вызвать усиленный люфт и общее ухудшение управления автомобилем. Дефект, однако, не грозит серьезной поломкой, а может повлиять только на снижение комфорта, отмечают представители Alfa Romeo <p class="text-separator"></p>Только в одной Германии, например, итальянцам предстоит исправить 3450 своих машин. Будут ли машины отзываться в России, пока такой информации нет. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19680-1"><a class="story-link" href="/content/news/19680-alfa_romeo_otzyvajet_modeli_147_i_156/">Alfa Romeo отзывает модели 147 и 156</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/zgqJRi-60WDmR5q3n30bMg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:400,&quot;height&quot;:260}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo отзывает модели 147 и 156 </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zgqJRi-60WDmR5q3n30bMg" alt="Alfa Romeo отзывает модели 147 и 156 — фото 38623" title="Alfa Romeo отзывает модели 147 и 156 — фото 38623" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo отзывает модели 147 и 156</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>Крепление передних колес перечисленных моделей может разболтаться из-за неудачной конструкции крепежного болта. <p class="text-separator"></p>Неисправность может вызвать усиленный люфт и общее ухудшение управления автомобилем. Дефект, однако, не грозит серьезной поломкой, а может повлиять только на снижение комфорта, отмечают представители Alfa Romeo <p class="text-separator"></p>Только в одной Германии, например, итальянцам предстоит исправить 3450 своих машин. Будут ли машины отзываться в России, пока такой информации нет. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19680-1"><a class="story-link" href="/content/news/19680-alfa_romeo_otzyvajet_modeli_147_i_156/">Alfa Romeo отзывает модели 147 и 156</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/zgqJRi-60WDmR5q3n30bMg","alt":"","width":400,"height":260}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo отзывает модели 147 и 156 </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zgqJRi-60WDmR5q3n30bMg" alt="Alfa Romeo отзывает модели 147 и 156 — фото 38623" title="Alfa Romeo отзывает модели 147 и 156 — фото 38623" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo отзывает модели 147 и 156</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Крепление передних колес перечисленных моделей может разболтаться из-за неудачной конструкции крепежного болта.
  <p class="text-separator"></p>Неисправность может вызвать усиленный люфт и общее ухудшение управления автомобилем. Дефект, однако, не грозит серьезной поломкой, а может повлиять только на снижение комфорта, отмечают представители Alfa Romeo
  <p class="text-separator"></p>Только в одной Германии, например, итальянцам предстоит исправить 3450 своих машин. Будут ли машины отзываться в России, пока такой информации нет.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zgqJRi-60WDmR5q3n30bMg" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Крепление передних колес перечисленных моделей может разболтаться из-за неудачной конструкции крепежного болта. <p class="text-separator"></p>Неисправность может вызвать усиленный люфт и общее ухудшение управления автомобилем. Дефект, однако, не грозит серьезной поломкой, а может повлиять только на снижение комфорта, отмечают представители Alfa Romeo <p class="text-separator"></p>Только в одной Германии, например, итальянцам предстоит исправить 3450 своих машин. Будут ли машины отзываться в России, пока такой информации нет. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19680-1"><a class="story-link" href="/content/news/19680-alfa_romeo_otzyvajet_modeli_147_i_156/">Alfa Romeo отзывает модели 147 и 156</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/zgqJRi-60WDmR5q3n30bMg","alt":"","width":400,"height":260}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo отзывает модели 147 и 156 </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zgqJRi-60WDmR5q3n30bMg" alt="Alfa Romeo отзывает модели 147 и 156 — фото 38623" title="Alfa Romeo отзывает модели 147 и 156 — фото 38623" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo отзывает модели 147 и 156</span></div></div>

Alfa Romeo отзывает модели 147 и 156

<p class="text-separator"></p>Автопроизводитель заодно решил поменять флагману и базовый двигатель. Теперь начальная версия 166-й вместо 2-литрового Twin Spark комплектуется 2,4 литровым 20 клапанным турбомотором мощностью 175 л.с., взятым от новой 156-й модели. <p class="text-separator"></p>Следующие версии моторов пока прежние - 2,5 литровый V6 и 3,2 литровый V6, который также устанавливается на топовые варианты младших моделей 147 GTA и 156 GTA. <p class="text-separator"></p>Впрочем, флагман не будет довольствоваться этими моторами. Автопроизводитель уже готовит для него и для топовой версии 156 GTA новый 3,5 литровый движок V6 мощностью 300 л.с. Впервые этот мотор покажут в декабре на автосалоне в Болонье. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19669-1"><a class="story-link" href="/content/news/19669-obnovlennyj_flagman_alfa_romeo/">Обновленный флагман Alfa Romeo</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/TzFaKh8Jt-uhBvM9lpysdA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:664,&quot;height&quot;:286}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Обновленный флагман Alfa Romeo </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TzFaKh8Jt-uhBvM9lpysdA" alt="Обновленный флагман Alfa Romeo — фото 38598" title="Обновленный флагман Alfa Romeo — фото 38598" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Обновленный флагман Alfa Romeo</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>Автопроизводитель заодно решил поменять флагману и базовый двигатель. Теперь начальная версия 166-й вместо 2-литрового Twin Spark комплектуется 2,4 литровым 20 клапанным турбомотором мощностью 175 л.с., взятым от новой 156-й модели. <p class="text-separator"></p>Следующие версии моторов пока прежние - 2,5 литровый V6 и 3,2 литровый V6, который также устанавливается на топовые варианты младших моделей 147 GTA и 156 GTA. <p class="text-separator"></p>Впрочем, флагман не будет довольствоваться этими моторами. Автопроизводитель уже готовит для него и для топовой версии 156 GTA новый 3,5 литровый движок V6 мощностью 300 л.с. Впервые этот мотор покажут в декабре на автосалоне в Болонье. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19669-1"><a class="story-link" href="/content/news/19669-obnovlennyj_flagman_alfa_romeo/">Обновленный флагман Alfa Romeo</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/TzFaKh8Jt-uhBvM9lpysdA","alt":"","width":664,"height":286}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Обновленный флагман Alfa Romeo </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TzFaKh8Jt-uhBvM9lpysdA" alt="Обновленный флагман Alfa Romeo — фото 38598" title="Обновленный флагман Alfa Romeo — фото 38598" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Обновленный флагман Alfa Romeo</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Автопроизводитель заодно решил поменять флагману и базовый двигатель. Теперь начальная версия 166-й вместо 2-литрового Twin Spark комплектуется 2,4 литровым 20 клапанным турбомотором мощностью 175 л.с., взятым от новой 156-й модели. 
  <p class="text-separator"></p>Следующие версии моторов пока прежние - 2,5 литровый V6 и 3,2 литровый V6, который также устанавливается на топовые варианты младших моделей 147 GTA и 156 GTA. 
  <p class="text-separator"></p>Впрочем, флагман не будет довольствоваться этими моторами. Автопроизводитель уже готовит для него и для топовой версии 156 GTA новый 3,5 литровый движок V6 мощностью 300 л.с. Впервые этот мотор покажут в декабре на автосалоне в Болонье. 
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TzFaKh8Jt-uhBvM9lpysdA" /></div>
 


Обновленный флагман Alfa Romeo

<p class="text-separator"></p>TZ3 оснащается новым движком Powertrain 'Electron' HFV6 производства General Motors, который подвергся спортивной доводке. Мотор объемом 3,6 литра получил по четыре клапана на цилиндр и двойную турбину. Крутящий момент движка достигает 600 Нм, он передается на задние колеса через механическую КПП и разгоняет машину до 300 км/час. <p class="text-separator"></p>Новая <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> TZ3 задумана как экслюзивная топ-версия и будет изготовлена тиражом в 1000 экземпляров. Новинка появится в продаже в октябре 2004 года, а ее стоимость составит 120 тысяч евро. <p class="text-separator"></p>В 2006 году представители <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> обещают провести апгрейд силовой установки, установив на TZ3 шестилитровый двенадцатицилиндровый двигатель <a href="/auto/Ferrari/">Ferrari</a> V12, который выдает на выходе 750 Нм. <p class="text-separator"></p>А в 2007 году выйдет новая версия топ-модели <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> под названием TZ4. Как стало известно, специально для нее инженеры <a href="/auto/Ferrari/">Ferrari</a> уже разрабатывают 5-литровый десятицилиндровый мотор V10. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19323-1"><a class="story-link" href="/content/news/19323-alfa_romeo_pokazhet_dvojnika_porsche_911/">Alfa Romeo покажет двойника Porsche 911</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/DGKN0n6vAnfrHTBG0eUk3w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:748,&quot;height&quot;:491}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo покажет двойника Porsche 911 </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DGKN0n6vAnfrHTBG0eUk3w" alt="Alfa Romeo покажет двойника Porsche 911 — фото 36846" title="Alfa Romeo покажет двойника Porsche 911 — фото 36846" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo покажет двойника Porsche 911</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>TZ3 оснащается новым движком Powertrain 'Electron' HFV6 производства General Motors, который подвергся спортивной доводке. Мотор объемом 3,6 литра получил по четыре клапана на цилиндр и двойную турбину. Крутящий момент движка достигает 600 Нм, он передается на задние колеса через механическую КПП и разгоняет машину до 300 км/час. <p class="text-separator"></p>Новая <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> TZ3 задумана как экслюзивная топ-версия и будет изготовлена тиражом в 1000 экземпляров. Новинка появится в продаже в октябре 2004 года, а ее стоимость составит 120 тысяч евро. <p class="text-separator"></p>В 2006 году представители <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> обещают провести апгрейд силовой установки, установив на TZ3 шестилитровый двенадцатицилиндровый двигатель <a href="/auto/Ferrari/">Ferrari</a> V12, который выдает на выходе 750 Нм. <p class="text-separator"></p>А в 2007 году выйдет новая версия топ-модели <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> под названием TZ4. Как стало известно, специально для нее инженеры <a href="/auto/Ferrari/">Ferrari</a> уже разрабатывают 5-литровый десятицилиндровый мотор V10. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19323-1"><a class="story-link" href="/content/news/19323-alfa_romeo_pokazhet_dvojnika_porsche_911/">Alfa Romeo покажет двойника Porsche 911</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/DGKN0n6vAnfrHTBG0eUk3w","alt":"","width":748,"height":491}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo покажет двойника Porsche 911 </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DGKN0n6vAnfrHTBG0eUk3w" alt="Alfa Romeo покажет двойника Porsche 911 — фото 36846" title="Alfa Romeo покажет двойника Porsche 911 — фото 36846" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo покажет двойника Porsche 911</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>TZ3 оснащается новым движком Powertrain 'Electron' HFV6 производства General Motors, который подвергся спортивной доводке. Мотор объемом 3,6 литра получил по четыре клапана на цилиндр и двойную турбину. Крутящий момент движка достигает 600 Нм, он передается на задние колеса через механическую КПП и разгоняет машину до 300 км/час.
  <p class="text-separator"></p>Новая 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> TZ3 задумана как экслюзивная топ-версия и будет изготовлена тиражом в 1000 экземпляров. Новинка появится в продаже в октябре 2004 года, а ее стоимость составит 120 тысяч евро. 
  <p class="text-separator"></p>В 2006 году представители 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> обещают провести апгрейд силовой установки, установив на TZ3 шестилитровый двенадцатицилиндровый двигатель 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Ferrari/">Ferrari</a> V12, который выдает на выходе 750 Нм. 
  <p class="text-separator"></p>А в 2007 году выйдет новая версия топ-модели 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> под названием TZ4. Как стало известно, специально для нее инженеры 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Ferrari/">Ferrari</a> уже разрабатывают 5-литровый десятицилиндровый мотор V10.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DGKN0n6vAnfrHTBG0eUk3w" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>TZ3 оснащается новым движком Powertrain 'Electron' HFV6 производства General Motors, который подвергся спортивной доводке. Мотор объемом 3,6 литра получил по четыре клапана на цилиндр и двойную турбину. Крутящий момент движка достигает 600 Нм, он передается на задние колеса через механическую КПП и разгоняет машину до 300 км/час. <p class="text-separator"></p>Новая <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/" target="_blank">Alfa Romeo</a> TZ3 задумана как экслюзивная топ-версия и будет изготовлена тиражом в 1000 экземпляров. Новинка появится в продаже в октябре 2004 года, а ее стоимость составит 120 тысяч евро. <p class="text-separator"></p>В 2006 году представители <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/" target="_blank">Alfa Romeo</a> обещают провести апгрейд силовой установки, установив на TZ3 шестилитровый двенадцатицилиндровый двигатель <a href="https://www.zr.ru/auto/Ferrari/" target="_blank">Ferrari</a> V12, который выдает на выходе 750 Нм. <p class="text-separator"></p>А в 2007 году выйдет новая версия топ-модели <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/" target="_blank">Alfa Romeo</a> под названием TZ4. Как стало известно, специально для нее инженеры <a href="https://www.zr.ru/auto/Ferrari/" target="_blank">Ferrari</a> уже разрабатывают 5-литровый десятицилиндровый мотор V10. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19323-1"><a class="story-link" href="/content/news/19323-alfa_romeo_pokazhet_dvojnika_porsche_911/">Alfa Romeo покажет двойника Porsche 911</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/DGKN0n6vAnfrHTBG0eUk3w","alt":"","width":748,"height":491}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo покажет двойника Porsche 911 </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DGKN0n6vAnfrHTBG0eUk3w" alt="Alfa Romeo покажет двойника Porsche 911 — фото 36846" title="Alfa Romeo покажет двойника Porsche 911 — фото 36846" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo покажет двойника Porsche 911</span></div></div>

Alfa Romeo покажет двойника Porsche 911

<p class="text-separator"></p>Новый 2,4-литровый турбодизель JTD Multijet 20v выполнен по схеме пятицилиндрового с четырьмя клапанами на цилиндр и выдает 175 л.с. <p class="text-separator"></p>Это второй из серии мультивпрысковых дизелей <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a>. По сравнению с предыдущей 10-клапанной версией у него вдвое снижена шумность и устранены проблемы с повышенной рабочей температурой. <p class="text-separator"></p>Одновременно улучшены основные технические характеристики. Мощность выросла на 25 л.с., а крутящий момент составляет теперь 385 Нм вместо прежних 305 Нм. <p class="text-separator"></p>Новая <a href="/auto/Alfa Romeo/156/">Alfa Romeo 156</a> с таким двигателем получает соотношение массы и мощности на уровне 7,9 кг на 1 л.с. Это более чем удовлетворяет тем требованиям, которые предъявляются к автомобилям со спортивными амбициями. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19251-1"><a class="story-link" href="/content/news/19251-superdvizhok_dla_novoj_alfa_romeo_156/">Супердвижок для новой Alfa Romeo 156</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/T1NYaahUZX-kzM1kev9juw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:400,&quot;height&quot;:170}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/DfrgNjNzcTpq7ZHJUxzX-g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:557,&quot;height&quot;:600}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Супердвижок для новой Alfa Romeo 156 </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/T1NYaahUZX-kzM1kev9juw" alt="Супердвижок для новой Alfa Romeo 156 — фото 36701" title="Супердвижок для новой Alfa Romeo 156 — фото 36701" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DfrgNjNzcTpq7ZHJUxzX-g" alt="Супердвижок для новой Alfa Romeo 156 — фото 36702" title="Супердвижок для новой Alfa Romeo 156 — фото 36702" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Супердвижок для новой Alfa Romeo 156</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>Новый 2,4-литровый турбодизель JTD Multijet 20v выполнен по схеме пятицилиндрового с четырьмя клапанами на цилиндр и выдает 175 л.с. <p class="text-separator"></p>Это второй из серии мультивпрысковых дизелей <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a>. По сравнению с предыдущей 10-клапанной версией у него вдвое снижена шумность и устранены проблемы с повышенной рабочей температурой. <p class="text-separator"></p>Одновременно улучшены основные технические характеристики. Мощность выросла на 25 л.с., а крутящий момент составляет теперь 385 Нм вместо прежних 305 Нм. <p class="text-separator"></p>Новая <a href="/auto/Alfa Romeo/156/">Alfa Romeo 156</a> с таким двигателем получает соотношение массы и мощности на уровне 7,9 кг на 1 л.с. Это более чем удовлетворяет тем требованиям, которые предъявляются к автомобилям со спортивными амбициями. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19251-1"><a class="story-link" href="/content/news/19251-superdvizhok_dla_novoj_alfa_romeo_156/">Супердвижок для новой Alfa Romeo 156</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/T1NYaahUZX-kzM1kev9juw","alt":"","width":400,"height":170}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/DfrgNjNzcTpq7ZHJUxzX-g","alt":"","width":557,"height":600}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Супердвижок для новой Alfa Romeo 156 </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/T1NYaahUZX-kzM1kev9juw" alt="Супердвижок для новой Alfa Romeo 156 — фото 36701" title="Супердвижок для новой Alfa Romeo 156 — фото 36701" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DfrgNjNzcTpq7ZHJUxzX-g" alt="Супердвижок для новой Alfa Romeo 156 — фото 36702" title="Супердвижок для новой Alfa Romeo 156 — фото 36702" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Супердвижок для новой Alfa Romeo 156</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Новый 2,4-литровый турбодизель JTD Multijet 20v выполнен по схеме пятицилиндрового с четырьмя клапанами на цилиндр и выдает 175 л.с.
  <p class="text-separator"></p>Это второй из серии мультивпрысковых дизелей 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a>. По сравнению с предыдущей 10-клапанной версией у него вдвое снижена шумность и устранены проблемы с повышенной рабочей температурой. 
  <p class="text-separator"></p>Одновременно улучшены основные технические характеристики. Мощность выросла на 25 л.с., а крутящий момент составляет теперь 385 Нм вместо прежних 305 Нм. 
  <p class="text-separator"></p>Новая 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/156/">Alfa Romeo 156</a> с таким двигателем получает соотношение массы и мощности на уровне 7,9 кг на 1 л.с. Это более чем удовлетворяет тем требованиям, которые предъявляются к автомобилям со спортивными амбициями.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/T1NYaahUZX-kzM1kev9juw" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DfrgNjNzcTpq7ZHJUxzX-g" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Новый 2,4-литровый турбодизель JTD Multijet 20v выполнен по схеме пятицилиндрового с четырьмя клапанами на цилиндр и выдает 175 л.с. <p class="text-separator"></p>Это второй из серии мультивпрысковых дизелей <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/" target="_blank">Alfa Romeo</a>. По сравнению с предыдущей 10-клапанной версией у него вдвое снижена шумность и устранены проблемы с повышенной рабочей температурой. <p class="text-separator"></p>Одновременно улучшены основные технические характеристики. Мощность выросла на 25 л.с., а крутящий момент составляет теперь 385 Нм вместо прежних 305 Нм. <p class="text-separator"></p>Новая <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/156/" target="_blank">Alfa Romeo 156</a> с таким двигателем получает соотношение массы и мощности на уровне 7,9 кг на 1 л.с. Это более чем удовлетворяет тем требованиям, которые предъявляются к автомобилям со спортивными амбициями. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19251-1"><a class="story-link" href="/content/news/19251-superdvizhok_dla_novoj_alfa_romeo_156/">Супердвижок для новой Alfa Romeo 156</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/T1NYaahUZX-kzM1kev9juw","alt":"","width":400,"height":170}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/DfrgNjNzcTpq7ZHJUxzX-g","alt":"","width":557,"height":600}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Супердвижок для новой Alfa Romeo 156 </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/T1NYaahUZX-kzM1kev9juw" alt="Супердвижок для новой Alfa Romeo 156 — фото 36701" title="Супердвижок для новой Alfa Romeo 156 — фото 36701" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DfrgNjNzcTpq7ZHJUxzX-g" alt="Супердвижок для новой Alfa Romeo 156 — фото 36702" title="Супердвижок для новой Alfa Romeo 156 — фото 36702" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Супердвижок для новой Alfa Romeo 156</span></div></div>

Супердвижок для новой Alfa Romeo 156

<p class="text-separator"></p>Дизайн Evoluta вобрал в себя черты агрессивного концепта Brera и традиционный стиль купе <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> 50-60-х годов, отмечает <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>.carclub.ru. <p class="text-separator"></p>Новинка будет заднеприводной, в качестве двигателя используется бензиновый мотор V8 объемом 4,2 литра (на серийной версии - 3,2-литровый V6). <p class="text-separator"></p>Крутящий момент передается на колеса 6-ступенчатой ручной КПП, которая порадует приверженцев активного вождения. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19230-1"><a class="story-link" href="/content/news/19230-novaja_evoluta_ot_alfa_romeo/">Новая Evoluta от Alfa Romeo</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/duosR_64pOJFyS_gy9ajVg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:350,&quot;height&quot;:202}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новая Evoluta от Alfa Romeo </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/duosR_64pOJFyS_gy9ajVg" alt="Новая Evoluta от Alfa Romeo — фото 36649" title="Новая Evoluta от Alfa Romeo — фото 36649" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новая Evoluta от Alfa Romeo</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>Дизайн Evoluta вобрал в себя черты агрессивного концепта Brera и традиционный стиль купе <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> 50-60-х годов, отмечает <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>.carclub.ru. <p class="text-separator"></p>Новинка будет заднеприводной, в качестве двигателя используется бензиновый мотор V8 объемом 4,2 литра (на серийной версии - 3,2-литровый V6). <p class="text-separator"></p>Крутящий момент передается на колеса 6-ступенчатой ручной КПП, которая порадует приверженцев активного вождения. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19230-1"><a class="story-link" href="/content/news/19230-novaja_evoluta_ot_alfa_romeo/">Новая Evoluta от Alfa Romeo</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/duosR_64pOJFyS_gy9ajVg","alt":"","width":350,"height":202}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новая Evoluta от Alfa Romeo </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/duosR_64pOJFyS_gy9ajVg" alt="Новая Evoluta от Alfa Romeo — фото 36649" title="Новая Evoluta от Alfa Romeo — фото 36649" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новая Evoluta от Alfa Romeo</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Дизайн Evoluta вобрал в себя черты агрессивного концепта Brera и традиционный стиль купе 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> 50-60-х годов, отмечает 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/">Porsche</a>.carclub.ru.
  <p class="text-separator"></p>Новинка будет заднеприводной, в качестве двигателя используется бензиновый мотор V8 объемом 4,2 литра (на серийной версии - 3,2-литровый V6).
  <p class="text-separator"></p>Крутящий момент передается на колеса 6-ступенчатой ручной КПП, которая порадует приверженцев активного вождения.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/duosR_64pOJFyS_gy9ajVg" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Дизайн Evoluta вобрал в себя черты агрессивного концепта Brera и традиционный стиль купе <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/" target="_blank">Alfa Romeo</a> 50-60-х годов, отмечает <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/" target="_blank">Porsche</a>.carclub.ru. <p class="text-separator"></p>Новинка будет заднеприводной, в качестве двигателя используется бензиновый мотор V8 объемом 4,2 литра (на серийной версии - 3,2-литровый V6). <p class="text-separator"></p>Крутящий момент передается на колеса 6-ступенчатой ручной КПП, которая порадует приверженцев активного вождения. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19230-1"><a class="story-link" href="/content/news/19230-novaja_evoluta_ot_alfa_romeo/">Новая Evoluta от Alfa Romeo</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/duosR_64pOJFyS_gy9ajVg","alt":"","width":350,"height":202}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новая Evoluta от Alfa Romeo </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/duosR_64pOJFyS_gy9ajVg" alt="Новая Evoluta от Alfa Romeo — фото 36649" title="Новая Evoluta от Alfa Romeo — фото 36649" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новая Evoluta от Alfa Romeo</span></div></div>

Новая Evoluta от Alfa Romeo

<p class="text-separator"></p>Концепт под именем Kamal впервые раскрывает мировой общественности представления конструкторов <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> о том, каким должен быть современный автомобиль для активного отдыха (Sport Utility Vehicle - SUV). Kamal экспонировался в самом центре корпоративного стенда итальянской фирмы, из чего можно судить, что данному направлению в руководстве <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> уделяют повышенное внимание. <p class="text-separator"></p>Специалисты отмечают, что в образе Kamal ощущаются черты универсала <a href="/auto/Maserati/">Maserati</a> Kubang GT Wagon, однако внедорожник выглядит много агрессивнее. Передок машины выполнен в классическом стиле, который известен по модели 1900 Zagato с ее ретро решеткой радиатора и противотуманками. А задняя часть Kamal "целиком " взята от Alfa 147, уверяют знатоки. <p class="text-separator"></p>Автомобиль обут в 20-дюймовую резину Pirelli Scorpion с особо глубоким рисунком протектора. Стоит отметить, что Kamal пока что остается концептом, так как никакой информации о том, будет ли <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> на деле производить внедорожники, нет. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal18485-1"><a class="story-link" href="/content/news/18485-alfa_romeo_pridumala_vnedorozhnik/">Alfa Romeo придумала внедорожник</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/zINldeDevsAauhfzGONldQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:600,&quot;height&quot;:450}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo придумала внедорожник </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zINldeDevsAauhfzGONldQ" alt="Alfa Romeo придумала внедорожник — фото 33402" title="Alfa Romeo придумала внедорожник — фото 33402" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo придумала внедорожник</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>Концепт под именем Kamal впервые раскрывает мировой общественности представления конструкторов <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> о том, каким должен быть современный автомобиль для активного отдыха (Sport Utility Vehicle - SUV). Kamal экспонировался в самом центре корпоративного стенда итальянской фирмы, из чего можно судить, что данному направлению в руководстве <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> уделяют повышенное внимание. <p class="text-separator"></p>Специалисты отмечают, что в образе Kamal ощущаются черты универсала <a href="/auto/Maserati/">Maserati</a> Kubang GT Wagon, однако внедорожник выглядит много агрессивнее. Передок машины выполнен в классическом стиле, который известен по модели 1900 Zagato с ее ретро решеткой радиатора и противотуманками. А задняя часть Kamal "целиком " взята от Alfa 147, уверяют знатоки. <p class="text-separator"></p>Автомобиль обут в 20-дюймовую резину Pirelli Scorpion с особо глубоким рисунком протектора. Стоит отметить, что Kamal пока что остается концептом, так как никакой информации о том, будет ли <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> на деле производить внедорожники, нет. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal18485-1"><a class="story-link" href="/content/news/18485-alfa_romeo_pridumala_vnedorozhnik/">Alfa Romeo придумала внедорожник</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/zINldeDevsAauhfzGONldQ","alt":"","width":600,"height":450}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo придумала внедорожник </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zINldeDevsAauhfzGONldQ" alt="Alfa Romeo придумала внедорожник — фото 33402" title="Alfa Romeo придумала внедорожник — фото 33402" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo придумала внедорожник</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Концепт под именем Kamal впервые раскрывает мировой общественности представления конструкторов 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> о том, каким должен быть современный автомобиль для активного отдыха (Sport Utility Vehicle - SUV). Kamal экспонировался в самом центре корпоративного стенда итальянской фирмы, из чего можно судить, что данному направлению в руководстве 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> уделяют повышенное внимание.
  <p class="text-separator"></p>Специалисты отмечают, что в образе Kamal ощущаются черты универсала 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Maserati/">Maserati</a> Kubang GT Wagon, однако внедорожник выглядит много агрессивнее. Передок машины выполнен в классическом стиле, который известен по модели 1900 Zagato с ее ретро решеткой радиатора и противотуманками. А задняя часть Kamal "целиком " взята от Alfa 147, уверяют знатоки.
  <p class="text-separator"></p>Автомобиль обут в 20-дюймовую резину Pirelli Scorpion с особо глубоким рисунком протектора. Стоит отметить, что Kamal пока что остается концептом, так как никакой информации о том, будет ли 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> на деле производить внедорожники, нет.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zINldeDevsAauhfzGONldQ" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Концепт под именем Kamal впервые раскрывает мировой общественности представления конструкторов <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/" target="_blank">Alfa Romeo</a> о том, каким должен быть современный автомобиль для активного отдыха (Sport Utility Vehicle - SUV). Kamal экспонировался в самом центре корпоративного стенда итальянской фирмы, из чего можно судить, что данному направлению в руководстве <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/" target="_blank">Alfa Romeo</a> уделяют повышенное внимание. <p class="text-separator"></p>Специалисты отмечают, что в образе Kamal ощущаются черты универсала <a href="https://www.zr.ru/auto/Maserati/" target="_blank">Maserati</a> Kubang GT Wagon, однако внедорожник выглядит много агрессивнее. Передок машины выполнен в классическом стиле, который известен по модели 1900 Zagato с ее ретро решеткой радиатора и противотуманками. А задняя часть Kamal "целиком " взята от Alfa 147, уверяют знатоки. <p class="text-separator"></p>Автомобиль обут в 20-дюймовую резину Pirelli Scorpion с особо глубоким рисунком протектора. Стоит отметить, что Kamal пока что остается концептом, так как никакой информации о том, будет ли <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/" target="_blank">Alfa Romeo</a> на деле производить внедорожники, нет. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal18485-1"><a class="story-link" href="/content/news/18485-alfa_romeo_pridumala_vnedorozhnik/">Alfa Romeo придумала внедорожник</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/zINldeDevsAauhfzGONldQ","alt":"","width":600,"height":450}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo придумала внедорожник </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zINldeDevsAauhfzGONldQ" alt="Alfa Romeo придумала внедорожник — фото 33402" title="Alfa Romeo придумала внедорожник — фото 33402" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo придумала внедорожник</span></div></div>

Alfa Romeo придумала внедорожник

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав: