Европа

<p><b><span>Alfa Romeo Automobiles S.p.A</span></b></p> <p><b><span>Принадлежит компании FIAT Group.</span></b></p> <p><b><span>Штаб-квартира находится в городе Милане, Италия.</span></b></p> <p><span>&nbsp;Итальянская автомобильная компания, основана в июне 1910 года. Но историю фирмы следует начинать с 1906 года. Когда французский предприниматель <span>Александр Дарракк</span> открыл в Италии филиал своей автомобильной компании Дарракк, о<span>н получил название Societa Anonima Italiana Darracq (SAID) – открытая итальянская компания Дарракка. Отсутствие покупателей заставило закрыть производство и в 1909 году перевести его на север страны. Новый завод был открыт в провинции Ломбардия, в местечке Портелло вблизи Милана.</span><span><br /> <span>На должность директора нового предприятия был назначен молодой инженер Уго Стелла, которому поручили разработать два двигателя — 24 HP и 12 HP — для будущих автомобилей.</span><br /> <span>1 января 1910 года было принято решение о начале производства первого из них, а в июне основана новая фирма Anonima Lombarda Fabbrica Automobili («Акционерная автомобильная фабрика Ломбардии»), сокращенно ALFA.<span>&nbsp; </span></span></span></span></p> <p><span>Начиная со своего основания «Альфа» принимала активное участие в автомобильных гонках и заслужила звание достойных спортивных автомобилей.</span></p> <p><span>В 1915 году руководство компанией перешло к инженеру и предпринимателю Никола Ромео. Он-то и добавил к имени компании приставку Romeo. С тех пор все машины, выходящие из ворот завода, носят имя Alfa Romeo. </span></p> <p><span>Перед Второй мировой войной были созданы «Альфа Ромео» 6С и 8С, которые блистали не только на спортивных трассах. </span></p> <p><span>После Второй мировой, чтобы поднять престиж марки, было принято решение возобновить участие в соревнованиях. На основе предвоенных гоночных моделей была создана знаменитая </span><span>Alfetta</span><span>, которая участвовала в гонках чемпионата мира в классе автомобилей Формулы 1.</span></p> <p><span>В конце 70-х годов прошлого столетия для компании настали сложные времена. Популярность марки постепенно снижалась. Тогда руководство стало искать возможности <span>&nbsp;</span>кооперирования с другими автопроизводителями, такими как </span><span>Nissan</span><span>, </span><span>Ford</span><span> и </span><span>BMW</span><span>. Но успеха эти попытки не имели. В 1986 году была достигнута договоренность с<span>&nbsp;</span></span><span><span>Fiat</span><span><span>&nbsp;</span></span><span>о вхождении Alfa Romeo в состав корпорации. В результате начался подъем.<span>&nbsp;К сожалению, в новом столетии опять наблюдается падение популярности марки. </span></span></span></p> <p><span><span>В настоящее время официально в России компания представляет три модели: </span></span><span><span>MiTo</span></span><span><span>, </span></span><span><span>Giulietta</span></span><span><span> и 4</span></span><span><span>C</span></span><span><span>. <span>&nbsp;</span></span></span></p> <p><br /></p>

Alfa Romeo

Автомобили Alfa Romeo: модели, новости, обзор машин Альфа Ромео – все модели, новинки, линейка Alfa Romeo – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Alfa Romeo: читайте уникальные новости об авто марки Альфа Ромео – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Alfa Romeo: читайте уникальные статьи про авто марки Альфа Ромео – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

<p class="text-separator"></p>Европейские дилеры <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> начали принимать заказы на обновленную версию 147-й модели. В трехдверном базовом варианте с 1,6-литровым двигателем мощностью 105 л.с. автомобиль подешевел на 40 евро и отпускается по цене 15.950 евро. <p class="text-separator"></p>Более мощная модификация с 1,6-литровым 120-сильным мотором стоит 16.950 евро, а топовая с 2-литровым двигателем мощностью 150 л.с. предлагается за 21.850 евро. <p class="text-separator"></p>Стоимость дизельных версий обновленной <a href="/auto/Alfa Romeo/147/">Alfa Romeo 147</a> лежит в пределах 17.850 - 21.550 евро. За первую цену отпускается машина с 1,9-литровым мотором мощностью 100 л.с., за вторую - с 1,9-литровым турбодизелем мощностью 150 л.с. <p class="text-separator"></p>Пятидверные варианты доступны в комплектациях Impression и Progression и потребуют доплаты 800 евро по сравнению с трехдверными модификциями. В топовом варианте Distinctive две дополнительные двери обойдутся в 950 евро. <p class="text-separator"></p>Параллельно с обновлением дизайна 147-й модели итальянцы добавили в линейку моторов варианта GT младший 1,8-литровый бензиновый мотор мощностью 140 л.с., который разгоняет машину до 200 км/час и расходует около 8,5 литров на 100 км пути. Спортивная <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> с таким двигателем подешевела на 3500 евро и отпускается теперь по стартовой цене 23.600 евро. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25539-1"><a class="story-link" href="/content/news/25539-alfa_romeo_147_obnovilas_i_podeshevela/">Alfa Romeo 147 обновилась и подешевела</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/tAp40jP9LzZrV85w8T_Dkw","alt":"","width":454,"height":328}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo 147 обновилась и подешевела </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tAp40jP9LzZrV85w8T_Dkw" alt="Alfa Romeo 147 обновилась и подешевела — фото 102978" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo 147 обновилась и подешевела</span></div></div>

Alfa Romeo 147 обновилась и подешевела

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<p class="text-separator"></p>Акция действует для покупателей автомобилей <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> и <a href="/auto/Fiat/">Fiat</a> 2004 года выпуска. Также покупателей автосалона "Блок Авто" ждут подарки: при покупке <a href="/auto/Alfa Romeo/147/">Alfa Romeo 147</a> - коврики и защита картера; при покупке <a href="/auto/Alfa Romeo/156/">Alfa Romeo 156</a> - защита картера, коврики, сигнализация или парктроник на выбор. <p class="text-separator"></p>Стоимость автомобилей со скидками: <p class="text-separator"></p> <u> <a href="/auto/Alfa Romeo/147/">Alfa Romeo 147</a></u> <p class="text-separator"></p>- <a href="/auto/Alfa Romeo/147/">Alfa Romeo 147</a> 1.6 105 л.с. МКПП Progression 3 дв. - 17 990 евро (тканевая обивка салона); <p class="text-separator"></p>- <a href="/auto/Alfa Romeo/147/">Alfa Romeo 147</a> 1.6 105 л.с. МКПП Progression - 18 990 евро (+ в стоимость входит дополнительная опция: кожаная обивка сидений); <p class="text-separator"></p>- <a href="/auto/Alfa Romeo/147/">Alfa Romeo 147</a> 1.6 120 л.с. МКПП 5 дв. - 20 990 евро (+ в стоимость входит дополнительная опция: кожаная обивка сидений); <p class="text-separator"></p>- <a href="/auto/Alfa Romeo/147/">Alfa Romeo 147</a> 2,0 150 л.с. АКПП Selespeed 3дв/5дв - 23 990 евро (+ в стоимость входят дополнительные опции: кожа, пакет комфорт); <p class="text-separator"></p>- <a href="/auto/Alfa Romeo/147/">Alfa Romeo 147</a> 2,0 150 л.с. АКПП Selespeed 5дв - 23 990 евро (+ в стоимость входят дополнительные опции: кожа, 16" литые диски) <p class="text-separator"></p> <u> <a href="/auto/Alfa Romeo/156/">Alfa Romeo 156</a></u> <p class="text-separator"></p>- <a href="/auto/Alfa Romeo/156/">Alfa Romeo 156</a> 2.0 150 л.с. АКПП Selespeed - 25 990 евро (+ в стоимость входят дополнительные опции: кожаная обивка сидений, краска металлк, боковые зеркала окрашены в цвет кузова); <p class="text-separator"></p>- <a href="/auto/Alfa Romeo/156/">Alfa Romeo 156</a> 2.0 150 л.с. МКПП - 23 990 евро (тканевая обивка салона); <p class="text-separator"></p>- <a href="/auto/Alfa Romeo/156/">Alfa Romeo 156</a> 2.0 150 л.с. МКПП - 24 990 евро (+ в стоимость входит дополнительная опция: кожаная обивка сидений); <p class="text-separator"></p>- <a href="/auto/Alfa Romeo/156/">Alfa Romeo 156</a> SW 2.0 150 л.с. АКПП Selespeed - 26 990 евро (+ в стоимость входят дополнительные опции: кожаная обивка сидений, краска металлик, датчик парковки) <p class="text-separator"></p> <u> <a href="/auto/Alfa Romeo/166/">Alfa Romeo 166</a></u> <p class="text-separator"></p>- <a href="/auto/Alfa Romeo/166/">Alfa Romeo 166</a> 3.0 СV 220 л.с. АКПП - 42 990 евро (+в стоимость входят дополнительные опции: сигнализация, кожаная обивка сидений, датчик парковки, CD-changer на 6 дисков, краска металлик). <p class="text-separator"></p> <u>Fiat</u> <p class="text-separator"></p>- Punto 1,2 (80 л.с.) Dynamic - 11 000 евро; <p class="text-separator"></p>- Doblo Cargo 4D - 11 970 евро; <p class="text-separator"></p>- Stilo Dynamic 3P - 15 990 евро. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25509-1"><a class="story-link" href="/content/news/25509-c_alfa_romeo_skinuli_do_2_000_jevro/">C Alfa Romeo скинули до 2 000 евро</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/3-omUgJWSTLDCK_PRvCBNQ","alt":"","width":160,"height":109}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">C Alfa Romeo скинули до 2 000 евро </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3-omUgJWSTLDCK_PRvCBNQ" alt="C Alfa Romeo скинули до 2 000 евро — фото 102941" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">C Alfa Romeo скинули до 2 000 евро</span></div></div>

C Alfa Romeo скинули до 2 000 евро

<p class="text-separator"></p>Стало доступно первое фото новой <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> 157, которую итальянцы обещают запустить в серию в 2006 году. Знатоки утверждают, что автомобиль многое перенял от концепта Brera, показанного публике на Женевском автошоу (на фото внизу). <p class="text-separator"></p>Разработчики позиционируют <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> 157 в качестве прямого конкурента <a href="/auto/BMW/">BMW</a> 3-й серии и <a href="/auto/Audi/A4/">Audi A4</a>. Они намерены комплектовать машину 3-литровыми и 3,2-литровыми бензиновыми и дизельными двигателями V6, при этом моторы решено закупать у ближайших партнеров GM австралийской Holden и японской <a href="/auto/Isuzu/">Isuzu</a>. <p class="text-separator"></p>В качестве трансмиссии <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> 157 получит фирменную 6-скоростную КП Selespeed, о возможности установки автоматической коробки информации пока нет. <p class="text-separator"></p>По заявлению итальянцев, новинка будет сплавом традиций в дизайне и последних достижений в области высоких технологий. Среди них называется бортовой спутниковый навигатор, автоматическая система управления наружним освещением и стеклоочистителями. <p class="text-separator"></p>С появлением 157-й модели итальянцы планируют заявить о себе на рынке США, вернувшись туда после долгого перерыва. В настоящее время они определяются с ценой на машину. Ожидается, что <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> 157 будет на 10% дороже, чем предшественница <a href="/auto/Alfa Romeo/156/">Alfa Romeo 156</a>. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25265-1"><a class="story-link" href="/content/news/25265-alfa_romeo_157_startujet_v_2006_godu/">Alfa Romeo 157 стартует в 2006 году</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/U3gEzRGHCs08nINCChKlhQ","alt":"","width":500,"height":227}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo 157 стартует в 2006 году </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/U3gEzRGHCs08nINCChKlhQ" alt="Alfa Romeo 157 стартует в 2006 году — фото 102664" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo 157 стартует в 2006 году</span></div></div>

Alfa Romeo 157 стартует в 2006 году

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> объявила об отзыве 2600 автомобилей 147-й серии с турбированными дизелями серии JTD. <p class="text-separator"></p>Как выяснилось, на автомобилях возможно возникновение пожара на стадии прогревания мотора. Причиной тому может послужить короткое замыкание в предпусковом нагревателе. <p class="text-separator"></p>Ранее <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> уже объявляла об отзыве 2050 моделей 147-й серии на фирменные СТО для устранения подобного дефекта. Теперь к ним добавились еще 550 сошедших с конвейера машин. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25167-1"><a class="story-link" href="/content/news/25167-alfa_romeo_otzyvajut_v_remont/">Alfa Romeo отзывают в ремонт</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/VqpkBo87UPwvE2dfJGF9HQ","alt":"","width":495,"height":330}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo отзывают в ремонт </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VqpkBo87UPwvE2dfJGF9HQ" alt="Alfa Romeo отзывают в ремонт — фото 102551" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo отзывают в ремонт</span></div></div>

Alfa Romeo отзывают в ремонт

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Alfa Romeo/147/">Alfa Romeo 147</a> получила новый передок с увеличенной радиаторной решеткой, измененные фары и удлиненный капот (фото). <p class="text-separator"></p>Очевидцы свидетельствуют, что задние фонари обновленной <a href="/auto/Alfa Romeo/147/">Alfa Romeo 147</a> тоже увеличились в размерах и достигают теперь крышки багажника. <p class="text-separator"></p>Интерьер 147-й модели венчает новая панель приборов, выполненная в двух тонах, а сами приборы получили новые цифровые табло. <p class="text-separator"></p>В техническом плане <a href="/auto/Alfa Romeo/147/">Alfa Romeo 147</a> осталась прежней и предлагается с тремя бензиновыми и тремя дизельными моторами. Топовыми вариантами считаются 2-литровый бензиновый Spark с турбонаддувом мощностью 150 л.с. и 1,9-литровый турбодизель JTD 16V M-Jet прямого впрыска аналогичной мощности. <p class="text-separator"></p>Обновленные Alfa 147 станут доступны в салонах у дилеров с января следующего года, стартовая стоимость начинается с отметки 13.750 евро (без учета местных НДС). <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25045-1"><a class="story-link" href="/content/news/25045-alfa_romeo_obnovlajet_mladshuju_model/">Alfa Romeo обновляет младшую модель</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/_BlyYvC42oL-SGTpTm_cOw","alt":"","width":160,"height":120}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo обновляет младшую модель </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_BlyYvC42oL-SGTpTm_cOw" alt="Alfa Romeo обновляет младшую модель — фото 102411" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo обновляет младшую модель</span></div></div>

Alfa Romeo обновляет младшую модель

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Fiat/">Fiat</a> объявил об отзыве автомобилей <a href="/auto/Alfa Romeo/147/">Alfa Romeo 147</a>-й и 156- й модели, а также <a href="/auto/Lancia/Lybra/">Lancia Lybra</a> (фото), сошедших с конвейера в октябре 2000-октябре 2003 г.г. <p class="text-separator"></p>При отсутствии надлежащего ухода за замком капота на перечисленных моделях его механизм может сломаться. В лучшем случае это грозит проблемами при попытке заглянуть в моторный отсек. В худшем капот может открыться на скорости. <p class="text-separator"></p>На отзываемых автомобилях замки капота подвергнут профилактике, которая предусматривает чистку и смазку деталей. Работы не займут более часа, отмечают представители <a href="/auto/Fiat/">Fiat</a>. <p class="text-separator"></p>Автопроизводитель не сообщает, сколько всего автомобилей подлежит отзыву. Известно, что в Германии на фирменные СТО приглашаются примерно 52 тысячи <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> и 4976 <a href="/auto/Lancia/Lybra/">Lancia Lybra</a>. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal23958-1"><a class="story-link" href="/content/news/23958-na_alfa_romeo_otkryvajetsa_kapot/">На Alfa Romeo открывается капот</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/gi-5mHgOx9WdYrRY1Gvgcg","alt":"","width":640,"height":384}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На Alfa Romeo открывается капот </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gi-5mHgOx9WdYrRY1Gvgcg" alt="На Alfa Romeo открывается капот — фото 101132" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">На Alfa Romeo открывается капот</span></div></div>

На Alfa Romeo открывается капот

<p class="text-separator"></p>Новый спортуниверсал <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> 157 отличается от предшественника 156-й серии увеличенными габаритами и колесной базой. <p class="text-separator"></p>Главным двигателем станет пятицилиндровый дизель JTD мощностью 185 л.с. Именно дизельные модели стали самыми популярными в 156-й серии. Топовые версии автопроизводитель решил комплектовать 3-литровым бензиновым мотором GM мощностью 200 л.с. <p class="text-separator"></p>Универсал появится вслед за стартом базового седана 157, который намечен на весну 2005 года. Тем не менее именно на универсалы приходится сегодня 70% продаж всех автомобилей 156-й серии. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal23520-1"><a class="story-link" href="/content/news/23520-alfa_romeo_157_-_poka_v_kamuflazhe/">Alfa Romeo 157 - пока в камуфляже</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Q6M0Uww3l2imImZ5LUzMNQ","alt":"","width":495,"height":330}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/OmUS-OhfeB1CoT2CUoKjjA","alt":"","width":495,"height":330}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo 157 - пока в камуфляже </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Q6M0Uww3l2imImZ5LUzMNQ" alt="Alfa Romeo 157 - пока в камуфляже — фото 100620" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OmUS-OhfeB1CoT2CUoKjjA" alt="Alfa Romeo 157 - пока в камуфляже — фото 100621" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo 157 - пока в камуфляже</span></div></div>

Alfa Romeo 157 - пока в камуфляже

<p class="text-separator"></p>Он построен на базе модели 156 с кузовом универсал. <p class="text-separator"></p>Высокие внедорожные характеристики автомобиля обеспечивает трансмиссия с тремя дифференциалами. Центральный - самоблокирующаяся система Torsen С, которая распределяет крутящий момент между передними и задними колесами. <p class="text-separator"></p>Кроме того, автомобиль имеет увеличенный клиренс и модернизированную подвеску. Передний бампер и пороги защищены стальными накладками. <p class="text-separator"></p>Покупателям Crosswagon предложат 1,9-литровый турбодизель мощностью 150 л.с. с 6-скоростной механической коробкой передач. <p class="text-separator"></p>Одновременно с Crosswagon появится спортивная версия Sportwagon Q4, способная разгоняться до 100 км/ч за 10,2 секунды. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal23471-1"><a class="story-link" href="/content/news/23471-vnedorozhnik_alfa_romeo_idet_v_seriju/">Внедорожник Alfa Romeo идет в серию</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/2CDleON74le1QgY-B6aH-A","alt":"","width":160,"height":114}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/g-Cdf75CyxGfa339VF5aeA","alt":"","width":160,"height":107}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/0Suu9QlrGAUGimy-QeEkng","alt":"","width":500,"height":335}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Внедорожник Alfa Romeo идет в серию </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2CDleON74le1QgY-B6aH-A" alt="Внедорожник Alfa Romeo идет в серию — фото 100564" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/g-Cdf75CyxGfa339VF5aeA" alt="Внедорожник Alfa Romeo идет в серию — фото 100565" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0Suu9QlrGAUGimy-QeEkng" alt="Внедорожник Alfa Romeo идет в серию — фото 100566" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Внедорожник Alfa Romeo идет в серию</span></div></div>

Внедорожник Alfa Romeo идет в серию

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-49033" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pmbQlB95nDDxlkUadm9vYg" alt="Белла "альфа"" title="Белла "альфа"" itemprop="contentUrl" width="500" height="325" class="story-photo imp-image-49033" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> GT 2,0 JTS <p class="text-separator"></p>Прошлой весной на Женевском автосалоне была показана «Альфа-Ромео GT» от ателье «Бертоне», а в конце 2003 года машина пошла в серию. <p class="text-separator"></p>Трехдверный пятиместный хэтчбек, напоминающий спортивное купе, построен на платформе модели 156. <p class="text-separator"></p>Оснащается бензиновыми моторами 1,8; 2,0; 3,2 л или 1,9-литровым турбодизелем. Коробки передач – пятиступенчатая механическая и автоматическая «Селеспид» с функцией ручного управления. <p class="text-separator"></p>Диапазон цен в Италии на машины в базовых комплектациях – от 26 200 до 36 500 евро, максимальная цена с дополнительным оборудованием – 42 000 евро, стоимость тестового автомобиля – 36 000 евро. <p class="text-separator"></p> <b>АПЕНИННСКАЯ ИКОНА</b> <p class="text-separator"></p>«Белла «Альфа»! Белиссима!!!» – водитель мятого «<a href="/auto/Fiat/Punto/">Пунто</a>», на котором, кажется, не осталось ни одной целой кузовной детали, экспрессивно жестикулировал и чмокал губами, выражая высшую степень восторга. Наконец загорелся зеленый, сзади мгновенно отреагировали несколько клаксонов, включая трубный рев какого-то самосвала, и ФИАТ унесся вперед, подпрыгивая на латаной-перелатаной неаполитанской мостовой. <p class="text-separator"></p>Повышенное внимание ощущалось постоянно, «Альфа-Ромео» в Италии – это икона и национальная гордость. Что уж говорить о новейшем спортивном купе – посетители уличных кафе разворачивали стулья, чтобы получше рассмотреть «Альфа-Ромео GT». Полюбоваться есть на что: стильный приземистый кузов словно вырезан из одной глыбы и похож на тело хищника, налитое грацией и внутренней силой. Внешность лаконична, нет ни одной лишней детали, традиционно маленькие задние фонари и вовсе превратились в две узкие рубиновые прорези. Весь блеск сосредоточен спереди — на фирменном треугольном щите. <p class="text-separator"></p>Машина с громадными дверями и узкими безрамочными стеклами воспринимается именно как купе «гран туризмо». Хотя, строго говоря, это трехдверный хэтчбек, причем достаточно практичный. Спереди хватит места и двухметровому дяде, правда, не слишком упитанному, иначе не поместится в глубокое профилированное кресло. Сзади – трое размера 48/3 или парочка покрупнее. Есть вполне вместительный багажник на 320/905 л. «Альфа GT» построена на базе модели 156: передние ведущие колеса, расположенный поперечно двигатель. <p class="text-separator"></p> <b>КАКОЙ ЖЕ ИТАЛЬЯНЕЦ НЕ ЛЮБИТ БЫСТРОЙ ЕЗДЫ!</b> <p class="text-separator"></p>Мы уже почти привыкли к сумасшедшему южно-итальянскому движению, хотя фотограф еще иногда закрывает глаза и что-то бормочет, когда встречная на узенькой улочке пролетает в считанных сантиметрах – недаром у многих машин оторваны наружные зеркала. Впрочем, у нас они крохотные, может, уцелеют. Зато здесь эффектно отражается от средневековых стен звук мотора – хриплый, с металлическими нотками, он подстегивает и будоражит. Между прочим, двигатель не прост: 2-литровый 165-сильный агрегат оснащен впрыском топлива непосредственно в цилиндры. С ним «Альфа» разменивает сотню всего за 8,7 с и достигает 216 км/ч. <p class="text-separator"></p>Пока неспешно выбираемся из города, Selespeed работает в режиме <a href="/auto/Smart/City/">City</a>, как обычный «автомат». Различия лишь в акустическом сопровождении (в тишине хорошо слышен лязг при включении передачи) да в отсутствии гидротрансформатора – фрикционное сцепление включается резче, при динамичном разгоне переключения сопровождаются рывками, так что приходится чуть сбрасывать газ. В зависимости от интенсивности нажатия на педаль тормоза коробка автоматически переключается на одну-две передачи вниз, помогая тормозить двигателем. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-49034" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HxylMP9RRK00rIa9Aaor8Q" alt="Белла "альфа"" title="Белла "альфа"" itemprop="contentUrl" width="500" height="334" class="story-photo imp-image-49034" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-49035" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Wm6sQD37nlxS6fyRMQi39g" alt="Белла "альфа"" title="Белла "альфа"" itemprop="contentUrl" width="500" height="330" class="story-photo imp-image-49035" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Вот и подножие Везувия, здесь можно опробовать ручное управление – покачать вперед-назад тонкий джойстик-селектор, но гораздо удобнее лепестки под рулем. Особенно на горной дороге: перед входом в поворот нажал пару раз на левую рукоятку – и вместо IV передачи уже II, хотя и с некоторой задержкой. Причем умная электроника не забудет поддать газу, чтобы резкое увеличение тормозного момента от двигателя не сорвало колеса в юз. Впрочем, ручное управление не отключается и в автоматическом режиме, просто передача в этом случае не фиксируется надолго. <p class="text-separator"></p>Жаль, что режима Sport нет у рулевого управления: усилие на нем хоть и растет вместе со скоростью, но недостаточно интенсивно. Особенно учитывая высокую «остроту» руля – лишь 2,2 оборота от упора до упора! Правда, «переставка» может и не получиться: при резком повороте руля он словно упирается в медленно отступающее препятствие – похоже, не хватает производительности усилителя. <p class="text-separator"></p>Однако на скоростном шоссе миллиметровые движения удобным, но «пустым» рулем держат в постоянном напряжении. Как ни странно, отличное шасси в этой ситуации лишь осложняет жизнь водителя – «Альфа» готова мгновенно выполнить любую команду, в том числе и случайную, что весьма вероятно при такой остроте управления. Чуть отвлекся, непроизвольно дернул рукой – и тут же оказался на полметра правее или левее. <p class="text-separator"></p> <b>МУХИ С КОТЛЕТАМИ</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-49029" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7KCd1gVj9f7pvl5eCODs7A" alt="Белла "альфа"" title="Белла "альфа"" itemprop="contentUrl" width="500" height="281" class="story-photo imp-image-49029" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В начале теста было слово. Очень эмоциональное, поэтому его опустим. Дальше вполне литературно: «…посмотри, что мой стеклоподъемник вытворяет!» Коллега тронул клавишу, стекло скользнуло вверх и тут же вернулось в нижнее положение. Не иначе, ошибочно срабатывает «отбой» – автоматическое открывание на случай попадания под стекло руки или другого предмета. Через несколько минут борьбы дефект мутировал – теперь стекло поднималось рывками по нескольку сантиметров. Было чем «похвастать» и мне: из восьми направлений регулировки наружных зеркал сервопривод отрабатывал… лишь одно – опускал правое. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-49031" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/X7uSDZnMhstHiHSmpgTQWA" alt="Белла "альфа"" title="Белла "альфа"" itemprop="contentUrl" width="500" height="334" class="story-photo imp-image-49031" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Наверное, все это случайные неполадки конкретной машины. Но чем объяснить столь нелогичное сочетание органов управления? По консоли и тоннелю парами разбросаны очень похожие кнопки – для включения противотуманок и открывания багажника, для включения задних противотуманных фонарей и запирания центрального замка, открывания лючка бензобака и отключения системы стабилизации. Их очень легко перепутать, тем более на ходу! Неужели нельзя было сгруппировать по функциональной близости – мухи в одну сторону, котлеты в другую? <p class="text-separator"></p> <b>ПОСЛЕДНИЙ ДЕНЬ В ПОМПЕЕ</b> <p class="text-separator"></p>«Везувио» – так его здесь называют – плотно нахлобучил шапку облаков, тень легла на древние развалины. Мы выбираемся на «тангенциале», чтобы отмотать последнюю тысячу километров на север в Турин. Заправщик на бензоколонке восхищенно цокает языком – «Белиссима!» В общем-то, я с ним согласен: «Альфа-Ромео GT» действительно очень эффектна внешне, но уж очень противоречив ее характер. В нем немало сильных сторон, но, увы, нашлось место и недостаткам. <p class="text-separator"></p>«Алфа-Ромео GT» похожа на итальянку – красивая, стильная, темпераментная, на удивление хозяйственная, но в чем-то противоречивая и нелогичная. <p class="text-separator"></p>+ Стильная внешность, цепкая подвеска, острый руль, отличные тормоза, хорошая динамика, удобная посадка, богатая комплектация, достаточно вместительный салон, практичный багажник. <p class="text-separator"></p>- Нечеткая работа коробки передач на некоторых режимах, слабое реактивное действие на руле, недостатки в эргономике, неравномерные зазоры между кузовными панелями. <p class="text-separator"></p>ФОТО: ГЕОРГИЙ САДКОВ <p class="text-separator"></p>

Белла "альфа"

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Как это работает

Читайте рубрику как работает автомобиль:

Как работает автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте рубрику как работает авто

<p class="text-separator"></p>Первыми, 10 дней назад, забастовали рабочие предприятия <a href="/auto/Fiat/">Fiat</a> в Мельфи. Они требуют повышения зарплаты и более удобного графика работы, передает Reuters. <p class="text-separator"></p>Рабочие блокировали дороги вокруг завода и не позволяли вывозить оттуда готовые комплектующие. В столкновениях с полицией в Мельфи пострадали как минимум 9 человек. <p class="text-separator"></p>Руководство <a href="/auto/Fiat/">Fiat</a> заявило, что в результате забастовки объем производства сократится на 12 000 автомобилей. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal22357-1"><a class="story-link" href="/content/news/22357-alfa_romeo_bastujet_vmeste_s_fiat/">Alfa Romeo бастует вместе с Fiat</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/fhrDkh_PYdR-rNmaPvaMEw","alt":"","width":160,"height":131}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo бастует вместе с Fiat </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fhrDkh_PYdR-rNmaPvaMEw" alt="Alfa Romeo бастует вместе с Fiat — фото 99160" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo бастует вместе с Fiat</span></div></div>

Alfa Romeo бастует вместе с Fiat

<p class="text-separator"></p>Новая <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> построена на платформе Premium, разработанной GM совместно с <a href="/auto/Saab/">Saab</a>. Автомобиль спроектирован как в полноприводной версии, так и с приводом на передние колеса. Линейка двигателей новинки уже определена - это будут легкосплавные V6 последнего поколения от General Motors. Слабейший из пяти бензиновых агрегатов, объемом 1,8 литра, будет выдавать 130 л.с., самый же мощный, 3,2-литровый V6 JTS - 265 л.с. Дизелей к автомобилю прилагается четыре, объемом от 1,9 до 3,0 литра, и мощностью, соответственно, от 120 до 250 "лошадей". <p class="text-separator"></p>До презентации <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> 158 почти год - скорее всего машина впервые появится на следующем Женевском автосалоне. Запуск автомобиля в серию также намечен на 2005 год. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal22187-1"><a class="story-link" href="/content/news/22187-pervyj_vzglad_na_novuju_alfa_romeo/">Первый взгляд на новую Alfa Romeo</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/_XmZsfP5WXwa0IYuie6kGg","alt":"","width":373,"height":325}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Первый взгляд на новую Alfa Romeo </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_XmZsfP5WXwa0IYuie6kGg" alt="Первый взгляд на новую Alfa Romeo — фото 98942" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Первый взгляд на новую Alfa Romeo</span></div></div>

Первый взгляд на новую Alfa Romeo

<p class="text-separator"></p>Победитель, 26-летний студент из Кельна Майк Хан, получил ключи от новенькой <a href="/auto/Alfa Romeo/156/">Alfa Romeo 156</a>. Для победы Майку пришлось заручиться 60% голосов телезрителей. <p class="text-separator"></p>Конкурс, продолжавшийся около трех недель, был насыщен самыми каверзными заданиями: от разных вариантов парковки до езды по пересечённой местности на внедорожниках. Однако больше всего хлопот доставила Майку теоретическая часть соревнования. <p class="text-separator"></p>По словам счастливого победителя, он воспользуется выигранной машиной для поездок на учебу в Аахен, где студент занимается изучением современного дизайна, передает Deutsche Welle. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21578-1"><a class="story-link" href="/content/news/21578-luchshemu_avtolubitelu_alfa_romeo/">Лучшему автолюбителю – Alfa Romeo!</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Z-fy2d7mm4aoBM9FH5vQuA","alt":"","width":333,"height":221}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Лучшему автолюбителю – Alfa Romeo! </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Z-fy2d7mm4aoBM9FH5vQuA" alt="Лучшему автолюбителю – Alfa Romeo! — фото 98164" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Лучшему автолюбителю – Alfa Romeo!</span></div></div>

Лучшему автолюбителю – Alfa Romeo!

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> представит свой первый внедорожник на мартовском автошоу в Женеве. Конструкторы использовали платформу 156-го седана с кузовом универсал, однако новый "кроссовер" почти на 6 см шире, чем оригинал. <p class="text-separator"></p>Полноприводник возрождает традиции моделей <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> 4Х4, которые выпускались в начале 50-х. Он имеет постоянный полный привод, который скомпонован по схеме с тремя дифференциалами, включая центральный раздаточный. <p class="text-separator"></p>Машина обута в 17-дюймовые колеса 225-го размера и оснащена дисковыми тормозами от автомобилей серии GTA. В серийную комплектацию включены ABS и система курсовой устойчивости, а в зеркало заднего вида вмонтирован компас. <p class="text-separator"></p>Предназначенный к показу на женевском автосалоне экземпляр комплектуется 1,9 литровым турбодизелем мощностью 150 л.с. Ожидается, что к моменту выхода автомобиля на рынок в конце текущего года именитый итальянский автопроизводитель предложит двигатели "погорячее". <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21358-1"><a class="story-link" href="/content/news/21358-alfa_romeo_zapuskajet_vnedorozhnik/">Alfa Romeo запускает внедорожник</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/EPcZseegxGt12GZu8uN5IQ","alt":"","width":630,"height":420}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo запускает внедорожник </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EPcZseegxGt12GZu8uN5IQ" alt="Alfa Romeo запускает внедорожник — фото 97869" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo запускает внедорожник</span></div></div>

Alfa Romeo запускает внедорожник

<p class="text-separator"></p>Об этом шла речь на встрече губернатора Подмосковья Бориса Громова и президента итальянской области Кампанья Антонио Бассолино, состоявшейся 30 января. Как известно, Кампанья - центр производства <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a>, и Буссолино не исключает, что в дальнейшем сборка всемирно известных автомобилей может быть налажена в Подмосковье. Никаких конкретных договоренностей пока нет, но губернатор Московской области считает, что сотрудничество с Кампаньей очень перспективно. "Обычно сразу мы никогда ни с кем документы не подписываем, а с вами сегодня сразу подписали коммюнике. Теперь мы передадим его в создаваемую нашими сторонами рабочую группу, и она займется детальной проработкой соглашения о сотрудничестве, которые мы обязательно подпишем еще до наступления жаркого времени этого года", - заявил Громов итальянским гостям. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21176-1"><a class="story-link" href="/content/news/21176-alfa_romeo_v_podmoskove/">Alfa Romeo в Подмосковье?</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/LfM3DKmEvKxfVNOWe6pdrw","alt":"","width":160,"height":113}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo в Подмосковье? </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LfM3DKmEvKxfVNOWe6pdrw" alt="Alfa Romeo в Подмосковье? — фото 97646" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo в Подмосковье?</span></div></div>

Alfa Romeo в Подмосковье?

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> вывела на рынок в исполнении "TI"практически всю линейку своих машин в исполнении. Сегодня дилеры фирмы принимают заказы на модели Alfa 147 TI, Alfa 156 TI, Alfa Sportwagon TI и Alfa 166 TI (фото). <p class="text-separator"></p>Машины "TI" рассматриваются как дальнейшее развитие престижной серии "GTA" и дороже их на 1500-2500 евро. Автомобили отличают эксклюзивные алюминиевые накладки порогов, обивка сидений и навесных элементов салона из черной кожи, а также люксовая ходовая часть. <p class="text-separator"></p>Младшая Alfa 147 TI, как и версия GTA, комплектуется 250-сильным движком, однако выпускается только в трехдверном исполнении с 17-дюймовыми низкопрофильными колесами размерностью 215/45, затемненными фонарями и спойлером. Модель 147 TI отпукается за 22 050 евро. <p class="text-separator"></p>Модель 156 TI в версиях седан и универсал также комплектуется аналогичным с версией GTA 2-х литровым мотором JTS и имеет те же отличия, что и 147-я (за исключением спойлера). Стартовая цена - 28 000 евро. <p class="text-separator"></p>Alfa 166 TI оснащается новым 2,4 литровым 5-цилиндровым дизелем Multijet с 4 клапанами на цилиндр, развивающем 175 л.с. Машина обута в 18-дюймовые колеса с резиной шириной 235 мм и доступна по цене 42 480 евро с механической КПП и 44 580 евро за версию с автоматом Sportronic. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21004-1"><a class="story-link" href="/content/news/21004-alfa_romeo_ti_dla_turistov-mezhdunarodnikov/">Alfa Romeo "TI" для туристов-международников</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/E0yly9PUeCwufFqIi8pYAQ","alt":"","width":250,"height":171}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/i2aWWp6nPPXilsKEZSHOFA","alt":"","width":453,"height":600}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo "TI" для туристов-международников </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/E0yly9PUeCwufFqIi8pYAQ" alt="Alfa Romeo " ti"="" для="" туристов-международников="" —="" фото="" 97440"="" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/i2aWWp6nPPXilsKEZSHOFA" alt="Alfa Romeo " ti"="" для="" туристов-международников="" —="" фото="" 97441"="" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo "TI" для туристов-международников</span></div></div>

Alfa Romeo "TI" для туристов-международников

Автомобиль Alfa Romeo 4C: обзор, новости, машина Альфа Ромео 4С — разные поколения, комплектации, характеристики Alfa Romeo 4C  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Alfa Romeo 4C: читайте профессиональные новости про авто модели Альфа Ромео 4С — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 4C: читайте интересные статьи про автомобили модели Альфа Ромео 4С – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Giulia

Автомобиль Giulia: обзоры, новости, машина Альфа Ромео Джулия - разные поколения, характеристики, комплектации Giulia – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Giulia: читайте профессиональные новости про авто модели Альфа Ромео Джулия – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля Giulia: читайте интересные статьи об авто модели Альфа Ромео Джулия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Giulietta 

Автомобиль Alfa Romeo Giulietta: обзор, новости, машина Альфа Ромео Джульетта — комплектации, разные поколения, характеристики Alfa Romeo Giulietta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Alfa Romeo Giulietta: читайте свежие новости об авто модели Альфа Ромео Джульетта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Giulietta: читайте свежие статьи об авто модели Альфа Ромео Джульетта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mito

MiTo

Новости об автомобилях Alfa Romeo MiTo : читайте свежие новости об авто модели  — сайт За рулем

Новости об автомобилях Alfa Romeo MiTo : читайте интересные новости про автомобили модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля MiTo: читайте тематические статьи про авто модели мито – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Иннокентий Кишкурно

<p>Не прошло и недели с объявления <a href="https://www.zr.ru/content/news/972659-populyarnyj-krupnyj-vnedorozhnik/" target="_blank">отзыва</a> почти 92 тысяч гибридных Jeep Grand Cherokee из-за глюков электроники, как запустилась новая кампания, охватывающая уже не одну, а сразу половину марок, входящих в международный Stellantis.</p><p>[readmore ids="972731" align="right"]</p><p>Концерн отзывает 756 916 машин по всему миру из-за возможной утечки топлива, которая может стать причиной пожара, сообщает Bild. Под отзыв попадут модели Opel, Peugeot, Fiat, Citroen, DS, Lancia и Alfa Romeo. Федеральное автотранспортное ведомство ФРГ выяснило, что в двигателях этих машин оказались недостаточно затянуты соединения трубопровода высокого давления и топливной рампы.</p><p>[table id="2051"]</p><p>Именно это обстоятельство может привести к утечке топлива и возгоранию – и к сожалению, этому уже есть подтверждения.</p><p>[readmore ids="972162" align="right"]</p><p>По сведениям, имеющимся в базе данных ведомства, по состоянию на 17 июня 2025 года было зарегистрировано уже 11 инцидентов (не утечек, а именно пожаров), связанных с отзывом. Производители начали уведомлять клиентов, владеющих автомобилями указанных марок, – их машины будут тестировать в условиях сервиса и исключать угрозу пожара. По сути – обычная практика, только вот на этот раз не совсем превентивная... К счастью, пока без пострадавших!</p><p>[table id="2004"]</p>

Эти иномарки буквально горят — объявлен масштабный отзыв!

«За рулем»

Ушакова Ирина

Land Rover

Автомобили Land Rover: модели, новости, обзор машин Ленд Ровер — все модели, новинки, линейка Land Rover — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover: читайте тематические новости об авто модели Ленд Ровер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Land Rover: читайте свежие статьи про авто марки Ленд Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Range Rover Evoque

Автомобиль Land Rover Range Rover Evoque: новости, обзор, машина Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок — характеристики, разные поколения, комплектации Land Rover Range Rover Evoque  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Range Rover Evoque: читайте профессиональные новости об авто модели Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Range Rover Evoque: читайте профессиональные статьи про авто модели Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sportage

Новости об автомобилях Kia Sportage: читайте тематические новости об автомобилях модели Киа Спортейдж — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sportage: читайте интересные статьи про авто модели Киа Спортейдж – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Эксперты британского портала WhatCar перечислили три самых ненадежных семейных <a href="https://www.zr.ru/content/news/966436-v-rossii-poyavilsya-novyj-nedoro/" target="_blank">SUV</a> на рынке в 2025 году. Они провели исследование на основе опроса, в ходе которого собственников авто просили оценить надежность своих семейных кроссоверов в возрасте до пяти лет. </p> <p><span>Возглавил антирейтинг дизельный </span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/943394-kia-sportage-2023-iz-korei-test/" target="_blank"><span><span>Kia Sportage</span></span></a><span> в версиях 2016-2021 г. в. с «рейтингом надежности» 66,2% из 100 при среднем показателе в 92,4%. Примерно 56% опрошенных владельцев Kia Sportage с дизелем рассказали о том, что им пришлось ремонтировать свои автомобили, а среди бензиновых версий с необходимостью ремонта столкнулись только 20%. </span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1545136" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JhhbbrHqNWSKc9HqyMufJQ=s800" alt="Самые проблемные семейные кроссоверы: что с ними не так" title="Kia Sportage" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1545136" comment="Kia Sportage" /><span itemprop="description">Kia Sportage</span></div><div class="caption">Kia Sportage</div><br /></span></p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids="966503" align="right"]</p> <p><span>Проблемы чаще всего возникали с мотором, трансмиссией, электрикой, тормозами, выхлопной и топливной системами, а также элементами кузова и мультимедиа.</span></p> <p><span>На втором месте антирейтинга британский Range Rover Evoque 2011-2019 г. в., набравший 73,8% из 100, а проблемы с ним возникли у 35% опрошенных владельцев. Чаще всего у этой машины ломались электронные системы, подвеска и выхлопная система.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1545135" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/U9MXeLbl0IXaBwQ6nW-O1A=s800" alt="Самые проблемные семейные кроссоверы: что с ними не так" title="Range Rover Evoque" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1545135" comment="Range Rover Evoque" /><span itemprop="description">Range Rover Evoque</span></div><div class="caption">Range Rover Evoque</div><br /></span></p><p>[readmore ids="964097" align="right"]</p> <p><span>Третью строчку занял выпускаемый с 2017 года Alfa Romeo Stelvio с рейтингом надежности 85,5%. Чаще всего из строя у этого автомобиля выходили аккумулятор, электроника и информационно-развлекательной система.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/966436-v-rossii-poyavilsya-novyj-nedoro/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что в России появился новый недорогой кроссовер Nissan с гарантией.</span></p><p>[table id="2009"]</p> <p><i><span>Источник: </span><a href="https://www.whatcar.com/news/reliability-survey-most-reliable-family-suvs/n26155" target="_blank"><span><span>WhatCar</span></span></a></i></p>

Самые проблемные семейные кроссоверы: что с ними не так

Depositphotos | Производители

Светлана Тарасенко

<p>Выпуском кроссовера <a href="https://www.zr.ru/cars/alfa-romeo/" target="_blank">Alfa Romeo</a> Junior 2025 года итальянский автобренд намерен занять нишу в сегменте бюджетных автомобилей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1539858" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/F7r4u1I47ujI4X5umizo9A=s800" alt="Итальянский автобренд выпустил бюджетный гибридный кроссовер" title="Alfa Romeo Junior Ibrida" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1539858" comment="Alfa Romeo Junior Ibrida" /><span itemprop="description">Alfa Romeo Junior Ibrida</span></div><div class="caption">Alfa Romeo Junior Ibrida</div><br /></p> <p>Кроссовер создан на той же платформе, что и Peugeot 2008, есть также сходство в техническом оснащении. При этом цены на новинку стали доступнее, чем на Peugeot 2008 после того, как произошли изменения в технической части.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1539859" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/G0f4LmgYDycrx2yRylIZ4Q=s800" alt="Итальянский автобренд выпустил бюджетный гибридный кроссовер" title="Alfa Romeo Junior Ibrida" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1539859" comment="Alfa Romeo Junior Ibrida" /><span itemprop="description">Alfa Romeo Junior Ibrida</span></div><div class="caption">Alfa Romeo Junior Ibrida</div><br /></p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids="965452" align="right"]</p> <p>В Британии за Alfa Romeo Junior Ibrida просят сумму, эквивалентную 3,36 млн. рублей, благодаря гибридной модификации. А Peugeot 2008 дороже на 360 тыс. рублей. Версия Alfa Romeo Junior получила турбомотор объемом 1,2 л мощностью 134 л.с. С ним сочетается экономичный 48-вольтный стартер-генератор, электромотор в составе гибрида интегрируется с АКП.</p> <p>Пока новинка от итальянцев доступна в единственной комплектации, в списке оснащения 17-дюймовые легкосплавные диски с алмазной огранкой, светодиодные фары, датчики дождя, задние датчики парковки и бесключевой доступ. В салоне – сиденья Icona и два 10,25-дюймовых экрана, есть также адаптивный круиз и экстренное торможение.</p><p>[table id="2004"]</p> <p><i>Источник:<span></span> </i><a href="https://www.autoexpress.co.uk/alfa-romeo/junior/365825/alfa-romeo-junior-ibrida-dips-under-ps28k-beat-its-little-hybrid-suv" target="_blank"><i>autoexpress.co.uk</i></a></p>

Итальянский автобренд выпустил бюджетный гибридный кроссовер

Alfa Romeo Junior Ibrida

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<p>Редчайшую модель спорткара SZ Trofeo от Alfa Romeo выставили на продажу в ФРГ за 185 тыс. евро (19,1 млн рублей по текущему курсу). Речь идет о трехдверном автомобиле в трековом исполнении Trofeo 1993 года выпуска.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1537275" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NkHy42MbdwxaRopCuWpWfg=s800" alt="210-сильный хэтч 1993 года выпуска гонщика Формулы-1 выставили на продажу" title="Alfa Romeo SZ Trofeo" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1537275" comment="Alfa Romeo SZ Trofeo" /><span itemprop="description">Alfa Romeo SZ Trofeo</span></div><div class="caption">Alfa Romeo SZ Trofeo</div><br /></p> <p>По словам продавца, это один из редких SZ Trofeo в оригинальном состоянии, он принадлежал итальянскому гонщику Формулы-1 Андреа де Адамич. Машину с пробегом 22 тыс. км с гоночной историей собрали из компонентов имеющихся серийных машин и сделали оригинальный дизайн. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1537274" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Ffx_h7XCb8L_LVfk99IYmQ=s800" alt="210-сильный хэтч 1993 года выпуска гонщика Формулы-1 выставили на продажу" title="Alfa Romeo SZ Trofeo" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1537274" comment="Alfa Romeo SZ Trofeo" /><span itemprop="description">Alfa Romeo SZ Trofeo</span></div><div class="caption">Alfa Romeo SZ Trofeo</div><br /></p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids="964793" align="right"]</p> <p>Под капотом Trofeo стоит мотор V6 объемом 3,0 л мощностью 210 л.с. (по некоторым оценкам – 230 л.с.). Всего Alfa Romeo выпустил порядка тысячи машин, но в версии Trofeo было построено от 13 до 20 экземпляров.</p> <p>Выставленный на продажу образец принимал участие в гонке поддержки Гран-при Монако, а также нескольких заездах в рамках Italian Supercar GT. Затем пилот Ф-1 Андреа де Адамич на протяжении почти 10 лет использовал хот-хэтч как повседневный автомобиль, при этом выезжал и на гоночные треки. Машина побывала. Продавец заверяет, что Alfa Romeo SZ Trofeo находится в идеальном и полностью оригинальном состоянии.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1537276" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OZeR4EaC2mP2C_Nsmx5_nw=s800" alt="210-сильный хэтч 1993 года выпуска гонщика Формулы-1 выставили на продажу" title="Alfa Romeo SZ Trofeo" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1537276" comment="Alfa Romeo SZ Trofeo" /><span itemprop="description">Alfa Romeo SZ Trofeo</span></div><div class="caption">Alfa Romeo SZ Trofeo</div><br /></p><p>[table id="2004"]</p> <p><i>Источник: </i><a href="https://www.racecarsdirect.com/Advert/Details/150159/alfa-romeo-sz-trofeo-works-car-ex-andrea-de-a" target="_blank"><i><span><span>racecarsdirect.com</span></span></i></a></p>

210-сильный хэтч 1993 года выпуска гонщика Формулы-1 выставили на продажу

Alfa Romeo SZ Trofeo

Jeep

Автомобили Jeep: модели, новости, обзор машин Джип — все модели, новинки, линейка Jeep — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep: читайте профессиональные новости про автомобили модели Джип — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jeep: читайте профессиональные статьи об авто марки Джип – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Grand Cherokee

Автомобиль Jeep Grand Cherokee: обзор, новости, машина Джип Гранд Чероки — характеристики, комплектации, разные поколения Jeep Grand Cherokee  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep Grand Cherokee: читайте тематические новости об автомобилях модели Джип Гранд Чероки — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Grand Cherokee: читайте свежие статьи про автомобили модели Джип Гранд Чероки – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Автоконцерн <a href="https://www.zr.ru/content/news/927037-psa-i-fca-ofitsialno-obedinil/" target="_blank">Stellantis</a> анонсировал сразу пять отзывных кампаний в США за один день. Речь идет об отзыве более 80 тысяч автомобилей разных марок, сообщают зарубежные СМИ.</p> <p>Самая крупная отзывная кампания затронет 79 365 автомобилей марки Jeep, это касается моделей Grand Wagoneer и Grand Cherokee разных модификаций. На этих моделях выявлен дефектный модуль камеры заднего вида, из-за которого она не может транслировать изображение на дисплей во время движения задним ходом. Для устранения проблемы понадобится перепрошивка софта.</p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids="964048" align="right"]</p> <p>Будут отозваны пикапы Ram 1500 выпуска 2024 года – 53 автомобилям исправят программное обеспечение модуля управления фарами, работающего некорректно. Также Alfa Romeo Giulia и Stelvio 2019 и 2020 годов выпуска отзовут из-за потенциально неисправных тормозов: есть риск, что механизмы могут рассыпаться в случае интенсивного торможения.</p><p>[table id="2008"]</p> <p><i>Источник: </i><a href="https://www.carscoops.com/2024/12/stellantis-issues-five-recalls-in-a-single-day/" target="_blank"><i><span><span>carscoops.com</span></span></i></a></p>

На Ram 1500 и Jeep Grand Cherokee объявили отзыв из-за обнаруженных дефектов

<p>Компания Alfa Romeo анонсировала финальную стадию испытаний и тонкой настройки суперкара 33 Stradale. В тестах принял участие пилот <a href="https://www.zr.ru/content/news/947531-gonshchikam-formuly-1-stanet-proshch/" target="_blank">Формулы-1</a> Валттери Боттас, он же является владельцем одного из суперкаров.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1528909" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AqRJOjjvFbWzgm9A6jhFmA=s800" alt="Автоконцерн анонсировал финальную стадию испытаний 620-сильного суперкара" title="Alfa Romeo 33 Stradale на испытаниях" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1528909" comment="Alfa Romeo 33 Stradale на испытаниях" /><span itemprop="description">Alfa Romeo 33 Stradale на испытаниях</span></div><div class="caption">Alfa Romeo 33 Stradale на испытаниях</div><br /></p> <p>Тесты проходили на полигоне Alfa Romeo Balocco, Боттас сделал несколько кругов по трассе в разных режимах и с разными скоростями, оценивая управляемость, динамику, функционал тормозов, активных амортизаторов в подвеске и электронных ассистирующих систем.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1528908" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VsGFrrTkIyH18ZWtuZ06bg=s800" alt="Автоконцерн анонсировал финальную стадию испытаний 620-сильного суперкара" title="Alfa Romeo 33 Stradale на испытаниях" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1528908" comment="Alfa Romeo 33 Stradale на испытаниях" /><span itemprop="description">Alfa Romeo 33 Stradale на испытаниях</span></div><div class="caption">Alfa Romeo 33 Stradale на испытаниях</div><br /></p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids="963187" align="right"]</p><p> </p><blockquote>«Возможность, наконец-то, протестировать 33 Stradale была особенным моментом. Я надеюсь, что мой отзыв будет полезен опытной команде разработчиков Alfa Romeo для окончательной настройки. Настройка моего личного автомобиля с помощью Bottega Alfa Romeo была увлекательной и захватывающей, а сегодняшнее тестирование – захватывающим», – делится эмоциями пилот.</blockquote><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1528910" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ocWCW4Jl-p7y1xz3uVYPKw=s800" alt="Автоконцерн анонсировал финальную стадию испытаний 620-сильного суперкара" title="Пилот Формулы-1 Валттери Боттас" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1528910" comment="Пилот Формулы-1 Валттери Боттас" /><span itemprop="description">Пилот Формулы-1 Валттери Боттас</span></div><div class="caption">Пилот Формулы-1 Валттери Боттас</div><br /></p><p>Alfa Romeo 33 Stradale в настоящее время занимает позицию флагманской модели, у него 620-сильный мотор V6 объемом 3,0 л или электромоторы мощностью 750 л.с. До 100 км/ч 33 Stradale способен разогнаться за 3 секунды, максимальная скорость достигает 333 км/ч. </p><p></p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2047"]</p> <p><i>Источник:<span></span><span> </span></i><a href="https://www.media.stellantis.com/em-en/alfa-romeo/press/the-33-stradale-on-the-test-bench-with-valtteri-bottas-formula-1-driver-and-member-of-the-exclusive-club-33" target="_blank"><i><span><span>media.stellantis.com</span></span></i></a></p>

Автоконцерн анонсировал финальную стадию испытаний 620-сильного суперкара

Alfa Romeo 33 Stradale на испытаниях

<p class="text-separator"></p>Дизайн интерьера новинки еще не закончен, вследствие чего на автосалоне авто демонстрируется с затонированными стеклами. <p class="text-separator"></p>Внешний вид новинки напоминает <a href="/auto/Ferrari/">Ferrari</a> Stradale Coupe и является плодом стараний корпоративного дизайн-центра <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> Style Centre. <p class="text-separator"></p>Скорость в 300 км/ч спорткару обеспечивает 400-сильный V8 объемом 4,2 литра с турбонаддувом. Пойдет ли 8C Competizione в серию, пока неизвестно. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19874-1"><a class="story-link" href="/content/news/19874-novyj_koncept_alfa_romeo/">Новый концепт Alfa Romeo</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/QXPt5FlrO1glBLRupJ4I1g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:640,&quot;height&quot;:426}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новый концепт Alfa Romeo </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QXPt5FlrO1glBLRupJ4I1g" alt="Новый концепт Alfa Romeo — фото 39573" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый концепт Alfa Romeo</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>Дизайн интерьера новинки еще не закончен, вследствие чего на автосалоне авто демонстрируется с затонированными стеклами. <p class="text-separator"></p>Внешний вид новинки напоминает <a href="/auto/Ferrari/">Ferrari</a> Stradale Coupe и является плодом стараний корпоративного дизайн-центра <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> Style Centre. <p class="text-separator"></p>Скорость в 300 км/ч спорткару обеспечивает 400-сильный V8 объемом 4,2 литра с турбонаддувом. Пойдет ли 8C Competizione в серию, пока неизвестно. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19874-1"><a class="story-link" href="/content/news/19874-novyj_koncept_alfa_romeo/">Новый концепт Alfa Romeo</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/QXPt5FlrO1glBLRupJ4I1g","alt":"","width":640,"height":426}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новый концепт Alfa Romeo </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QXPt5FlrO1glBLRupJ4I1g" alt="Новый концепт Alfa Romeo — фото 39573" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый концепт Alfa Romeo</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Дизайн интерьера новинки еще не закончен, вследствие чего на автосалоне авто демонстрируется с затонированными стеклами.
  <p class="text-separator"></p>Внешний вид новинки напоминает 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Ferrari/">Ferrari</a> Stradale Coupe и является плодом стараний корпоративного дизайн-центра 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> Style Centre.
  <p class="text-separator"></p>Скорость в 300 км/ч спорткару обеспечивает 400-сильный V8 объемом 4,2 литра с турбонаддувом. Пойдет ли 8C Competizione в серию, пока неизвестно.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QXPt5FlrO1glBLRupJ4I1g" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Дизайн интерьера новинки еще не закончен, вследствие чего на автосалоне авто демонстрируется с затонированными стеклами. <p class="text-separator"></p>Внешний вид новинки напоминает <a href="https://www.zr.ru/auto/Ferrari/" target="_blank">Ferrari</a> Stradale Coupe и является плодом стараний корпоративного дизайн-центра <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/" target="_blank">Alfa Romeo</a> Style Centre. <p class="text-separator"></p>Скорость в 300 км/ч спорткару обеспечивает 400-сильный V8 объемом 4,2 литра с турбонаддувом. Пойдет ли 8C Competizione в серию, пока неизвестно. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19874-1"><a class="story-link" href="/content/news/19874-novyj_koncept_alfa_romeo/">Новый концепт Alfa Romeo</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/QXPt5FlrO1glBLRupJ4I1g","alt":"","width":640,"height":426}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новый концепт Alfa Romeo </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QXPt5FlrO1glBLRupJ4I1g" alt="Новый концепт Alfa Romeo — фото 39573" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый концепт Alfa Romeo</span></div></div>

Новый концепт Alfa Romeo

<p class="text-separator"></p>Крепление передних колес перечисленных моделей может разболтаться из-за неудачной конструкции крепежного болта. <p class="text-separator"></p>Неисправность может вызвать усиленный люфт и общее ухудшение управления автомобилем. Дефект, однако, не грозит серьезной поломкой, а может повлиять только на снижение комфорта, отмечают представители Alfa Romeo <p class="text-separator"></p>Только в одной Германии, например, итальянцам предстоит исправить 3450 своих машин. Будут ли машины отзываться в России, пока такой информации нет. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19680-1"><a class="story-link" href="/content/news/19680-alfa_romeo_otzyvajet_modeli_147_i_156/">Alfa Romeo отзывает модели 147 и 156</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/zgqJRi-60WDmR5q3n30bMg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:400,&quot;height&quot;:260}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo отзывает модели 147 и 156 </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zgqJRi-60WDmR5q3n30bMg" alt="Alfa Romeo отзывает модели 147 и 156 — фото 38623" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo отзывает модели 147 и 156</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>Крепление передних колес перечисленных моделей может разболтаться из-за неудачной конструкции крепежного болта. <p class="text-separator"></p>Неисправность может вызвать усиленный люфт и общее ухудшение управления автомобилем. Дефект, однако, не грозит серьезной поломкой, а может повлиять только на снижение комфорта, отмечают представители Alfa Romeo <p class="text-separator"></p>Только в одной Германии, например, итальянцам предстоит исправить 3450 своих машин. Будут ли машины отзываться в России, пока такой информации нет. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19680-1"><a class="story-link" href="/content/news/19680-alfa_romeo_otzyvajet_modeli_147_i_156/">Alfa Romeo отзывает модели 147 и 156</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/zgqJRi-60WDmR5q3n30bMg","alt":"","width":400,"height":260}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo отзывает модели 147 и 156 </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zgqJRi-60WDmR5q3n30bMg" alt="Alfa Romeo отзывает модели 147 и 156 — фото 38623" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo отзывает модели 147 и 156</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Крепление передних колес перечисленных моделей может разболтаться из-за неудачной конструкции крепежного болта.
  <p class="text-separator"></p>Неисправность может вызвать усиленный люфт и общее ухудшение управления автомобилем. Дефект, однако, не грозит серьезной поломкой, а может повлиять только на снижение комфорта, отмечают представители Alfa Romeo
  <p class="text-separator"></p>Только в одной Германии, например, итальянцам предстоит исправить 3450 своих машин. Будут ли машины отзываться в России, пока такой информации нет.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zgqJRi-60WDmR5q3n30bMg" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Крепление передних колес перечисленных моделей может разболтаться из-за неудачной конструкции крепежного болта. <p class="text-separator"></p>Неисправность может вызвать усиленный люфт и общее ухудшение управления автомобилем. Дефект, однако, не грозит серьезной поломкой, а может повлиять только на снижение комфорта, отмечают представители Alfa Romeo <p class="text-separator"></p>Только в одной Германии, например, итальянцам предстоит исправить 3450 своих машин. Будут ли машины отзываться в России, пока такой информации нет. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19680-1"><a class="story-link" href="/content/news/19680-alfa_romeo_otzyvajet_modeli_147_i_156/">Alfa Romeo отзывает модели 147 и 156</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/zgqJRi-60WDmR5q3n30bMg","alt":"","width":400,"height":260}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo отзывает модели 147 и 156 </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zgqJRi-60WDmR5q3n30bMg" alt="Alfa Romeo отзывает модели 147 и 156 — фото 38623" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo отзывает модели 147 и 156</span></div></div>

Alfa Romeo отзывает модели 147 и 156

<p class="text-separator"></p>Автопроизводитель заодно решил поменять флагману и базовый двигатель. Теперь начальная версия 166-й вместо 2-литрового Twin Spark комплектуется 2,4 литровым 20 клапанным турбомотором мощностью 175 л.с., взятым от новой 156-й модели. <p class="text-separator"></p>Следующие версии моторов пока прежние - 2,5 литровый V6 и 3,2 литровый V6, который также устанавливается на топовые варианты младших моделей 147 GTA и 156 GTA. <p class="text-separator"></p>Впрочем, флагман не будет довольствоваться этими моторами. Автопроизводитель уже готовит для него и для топовой версии 156 GTA новый 3,5 литровый движок V6 мощностью 300 л.с. Впервые этот мотор покажут в декабре на автосалоне в Болонье. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19669-1"><a class="story-link" href="/content/news/19669-obnovlennyj_flagman_alfa_romeo/">Обновленный флагман Alfa Romeo</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/TzFaKh8Jt-uhBvM9lpysdA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:664,&quot;height&quot;:286}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Обновленный флагман Alfa Romeo </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TzFaKh8Jt-uhBvM9lpysdA" alt="Обновленный флагман Alfa Romeo — фото 38598" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Обновленный флагман Alfa Romeo</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>Автопроизводитель заодно решил поменять флагману и базовый двигатель. Теперь начальная версия 166-й вместо 2-литрового Twin Spark комплектуется 2,4 литровым 20 клапанным турбомотором мощностью 175 л.с., взятым от новой 156-й модели. <p class="text-separator"></p>Следующие версии моторов пока прежние - 2,5 литровый V6 и 3,2 литровый V6, который также устанавливается на топовые варианты младших моделей 147 GTA и 156 GTA. <p class="text-separator"></p>Впрочем, флагман не будет довольствоваться этими моторами. Автопроизводитель уже готовит для него и для топовой версии 156 GTA новый 3,5 литровый движок V6 мощностью 300 л.с. Впервые этот мотор покажут в декабре на автосалоне в Болонье. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19669-1"><a class="story-link" href="/content/news/19669-obnovlennyj_flagman_alfa_romeo/">Обновленный флагман Alfa Romeo</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/TzFaKh8Jt-uhBvM9lpysdA","alt":"","width":664,"height":286}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Обновленный флагман Alfa Romeo </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TzFaKh8Jt-uhBvM9lpysdA" alt="Обновленный флагман Alfa Romeo — фото 38598" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Обновленный флагман Alfa Romeo</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Автопроизводитель заодно решил поменять флагману и базовый двигатель. Теперь начальная версия 166-й вместо 2-литрового Twin Spark комплектуется 2,4 литровым 20 клапанным турбомотором мощностью 175 л.с., взятым от новой 156-й модели. 
  <p class="text-separator"></p>Следующие версии моторов пока прежние - 2,5 литровый V6 и 3,2 литровый V6, который также устанавливается на топовые варианты младших моделей 147 GTA и 156 GTA. 
  <p class="text-separator"></p>Впрочем, флагман не будет довольствоваться этими моторами. Автопроизводитель уже готовит для него и для топовой версии 156 GTA новый 3,5 литровый движок V6 мощностью 300 л.с. Впервые этот мотор покажут в декабре на автосалоне в Болонье. 
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TzFaKh8Jt-uhBvM9lpysdA" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Автопроизводитель заодно решил поменять флагману и базовый двигатель. Теперь начальная версия 166-й вместо 2-литрового Twin Spark комплектуется 2,4 литровым 20 клапанным турбомотором мощностью 175 л.с., взятым от новой 156-й модели. <p class="text-separator"></p>Следующие версии моторов пока прежние - 2,5 литровый V6 и 3,2 литровый V6, который также устанавливается на топовые варианты младших моделей 147 GTA и 156 GTA. <p class="text-separator"></p>Впрочем, флагман не будет довольствоваться этими моторами. Автопроизводитель уже готовит для него и для топовой версии 156 GTA новый 3,5 литровый движок V6 мощностью 300 л.с. Впервые этот мотор покажут в декабре на автосалоне в Болонье. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19669-1"><a class="story-link" href="/content/news/19669-obnovlennyj_flagman_alfa_romeo/">Обновленный флагман Alfa Romeo</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/TzFaKh8Jt-uhBvM9lpysdA","alt":"","width":664,"height":286}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Обновленный флагман Alfa Romeo </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TzFaKh8Jt-uhBvM9lpysdA" alt="Обновленный флагман Alfa Romeo — фото 38598" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Обновленный флагман Alfa Romeo</span></div></div>

Обновленный флагман Alfa Romeo

<p class="text-separator"></p>TZ3 оснащается новым движком Powertrain 'Electron' HFV6 производства General Motors, который подвергся спортивной доводке. Мотор объемом 3,6 литра получил по четыре клапана на цилиндр и двойную турбину. Крутящий момент движка достигает 600 Нм, он передается на задние колеса через механическую КПП и разгоняет машину до 300 км/час. <p class="text-separator"></p>Новая <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> TZ3 задумана как экслюзивная топ-версия и будет изготовлена тиражом в 1000 экземпляров. Новинка появится в продаже в октябре 2004 года, а ее стоимость составит 120 тысяч евро. <p class="text-separator"></p>В 2006 году представители <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> обещают провести апгрейд силовой установки, установив на TZ3 шестилитровый двенадцатицилиндровый двигатель <a href="/auto/Ferrari/">Ferrari</a> V12, который выдает на выходе 750 Нм. <p class="text-separator"></p>А в 2007 году выйдет новая версия топ-модели <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> под названием TZ4. Как стало известно, специально для нее инженеры <a href="/auto/Ferrari/">Ferrari</a> уже разрабатывают 5-литровый десятицилиндровый мотор V10. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19323-1"><a class="story-link" href="/content/news/19323-alfa_romeo_pokazhet_dvojnika_porsche_911/">Alfa Romeo покажет двойника Porsche 911</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/DGKN0n6vAnfrHTBG0eUk3w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:748,&quot;height&quot;:491}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo покажет двойника Porsche 911 </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DGKN0n6vAnfrHTBG0eUk3w" alt="Alfa Romeo покажет двойника Porsche 911 — фото 36846" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo покажет двойника Porsche 911</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>TZ3 оснащается новым движком Powertrain 'Electron' HFV6 производства General Motors, который подвергся спортивной доводке. Мотор объемом 3,6 литра получил по четыре клапана на цилиндр и двойную турбину. Крутящий момент движка достигает 600 Нм, он передается на задние колеса через механическую КПП и разгоняет машину до 300 км/час. <p class="text-separator"></p>Новая <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> TZ3 задумана как экслюзивная топ-версия и будет изготовлена тиражом в 1000 экземпляров. Новинка появится в продаже в октябре 2004 года, а ее стоимость составит 120 тысяч евро. <p class="text-separator"></p>В 2006 году представители <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> обещают провести апгрейд силовой установки, установив на TZ3 шестилитровый двенадцатицилиндровый двигатель <a href="/auto/Ferrari/">Ferrari</a> V12, который выдает на выходе 750 Нм. <p class="text-separator"></p>А в 2007 году выйдет новая версия топ-модели <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> под названием TZ4. Как стало известно, специально для нее инженеры <a href="/auto/Ferrari/">Ferrari</a> уже разрабатывают 5-литровый десятицилиндровый мотор V10. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19323-1"><a class="story-link" href="/content/news/19323-alfa_romeo_pokazhet_dvojnika_porsche_911/">Alfa Romeo покажет двойника Porsche 911</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/DGKN0n6vAnfrHTBG0eUk3w","alt":"","width":748,"height":491}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo покажет двойника Porsche 911 </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DGKN0n6vAnfrHTBG0eUk3w" alt="Alfa Romeo покажет двойника Porsche 911 — фото 36846" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo покажет двойника Porsche 911</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>TZ3 оснащается новым движком Powertrain 'Electron' HFV6 производства General Motors, который подвергся спортивной доводке. Мотор объемом 3,6 литра получил по четыре клапана на цилиндр и двойную турбину. Крутящий момент движка достигает 600 Нм, он передается на задние колеса через механическую КПП и разгоняет машину до 300 км/час.
  <p class="text-separator"></p>Новая 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> TZ3 задумана как экслюзивная топ-версия и будет изготовлена тиражом в 1000 экземпляров. Новинка появится в продаже в октябре 2004 года, а ее стоимость составит 120 тысяч евро. 
  <p class="text-separator"></p>В 2006 году представители 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> обещают провести апгрейд силовой установки, установив на TZ3 шестилитровый двенадцатицилиндровый двигатель 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Ferrari/">Ferrari</a> V12, который выдает на выходе 750 Нм. 
  <p class="text-separator"></p>А в 2007 году выйдет новая версия топ-модели 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> под названием TZ4. Как стало известно, специально для нее инженеры 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Ferrari/">Ferrari</a> уже разрабатывают 5-литровый десятицилиндровый мотор V10.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DGKN0n6vAnfrHTBG0eUk3w" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>TZ3 оснащается новым движком Powertrain 'Electron' HFV6 производства General Motors, который подвергся спортивной доводке. Мотор объемом 3,6 литра получил по четыре клапана на цилиндр и двойную турбину. Крутящий момент движка достигает 600 Нм, он передается на задние колеса через механическую КПП и разгоняет машину до 300 км/час. <p class="text-separator"></p>Новая <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/" target="_blank">Alfa Romeo</a> TZ3 задумана как экслюзивная топ-версия и будет изготовлена тиражом в 1000 экземпляров. Новинка появится в продаже в октябре 2004 года, а ее стоимость составит 120 тысяч евро. <p class="text-separator"></p>В 2006 году представители <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/" target="_blank">Alfa Romeo</a> обещают провести апгрейд силовой установки, установив на TZ3 шестилитровый двенадцатицилиндровый двигатель <a href="https://www.zr.ru/auto/Ferrari/" target="_blank">Ferrari</a> V12, который выдает на выходе 750 Нм. <p class="text-separator"></p>А в 2007 году выйдет новая версия топ-модели <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/" target="_blank">Alfa Romeo</a> под названием TZ4. Как стало известно, специально для нее инженеры <a href="https://www.zr.ru/auto/Ferrari/" target="_blank">Ferrari</a> уже разрабатывают 5-литровый десятицилиндровый мотор V10. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19323-1"><a class="story-link" href="/content/news/19323-alfa_romeo_pokazhet_dvojnika_porsche_911/">Alfa Romeo покажет двойника Porsche 911</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/DGKN0n6vAnfrHTBG0eUk3w","alt":"","width":748,"height":491}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo покажет двойника Porsche 911 </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DGKN0n6vAnfrHTBG0eUk3w" alt="Alfa Romeo покажет двойника Porsche 911 — фото 36846" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo покажет двойника Porsche 911</span></div></div>

Alfa Romeo покажет двойника Porsche 911

<p class="text-separator"></p>Новый 2,4-литровый турбодизель JTD Multijet 20v выполнен по схеме пятицилиндрового с четырьмя клапанами на цилиндр и выдает 175 л.с. <p class="text-separator"></p>Это второй из серии мультивпрысковых дизелей <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a>. По сравнению с предыдущей 10-клапанной версией у него вдвое снижена шумность и устранены проблемы с повышенной рабочей температурой. <p class="text-separator"></p>Одновременно улучшены основные технические характеристики. Мощность выросла на 25 л.с., а крутящий момент составляет теперь 385 Нм вместо прежних 305 Нм. <p class="text-separator"></p>Новая <a href="/auto/Alfa Romeo/156/">Alfa Romeo 156</a> с таким двигателем получает соотношение массы и мощности на уровне 7,9 кг на 1 л.с. Это более чем удовлетворяет тем требованиям, которые предъявляются к автомобилям со спортивными амбициями. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19251-1"><a class="story-link" href="/content/news/19251-superdvizhok_dla_novoj_alfa_romeo_156/">Супердвижок для новой Alfa Romeo 156</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/T1NYaahUZX-kzM1kev9juw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:400,&quot;height&quot;:170}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/DfrgNjNzcTpq7ZHJUxzX-g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:557,&quot;height&quot;:600}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Супердвижок для новой Alfa Romeo 156 </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/T1NYaahUZX-kzM1kev9juw" alt="Супердвижок для новой Alfa Romeo 156 — фото 36701" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DfrgNjNzcTpq7ZHJUxzX-g" alt="Супердвижок для новой Alfa Romeo 156 — фото 36702" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Супердвижок для новой Alfa Romeo 156</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>Новый 2,4-литровый турбодизель JTD Multijet 20v выполнен по схеме пятицилиндрового с четырьмя клапанами на цилиндр и выдает 175 л.с. <p class="text-separator"></p>Это второй из серии мультивпрысковых дизелей <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a>. По сравнению с предыдущей 10-клапанной версией у него вдвое снижена шумность и устранены проблемы с повышенной рабочей температурой. <p class="text-separator"></p>Одновременно улучшены основные технические характеристики. Мощность выросла на 25 л.с., а крутящий момент составляет теперь 385 Нм вместо прежних 305 Нм. <p class="text-separator"></p>Новая <a href="/auto/Alfa Romeo/156/">Alfa Romeo 156</a> с таким двигателем получает соотношение массы и мощности на уровне 7,9 кг на 1 л.с. Это более чем удовлетворяет тем требованиям, которые предъявляются к автомобилям со спортивными амбициями. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19251-1"><a class="story-link" href="/content/news/19251-superdvizhok_dla_novoj_alfa_romeo_156/">Супердвижок для новой Alfa Romeo 156</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/T1NYaahUZX-kzM1kev9juw","alt":"","width":400,"height":170}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/DfrgNjNzcTpq7ZHJUxzX-g","alt":"","width":557,"height":600}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Супердвижок для новой Alfa Romeo 156 </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/T1NYaahUZX-kzM1kev9juw" alt="Супердвижок для новой Alfa Romeo 156 — фото 36701" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DfrgNjNzcTpq7ZHJUxzX-g" alt="Супердвижок для новой Alfa Romeo 156 — фото 36702" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Супердвижок для новой Alfa Romeo 156</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Новый 2,4-литровый турбодизель JTD Multijet 20v выполнен по схеме пятицилиндрового с четырьмя клапанами на цилиндр и выдает 175 л.с.
  <p class="text-separator"></p>Это второй из серии мультивпрысковых дизелей 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a>. По сравнению с предыдущей 10-клапанной версией у него вдвое снижена шумность и устранены проблемы с повышенной рабочей температурой. 
  <p class="text-separator"></p>Одновременно улучшены основные технические характеристики. Мощность выросла на 25 л.с., а крутящий момент составляет теперь 385 Нм вместо прежних 305 Нм. 
  <p class="text-separator"></p>Новая 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/156/">Alfa Romeo 156</a> с таким двигателем получает соотношение массы и мощности на уровне 7,9 кг на 1 л.с. Это более чем удовлетворяет тем требованиям, которые предъявляются к автомобилям со спортивными амбициями.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/T1NYaahUZX-kzM1kev9juw" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DfrgNjNzcTpq7ZHJUxzX-g" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Новый 2,4-литровый турбодизель JTD Multijet 20v выполнен по схеме пятицилиндрового с четырьмя клапанами на цилиндр и выдает 175 л.с. <p class="text-separator"></p>Это второй из серии мультивпрысковых дизелей <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/" target="_blank">Alfa Romeo</a>. По сравнению с предыдущей 10-клапанной версией у него вдвое снижена шумность и устранены проблемы с повышенной рабочей температурой. <p class="text-separator"></p>Одновременно улучшены основные технические характеристики. Мощность выросла на 25 л.с., а крутящий момент составляет теперь 385 Нм вместо прежних 305 Нм. <p class="text-separator"></p>Новая <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/156/" target="_blank">Alfa Romeo 156</a> с таким двигателем получает соотношение массы и мощности на уровне 7,9 кг на 1 л.с. Это более чем удовлетворяет тем требованиям, которые предъявляются к автомобилям со спортивными амбициями. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19251-1"><a class="story-link" href="/content/news/19251-superdvizhok_dla_novoj_alfa_romeo_156/">Супердвижок для новой Alfa Romeo 156</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/T1NYaahUZX-kzM1kev9juw","alt":"","width":400,"height":170}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/DfrgNjNzcTpq7ZHJUxzX-g","alt":"","width":557,"height":600}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Супердвижок для новой Alfa Romeo 156 </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/T1NYaahUZX-kzM1kev9juw" alt="Супердвижок для новой Alfa Romeo 156 — фото 36701" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DfrgNjNzcTpq7ZHJUxzX-g" alt="Супердвижок для новой Alfa Romeo 156 — фото 36702" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Супердвижок для новой Alfa Romeo 156</span></div></div>

Супердвижок для новой Alfa Romeo 156

<p class="text-separator"></p>Дизайн Evoluta вобрал в себя черты агрессивного концепта Brera и традиционный стиль купе <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> 50-60-х годов, отмечает <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>.carclub.ru. <p class="text-separator"></p>Новинка будет заднеприводной, в качестве двигателя используется бензиновый мотор V8 объемом 4,2 литра (на серийной версии - 3,2-литровый V6). <p class="text-separator"></p>Крутящий момент передается на колеса 6-ступенчатой ручной КПП, которая порадует приверженцев активного вождения. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19230-1"><a class="story-link" href="/content/news/19230-novaja_evoluta_ot_alfa_romeo/">Новая Evoluta от Alfa Romeo</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/duosR_64pOJFyS_gy9ajVg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:350,&quot;height&quot;:202}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новая Evoluta от Alfa Romeo </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/duosR_64pOJFyS_gy9ajVg" alt="Новая Evoluta от Alfa Romeo — фото 36649" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новая Evoluta от Alfa Romeo</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>Дизайн Evoluta вобрал в себя черты агрессивного концепта Brera и традиционный стиль купе <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> 50-60-х годов, отмечает <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>.carclub.ru. <p class="text-separator"></p>Новинка будет заднеприводной, в качестве двигателя используется бензиновый мотор V8 объемом 4,2 литра (на серийной версии - 3,2-литровый V6). <p class="text-separator"></p>Крутящий момент передается на колеса 6-ступенчатой ручной КПП, которая порадует приверженцев активного вождения. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19230-1"><a class="story-link" href="/content/news/19230-novaja_evoluta_ot_alfa_romeo/">Новая Evoluta от Alfa Romeo</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/duosR_64pOJFyS_gy9ajVg","alt":"","width":350,"height":202}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новая Evoluta от Alfa Romeo </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/duosR_64pOJFyS_gy9ajVg" alt="Новая Evoluta от Alfa Romeo — фото 36649" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новая Evoluta от Alfa Romeo</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Дизайн Evoluta вобрал в себя черты агрессивного концепта Brera и традиционный стиль купе 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> 50-60-х годов, отмечает 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/">Porsche</a>.carclub.ru.
  <p class="text-separator"></p>Новинка будет заднеприводной, в качестве двигателя используется бензиновый мотор V8 объемом 4,2 литра (на серийной версии - 3,2-литровый V6).
  <p class="text-separator"></p>Крутящий момент передается на колеса 6-ступенчатой ручной КПП, которая порадует приверженцев активного вождения.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/duosR_64pOJFyS_gy9ajVg" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Дизайн Evoluta вобрал в себя черты агрессивного концепта Brera и традиционный стиль купе <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/" target="_blank">Alfa Romeo</a> 50-60-х годов, отмечает <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/" target="_blank">Porsche</a>.carclub.ru. <p class="text-separator"></p>Новинка будет заднеприводной, в качестве двигателя используется бензиновый мотор V8 объемом 4,2 литра (на серийной версии - 3,2-литровый V6). <p class="text-separator"></p>Крутящий момент передается на колеса 6-ступенчатой ручной КПП, которая порадует приверженцев активного вождения. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19230-1"><a class="story-link" href="/content/news/19230-novaja_evoluta_ot_alfa_romeo/">Новая Evoluta от Alfa Romeo</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/duosR_64pOJFyS_gy9ajVg","alt":"","width":350,"height":202}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новая Evoluta от Alfa Romeo </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/duosR_64pOJFyS_gy9ajVg" alt="Новая Evoluta от Alfa Romeo — фото 36649" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новая Evoluta от Alfa Romeo</span></div></div>

Новая Evoluta от Alfa Romeo

<p class="text-separator"></p>Концепт под именем Kamal впервые раскрывает мировой общественности представления конструкторов <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> о том, каким должен быть современный автомобиль для активного отдыха (Sport Utility Vehicle - SUV). Kamal экспонировался в самом центре корпоративного стенда итальянской фирмы, из чего можно судить, что данному направлению в руководстве <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> уделяют повышенное внимание. <p class="text-separator"></p>Специалисты отмечают, что в образе Kamal ощущаются черты универсала <a href="/auto/Maserati/">Maserati</a> Kubang GT Wagon, однако внедорожник выглядит много агрессивнее. Передок машины выполнен в классическом стиле, который известен по модели 1900 Zagato с ее ретро решеткой радиатора и противотуманками. А задняя часть Kamal "целиком " взята от Alfa 147, уверяют знатоки. <p class="text-separator"></p>Автомобиль обут в 20-дюймовую резину Pirelli Scorpion с особо глубоким рисунком протектора. Стоит отметить, что Kamal пока что остается концептом, так как никакой информации о том, будет ли <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> на деле производить внедорожники, нет. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal18485-1"><a class="story-link" href="/content/news/18485-alfa_romeo_pridumala_vnedorozhnik/">Alfa Romeo придумала внедорожник</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/zINldeDevsAauhfzGONldQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:600,&quot;height&quot;:450}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo придумала внедорожник </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zINldeDevsAauhfzGONldQ" alt="Alfa Romeo придумала внедорожник — фото 33402" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo придумала внедорожник</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>Концепт под именем Kamal впервые раскрывает мировой общественности представления конструкторов <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> о том, каким должен быть современный автомобиль для активного отдыха (Sport Utility Vehicle - SUV). Kamal экспонировался в самом центре корпоративного стенда итальянской фирмы, из чего можно судить, что данному направлению в руководстве <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> уделяют повышенное внимание. <p class="text-separator"></p>Специалисты отмечают, что в образе Kamal ощущаются черты универсала <a href="/auto/Maserati/">Maserati</a> Kubang GT Wagon, однако внедорожник выглядит много агрессивнее. Передок машины выполнен в классическом стиле, который известен по модели 1900 Zagato с ее ретро решеткой радиатора и противотуманками. А задняя часть Kamal "целиком " взята от Alfa 147, уверяют знатоки. <p class="text-separator"></p>Автомобиль обут в 20-дюймовую резину Pirelli Scorpion с особо глубоким рисунком протектора. Стоит отметить, что Kamal пока что остается концептом, так как никакой информации о том, будет ли <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> на деле производить внедорожники, нет. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal18485-1"><a class="story-link" href="/content/news/18485-alfa_romeo_pridumala_vnedorozhnik/">Alfa Romeo придумала внедорожник</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/zINldeDevsAauhfzGONldQ","alt":"","width":600,"height":450}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo придумала внедорожник </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zINldeDevsAauhfzGONldQ" alt="Alfa Romeo придумала внедорожник — фото 33402" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo придумала внедорожник</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Концепт под именем Kamal впервые раскрывает мировой общественности представления конструкторов 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> о том, каким должен быть современный автомобиль для активного отдыха (Sport Utility Vehicle - SUV). Kamal экспонировался в самом центре корпоративного стенда итальянской фирмы, из чего можно судить, что данному направлению в руководстве 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> уделяют повышенное внимание.
  <p class="text-separator"></p>Специалисты отмечают, что в образе Kamal ощущаются черты универсала 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Maserati/">Maserati</a> Kubang GT Wagon, однако внедорожник выглядит много агрессивнее. Передок машины выполнен в классическом стиле, который известен по модели 1900 Zagato с ее ретро решеткой радиатора и противотуманками. А задняя часть Kamal "целиком " взята от Alfa 147, уверяют знатоки.
  <p class="text-separator"></p>Автомобиль обут в 20-дюймовую резину Pirelli Scorpion с особо глубоким рисунком протектора. Стоит отметить, что Kamal пока что остается концептом, так как никакой информации о том, будет ли 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> на деле производить внедорожники, нет.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zINldeDevsAauhfzGONldQ" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Концепт под именем Kamal впервые раскрывает мировой общественности представления конструкторов <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/" target="_blank">Alfa Romeo</a> о том, каким должен быть современный автомобиль для активного отдыха (Sport Utility Vehicle - SUV). Kamal экспонировался в самом центре корпоративного стенда итальянской фирмы, из чего можно судить, что данному направлению в руководстве <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/" target="_blank">Alfa Romeo</a> уделяют повышенное внимание. <p class="text-separator"></p>Специалисты отмечают, что в образе Kamal ощущаются черты универсала <a href="https://www.zr.ru/auto/Maserati/" target="_blank">Maserati</a> Kubang GT Wagon, однако внедорожник выглядит много агрессивнее. Передок машины выполнен в классическом стиле, который известен по модели 1900 Zagato с ее ретро решеткой радиатора и противотуманками. А задняя часть Kamal "целиком " взята от Alfa 147, уверяют знатоки. <p class="text-separator"></p>Автомобиль обут в 20-дюймовую резину Pirelli Scorpion с особо глубоким рисунком протектора. Стоит отметить, что Kamal пока что остается концептом, так как никакой информации о том, будет ли <a href="https://www.zr.ru/auto/Alfa Romeo/" target="_blank">Alfa Romeo</a> на деле производить внедорожники, нет. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal18485-1"><a class="story-link" href="/content/news/18485-alfa_romeo_pridumala_vnedorozhnik/">Alfa Romeo придумала внедорожник</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/zINldeDevsAauhfzGONldQ","alt":"","width":600,"height":450}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo придумала внедорожник </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zINldeDevsAauhfzGONldQ" alt="Alfa Romeo придумала внедорожник — фото 33402" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo придумала внедорожник</span></div></div>

Alfa Romeo придумала внедорожник

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: