до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Европа

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Кроссоверы

35 TFSI S tronic

Q3 II

Автомобиль Audi Q3: новости, обзор, машина Ауди Ку3 — разные поколения, характеристики, комплектации Audi Q3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi Q3: читайте интересные новости об авто модели Ауди Ку3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Q3: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Ауди Ку3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Отзывы

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

С 1 января 2027 года в Китае начнет действовать <a href="https://www.zr.ru/content/news/972463-populyarnomu-dizajnerskomu-tren/" target="_blank">запрет</a> на выпуск автомобилей со скрытыми выдвижными ручками дверей.[readmore ids="972463" align="right"]Министерство промышленности и информатизации КНР выпустило новый стандарт, которому будут обязаны следовать национальные автопроизводители. С 2027 года разрешены только ручки, у которых есть возможность <a href="https://www.zr.ru/content/news/973079-vse-kitajskie-avtomobili-khotyat/" target="_blank">механического открытия</a> без участия электроники и электрического привода. Все ручки – как внешние, так и внутренние – должны быть хорошо различимы внешне, как и контуры дверей салона, говорится в <a href="https://www.miit.gov.cn/zwgk/zcjd/art/2026/art_f2afa82b1cc748e293967abfd59b311c.html" target="_blank">документе</a>.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603494" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Запрет КНР на авто со скрытыми дверными ручками вступит в действие с 2027 года</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JhfkKZv3Lq5XXKImvsVoBg=s800" alt="Запрет КНР на авто со скрытыми дверными ручками вступит в действие с 2027 года" title="Таких ручек, как на этом Avatr 12, со следующего года не будет ни на этой модели, ни на всех остальных новых «китайцах»" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603494" comment="Таких ручек, как на этом Avatr 12, со следующего года не будет ни на этой модели, ни на всех остальных новых «китайцах»" />Таких ручек, как на этом Avatr 12, со следующего года не будет ни на этой модели, ни на всех остальных новых «китайцах»</div><div class="caption">Таких ручек, как на этом Avatr 12, со следующего года не будет ни на этой модели, ни на всех остальных новых «китайцах»</div> [table id="2286"]Новое требование не будет распространяться только на дверь багажника – она, как и прежде, может иметь скрытое открывание и электропривод.[readmore ids="973079" align="right"]Выдвижные ручки признаны опасными, так как часто блокируются во время ДТП и не позволяют помочь пострадавшим, указывает министерство в новом документе.&nbsp;Исключение сделано только для машин, уже одобренных к производству и продаже, – им переход на новый стандарт продлили до 1 января 2028-го.&nbsp;Некоторые производители начали готовиться к новым требованиям загодя – показанный две недели назад обновленный Avatr 12 уже имеет <a href="https://www.zr.ru/content/news/976644-kitajtsy-nachali-otkazyvatsya-ot/" target="_blank">полускрытые ручки</a> взамен выдвижных.[table id="2004"][table id="2252"]

Иннокентий Кишкурно

С 1 января 2027 года в Китае начнет действовать <a href="https://www.zr.ru/content/news/972463-populyarnomu-dizajnerskomu-tren/" target="_blank">запрет</a> на выпуск автомобилей со скрытыми выдвижными ручками дверей.[readmore ids="972463" align="right"]Министерство промышленности и информатизации КНР выпустило новый стандарт, которому будут обязаны следовать национальные автопроизводители. С 2027 года разрешены только ручки, у которых есть возможность <a href="https://www.zr.ru/content/news/973079-vse-kitajskie-avtomobili-khotyat/" target="_blank">механического открытия</a> без участия электроники и электрического привода. Все ручки – как внешние, так и внутренние – должны быть хорошо различимы внешне, как и контуры дверей салона, говорится в <a href="https://www.miit.gov.cn/zwgk/zcjd/art/2026/art_f2afa82b1cc748e293967abfd59b311c.html" target="_blank">документе</a>.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603494" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Запрет КНР на авто со скрытыми дверными ручками вступит в действие с 2027 года</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JhfkKZv3Lq5XXKImvsVoBg=s800" alt="Запрет КНР на авто со скрытыми дверными ручками вступит в действие с 2027 года" title="Таких ручек, как на этом Avatr 12, со следующего года не будет ни на этой модели, ни на всех остальных новых «китайцах»" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603494" comment="Таких ручек, как на этом Avatr 12, со следующего года не будет ни на этой модели, ни на всех остальных новых «китайцах»" />Таких ручек, как на этом Avatr 12, со следующего года не будет ни на этой модели, ни на всех остальных новых «китайцах»</div><div class="caption">Таких ручек, как на этом Avatr 12, со следующего года не будет ни на этой модели, ни на всех остальных новых «китайцах»</div> [table id="2286"]Новое требование не будет распространяться только на дверь багажника – она, как и прежде, может иметь скрытое открывание и электропривод.[readmore ids="973079" align="right"]Выдвижные ручки признаны опасными, так как часто блокируются во время ДТП и не позволяют помочь пострадавшим, указывает министерство в новом документе. Исключение сделано только для машин, уже одобренных к производству и продаже, – им переход на новый стандарт продлили до 1 января 2028-го. Некоторые производители начали готовиться к новым требованиям загодя – показанный две недели назад обновленный Avatr 12 уже имеет <a href="https://www.zr.ru/content/news/976644-kitajtsy-nachali-otkazyvatsya-ot/" target="_blank">полускрытые ручки</a> взамен выдвижных.[table id="2004"][table id="2252"]

С 1 января 2027 года в Китае начнет действовать <a href="https://www.zr.ru/content/news/972463-populyarnomu-dizajnerskomu-tren/">запрет</a> на выпуск автомобилей со скрытыми выдвижными ручками дверей.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Популярному дизайнерскому тренду скоро придет конец. Он небезопасен" data-href="https://www.zr.ru/content/news/972463-populyarnomu-dizajnerskomu-tren/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/ZbVfGmNcf6ubtiqsxhrFPg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Министерство промышленности и информатизации КНР выпустило новый стандарт, которому будут обязаны следовать национальные автопроизводители. С 2027 года разрешены только ручки, у которых есть возможность <a href="https://www.zr.ru/content/news/973079-vse-kitajskie-avtomobili-khotyat/">механического открытия</a> без участия электроники и электрического привода. Все ручки – как внешние, так и внутренние – должны быть хорошо различимы внешне, как и контуры дверей салона, говорится в <a href="https://www.miit.gov.cn/zwgk/zcjd/art/2026/art_f2afa82b1cc748e293967abfd59b311c.html">документе</a>.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JhfkKZv3Lq5XXKImvsVoBg=s800" width="800" height="500" />Таких ручек, как на этом Avatr 12, со следующего года не будет ни на этой модели, ни на всех остальных новых «китайцах» Новое требование не будет распространяться только на дверь багажника – она, как и прежде, может иметь скрытое открывание и электропривод.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Все китайские автомобили хотят оснащать механическими дверными ручками" data-href="https://www.zr.ru/content/news/973079-vse-kitajskie-avtomobili-khotyat/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/dD0KWQjg2DO-w6iEN9CMOg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Выдвижные ручки признаны опасными, так как часто блокируются во время ДТП и не позволяют помочь пострадавшим, указывает министерство в новом документе. Исключение сделано только для машин, уже одобренных к производству и продаже, – им переход на новый стандарт продлили до 1 января 2028-го. Некоторые производители начали готовиться к новым требованиям загодя – показанный две недели назад обновленный Avatr 12 уже имеет <a href="https://www.zr.ru/content/news/976644-kitajtsy-nachali-otkazyvatsya-ot/">полускрытые ручки</a> взамен выдвижных.

С 1 января 2027 года в Китае начнет действовать <a href="https://www.zr.ru/content/news/972463-populyarnomu-dizajnerskomu-tren/" target="_blank">запрет</a> на выпуск автомобилей со скрытыми выдвижными ручками дверей.Министерство промышленности и информатизации КНР выпустило новый стандарт, которому будут обязаны следовать национальные автопроизводители. С 2027 года разрешены только ручки, у которых есть возможность <a href="https://www.zr.ru/content/news/973079-vse-kitajskie-avtomobili-khotyat/" target="_blank">механического открытия</a> без участия электроники и электрического привода. Все ручки – как внешние, так и внутренние – должны быть хорошо различимы внешне, как и контуры дверей салона, говорится в <a href="https://www.miit.gov.cn/zwgk/zcjd/art/2026/art_f2afa82b1cc748e293967abfd59b311c.html" target="_blank">документе</a>.Таких ручек, как на этом Avatr 12, со следующего года не будет ни на этой модели, ни на всех остальных новых «китайцах» Новое требование не будет распространяться только на дверь багажника – она, как и прежде, может иметь скрытое открывание и электропривод.Выдвижные ручки признаны опасными, так как часто блокируются во время ДТП и не позволяют помочь пострадавшим, указывает министерство в новом документе. Исключение сделано только для машин, уже одобренных к производству и продаже, – им переход на новый стандарт продлили до 1 января 2028-го. Некоторые производители начали готовиться к новым требованиям загодя – показанный две недели назад обновленный Avatr 12 уже имеет <a href="https://www.zr.ru/content/news/976644-kitajtsy-nachali-otkazyvatsya-ot/" target="_blank">полускрытые ручки</a> взамен выдвижных.

Теперь точно: Китай запретил скрытые дверные ручки

Таких ручек, как на этом Avatr 12, со следующего года не будет ни на этой модели, ни на всех остальных новых «китайцах»

&nbsp;Вопрос от читателя «За рулем»:–&nbsp;Почему величину повышения <a href="https://www.zr.ru/content/articles/953821-otmenyat-li-transportnyj-nalog" target="_blank">транспортного налога</a> определяют регионы?[table id="2051"]<h3>Ответ эксперта</h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/" target="_blank">Сергей Зиновьев</a>, эксперт «За рулем»:[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603437" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Зиновьев</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/i6L6ouW9pNbnTfhF2JVqSQ" alt="Сергей Зиновьев" title="От чего (или от кого) зависит размер транспортного налога?" itemprop="contentUrl" width="360" height="360" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1603437" /></div>[table id="94"]–&nbsp;Транспортный налог относится к&nbsp;региональным&nbsp;– собранные средства поступают в&nbsp;бюджеты субъектов РФ. А&nbsp;потому все тарифы устанавливают местные власти. К сожалению, почти всегда речь именно о&nbsp;повышении. Так, многие регионы уже утвердили изменения для 2026&nbsp;года&nbsp;– в&nbsp;квитанциях это отразится в&nbsp;2027&nbsp;году. А&nbsp;в&nbsp;Москве сейчас действует семилетний план поэтапного повышения&nbsp;– до&nbsp;2032&nbsp;года.&nbsp;О&nbsp;том, что закон дозволяет еще и&nbsp;снижать транспортный налог в&nbsp;оговоренных пределах, столичным автовладельцам лучше не&nbsp;вспоминать. Да и&nbsp;всем другим тоже.[readmore ids="973448" align="right"]Регионы также самостоятельно определяют различные&nbsp;льготы по&nbsp;транспортному налогу для некоторых категорий граждан.[table id="2014"]<ul><li>Какие меры применяют к тем, кто не заплатил транспортный налог, рассказано&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/news/951021-chto-budet-esli-ne-zaplatit-t/" target="_blank">тут</a></li></ul>[table id="2004"]

Зиновьев Сергей

Вопрос от читателя «За рулем»:– Почему величину повышения <a href="https://www.zr.ru/content/articles/953821-otmenyat-li-transportnyj-nalog" target="_blank">транспортного налога</a> определяют регионы?[table id="2051"]<h3>Ответ эксперта</h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/" target="_blank">Сергей Зиновьев</a>, эксперт «За рулем»:[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603437" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Зиновьев</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/i6L6ouW9pNbnTfhF2JVqSQ" alt="Сергей Зиновьев" title="От чего (или от кого) зависит размер транспортного налога?" itemprop="contentUrl" width="360" height="360" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1603437" /></div>[table id="94"]– Транспортный налог относится к региональным – собранные средства поступают в бюджеты субъектов РФ. А потому все тарифы устанавливают местные власти. К сожалению, почти всегда речь именно о повышении. Так, многие регионы уже утвердили изменения для 2026 года – в квитанциях это отразится в 2027 году. А в Москве сейчас действует семилетний план поэтапного повышения – до 2032 года. О том, что закон дозволяет еще и снижать транспортный налог в оговоренных пределах, столичным автовладельцам лучше не вспоминать. Да и всем другим тоже.[readmore ids="973448" align="right"]Регионы также самостоятельно определяют различные льготы по транспортному налогу для некоторых категорий граждан.[table id="2014"]<ul><li>Какие меры применяют к тем, кто не заплатил транспортный налог, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/news/951021-chto-budet-esli-ne-zaplatit-t/" target="_blank">тут</a></li></ul>[table id="2004"]

Вопрос от читателя «За рулем»:– Почему величину повышения <a href="https://www.zr.ru/content/articles/953821-otmenyat-li-transportnyj-nalog">транспортного налога</a> определяют
регионы?<h3>Ответ эксперта</h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/">Сергей Зиновьев</a>, эксперт «За рулем»:<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/i6L6ouW9pNbnTfhF2JVqSQ" width="360" height="360" />– Транспортный налог относится к региональным –
собранные средства поступают в бюджеты субъектов РФ. А потому все
тарифы устанавливают местные власти.

К сожалению, почти всегда речь именно о повышении. Так,
многие регионы уже утвердили изменения для 2026 года –
в квитанциях это отразится в 2027 году. А в Москве
сейчас действует семилетний план поэтапного повышения –
до 2032 года. О том, что закон дозволяет еще и снижать
транспортный налог в оговоренных пределах, столичным автовладельцам лучше
не вспоминать. Да и всем другим тоже.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Владельцам старых машин усложнят жизнь — это правда?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/973448-vladeltsam-starykh-mashin-vse-zhe/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n3_n51hXdy-E1wbZM-VEFA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Регионы также самостоятельно определяют
различные льготы по транспортному налогу для некоторых категорий
граждан.<ul><li>Какие меры применяют к тем, кто не заплатил транспортный налог, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/news/951021-chto-budet-esli-ne-zaplatit-t/">тут</a></li></ul>

Вопрос от читателя «За рулем»:– Почему величину повышения <a href="https://www.zr.ru/content/articles/953821-otmenyat-li-transportnyj-nalog" target="_blank">транспортного налога</a> определяют регионы?<h3>Ответ эксперта</h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/" target="_blank">Сергей Зиновьев</a>, эксперт «За рулем»:– Транспортный налог относится к региональным – собранные средства поступают в бюджеты субъектов РФ. А потому все тарифы устанавливают местные власти. К сожалению, почти всегда речь именно о повышении. Так, многие регионы уже утвердили изменения для 2026 года – в квитанциях это отразится в 2027 году. А в Москве сейчас действует семилетний план поэтапного повышения – до 2032 года. О том, что закон дозволяет еще и снижать транспортный налог в оговоренных пределах, столичным автовладельцам лучше не вспоминать. Да и всем другим тоже.Регионы также самостоятельно определяют различные льготы по транспортному налогу для некоторых категорий граждан.<ul><li>Какие меры применяют к тем, кто не заплатил транспортный налог, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/news/951021-chto-budet-esli-ne-zaplatit-t/" target="_blank">тут</a></li></ul>

От чего (или от кого) зависит размер транспортного налога?

Егор Алеев/ТАСС и «За рулем»

Редькина Елена

Если вы ищете пикап, но бюджет ограничен суммой 2,6-2,8 млн рублей, стоит обратить внимание на проверенный временем подержанный Toyota Hilux.За эти деньги на вторичном рынке доступен <a href="https://www.zr.ru/content/news/974674-novyj-yaponskij-ramnik-budet/" target="_blank">Toyota Hilux</a> 2015-2016 годов, который давно заслужил репутацию неубиваемого работяги. На нашем рынке эти внедорожники встречаются только с дизельными двигателями.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603313" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FJKDsNLk0x9E0TOPsBGh5g=s800" alt="Рама, полный привод, автомат: этот японский пикап — один из лучших на вторичке" title="Toyota Hilux" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603313" comment="Toyota Hilux" />Toyota Hilux</div><div class="caption">Toyota Hilux</div> [table id="2286"]<h3>Мнение эксперта </h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank">Александр Виноградов</a>, «За рулем»:[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603316" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Александр Виноградов, редактор журнала «За рулем»</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eFHBkWSP2qJURSRkoovvVA" alt="Александр Виноградов, редактор журнала «За рулем»" title="Рама, полный привод, автомат: этот японский пикап — один из лучших на вторичке" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1603316" /></div>[table id="94"]– Младший турбодизель 2GD-FTV объемом 2,4 литра развивает 150 л.с. Серьезных проблем этот агрегат пока не доставляет, хотя некоторые владельцы отмечают масложор. Сажевый фильтр также не отличается ресурсом.Старший дизель 2.8 модели 1GD-FTV имеет мощность 177 л.с. Помимо Hilux он встречается на многих моделях Toyota, в том числе 150-м Prado. Список неисправностей у него такой же, как у мотора 2.4: проблемы с сажевым фильтром и повышенный расход масла. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603314" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/j14K-tEkEcnyNJcA6874xA=s800" alt="Рама, полный привод, автомат: этот японский пикап — один из лучших на вторичке" title="Toyota Hilux" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603314" comment="Toyota Hilux" />Toyota Hilux</div><div class="caption">Toyota Hilux</div>&nbsp;&nbsp;[readmore ids="977048" align="right"]&nbsp;Почти все Hilux оснащены автоматом Aisin, известным своей живучестью на многих рамных внедорожниках. Однако его долголетие напрямую зависит от своевременной замены масла – пренебрежение сервисом может привести к дорогостоящему ремонту.&nbsp;Полный привод у Тойоты по типу part-time, что не всегда удобно.Тем не менее, сочетание рамной конструкции, полного привода и проверенной автоматической коробки делает Hilux одним из лучших в своем классе на вторичном рынке.<h4>О других пикапах на вторичке за 2,8 млн рублей читайте в полной версии <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977027-pikapy-po-cene-sollers-st6/" target="_blank">материала</a>.</h4>[table id="2252"] [table id="2005"]

Алексеева Елена

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Hilux

Автомобиль Hilux: обзоры, новости, машина Тойота Хайлакс - разные поколения, характеристики, комплектации Hilux – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hilux: читайте профессиональные новости про авто модели Тойота Хайлакс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hilux: читайте тематические статьи об авто модели Тойота Хайлакс – сайт За Рулем www.zr.ru

Если вы ищете пикап, но бюджет ограничен суммой 2,6-2,8 млн рублей, стоит обратить внимание на проверенный временем подержанный Toyota Hilux.За эти деньги на вторичном рынке доступен <a href="https://www.zr.ru/content/news/974674-novyj-yaponskij-ramnik-budet/" target="_blank">Toyota Hilux</a> 2015-2016 годов, который давно заслужил репутацию неубиваемого работяги. На нашем рынке эти внедорожники встречаются только с дизельными двигателями.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603313" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FJKDsNLk0x9E0TOPsBGh5g=s800" alt="Рама, полный привод, автомат: этот японский пикап — один из лучших на вторичке" title="Toyota Hilux" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603313" comment="Toyota Hilux" />Toyota Hilux</div><div class="caption">Toyota Hilux</div> [table id="2286"]<h3>Мнение эксперта </h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank">Александр Виноградов</a>, «За рулем»:[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603316" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Александр Виноградов, редактор журнала «За рулем»</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eFHBkWSP2qJURSRkoovvVA" alt="Александр Виноградов, редактор журнала «За рулем»" title="Рама, полный привод, автомат: этот японский пикап — один из лучших на вторичке" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1603316" /></div>[table id="94"]– Младший турбодизель 2GD-FTV объемом 2,4 литра развивает 150 л.с. Серьезных проблем этот агрегат пока не доставляет, хотя некоторые владельцы отмечают масложор. Сажевый фильтр также не отличается ресурсом.Старший дизель 2.8 модели 1GD-FTV имеет мощность 177 л.с. Помимо Hilux он встречается на многих моделях Toyota, в том числе 150-м Prado. Список неисправностей у него такой же, как у мотора 2.4: проблемы с сажевым фильтром и повышенный расход масла. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603314" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/j14K-tEkEcnyNJcA6874xA=s800" alt="Рама, полный привод, автомат: этот японский пикап — один из лучших на вторичке" title="Toyota Hilux" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603314" comment="Toyota Hilux" />Toyota Hilux</div><div class="caption">Toyota Hilux</div>  [readmore ids="977048" align="right"] Почти все Hilux оснащены автоматом Aisin, известным своей живучестью на многих рамных внедорожниках. Однако его долголетие напрямую зависит от своевременной замены масла – пренебрежение сервисом может привести к дорогостоящему ремонту. Полный привод у Тойоты по типу part-time, что не всегда удобно.Тем не менее, сочетание рамной конструкции, полного привода и проверенной автоматической коробки делает Hilux одним из лучших в своем классе на вторичном рынке.<h4>О других пикапах на вторичке за 2,8 млн рублей читайте в полной версии <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977027-pikapy-po-cene-sollers-st6/" target="_blank">материала</a>.</h4>[table id="2252"] [table id="2005"]

Если вы ищете пикап, но бюджет ограничен суммой 2,6-2,8 млн рублей, стоит обратить внимание на проверенный временем подержанный .За эти деньги на вторичном рынке доступен <a href="https://www.zr.ru/content/news/974674-novyj-yaponskij-ramnik-budet/"></a> 2015-2016 годов, который давно заслужил репутацию неубиваемого работяги. На нашем рынке эти внедорожники встречаются только с дизельными двигателями.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FJKDsNLk0x9E0TOPsBGh5g=s800" width="800" height="500" />Toyota Hilux <h3>Мнение эксперта </h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/">Александр Виноградов</a>, «За рулем»:<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eFHBkWSP2qJURSRkoovvVA" width="400" height="400" />– Младший турбодизель 2GD-FTV объемом 2,4 литра развивает 150 л.с. Серьезных проблем этот агрегат пока не доставляет, хотя некоторые владельцы отмечают масложор. Сажевый фильтр также не отличается ресурсом.Старший дизель 2.8 модели 1GD-FTV имеет мощность 177 л.с. Помимо Hilux он встречается на многих моделях Toyota, в том числе 150-м Prado. Список неисправностей у него такой же, как у мотора 2.4: проблемы с сажевым фильтром и повышенный расход масла. <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/j14K-tEkEcnyNJcA6874xA=s800" width="800" height="500" />Toyota Hilux  <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Три надежных корейских кроссовера до 3 миллионов, которые не подведут" data-href="https://www.zr.ru/content/news/977048-tri-nadezhnykh-korejskikh-krossov/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/yuLsqSSGacCXdMPbZbkZsw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> Почти все Hilux оснащены автоматом Aisin, известным своей живучестью на многих рамных внедорожниках. Однако его долголетие напрямую зависит от своевременной замены масла – пренебрежение сервисом может привести к дорогостоящему ремонту. Полный привод у Тойоты по типу part-time, что не всегда удобно.Тем не менее, сочетание рамной конструкции, полного привода и проверенной автоматической коробки делает Hilux одним из лучших в своем классе на вторичном рынке.<h4>О других пикапах на вторичке за 2,8 млн рублей читайте в полной версии <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977027-pikapy-po-cene-sollers-st6/">материала</a>.</h4>

Если вы ищете пикап, но бюджет ограничен суммой 2,6-2,8 млн рублей, стоит обратить внимание на проверенный временем подержанный.За эти деньги на вторичном рынке доступен <a href="https://www.zr.ru/content/news/974674-novyj-yaponskij-ramnik-budet/" target="_blank"></a> 2015-2016 годов, который давно заслужил репутацию неубиваемого работяги. На нашем рынке эти внедорожники встречаются только с дизельными двигателями.Toyota Hilux <h3>Мнение эксперта </h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank">Александр Виноградов</a>, «За рулем»:– Младший турбодизель 2GD-FTV объемом 2,4 литра развивает 150 л.с. Серьезных проблем этот агрегат пока не доставляет, хотя некоторые владельцы отмечают масложор. Сажевый фильтр также не отличается ресурсом.Старший дизель 2.8 модели 1GD-FTV имеет мощность 177 л.с. Помимо Hilux он встречается на многих моделях Toyota, в том числе 150-м Prado. Список неисправностей у него такой же, как у мотора 2.4: проблемы с сажевым фильтром и повышенный расход масла. Toyota Hilux   Почти все Hilux оснащены автоматом Aisin, известным своей живучестью на многих рамных внедорожниках. Однако его долголетие напрямую зависит от своевременной замены масла – пренебрежение сервисом может привести к дорогостоящему ремонту. Полный привод у Тойоты по типу part-time, что не всегда удобно.Тем не менее, сочетание рамной конструкции, полного привода и проверенной автоматической коробки делает Hilux одним из лучших в своем классе на вторичном рынке.<h4>О других пикапах на вторичке за 2,8 млн рублей читайте в полной версии <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977027-pikapy-po-cene-sollers-st6/" target="_blank">материала</a>.</h4>

Audi>Q3

К сожалению, на данный момент отзывов нет.