до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Китай

BAIC

Автомобили BAIC: модели, новости, обзор машин баик – все модели, новинки, линейка BAIC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BAIC: читайте профессиональные новости об авто марки баик – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BAIC: читайте уникальные статьи об авто марки баик – сайт За Рулем www.zr.ru

Кроссоверы

BJ60

Автомобиль BJ60: новости, обзоры, машина биджи60 - комплектации, характеристики, разные поколения BJ60 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BJ60: читайте тематические новости про авто модели биджи60 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BJ60: читайте тематические статьи про автомобили модели биджи60 – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Отзывы

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Дневник: Лада Искра

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Электромобиль «Атом» теперь можно арендовать по долгосрочной подписке в столичном регионе. Как сообщили 15 апреля в пресс-службе АО «Кама», этот формат позволяет пользоваться машиной от нескольких месяцев до нескольких лет, внося лишь фиксированный платёж каждый месяц.</p><p>[table id="2243"]</p><p>По сути, подписка рассчитана на две основные категории автолюбителей. Во-первых, на тех, кто рассматривает переход на электротранспорт, но пока не готов к серьёзным разовым вложениям. А во-вторых, на людей, которые хотят на практике оценить, насколько такая машина подходит для ежедневной эксплуатации.</p><p>[readmore ids="979461" align="right"]</p><h2>Условия стартового предложения</h2><p>На начальном этапе минимальный срок контракта составит три года. В ежемесячный лимит пробега заложено 2500 километров, а использовать автомобиль можно будет только в Москве и Подмосковье. Причём клиент сам сможет выбрать тип зимней резины – шипованную или «липучку» – в зависимости от своих предпочтений в вождении.</p><p>Что входит в фиксированный платёж? Полный пакет страховок – и <a href="https://www.zr.ru/tags/osago/" target="_blank">ОСАГО</a>, и каско без франшизы. Компания также берёт на себя все расходы на плановое техническое обслуживание, круглосуточную дорожную помощь и сезонный <a href="https://www.zr.ru/tags/service/" target="_blank">сервис</a>. Последний включает не только комплект зимней шин, но и их хранение с шиномонтажем. Ко всему прочему, в сумму уже заложены все необходимые <a href="https://www.zr.ru/tags/nalogi/" target="_blank">налоги</a> и пошлины.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618823" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FILVWojki413cdAFxGSU9Q=s800" alt="Хочешь попробовать электрокар, но не хочешь его покупать? Появился новый способ" title="Хочешь попробовать электрокар, но не хочешь его покупать? Появился новый способ" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618823" comment="Атом" /><span itemprop="description">Атом</span></div><div class="caption">Атом</div><br /><p></p><p>[readmore ids="979337" align="right"]</p><p>Оформить подписку можно полностью удалённо через мобильное приложение. Готовый автомобиль доставят по любому адресу, который укажет клиент, в пределах 50 километров от Московской кольцевой автодороги.</p><p>[table id="2004"]</p>

Ушакова Ирина

<p>Электромобиль «Атом» теперь можно арендовать по долгосрочной подписке в столичном регионе. Как сообщили 15 апреля в пресс-службе АО «Кама», этот формат позволяет пользоваться машиной от нескольких месяцев до нескольких лет, внося лишь фиксированный платёж каждый месяц.</p><p></p><p>По сути, подписка рассчитана на две основные категории автолюбителей. Во-первых, на тех, кто рассматривает переход на электротранспорт, но пока не готов к серьёзным разовым вложениям. А во-вторых, на людей, которые хотят на практике оценить, насколько такая машина подходит для ежедневной эксплуатации.</p><p></p><h2>Условия стартового предложения</h2><p>На начальном этапе минимальный срок контракта составит три года. В ежемесячный лимит пробега заложено 2500 километров, а использовать автомобиль можно будет только в Москве и Подмосковье. Причём клиент сам сможет выбрать тип зимней резины – шипованную или «липучку» – в зависимости от своих предпочтений в вождении.</p><p>Что входит в фиксированный платёж? Полный пакет страховок – и <a href="https://www.zr.ru/tags/osago/" target="_blank">ОСАГО</a>, и каско без франшизы. Компания также берёт на себя все расходы на плановое техническое обслуживание, круглосуточную дорожную помощь и сезонный <a href="https://www.zr.ru/tags/service/" target="_blank">сервис</a>. Последний включает не только комплект зимней шин, но и их хранение с шиномонтажем. Ко всему прочему, в сумму уже заложены все необходимые <a href="https://www.zr.ru/tags/nalogi/" target="_blank">налоги</a> и пошлины.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618823" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FILVWojki413cdAFxGSU9Q=s800" alt="Хочешь попробовать электрокар, но не хочешь его покупать? Появился новый способ" title="Хочешь попробовать электрокар, но не хочешь его покупать? Появился новый способ" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618823" comment="Атом" /><span itemprop="description">Атом</span></div><div class="caption">Атом</div><br /></p><p></p><p>Оформить подписку можно полностью удалённо через мобильное приложение. Готовый автомобиль доставят по любому адресу, который укажет клиент, в пределах 50 километров от Московской кольцевой автодороги.</p><p></p>

<p>Электромобиль «» теперь можно арендовать по долгосрочной подписке в столичном регионе. Как сообщили 15 апреля в пресс-службе АО «Кама», этот формат позволяет пользоваться машиной от нескольких месяцев до нескольких лет, внося лишь фиксированный платёж каждый месяц.</p><p></p><p>По сути, подписка рассчитана на две основные категории автолюбителей. Во-первых, на тех, кто рассматривает переход на электротранспорт, но пока не готов к серьёзным разовым вложениям. А во-вторых, на людей, которые хотят на практике оценить, насколько такая машина подходит для ежедневной эксплуатации.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Сломается ли бензонасос, если ездить на «лампочке»?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/979461-slomaetsya-li-benzonasos/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/UCpHBJ2AKQZRaAo503yUFg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><h2>Условия стартового предложения</h2><p>На начальном этапе минимальный срок контракта составит три года. В ежемесячный лимит пробега заложено 2500 километров, а использовать автомобиль можно будет только в Москве и Подмосковье. Причём клиент сам сможет выбрать тип зимней резины – шипованную или «липучку» – в зависимости от своих предпочтений в вождении.</p><p>Что входит в фиксированный платёж? Полный пакет страховок – и <a href="https://www.zr.ru/tags/osago/">ОСАГО</a>, и каско без франшизы. Компания также берёт на себя все расходы на плановое техническое обслуживание, круглосуточную дорожную помощь и сезонный <a href="https://www.zr.ru/tags/service/">сервис</a>. Последний включает не только комплект зимней шин, но и их хранение с шиномонтажем. Ко всему прочему, в сумму уже заложены все необходимые <a href="https://www.zr.ru/tags/nalogi/">налоги</a> и пошлины.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FILVWojki413cdAFxGSU9Q=s800" width="800" height="500" />Атом<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Три способа купить новую машину без наценки (и что не так с автомобильными маркетплейсами)" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/979337-skazka-o-trojke/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n2P6ZLCRQ7DvwGDVwP26Mw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Оформить подписку можно полностью удалённо через мобильное приложение. Готовый автомобиль доставят по любому адресу, который укажет клиент, в пределах 50 километров от Московской кольцевой автодороги.</p><p></p>

<p>Электромобиль «» теперь можно арендовать по долгосрочной подписке в столичном регионе. Как сообщили 15 апреля в пресс-службе АО «Кама», этот формат позволяет пользоваться машиной от нескольких месяцев до нескольких лет, внося лишь фиксированный платёж каждый месяц.</p><p></p><p>По сути, подписка рассчитана на две основные категории автолюбителей. Во-первых, на тех, кто рассматривает переход на электротранспорт, но пока не готов к серьёзным разовым вложениям. А во-вторых, на людей, которые хотят на практике оценить, насколько такая машина подходит для ежедневной эксплуатации.</p><p></p><h2>Условия стартового предложения</h2><p>На начальном этапе минимальный срок контракта составит три года. В ежемесячный лимит пробега заложено 2500 километров, а использовать автомобиль можно будет только в Москве и Подмосковье. Причём клиент сам сможет выбрать тип зимней резины – шипованную или «липучку» – в зависимости от своих предпочтений в вождении.</p><p>Что входит в фиксированный платёж? Полный пакет страховок – и <a href="https://www.zr.ru/tags/osago/" target="_blank">ОСАГО</a>, и каско без франшизы. Компания также берёт на себя все расходы на плановое техническое обслуживание, круглосуточную дорожную помощь и сезонный <a href="https://www.zr.ru/tags/service/" target="_blank">сервис</a>. Последний включает не только комплект зимней шин, но и их хранение с шиномонтажем. Ко всему прочему, в сумму уже заложены все необходимые <a href="https://www.zr.ru/tags/nalogi/" target="_blank">налоги</a> и пошлины.</p><p></p>Атом<br /><p></p><p></p><p>Оформить подписку можно полностью удалённо через мобильное приложение. Готовый автомобиль доставят по любому адресу, который укажет клиент, в пределах 50 километров от Московской кольцевой автодороги.</p><p></p>

Хочешь попробовать электрокар, но не хочешь его покупать? Появился новый способ

Атом

https://iz.ru/2079247/2026-04-15/rossiiskii-elektrokar-atom-predlozhat-v-dolgosrochnuiu-arendu

<p>Продажи новых подключаемых гибридов в России за первые три месяца 2026 года показали настоящий взлёт. По данным агентства «Автостат», основанным на информации АО «ППК», в страну было поставлено 13 566 таких машин. Это более чем вдвое – точнее, в 2,3 раза – больше, чем за аналогичный период прошлого года.</p><p>[table id="2243"]</p><p>В реальности это означает, что доля PHEV на общем рынке новых легковушек за год резко подскочила: с 2,4% в первом квартале 2025-го до 5,1% в начале 2026-го. Проще говоря, теперь каждый двадцатый новый автомобиль в стране – это гибрид, который можно заряжать от розетки.</p><p>[readmore ids="979461" align="right"]</p><p>Бренд-лидером в этом сегменте стал Voyah, который реализовал 3 038 автомобилей и захватил 22,4% всего рынка подключаемых гибридов. Вслед за ним идёт Geely с результатом в 2 291 машину. Третье место занял отечественный Evolute, продавший 1 977 единиц, а четвёртое – прошлогодний лидер Lixiang с показателем 1 416 штук. Замыкает пятёрку Lynk &amp; Co, отчитавшийся о 938 проданных гибридах.</p><h2>Рейтинг самых популярных моделей PHEV</h2><p>Абсолютным хитом продаж стала конкретная модель – <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/" target="_blank">кроссовер</a> Voyah Free, которого в январе-марте разошлось 2 466 экземпляров. В тройку лидеров также вошли Evolute i-SPACE (1 977 шт.) и новичок от Geely – модель EX5 EM-i, сразу нашедшая 1 302 покупателя. Вообще, динамика здесь поразительная: половина моделей из текущей топ-десятки самых продаваемых PHEV год назад на российском рынке даже не присутствовала.</p><p>[readmore ids="979337" align="right"]</p><h2>Общая доля гибридов и электромобилей на рынке</h2><p>Как пояснил заместитель начальника отдела аналитики «Автостат» Дмитрий Ярыгин, если брать все гибриды вместе, а не только подключаемые, то их совокупная доля на рынке новых легковых авто в первом квартале достигла 8,1%. За год этот показатель вырос в полтора раза – с 5,4%. А если приплюсовать сюда ещё и чистые электромобили, то доля всех машин с электрической тягой в начале 2026 года составила уже 9%. Для сравнения, годом ранее она равнялась лишь 6,2%.</p><p>[table id="2004"]</p>

<p>Продажи новых подключаемых гибридов в России за первые три месяца 2026 года показали настоящий взлёт. По данным агентства «Автостат», основанным на информации АО «ППК», в страну было поставлено 13 566 таких машин. Это более чем вдвое – точнее, в 2,3 раза – больше, чем за аналогичный период прошлого года.</p><p></p><p>В реальности это означает, что доля PHEV на общем рынке новых легковушек за год резко подскочила: с 2,4% в первом квартале 2025-го до 5,1% в начале 2026-го. Проще говоря, теперь каждый двадцатый новый автомобиль в стране – это гибрид, который можно заряжать от розетки.</p><p></p><p>Бренд-лидером в этом сегменте стал Voyah, который реализовал 3 038 автомобилей и захватил 22,4% всего рынка подключаемых гибридов. Вслед за ним идёт Geely с результатом в 2 291 машину. Третье место занял отечественный Evolute, продавший 1 977 единиц, а четвёртое – прошлогодний лидер Lixiang с показателем 1 416 штук. Замыкает пятёрку Lynk & Co, отчитавшийся о 938 проданных гибридах.</p><h2>Рейтинг самых популярных моделей PHEV</h2><p>Абсолютным хитом продаж стала конкретная модель – <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/" target="_blank">кроссовер</a> Voyah Free, которого в январе-марте разошлось 2 466 экземпляров. В тройку лидеров также вошли Evolute i-SPACE (1 977 шт.) и новичок от Geely – модель EX5 EM-i, сразу нашедшая 1 302 покупателя. Вообще, динамика здесь поразительная: половина моделей из текущей топ-десятки самых продаваемых PHEV год назад на российском рынке даже не присутствовала.</p><p></p><h2>Общая доля гибридов и электромобилей на рынке</h2><p>Как пояснил заместитель начальника отдела аналитики «Автостат» Дмитрий Ярыгин, если брать все гибриды вместе, а не только подключаемые, то их совокупная доля на рынке новых легковых авто в первом квартале достигла 8,1%. За год этот показатель вырос в полтора раза – с 5,4%. А если приплюсовать сюда ещё и чистые электромобили, то доля всех машин с электрической тягой в начале 2026 года составила уже 9%. Для сравнения, годом ранее она равнялась лишь 6,2%.</p><p></p>

<p>Продажи новых подключаемых гибридов в России за первые три месяца 2026 года показали настоящий взлёт. По данным агентства «Автостат», основанным на информации АО «ППК», в страну было поставлено 13 566 таких машин. Это более чем вдвое – точнее, в 2,3 раза – больше, чем за аналогичный период прошлого года.</p><p></p><p>В реальности это означает, что доля PHEV на общем рынке новых легковушек за год резко подскочила: с 2,4% в первом квартале 2025-го до 5,1% в начале 2026-го. Проще говоря, теперь каждый двадцатый новый автомобиль в стране – это гибрид, который можно заряжать от розетки.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Сломается ли бензонасос, если ездить на «лампочке»?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/979461-slomaetsya-li-benzonasos/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/UCpHBJ2AKQZRaAo503yUFg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Бренд-лидером в этом сегменте стал Voyah, который реализовал 3 038 автомобилей и захватил 22,4% всего рынка подключаемых гибридов. Вслед за ним идёт Geely с результатом в 2 291 машину. Третье место занял отечественный Evolute, продавший 1 977 единиц, а четвёртое – прошлогодний лидер Lixiang с показателем 1 416 штук. Замыкает пятёрку Lynk & Co, отчитавшийся о 938 проданных гибридах.</p><h2>Рейтинг самых популярных моделей PHEV</h2><p>Абсолютным хитом продаж стала конкретная модель – <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/">кроссовер</a> Voyah Free, которого в январе-марте разошлось 2 466 экземпляров. В тройку лидеров также вошли Evolute i-SPACE (1 977 шт.) и новичок от Geely – модель EX5 EM-i, сразу нашедшая 1 302 покупателя. Вообще, динамика здесь поразительная: половина моделей из текущей топ-десятки самых продаваемых PHEV год назад на российском рынке даже не присутствовала.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Три способа купить новую машину без наценки (и что не так с автомобильными маркетплейсами)" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/979337-skazka-o-trojke/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n2P6ZLCRQ7DvwGDVwP26Mw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><h2>Общая доля гибридов и электромобилей на рынке</h2><p>Как пояснил заместитель начальника отдела аналитики «Автостат» Дмитрий Ярыгин, если брать все гибриды вместе, а не только подключаемые, то их совокупная доля на рынке новых легковых авто в первом квартале достигла 8,1%. За год этот показатель вырос в полтора раза – с 5,4%. А если приплюсовать сюда ещё и чистые электромобили, то доля всех машин с электрической тягой в начале 2026 года составила уже 9%. Для сравнения, годом ранее она равнялась лишь 6,2%.</p><p></p>

Подключаемые гибриды набирают популярность в России

<p>В новом ролике рубрики «Техническая среда» мы расскажем о том, как поменять тормозные колодки, а заодно и тормозную жидкость на автомобиле Mitsubishi Outlander на примере бренда TOTACHI.&nbsp;</p><p>[readmore ids="977098" align="right"]</p><p>Мы выбрали продукцию этой фирмы, так как она предлагает комплексный подход к обслуживанию тормозной системы: колодки, тормозную жидкость, средство для очистки деталей тормозов. А в комплект поставки колодок входит все необходимое, в том числе пластины индикаторов износа, смазка для торцов колодок и прочие полезные вещи.&nbsp;</p><p>Чтобы узнать подробности, смотрите наше новое видео и обязательно подписывайтесь на «За рулем» во всех соцсетях и мессенджерах.</p><p><span id="goog_1491680197"></span><span id="goog_1491680198"><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456248942&amp;hash=f086e88e7a7b8cc9&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></span><br /></p><p>[table id="2051"]</p><p>Реклама | Тунгусов Дмитрий Геннадьевич, ИНН&nbsp;253600280673|erid&nbsp;F7NfYUJCUneTVTj1LExx</p><p>[table id="2004"]</p>

«За рулем»

<p>В новом ролике рубрики «Техническая среда» мы расскажем о том, как поменять тормозные колодки, а заодно и тормозную жидкость на автомобиле Mitsubishi Outlander на примере бренда TOTACHI. </p><p></p><p>Мы выбрали продукцию этой фирмы, так как она предлагает комплексный подход к обслуживанию тормозной системы: колодки, тормозную жидкость, средство для очистки деталей тормозов. А в комплект поставки колодок входит все необходимое, в том числе пластины индикаторов износа, смазка для торцов колодок и прочие полезные вещи. </p><p>Чтобы узнать подробности, смотрите наше новое видео и обязательно подписывайтесь на «За рулем» во всех соцсетях и мессенджерах.</p><p><span id="goog_1491680197"></span><span id="goog_1491680198"><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248942&hash=f086e88e7a7b8cc9&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></span><br /></p><p></p><p>Реклама | Тунгусов Дмитрий Геннадьевич, ИНН 253600280673|erid F7NfYUJCUneTVTj1LExx</p><p></p>

<p>В новом ролике рубрики «Техническая среда» мы расскажем о
том, как поменять тормозные колодки, а заодно и тормозную жидкость на
автомобиле Mitsubishi Outlander на примере бренда TOTACHI. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Как улучшить тормоза без вмешательства в конструкцию и с гарантией" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977098-tormoznye-kolodki-totachi/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/bXuwy3JZ9DVUFGO6erFXpg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Мы выбрали продукцию этой фирмы, так как она предлагает
комплексный подход к обслуживанию тормозной системы: колодки, тормозную жидкость,
средство для очистки деталей тормозов. А в комплект поставки колодок
входит все необходимое, в том числе пластины индикаторов износа, смазка для торцов колодок
и прочие полезные вещи. </p><p>Чтобы узнать подробности, смотрите наше новое видео и
обязательно подписывайтесь на «За рулем» во всех соцсетях и мессенджерах.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248942&hash=f086e88e7a7b8cc9&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p><p>Реклама | Тунгусов Дмитрий Геннадьевич,
ИНН 253600280673|erid F7NfYUJCUneTVTj1LExx</p><p></p>

<p>В новом ролике рубрики «Техническая среда» мы расскажем о том, как поменять тормозные колодки, а заодно и тормозную жидкость на автомобиле Mitsubishi Outlander на примере бренда TOTACHI. </p><p></p><p>Мы выбрали продукцию этой фирмы, так как она предлагает комплексный подход к обслуживанию тормозной системы: колодки, тормозную жидкость, средство для очистки деталей тормозов. А в комплект поставки колодок входит все необходимое, в том числе пластины индикаторов износа, смазка для торцов колодок и прочие полезные вещи. </p><p>Чтобы узнать подробности, смотрите наше новое видео и обязательно подписывайтесь на «За рулем» во всех соцсетях и мессенджерах.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248942&hash=f086e88e7a7b8cc9&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p><p>Реклама | Тунгусов Дмитрий Геннадьевич, ИНН 253600280673|erid F7NfYUJCUneTVTj1LExx</p><p></p>

Как правильно заменить тормозные колодки? Есть важные нюансы

Обслуживание и ремонт

Смотрите видеообзоры про обслуживание и ремонт автомобилей

BAIC>BJ60

К сожалению, на данный момент отзывов нет.