«За рулем» Отдел новостей

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi Q5: новости, обзор, машина Ауди Ку 5 — комплектации, характеристики, разные поколения Audi Q5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi Q5: читайте тематические новости про автомобили модели Ауди Ку 5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Q5: читайте уникальные статьи про автомобили модели Ауди Ку 5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Пакет S-Line позволяет улучшить управляемость Q5 за счет по-спортивному настроенной подвески и опционным 20-дюймовым дискам, обутым в низкопрофильные шины шириной 255 мм.
 Модификации коснулись не только ходовой части и экстерьера авто. В салоне появились новые спортивные сидения с регулировкой поясничного подпора и логотипом S-Line на спинке, отделанные на выбор кожей Nappa или Алькантарой.
 В числе других опций - трехспицевый спортивный руль, обшитый перфорированной кожей, элементы передней панели и дверей из полированного алюминия, и лого S-Line на дверных порогах.
 Механическая часть Q5 осталась нетронутой. На выбор предлагается один бензиновый и два дизельных двигателя, как и на «гражданской» версии.
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1TdoxYr07HaFIh3hYGm7qg" width="800" height="566" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QSxcqKtkPVn_UlJrew25YA" width="800" height="566" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Yiff_ykUOFnChADO0jx1AQ" width="800" height="566" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1IaOOl0bvm2jaPTeJhD2iA" width="800" height="566" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9NwvCWM19OIQ_7jps6zs5g" width="424" height="600" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Nc7MhzAuisvP0F9j0fVKkg" width="800" height="566" layout="responsive" /></figure>

Q5 S-Line скоро в продаже!

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

В мире

Читайте новости про дороги в мире:

Автодороги в мире – За рулем www.zr.ru – читайте про мировые дороги

Гомянин Максим

Автомобиль будет собираться в Германии на заводе 
 <a href="/auto/Audi/">Audi</a> в Ингольштадте с 2008 г. Вероятнее всего новинка призвана составить конкуренцию 
 <a href="/auto/BMW/X3/">BMW X3</a>.
 Новый полноприводный 
 <a href="/auto/Audi/">Audi</a> будет оснащаться 4.2-литровым V8. Других подробностей компания не сообщает.

Audi строит второй вседорожник

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Европа

SQ5 II

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Алексеева Елена

года продолжает стилистику модели Q5, но с более спортивным и элегантным дизайном. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/t6tjNyq4WA-49ZiirnUCmQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Audi Q5 Sportback 2025</figcaption></figure> Этот кроссовер конкурирует с Mercedes GLC Coupe и BMW X4, но отличается более агрессивной внешностью, благодаря купеобразной крыше.  Несмотря на это, модель сохраняет все черты стандартного Q5, что делает ее знакомой и предсказуемой.Одним из важных изменений является отказ от поддельных выхлопных труб на модели SQ5, что было вызвано отзывами покупателей. SQ5 теперь оснащен настоящим турбированным 3,0-литровым V6 мощностью 362 л.с., что улучшает его производительность. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ePPcDqtxXJCSdZ41LoKB-Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> В стандартных версиях Q5 Sportback используются четырехцилиндровые бензиновые и дизельные двигатели с мощностью до 201 л.с.Все версии оснащены семиступенчатым роботом с двойным сцеплением. Для полного привода доступен Quattro, а также есть версии с передним приводом для базовых моделей. В дальнейшем, возможно, появятся подключаемые гибриды, а также версии с более мощными моторами, включая потенциальную модель RS.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VJ7C-LsNtAMpDGGDLaHmIw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Как и у других автомобилей с купеобразной крышей, у Q5 Sportback меньше багажного пространства. Со сложенными задними сиденьями объем багажника составляет 1415 литров, что на 58 литров меньше, чем у обычного Q5. Цены на Q5 Sportback в Европе начинаются от 54 800 евро (6 млн рублей), что немного дороже стандартного Q5. Модель SQ5 Sportback будет стоить от 85 400 евро (9,3 млн рублей). Заказы на автомобиль начнут принимать в Европе с декабря.Источник: <a href="https://www.motor1.com/news/742249/2025-audi-q5-sportback/">Motor1</a>

Audi Q5 Sportback 2025: элегантность и мощь в одном кроссовере

Audi Q5 Sportback 2025

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Компания Audi официально представила кроссовер Q5 2025 года. Кроссовер получил множество обновлений, включая полностью переработанный дизайн и более экономичные бензиновые и дизельные двигатели.   <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uh7jjtln4HZHayVfkgzoUw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Новый Audi Q5 2025 года</figcaption></figure> Новый Q5 базируется на платформе Audi Premium Platform Combustion (PPC) и будет доступен в различных модификациях.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JPteGRHsYF3XMvWPSmSCdw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Одной из ключевых особенностей нового Q5 является его улучшенная подвеска и рулевое управление. Стандартные модели оснащены частотно-селективными амортизаторами, а пневматическая подвеска с адаптивным управлением амортизаторами предлагается в качестве опции. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FWShwBXKF9hGmvmBLA04XA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Топовая версия SQ5 получила спортивную настройку подвески для более захватывающей езды. Дизайн нового также претерпел значительные изменения. Автомобиль стал выглядеть более гармоничным, с выраженными линиями, подчеркивающими его динамичный характер. «Складки» в нижней части дверей скрывают часть визуального веса автомобиля, а мягкие плечевые линии плавно ведут от одной колесной арки к другой.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GrGqDMN0s1uv3Qsww1T_oQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> В интерьере также появились изменения: новый Q5 получил современную информационно-развлекательную систему Digital Stage с большим изогнутым OLED-дисплеем MMI.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HNccaWIIJJoDsDKt0zBUYA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Audi Q5</figcaption></figure>  2025 года будет доступен в Европе с тремя вариантами двигателей, включая 2 бензиновых и дизельный. Они оснащены мягкой гибридной системой с аккумулятором 1,7 кВт·ч и электродвигателем мощностью 24 л. с. Базовая модель будет иметь 2,0-литровый TFSI мощностью 201 л. с. с передним приводом (полный привод - опция), а также 2,0-литровый TDI той же мощности. В свою очередь, версия SQ5 будет оснащена 3,0-литровым шестицилиндровым бензиновым двигателем TFSI, развивающим 362 л. с. Европейские цены на 2025 года варьируются от 52 300 (5,2 млн руб.) до 82 900 евро (8,3 млн руб.) в зависимости от комплектации, включая топовую версию SQ5. Источник: <a href="https://www.motor1.com/news/731948/2025-audi-q5-suv-horsepower-price-details/">Motor 1</a>

Audi Q5 2025 года: кроссовер с необычным дизайном и мощными моторами

Новый Audi Q5 2025 года

Лежнин Роман

Европейские премиальные автомобили на российском рынке
продаются по цене японцев, которые ниже классом и хуже оснащены. Ведь премиальные
автомобили делались «на все деньги» и, по идее, должны иметь мало слабых мест.
Почему так распорядился рынок?

Причина кроется в не всегда удачных и надежных двигателях.
Поэтому нужно тщательно выбирать и изучать. Эксперт «За рулем» Сергей
Зиновьев развеял страх перед европейским премиумом, отобрав несколько достойных
вариантов. Поговорим подробнее про один из них – .<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XXGpCOIogLey40jnSnu5Tw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Audi Q5</figcaption></figure> <h2>Мнение специалиста</h2><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/">Сергей Зиновьев</a>, эксперт «За рулем»:<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/X0N1r-HfCz3KwjF9QAPPTg" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>— До 2015 года к нам поставляли немецкой сборки.
Постоянный полный привод был у всех представленных версий (4х2 с МКП у нас не
продавали).

Прекрасная машина во всем, кроме силовых агрегатов:
убедительной пары мотор-коробка попросту нет. До 80-100 тысяч км все неплохо, а
дальше – как повезет.

Самый распространенный мотор – 2.0 TFSI (225 л.с.) семейства
EA888. Даже после двух модернизаций он все равно остался капризным. На 250-300
тысячах км его хватит – блок все-таки чугунный, но придется постоянно что-то
чинить.

Высокий расход масла формально не является неисправностью, и
понятно, как этот масложор лечить. А давление масла может внезапно стать как
пониженным (забитые фильтры подшипников или износ насоса), так и повышенным
(сдается клапан вентиляции картерных газов). И то, и другое ведет к
механическим повреждениям. Плюс – неудачный цепной привод ГРМ и текущий
термостат.

Дизель 2.0 (177 л.с.) оказался более надежным, и ресурс его
огромен. Но, будучи сложным и современным, этот мотор дорог в содержании, а
болячки все равно имеются.

Ремень ГРМ желательно менять каждые 80-100 тысяч км вместе с
водяной помпой, не дожидаясь, пока кто-то из них выработает ресурс. Течь
сальника распредвала – типичный недуг. После 150 тысяч км замены часто требуют
форсунки.

Но если с неудачным 2.0 TFSI сочетается удачный гидроавтомат
ZF 8HP, то дизели оснащались исключительно «мокрым» роботом DL501. Ресурс его
механической части велик, но исполнительная часть нередко выходит из строя еще
до 150 тысяч км пробега. Ремонт же выходит дорогостоящим.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/U97g0-JdiTkSfJNOU-EK3A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Audi Q5</figcaption></figure> Есть и другие качественные, богато оснащенные и безопасные кроссоверы на замену RAV4. Вы можете узнать о них в нашем новом <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958244-premium-krossover-s-probegom/">материале</a>.

Надежный безопасный «немец» с полным приводом и богатым оснащением по цене RAV4

«За рулем»

Интерьер Audi Q5

Росстандарт информирует об отзыве 87 автомобилей Audi Q5,
реализованных в 2020 году, VIN-коды этих кроссоверов можно найти в приложении, размещенном
на сайте ведомства. 

Причина отзыва — на передних сиденьях машин может быть дефект зазора на
механизме регулировки спинки сиденья.

Дилеры проинформируют владельцев о необходимости заехать на
сервис для устранения этой проблемы. Владельцы также могут и самостоятельно определить,
подпадает ли их автомобиль под отзыв, сверив его VIN-код с перечнем, размещенным на сайте
Росстандарта. 

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KNiHmA_qTTlG6fjz7ChXNw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> После владельцу необходимо связаться с ближайшим дилерским
центром и согласовать время визита. Работники сервиса проверят передние
сиденья, и если обнаружат дефект, заменят спинку. Напоминаем, что отзывные
кампании бесплатны и производятся за счет производителя.  <ul><li>В апреле под отзыв на российском рынке попали Audi TT, топливный бак которых <a href="https://www.zr.ru/content/news/922515-razryv-baka-i-vozgoranie-pod/">может потерять герметичность в результате аварии.</a> </li></ul>Фото: Depositphotos

Отзывают Audi Q5: со спинками что-то не то

Хлынов Александр

Корпорация
Volkswagen объявила об отзыве в России 486
кроссоверов Audi Q5,
которые были куплены в 2017 и 2018 годах.

Причиной
проведения сервисной кампании стал несоответствующий спецификации главный тормозной цилиндр, что может
привести к отказу тормозной системы. При этом работоспособности электронного
стояночного тормоза ничто не угрожает.

Для
устранения неисправности владельцам отзываемых кроссоверов необходимо
обратиться в сервис ближайшего официального дилера Audi,
мастера которого бесплатно проверят главный тормозной цилиндр и при
необходимости заменят его. Тоже бесплатно.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/B6gWFPLemD4VaSbZyO39ag=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

О том,
что автомобиль попадает под сервисную кампанию владельцев дефектных Q5 оповестят официальные представители ООО
«Фольксваген Груп Рус» по телефону или почте. Узнать об этом можно
самостоятельно, сверив VIN-код своего
автомобиля со <a href="https://www.gost.ru/documentManager/rest/file/load/1558098933114">списком кодов отзываемых кроссоверов</a>, опубликованным на сайте
Росстандарта.<ul><li>В начале марта этого года Audi объявляла <a href="https://www.zr.ru/content/news/916585-audi-otzyvaet-avtomobili-v-ros/" target="_blank">отзыв автомобилей из-за утечки топлива</a>.</li><li>Один из октябрьских отзывов 2018 года Audi был вызван <a href="https://www.zr.ru/content/news/914674-v-rossii-otzyvayut-pozharoopasny/" target="_blank">риском возгорания автомобилей</a>.</li><li>Другой октябрьский отзыв <a href="https://www.zr.ru/content/news/914624-audi-otzyvaet-pochti-7000-neger/" target="_blank">проводился по причине негерметичности некоторых компонентов автомобилей</a>.</li><li>Август запомнился отзывом автомобилей Audi А3 <a href="https://www.zr.ru/content/news/913449-audi-otzyvaet-avtomobili-v-ros/" target="_blank">из-за неисправности роботизированных коробок передач</a>.</li><li>Ранее выяснилось, что на новые автомобили Audi были установлены <a href="https://www.zr.ru/content/news/912228-pomoshch-ne-pridet.-v-rossijskie/" target="_blank">бракованные модули ЭРА-ГЛОНАСС</a>.</li><li>Год назад Audi отзывала автомобили с <a href="https://www.zr.ru/content/news/910907-audi-snova-otzyvaet-v-rossii-p/" target="_blank">пожароопасными печками</a>.</li></ul>

Фото:
Audi

Audi отзывает Q5 из-за дефекта тормозов

Автомобиль Audi A6: новости, обзор, машина Ауди А6 — комплектации, разные поколения, характеристики Audi A6  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A6: читайте интересные новости про автомобили модели Ауди А6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A6: читайте свежие статьи про авто модели Ауди А6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi A5: новости, обзор, машина Ауди А5 — комплектации, характеристики, разные поколения Audi A5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A5: читайте профессиональные новости про авто модели Ауди А5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A5: читайте профессиональные статьи про авто модели Ауди А5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi A4: новости, обзор, машина Ауди А4 — характеристики, комплектации, разные поколения Audi A4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A4: читайте интересные новости об автомобилях модели Ауди А4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A4: читайте интересные статьи про автомобили модели Ауди А4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pqh-0slObiab0HERgD26ow=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Под отзывную кампанию Audi попало 7095 автомобилей моделей
A4, А5, А6 и Q5, оснащенных двигателями 2.0 TFSI и купленных россиянами в
период с 2012 года по 2017 год. Причиной отзыва стало возможное попадание влаги
в электронные компоненты. В результате дополнительный насос охлаждающей
жидкости может перегреться и выйти из строя. Кроме того, местами не исключены
оплавления электронных компонентов.

Для устранения дефекта владельцам автомобилей, попавшим под
отзывную кампанию, следует приехать в сервис ближайшего официального дилера
Audi, где специалисты не только заменят дополнительный насос охлаждающей
жидкости, но и обновят программное обеспечение блока управления двигателем. Все
эти работы будут производиться бесплатно.

О необходимости ремонта владельцев дефектных Audi известят
официальные представители компании по телефону или почте. Узнать о том, что
автомобиль попал под отзыв, можно самостоятельно, сверив его VIN-код со <a href="https://www.gost.ru/documentManager/rest/file/load/1544625581256">списком кодов отзываемых машин</a>, размещенным на сайте Росстандарта.

<ul><li>В России недавно <a href="https://www.zr.ru/content/news/914674-v-rossii-otzyvayut-pozharoopasny/">отзывали Audi A4 и А5</a> из-за риска возгорания.</li><li>Летом Audi <a href="https://www.zr.ru/content/news/913449-audi-otzyvaet-avtomobili-v-ros/">отзывала модель A3</a> из-за проблем с роботом.</li></ul>

Фото: Audi

Audi подвели двигатели 2.0 TFSI. Объявлен отзыв

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Обзор

ПМЭФ-2025

Где сэкономить?

Китайские авто

Путешествуй!

Форум

Сделано в СССР

Вопрос эксперту

Автоподбор

Такси

ПДД-задачки

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Прогнозируется, что продажи <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969563-novinki-leta-2025" target="_blank">новых</a> легковых автомобилей в России могут достичь уровней, аналогичных успешному прошлому году, к 2026 году.[readmore ids="969759" align="right"]Основными факторами роста являются смягчение денежно-кредитной политики Центробанка и отложенный спрос, сообщает консалтинговая компания «Технологии Доверия» (бывшее подразделение PwC в России).Аналитики оценили объем российского авторынка в 2024 году в 1,57 млн единиц, что совпадает с оценками «Автостата». В 2025 году при базовом сценарии ожидается снижение на 7%, до 1,46 млн автомобилей, при стабилизирующем – на 2%, до 1,54 млн, а в пессимистичном сценарии – на 19%, до 1,27 млн машин. На 2026 год рынок прогнозируется на уровне 1,57 млн, 1,64 млн или 1,36 млн единиц, в зависимости от развития событий.[table id="2051"][readmore ids="942143" align="right"]Базовый сценарий, предложенный аналитиками, предполагает рост доходов населения, умеренное повышение цен на автомобили и распродажу остатков. Стабилизирующий сценарий добавляет снижение ключевой ставки, расширение ассортимента и углубление локализации автопроизводства. Пессимистичный сценарий предполагает ослабление рубля, высокие ставки и сокращение предложения, что приведет к застреванию товарных запасов у дилеров.Гендиректор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич поддерживает прогноз «Технологий Доверия», указывая на необходимость снижения ключевой ставки до 17-18% для роста спроса на автомобили.Замгендиректора по продажам автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев также считает, что для достижения уровня продаж 1,6 млн автомобилей важно оживление кредитных механизмов и понижение ставок до 12-14%.[table id="2243"]Однако директор департамента новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов выражает пессимизм. Он считает, что восстановление авторынка до 1,6 млн автомобилей вряд ли произойдет до 2027 года, предполагая, что в 2026 году продажи составят лишь 1,4 млн. Иванов также подчеркивает, что эмоциональный фон и геополитическая ситуация существенно влияют на готовность людей совершать крупные покупки.[table id="2006"]Источник: <a href="https://www.kommersant.ru/doc/7799552" target="_blank">КоммерсантЪ</a>

Прогнозируется, что продажи <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969563-novinki-leta-2025">новых</a> легковых автомобилей в России могут достичь уровней, аналогичных успешному прошлому году, к 2026 году.Основными факторами роста являются смягчение денежно-кредитной политики Центробанка и отложенный спрос, сообщает консалтинговая компания «Технологии Доверия» (бывшее подразделение PwC в России).Аналитики оценили объем российского авторынка в 2024 году в 1,57 млн единиц, что совпадает с оценками «Автостата». В 2025 году при базовом сценарии ожидается снижение на 7%, до 1,46 млн автомобилей, при стабилизирующем – на 2%, до 1,54 млн, а в пессимистичном сценарии – на 19%, до 1,27 млн машин. На 2026 год рынок прогнозируется на уровне 1,57 млн, 1,64 млн или 1,36 млн единиц, в зависимости от развития событий.Базовый сценарий, предложенный аналитиками, предполагает рост доходов населения, умеренное повышение цен на автомобили и распродажу остатков. Стабилизирующий сценарий добавляет снижение ключевой ставки, расширение ассортимента и углубление локализации автопроизводства. Пессимистичный сценарий предполагает ослабление рубля, высокие ставки и сокращение предложения, что приведет к застреванию товарных запасов у дилеров.Гендиректор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич поддерживает прогноз «Технологий Доверия», указывая на необходимость снижения ключевой ставки до 17-18% для роста спроса на автомобили.Замгендиректора по продажам автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев также считает, что для достижения уровня продаж 1,6 млн автомобилей важно оживление кредитных механизмов и понижение ставок до 12-14%.Однако директор департамента новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов выражает пессимизм. Он считает, что восстановление авторынка до 1,6 млн автомобилей вряд ли произойдет до 2027 года, предполагая, что в 2026 году продажи составят лишь 1,4 млн. Иванов также подчеркивает, что эмоциональный фон и геополитическая ситуация существенно влияют на готовность людей совершать крупные покупки.Источник: <a href="https://www.kommersant.ru/doc/7799552">КоммерсантЪ</a>

Прогнозируется, что продажи <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969563-novinki-leta-2025">новых</a> легковых автомобилей в России могут достичь уровней, аналогичных успешному прошлому году, к 2026 году.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новый кроссовер из Китая или аналог нашей сборки, но с пробегом — (не) легкий выбор" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/969759-jetta-vs5-i-skoda-karoq-rossiyskoy-sborki-test/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5iCH2uDUS9d6PozC_-y5hA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Основными факторами роста являются смягчение денежно-кредитной политики Центробанка и отложенный спрос, сообщает консалтинговая компания «Технологии Доверия» (бывшее подразделение PwC в России).Аналитики оценили объем российского авторынка в 2024 году в 1,57 млн единиц, что совпадает с оценками «Автостата». В 2025 году при базовом сценарии ожидается снижение на 7%, до 1,46 млн автомобилей, при стабилизирующем – на 2%, до 1,54 млн, а в пессимистичном сценарии – на 19%, до 1,27 млн машин. На 2026 год рынок прогнозируется на уровне 1,57 млн, 1,64 млн или 1,36 млн единиц, в зависимости от развития событий.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Базовый сценарий, предложенный аналитиками, предполагает рост доходов населения, умеренное повышение цен на автомобили и распродажу остатков. Стабилизирующий сценарий добавляет снижение ключевой ставки, расширение ассортимента и углубление локализации автопроизводства. Пессимистичный сценарий предполагает ослабление рубля, высокие ставки и сокращение предложения, что приведет к застреванию товарных запасов у дилеров.Гендиректор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич поддерживает прогноз «Технологий Доверия», указывая на необходимость снижения ключевой ставки до 17-18% для роста спроса на автомобили.Замгендиректора по продажам автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев также считает, что для достижения уровня продаж 1,6 млн автомобилей важно оживление кредитных механизмов и понижение ставок до 12-14%.Однако директор департамента новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов выражает пессимизм. Он считает, что восстановление авторынка до 1,6 млн автомобилей вряд ли произойдет до 2027 года, предполагая, что в 2026 году продажи составят лишь 1,4 млн. Иванов также подчеркивает, что эмоциональный фон и геополитическая ситуация существенно влияют на готовность людей совершать крупные покупки.Источник: <a href="https://www.kommersant.ru/doc/7799552">КоммерсантЪ</a>

Прогнозируется, что продажи <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969563-novinki-leta-2025" target="_blank">новых</a> легковых автомобилей в России могут достичь уровней, аналогичных успешному прошлому году, к 2026 году.Основными факторами роста являются смягчение денежно-кредитной политики Центробанка и отложенный спрос, сообщает консалтинговая компания «Технологии Доверия» (бывшее подразделение PwC в России).Аналитики оценили объем российского авторынка в 2024 году в 1,57 млн единиц, что совпадает с оценками «Автостата». В 2025 году при базовом сценарии ожидается снижение на 7%, до 1,46 млн автомобилей, при стабилизирующем – на 2%, до 1,54 млн, а в пессимистичном сценарии – на 19%, до 1,27 млн машин. На 2026 год рынок прогнозируется на уровне 1,57 млн, 1,64 млн или 1,36 млн единиц, в зависимости от развития событий.Базовый сценарий, предложенный аналитиками, предполагает рост доходов населения, умеренное повышение цен на автомобили и распродажу остатков. Стабилизирующий сценарий добавляет снижение ключевой ставки, расширение ассортимента и углубление локализации автопроизводства. Пессимистичный сценарий предполагает ослабление рубля, высокие ставки и сокращение предложения, что приведет к застреванию товарных запасов у дилеров.Гендиректор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич поддерживает прогноз «Технологий Доверия», указывая на необходимость снижения ключевой ставки до 17-18% для роста спроса на автомобили.Замгендиректора по продажам автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев также считает, что для достижения уровня продаж 1,6 млн автомобилей важно оживление кредитных механизмов и понижение ставок до 12-14%.Однако директор департамента новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов выражает пессимизм. Он считает, что восстановление авторынка до 1,6 млн автомобилей вряд ли произойдет до 2027 года, предполагая, что в 2026 году продажи составят лишь 1,4 млн. Иванов также подчеркивает, что эмоциональный фон и геополитическая ситуация существенно влияют на готовность людей совершать крупные покупки.Источник: <a href="https://www.kommersant.ru/doc/7799552" target="_blank">КоммерсантЪ</a>

Когда россияне снова смогут массово покупать автомобили? Прогнозы экспертов

Эксперты РЭУ им. Плеханова предупреждают: большинства афер в <a href="https://www.zr.ru/content/news/969739-ehti-napravleniya-priznany-samym/" target="_blank">путешествиях</a> можно избежать с помощью простой бдительности. Главное правило – никогда не передавать документы посторонним и скептически относиться к слишком настойчивым предложениям.&nbsp;[table id="2051"]&nbsp;Например, при обмене валюты используйте только банки или официальные пункты, пересчитывайте купюры на месте. С <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969441-obruseet-li-taksi/" target="_blank">таксистами</a>-мошенниками боритесь, заранее узнавая стоимость поездки и используя проверенные приложения. Особую осторожность проявляйте в Испании, Франции или Чехии, где действуют лжеполицейские: при их появлении не отдавайте паспорт или кошелек, требуйте сопровождения в участок и сразу звоните в посольство.[readmore ids="969759" align="right"]Покупая билеты или экскурсии в популярных туристических точках вроде Рима, Афин или Парижа, работайте только с официальными источниками – сайтами музеев и агентств с реальными отзывами. При аренде жилья (особенно в Барселоне, на Пхукете или в Стамбуле) бронируйте через платформы с гарантиями, избегая прямых переводов без подтверждения брони.Фиксируйте всё при заселении: фотографируйте номер отеля и арендованный транспорт, чтобы избежать ложных обвинений в порче имущества. И главное – не соглашайтесь на предложения «дружелюбных незнакомцев» провести вместе время в барах или купить сувениры: за показной щедростью часто скрываются грабительские счета.[table id="2006"]Источник: <a href="https://1prime.ru/20250615/eksperty-858494660.html" target="_blank">ПРАЙМ</a>

Эксперты РЭУ им. Плеханова предупреждают: большинства афер в <a href="https://www.zr.ru/content/news/969739-ehti-napravleniya-priznany-samym/">путешествиях</a> можно избежать с помощью простой бдительности. Главное правило – никогда не передавать документы посторонним и скептически относиться к слишком настойчивым предложениям.  Например, при обмене валюты используйте только банки или официальные пункты, пересчитывайте купюры на месте. С <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969441-obruseet-li-taksi/">таксистами</a>-мошенниками боритесь, заранее узнавая стоимость поездки и используя проверенные приложения. Особую осторожность проявляйте в Испании, Франции или Чехии, где действуют лжеполицейские: при их появлении не отдавайте паспорт или кошелек, требуйте сопровождения в участок и сразу звоните в посольство.Покупая билеты или экскурсии в популярных туристических точках вроде Рима, Афин или Парижа, работайте только с официальными источниками – сайтами музеев и агентств с реальными отзывами. При аренде жилья (особенно в Барселоне, на Пхукете или в Стамбуле) бронируйте через платформы с гарантиями, избегая прямых переводов без подтверждения брони.Фиксируйте всё при заселении: фотографируйте номер отеля и арендованный транспорт, чтобы избежать ложных обвинений в порче имущества. И главное – не соглашайтесь на предложения «дружелюбных незнакомцев» провести вместе время в барах или купить сувениры: за показной щедростью часто скрываются грабительские счета.Источник: <a href="https://1prime.ru/20250615/eksperty-858494660.html">ПРАЙМ</a>

Эксперты РЭУ им. Плеханова предупреждают: большинства афер в <a href="https://www.zr.ru/content/news/969739-ehti-napravleniya-priznany-samym/">путешествиях</a> можно избежать с помощью простой бдительности. Главное правило – никогда не передавать документы посторонним и скептически относиться к слишком настойчивым предложениям.  Например, при обмене валюты используйте только банки или официальные пункты, пересчитывайте купюры на месте. С <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969441-obruseet-li-taksi/">таксистами</a>-мошенниками боритесь, заранее узнавая стоимость поездки и используя проверенные приложения. Особую осторожность проявляйте в Испании, Франции или Чехии, где действуют лжеполицейские: при их появлении не отдавайте паспорт или кошелек, требуйте сопровождения в участок и сразу звоните в посольство.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новый кроссовер из Китая или аналог нашей сборки, но с пробегом — (не) легкий выбор" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/969759-jetta-vs5-i-skoda-karoq-rossiyskoy-sborki-test/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5iCH2uDUS9d6PozC_-y5hA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Покупая билеты или экскурсии в популярных туристических точках вроде Рима, Афин или Парижа, работайте только с официальными источниками – сайтами музеев и агентств с реальными отзывами. При аренде жилья (особенно в Барселоне, на Пхукете или в Стамбуле) бронируйте через платформы с гарантиями, избегая прямых переводов без подтверждения брони.Фиксируйте всё при заселении: фотографируйте номер отеля и арендованный транспорт, чтобы избежать ложных обвинений в порче имущества. И главное – не соглашайтесь на предложения «дружелюбных незнакомцев» провести вместе время в барах или купить сувениры: за показной щедростью часто скрываются грабительские счета.Источник: <a href="https://1prime.ru/20250615/eksperty-858494660.html">ПРАЙМ</a>

Эксперты РЭУ им. Плеханова предупреждают: большинства афер в <a href="https://www.zr.ru/content/news/969739-ehti-napravleniya-priznany-samym/" target="_blank">путешествиях</a> можно избежать с помощью простой бдительности. Главное правило – никогда не передавать документы посторонним и скептически относиться к слишком настойчивым предложениям.  Например, при обмене валюты используйте только банки или официальные пункты, пересчитывайте купюры на месте. С <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969441-obruseet-li-taksi/" target="_blank">таксистами</a>-мошенниками боритесь, заранее узнавая стоимость поездки и используя проверенные приложения. Особую осторожность проявляйте в Испании, Франции или Чехии, где действуют лжеполицейские: при их появлении не отдавайте паспорт или кошелек, требуйте сопровождения в участок и сразу звоните в посольство.Покупая билеты или экскурсии в популярных туристических точках вроде Рима, Афин или Парижа, работайте только с официальными источниками – сайтами музеев и агентств с реальными отзывами. При аренде жилья (особенно в Барселоне, на Пхукете или в Стамбуле) бронируйте через платформы с гарантиями, избегая прямых переводов без подтверждения брони.Фиксируйте всё при заселении: фотографируйте номер отеля и арендованный транспорт, чтобы избежать ложных обвинений в порче имущества. И главное – не соглашайтесь на предложения «дружелюбных незнакомцев» провести вместе время в барах или купить сувениры: за показной щедростью часто скрываются грабительские счета.Источник: <a href="https://1prime.ru/20250615/eksperty-858494660.html" target="_blank">ПРАЙМ</a>

Туристам рассказали, как защититься от аферистов в путешествии

Немецкое тюнинг-ателье Mansory совместно с известным поп-художником Алеком Монополи создало уникальную серию кабриолетов <a href="https://www.zr.ru/content/news/969581-ehlektricheskij-gelendvagen-poln/" target="_blank">Mercedes G-Class</a>. Всего будет выпущено десять экземпляров, каждый из которых станет настоящим произведением искусства благодаря авторскому дизайну с мотивами культовой игры «Монополия». [table id="2051"] <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1562965" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-WM23OlVwCVJF67g2dAjcA=s800" alt="Внезапно: Гелендваген стал кабриолетом" title="Внезапно: Гелендваген стал кабриолетом" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1562965" /></div>&nbsp;За основу взят кабриолет Mansory Sperenza на базе Mercedes G-Class с укороченной колесной базой. Отсутствие третьего бокового окна и оригинальное решение с задними дверями создают гармоничный переход к тканевой крыше, которая доступна в нескольких цветовых вариантах. Несмотря на отсутствие жесткого верха, автомобиль получил дополнительные усиления кузова, что делает его пригодным для использования в любое время года. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1562966" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3tusRjLoU7M557L9qRvhzg=s800" alt="Внезапно: Гелендваген стал кабриолетом" title="Внезапно: Гелендваген стал кабриолетом" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1562966" /></div>&nbsp;[readmore ids="969877" align="right"]Художественное оформление превращает этот внедорожник в настоящий арт-объект. Боковые панели, крышка запасного колеса и элементы интерьера украшены фирменными мотивами «Монополии», а разноцветные вентиляционные решетки добавляют ярких акцентов. Под этим уникальным оформлением скрывается классический Mansory с элементами из кованого углеволокна, 24-дюймовыми дисками и роскошным кожаным салоном.[readmore ids="942143" align="right"]Технические характеристики не уступают экстерьеру. Модернизированный 4,0-литровый двигатель V8 с двумя турбинами выдает впечатляющие 820 л.с. и 1150 Нм крутящего момента. Это позволяет арт-кару разгоняться до 100 км/ч за 3,9 секунды, несмотря на солидную массу. Остается загадкой, сколько стоит этот шедевр автомобильного искусства, но очевидно, что приобрести его смогут лишь очень небедные коллекционеры.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal969898-1"><a class="story-link" href="/content/news/969898-vnezapno-gelendvagen-stal-kab/">Внезапно: Гелендваген стал кабриолетом</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/E-S1LXGOp79MpWYTObcAcg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/DB9J7XdPPq1IL-t4JGAzow&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/-WM23OlVwCVJF67g2dAjcA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/3tusRjLoU7M557L9qRvhzg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/syyi-w6m_udBlWSSkxvABw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/OQYl16Txg382VibkVseuYQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/V1MEFS32acj6Fkmi5eudaQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Mansory представил суперстильный кабриолет Mercedes-Benz G-Class </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/E-S1LXGOp79MpWYTObcAcg" alt="Внезапно: Гелендваген стал кабриолетом — фото 1562964" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DB9J7XdPPq1IL-t4JGAzow" alt="Внезапно: Гелендваген стал кабриолетом — фото 1562963" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-WM23OlVwCVJF67g2dAjcA" alt="Внезапно: Гелендваген стал кабриолетом — фото 1562965" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3tusRjLoU7M557L9qRvhzg" alt="Внезапно: Гелендваген стал кабриолетом — фото 1562966" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/syyi-w6m_udBlWSSkxvABw" alt="Внезапно: Гелендваген стал кабриолетом — фото 1562967" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OQYl16Txg382VibkVseuYQ" alt="Внезапно: Гелендваген стал кабриолетом — фото 1562968" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/V1MEFS32acj6Fkmi5eudaQ" alt="Внезапно: Гелендваген стал кабриолетом — фото 1562969" itemprop="contentUrl" />Внезапно: Гелендваген стал кабриолетом</div></div>&nbsp;[table id="2006"]Источник: <a href="https://www.auto-motor-und-sport.de/tuning/mansory-al3c-mono907y-pop-art-g-klasse-nicht-nur-fuer-die-schlossallee/" target="_blank">Auto, Motor und Sport</a>

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

G-класса

Автомобиль Mercedes-Benz G-Klasse: обзор, новости, машина  — характеристики, комплектации, разные поколения Mercedes-Benz G-Klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz G-Klasse: читайте профессиональные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля G-класса: читайте уникальные статьи про автомобили модели g класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Немецкое тюнинг-ателье Mansory совместно с известным поп-художником Алеком Монополи создало уникальную серию кабриолетов <a href="https://www.zr.ru/content/news/969581-ehlektricheskij-gelendvagen-poln/">Mercedes G-Class</a>. Всего будет выпущено десять экземпляров, каждый из которых станет настоящим произведением искусства благодаря авторскому дизайну с мотивами культовой игры «Монополия». <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-WM23OlVwCVJF67g2dAjcA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> За основу взят кабриолет Mansory Sperenza на базе Mercedes G-Class с укороченной колесной базой. Отсутствие третьего бокового окна и оригинальное решение с задними дверями создают гармоничный переход к тканевой крыше, которая доступна в нескольких цветовых вариантах. Несмотря на отсутствие жесткого верха, автомобиль получил дополнительные усиления кузова, что делает его пригодным для использования в любое время года. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3tusRjLoU7M557L9qRvhzg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Художественное оформление превращает этот внедорожник в настоящий арт-объект. Боковые панели, крышка запасного колеса и элементы интерьера украшены фирменными мотивами «Монополии», а разноцветные вентиляционные решетки добавляют ярких акцентов. Под этим уникальным оформлением скрывается классический Mansory с элементами из кованого углеволокна, 24-дюймовыми дисками и роскошным кожаным салоном.Технические характеристики не уступают экстерьеру. Модернизированный 4,0-литровый двигатель V8 с двумя турбинами выдает впечатляющие 820 л.с. и 1150 Нм крутящего момента. Это позволяет арт-кару разгоняться до 100 км/ч за 3,9 секунды, несмотря на солидную массу. Остается загадкой, сколько стоит этот шедевр автомобильного искусства, но очевидно, что приобрести его смогут лишь очень небедные коллекционеры.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1562964, 1562963, 1562965, 1562966, 1562967, 1562968, 1562969"></div> Источник: <a href="https://www.auto-motor-und-sport.de/tuning/mansory-al3c-mono907y-pop-art-g-klasse-nicht-nur-fuer-die-schlossallee/">Auto, Motor und Sport</a>

Немецкое тюнинг-ателье Mansory совместно с известным поп-художником Алеком Монополи создало уникальную серию кабриолетов <a href="https://www.zr.ru/content/news/969581-ehlektricheskij-gelendvagen-poln/">Mercedes G-Class</a>. Всего будет выпущено десять экземпляров, каждый из которых станет настоящим произведением искусства благодаря авторскому дизайну с мотивами культовой игры «Монополия». <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-WM23OlVwCVJF67g2dAjcA=s800" width="800" height="500" /> За основу взят кабриолет Mansory Sperenza на базе Mercedes G-Class с укороченной колесной базой. Отсутствие третьего бокового окна и оригинальное решение с задними дверями создают гармоничный переход к тканевой крыше, которая доступна в нескольких цветовых вариантах. Несмотря на отсутствие жесткого верха, автомобиль получил дополнительные усиления кузова, что делает его пригодным для использования в любое время года. <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3tusRjLoU7M557L9qRvhzg=s800" width="800" height="500" /> <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="5 вопросов сотруднику ГАИ, чтобы проверить законность требований" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/969877-5-voprosov-sotrudniku-gai/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/ssu-mlca-c9u5W6IA-0b0w" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Художественное оформление превращает этот внедорожник в настоящий арт-объект. Боковые панели, крышка запасного колеса и элементы интерьера украшены фирменными мотивами «Монополии», а разноцветные вентиляционные решетки добавляют ярких акцентов. Под этим уникальным оформлением скрывается классический Mansory с элементами из кованого углеволокна, 24-дюймовыми дисками и роскошным кожаным салоном.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Технические характеристики не уступают экстерьеру. Модернизированный 4,0-литровый двигатель V8 с двумя турбинами выдает впечатляющие 820 л.с. и 1150 Нм крутящего момента. Это позволяет арт-кару разгоняться до 100 км/ч за 3,9 секунды, несмотря на солидную массу. Остается загадкой, сколько стоит этот шедевр автомобильного искусства, но очевидно, что приобрести его смогут лишь очень небедные коллекционеры.<div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/E-S1LXGOp79MpWYTObcAcg" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DB9J7XdPPq1IL-t4JGAzow" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-WM23OlVwCVJF67g2dAjcA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3tusRjLoU7M557L9qRvhzg" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/syyi-w6m_udBlWSSkxvABw" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OQYl16Txg382VibkVseuYQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/V1MEFS32acj6Fkmi5eudaQ" /></div> Источник: <a href="https://www.auto-motor-und-sport.de/tuning/mansory-al3c-mono907y-pop-art-g-klasse-nicht-nur-fuer-die-schlossallee/">Auto, Motor und Sport</a>

Немецкое тюнинг-ателье Mansory совместно с известным поп-художником Алеком Монополи создало уникальную серию кабриолетов <a href="https://www.zr.ru/content/news/969581-ehlektricheskij-gelendvagen-poln/" target="_blank">Mercedes G-Class</a>. Всего будет выпущено десять экземпляров, каждый из которых станет настоящим произведением искусства благодаря авторскому дизайну с мотивами культовой игры «Монополия».  За основу взят кабриолет Mansory Sperenza на базе Mercedes G-Class с укороченной колесной базой. Отсутствие третьего бокового окна и оригинальное решение с задними дверями создают гармоничный переход к тканевой крыше, которая доступна в нескольких цветовых вариантах. Несмотря на отсутствие жесткого верха, автомобиль получил дополнительные усиления кузова, что делает его пригодным для использования в любое время года.  Художественное оформление превращает этот внедорожник в настоящий арт-объект. Боковые панели, крышка запасного колеса и элементы интерьера украшены фирменными мотивами «Монополии», а разноцветные вентиляционные решетки добавляют ярких акцентов. Под этим уникальным оформлением скрывается классический Mansory с элементами из кованого углеволокна, 24-дюймовыми дисками и роскошным кожаным салоном.Технические характеристики не уступают экстерьеру. Модернизированный 4,0-литровый двигатель V8 с двумя турбинами выдает впечатляющие 820 л.с. и 1150 Нм крутящего момента. Это позволяет арт-кару разгоняться до 100 км/ч за 3,9 секунды, несмотря на солидную массу. Остается загадкой, сколько стоит этот шедевр автомобильного искусства, но очевидно, что приобрести его смогут лишь очень небедные коллекционеры.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal969898-1"><a class="story-link" href="/content/news/969898-vnezapno-gelendvagen-stal-kab/">Внезапно: Гелендваген стал кабриолетом</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/E-S1LXGOp79MpWYTObcAcg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/DB9J7XdPPq1IL-t4JGAzow","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/-WM23OlVwCVJF67g2dAjcA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/3tusRjLoU7M557L9qRvhzg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/syyi-w6m_udBlWSSkxvABw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/OQYl16Txg382VibkVseuYQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/V1MEFS32acj6Fkmi5eudaQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Mansory представил суперстильный кабриолет Mercedes-Benz G-Class </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/E-S1LXGOp79MpWYTObcAcg" alt="Внезапно: Гелендваген стал кабриолетом — фото 1562964" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DB9J7XdPPq1IL-t4JGAzow" alt="Внезапно: Гелендваген стал кабриолетом — фото 1562963" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-WM23OlVwCVJF67g2dAjcA" alt="Внезапно: Гелендваген стал кабриолетом — фото 1562965" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3tusRjLoU7M557L9qRvhzg" alt="Внезапно: Гелендваген стал кабриолетом — фото 1562966" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/syyi-w6m_udBlWSSkxvABw" alt="Внезапно: Гелендваген стал кабриолетом — фото 1562967" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OQYl16Txg382VibkVseuYQ" alt="Внезапно: Гелендваген стал кабриолетом — фото 1562968" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/V1MEFS32acj6Fkmi5eudaQ" alt="Внезапно: Гелендваген стал кабриолетом — фото 1562969" itemprop="contentUrl" />Внезапно: Гелендваген стал кабриолетом</div></div> Источник: <a href="https://www.auto-motor-und-sport.de/tuning/mansory-al3c-mono907y-pop-art-g-klasse-nicht-nur-fuer-die-schlossallee/" target="_blank">Auto, Motor und Sport</a>

Audi>Q5