до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Европа

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Кроссоверы

35 TFSI S tronic

Q3 II

Автомобиль Audi Q3: новости, обзор, машина Ауди Ку3 — разные поколения, характеристики, комплектации Audi Q3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi Q3: читайте интересные новости об авто модели Ауди Ку3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Q3: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Ауди Ку3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Отзывы

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Несколько новинок <a href="https://www.zr.ru/content/news/976825-kitajskij-avtoproizvoditel-ch/" target="_blank">Changan</a> в 2026 году появятся в России, сообщает источник по итогам мероприятия для прессы в китайском Чунцине.</p><p>[readmore ids="977036" align="right"]</p><p>Первая из моделей сюрпризом уже не является – китайская сторона лишь подтвердила, что в РФ стартует гибридный кроссовер Deepal G318, сборка которого <a href="https://www.zr.ru/content/news/976992-sborka-avtomobilej-novoj-marki/" target="_blank">началась</a> несколько дней назад на калининградском «Автоторе». Но кроме этого, подтверждена скорая премьера обновленной версии кроссовера Changan Uni-S с полным приводом (см. галерею под публикацией), а также моделей CS35 Max и CS75 Pro.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603501" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В 2026 году компания Changan запустит в России как минимум четыре новинки</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8GAs8FoIgQnDoVGWSJ21AQ=s800" alt="В 2026 году компания Changan запустит в России как минимум четыре новинки" title="Deepal G318" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603501" comment="Deepal G318" /><span itemprop="description">Deepal G318</span></div><div class="caption">Deepal G318</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p><p>Рассматривается и российский старт нашумевшего пикапа-трансформера <a href="https://www.zr.ru/content/news/961542-unikalnyj-krossover-transform/" target="_blank">Deepal (Nevo) E07</a>, но окончательного решения по нему пока нет, отмечает источник. А вот то, что запущенный в российские продажи полноприводный <a href="https://www.zr.ru/content/news/975431-stalo-izvestno-skolko-stoit/" target="_blank">Changan CS75 Plus</a> новой генерации дополнится более дешевой переднеприводной версией, уже решено на сто процентов.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977104-1"><a class="story-link" href="/content/news/977104-changan-podtverdil-zapusk-nesk/">Changan подтвердил запуск нескольких новинок в РФ</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/Uvg5qu40C74KOXBRd-KPUg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/kAEOOrx_3XXHDvjnbm7RUA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/zsMsygwXQ9W_wawZZkqgOQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/FFnLoKFGaIQoJsBRvJtpzw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/8GAs8FoIgQnDoVGWSJ21AQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Deepal G318&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В 2026 году компания Changan запустит в России как минимум четыре новинки </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Uvg5qu40C74KOXBRd-KPUg" alt="В 2026 году компания Changan запустит в России как минимум четыре новинки" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kAEOOrx_3XXHDvjnbm7RUA" alt="В 2026 году компания Changan запустит в России как минимум четыре новинки" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zsMsygwXQ9W_wawZZkqgOQ" alt="В 2026 году компания Changan запустит в России как минимум четыре новинки" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FFnLoKFGaIQoJsBRvJtpzw" alt="В 2026 году компания Changan запустит в России как минимум четыре новинки" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8GAs8FoIgQnDoVGWSJ21AQ" alt="В 2026 году компания Changan запустит в России как минимум четыре новинки" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Changan подтвердил запуск нескольких новинок в РФ</span></div></div><p></p><p>[table id="2004"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Иннокентий Кишкурно

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

UNI-S

Автомобиль UNI-S: новости, обзоры, машина юниэс - комплектации, характеристики, разные поколения UNI-S – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях UNI-S: читайте профессиональные новости про автомобили модели юниэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях UNI-S: читайте интересные статьи про автомобили модели юниэс – сайт За Рулем www.zr.ru

CS75

Автомобиль Changan CS75: обзор, новости, машина  — характеристики, разные поколения, комплектации Changan CS75  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan CS75 : читайте свежие новости про автомобили модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля CS75: читайте уникальные статьи про авто модели цс 75 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CS35

Автомобиль Changan CS35: обзор, новости, машина Чанган ЦС35 — разные поколения, комплектации, характеристики Changan CS35  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan CS35: читайте интересные новости об автомобилях модели Чанган ЦС35 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CS35: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Чанган ЦС35 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Несколько новинок <a href="https://www.zr.ru/content/news/976825-kitajskij-avtoproizvoditel-ch/" target="_blank">Changan</a> в 2026 году появятся в России, сообщает источник по итогам мероприятия для прессы в китайском Чунцине.</p><p>[readmore ids="977036" align="right"]</p><p>Первая из моделей сюрпризом уже не является – китайская сторона лишь подтвердила, что в РФ стартует гибридный кроссовер Deepal G318, сборка которого <a href="https://www.zr.ru/content/news/976992-sborka-avtomobilej-novoj-marki/" target="_blank">началась</a> несколько дней назад на калининградском «Автоторе». Но кроме этого, подтверждена скорая премьера обновленной версии кроссовера Changan Uni-S с полным приводом (см. галерею под публикацией), а также моделей CS35 Max и CS75 Pro.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603501" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В 2026 году компания Changan запустит в России как минимум четыре новинки</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8GAs8FoIgQnDoVGWSJ21AQ=s800" alt="В 2026 году компания Changan запустит в России как минимум четыре новинки" title="Deepal G318" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603501" comment="Deepal G318" /><span itemprop="description">Deepal G318</span></div><div class="caption">Deepal G318</div><br /></p><p>[table id="2286"]</p><p>Рассматривается и российский старт нашумевшего пикапа-трансформера <a href="https://www.zr.ru/content/news/961542-unikalnyj-krossover-transform/" target="_blank">Deepal (Nevo) E07</a>, но окончательного решения по нему пока нет, отмечает источник. А вот то, что запущенный в российские продажи полноприводный <a href="https://www.zr.ru/content/news/975431-stalo-izvestno-skolko-stoit/" target="_blank">Changan CS75 Plus</a> новой генерации дополнится более дешевой переднеприводной версией, уже решено на сто процентов.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977104-1"><a class="story-link" href="/content/news/977104-changan-podtverdil-zapusk-nesk/">Changan подтвердил запуск нескольких новинок в РФ</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Uvg5qu40C74KOXBRd-KPUg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/kAEOOrx_3XXHDvjnbm7RUA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/zsMsygwXQ9W_wawZZkqgOQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/FFnLoKFGaIQoJsBRvJtpzw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/8GAs8FoIgQnDoVGWSJ21AQ","alt":"Deepal G318","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В 2026 году компания Changan запустит в России как минимум четыре новинки </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Uvg5qu40C74KOXBRd-KPUg" alt="В 2026 году компания Changan запустит в России как минимум четыре новинки" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kAEOOrx_3XXHDvjnbm7RUA" alt="В 2026 году компания Changan запустит в России как минимум четыре новинки" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zsMsygwXQ9W_wawZZkqgOQ" alt="В 2026 году компания Changan запустит в России как минимум четыре новинки" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FFnLoKFGaIQoJsBRvJtpzw" alt="В 2026 году компания Changan запустит в России как минимум четыре новинки" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8GAs8FoIgQnDoVGWSJ21AQ" alt="В 2026 году компания Changan запустит в России как минимум четыре новинки" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Changan подтвердил запуск нескольких новинок в РФ</span></div></div><p></p><p>[table id="2004"]</p><p>[table id="2252"]</p>

<p>Несколько новинок <a href="https://www.zr.ru/content/news/976825-kitajskij-avtoproizvoditel-ch/">Changan</a> в 2026 году появятся в России, сообщает источник по итогам мероприятия для прессы в китайском Чунцине.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="В России резко подорожал популярный кроссовер" data-href="https://www.zr.ru/content/news/977036-v-rossii-rezko-podorozhal-popul/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/jGnmSeiIGkZtAIP7gCXbuA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Первая из моделей сюрпризом уже не является – китайская сторона лишь подтвердила, что в РФ стартует гибридный кроссовер , сборка которого <a href="https://www.zr.ru/content/news/976992-sborka-avtomobilej-novoj-marki/">началась</a> несколько дней назад на калининградском «Автоторе». Но кроме этого, подтверждена скорая премьера обновленной версии кроссовера Changan Uni-S с полным приводом (см. галерею под публикацией), а также моделей CS35 Max и CS75 Pro.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8GAs8FoIgQnDoVGWSJ21AQ=s800" width="800" height="500" />Deepal G318<br /><p></p><p></p><p>Рассматривается и российский старт нашумевшего пикапа-трансформера <a href="https://www.zr.ru/content/news/961542-unikalnyj-krossover-transform/">Deepal (Nevo) E07</a>, но окончательного решения по нему пока нет, отмечает источник. А вот то, что запущенный в российские продажи полноприводный <a href="https://www.zr.ru/content/news/975431-stalo-izvestno-skolko-stoit/">Changan CS75 Plus</a> новой генерации дополнится более дешевой переднеприводной версией, уже решено на сто процентов.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Uvg5qu40C74KOXBRd-KPUg" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kAEOOrx_3XXHDvjnbm7RUA" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zsMsygwXQ9W_wawZZkqgOQ" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FFnLoKFGaIQoJsBRvJtpzw" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8GAs8FoIgQnDoVGWSJ21AQ" /></div><p></p><p></p><p></p>

<p>Несколько новинок <a href="https://www.zr.ru/content/news/976825-kitajskij-avtoproizvoditel-ch/" target="_blank">Changan</a> в 2026 году появятся в России, сообщает источник по итогам мероприятия для прессы в китайском Чунцине.</p><p></p><p>Первая из моделей сюрпризом уже не является – китайская сторона лишь подтвердила, что в РФ стартует гибридный кроссовер, сборка которого <a href="https://www.zr.ru/content/news/976992-sborka-avtomobilej-novoj-marki/" target="_blank">началась</a> несколько дней назад на калининградском «Автоторе». Но кроме этого, подтверждена скорая премьера обновленной версии кроссовера Changan Uni-S с полным приводом (см. галерею под публикацией), а также моделей CS35 Max и CS75 Pro.</p><p></p>Deepal G318<br /><p></p><p></p><p>Рассматривается и российский старт нашумевшего пикапа-трансформера <a href="https://www.zr.ru/content/news/961542-unikalnyj-krossover-transform/" target="_blank">Deepal (Nevo) E07</a>, но окончательного решения по нему пока нет, отмечает источник. А вот то, что запущенный в российские продажи полноприводный <a href="https://www.zr.ru/content/news/975431-stalo-izvestno-skolko-stoit/" target="_blank">Changan CS75 Plus</a> новой генерации дополнится более дешевой переднеприводной версией, уже решено на сто процентов.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977104-1"><a class="story-link" href="/content/news/977104-changan-podtverdil-zapusk-nesk/">Changan подтвердил запуск нескольких новинок в РФ</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Uvg5qu40C74KOXBRd-KPUg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/kAEOOrx_3XXHDvjnbm7RUA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/zsMsygwXQ9W_wawZZkqgOQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/FFnLoKFGaIQoJsBRvJtpzw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/8GAs8FoIgQnDoVGWSJ21AQ","alt":"Deepal G318","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В 2026 году компания Changan запустит в России как минимум четыре новинки </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Uvg5qu40C74KOXBRd-KPUg" alt="В 2026 году компания Changan запустит в России как минимум четыре новинки" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kAEOOrx_3XXHDvjnbm7RUA" alt="В 2026 году компания Changan запустит в России как минимум четыре новинки" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zsMsygwXQ9W_wawZZkqgOQ" alt="В 2026 году компания Changan запустит в России как минимум четыре новинки" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FFnLoKFGaIQoJsBRvJtpzw" alt="В 2026 году компания Changan запустит в России как минимум четыре новинки" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8GAs8FoIgQnDoVGWSJ21AQ" alt="В 2026 году компания Changan запустит в России как минимум четыре новинки" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Changan подтвердил запуск нескольких новинок в РФ</span></div></div><p></p><p></p><p></p>

Changan подтвердил запуск нескольких новинок в РФ

<p>Муромский машиностроительный завод («Муроммашзавод) запустил производство рулевых реек с электроусилителем для автомобилей премиум-класса AURUS и электрических портальных мостов для электробусов, производимых КАМАЗом.</p> <p>Данная инициатива стала возможной благодаря инвестициям, превышающим 2,2 миллиарда рублей, из которых 1,75 миллиарда были предоставлены федеральным Фондом развития промышленности в рамках программы «Автокомпоненты».</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603426" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9PbX8EcwslpTB7l0i1e0ZA=s800" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" title="В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603426" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p> <h3>Рулевые рейки для премиальных автомобилей AURUS</h3> <p>Запуск производства рулевых реек с электроусилителем является важным шагом в снижении зависимости России от импорта. До 2022 года эти компоненты поставлялись из Германии, что увеличивало затраты на производство и зависимость от внешних факторов. Теперь, благодаря усилиям «Муроммашзавода», планируется выпуск до 350 реек в год, что позволит не только сократить затраты, но и повысить уровень локализации производства до 84%. </p> <p>Конструкция рулевой рейки, разработанная инженерами завода, не имеет аналогов на российском рынке. Она обеспечивает значительное снижение расхода топлива и выбросов углекислого газа, что делает автомобили более экологичными. Кроме того, данное решение открывает новые горизонты для внедрения технологий беспилотного управления, что является важным трендом в автомобильной промышленности.</p> <h3>Электрические портальные мосты для электробусов КАМАЗ</h3> <p>Помимо рулевых реек, «Муроммашзавод» также организовал производство электрических портальных мостов для электробусов, которые будут использоваться различными российскими производителями, такими как КАМАЗ, Волгабас, ЛиАЗ и Синара – городские машины. Ранее эти мосты импортировались из Германии и Китая, что также создавало определенные риски для отечественного автопрома. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603425" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/z4gLHwJTQvCpe9L5XQRchg=s800" alt="В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов" title="Портальный мост для электробуса" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603425" comment="Портальный мост для электробуса" /><span itemprop="description">Портальный мост для электробуса</span></div><div class="caption">Портальный мост для электробуса</div><br /><p></p> <p>Производственные мощности завода позволяют выпускать более 200 мостов в год, с перспективой увеличения этого объема до 3 тысяч в год. Уровень локализации для мостов составляет 87%, что подтверждает стремление завода к максимальному использованию местных ресурсов и материалов. Электрический портальный мост, разработанный на «Муроммашзаводе», обеспечивает безопасность и плавность хода электробуса, а также повышает комфорт пассажиров благодаря снижению уровня шума и высокой энергоэффективности.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977099-1"><a class="story-link" href="/content/news/977099-v-rossii-naladili-sobstvennoe/">В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/db4mrPD0gxqSom_ta2Mr9Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/uGqxlMpezPA4futJas7nwA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/z4gLHwJTQvCpe9L5XQRchg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Портальный мост для электробуса&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/9PbX8EcwslpTB7l0i1e0ZA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/7tEk7citWadwNmGUB-gLOQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/ADaLYaPQb-MsSu0mJuqGcQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/CUmTQBhCyMYtrXDG_06Enw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Муроммашзавод» запустил производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/db4mrPD0gxqSom_ta2Mr9Q" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uGqxlMpezPA4futJas7nwA" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/z4gLHwJTQvCpe9L5XQRchg" alt="В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов — фото 1603425" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9PbX8EcwslpTB7l0i1e0ZA" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7tEk7citWadwNmGUB-gLOQ" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ADaLYaPQb-MsSu0mJuqGcQ" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CUmTQBhCyMYtrXDG_06Enw" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2006"]</p>

Лежнин Роман

<p>Муромский машиностроительный завод («Муроммашзавод) запустил производство рулевых реек с электроусилителем для автомобилей премиум-класса AURUS и электрических портальных мостов для электробусов, производимых КАМАЗом.</p> <p>Данная инициатива стала возможной благодаря инвестициям, превышающим 2,2 миллиарда рублей, из которых 1,75 миллиарда были предоставлены федеральным Фондом развития промышленности в рамках программы «Автокомпоненты».</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603426" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9PbX8EcwslpTB7l0i1e0ZA=s800" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" title="В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603426" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p> <h3>Рулевые рейки для премиальных автомобилей AURUS</h3> <p>Запуск производства рулевых реек с электроусилителем является важным шагом в снижении зависимости России от импорта. До 2022 года эти компоненты поставлялись из Германии, что увеличивало затраты на производство и зависимость от внешних факторов. Теперь, благодаря усилиям «Муроммашзавода», планируется выпуск до 350 реек в год, что позволит не только сократить затраты, но и повысить уровень локализации производства до 84%. </p> <p>Конструкция рулевой рейки, разработанная инженерами завода, не имеет аналогов на российском рынке. Она обеспечивает значительное снижение расхода топлива и выбросов углекислого газа, что делает автомобили более экологичными. Кроме того, данное решение открывает новые горизонты для внедрения технологий беспилотного управления, что является важным трендом в автомобильной промышленности.</p> <h3>Электрические портальные мосты для электробусов КАМАЗ</h3> <p>Помимо рулевых реек, «Муроммашзавод» также организовал производство электрических портальных мостов для электробусов, которые будут использоваться различными российскими производителями, такими как КАМАЗ, Волгабас, ЛиАЗ и Синара – городские машины. Ранее эти мосты импортировались из Германии и Китая, что также создавало определенные риски для отечественного автопрома. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603425" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/z4gLHwJTQvCpe9L5XQRchg=s800" alt="В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов" title="Портальный мост для электробуса" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603425" comment="Портальный мост для электробуса" /><span itemprop="description">Портальный мост для электробуса</span></div><div class="caption">Портальный мост для электробуса</div><br /></p> <p>Производственные мощности завода позволяют выпускать более 200 мостов в год, с перспективой увеличения этого объема до 3 тысяч в год. Уровень локализации для мостов составляет 87%, что подтверждает стремление завода к максимальному использованию местных ресурсов и материалов. Электрический портальный мост, разработанный на «Муроммашзаводе», обеспечивает безопасность и плавность хода электробуса, а также повышает комфорт пассажиров благодаря снижению уровня шума и высокой энергоэффективности.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977099-1"><a class="story-link" href="/content/news/977099-v-rossii-naladili-sobstvennoe/">В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/db4mrPD0gxqSom_ta2Mr9Q","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/uGqxlMpezPA4futJas7nwA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/z4gLHwJTQvCpe9L5XQRchg","alt":"Портальный мост для электробуса","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/9PbX8EcwslpTB7l0i1e0ZA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/7tEk7citWadwNmGUB-gLOQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/ADaLYaPQb-MsSu0mJuqGcQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/CUmTQBhCyMYtrXDG_06Enw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Муроммашзавод» запустил производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/db4mrPD0gxqSom_ta2Mr9Q" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uGqxlMpezPA4futJas7nwA" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/z4gLHwJTQvCpe9L5XQRchg" alt="В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов — фото 1603425" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9PbX8EcwslpTB7l0i1e0ZA" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7tEk7citWadwNmGUB-gLOQ" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ADaLYaPQb-MsSu0mJuqGcQ" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CUmTQBhCyMYtrXDG_06Enw" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2006"]</p>

<p>Муромский машиностроительный завод («Муроммашзавод) запустил
производство рулевых реек с электроусилителем для автомобилей премиум-класса
AURUS и электрических портальных мостов для электробусов, производимых КАМАЗом.</p>

<p>Данная инициатива стала возможной благодаря инвестициям,
превышающим 2,2 миллиарда рублей, из которых 1,75 миллиарда были предоставлены
федеральным Фондом развития промышленности в рамках программы «Автокомпоненты».</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9PbX8EcwslpTB7l0i1e0ZA=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p>

<h3>Рулевые рейки для премиальных автомобилей AURUS</h3>

<p>Запуск производства рулевых реек с электроусилителем
является важным шагом в снижении зависимости России от импорта. До 2022 года
эти компоненты поставлялись из Германии, что увеличивало затраты на
производство и зависимость от внешних факторов. Теперь, благодаря усилиям
«Муроммашзавода», планируется выпуск до 350 реек в год, что позволит не только
сократить затраты, но и повысить уровень локализации производства до 84%. </p>

<p>Конструкция рулевой рейки, разработанная инженерами завода,
не имеет аналогов на российском рынке. Она обеспечивает значительное снижение
расхода топлива и выбросов углекислого газа, что делает автомобили более
экологичными. Кроме того, данное решение открывает новые горизонты для
внедрения технологий беспилотного управления, что является важным трендом в
автомобильной промышленности.</p>

<h3>Электрические портальные мосты для электробусов КАМАЗ</h3>

<p>Помимо рулевых реек, «Муроммашзавод» также организовал
производство электрических портальных мостов для электробусов, которые будут
использоваться различными российскими производителями, такими как КАМАЗ,
Волгабас, ЛиАЗ и Синара – городские машины. Ранее эти мосты импортировались из
Германии и Китая, что также создавало определенные риски для отечественного
автопрома. </p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/z4gLHwJTQvCpe9L5XQRchg=s800" width="800" height="500" />Портальный мост для электробуса<br /><p></p>

<p>Производственные мощности завода позволяют выпускать более
200 мостов в год, с перспективой увеличения этого объема до 3 тысяч в год.
Уровень локализации для мостов составляет 87%, что подтверждает стремление
завода к максимальному использованию местных ресурсов и материалов.
Электрический портальный мост, разработанный на «Муроммашзаводе», обеспечивает
безопасность и плавность хода электробуса, а также повышает комфорт пассажиров
благодаря снижению уровня шума и высокой энергоэффективности.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/db4mrPD0gxqSom_ta2Mr9Q" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uGqxlMpezPA4futJas7nwA" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/z4gLHwJTQvCpe9L5XQRchg" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9PbX8EcwslpTB7l0i1e0ZA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7tEk7citWadwNmGUB-gLOQ" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ADaLYaPQb-MsSu0mJuqGcQ" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CUmTQBhCyMYtrXDG_06Enw" /></div><br /><p></p><p></p>

<p>Муромский машиностроительный завод («Муроммашзавод) запустил производство рулевых реек с электроусилителем для автомобилей премиум-класса AURUS и электрических портальных мостов для электробусов, производимых КАМАЗом.</p> <p>Данная инициатива стала возможной благодаря инвестициям, превышающим 2,2 миллиарда рублей, из которых 1,75 миллиарда были предоставлены федеральным Фондом развития промышленности в рамках программы «Автокомпоненты».</p><p></p><br /><p></p> <h3>Рулевые рейки для премиальных автомобилей AURUS</h3> <p>Запуск производства рулевых реек с электроусилителем является важным шагом в снижении зависимости России от импорта. До 2022 года эти компоненты поставлялись из Германии, что увеличивало затраты на производство и зависимость от внешних факторов. Теперь, благодаря усилиям «Муроммашзавода», планируется выпуск до 350 реек в год, что позволит не только сократить затраты, но и повысить уровень локализации производства до 84%. </p> <p>Конструкция рулевой рейки, разработанная инженерами завода, не имеет аналогов на российском рынке. Она обеспечивает значительное снижение расхода топлива и выбросов углекислого газа, что делает автомобили более экологичными. Кроме того, данное решение открывает новые горизонты для внедрения технологий беспилотного управления, что является важным трендом в автомобильной промышленности.</p> <h3>Электрические портальные мосты для электробусов КАМАЗ</h3> <p>Помимо рулевых реек, «Муроммашзавод» также организовал производство электрических портальных мостов для электробусов, которые будут использоваться различными российскими производителями, такими как КАМАЗ, Волгабас, ЛиАЗ и Синара – городские машины. Ранее эти мосты импортировались из Германии и Китая, что также создавало определенные риски для отечественного автопрома. </p><p></p>Портальный мост для электробуса<br /><p></p> <p>Производственные мощности завода позволяют выпускать более 200 мостов в год, с перспективой увеличения этого объема до 3 тысяч в год. Уровень локализации для мостов составляет 87%, что подтверждает стремление завода к максимальному использованию местных ресурсов и материалов. Электрический портальный мост, разработанный на «Муроммашзаводе», обеспечивает безопасность и плавность хода электробуса, а также повышает комфорт пассажиров благодаря снижению уровня шума и высокой энергоэффективности.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977099-1"><a class="story-link" href="/content/news/977099-v-rossii-naladili-sobstvennoe/">В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/db4mrPD0gxqSom_ta2Mr9Q","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/uGqxlMpezPA4futJas7nwA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/z4gLHwJTQvCpe9L5XQRchg","alt":"Портальный мост для электробуса","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/9PbX8EcwslpTB7l0i1e0ZA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/7tEk7citWadwNmGUB-gLOQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/ADaLYaPQb-MsSu0mJuqGcQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/CUmTQBhCyMYtrXDG_06Enw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Муроммашзавод» запустил производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/db4mrPD0gxqSom_ta2Mr9Q" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uGqxlMpezPA4futJas7nwA" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/z4gLHwJTQvCpe9L5XQRchg" alt="В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов — фото 1603425" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9PbX8EcwslpTB7l0i1e0ZA" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7tEk7citWadwNmGUB-gLOQ" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ADaLYaPQb-MsSu0mJuqGcQ" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CUmTQBhCyMYtrXDG_06Enw" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов</span></div></div><br /><p></p><p></p>

В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов

<p>Каждому владельцу электрокара знаком страх оказаться с разряженной батареей без возможности пополнить заряд. </p><p>[readmore ids="976772" align="right"]</p><p>Он обостряется во время дальних поездок, когда водитель сомневается, хватит ли заряда добраться до следующей станции, особенно на трассах со слаборазвитой сетью. </p><p>Между тем, в России формируется рынок зарядных станций для электромобилей, и он растет быстрее, чем увеличивается количество самих машин.</p><p>По данным компаний «Росатома», которые занимаются производством и эксплуатацией электрозарядных станций (ЭЗС), инфраструктура создается с расчетом на перспективу. Хотя текущая загрузка станций в среднем по стране невысока и составляет около 6%, что определяет длительный срок окупаемости проектов, развертывание сети электрозарядок продолжается.</p><p>Развитие сдерживают медленный рост парка электрокаров, высокие затраты на подключение к электросетям и бюрократические сложности. Однако спрос на зарядку уже ощутим, особенно в крупных городах. Например, в Москве за лето 2025 года количество сессий на станциях «Росатом Сети зарядных станций» выросло в четыре раза по сравнению с прошлым годом.</p><p>Популярность набирают мощные станции на 150 кВт, а в 2025 году на российском рынке появились установки мощностью до 320 кВт.</p><h4>Что нужно для развития электромобильности? </h4><p>По словам гендиректора «Росатом Сети зарядных станций» Валерия Маркелова, для создания полноценной экосистемы электротранспорта необходимо двигаться по трем направлениям: обеспечение доступности электрических машин, развитие инфраструктуры для устранения «зарядной тревожности» и последовательная господдержка. </p><p>Последняя особенно важна на старте. По оценкам экспертов, необходимость в прямых субсидиях отпадет, когда загрузка станций достигнет 15-20%, и тогда бизнес станет безубыточным. </p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2004"]</p><p><br /></p>

Алексеева Елена

<p>Каждому владельцу электрокара знаком страх оказаться с разряженной батареей без возможности пополнить заряд. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Бесперебойный доступ к зарядным станциям Росатома останется даже при отключении мобильного интернета" data-href="https://www.zr.ru/content/news/976772-besperebojnyj-dostup-k-seti-za/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/fhZ-pbnmnzGxRF8DCWfQTA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Он обостряется во время дальних поездок, когда водитель сомневается, хватит ли заряда добраться до следующей станции, особенно на трассах со слаборазвитой сетью. </p><p>Между тем, в России формируется рынок зарядных станций для электромобилей, и он растет быстрее, чем увеличивается количество самих машин.</p><p>По данным компаний «Росатома», которые занимаются производством и эксплуатацией электрозарядных станций (ЭЗС), инфраструктура создается с расчетом на перспективу. Хотя текущая загрузка станций в среднем по стране невысока и составляет около 6%, что определяет длительный срок окупаемости проектов, развертывание сети электрозарядок продолжается.</p><p>Развитие сдерживают медленный рост парка электрокаров, высокие затраты на подключение к электросетям и бюрократические сложности. Однако спрос на зарядку уже ощутим, особенно в крупных городах. Например, в Москве за лето 2025 года количество сессий на станциях «Росатом Сети зарядных станций» выросло в четыре раза по сравнению с прошлым годом.</p><p>Популярность набирают мощные станции на 150 кВт, а в 2025 году на российском рынке появились установки мощностью до 320 кВт.</p><h4>Что нужно для развития электромобильности? </h4><p>По словам гендиректора «Росатом Сети зарядных станций» Валерия Маркелова, для создания полноценной экосистемы электротранспорта необходимо двигаться по трем направлениям: обеспечение доступности электрических машин, развитие инфраструктуры для устранения «зарядной тревожности» и последовательная господдержка. </p><p>Последняя особенно важна на старте. По оценкам экспертов, необходимость в прямых субсидиях отпадет, когда загрузка станций достигнет 15-20%, и тогда бизнес станет безубыточным. </p><p> </p><p></p><p><br /></p>

<p>Каждому владельцу электрокара знаком страх оказаться с разряженной батареей без возможности пополнить заряд. </p><p></p><p>Он обостряется во время дальних поездок, когда водитель сомневается, хватит ли заряда добраться до следующей станции, особенно на трассах со слаборазвитой сетью. </p><p>Между тем, в России формируется рынок зарядных станций для электромобилей, и он растет быстрее, чем увеличивается количество самих машин.</p><p>По данным компаний «Росатома», которые занимаются производством и эксплуатацией электрозарядных станций (ЭЗС), инфраструктура создается с расчетом на перспективу. Хотя текущая загрузка станций в среднем по стране невысока и составляет около 6%, что определяет длительный срок окупаемости проектов, развертывание сети электрозарядок продолжается.</p><p>Развитие сдерживают медленный рост парка электрокаров, высокие затраты на подключение к электросетям и бюрократические сложности. Однако спрос на зарядку уже ощутим, особенно в крупных городах. Например, в Москве за лето 2025 года количество сессий на станциях «Росатом Сети зарядных станций» выросло в четыре раза по сравнению с прошлым годом.</p><p>Популярность набирают мощные станции на 150 кВт, а в 2025 году на российском рынке появились установки мощностью до 320 кВт.</p><h4>Что нужно для развития электромобильности? </h4><p>По словам гендиректора «Росатом Сети зарядных станций» Валерия Маркелова, для создания полноценной экосистемы электротранспорта необходимо двигаться по трем направлениям: обеспечение доступности электрических машин, развитие инфраструктуры для устранения «зарядной тревожности» и последовательная господдержка. </p><p>Последняя особенно важна на старте. По оценкам экспертов, необходимость в прямых субсидиях отпадет, когда загрузка станций достигнет 15-20%, и тогда бизнес станет безубыточным. </p><p> </p><p></p><p><br /></p>

Что такое «зарядная тревожность» владельцев электрокаров и как с ней борются

«Росатом Сеть зарядных станций»

Audi>Q3

К сожалению, на данный момент отзывов нет.