Виноградов Александр

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Emgrand X7

Автомобиль Geely GX7: обзор, новости, машина  — разные поколения, характеристики, комплектации Geely GX7  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely GX7: читайте тематические новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Emgrand X7: читайте уникальные статьи про автомобили модели эмгранд х 7 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CS35

Автомобиль Changan CS35: обзор, новости, машина Чанган ЦС35 — разные поколения, комплектации, характеристики Changan CS35  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan CS35: читайте интересные новости об автомобилях модели Чанган ЦС35 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CS35: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Чанган ЦС35 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiggo 5

Автомобиль Chery Tiggo 5 - страница : обзор, новости, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Chery Tiggo 5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery Tiggo 5 : читайте уникальные новости про авто модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Tiggo 5: читайте уникальные статьи про автомобили модели тиго 5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Great Wall

Автомобили Great Wall: новости, модели, обзор машин Грейт Волл — все модели, новинки, линейка Great Wall — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Great Wall: читайте уникальные новости об автомобилях модели Грейт Волл — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Great Wall: читайте интересные статьи про автомобили марки Грейт Волл – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новости об автомобилях Great Wall Hover H6: читайте профессиональные новости об авто модели Грейт Волл Ховер Х6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля H6: читайте свежие статьи об авто модели Грейт Волл Ховер Х6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили BYD: модели, новости, обзор машин БИД — все модели, новинки, линейка BYD — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BYD: читайте профессиональные новости про авто модели БИД — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BYD: читайте интересные статьи про автомобили марки БИД – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BYD G6: обзор, новости, машина  — разные поколения, характеристики, комплектации BYD G6  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BYD G6: читайте профессиональные новости об автомобилях модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля G6: читайте профессиональные статьи про авто модели G6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Окончание.  Начало см. <a href="/content/articles/797300-bolshoj-test-kitajskix-krossoverov-podnebesnaya-kancelyariya/">здесь.</a> </p>
  <p></p> 
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LaB3-z8fOL_fEFeuuncRsQ=s800" width="800" height="520" layout="responsive" /><figcaption>BYD S6, Changan CS35, Chery Tiggo 5, Geely Emgrand X7, Great Wall Hover H6</figcaption></figure>
  <div><br /></div>
  <p></p>
  <p></p>Каждый из 
  <a href="/content/articles/713368-byudzhetnye-krossovery-iz-podnebesnoj-do-1-000-000-rublej/">героев</a> огорчил недоработками. По совокупности победу одержал 
  Great Wall Hover H6, у которого минимальное количество просчетов. Ему бы адекватную коробку передач, и над двигателем еще надо поколдовать. Второе место с небольшим отставанием – у 
  Chery Tiggo 5. Его подвела посредственная управляемость и такая же динамика.
  <p></p>
  Geely Emgrand X7 занял третью строчку по причине невнятной управляемости и огрехов в эргономике.
  <p></p>Changan и BYD поделили последнюю строчку протокола экспертных оценок. У Чангана тесный салон и вялый мотор. А BYD может предложить лишь просторный салон и большой багажник – над прочими характеристиками его создателям еще работать и работать
  <p></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_S7Gmc1q2QDKJ2Y5KTRuGQ=s800" width="800" height="505" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>За последние пять лет 
  <a href="/content/articles/740241-kitajskie-avtomobili-prigrozili-avtovazu/">автопром КНР</a> шагнул далеко вперед, но огрехов у китайских машин еще хватает, а их цены уже подбираются к уровню корейских. Пока что я не вижу аргументов, которые заставили бы меня купить 
  <a href="/content/articles/748014-na-chem-kitaj-poedet-v-budushhee-bolshoj-skachok-napryazheniya/">автомобиль из Поднебесной</a>. Ждем еще пятилетку?
  <p></p>
  Александр Виноградов 
  <h3>Ваш ход</h3> 
  <h3><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_70BH2BEhLEByi02OHF5sQ=s800" width="800" height="762" layout="responsive" /></figure></h3> Доступен 
  <a href="/content/articles/668017-kakoj-tip-polnogo-privoda-vybrat/">полный привод</a> или нет, но все наши автомобили позиционируются как кроссоверы, а потому обязаны быть готовы съехать с асфальта. Мы оценили их геометрическую проходимость.
  <p></p>Стоило загнать 
  BYD S6 на яму, как стало понятно, что «японцев» копировали во всем. В днище имеются выемки, явно предназначенные для кардана (при том что полный привод S6 не положен – 
  1). Та же история с задней подвеской – ее архитектура и форма подрамника явно подразумевают наличие редуктора и полуосей (
  2).
  <p></p>Дорожный просвет – 190 мм. Правда, нижняя точка – сильфон выпускной системы (
  3). А в середине днища висит ничем не прикрытый абсорбер, отрыв которого – вопрос времени. Зато подвеска оказалась самой длинноходной: площадка под передним правым колесом поднялась на 282 мм, прежде чем заднее оторвалось от земли.
  <p></p>
  <a href="/content/articles/611807-tri-novinki-changan-ruki-vverx/">Changan CS35</a> имеет наименьший клиренс – 145 мм до мощной стальной защиты (
  4). Зато никаких выступающих или свисающих элементов, которые можно было бы оторвать. Ходы подвески оказались небольшими. Стоило поднять переднее колесо на 247 мм, как заднее оторвалось от земли (
  5).
  <p></p>Клиренс 
  Geely Emgrand X7 выдающимся тоже не назовешь – 155 мм. Зато, как и у Чангана, нижняя точка – это стальная защита картера двигателя (
  6). У задней подвески зона риска – неприкрытые тросы стояночного тормоза (
  7). У запасного колеса, расположившегося под днищем, нет кожуха (
  8): легкосплавный диск со временем утратит свой лоск. По длинноходности подвески Geely – на втором месте: 279 мм.
  <p></p>У 
  Chery Tiggo 5 защита двигателя отсутствует, хотя картеры все-таки прикрыты подрамником и мощным продольным кронштейном (
  9). Дорожный просвет неплох – 190 мм. Но вызывает сомнения сохранность топливного бака, свисающего перед задней подвеской (
  10). Ход подвески у Chery средний – 262 мм.
  <p></p>
  Great Wall Hover H6 – единственный полноприводник в тесте. Тем обиднее, что ни передний, ни задний редукторы ничем не прикрыты (
  11). Не защищены и поддоны картеров двигателя и коробки (
  12). Клиренс не самый большой – 170 мм. А по ходам подвески Hover смог обойти лишь Changan – 251 мм.<h3>Качество жизни</h3> 
  Геннадий Емелькин<div><p></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bFDCuS9byXFZzltqesE1KQ=s800" width="800" height="703" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>Одной из бед китайского автопрома всегда слыло 
  <a href="/content/news/746757-specialisty-issledovali-otnoshenie-rossiyan-k-kitajskim-brendam/">низкое качество сборки</a>. Выросло ли оно с годами?
  <p></p>
  Интерьер BYD S6 огорчил большими люфтами рулевой колонки и крышки перчаточного ящика. Задним пассажирам стоит быть аккуратными – острые салазки передних сидений не прикрыты заглушками. Напольное покрытие уложено криво и со складками (
  1). Со шторки багажника свисают нити (
  2, показаны стрелками). Через пару лет эксплуатации может отказать отопитель – трос дроссельной заслонки трется о его патрубок и рано или поздно прорежет.
  <p></p>
  Changan CS35: сборочных огрехов меньше, но они есть. Спинки передних сидений сильно люфтят. Солнцезащитные козырьки обтянуты небрежно, со складками (
  3). Заметен и кузовной брак: крышка бензобака сильно утоплена (
  4), а планка уплотнителя задней двери удерживается саморезом, ввернутым прямо в металл, без шайбы (
  5)! Зато Changan единственный в тесте имеет заглушки на салазках передних сидений.
  <p></p>
  <p></p>Длинный список претензий мы выписали, осматривая 
  <a href="/content/news/781204-geely-snizila-ceny-na-emgrand-x7-v-rossii/">Geely Emgrand X7</a>. Первым делом пришлось затянуть левый поводок стеклоочистителя – он не был закреплен (
  6). В бачок гидроусилителя перелили масла, и при нагреве оно рвется наружу. У задней двери неравномерные зазоры, и установлена она криво – трется о задний бампер (
  7). Бросается в глаза ничем не закрытая антенна на ветровом стекле (
  8). Крышка бокса, расположенного между сиденьями, гуляет, а солнцезащитные козырьки не фиксируются в верхнем положении (
  9). И вновь нет заглушек на салазках передних сидений.
  <p></p>В 
  Chery Tiggo 5 тоже забыли прикрыть салазки, которые еще и люфтят. Перчаточный ящик сильно гремит по причине большого зазора в замке. На правой передней двери криво приклеена матовая пленка 10 . Но больше всего удивил гигантский люфт в шарнирах газовых упоров двери багажника, которые того и гляди отстегнутся.
  <p></p>
  Great Wall Hover H6 – лучший в нашем квинтете по части сборки, но все равно есть к чему придраться. Сразу заметили лужицу под днищем: подтекает антифриз из радиатора системы охлаждения (
  11). В салоне вызвали недоумение металлические кронштейны, торчащие напротив виска водителя (
  12)! По всей видимости, там должна быть рукоятка или заглушка. Ну и по древней 
  <a href="/tags/kitajskie-avtomobili/">китайской традиции</a> салазки передних сидений не прикрыты заглушками (
  13).
  <p></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dXGbo12GKurDg1IiDH2tSQ=s800" width="800" height="402" layout="responsive" /><figcaption>BYD S6, Changan CS35, Chery Tiggo 5, Geely Emgrand X7, Great Wall Hover H6</figcaption></figure>
  <div><br /></div> 
  <h3><br /></h3> 
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="382883, 382925, 382911, 382882, 382881, 382880, 382927, 382926, 382923, 382922, 382921, 382920, 382919, 382916, 382915, 382914, 382913, 382912, 382928, 382924, 382929, 382917, 382918, 382909, 382908"></div></div>

Большой тест китайских кроссоверов: поднебесная канцелярия Часть 2

Садков Георгий

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Большой тест китайских кроссоверов: поднебесная канцелярия (ВИДЕО)

Китай

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

<p>Окончание.  Начало см. <a href="/content/articles/797300-bolshoj-test-kitajskix-krossoverov-podnebesnaya-kancelyariya/">здесь.</a> </p>
  <p></p> 
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LaB3-z8fOL_fEFeuuncRsQ=s800" width="800" height="520" layout="responsive" /><figcaption>BYD S6, Changan CS35, Chery Tiggo 5, Geely Emgrand X7, Great Wall Hover H6</figcaption></figure>
  <div><br /></div>
  <p></p>
  <p></p>Каждый из 
  <a href="/content/articles/713368-byudzhetnye-krossovery-iz-podnebesnoj-do-1-000-000-rublej/">героев</a> огорчил недоработками. По совокупности победу одержал 
  Great Wall Hover H6, у которого минимальное количество просчетов. Ему бы адекватную коробку передач, и над двигателем еще надо поколдовать. Второе место с небольшим отставанием – у 
  Chery Tiggo 5. Его подвела посредственная управляемость и такая же динамика.
  <p></p>
  Geely Emgrand X7 занял третью строчку по причине невнятной управляемости и огрехов в эргономике.
  <p></p>Changan и BYD поделили последнюю строчку протокола экспертных оценок. У Чангана тесный салон и вялый мотор. А BYD может предложить лишь просторный салон и большой багажник – над прочими характеристиками его создателям еще работать и работать
  <p></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_S7Gmc1q2QDKJ2Y5KTRuGQ=s800" width="800" height="505" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>За последние пять лет 
  <a href="/content/articles/740241-kitajskie-avtomobili-prigrozili-avtovazu/">автопром КНР</a> шагнул далеко вперед, но огрехов у китайских машин еще хватает, а их цены уже подбираются к уровню корейских. Пока что я не вижу аргументов, которые заставили бы меня купить 
  <a href="/content/articles/748014-na-chem-kitaj-poedet-v-budushhee-bolshoj-skachok-napryazheniya/">автомобиль из Поднебесной</a>. Ждем еще пятилетку?
  <p></p>
  Александр Виноградов 
  <h3>Ваш ход</h3> 
  <h3><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_70BH2BEhLEByi02OHF5sQ=s800" width="800" height="762" layout="responsive" /></figure></h3> Доступен 
  <a href="/content/articles/668017-kakoj-tip-polnogo-privoda-vybrat/">полный привод</a> или нет, но все наши автомобили позиционируются как кроссоверы, а потому обязаны быть готовы съехать с асфальта. Мы оценили их геометрическую проходимость.
  <p></p>Стоило загнать 
  BYD S6 на яму, как стало понятно, что «японцев» копировали во всем. В днище имеются выемки, явно предназначенные для кардана (при том что полный привод S6 не положен – 
  1). Та же история с задней подвеской – ее архитектура и форма подрамника явно подразумевают наличие редуктора и полуосей (
  2).
  <p></p>Дорожный просвет – 190 мм. Правда, нижняя точка – сильфон выпускной системы (
  3). А в середине днища висит ничем не прикрытый абсорбер, отрыв которого – вопрос времени. Зато подвеска оказалась самой длинноходной: площадка под передним правым колесом поднялась на 282 мм, прежде чем заднее оторвалось от земли.
  <p></p>
  <a href="/content/articles/611807-tri-novinki-changan-ruki-vverx/">Changan CS35</a> имеет наименьший клиренс – 145 мм до мощной стальной защиты (
  4). Зато никаких выступающих или свисающих элементов, которые можно было бы оторвать. Ходы подвески оказались небольшими. Стоило поднять переднее колесо на 247 мм, как заднее оторвалось от земли (
  5).
  <p></p>Клиренс 
  Geely Emgrand X7 выдающимся тоже не назовешь – 155 мм. Зато, как и у Чангана, нижняя точка – это стальная защита картера двигателя (
  6). У задней подвески зона риска – неприкрытые тросы стояночного тормоза (
  7). У запасного колеса, расположившегося под днищем, нет кожуха (
  8): легкосплавный диск со временем утратит свой лоск. По длинноходности подвески Geely – на втором месте: 279 мм.
  <p></p>У 
  Chery Tiggo 5 защита двигателя отсутствует, хотя картеры все-таки прикрыты подрамником и мощным продольным кронштейном (
  9). Дорожный просвет неплох – 190 мм. Но вызывает сомнения сохранность топливного бака, свисающего перед задней подвеской (
  10). Ход подвески у Chery средний – 262 мм.
  <p></p>
  Great Wall Hover H6 – единственный полноприводник в тесте. Тем обиднее, что ни передний, ни задний редукторы ничем не прикрыты (
  11). Не защищены и поддоны картеров двигателя и коробки (
  12). Клиренс не самый большой – 170 мм. А по ходам подвески Hover смог обойти лишь Changan – 251 мм.<h3>Качество жизни</h3> 
  Геннадий Емелькин<div><p></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bFDCuS9byXFZzltqesE1KQ=s800" width="800" height="703" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>Одной из бед китайского автопрома всегда слыло 
  <a href="/content/news/746757-specialisty-issledovali-otnoshenie-rossiyan-k-kitajskim-brendam/">низкое качество сборки</a>. Выросло ли оно с годами?
  <p></p>
  Интерьер BYD S6 огорчил большими люфтами рулевой колонки и крышки перчаточного ящика. Задним пассажирам стоит быть аккуратными – острые салазки передних сидений не прикрыты заглушками. Напольное покрытие уложено криво и со складками (
  1). Со шторки багажника свисают нити (
  2, показаны стрелками). Через пару лет эксплуатации может отказать отопитель – трос дроссельной заслонки трется о его патрубок и рано или поздно прорежет.
  <p></p>
  Changan CS35: сборочных огрехов меньше, но они есть. Спинки передних сидений сильно люфтят. Солнцезащитные козырьки обтянуты небрежно, со складками (
  3). Заметен и кузовной брак: крышка бензобака сильно утоплена (
  4), а планка уплотнителя задней двери удерживается саморезом, ввернутым прямо в металл, без шайбы (
  5)! Зато Changan единственный в тесте имеет заглушки на салазках передних сидений.
  <p></p>
  <p></p>Длинный список претензий мы выписали, осматривая 
  <a href="/content/news/781204-geely-snizila-ceny-na-emgrand-x7-v-rossii/">Geely Emgrand X7</a>. Первым делом пришлось затянуть левый поводок стеклоочистителя – он не был закреплен (
  6). В бачок гидроусилителя перелили масла, и при нагреве оно рвется наружу. У задней двери неравномерные зазоры, и установлена она криво – трется о задний бампер (
  7). Бросается в глаза ничем не закрытая антенна на ветровом стекле (
  8). Крышка бокса, расположенного между сиденьями, гуляет, а солнцезащитные козырьки не фиксируются в верхнем положении (
  9). И вновь нет заглушек на салазках передних сидений.
  <p></p>В 
  Chery Tiggo 5 тоже забыли прикрыть салазки, которые еще и люфтят. Перчаточный ящик сильно гремит по причине большого зазора в замке. На правой передней двери криво приклеена матовая пленка 10 . Но больше всего удивил гигантский люфт в шарнирах газовых упоров двери багажника, которые того и гляди отстегнутся.
  <p></p>
  Great Wall Hover H6 – лучший в нашем квинтете по части сборки, но все равно есть к чему придраться. Сразу заметили лужицу под днищем: подтекает антифриз из радиатора системы охлаждения (
  11). В салоне вызвали недоумение металлические кронштейны, торчащие напротив виска водителя (
  12)! По всей видимости, там должна быть рукоятка или заглушка. Ну и по древней 
  <a href="/tags/kitajskie-avtomobili/">китайской традиции</a> салазки передних сидений не прикрыты заглушками (
  13).
  <p></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dXGbo12GKurDg1IiDH2tSQ=s800" width="800" height="402" layout="responsive" /><figcaption>BYD S6, Changan CS35, Chery Tiggo 5, Geely Emgrand X7, Great Wall Hover H6</figcaption></figure>
  <div><br /></div> 
  <h3><br /></h3> 
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="382883, 382925, 382911, 382882, 382881, 382880, 382927, 382926, 382923, 382922, 382921, 382920, 382919, 382916, 382915, 382914, 382913, 382912, 382928, 382924, 382929, 382917, 382918, 382909, 382908"></div></div>

<p>Окончание.  Начало см. <a href="/content/articles/797300-bolshoj-test-kitajskix-krossoverov-podnebesnaya-kancelyariya/">здесь.</a> </p>
  <p></p> 
  <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LaB3-z8fOL_fEFeuuncRsQ=s800" width="800" height="520" />BYD S6, Changan CS35, Chery Tiggo 5, Geely Emgrand X7, Great Wall Hover H6
  <div><br /></div>
  <p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Большой тест китайских кроссоверов: поднебесная канцелярия (ВИДЕО)" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/797300-bolshoj-test-kitajskix-krossoverov-podnebesnaya-kancelyariya/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/tzM2ZNFGOwFo032bk2WXYQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div>
  <p></p>Каждый из 
  <a href="/content/articles/713368-byudzhetnye-krossovery-iz-podnebesnoj-do-1-000-000-rublej/">героев</a> огорчил недоработками. По совокупности победу одержал 
  Great Wall Hover H6, у которого минимальное количество просчетов. Ему бы адекватную коробку передач, и над двигателем еще надо поколдовать. Второе место с небольшим отставанием – у 
  Chery Tiggo 5. Его подвела посредственная управляемость и такая же динамика.
  <p></p>
  Geely Emgrand X7 занял третью строчку по причине невнятной управляемости и огрехов в эргономике.
  <p></p>Changan и BYD поделили последнюю строчку протокола экспертных оценок. У Чангана тесный салон и вялый мотор. А BYD может предложить лишь просторный салон и большой багажник – над прочими характеристиками его создателям еще работать и работать
  <p></p>
  <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_S7Gmc1q2QDKJ2Y5KTRuGQ=s800" width="800" height="505" />
  <p></p>За последние пять лет 
  <a href="/content/articles/740241-kitajskie-avtomobili-prigrozili-avtovazu/">автопром КНР</a> шагнул далеко вперед, но огрехов у китайских машин еще хватает, а их цены уже подбираются к уровню корейских. Пока что я не вижу аргументов, которые заставили бы меня купить 
  <a href="/content/articles/748014-na-chem-kitaj-poedet-v-budushhee-bolshoj-skachok-napryazheniya/">автомобиль из Поднебесной</a>. Ждем еще пятилетку?
  <p></p>
  Александр Виноградов 
  <h3>Ваш ход</h3> 
  <h3><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_70BH2BEhLEByi02OHF5sQ=s800" width="800" height="762" /></h3> Доступен 
  <a href="/content/articles/668017-kakoj-tip-polnogo-privoda-vybrat/">полный привод</a> или нет, но все наши автомобили позиционируются как кроссоверы, а потому обязаны быть готовы съехать с асфальта. Мы оценили их геометрическую проходимость.
  <p></p>Стоило загнать 
  BYD S6 на яму, как стало понятно, что «японцев» копировали во всем. В днище имеются выемки, явно предназначенные для кардана (при том что полный привод S6 не положен – 
  1). Та же история с задней подвеской – ее архитектура и форма подрамника явно подразумевают наличие редуктора и полуосей (
  2).
  <p></p>Дорожный просвет – 190 мм. Правда, нижняя точка – сильфон выпускной системы (
  3). А в середине днища висит ничем не прикрытый абсорбер, отрыв которого – вопрос времени. Зато подвеска оказалась самой длинноходной: площадка под передним правым колесом поднялась на 282 мм, прежде чем заднее оторвалось от земли.
  <p></p>
  <a href="/content/articles/611807-tri-novinki-changan-ruki-vverx/">Changan CS35</a> имеет наименьший клиренс – 145 мм до мощной стальной защиты (
  4). Зато никаких выступающих или свисающих элементов, которые можно было бы оторвать. Ходы подвески оказались небольшими. Стоило поднять переднее колесо на 247 мм, как заднее оторвалось от земли (
  5).
  <p></p>Клиренс 
  Geely Emgrand X7 выдающимся тоже не назовешь – 155 мм. Зато, как и у Чангана, нижняя точка – это стальная защита картера двигателя (
  6). У задней подвески зона риска – неприкрытые тросы стояночного тормоза (
  7). У запасного колеса, расположившегося под днищем, нет кожуха (
  8): легкосплавный диск со временем утратит свой лоск. По длинноходности подвески Geely – на втором месте: 279 мм.
  <p></p>У 
  Chery Tiggo 5 защита двигателя отсутствует, хотя картеры все-таки прикрыты подрамником и мощным продольным кронштейном (
  9). Дорожный просвет неплох – 190 мм. Но вызывает сомнения сохранность топливного бака, свисающего перед задней подвеской (
  10). Ход подвески у Chery средний – 262 мм.
  <p></p>
  Great Wall Hover H6 – единственный полноприводник в тесте. Тем обиднее, что ни передний, ни задний редукторы ничем не прикрыты (
  11). Не защищены и поддоны картеров двигателя и коробки (
  12). Клиренс не самый большой – 170 мм. А по ходам подвески Hover смог обойти лишь Changan – 251 мм.<h3>Качество жизни</h3> 
  Геннадий Емелькин<div><p></p>
  <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bFDCuS9byXFZzltqesE1KQ=s800" width="800" height="703" />
  <p></p>Одной из бед китайского автопрома всегда слыло 
  <a href="/content/news/746757-specialisty-issledovali-otnoshenie-rossiyan-k-kitajskim-brendam/">низкое качество сборки</a>. Выросло ли оно с годами?
  <p></p>
  Интерьер BYD S6 огорчил большими люфтами рулевой колонки и крышки перчаточного ящика. Задним пассажирам стоит быть аккуратными – острые салазки передних сидений не прикрыты заглушками. Напольное покрытие уложено криво и со складками (
  1). Со шторки багажника свисают нити (
  2, показаны стрелками). Через пару лет эксплуатации может отказать отопитель – трос дроссельной заслонки трется о его патрубок и рано или поздно прорежет.
  <p></p>
  Changan CS35: сборочных огрехов меньше, но они есть. Спинки передних сидений сильно люфтят. Солнцезащитные козырьки обтянуты небрежно, со складками (
  3). Заметен и кузовной брак: крышка бензобака сильно утоплена (
  4), а планка уплотнителя задней двери удерживается саморезом, ввернутым прямо в металл, без шайбы (
  5)! Зато Changan единственный в тесте имеет заглушки на салазках передних сидений.
  <p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Duster забуксовал: передел на отечественном рынке кроссоверов и внедорожников" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/781555-duster-zabuksoval-peredel-na-otechestvennom-rynke-krossoverov-i-vnedorozhnikov/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/NyYWs_Co0NpX6qW504jvrA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div>
  <p></p>Длинный список претензий мы выписали, осматривая 
  <a href="/content/news/781204-geely-snizila-ceny-na-emgrand-x7-v-rossii/">Geely Emgrand X7</a>. Первым делом пришлось затянуть левый поводок стеклоочистителя – он не был закреплен (
  6). В бачок гидроусилителя перелили масла, и при нагреве оно рвется наружу. У задней двери неравномерные зазоры, и установлена она криво – трется о задний бампер (
  7). Бросается в глаза ничем не закрытая антенна на ветровом стекле (
  8). Крышка бокса, расположенного между сиденьями, гуляет, а солнцезащитные козырьки не фиксируются в верхнем положении (
  9). И вновь нет заглушек на салазках передних сидений.
  <p></p>В 
  Chery Tiggo 5 тоже забыли прикрыть салазки, которые еще и люфтят. Перчаточный ящик сильно гремит по причине большого зазора в замке. На правой передней двери криво приклеена матовая пленка 10 . Но больше всего удивил гигантский люфт в шарнирах газовых упоров двери багажника, которые того и гляди отстегнутся.
  <p></p>
  Great Wall Hover H6 – лучший в нашем квинтете по части сборки, но все равно есть к чему придраться. Сразу заметили лужицу под днищем: подтекает антифриз из радиатора системы охлаждения (
  11). В салоне вызвали недоумение металлические кронштейны, торчащие напротив виска водителя (
  12)! По всей видимости, там должна быть рукоятка или заглушка. Ну и по древней 
  <a href="/tags/kitajskie-avtomobili/">китайской традиции</a> салазки передних сидений не прикрыты заглушками (
  13).
  <p></p>
  <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dXGbo12GKurDg1IiDH2tSQ=s800" width="800" height="402" />BYD S6, Changan CS35, Chery Tiggo 5, Geely Emgrand X7, Great Wall Hover H6
  <div><br /></div> 
  <h3><br /></h3> 
  <div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LaB3-z8fOL_fEFeuuncRsQ" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dXGbo12GKurDg1IiDH2tSQ" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Vd-fSqnhdMuuZ8tq1fWoSQ" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/J5404iJ8eRUthvshfFAOJw" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oyRdtz5nPhJG7IzMQHpcIQ" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hE8MDEtqA60hN6tP_74RDA" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Jt4tcUna4UTZta8St87vgQ" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6lSN1He8dc_7E_fFyVwrMQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_LshapU-mDtHAJ7x0YBd5w" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/n0qVjxUhfsdtF6tQjxkK1g" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/liFZnj1Wrr7eZLhVTEbjIQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Ub2nReT3EAXBn_yDKStAuw" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/q9wDK4hH54gqqBJqBEAS3A" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Bos5YMYFk8gbjbmKQGvP4A" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sI5zrJ31cDb52tzaCrISLQ" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5snpMnfTUtl066fFlVT3nA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vvsyZvZkuxy-nkLQfcF0LQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ED_fOfPty7xKp5wQEd-Pnw" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_70BH2BEhLEByi02OHF5sQ" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bFDCuS9byXFZzltqesE1KQ" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vpitPcgpWvMhctIgYDaKKQ" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/r7dCXf31e_eSqGNZTOB-iA" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ykWwh_JnXdpzsfpFFXgIWQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PfDc-Spu7IGw2T_qQZqfCg" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LTnCCsULd-KlNO75dXSyUg" /></div></div>

Соловьев Владимир

<p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GqpB-20UHXD12BCLm5uRHg=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/43/632387/20140409_011.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-266145" />
  <p class="text-separator"></p>Китайская компания BYD, похоже, решила наперекор древней мудрости войти в одну реку дважды. Так или иначе, после «развода» с ТагАЗом и двухлетнего отсутствия в России автомобили мечтателей (англ. BYD, Build Your Dreams, – осуществи свою мечту) вновь появились на нашем рынке.
  <p class="text-separator"></p>На этот раз ставка делается на городской кроссовер S6 и седан G6, дебютировавшие в 2010 году на автосалоне в Пекине и запущенные в производство в 2011-м. Автомобили свежие, особенно это касается седана, у которого наддувный 152-сильный двигатель 1,5 л сочетается с роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями (аналог DSG). Шеньчженьские автостроители утверждают, что это их собственная разработка.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HrYTh6GKu2MIE6oR02DsBw=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Внутри кроссовер BYD S6 впечатляет как большими объемами, так и старательной отделкой.</figcaption></figure><img src="/d/story/43/632387/20140409_021.jpg" class=" imp-image-266143" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="266144, 266139, 266140, 266137"></div>
  <p class="text-separator"></p>
  <h2>БОЛЬШОЙ И ВАЛЬЯЖНЫЙ</h2>
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/content/news/622232-kitajskaya-byd-opredelilas-s-modelnoj-linejkoj-dlya-rossii/">Кроссовер S6</a>, в свою очередь, может похвастаться гибридной установкой, – этот вариант показали год назад в Детройте. Такой автомобиль в Россию поставлять не будут, зато всё пространство под полом, где у гибрида установлены батареи и электрическая часть, можно использовать для вещей и вещичек, коих в путешествиях на природу набирается вагон и маленькая тележка.
  <p class="text-separator"></p>Возможно, подобный вариант кому-то понравится больше, чем дорогой и технологичный гибрид. На мой взгляд, объемы салона и багажника кроссовера даже избыточны. Впрочем, слишком много места в автомобиле никогда не бывает – бывает мало пассажиров и груза. С другой стороны, для динамичного движения не самому тяговитому мотору не хватает сил. Положение могла бы отчасти исправить современная многоступенчатая трансмиссия, но таковой  в комплектациях BYD S6 не значится: 13,9 секунды до сотни – предел мечтаний будущего владельца. Да и 6-ступенчатая «механика» позволяет выиграть всего 1,4 секунды при разгоне до 100 км/ч (по паспортным данным). Игра будет стоить свеч только при существенной разнице в цене.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5HlPU-krxvBUCTlXu2ISWg=s800" width="800" height="400" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/43/632387/20140409_031.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-266138" />
  <p class="text-separator"></p>Я же неспешно протискиваюсь на S6 между административными, производственными и жилыми зданиями, разбросанными на большой территории за бетонным забором, отделяющим целый автомобильный городок BYD от остального мира. Чтобы разглядеть всё и в который раз удивиться стремительности развития китайского автопрома, мне вполне подходит спокойный и вальяжный характер машины, словно разморенной южнокитайским солнцем.
  <p class="text-separator"></p>Приличный дорожный просвет (190 мм) обещает неплохую проходимость, – но довольно большие свесы, особенно задний, ее ограничивают. Подвеска достаточно энергоемка. Во всяком случае, те неровности, которые мне удалось найти, не представляли для нее никаких проблем. Добротная шумоизоляция салона все же не могла погасить полностью голос двигателя, которому приходилось раскручиваться, компенсируя нехватку передач.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0tELLY88YKk6umhjgNhr-A=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/43/632387/20140409_08.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-300349" />
  <p class="text-separator"></p>А в чем-то китайцы оказались на уровне современных требований. Это и бесключевой доступ, и пуск двигателя кнопкой. Опционально брелок можно заменить электронными часами BYD, которые возьмут на себя полностью его функции плюс покажут точное время. Их случайно не оставишь в кармане куртки или где-нибудь на столе.
  <p class="text-separator"></p>
  <h2>В МЕРУ СОЛИДНЫЙ</h2>
  <p class="text-separator"></p>Вслед за кроссовером в Россию поступит седан G6. С технической точки зрения это самый передовой из автомобилей марки с ДВС. Он оснащается бензиновыми моторами: 2-литровым с 5-ступенчатой «механикой» или 1,5-литровым наддувным с 6-ступенчатой коробкой, ручной или автоматической. В Шеньчжене я ездил на «автомате» с двумя сцеплениями – самая быстрая из всех комплектаций. Такой седан, да еще черного цвета и с кожаным салоном, – воплощение китайского бизнес-класса. Никакого намека на запах пластика, строгая отделка, неплохая плавность хода. Кстати, база превышает 2,7 метра. Мотор тихий, хотя время от времени слышен турбонагнетатель, сбрасывающий обороты. Успешно справляется со своей задачей и коробка, – вот только не будет ли с ней таких проблем, как с известной DSG из Вольфсбурга?
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sCntiWZ_1Z64xazhgmS33g=s800" width="800" height="474" layout="responsive" /><figcaption>Седан BYD G6 выглядит вполне современно, а в черном цвете – довольно официально.</figcaption></figure><img src="/d/story/43/632387/20140409_131.jpg" class=" imp-image-266130" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="290833"></div>
  <p class="text-separator"></p>Кстати, на Украине, где модель G6 и кроссовер продаются уже свыше года, больше нареканий в адрес «механики» – из-за невнятной работы механизма переключения. Посмотрим, что за товар привезут в Россию.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="266136, 266135, 266134, 266131, 266128, 266129"></div>
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="266142"></div>
  <p class="text-separator"></p>
  ПЛЮС Просторные салоны, объемные багажники, обилие дополнительных емкостей.
  <p class="text-separator"></p>
  МИНУС Недостаточная экономичность моторов, отсутствие дизельных двигателей.

<p class="text-separator"></p>
  <img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GqpB-20UHXD12BCLm5uRHg=s800" width="800" height="600" /><img src="/d/story/43/632387/20140409_011.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-266145" />
  <p class="text-separator"></p>Китайская компания BYD, похоже, решила наперекор древней мудрости войти в одну реку дважды. Так или иначе, после «развода» с ТагАЗом и двухлетнего отсутствия в России автомобили мечтателей (англ. BYD, Build Your Dreams, – осуществи свою мечту) вновь появились на нашем рынке.
  <p class="text-separator"></p>На этот раз ставка делается на городской кроссовер S6 и седан G6, дебютировавшие в 2010 году на автосалоне в Пекине и запущенные в производство в 2011-м. Автомобили свежие, особенно это касается седана, у которого наддувный 152-сильный двигатель 1,5 л сочетается с роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями (аналог DSG). Шеньчженьские автостроители утверждают, что это их собственная разработка.
  <p class="text-separator"></p>
  <img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HrYTh6GKu2MIE6oR02DsBw=s800" width="800" height="600" />Внутри кроссовер BYD S6 впечатляет как большими объемами, так и старательной отделкой.<img src="/d/story/43/632387/20140409_021.jpg" class=" imp-image-266143" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CkKPpyHOxbPYgqfPllPcNg" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YzGFC1dXxDQQdF6Rw1TLzw" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ANd4aTL5chmv-QLuP6wdQg" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/oBYJEhe3pNGQ6XizEHVu2w" /></div>
  <p class="text-separator"></p>
  <h2>БОЛЬШОЙ И ВАЛЬЯЖНЫЙ</h2>
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/content/news/622232-kitajskaya-byd-opredelilas-s-modelnoj-linejkoj-dlya-rossii/">Кроссовер S6</a>, в свою очередь, может похвастаться гибридной установкой, – этот вариант показали год назад в Детройте. Такой автомобиль в Россию поставлять не будут, зато всё пространство под полом, где у гибрида установлены батареи и электрическая часть, можно использовать для вещей и вещичек, коих в путешествиях на природу набирается вагон и маленькая тележка.
  <p class="text-separator"></p>Возможно, подобный вариант кому-то понравится больше, чем дорогой и технологичный гибрид. На мой взгляд, объемы салона и багажника кроссовера даже избыточны. Впрочем, слишком много места в автомобиле никогда не бывает – бывает мало пассажиров и груза. С другой стороны, для динамичного движения не самому тяговитому мотору не хватает сил. Положение могла бы отчасти исправить современная многоступенчатая трансмиссия, но таковой  в комплектациях BYD S6 не значится: 13,9 секунды до сотни – предел мечтаний будущего владельца. Да и 6-ступенчатая «механика» позволяет выиграть всего 1,4 секунды при разгоне до 100 км/ч (по паспортным данным). Игра будет стоить свеч только при существенной разнице в цене.
  <p class="text-separator"></p>
  <img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5HlPU-krxvBUCTlXu2ISWg=s800" width="800" height="400" /><img src="/d/story/43/632387/20140409_031.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-266138" />
  <p class="text-separator"></p>Я же неспешно протискиваюсь на S6 между административными, производственными и жилыми зданиями, разбросанными на большой территории за бетонным забором, отделяющим целый автомобильный городок BYD от остального мира. Чтобы разглядеть всё и в который раз удивиться стремительности развития китайского автопрома, мне вполне подходит спокойный и вальяжный характер машины, словно разморенной южнокитайским солнцем.
  <p class="text-separator"></p>Приличный дорожный просвет (190 мм) обещает неплохую проходимость, – но довольно большие свесы, особенно задний, ее ограничивают. Подвеска достаточно энергоемка. Во всяком случае, те неровности, которые мне удалось найти, не представляли для нее никаких проблем. Добротная шумоизоляция салона все же не могла погасить полностью голос двигателя, которому приходилось раскручиваться, компенсируя нехватку передач.
  <p class="text-separator"></p>
  <img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0tELLY88YKk6umhjgNhr-A=s800" width="800" height="533" /><img src="/d/story/43/632387/20140409_08.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-300349" />
  <p class="text-separator"></p>А в чем-то китайцы оказались на уровне современных требований. Это и бесключевой доступ, и пуск двигателя кнопкой. Опционально брелок можно заменить электронными часами BYD, которые возьмут на себя полностью его функции плюс покажут точное время. Их случайно не оставишь в кармане куртки или где-нибудь на столе.
  <p class="text-separator"></p>
  <h2>В МЕРУ СОЛИДНЫЙ</h2>
  <p class="text-separator"></p>Вслед за кроссовером в Россию поступит седан G6. С технической точки зрения это самый передовой из автомобилей марки с ДВС. Он оснащается бензиновыми моторами: 2-литровым с 5-ступенчатой «механикой» или 1,5-литровым наддувным с 6-ступенчатой коробкой, ручной или автоматической. В Шеньчжене я ездил на «автомате» с двумя сцеплениями – самая быстрая из всех комплектаций. Такой седан, да еще черного цвета и с кожаным салоном, – воплощение китайского бизнес-класса. Никакого намека на запах пластика, строгая отделка, неплохая плавность хода. Кстати, база превышает 2,7 метра. Мотор тихий, хотя время от времени слышен турбонагнетатель, сбрасывающий обороты. Успешно справляется со своей задачей и коробка, – вот только не будет ли с ней таких проблем, как с известной DSG из Вольфсбурга?
  <p class="text-separator"></p>
  <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sCntiWZ_1Z64xazhgmS33g=s800" width="800" height="474" />Седан BYD G6 выглядит вполне современно, а в черном цвете – довольно официально.<img src="/d/story/43/632387/20140409_131.jpg" class=" imp-image-266130" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3dZXvjrqyvu6QoyMTh-KSQ" /></div>
  <p class="text-separator"></p>Кстати, на Украине, где модель G6 и кроссовер продаются уже свыше года, больше нареканий в адрес «механики» – из-за невнятной работы механизма переключения. Посмотрим, что за товар привезут в Россию.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cULNUc5NXIkhh4dT1iDE2g" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_2BWAPBgKMr3hl7tpdl9AA" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bXlV7i0PRkuctMRR0M_wkQ" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uAnH_tyQ3VKFeKBAkYluFQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VhkQ0_7Ht3Ej8ctTxjMUAw" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_gxGCj4WK9ujM7XTmLpQrw" /></div>
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/K-MG2L8lZzuk2WssY_bFrg" /></div>
  <p class="text-separator"></p>
  ПЛЮС Просторные салоны, объемные багажники, обилие дополнительных емкостей.
  <p class="text-separator"></p>
  МИНУС Недостаточная экономичность моторов, отсутствие дизельных двигателей.

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-266145" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">01</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GqpB-20UHXD12BCLm5uRHg=s800" alt="01" title="Седан и кроссовер BYD: пока без электричества" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-266145" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Китайская компания BYD, похоже, решила наперекор древней мудрости войти в одну реку дважды. Так или иначе, после «развода» с ТагАЗом и двухлетнего отсутствия в России автомобили мечтателей (англ. BYD, Build Your Dreams, – осуществи свою мечту) вновь появились на нашем рынке. <p class="text-separator"></p>На этот раз ставка делается на городской кроссовер S6 и седан G6, дебютировавшие в 2010 году на автосалоне в Пекине и запущенные в производство в 2011-м. Автомобили свежие, особенно это касается седана, у которого наддувный 152-сильный двигатель 1,5 л сочетается с роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями (аналог DSG). Шеньчженьские автостроители утверждают, что это их собственная разработка. <p class="text-separator"></p> Внутри кроссовер BYD S6 впечатляет как большими объемами, так и старательной отделкой.<div class="image-micro-schema imp-image-266143" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">02</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HrYTh6GKu2MIE6oR02DsBw=s800" alt="02" title="Внутри кроссовер BYD S6 впечатляет как большими объемами, так и старательной отделкой." itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-266143" comment="Внутри кроссовер BYD S6 впечатляет как большими объемами, так и старательной отделкой." /><span itemprop="description">Внутри кроссовер BYD S6 впечатляет как большими объемами, так и старательной отделкой.</span></div><div class="caption">Внутри кроссовер BYD S6 впечатляет как большими объемами, так и старательной отделкой.</div> <div class="caption"> </div> <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal632387-1"><a class="story-link" href="/content/articles/632387-dve-modeli-byd-poka-bez-elektrichestva/">Седан и кроссовер BYD: пока без электричества</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/CkKPpyHOxbPYgqfPllPcNg","alt":"Блок настройки боковых зеркал и пучка фар, а также открывания бензобака аккуратно прикрывается пластиковой шторкой.","width":688,"height":456}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/YzGFC1dXxDQQdF6Rw1TLzw","alt":"Кнопкой на правой спице руля кроссовера и седана переключают изображения с задней и боковой камер.","width":688,"height":456}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ANd4aTL5chmv-QLuP6wdQg","alt":"Задние сиденья кроссовера раздельные. Их можно перемещать вперед-назад и менять наклон спинки.","width":682,"height":425}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/oBYJEhe3pNGQ6XizEHVu2w","alt":"Люк в крыше BYD S6 должен быть у тех, кто рассчитывает путешествовать и хочет многое увидеть.","width":691,"height":426}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Встречаем кроссовер BYD S6 и седан BYD G6. Цена – от 650 000 руб. В России их будут продавать уже нынешней весной. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CkKPpyHOxbPYgqfPllPcNg" alt="04" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YzGFC1dXxDQQdF6Rw1TLzw" alt="05" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ANd4aTL5chmv-QLuP6wdQg" alt="06" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oBYJEhe3pNGQ6XizEHVu2w" alt="07" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Седан и кроссовер BYD: пока без электричества</span></div></div> <p class="text-separator"></p> <h2>БОЛЬШОЙ И ВАЛЬЯЖНЫЙ</h2> <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/622232-kitajskaya-byd-opredelilas-s-modelnoj-linejkoj-dlya-rossii/">Кроссовер S6</a>, в свою очередь, может похвастаться гибридной установкой, – этот вариант показали год назад в Детройте. Такой автомобиль в Россию поставлять не будут, зато всё пространство под полом, где у гибрида установлены батареи и электрическая часть, можно использовать для вещей и вещичек, коих в путешествиях на природу набирается вагон и маленькая тележка. <p class="text-separator"></p>Возможно, подобный вариант кому-то понравится больше, чем дорогой и технологичный гибрид. На мой взгляд, объемы салона и багажника кроссовера даже избыточны. Впрочем, слишком много места в автомобиле никогда не бывает – бывает мало пассажиров и груза. С другой стороны, для динамичного движения не самому тяговитому мотору не хватает сил. Положение могла бы отчасти исправить современная многоступенчатая трансмиссия, но таковой  в комплектациях BYD S6 не значится: 13,9 секунды до сотни – предел мечтаний будущего владельца. Да и 6-ступенчатая «механика» позволяет выиграть всего 1,4 секунды при разгоне до 100 км/ч (по паспортным данным). Игра будет стоить свеч только при существенной разнице в цене. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-266138" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">03</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5HlPU-krxvBUCTlXu2ISWg=s800" alt="03" title="Седан и кроссовер BYD: пока без электричества" itemprop="contentUrl" width="800" height="400" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-266138" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Я же неспешно протискиваюсь на S6 между административными, производственными и жилыми зданиями, разбросанными на большой территории за бетонным забором, отделяющим целый автомобильный городок BYD от остального мира. Чтобы разглядеть всё и в который раз удивиться стремительности развития китайского автопрома, мне вполне подходит спокойный и вальяжный характер машины, словно разморенной южнокитайским солнцем. <p class="text-separator"></p>Приличный дорожный просвет (190 мм) обещает неплохую проходимость, – но довольно большие свесы, особенно задний, ее ограничивают. Подвеска достаточно энергоемка. Во всяком случае, те неровности, которые мне удалось найти, не представляли для нее никаких проблем. Добротная шумоизоляция салона все же не могла погасить полностью голос двигателя, которому приходилось раскручиваться, компенсируя нехватку передач. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-300349" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">08</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0tELLY88YKk6umhjgNhr-A=s800" alt="08" title="Седан и кроссовер BYD: пока без электричества" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-300349" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>А в чем-то китайцы оказались на уровне современных требований. Это и бесключевой доступ, и пуск двигателя кнопкой. Опционально брелок можно заменить электронными часами BYD, которые возьмут на себя полностью его функции плюс покажут точное время. Их случайно не оставишь в кармане куртки или где-нибудь на столе. <p class="text-separator"></p> <h2>В МЕРУ СОЛИДНЫЙ</h2> <p class="text-separator"></p>Вслед за кроссовером в Россию поступит седан G6. С технической точки зрения это самый передовой из автомобилей марки с ДВС. Он оснащается бензиновыми моторами: 2-литровым с 5-ступенчатой «механикой» или 1,5-литровым наддувным с 6-ступенчатой коробкой, ручной или автоматической. В Шеньчжене я ездил на «автомате» с двумя сцеплениями – самая быстрая из всех комплектаций. Такой седан, да еще черного цвета и с кожаным салоном, – воплощение китайского бизнес-класса. Никакого намека на запах пластика, строгая отделка, неплохая плавность хода. Кстати, база превышает 2,7 метра. Мотор тихий, хотя время от времени слышен турбонагнетатель, сбрасывающий обороты. Успешно справляется со своей задачей и коробка, – вот только не будет ли с ней таких проблем, как с известной DSG из Вольфсбурга? <p class="text-separator"></p> Седан BYD G6 выглядит вполне современно, а в черном цвете – довольно официально.<div class="image-micro-schema imp-image-266130" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">13</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sCntiWZ_1Z64xazhgmS33g=s800" alt="13" title="Седан BYD G6 выглядит вполне современно, а в черном цвете – довольно официально." itemprop="contentUrl" width="800" height="474" class="story-photo wide-picture imp-image-266130" comment="Седан BYD G6 выглядит вполне современно, а в черном цвете – довольно официально." /><span itemprop="description">Седан BYD G6 выглядит вполне современно, а в черном цвете – довольно официально.</span></div><div class="caption">Седан BYD G6 выглядит вполне современно, а в черном цвете – довольно официально.</div> <div class="caption"> </div> <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal632387-2"><a class="story-link" href="/content/articles/632387-dve-modeli-byd-poka-bez-elektrichestva/">Седан и кроссовер BYD: пока без электричества</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/3dZXvjrqyvu6QoyMTh-KSQ","alt":"Двухцветная отделка придала салону респектабельности. Она стала визитной карточкой китайских машин.","width":1560,"height":902}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Встречаем кроссовер BYD S6 и седан BYD G6. Цена – от 650 000 руб. В России их будут продавать уже нынешней весной. </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3dZXvjrqyvu6QoyMTh-KSQ" alt="16" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Седан и кроссовер BYD: пока без электричества</span></div></div> <p class="text-separator"></p>Кстати, на Украине, где модель G6 и кроссовер продаются уже свыше года, больше нареканий в адрес «механики» – из-за невнятной работы механизма переключения. Посмотрим, что за товар привезут в Россию. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal632387-3"><a class="story-link" href="/content/articles/632387-dve-modeli-byd-poka-bez-elektrichestva/">Седан и кроссовер BYD: пока без электричества</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/cULNUc5NXIkhh4dT1iDE2g","alt":"Под капотом наиболее мощной версии BYD S6 – бензиновый двигатель объемом 2,4 литра, заимствованный у «Мицубиси».","width":687,"height":485}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/_2BWAPBgKMr3hl7tpdl9AA","alt":"Новый бензиновый 1,5-литровый мотор с турбонаддувом – первый для компании BYD опыт даунсайзинга.","width":688,"height":484}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/bXlV7i0PRkuctMRR0M_wkQ","alt":"Багажник кроссовера дополняет огромный подпол, в котором у гибридной версии S6 прячутся аккумуляторы и электромотор.","width":893,"height":599}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/uAnH_tyQ3VKFeKBAkYluFQ","alt":"Откидывающаяся вертикально крышка багажника удобна при погрузке, а вот незащищенные петли а-ля «Логан» требуют внимания.","width":859,"height":599}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/VhkQ0_7Ht3Ej8ctTxjMUAw","alt":"Полноразмерная запаска и дополнительные емкости для инструмента скрываются под полом седана.","width":690,"height":466}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/_gxGCj4WK9ujM7XTmLpQrw","alt":"Запасное колесо кроссовера крепится к днищу и закрывается пластиковым кожухом.","width":687,"height":458}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Встречаем кроссовер BYD S6 и седан BYD G6. Цена – от 650 000 руб. В России их будут продавать уже нынешней весной. </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cULNUc5NXIkhh4dT1iDE2g" alt="09" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_2BWAPBgKMr3hl7tpdl9AA" alt="10" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bXlV7i0PRkuctMRR0M_wkQ" alt="11" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uAnH_tyQ3VKFeKBAkYluFQ" alt="12" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VhkQ0_7Ht3Ej8ctTxjMUAw" alt="15" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_gxGCj4WK9ujM7XTmLpQrw" alt="14" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Седан и кроссовер BYD: пока без электричества</span></div></div> <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal632387-4"><a class="story-link" href="/content/articles/632387-dve-modeli-byd-poka-bez-elektrichestva/">Седан и кроссовер BYD: пока без электричества</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/K-MG2L8lZzuk2WssY_bFrg","alt":"","width":415,"height":925}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Встречаем кроссовер BYD S6 и седан BYD G6. Цена – от 650 000 руб. В России их будут продавать уже нынешней весной. </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/K-MG2L8lZzuk2WssY_bFrg" alt="t-01" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Седан и кроссовер BYD: пока без электричества</span></div></div> <p class="text-separator"></p> ПЛЮС Просторные салоны, объемные багажники, обилие дополнительных емкостей. <p class="text-separator"></p> МИНУС Недостаточная экономичность моторов, отсутствие дизельных двигателей.

Седан и кроссовер BYD: пока без электричества

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Премьеры

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Статьи

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Здоровье

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p><b>На данном перекрестке водитель легкового автомобиля должен...</b></p><p>Отмечайте свой вариант в опросе ниже.</p><p>А правильный ответ – на следующей&nbsp;<span id="goog_402882854"></span>странице<span id="goog_402882855"></span>.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1590769" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Автобус и трамвай на перекрестке</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0JnjJdXEHR-kyxM59ziWzA=s800" alt="Автобус и трамвай на перекрестке" title="Как водителю легковушки проехать данный перекресток" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1590769" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p>[nextpage]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1590769" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Автобус и трамвай на перекрестке</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0JnjJdXEHR-kyxM59ziWzA=s800" alt="Автобус и трамвай на перекрестке" title="Как водителю легковушки проехать данный перекресток" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1590769" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p><b>Правильный ответ: 3</b></p><p>Поскольку светофоры работают, знаки приоритета в данный момент очередность движения не устанавливают, и водители обязаны руководствоваться сигналами светофора (пункт 13.3 ПДД РФ). Стрелка, включенная в дополнительной секции одновременно с красным сигналом светофора, разрешает движение, но обязывает уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений (пункт 13.5). Это касается в том числе трамваев (пункт 13.6).&nbsp;</p><p>Непредоставление преимущества на перекрестке влечет штраф в размере 1000 рублей по части 3 статьи 12.13 КоАП РФ.</p><p>[table id="2243"]</p><ul><li><b><i>Еще один тест на знание ПДД&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/972096-shtraf-za-krasnye-povorotniki/" target="_blank">тут</a>.</i></b></li></ul><p></p><p>[table id="2006"]</p>

Митрошин Дмитрий

<p><b>На данном перекрестке водитель легкового автомобиля должен...</b></p><p>Отмечайте свой вариант в опросе ниже.</p><p>А правильный ответ – на следующей странице.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0JnjJdXEHR-kyxM59ziWzA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><br /><p></p><p></p><p></p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0JnjJdXEHR-kyxM59ziWzA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><br /><p></p><p></p><p><b>Правильный ответ: 3</b></p><p>Поскольку светофоры работают, знаки приоритета в данный момент очередность движения не устанавливают, и водители обязаны руководствоваться сигналами светофора (пункт 13.3 ПДД РФ). Стрелка, включенная в дополнительной секции одновременно с красным сигналом светофора, разрешает движение, но обязывает уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений (пункт 13.5). Это касается в том числе трамваев (пункт 13.6). </p><p>Непредоставление преимущества на перекрестке влечет штраф в размере 1000 рублей по части 3 статьи 12.13 КоАП РФ.</p><p></p><ul><li><b><i>Еще один тест на знание ПДД <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972096-shtraf-za-krasnye-povorotniki/">тут</a>.</i></b></li></ul><p></p><p></p>

<p><b>На данном перекрестке водитель легкового автомобиля должен...</b></p><p>Отмечайте свой вариант в опросе ниже.</p><p>А правильный ответ – на следующей странице.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0JnjJdXEHR-kyxM59ziWzA=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p></p><p></p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0JnjJdXEHR-kyxM59ziWzA=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p></p><p><b>Правильный ответ: 3</b></p><p>Поскольку светофоры работают, знаки приоритета в данный момент очередность движения не устанавливают, и водители обязаны руководствоваться сигналами светофора (пункт 13.3 ПДД РФ). Стрелка, включенная в дополнительной секции одновременно с красным сигналом светофора, разрешает движение, но обязывает уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений (пункт 13.5). Это касается в том числе трамваев (пункт 13.6). </p><p>Непредоставление преимущества на перекрестке влечет штраф в размере 1000 рублей по части 3 статьи 12.13 КоАП РФ.</p><p></p><ul><li><b><i>Еще один тест на знание ПДД <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972096-shtraf-za-krasnye-povorotniki/">тут</a>.</i></b></li></ul><p></p><p></p>

<p><b>На данном перекрестке водитель легкового автомобиля должен...</b></p><p>Отмечайте свой вариант в опросе ниже.</p><p>А правильный ответ – на следующей странице.</p><p></p><br /><p></p><p></p><p></p><p></p><br /><p></p><p></p><p><b>Правильный ответ: 3</b></p><p>Поскольку светофоры работают, знаки приоритета в данный момент очередность движения не устанавливают, и водители обязаны руководствоваться сигналами светофора (пункт 13.3 ПДД РФ). Стрелка, включенная в дополнительной секции одновременно с красным сигналом светофора, разрешает движение, но обязывает уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений (пункт 13.5). Это касается в том числе трамваев (пункт 13.6). </p><p>Непредоставление преимущества на перекрестке влечет штраф в размере 1000 рублей по части 3 статьи 12.13 КоАП РФ.</p><p></p><ul><li><b><i>Еще один тест на знание ПДД <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972096-shtraf-za-krasnye-povorotniki/" target="_blank">тут</a>.</i></b></li></ul><p></p><p></p>

Как водителю легковушки проехать данный перекресток

Хлынов Александр

Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Безопасность – За рулем www.zr.ru – читайте про авто безопасность

<p>Сегодня мы разбираемся со <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974900-pochemu-nelzya-vychislit-narusha/" target="_blank">штрафами</a>, которые можно получить во время обычной беседы с инспектором <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974167-obshchenie-dps-gai/" target="_blank">ДПС ГАИ</a>. Спойлер: если вы давно за рулем, финальное нарушение из трех описанных вас наверняка удивит. </p><p><span>[table id="2051"]</span></p><h2>1. Послал инспектора – штраф 4000 рублей или арест на 15 суток </h2><p><b>Статья:</b> <a href="https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/616c3e1ac3523ad0b345b51f7c9e3131c936fd3c/" target="_blank">ч.1 ст. 19.3 КоАП РФ</a> «Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции». </p><p><b>Наказание:</b> штраф до 4000 рублей, административный арест до 15 суток или обязательные работы до 120 часов. </p><p><b>Суть нарушения.</b> Мы не берем в расчет маргиналов, которые посылают представителей власти и пытаются скрыться от ДПС – это тема для отдельного разговора. Здесь речь о более распространенных, но от того не менее опасных для водителя ситуациях. Отказались выйти из машины по требованию инспектора? Проигнорировали законное <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951293-inspektor-gibdd-prosit-otkryt/" target="_blank">требование открыть багажник</a>? Не передали документы для проверки? Невыполнение любого законного распоряжения сотрудника полиции – это статья 19.3 КоАП РФ. </p><p>[readmore ids="974770" align="right"]</p><p>Неповиновение бывает двух типов. Первое – пассивное, когда вы просто игнорируете требования, молчите или делаете вид, что не слышите. Второе – активное, когда человек действует (например, срывает погоны, портит протокол, отталкивает инспектора и т.д.). Оба варианта попадают под одну статью и чреваты одинаковыми последствиями. </p><p><b>Как не получить штраф.</b> Выполняйте законные требования инспектора ГАИ без пререканий. Если считаете, что инспектор <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964735-prava-voditeley/" target="_blank">превышает служебные полномочия</a>, то нет смысла препираться на месте, гораздо эффективнее <a href="https://www.zr.ru/content/articles/925389-5-veskikh-povodov-nazhalovatsya/" target="_blank">подать жалобу</a> на его действия позднее. По возможности фиксируйте все происходящее на видео, привлекайте свидетелей, но не давайте поводов для конфликта. В моменте ваша задача – не дать повода применить указанную статью. </p><h2>2. Отказ ехать на медосвидетельствование – штраф 45 000 рублей и лишение водительских прав </h2><p><b>Статья:</b> <a href="https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/27b951a9ca374e6081930cfff85eabd581a523b1/" target="_blank">ч.1 ст. 12.26 КоАП РФ</a> «Невыполнение требования о прохождении медицинского освидетельствования». </p><p><b>Наказание:</b> штраф 45 000 рублей с лишением прав на срок от 1,5 до 2 лет (актуально с 1 января 2025 года). Если у водителя нет прав или он «лишенец», то возможен арест сроком от 10 до 15 суток. </p><p>[readmore ids="974490" align="right"]</p><p><b>Суть нарушения.</b> Инспектор предложил проехать на медосвидетельствование, а водитель отказался. Состав правонарушения формальный, он считается совершенным с момента отказа. В переводе с юридического языка это означает, что совершенно не важно, трезв водитель или нет. Не важно также, были ли у инспектора в действительности основания направлять человека на медосвидетельствование. Если он отказался ехать к врачу, то нарушение уже совершено. Суду не нужны доказательства опьянения – достаточно протокола об отказе. </p><p><b>Как не получить штраф. </b>Если водитель трезв, он должен не раздумывая ехать на освидетельствование. Отказ в 100% случаев приравнивают к признанию вины. И имейте в виду: предложение отказаться от поездки, чтобы не тратить время, это «подстава». Подробнее о том, как проходит процедура освидетельствования, мы писали в статье <a href="https://www.zr.ru/content/articles/943209-kak-teper-proveryayut-na-alkogo/" target="_blank">«Тест на алкоголь по-новому – как сейчас проверяют водителей»</a>. Запомните: отказ от «продувки» (проверки с помощью алкотестера инспектора) на месте – это еще не статья, а вот отказ ехать к врачу – уже она. </p><p><span id="docs-internal-guid-bc7625e4-7fff-2bcf-abb7-f0df26575b0e"><span>[table id="2243"]</span></span></p><h2>3. Проигнорировал взмах жезла – штраф 10 000 рублей </h2><p><b>Статья:</b> <a href="https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/26545981818cc96eb3d1d1daf81e7cc6c02d248a/" target="_blank">ч.2 ст. 12.25 КоАП РФ</a> «Невыполнение требования об остановке ТС». </p><p><b>Размер наказания: </b>штраф от 7000 рублей до 10 000 рублей (актуально с 18 июля 2025 года). </p><p><b>Суть нарушения. </b>Формально этот штраф вы получаете еще до беседы – за то, что беседу отказались начинать. Еще полгода назад за это правонарушение водителю грозил штраф 800 рублей. Теперь он больше, в среднем, в 10 раз. </p><p>Если инспектор ГАИ махнул вам жезлом, а вы проехали мимо, то аргументы «не увидели, не заметили, думали, что это не вам» от наказания не спасут. </p><p>Конечно, не факт, что инспектор пустится за вами в погоню. Но испытывать его не стоит. Тем более что за повторное нарушение водителю грозит уже не только штраф 10 000 рублей, но также лишение прав сроком до полугода (ч.4 ст. 12.25 КоАП РФ). </p><p>[readmore ids="974492" align="right"]</p><p><b>Как не получить штраф.</b> Видите взмах жезла – притормозите и сворачивайте на обочину, даже если сомневаетесь, что сигнал был подан вам. Лучше лишний раз остановиться, чем потом доказывать в суде свою невиновность. К слову, инспектор после остановки тоже должен выполнить ряд установленных законом процедур. Например, он в обязательном порядке представляется водителю. Подробнее об этом мы писали в материале <a href="https://www.zr.ru/content/articles/925698-inspektor-ne-predstavilsya-emu/?page=2" target="_blank">«Инспектор не представился? – Ему точно что-то надо!»</a>. </p><h2>Советы по общению на дороге </h2><p>Зачастую водители сами создают ситуации, в которых закон работает против них. Незнание своих обязанностей, несдержанность и раздутое самомнение – вот три причины, из-за которых обычно и начинается любой конфликт. </p><p>[readmore ids="974284" align="right"]</p><p>При любом споре с инспектором водитель изначально оказывается в слабой позиции. Потому что доказать свою правоту на месте очень сложно, а вот нарваться на дополнительную статью – проще простого. </p><p>Есть простое правило: если кажется, что инспектор ДПС ГАИ неправ, следует фиксировать его действия на видео, делать отметки в протоколе, но при этом обязательно выполнять законные требования представителя власти. Споры – потом, в прокуратуре или в суде. </p><p>И еще: ни в коем случае нельзя терять самообладание. Когда включаются эмоции, отключается голова.</p><p></p><ul><li><i><b><span>Что изменится в жизни автомобилистов с декабря </span><span>— <a href="goog_288277993">5 </a></span><span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/975134-chto-izmenitsya-v-zhizni-avtomobi/" target="_blank">важных моментов</a>:&nbsp;</span>утильсбор, зимние шины и конец продления прав автоматом.</b></i></li></ul><p></p><p><span>[table id="2006"]</span></p>

Старикова Елена

<p>Сегодня мы разбираемся со <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974900-pochemu-nelzya-vychislit-narusha/">штрафами</a>, которые можно получить во время обычной беседы с инспектором <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974167-obshchenie-dps-gai/">ДПС ГАИ</a>. Спойлер: если вы давно за рулем, финальное нарушение из трех описанных вас наверняка удивит. </p><p></p><h2>1. Послал инспектора – штраф 4000 рублей или арест на 15 суток </h2><p><b>Статья:</b> <a href="https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/616c3e1ac3523ad0b345b51f7c9e3131c936fd3c/">ч.1 ст. 19.3 КоАП РФ</a> «Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции». </p><p><b>Наказание:</b> штраф до 4000 рублей, административный арест до 15 суток или обязательные работы до 120 часов. </p><p><b>Суть нарушения.</b> Мы не берем в расчет маргиналов, которые посылают представителей власти и пытаются скрыться от ДПС – это тема для отдельного разговора. Здесь речь о более распространенных, но от того не менее опасных для водителя ситуациях. Отказались выйти из машины по требованию инспектора? Проигнорировали законное <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951293-inspektor-gibdd-prosit-otkryt/">требование открыть багажник</a>? Не передали документы для проверки? Невыполнение любого законного распоряжения сотрудника полиции – это статья 19.3 КоАП РФ. </p><p></p><p>Неповиновение бывает двух типов. Первое – пассивное, когда вы просто игнорируете требования, молчите или делаете вид, что не слышите. Второе – активное, когда человек действует (например, срывает погоны, портит протокол, отталкивает инспектора и т.д.). Оба варианта попадают под одну статью и чреваты одинаковыми последствиями. </p><p><b>Как не получить штраф.</b> Выполняйте законные требования инспектора ГАИ без пререканий. Если считаете, что инспектор <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964735-prava-voditeley/">превышает служебные полномочия</a>, то нет смысла препираться на месте, гораздо эффективнее <a href="https://www.zr.ru/content/articles/925389-5-veskikh-povodov-nazhalovatsya/">подать жалобу</a> на его действия позднее. По возможности фиксируйте все происходящее на видео, привлекайте свидетелей, но не давайте поводов для конфликта. В моменте ваша задача – не дать повода применить указанную статью. </p><h2>2. Отказ ехать на медосвидетельствование – штраф 45 000 рублей и лишение водительских прав </h2><p><b>Статья:</b> <a href="https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/27b951a9ca374e6081930cfff85eabd581a523b1/">ч.1 ст. 12.26 КоАП РФ</a> «Невыполнение требования о прохождении медицинского освидетельствования». </p><p><b>Наказание:</b> штраф 45 000 рублей с лишением прав на срок от 1,5 до 2 лет (актуально с 1 января 2025 года). Если у водителя нет прав или он «лишенец», то возможен арест сроком от 10 до 15 суток. </p><p></p><p><b>Суть нарушения.</b> Инспектор предложил проехать на медосвидетельствование, а водитель отказался. Состав правонарушения формальный, он считается совершенным с момента отказа. В переводе с юридического языка это означает, что совершенно не важно, трезв водитель или нет. Не важно также, были ли у инспектора в действительности основания направлять человека на медосвидетельствование. Если он отказался ехать к врачу, то нарушение уже совершено. Суду не нужны доказательства опьянения – достаточно протокола об отказе. </p><p><b>Как не получить штраф. </b>Если водитель трезв, он должен не раздумывая ехать на освидетельствование. Отказ в 100% случаев приравнивают к признанию вины. И имейте в виду: предложение отказаться от поездки, чтобы не тратить время, это «подстава». Подробнее о том, как проходит процедура освидетельствования, мы писали в статье <a href="https://www.zr.ru/content/articles/943209-kak-teper-proveryayut-na-alkogo/">«Тест на алкоголь по-новому – как сейчас проверяют водителей»</a>. Запомните: отказ от «продувки» (проверки с помощью алкотестера инспектора) на месте – это еще не статья, а вот отказ ехать к врачу – уже она. </p><p></p><h2>3. Проигнорировал взмах жезла – штраф 10 000 рублей </h2><p><b>Статья:</b> <a href="https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/26545981818cc96eb3d1d1daf81e7cc6c02d248a/">ч.2 ст. 12.25 КоАП РФ</a> «Невыполнение требования об остановке ТС». </p><p><b>Размер наказания: </b>штраф от 7000 рублей до 10 000 рублей (актуально с 18 июля 2025 года). </p><p><b>Суть нарушения. </b>Формально этот штраф вы получаете еще до беседы – за то, что беседу отказались начинать. Еще полгода назад за это правонарушение водителю грозил штраф 800 рублей. Теперь он больше, в среднем, в 10 раз. </p><p>Если инспектор ГАИ махнул вам жезлом, а вы проехали мимо, то аргументы «не увидели, не заметили, думали, что это не вам» от наказания не спасут. </p><p>Конечно, не факт, что инспектор пустится за вами в погоню. Но испытывать его не стоит. Тем более что за повторное нарушение водителю грозит уже не только штраф 10 000 рублей, но также лишение прав сроком до полугода (ч.4 ст. 12.25 КоАП РФ). </p><p></p><p><b>Как не получить штраф.</b> Видите взмах жезла – притормозите и сворачивайте на обочину, даже если сомневаетесь, что сигнал был подан вам. Лучше лишний раз остановиться, чем потом доказывать в суде свою невиновность. К слову, инспектор после остановки тоже должен выполнить ряд установленных законом процедур. Например, он в обязательном порядке представляется водителю. Подробнее об этом мы писали в материале <a href="https://www.zr.ru/content/articles/925698-inspektor-ne-predstavilsya-emu/?page=2">«Инспектор не представился? – Ему точно что-то надо!»</a>. </p><h2>Советы по общению на дороге </h2><p>Зачастую водители сами создают ситуации, в которых закон работает против них. Незнание своих обязанностей, несдержанность и раздутое самомнение – вот три причины, из-за которых обычно и начинается любой конфликт. </p><p></p><p>При любом споре с инспектором водитель изначально оказывается в слабой позиции. Потому что доказать свою правоту на месте очень сложно, а вот нарваться на дополнительную статью – проще простого. </p><p>Есть простое правило: если кажется, что инспектор ДПС ГАИ неправ, следует фиксировать его действия на видео, делать отметки в протоколе, но при этом обязательно выполнять законные требования представителя власти. Споры – потом, в прокуратуре или в суде. </p><p>И еще: ни в коем случае нельзя терять самообладание. Когда включаются эмоции, отключается голова.</p><p></p><ul><li><i><b>Что изменится в жизни автомобилистов с декабря — <a href="goog_288277993">5 </a><a href="https://www.zr.ru/content/articles/975134-chto-izmenitsya-v-zhizni-avtomobi/">важных моментов</a>: утильсбор, зимние шины и конец продления прав автоматом.</b></i></li></ul><p></p><p></p>

<p>Сегодня мы разбираемся со <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974900-pochemu-nelzya-vychislit-narusha/">штрафами</a>, которые можно получить во время обычной беседы с инспектором <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974167-obshchenie-dps-gai/">ДПС ГАИ</a>. Спойлер: если вы давно за рулем, финальное нарушение из трех описанных вас наверняка удивит. </p><p></p><h2>1. Послал инспектора – штраф 4000 рублей или арест на 15 суток </h2><p><b>Статья:</b> <a href="https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/616c3e1ac3523ad0b345b51f7c9e3131c936fd3c/">ч.1 ст. 19.3 КоАП РФ</a> «Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции». </p><p><b>Наказание:</b> штраф до 4000 рублей, административный арест до 15 суток или обязательные работы до 120 часов. </p><p><b>Суть нарушения.</b> Мы не берем в расчет маргиналов, которые посылают представителей власти и пытаются скрыться от ДПС – это тема для отдельного разговора. Здесь речь о более распространенных, но от того не менее опасных для водителя ситуациях. Отказались выйти из машины по требованию инспектора? Проигнорировали законное <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951293-inspektor-gibdd-prosit-otkryt/">требование открыть багажник</a>? Не передали документы для проверки? Невыполнение любого законного распоряжения сотрудника полиции – это статья 19.3 КоАП РФ. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Это требование ГАИ при регистрации авто может поставить в тупик: подробности" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/974770-ehtot-zapros-gai-pri-postanovke/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/JIlEXiwlN2bBXzRljvqbyg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Неповиновение бывает двух типов. Первое – пассивное, когда вы просто игнорируете требования, молчите или делаете вид, что не слышите. Второе – активное, когда человек действует (например, срывает погоны, портит протокол, отталкивает инспектора и т.д.). Оба варианта попадают под одну статью и чреваты одинаковыми последствиями. </p><p><b>Как не получить штраф.</b> Выполняйте законные требования инспектора ГАИ без пререканий. Если считаете, что инспектор <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964735-prava-voditeley/">превышает служебные полномочия</a>, то нет смысла препираться на месте, гораздо эффективнее <a href="https://www.zr.ru/content/articles/925389-5-veskikh-povodov-nazhalovatsya/">подать жалобу</a> на его действия позднее. По возможности фиксируйте все происходящее на видео, привлекайте свидетелей, но не давайте поводов для конфликта. В моменте ваша задача – не дать повода применить указанную статью. </p><h2>2. Отказ ехать на медосвидетельствование – штраф 45 000 рублей и лишение водительских прав </h2><p><b>Статья:</b> <a href="https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/27b951a9ca374e6081930cfff85eabd581a523b1/">ч.1 ст. 12.26 КоАП РФ</a> «Невыполнение требования о прохождении медицинского освидетельствования». </p><p><b>Наказание:</b> штраф 45 000 рублей с лишением прав на срок от 1,5 до 2 лет (актуально с 1 января 2025 года). Если у водителя нет прав или он «лишенец», то возможен арест сроком от 10 до 15 суток. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Приладить обычный номерной знак на квадратное место установки — можно или нет" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/974490-nomernoy-znak/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/58bz4wUexyALGeQrmNNGXg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p><b>Суть нарушения.</b> Инспектор предложил проехать на медосвидетельствование, а водитель отказался. Состав правонарушения формальный, он считается совершенным с момента отказа. В переводе с юридического языка это означает, что совершенно не важно, трезв водитель или нет. Не важно также, были ли у инспектора в действительности основания направлять человека на медосвидетельствование. Если он отказался ехать к врачу, то нарушение уже совершено. Суду не нужны доказательства опьянения – достаточно протокола об отказе. </p><p><b>Как не получить штраф. </b>Если водитель трезв, он должен не раздумывая ехать на освидетельствование. Отказ в 100% случаев приравнивают к признанию вины. И имейте в виду: предложение отказаться от поездки, чтобы не тратить время, это «подстава». Подробнее о том, как проходит процедура освидетельствования, мы писали в статье <a href="https://www.zr.ru/content/articles/943209-kak-teper-proveryayut-na-alkogo/">«Тест на алкоголь по-новому – как сейчас проверяют водителей»</a>. Запомните: отказ от «продувки» (проверки с помощью алкотестера инспектора) на месте – это еще не статья, а вот отказ ехать к врачу – уже она. </p><p></p><h2>3. Проигнорировал взмах жезла – штраф 10 000 рублей </h2><p><b>Статья:</b> <a href="https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/26545981818cc96eb3d1d1daf81e7cc6c02d248a/">ч.2 ст. 12.25 КоАП РФ</a> «Невыполнение требования об остановке ТС». </p><p><b>Размер наказания: </b>штраф от 7000 рублей до 10 000 рублей (актуально с 18 июля 2025 года). </p><p><b>Суть нарушения. </b>Формально этот штраф вы получаете еще до беседы – за то, что беседу отказались начинать. Еще полгода назад за это правонарушение водителю грозил штраф 800 рублей. Теперь он больше, в среднем, в 10 раз. </p><p>Если инспектор ГАИ махнул вам жезлом, а вы проехали мимо, то аргументы «не увидели, не заметили, думали, что это не вам» от наказания не спасут. </p><p>Конечно, не факт, что инспектор пустится за вами в погоню. Но испытывать его не стоит. Тем более что за повторное нарушение водителю грозит уже не только штраф 10 000 рублей, но также лишение прав сроком до полугода (ч.4 ст. 12.25 КоАП РФ). </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Хочу поставить машину на учет по месту командировки — это разрешено?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/974492-mozhno-li-postavit-mashinu-na-v/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/saVNJumYMk0u8KWMBWBhbA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p><b>Как не получить штраф.</b> Видите взмах жезла – притормозите и сворачивайте на обочину, даже если сомневаетесь, что сигнал был подан вам. Лучше лишний раз остановиться, чем потом доказывать в суде свою невиновность. К слову, инспектор после остановки тоже должен выполнить ряд установленных законом процедур. Например, он в обязательном порядке представляется водителю. Подробнее об этом мы писали в материале <a href="https://www.zr.ru/content/articles/925698-inspektor-ne-predstavilsya-emu/?page=2">«Инспектор не представился? – Ему точно что-то надо!»</a>. </p><h2>Советы по общению на дороге </h2><p>Зачастую водители сами создают ситуации, в которых закон работает против них. Незнание своих обязанностей, несдержанность и раздутое самомнение – вот три причины, из-за которых обычно и начинается любой конфликт. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="ДТП из-за ошибки электроники — как получить возмещение от автопроизводителя?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/974284-nesrabotavshaya-sistema-privela/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/ut85rQGLViFrMKbGbrcROw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>При любом споре с инспектором водитель изначально оказывается в слабой позиции. Потому что доказать свою правоту на месте очень сложно, а вот нарваться на дополнительную статью – проще простого. </p><p>Есть простое правило: если кажется, что инспектор ДПС ГАИ неправ, следует фиксировать его действия на видео, делать отметки в протоколе, но при этом обязательно выполнять законные требования представителя власти. Споры – потом, в прокуратуре или в суде. </p><p>И еще: ни в коем случае нельзя терять самообладание. Когда включаются эмоции, отключается голова.</p><p></p><ul><li><i><b>Что изменится в жизни автомобилистов с декабря — <a href="goog_288277993">5 </a><a href="https://www.zr.ru/content/articles/975134-chto-izmenitsya-v-zhizni-avtomobi/">важных моментов</a>: утильсбор, зимние шины и конец продления прав автоматом.</b></i></li></ul><p></p><p></p>

<p>Сегодня мы разбираемся со <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974900-pochemu-nelzya-vychislit-narusha/" target="_blank">штрафами</a>, которые можно получить во время обычной беседы с инспектором <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974167-obshchenie-dps-gai/" target="_blank">ДПС ГАИ</a>. Спойлер: если вы давно за рулем, финальное нарушение из трех описанных вас наверняка удивит. </p><p></p><h2>1. Послал инспектора – штраф 4000 рублей или арест на 15 суток </h2><p><b>Статья:</b> <a href="https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/616c3e1ac3523ad0b345b51f7c9e3131c936fd3c/" target="_blank">ч.1 ст. 19.3 КоАП РФ</a> «Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции». </p><p><b>Наказание:</b> штраф до 4000 рублей, административный арест до 15 суток или обязательные работы до 120 часов. </p><p><b>Суть нарушения.</b> Мы не берем в расчет маргиналов, которые посылают представителей власти и пытаются скрыться от ДПС – это тема для отдельного разговора. Здесь речь о более распространенных, но от того не менее опасных для водителя ситуациях. Отказались выйти из машины по требованию инспектора? Проигнорировали законное <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951293-inspektor-gibdd-prosit-otkryt/" target="_blank">требование открыть багажник</a>? Не передали документы для проверки? Невыполнение любого законного распоряжения сотрудника полиции – это статья 19.3 КоАП РФ. </p><p></p><p>Неповиновение бывает двух типов. Первое – пассивное, когда вы просто игнорируете требования, молчите или делаете вид, что не слышите. Второе – активное, когда человек действует (например, срывает погоны, портит протокол, отталкивает инспектора и т.д.). Оба варианта попадают под одну статью и чреваты одинаковыми последствиями. </p><p><b>Как не получить штраф.</b> Выполняйте законные требования инспектора ГАИ без пререканий. Если считаете, что инспектор <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964735-prava-voditeley/" target="_blank">превышает служебные полномочия</a>, то нет смысла препираться на месте, гораздо эффективнее <a href="https://www.zr.ru/content/articles/925389-5-veskikh-povodov-nazhalovatsya/" target="_blank">подать жалобу</a> на его действия позднее. По возможности фиксируйте все происходящее на видео, привлекайте свидетелей, но не давайте поводов для конфликта. В моменте ваша задача – не дать повода применить указанную статью. </p><h2>2. Отказ ехать на медосвидетельствование – штраф 45 000 рублей и лишение водительских прав </h2><p><b>Статья:</b> <a href="https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/27b951a9ca374e6081930cfff85eabd581a523b1/" target="_blank">ч.1 ст. 12.26 КоАП РФ</a> «Невыполнение требования о прохождении медицинского освидетельствования». </p><p><b>Наказание:</b> штраф 45 000 рублей с лишением прав на срок от 1,5 до 2 лет (актуально с 1 января 2025 года). Если у водителя нет прав или он «лишенец», то возможен арест сроком от 10 до 15 суток. </p><p></p><p><b>Суть нарушения.</b> Инспектор предложил проехать на медосвидетельствование, а водитель отказался. Состав правонарушения формальный, он считается совершенным с момента отказа. В переводе с юридического языка это означает, что совершенно не важно, трезв водитель или нет. Не важно также, были ли у инспектора в действительности основания направлять человека на медосвидетельствование. Если он отказался ехать к врачу, то нарушение уже совершено. Суду не нужны доказательства опьянения – достаточно протокола об отказе. </p><p><b>Как не получить штраф. </b>Если водитель трезв, он должен не раздумывая ехать на освидетельствование. Отказ в 100% случаев приравнивают к признанию вины. И имейте в виду: предложение отказаться от поездки, чтобы не тратить время, это «подстава». Подробнее о том, как проходит процедура освидетельствования, мы писали в статье <a href="https://www.zr.ru/content/articles/943209-kak-teper-proveryayut-na-alkogo/" target="_blank">«Тест на алкоголь по-новому – как сейчас проверяют водителей»</a>. Запомните: отказ от «продувки» (проверки с помощью алкотестера инспектора) на месте – это еще не статья, а вот отказ ехать к врачу – уже она. </p><p></p><h2>3. Проигнорировал взмах жезла – штраф 10 000 рублей </h2><p><b>Статья:</b> <a href="https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/26545981818cc96eb3d1d1daf81e7cc6c02d248a/" target="_blank">ч.2 ст. 12.25 КоАП РФ</a> «Невыполнение требования об остановке ТС». </p><p><b>Размер наказания: </b>штраф от 7000 рублей до 10 000 рублей (актуально с 18 июля 2025 года). </p><p><b>Суть нарушения. </b>Формально этот штраф вы получаете еще до беседы – за то, что беседу отказались начинать. Еще полгода назад за это правонарушение водителю грозил штраф 800 рублей. Теперь он больше, в среднем, в 10 раз. </p><p>Если инспектор ГАИ махнул вам жезлом, а вы проехали мимо, то аргументы «не увидели, не заметили, думали, что это не вам» от наказания не спасут. </p><p>Конечно, не факт, что инспектор пустится за вами в погоню. Но испытывать его не стоит. Тем более что за повторное нарушение водителю грозит уже не только штраф 10 000 рублей, но также лишение прав сроком до полугода (ч.4 ст. 12.25 КоАП РФ). </p><p></p><p><b>Как не получить штраф.</b> Видите взмах жезла – притормозите и сворачивайте на обочину, даже если сомневаетесь, что сигнал был подан вам. Лучше лишний раз остановиться, чем потом доказывать в суде свою невиновность. К слову, инспектор после остановки тоже должен выполнить ряд установленных законом процедур. Например, он в обязательном порядке представляется водителю. Подробнее об этом мы писали в материале <a href="https://www.zr.ru/content/articles/925698-inspektor-ne-predstavilsya-emu/?page=2" target="_blank">«Инспектор не представился? – Ему точно что-то надо!»</a>. </p><h2>Советы по общению на дороге </h2><p>Зачастую водители сами создают ситуации, в которых закон работает против них. Незнание своих обязанностей, несдержанность и раздутое самомнение – вот три причины, из-за которых обычно и начинается любой конфликт. </p><p></p><p>При любом споре с инспектором водитель изначально оказывается в слабой позиции. Потому что доказать свою правоту на месте очень сложно, а вот нарваться на дополнительную статью – проще простого. </p><p>Есть простое правило: если кажется, что инспектор ДПС ГАИ неправ, следует фиксировать его действия на видео, делать отметки в протоколе, но при этом обязательно выполнять законные требования представителя власти. Споры – потом, в прокуратуре или в суде. </p><p>И еще: ни в коем случае нельзя терять самообладание. Когда включаются эмоции, отключается голова.</p><p></p><ul><li><i><b>Что изменится в жизни автомобилистов с декабря — <a href="goog_288277993">5 </a><a href="https://www.zr.ru/content/articles/975134-chto-izmenitsya-v-zhizni-avtomobi/" target="_blank">важных моментов</a>: утильсбор, зимние шины и конец продления прав автоматом.</b></i></li></ul><p></p><p></p>

3 штрафа, которые можно получить, просто разговаривая с инспектором ГАИ

Право

<p><span>Купеобразный кроссовер </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/970007-privychnyj-krossover-renault-ro/" target="_blank"><span><span>Renault Arkana</span></span></a><span> теперь доставляется в Россию из Кореи. Автомобиль&nbsp;</span>доступен как с бензиновыми, так и с дизельными силовыми установками, цены начинаются от 2 205 000 рублей.&nbsp;</p><p>[readmore ids="975285" align="right"]</p> <p><span><span>Например, за столько одна из компаний в Находке предлагает на заказ гибридную версию </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/972655-v-rossiyu-privezli-znakomyj-kro/" target="_blank"><span><span>Арканы</span></span></a> с обновленным кузовом, которая оснащена плагин-гибридн<span>ой силовой установкой</span><span>. Этот агрегат включает 1,6-литровый бензиновый мотор мощностью 94 л. с., два электромотора на 20 и 49 л. с., мультирежимную коробку без сцепления и литий-ионную батарею на 1,2 кВт·ч. Общая мощность такой системы составляет 143 л. с.</span></span></p><p><span><span></span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592762" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lDngn0tFC9qwerYIcWvBeA=s800" alt="В России снова доступен новый кроссовер Renault: известны цены" title="Renault Arkana" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592762" comment="Renault Arkana" /><span itemprop="description">Renault Arkana</span></div><div class="caption">Renault Arkana</div><br /><p></p> <p><span><span>Кроме того, доступны две бензиновые версии Renault Arkana с атмосферным 1,6-литровым двигателем мощностью 114 л. с. Первый экземпляр, цена которого составляет 2 280 250 рублей, можно заказать и привезти в Казань с полным пакетом документов. Второй вариант находится во Владивостоке и выставлен по цене 2 790 000 рублей.</span></span></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span><span>Судя по снимкам, оба автомобиля могут похвастать кожаным салоном, кондиционером и другими полезными опциями.&nbsp;</span></span></p><p><span><span></span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592763" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0aEwIjZ4jdQl6HCCshOy3A=s800" alt="В России снова доступен новый кроссовер Renault: известны цены" title="Интерьер Renault Arkana" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592763" comment="Интерьер Renault Arkana" /><span itemprop="description">Интерьер Renault Arkana</span></div><div class="caption">Интерьер Renault Arkana</div><br /><p></p><p><span id="docs-internal-guid-c499d4cf-7fff-f64f-374c-4f81cdb617f1"><span>[readmore ids="972454" align="right"]</span></span></p> <p><span><span>Также есть возможность приобрести несколько автомобилей Renault Arkana, собранных в России в 2021–2022 годах, предлагаемых в Хабаровске и Владивостоке. Здесь кроссоверы в комплектациях Style, Pulse, Drive и Prime со 114-сильным атмосферником 1.6 и 150-сильным турбомотором 1.3 можно приобрести за 2 780 000 рублей, а два экземпляра Prime с 150-сильным двигателем оценены в 2 937 000 рублей.</span></span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/975360-v-rossii-idet-rekordnoe-podoro/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что в России идет рекордное подорожание новых машин.</span></p><p>[table id="2006"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

Ушакова Ирина

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Arkana

Автомобиль Arkana: обзоры, новости, машина Аркана - характеристики, комплектации, разные поколения Arkana – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Arkana: читайте тематические новости про автомобили модели Аркана – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Arkana: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Аркана – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Купеобразный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/970007-privychnyj-krossover-renault-ro/"></a> теперь доставляется в Россию из Кореи. Автомобиль доступен как с бензиновыми, так и с дизельными силовыми установками, цены
начинаются от 2 205 000 рублей. </p><p></p>

<p>Например, за столько одна из компаний в Находке предлагает на
заказ гибридную версию <a href="https://www.zr.ru/content/news/972655-v-rossiyu-privezli-znakomyj-kro/">Арканы</a> с обновленным кузовом, которая оснащена
плагин-гибридной силовой
установкой. Этот агрегат включает
1,6-литровый бензиновый мотор мощностью 94 л. с., два электромотора на 20 и 49
л. с., мультирежимную коробку без сцепления и литий-ионную батарею на 1,2
кВт·ч. Общая мощность такой системы составляет 143 л. с.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lDngn0tFC9qwerYIcWvBeA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Renault Arkana</figcaption></figure><br /><p></p>

<p>Кроме того, доступны две бензиновые версии  с
атмосферным 1,6-литровым двигателем мощностью 114 л. с. Первый экземпляр, цена
которого составляет 2 280 250 рублей, можно заказать и привезти в Казань с
полным пакетом документов. Второй вариант находится во Владивостоке и выставлен
по цене 2 790 000 рублей.</p><p></p>

<p>Судя по снимкам, оба автомобиля могут похвастать кожаным
салоном, кондиционером и другими полезными опциями. </p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0aEwIjZ4jdQl6HCCshOy3A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Renault Arkana</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>

<p>Также есть возможность приобрести несколько автомобилей Renault
Arkana, собранных в России в 2021–2022 годах, предлагаемых в Хабаровске и
Владивостоке. Здесь кроссоверы в комплектациях Style, Pulse, Drive и Prime со
114-сильным атмосферником 1.6 и 150-сильным турбомотором 1.3 можно приобрести
за 2 780 000 рублей, а два экземпляра Prime с 150-сильным двигателем оценены в
2 937 000 рублей.</p>

<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975360-v-rossii-idet-rekordnoe-podoro/">сообщал</a>, что в России идет рекордное подорожание новых
машин.</p><p></p><p></p>



<p>Купеобразный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/970007-privychnyj-krossover-renault-ro/"></a> теперь доставляется в Россию из Кореи. Автомобиль доступен как с бензиновыми, так и с дизельными силовыми установками, цены
начинаются от 2 205 000 рублей. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Ремень вместо цепи ГРМ, + 7 л.с. и всё? Что еще поменяли в Лада Нива Travel" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975285-nuzhnyj-moment/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/PCZ4f-r7NFIxvZIadktUcA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Например, за столько одна из компаний в Находке предлагает на
заказ гибридную версию <a href="https://www.zr.ru/content/news/972655-v-rossiyu-privezli-znakomyj-kro/">Арканы</a> с обновленным кузовом, которая оснащена
плагин-гибридной силовой
установкой. Этот агрегат включает
1,6-литровый бензиновый мотор мощностью 94 л. с., два электромотора на 20 и 49
л. с., мультирежимную коробку без сцепления и литий-ионную батарею на 1,2
кВт·ч. Общая мощность такой системы составляет 143 л. с.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lDngn0tFC9qwerYIcWvBeA=s800" width="800" height="500" />Renault Arkana<br /><p></p>

<p>Кроме того, доступны две бензиновые версии  с
атмосферным 1,6-литровым двигателем мощностью 114 л. с. Первый экземпляр, цена
которого составляет 2 280 250 рублей, можно заказать и привезти в Казань с
полным пакетом документов. Второй вариант находится во Владивостоке и выставлен
по цене 2 790 000 рублей.</p><p></p>

<p>Судя по снимкам, оба автомобиля могут похвастать кожаным
салоном, кондиционером и другими полезными опциями. </p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0aEwIjZ4jdQl6HCCshOy3A=s800" width="800" height="500" />Интерьер Renault Arkana<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинги «За рулем» для автомобилистов 2025" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972454-rejtingi-za-rulem-dlya-avto-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0c71jjb7sZG2VvDtByr7ow" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Также есть возможность приобрести несколько автомобилей Renault
Arkana, собранных в России в 2021–2022 годах, предлагаемых в Хабаровске и
Владивостоке. Здесь кроссоверы в комплектациях Style, Pulse, Drive и Prime со
114-сильным атмосферником 1.6 и 150-сильным турбомотором 1.3 можно приобрести
за 2 780 000 рублей, а два экземпляра Prime с 150-сильным двигателем оценены в
2 937 000 рублей.</p>

<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975360-v-rossii-idet-rekordnoe-podoro/">сообщал</a>, что в России идет рекордное подорожание новых
машин.</p><p></p><p></p>



<p>Купеобразный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/970007-privychnyj-krossover-renault-ro/" target="_blank"></a> теперь доставляется в Россию из Кореи. Автомобиль доступен как с бензиновыми, так и с дизельными силовыми установками, цены начинаются от 2 205 000 рублей. </p><p></p> <p>Например, за столько одна из компаний в Находке предлагает на заказ гибридную версию <a href="https://www.zr.ru/content/news/972655-v-rossiyu-privezli-znakomyj-kro/" target="_blank">Арканы</a> с обновленным кузовом, которая оснащена плагин-гибридной силовой установкой. Этот агрегат включает 1,6-литровый бензиновый мотор мощностью 94 л. с., два электромотора на 20 и 49 л. с., мультирежимную коробку без сцепления и литий-ионную батарею на 1,2 кВт·ч. Общая мощность такой системы составляет 143 л. с.</p><p></p>Renault Arkana<br /><p></p> <p>Кроме того, доступны две бензиновые версии с атмосферным 1,6-литровым двигателем мощностью 114 л. с. Первый экземпляр, цена которого составляет 2 280 250 рублей, можно заказать и привезти в Казань с полным пакетом документов. Второй вариант находится во Владивостоке и выставлен по цене 2 790 000 рублей.</p><p></p> <p>Судя по снимкам, оба автомобиля могут похвастать кожаным салоном, кондиционером и другими полезными опциями. </p><p></p>Интерьер Renault Arkana<br /><p></p><p></p> <p>Также есть возможность приобрести несколько автомобилей Renault Arkana, собранных в России в 2021–2022 годах, предлагаемых в Хабаровске и Владивостоке. Здесь кроссоверы в комплектациях Style, Pulse, Drive и Prime со 114-сильным атмосферником 1.6 и 150-сильным турбомотором 1.3 можно приобрести за 2 780 000 рублей, а два экземпляра Prime с 150-сильным двигателем оценены в 2 937 000 рублей.</p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975360-v-rossii-idet-rekordnoe-podoro/" target="_blank">сообщал</a>, что в России идет рекордное подорожание новых машин.</p><p></p><p></p>

В России снова доступен новый кроссовер Renault: известны цены

Интерьер Renault Arkana

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/403067-renault

BYD>G6