Cadillac

Автомобили Cadillac: модели, новости, обзор машин Кадиллак — все модели, новинки, линейка Cadillac — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cadillac: читайте профессиональные новости про автомобили модели Кадиллак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Cadillac: читайте тематические статьи об авто марки Кадиллак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Cadillac CTS: обзор, новости, машина Кадиллак ЦТС — комплектации, характеристики, разные поколения Cadillac CTS  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cadillac CTS: читайте свежие новости про авто модели Кадиллак ЦТС — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CTS: читайте свежие статьи об авто модели Кадиллак ЦТС – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>Старт продаж намечен на 1 ноября текущего года. Стоимость нового CTS-V с 556-сильным мотором в Штатах составит 59 995 долларов. Новинка получила прекрасные отзывы от автомобильных журналистов, протестировавших CTS-V, - комфорт люкс-класса и выдающиеся динамические характеристики, которым позавидуют даже именитые немецкие автомобили. <p class="text-separator"></p>Конкурировать новинка будет с BMW M5 и Mercedes-Benz E 63 AMG. Для сравнения: их стоимость в США составляет 85 100 и 88 575 долларов соответственно.

Cadillac CTS-V против "немцев"

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<p></p>GM рассматривает возможность использования двигателя 4.5 л V8 Duramax с турбонаддувом для модели <a href="https://www.zr.ru/cars/cadillac/-/cadillac-cts/" target="_blank">CTS</a> на рынке США. Подобный силовой агрегат мощностью 310 л.с. разрабатывался для вседорожников и пикапов. <p></p>Европейский вариант CTS получит дизельный двигатель 2.9 л V6.

Четырехлитровый дизель для Cadillac

General Motors (ВИДЕО)

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-83859" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eOmM_IUq4BhSdfmNY-K2RQ" alt="" title="Евроамериканец" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-83859" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>К «рубленым» чертам нас приучил еще предыдущий CTS. В модели 2008 года добавились новые грани, придав изящество обводам. Но постойте: очертания этого седана поразительно напоминают спорткупе! Вряд ли это совпадение, скорее намек. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-83860" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zVNXU2bJOIGDJou4NTwDVA" alt="" title="Рубленые формы в моде, но столь удачно повторить их в оптике мало кому удается. Даже в ночи «Кадиллак» виден издалека: такого прямоугольника красных огней больше не встретишь." itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-83860" comment="Рубленые формы в моде, но столь удачно повторить их в оптике мало кому удается. Даже в ночи «Кадиллак» виден издалека: такого прямоугольника красных огней больше не встретишь." /><span itemprop="description">Рубленые формы в моде, но столь удачно повторить их в оптике мало кому удается. Даже в ночи «Кадиллак» виден издалека: такого прямоугольника красных огней больше не встретишь.</span></div><div class="caption">Рубленые формы в моде, но столь удачно повторить их в оптике мало кому удается. Даже в ночи «Кадиллак» виден издалека: такого прямоугольника красных огней больше не встретишь.</div> <p class="text-separator"></p>Действительно, спереди удобней, чем сзади, где по паспорту хоть и три места, с комфортом поместятся лишь двое взрослых, в крайнем случае, с ребенком (мешает и здоровенный туннель). Задняя дверь заужена книзу – в ненастный день легко испачкаться. Зато в распоряжении водителя не просто кресло со множеством регулировок, но и память трех вариантов настроек: от положения руля, сиденья и зеркал до климата и радио. Подогрев и охлаждение кожаных сидений – потоком воздуха. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-83857" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/knfdnF3kUxtAB_wdv0lBGQ" alt="" title="Полный привод в умелых руках позволяет отъехать далеко от асфальта." itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-83857" comment="Полный привод в умелых руках позволяет отъехать далеко от асфальта." /><span itemprop="description">Полный привод в умелых руках позволяет отъехать далеко от асфальта.</span></div><div class="caption">Полный привод в умелых руках позволяет отъехать далеко от асфальта.</div> <p class="text-separator"></p>Под капотом моего авто – 3,6-литровый двигатель с непосредственным впрыском и изменяемыми фазами газораспределения. Стартер запускаю поворотом выключателя (электронный ключ при этом должен быть с собой). Мотора на холостых почти не слышно; реакция на электронный газ, как водится, с небольшой задержкой. Но на практике для разгона гораздо важнее четкая работа коробки передач. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-83858" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/c2R6qXDvldcfFF6GYdVKrw" alt="" title="Мультифункциональным рулем нынче никого не удивишь, как и выезжающим из панели 8-дюймовым сенсорным экраном. А вот найти кнопку аварийной сигнализации оказалось непросто. Зато всегда под рукой три кнопки памяти настроек руля, зеркал и сиденья – они на две" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-83858" comment="Мультифункциональным рулем нынче никого не удивишь, как и выезжающим из панели 8-дюймовым сенсорным экраном. А вот найти кнопку аварийной сигнализации оказалось непросто. Зато всегда под рукой три кнопки памяти настроек руля, зеркал и сиденья – они на две" /><span itemprop="description">Мультифункциональным рулем нынче никого не удивишь, как и выезжающим из панели 8-дюймовым сенсорным экраном. А вот найти кнопку аварийной сигнализации оказалось непросто. Зато всегда под рукой три кнопки памяти настроек руля, зеркал и сиденья – они на две</span></div><div class="caption">Мультифункциональным рулем нынче никого не удивишь, как и выезжающим из панели 8-дюймовым сенсорным экраном. А вот найти кнопку аварийной сигнализации оказалось непросто. Зато всегда под рукой три кнопки памяти настроек руля, зеркал и сиденья – они на две</div> <p class="text-separator"></p>С мотором 3,6 л – без вариантов: шестиступенчатый гидромеханический автомат с возможностью ручного переключения. Не забудем и про полный привод с системой Stabilitrac, подтормаживающей колеса в зависимости от дорожной обстановки и меняющей усилие на руле – чем выше скорость, тем меньше помощь усилителя. Многодисковая муфта с электронным управлением способна перераспределять момент между осями от 0 до 100%. А заднеприводный вариант снабжен межколесным дифференциалом повышенного трения. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-83863" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tLXeXxtRm_aDZWSahb6w9w" alt="" title="Докатку на литом колесе увидишь нечасто. Под ней – дорожный набор инструмента. Длинномеры можно просунуть в салон, откинув одно или оба кресла. Жаль, «амбразура» заужена." itemprop="contentUrl" width="633" height="475" class="story-photo imp-image-83863" comment="Докатку на литом колесе увидишь нечасто. Под ней – дорожный набор инструмента. Длинномеры можно просунуть в салон, откинув одно или оба кресла. Жаль, «амбразура» заужена." /><span itemprop="description">Докатку на литом колесе увидишь нечасто. Под ней – дорожный набор инструмента. Длинномеры можно просунуть в салон, откинув одно или оба кресла. Жаль, «амбразура» заужена.</span></div><div class="caption">Докатку на литом колесе увидишь нечасто. Под ней – дорожный набор инструмента. Длинномеры можно просунуть в салон, откинув одно или оба кресла. Жаль, «амбразура» заужена.</div> <p class="text-separator"></p>Темп разгона впечатляет, особенно в режиме «спорт». Автомат понимает и короткий тычок тормоза при входе в поворот, подтормаживая двигателем. Словом, про рычаг коробки можно забыть, тем более что переносить на него руку с руля неудобно из-за массивного подлокотника. А править «одной левой» – не мой стиль. <p class="text-separator"></p>Тормозам хочется поставить не пять, а шесть баллов. Такого мощного замедления в сочетании с великолепной чувствительностью педали еще поискать. Дозируя усилие, можно даже «управлять» деликатной и тихой ABS. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-83864" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IcVcs6eghCJ-ieD3pSeDhQ" alt="" title="В брелоке управления скрывается обычный ключ, правда, доставать его придется только при отказе электроники: он позволяет открыть и закрыть двери, но для запуска двигателя брелок с чипом должен быть рядом." itemprop="contentUrl" width="531" height="398" class="story-photo imp-image-83864" comment="В брелоке управления скрывается обычный ключ, правда, доставать его придется только при отказе электроники: он позволяет открыть и закрыть двери, но для запуска двигателя брелок с чипом должен быть рядом." /><span itemprop="description">В брелоке управления скрывается обычный ключ, правда, доставать его придется только при отказе электроники: он позволяет открыть и закрыть двери, но для запуска двигателя брелок с чипом должен быть рядом.</span></div><div class="caption">В брелоке управления скрывается обычный ключ, правда, доставать его придется только при отказе электроники: он позволяет открыть и закрыть двери, но для запуска двигателя брелок с чипом должен быть рядом.</div> <p class="text-separator"></p>В поворотах двухтонная машина очень устойчива: чтобы вызвать хотя бы намек на срыв, нужны другие скорости и другие дороги – не для общего пользования. Ночью же можно поиграть ксеноновыми поворотными фарами AFL – оптика реагирует на повороты руля куда быстрее, чем автомобиль. <p class="text-separator"></p>А вот проходимость полноприводной версии можно оценить здесь и сейчас. Пасмурным вечером пляж Азовского моря пуст; если застрянем, помощи ждать не от кого. Но плавный, когда нужно, автомат, антипробуксовочная система и немаленький для этого авто клиренс 150 мм подстегивают к приключениям. Под тяжестью машины мокрый песок подается, но асфальтовые шины «Мишлен-Пилот» цепляются и за него. Прибой рассыпается буквально в паре метров. Пора разворачиваться – и на подъем. Тут не обошлось без пробуксовки, но все же выбираемся своим ходом. <p class="text-separator"></p>Что в итоге? Подобное сочетание драйва и комфорта за такие деньги еще поискать. Конечно, этот «Кадиллак» предназначен главным образом для активного водителя. Но утилитарная составляющая присутствует в виде раскладывающегося заднего сиденья и нормальных размеров багажника. Полный привод отнюдь не игрушечный, а в сочетании с большим клиренсом это весомый плюс для России. Среди других полезностей – дистанционный пуск мотора, подогреваемый бачок омывателя, и, конечно, допустимый 92-й бензин (при рекомендованном А-95). Хотя по сравнению с налогом в 30 700 руб. экономия на топливе уже не кажется столь значительной…  <p class="text-separator"></p> <b>ЗА ТЕ ЖЕ ДЕНЬГИ</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-83861" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6q6rMsO7iI5I_M_kGn7zAA" alt="" title="Евроамериканец" itemprop="contentUrl" width="465" height="349" class="story-photo imp-image-83861" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>AUDI A6 <p class="text-separator"></p>1 432 000 – 2 673 000 руб. <p class="text-separator"></p>4,2-литровая «восьмерка» – одна из самых мощных в классе, всего же на выбор шесть бензиновых моторов (от 2,0 л) и дизель (3,0 л TDI). В сочетании с полным приводом quattro и великолепно настроенными подвесками эта уже не новая модель остается очень сильным соперником. ЗР, 2007, № 5. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-83862" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4HcGVIbMV8ju33uTzbcAUg" alt="" title="Евроамериканец" itemprop="contentUrl" width="441" height="331" class="story-photo imp-image-83862" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>BMW 3 SERIES <p class="text-separator"></p>936 000 – 1 785 600 руб. <p class="text-separator"></p>Один из образцовых дорожных автомобилей со спортивным уклоном существует во многих версиях (в том числе с полным приводом) с бензиновыми моторами от P4 2,0 л до Р6 3,0 л турбо, а также дизельными Р4 2,0 л и Р6 3,0 л. <p class="text-separator"></p>ЗР, 2007, № 8.

Евроамериканец

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Гомянин Максим

<p></p>Покупателем первого серийного экземпляра Cadillac CTS-V стал бизнесмен <p></p>Санни Оцгенер, занимающийся производством элитных сигар. Вся сумма заплаченная за автомобиль была перечислена в фонд борьбы с онкологическими заболеваниями. <p></p> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-350030" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SE9ues1zueGeYnOQyNk6BA" alt="" title="Первый Cadillac CTS-V продали за $75 000" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-350030" /><span itemprop="description"></span></div>Напомним, что в США новейший CTS-V появится только осенью этого года. Он будет оснащаться 6,2-литровой V-образной «восьмеркой» мощностью 550 л. с. <p></p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-350029" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1TSzoqA9TAnelqq-mAbYHA" alt="" title="Первый Cadillac CTS-V продали за $75 000" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-350029" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-350031" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MEBaTViZOudZnS3jnC1AOw" alt="" title="Первый Cadillac CTS-V продали за $75 000" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-350031" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-350028" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0vWbuxMr20cwckgXIvOCxw" alt="" title="Первый Cadillac CTS-V продали за $75 000" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-350028" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p></p>

Первый Cadillac CTS-V продали за $75 000

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Безопасность – За рулем www.zr.ru – читайте про авто безопасность

Америка

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Лежнин Роман

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

3-й серии

Автомобиль BMW 3-Series: обзор, новости, машина БМВ 3 серии — разные поколения, характеристики, комплектации BMW 3-Series  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW 3-Series: читайте уникальные новости об авто модели БМВ 3 серии — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 3-й серии: читайте тематические статьи про авто модели БМВ 3 серии – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>В новом эпизоде проекта This vs. That команда Hoonigan представила гонку между дизельным седаном BMW 3-Series и «заряженным» Cadillac CTS-V.</p><p><span id="goog_1183488943"><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Кардинально разные автомобили сразились в дуэли по прямой (видео)" /><meta itemprop="description" content="Дизельный седан BMW бросил вызов тяжелому тюнингованному купе Cadillac CTS-V" /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/qyqufPFCVy8/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/qyqufPFCVy8/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=qyqufPFCVy8" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/qyqufPFCVy8" /><meta itemprop="uploadDate" content="2023-12-24T17:27:03" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/qyqufPFCVy8?si=dkB8gCrnvKgcS_4p"></iframe></div></span><span id="goog_1183488944"></span><br /></p><p></p> <p>Американское купе Cadillac CTS-V 2013 года оснащено мощным компрессорным 6,2-литровым V8 двигателем, который выдает внушительные 700 л. с. В связке с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводом, этот автомобиль способен разогнаться до высоких скоростей. Однако его вес составляет около двух тонн, что может оказаться некоторым препятствием на трассе.</p><p></p><p></p> <p>С другой стороны, у нас есть BMW 3-Series 2010 года. Этот немецкий спорткар оснащен 3-литровым рядным 6-цилиндровым турбодизельным двигателем, который выдает 380 л. с. С помощью 6-ступенчатой автоматической коробки передач и заднего привода, BMW 335d обладает отличной динамикой и маневренностью. Его вес составляет около 1700 килограммов, что значительно легче, чем у Cadillac CTS-V.</p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://youtu.be/qyqufPFCVy8?si=7NdxrN9LtSgyezzB" target="_blank">This vs. That</a></i></p><p></p>

Кардинально разные автомобили сразились в дуэли по прямой (видео)

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Optima

Автомобиль Kia Optima: обзор, новости, машина Киа Оптима — разные поколения, комплектации, характеристики Kia Optima  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Optima: читайте уникальные новости об автомобилях модели Киа Оптима — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Optima: читайте интересные статьи об авто модели Киа Оптима – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi A6: новости, обзор, машина Ауди А6 — комплектации, разные поколения, характеристики Audi A6  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A6: читайте интересные новости про автомобили модели Ауди А6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A6: читайте свежие статьи про авто модели Ауди А6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Лидирующим седаном является Pontiac Grand Prix 2007 года выпуска с ценовым диапазоном примерно от 4 609 до 5 644 долларов (примерно от 413 310 до 506 120 рублей). Эксперты J.D. Power высоко оценили его надежность, набрав 87 баллов из 100.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1450478" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/o2rkuonkOfLRnbFNApS1Og=s800" alt="Названы самые надежные спортивные седаны на рынке дешевле 2 миллионов" title="Pontiac Grand Prix" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1450478" comment="Pontiac Grand Prix" /><span itemprop="description">Pontiac Grand Prix</span></div><div class="caption">Pontiac Grand Prix</div><br /></p><p></p> <p>Второе место занимает Cadillac CTS 2012 года выпуска со стартовой ценой в 6 985 долларов (около 626 370 рублей) на вторичном рынке. J.D. Power оценивает его надежность на 86 баллов из 100. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1450477" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uqTjwdkvuvD9H8cdCwm-Ug=s800" alt="Названы самые надежные спортивные седаны на рынке дешевле 2 миллионов" title="Cadillac CTS" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1450477" comment="Cadillac CTS" /><span itemprop="description">Cadillac CTS</span></div><div class="caption">Cadillac CTS</div><br /></p><p></p><p></p> <p>Kia Optima SX 2019 года занимает почетное третье место, его хвалят как отличный спортивный седан с передним приводом. В настоящее время он доступен на вторичном рынке за 18 880 долларов (1,69 млн рублей). Надежность оценили в 85 баллов. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1450474" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/APMD-sTOOXAcMaanuE1Tuw=s800" alt="Названы самые надежные спортивные седаны на рынке дешевле 2 миллионов" title="Kia Optima SX" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1450474" comment="Kia Optima SX" /><span itemprop="description">Kia Optima SX</span></div><div class="caption">Kia Optima SX</div><br /></p> <p>Далее по списку идет спортивный седан BMW 340i 2016 года стоимостью 19 200 долларов (1,72 миллионов рублей). Показатель надежности 83 из 100 баллов. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1450476" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pp_E_176Web0eNEvxKKlLQ=s800" alt="Названы самые надежные спортивные седаны на рынке дешевле 2 миллионов" title="BMW 340i" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1450476" comment="BMW 340i" /><span itemprop="description">BMW 340i</span></div><div class="caption">BMW 340i</div><br /></p> <p>Завершает список Audi A6 3.0T Quattro 2015 года оцененный в 82 балла надежности. Стоимость этого седана мощностью 310 л. с. составляет 16 177 долларов (1,45 млн рублей).</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1450475" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jJOertbza-QXE8DPcctb6w=s800" alt="Названы самые надежные спортивные седаны на рынке дешевле 2 миллионов" title="Audi A6 3.0T Quattro" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1450475" comment="Audi A6 3.0T Quattro" /><span itemprop="description">Audi A6 3.0T Quattro</span></div><div class="caption">Audi A6 3.0T Quattro</div><br /></p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/samye/344250?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop" target="_blank">Автоновости дня</a></i></p><p></p>

Названы самые надежные спортивные седаны на рынке дешевле 2 миллионов

Kia Optima SX

<p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-621524" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/c0hjH6TrWv6buWuS55M7qg=s800" alt="В Россию едет супер-Cadillac с баснословным ценником" title="В Россию едет супер-Cadillac с баснословным ценником" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-621524" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>За последнее время российский автомобильный рынок понес потери, а некоторые экзотические машины ему и вовсе неведомы. Впрочем, отечественный офис GM намерен раскручивать марку Cadillac по всем фронтам и решился привезти сюда поистине уникальный суперседан CTS-V. Только не падайте — базовая стоимость автомобиля составляет <b>6 490 000 рублей</b>!<br /><br />Неслабо, не правда ли? Тот же BMW M5 начинается от 5 490 000 рублей, хотя бешеный универсал Audi RS6 Avant дороже — стандартный 560-сильный снаряд стартует от 7 130 000 рублей, а «подогретый» RS6 Avant performance, выдающий 605 л.с., обойдется минимум в 7 575 000 рублей. Но Cadillac предложит нечто поистине дикое и исконно американское — 6,2-литровый нижневальный мотор V8 с механическим нагнетателем, развивающий 649 л.с. и генерирующий запредельные 855 Нм. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-621523" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8EyrekWGO5A2ikizRS3FtQ=s800" alt="В Россию едет супер-Cadillac с баснословным ценником" title="В Россию едет супер-Cadillac с баснословным ценником" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-621523" /><span itemprop="description"></span></div><br /><br />Летающей кувалдой этого атлета, способного рвануть до сотни за 3,7 с и выжать 320 км/ч, не назвать — «янки» довольно смышленый. В его арсенале 8-ступенчатый автомат, мощная тормозная система Brembo, электронно-управляемые амортизаторы Magnetic Ride Control, система выбора режимов движения с настройками touring, sport, snow и track, а также функция launch control и регулируемая система контроля тяги. Полагаем, отечественный сбыт CTS-V будет довольно умеренным: в стан американского суперавтомобиля перейдут немногочисленные оригиналы и те, кто порядком устал от «немцев».</p><ul><li>На Конкурсе элегантности в Пеббл-Бич компания Cadillac показала концептуальный фастбек <a href="/content/news/902109-bez-lishnikh-bukv-cadillac-esca/">Escala</a>. Со временем огромный шоу-кар превратится в товарную модель.</li><li>В перспективе кадиллаковцы выпустят компактный <a href="/content/news/900593-chevrolet-cruze-stanet-kadilla/">седан</a>, нацеленный на конкуренцию с Mercedes-Benz CLA. Создадут его на общей платформе с Chevrolet Cruze. </li></ul><p></p><div class="gallery-panel" data-type="gallery" data-id="gal902116-1"><a class="story-link" href="/content/news/902116-kogda-bmw-m5-nedorog-v-rossiyu/">В Россию едет супер-Cadillac с баснословным ценником</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/VwUKrR7-_-JI6QgPsNybMg","alt":"","width":1280,"height":857}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/c0hjH6TrWv6buWuS55M7qg","alt":"","width":1280,"height":853}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/8EyrekWGO5A2ikizRS3FtQ","alt":"","width":1280,"height":853}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Отечественные поклонники суперседанов и универсалов размерного класса E души не чают в продукции большой немецкой тройки. А ведь на свете есть Cadillac CTS-V с 649-сильным мотором! И эта штуковина будет продаваться в России за немалые деньги. </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VwUKrR7-_-JI6QgPsNybMg" alt="В Россию едет супер-Cadillac с баснословным ценником — фото 621522" title="В Россию едет супер-Cadillac с баснословным ценником — фото 621522" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/c0hjH6TrWv6buWuS55M7qg" alt="В Россию едет супер-Cadillac с баснословным ценником — фото 621524" title="В Россию едет супер-Cadillac с баснословным ценником — фото 621524" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8EyrekWGO5A2ikizRS3FtQ" alt="В Россию едет супер-Cadillac с баснословным ценником — фото 621523" title="В Россию едет супер-Cadillac с баснословным ценником — фото 621523" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">В Россию едет супер-Cadillac с баснословным ценником</span></div></div> <p></p><p>Фото: Cadillac  </p>

В Россию едет супер-Cadillac с баснословным ценником

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<div class="image-micro-schema imp-image-364962" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2016-Cadillac-CTS-V-Sedan-2</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4A3D3revniqv7co8Fp7n8Q=s800" alt="2016-Cadillac-CTS-V-Sedan-2" title="Новый Cadillac CTS-V оказался мощнее немецких конкурентов" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-364962" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> С нуля до 60 миль в час (96,5 км/ч) – всего за 3,7 с! И поперечное ускорение не хуже: специально разработанные для модели шины Michelin Pilot Super Sport позволяют развивать в поворотах до 1,0 g </div> <p class="text-separator"></p>Возьмите новый бизнес-седан Cadillac CTS, поместите под его капот двигатель от самого безумного дорожного «Корветта» всех времен – и у вас выйдет автомобиль, который, по крайней мере на прямой, способен унизить BMW M5, Mercedes-Benz E 63 AMG, Jaguar XFR-S и Porsche Panamera Turbo S. Впрочем, новейший Cadillac CTS-V некорректно рассматривать просто как 640 лошадиных сил, способных перемещать 1880 кг со скоростью 322 км/ч. Судя по всему, дело мы имеем с настоящим performance-каром, которому хватит талантов не ударить лицом в грязь даже на гоночном кольце. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-364960" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2016-Cadillac-CTS-V-Sedan-16</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Dm_wpWPZ3RJZLlEpL93v5Q=s800" alt="2016-Cadillac-CTS-V-Sedan-16" title="Новый Cadillac CTS-V оказался мощнее немецких конкурентов" itemprop="contentUrl" width="800" height="334" class="story-photo wide-picture imp-image-364960" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Система стабилизации Performance Traction Management – четырехрежимная (Tour, Sport, Track and Snow) </div> <p class="text-separator"></p>Выглядит Cadillac CTS-V опять же смелее своих основных конкурентов – особенно с опциональным аэродинамическим пакетом, который предполагает установку неприлично большого спойлера на крышке багажника. В салоне скромнее – скорее дорого, нежели спортивно. Но техника серьезная. Под вентилируемым капотом трудится компрессорный V8 6.2 с обозначением LT4 – как у последнего Chevrolet Corvette Z06. Выдает нижневальный мотор, оснащенный прямым впрыском и системой отключения половины цилиндров при малых нагрузках, почти 650 л.с. и 855 Нм. А переваривает все это 8-ступенчатая АКП GM 8L90. Однако о предназначении машины громче говорят кузов с повышенной на 25% торсионной жесткостью, расширенные колеи, активные амортизаторы с магнитореологической жидкостью, электронно-управляемый задний редуктор и мощные тормозные механизмы Brembo. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-364965" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2016-Cadillac-CTS-V-Sedan-6</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QHUy3hDXQje3kLUVqRK7uw=s800" alt="2016-Cadillac-CTS-V-Sedan-6" title="Новый Cadillac CTS-V оказался мощнее немецких конкурентов" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-364965" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Ковшеобразные кресла производства Recaro </div> <p class="text-separator"></p>Новый Cadillac CTS-V дебютирует 12 января на Детройтском автосалоне. В США продавать автомобили начнут следующим летом. <p class="text-separator"></p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Новый Cadillac CTS-V оказался мощнее немецких конкурентов" /><meta itemprop="description" content="Компания General Motors представила новый суперседан Cadillac CTS-V. Модель получила 650-сильный компрессорный мотор V8 6.2 от Chevrolet Corvette Z06, 8-ступенчатую АКП и специальную спортивную атрибутику. Машина дебютирует 12 января на мотор-шоу в Детройте и поступит в продажу у себя на родине летом 2015 года." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/Nr3VKRRdv8I/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/Nr3VKRRdv8I/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="560" /><meta itemprop="height" content="315" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=Nr3VKRRdv8I" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/Nr3VKRRdv8I" /><meta itemprop="uploadDate" content="2014-12-22T14:32:57" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/Nr3VKRRdv8I"></iframe></div> <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal749054-1"><a class="story-link" href="/content/news/749054-novyj-cadillac-cts-v-okazalsya-silno-moshhnee-nemeckix-konkurentov/">Новый Cadillac CTS-V оказался мощнее немецких конкурентов</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/kQCjuLt4DSATDO_SYXS82w","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/RC8jfyq53Qlqi5isdAPpEg","alt":"","width":1578,"height":1052}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/QpWWhB0lzs89aoNM5oEo7g","alt":"","width":1550,"height":1033}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/QHUy3hDXQje3kLUVqRK7uw","alt":"","width":1587,"height":1058}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/dHgYu8BcdAWeXh8b7j7IUg","alt":"","width":1593,"height":1062}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/PeKdPCnJu1Pkdpa9DQJZhA","alt":"","width":1600,"height":1231}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/4A3D3revniqv7co8Fp7n8Q","alt":"","width":1473,"height":982}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/ia2pcvkOB4xxynUYfvPb9A","alt":"","width":1592,"height":1061}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Dm_wpWPZ3RJZLlEpL93v5Q","alt":"","width":1600,"height":669}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Компания General Motors представила новый суперседан Cadillac CTS-V. Модель получила 650-сильный компрессорный мотор V8 6.2 от Chevrolet Corvette Z06, 8-ступенчатую АКП и специальную спортивную атрибутику. Машина дебютирует 12 января на мотор-шоу в Детройте и поступит в продажу у себя на родине летом 2015 года. </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kQCjuLt4DSATDO_SYXS82w" alt="2016-Cadillac-CTS-V-Sedan-10" title="Новый Cadillac CTS-V оказался мощнее немецких конкурентов — фото 364968" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RC8jfyq53Qlqi5isdAPpEg" alt="2016-Cadillac-CTS-V-Sedan-9" title="Новый Cadillac CTS-V оказался мощнее немецких конкурентов — фото 364967" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QpWWhB0lzs89aoNM5oEo7g" alt="2016-Cadillac-CTS-V-Sedan-8" title="Новый Cadillac CTS-V оказался мощнее немецких конкурентов — фото 364966" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QHUy3hDXQje3kLUVqRK7uw" alt="2016-Cadillac-CTS-V-Sedan-6" title="Новый Cadillac CTS-V оказался мощнее немецких конкурентов — фото 364965" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dHgYu8BcdAWeXh8b7j7IUg" alt="2016-Cadillac-CTS-V-Sedan-5" title="Новый Cadillac CTS-V оказался мощнее немецких конкурентов — фото 364964" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PeKdPCnJu1Pkdpa9DQJZhA" alt="2016-Cadillac-CTS-V-Sedan-4" title="Новый Cadillac CTS-V оказался мощнее немецких конкурентов — фото 364963" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4A3D3revniqv7co8Fp7n8Q" alt="2016-Cadillac-CTS-V-Sedan-2" title="Новый Cadillac CTS-V оказался мощнее немецких конкурентов — фото 364962" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ia2pcvkOB4xxynUYfvPb9A" alt="2016-Cadillac-CTS-V-Sedan-17" title="Новый Cadillac CTS-V оказался мощнее немецких конкурентов — фото 364961" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Dm_wpWPZ3RJZLlEpL93v5Q" alt="2016-Cadillac-CTS-V-Sedan-16" title="Новый Cadillac CTS-V оказался мощнее немецких конкурентов — фото 364960" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый Cadillac CTS-V оказался мощнее немецких конкурентов</span></div></div>

Новый Cadillac CTS-V оказался мощнее немецких конкурентов

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-298242" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GM приостановил продажи Cadillac CTS</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_Nq-EWaMU5YAzmY_RACIBg=s800" alt="GM приостановил продажи Cadillac CTS" title="GM приостановил продажи подержанных Cadillac CTS" itemprop="contentUrl" width="800" height="333" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-298242" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В США Национальное агентство по безопасности дорожного движения (NHTSA) опубликовало информационное письмо концерна General Motors, в котором автопроизводитель просит приостановить продажи некоторых моделей Cadillac CTS различных годов выпуска из-за возможности выключения зажигания коленом водителя. GM попросил дилеров приостановить на неопределенный срок продажи Cadillac CTS 2003-2013 м.г. и Cadillac SRX 2004-2006 м.г.  Отзыв для замены замков зажигания у этих моделей, по данным концерна, коснется 554 000 автомобилей Cadillac в США.  Проблема не затрагивает Cadillac CTS 2014 м.г., который оснащается кнопкой пуска двигателя. <p class="text-separator"></p>Как и в <a href="/content/news/659589-vse-chevrolet-camaro-otzyvayutsya-iz-za-otklyucheniya-motora-kolenom/">подлежащих отзыву из-за дефекта конструкции замка зажигания автомобилях</a>, в Cadillac CTS тяжелая связка ключей при вибрации на дороге или касании коленом водителя может привести к выключению зажигания, в результате чего не сработает усилитель рулевого управления и тормозов, а в случае ДТП не раскроются подушки безопасности. <p class="text-separator"></p>Отметим, что в прошлом месяце General Motors сообщил о проведении глобального отзыва 511 528 автомобилей Chevrolet последнего поколения из-за возможности выключения двигателя касанием ключа коленом водителя. GM сообщил о наличии у него информации о последовавших по этой причине трех ДТП, в которых четыре человека получили легкие травмы. <p class="text-separator"></p> <span style="color: #222222;">В этом месяце появилась информация о том, что в США федеральные прокуроры проводят расследование с целью установить, не делал ли концерн GM вводящие в заблуждение общественность заявления о дефектах замков зажигания, которые привели к гибели 13 человек. <a href="/content/news/675153-prokurory-gotovyat-isk-o-moshennichestve-protiv-gm/">Расследование охватывает более чем десятилетний период</a>, в том числе еще до банкротства производителя в 2009 году.</span>

GM приостановил продажи подержанных Cadillac CTS

Автомобиль Cadillac ATS: новости, обзор, машина Cadillac ATS — характеристики, разные поколения, комплектации Cadillac ATS  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cadillac ATS: читайте уникальные новости об автомобилях модели Cadillac ATS — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля ATS: читайте свежие статьи про автомобили модели Cadillac ATS – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-268614" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2015-Cadillac-ATS-Sedan-1[4]</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/imqMgY7MrqwZk6NHx-uddw=s800" alt="2015-Cadillac-ATS-Sedan-1[4]" title="Cadillac обновил седаны ATS и CTS" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-268614" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Весьма талантливый седан Cadillac ATS (на фото – обновленная версия) стартовал в России слабо: за 2013 год продано всего 69 автомобилей. О достижениях более крупного CTS пока говорить рано – его только-только представили на нашем рынке. Хотя цены кажутся заманчивыми </div> <p class="text-separator"></p>Зачем компании General Motors обновлять седаны <a title="Cadillac ATS получил рублевые цены и доступен к заказу" href="/content/news/494151-cadillac_ats_poluchil_rublevyje_ceny_i_dostupen_k_zakazu/">Cadillac ATS</a> и <a title="В России начались продажи нового Cadillac CTS" href="/content/news/631072-v-rossii-nachalis-prodazhi-novogo-cadillac-cts/">CTS</a>, которые дебютировали в январе 2012-го и марте 2013-го соответственно? Моторы у них современные, трансмиссии – тоже, не успел еще состариться и продвинутый мультимедийный комплекс CUE, да и выглядят машины согласно своему возрасту, то есть свежо. Что ж, возможно, вы удивитесь, но лейтмотив легкого фейслифта – смена шильдиков, ведь у «Кадиллака» с некоторых пор <a title="Cadillac сменил эмблему" href="/events/detroit/page/607715-cadillac-smenil-emblemu/">новый логотип</a>, уже без лаврового венка. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-268615" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2015-Cadillac-CTS-Sedan-5[4]</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Jxvffq925at0XYeNl2Tp5g=s800" alt="2015-Cadillac-CTS-Sedan-5[4]" title="Cadillac обновил седаны ATS и CTS" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-268615" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>У модели бизнес-класса CTS вместе с новыми эмблемами, как видно, появятся также новые решетка радиатора и горизонтальная хромированная ламель на крышке багажника, а у более компактной четырехдверки ATS – еще и иной передний бампер, по типу того, что мы видели на одноименном купе. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-268612" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2015-Cadillac-CTS-Sedan-2[4]</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VORRy8UCtjpuNifm5Qzr4Q=s800" alt="2015-Cadillac-CTS-Sedan-2[4]" title="Cadillac обновил седаны ATS и CTS" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-268612" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Получат ли седаны Cadillac CTS и ATS новое оснащение, узнаем позже, но им наверняка достанутся новые варианты окраски кузова, а также пересмотренная гамма колесных дисков. Кстати, вероятно, что синхронно с подновленными CTS и ATS будут представлены их мощные версии – CTS-V с компрессорным двигателем V8 6.2 и ATS-V с битурбомотором V6 3.6.

Cadillac обновил седаны ATS и CTS

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Обзор

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=450172&amp;modalPage=episode&amp;podcast=96927&amp;playerType=episode&amp;showList=false&amp;order=new&amp;episodesCount=3&amp;collection=0&amp;theme=light&amp;showPlayerCode=show&amp;showAuditions=show&amp;showDownload=show&amp;iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&amp;page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Новый трёхрядный электромобиль <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975311-legendarnyj-zaryazhennyj-yapone" target="_blank">Subaru</a>, который сейчас разрабатывается на основе Toyota bZ4X, по сути, станет близнецом будущего электрического Highlander. По данным китайских СМИ, его дебют намечен на 2026 год.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605797" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9fuOSfd7Weaz3uJB076KuQ=s800" alt="Subaru возьмет новинку от Toyota за основу своего нового семейного кроссовера" title="Новый электрокроссовер Subaru" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605797" comment="Новый электрокроссовер Subaru" /><span itemprop="description">Новый электрокроссовер Subaru</span></div><div class="caption">Новый электрокроссовер Subaru</div><br /><p></p><p>[readmore ids="977399" align="right"]</p> <p>Главная задача инженеров – не просто скопировать «донора», а придать машине собственный характер. Скорее всего, изменения коснутся дизайна кузова и элементов интерьера. Есть даже мнение, что кроссовер сделают более брутальным, с акцентом на внедорожный стиль, чтобы он чётко отличался от своего японского собрата.</p> <p>При этом ключевые преимущества платформы Subaru сохранит. Речь идёт о внушительных размерах и очень просторном салоне, который, как ожидается, получит трёхрядную компоновку на шесть мест по схеме 2+2+2. Панорамная стеклянная крыша должна добавить ощущения простора. Внутри всё будет подчинено канонам современного минимализма: вместо множества кнопок – крупные цифровые экраны перед водителем и по центру консоли.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605798" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HDkZzM72_rQZNQVdmwppjA=s800" alt="Subaru возьмет новинку от Toyota за основу своего нового семейного кроссовера" title="Новый электрокроссовер Subaru" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605798" comment="Новый электрокроссовер Subaru" /><span itemprop="description">Новый электрокроссовер Subaru</span></div><div class="caption">Новый электрокроссовер Subaru</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p> <p>Техническая начинка, включая силовую установку и тяговую батарею, тоже перекочует с Toyota. Если эти прогнозы верны, то электрокроссовер Subaru сможет выдавать около 343 лошадиных сил. Запас хода по китайскому циклу CLTC обещает быть на уровне 515 километров. </p> <p>Для Subaru этот проект – стратегически важный шаг. Вместо долгой и дорогой самостоятельной разработки бренд использует готовую и проверенную платформу партнёра. Такой подход позволит быстро занять место в перспективном, но уже конкурентном сегменте больших семейных электромобилей.</p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=450172&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Новый трёхрядный электромобиль <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975311-legendarnyj-zaryazhennyj-yapone" target="_blank">Subaru</a>, который сейчас разрабатывается на основе Toyota bZ4X, по сути, станет близнецом будущего электрического Highlander. По данным китайских СМИ, его дебют намечен на 2026 год.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605797" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9fuOSfd7Weaz3uJB076KuQ=s800" alt="Subaru возьмет новинку от Toyota за основу своего нового семейного кроссовера" title="Новый электрокроссовер Subaru" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605797" comment="Новый электрокроссовер Subaru" /><span itemprop="description">Новый электрокроссовер Subaru</span></div><div class="caption">Новый электрокроссовер Subaru</div><br /></p><p></p> <p>Главная задача инженеров – не просто скопировать «донора», а придать машине собственный характер. Скорее всего, изменения коснутся дизайна кузова и элементов интерьера. Есть даже мнение, что кроссовер сделают более брутальным, с акцентом на внедорожный стиль, чтобы он чётко отличался от своего японского собрата.</p> <p>При этом ключевые преимущества платформы Subaru сохранит. Речь идёт о внушительных размерах и очень просторном салоне, который, как ожидается, получит трёхрядную компоновку на шесть мест по схеме 2+2+2. Панорамная стеклянная крыша должна добавить ощущения простора. Внутри всё будет подчинено канонам современного минимализма: вместо множества кнопок – крупные цифровые экраны перед водителем и по центру консоли.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605798" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HDkZzM72_rQZNQVdmwppjA=s800" alt="Subaru возьмет новинку от Toyota за основу своего нового семейного кроссовера" title="Новый электрокроссовер Subaru" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605798" comment="Новый электрокроссовер Subaru" /><span itemprop="description">Новый электрокроссовер Subaru</span></div><div class="caption">Новый электрокроссовер Subaru</div><br /></p><p></p> <p>Техническая начинка, включая силовую установку и тяговую батарею, тоже перекочует с Toyota. Если эти прогнозы верны, то электрокроссовер Subaru сможет выдавать около 343 лошадиных сил. Запас хода по китайскому циклу CLTC обещает быть на уровне 515 километров. </p> <p>Для Subaru этот проект – стратегически важный шаг. Вместо долгой и дорогой самостоятельной разработки бренд использует готовую и проверенную платформу партнёра. Такой подход позволит быстро занять место в перспективном, но уже конкурентном сегменте больших семейных электромобилей.</p><p></p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=450172&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Новый трёхрядный электромобиль <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975311-legendarnyj-zaryazhennyj-yapone">Subaru</a>, который сейчас
разрабатывается на основе Toyota bZ4X, по сути, станет близнецом будущего
электрического Highlander. По данным китайских СМИ, его дебют намечен на 2026
год.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9fuOSfd7Weaz3uJB076KuQ=s800" width="800" height="500" />Новый электрокроссовер Subaru<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Эти 5 кроссоверов с пробегом вам отдадут с огромной скидкой" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977399-nedorogie-krossovery/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/DGKdA8hp4OLJ6R6aLZUpzQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Главная задача инженеров – не просто скопировать «донора», а
придать машине собственный характер. Скорее всего, изменения коснутся дизайна
кузова и элементов интерьера. Есть даже мнение, что кроссовер сделают более
брутальным, с акцентом на внедорожный стиль, чтобы он чётко отличался от своего
японского собрата.</p>

<p>При этом ключевые преимущества платформы Subaru сохранит.
Речь идёт о внушительных размерах и очень просторном салоне, который, как
ожидается, получит трёхрядную компоновку на шесть мест по схеме 2+2+2.
Панорамная стеклянная крыша должна добавить ощущения простора. Внутри всё будет
подчинено канонам современного минимализма: вместо множества кнопок – крупные
цифровые экраны перед водителем и по центру консоли.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HDkZzM72_rQZNQVdmwppjA=s800" width="800" height="500" />Новый электрокроссовер Subaru<br /><p></p><p></p>

<p>Техническая начинка, включая силовую установку и тяговую
батарею, тоже перекочует с Toyota. Если эти прогнозы верны, то электрокроссовер
Subaru сможет выдавать около 343 лошадиных сил. Запас хода по китайскому циклу
CLTC обещает быть на уровне 515 километров. </p>

<p>Для Subaru этот проект – стратегически важный шаг. Вместо
долгой и дорогой самостоятельной разработки бренд использует готовую и
проверенную платформу партнёра. Такой подход позволит быстро занять место в
перспективном, но уже конкурентном сегменте больших семейных электромобилей.</p><p></p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=450172&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Новый трёхрядный электромобиль <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975311-legendarnyj-zaryazhennyj-yapone" target="_blank">Subaru</a>, который сейчас разрабатывается на основе Toyota bZ4X, по сути, станет близнецом будущего электрического Highlander. По данным китайских СМИ, его дебют намечен на 2026 год.</p><p></p>Новый электрокроссовер Subaru<br /><p></p><p></p> <p>Главная задача инженеров – не просто скопировать «донора», а придать машине собственный характер. Скорее всего, изменения коснутся дизайна кузова и элементов интерьера. Есть даже мнение, что кроссовер сделают более брутальным, с акцентом на внедорожный стиль, чтобы он чётко отличался от своего японского собрата.</p> <p>При этом ключевые преимущества платформы Subaru сохранит. Речь идёт о внушительных размерах и очень просторном салоне, который, как ожидается, получит трёхрядную компоновку на шесть мест по схеме 2+2+2. Панорамная стеклянная крыша должна добавить ощущения простора. Внутри всё будет подчинено канонам современного минимализма: вместо множества кнопок – крупные цифровые экраны перед водителем и по центру консоли.</p><p></p>Новый электрокроссовер Subaru<br /><p></p><p></p> <p>Техническая начинка, включая силовую установку и тяговую батарею, тоже перекочует с Toyota. Если эти прогнозы верны, то электрокроссовер Subaru сможет выдавать около 343 лошадиных сил. Запас хода по китайскому циклу CLTC обещает быть на уровне 515 километров. </p> <p>Для Subaru этот проект – стратегически важный шаг. Вместо долгой и дорогой самостоятельной разработки бренд использует готовую и проверенную платформу партнёра. Такой подход позволит быстро занять место в перспективном, но уже конкурентном сегменте больших семейных электромобилей.</p><p></p><p></p>

Subaru возьмет новинку от Toyota за основу своего нового семейного кроссовера

Новый электрокроссовер Subaru

https://auto.mail.ru/article/118290-subaru-anonsirovala-bolshoj-trehryadnyij-elektrokrossover-na-platforme-toyota/

<p>В феврале 2026 года Горьковский автозавод отмечает сразу несколько значимых юбилеев.</p><p>[readmore ids="910853" align="right"]</p><p>Первое важное событие — 11 февраля 1956 года, то есть ровно 70 лет назад, с конвейера в Горьком начали сходить первые серийные грузовики ГАЗ-51А. Это модель стала развитием <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928555-gaz-51-istoriya-sozdaniya/" target="_blank">ГАЗ-51</a>, в ходе которого применили более крупную грузовую платформу с тремя откидными бортами (вместо одного заднего), надежный стояночный тормоз барабанного типа (он сменил дисковый) и отопитель с обдувом ветрового стекла.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605442" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На Горьковском автозаводе отметили 70-летие советского грузовика ГАЗ-51А</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gdczQjqsj_Kpz7RyLGtN2A=s800" alt="На Горьковском автозаводе отметили 70-летие советского грузовика ГАЗ-51А" title="Большой юбилей: «Газону» — 70!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605442" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>ГАЗ-51А получился простой, надежной и экономичной машиной, что со временем сделало его одним из главных грузовиков страны и настоящим долгожителем: модель выпускали до 1975 года.</p><p>[table id="2286"]</p><p>Кроме того, 14 февраля 1976 года (полвека назад!) был собран первый серийный образец <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919623-chajka-gaz-14-retrotest/" target="_blank">ГАЗ-14 Чайка</a>, а 13 февраля 1981-го – первая опытно-промышленная партия <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951199-volga-gaz-3102-retrotest/" target="_blank">ГАЗ-3102 Волга</a>. Поздравляем заводчан и всех поклонников российской марки!&nbsp;</p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Иннокентий Кишкурно

<p>В феврале 2026 года Горьковский автозавод отмечает сразу несколько значимых юбилеев.</p><p></p><p>Первое важное событие — 11 февраля 1956 года, то есть ровно 70 лет назад, с конвейера в Горьком начали сходить первые серийные грузовики ГАЗ-51А. Это модель стала развитием <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928555-gaz-51-istoriya-sozdaniya/" target="_blank">ГАЗ-51</a>, в ходе которого применили более крупную грузовую платформу с тремя откидными бортами (вместо одного заднего), надежный стояночный тормоз барабанного типа (он сменил дисковый) и отопитель с обдувом ветрового стекла.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605442" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На Горьковском автозаводе отметили 70-летие советского грузовика ГАЗ-51А</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gdczQjqsj_Kpz7RyLGtN2A=s800" alt="На Горьковском автозаводе отметили 70-летие советского грузовика ГАЗ-51А" title="Большой юбилей: «Газону» — 70!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605442" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>ГАЗ-51А получился простой, надежной и экономичной машиной, что со временем сделало его одним из главных грузовиков страны и настоящим долгожителем: модель выпускали до 1975 года.</p><p></p><p>Кроме того, 14 февраля 1976 года (полвека назад!) был собран первый серийный образец <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919623-chajka-gaz-14-retrotest/" target="_blank">ГАЗ-14 Чайка</a>, а 13 февраля 1981-го – первая опытно-промышленная партия <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951199-volga-gaz-3102-retrotest/" target="_blank">ГАЗ-3102 Волга</a>. Поздравляем заводчан и всех поклонников российской марки! </p><p></p><p></p>

<p>В феврале 2026 года Горьковский автозавод отмечает сразу несколько значимых юбилеев.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Свой парень: ретротест грузовика  ГАЗ-51" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/910853-svoj-paren/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/19TugCHLJ43wddBiRt-iHA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Первое важное событие — 11 февраля 1956 года, то есть ровно 70 лет назад, с конвейера в Горьком начали сходить первые серийные грузовики ГАЗ-51А. Это модель стала развитием <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928555-gaz-51-istoriya-sozdaniya/">ГАЗ-51</a>, в ходе которого применили более крупную грузовую платформу с тремя откидными бортами (вместо одного заднего), надежный стояночный тормоз барабанного типа (он сменил дисковый) и отопитель с обдувом ветрового стекла.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gdczQjqsj_Kpz7RyLGtN2A=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p>ГАЗ-51А получился простой, надежной и экономичной машиной, что со временем сделало его одним из главных грузовиков страны и настоящим долгожителем: модель выпускали до 1975 года.</p><p></p><p>Кроме того, 14 февраля 1976 года (полвека назад!) был собран первый серийный образец <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919623-chajka-gaz-14-retrotest/">ГАЗ-14 Чайка</a>, а 13 февраля 1981-го – первая опытно-промышленная партия <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951199-volga-gaz-3102-retrotest/">ГАЗ-3102 Волга</a>. Поздравляем заводчан и всех поклонников российской марки! </p><p></p><p></p>

<p>В феврале 2026 года Горьковский автозавод отмечает сразу несколько значимых юбилеев.</p><p></p><p>Первое важное событие — 11 февраля 1956 года, то есть ровно 70 лет назад, с конвейера в Горьком начали сходить первые серийные грузовики ГАЗ-51А. Это модель стала развитием <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928555-gaz-51-istoriya-sozdaniya/" target="_blank">ГАЗ-51</a>, в ходе которого применили более крупную грузовую платформу с тремя откидными бортами (вместо одного заднего), надежный стояночный тормоз барабанного типа (он сменил дисковый) и отопитель с обдувом ветрового стекла.</p><p></p><br /><p></p><p>ГАЗ-51А получился простой, надежной и экономичной машиной, что со временем сделало его одним из главных грузовиков страны и настоящим долгожителем: модель выпускали до 1975 года.</p><p></p><p>Кроме того, 14 февраля 1976 года (полвека назад!) был собран первый серийный образец <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919623-chajka-gaz-14-retrotest/" target="_blank">ГАЗ-14 Чайка</a>, а 13 февраля 1981-го – первая опытно-промышленная партия <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951199-volga-gaz-3102-retrotest/" target="_blank">ГАЗ-3102 Волга</a>. Поздравляем заводчан и всех поклонников российской марки! </p><p></p><p></p>

Большой юбилей: «Газону» — 70!

<p>Пока американский <a href="https://www.zr.ru/content/news/977136-geely-khochet-vypuskat-avtomobi/" target="_blank">Ford</a> Escape готовится уйти на покой, его европейский собрат Kuga получает технологию, которой у «американца» не будет.</p><p>[readmore ids="977306" align="right"]</p><p>Речь о системе полностью бесконтактного вождения <a href="https://www.zr.ru/content/news/930101-ikh-dryazgi-gm-podal-v-sud-na-f/" target="_blank">BlueCruise</a> – она уже доступна для заказа на автомобилях 2026 модельного года.</p><p>Ford не стал менять ни дизайн, ни салон европейского кроссовера, представленного в нынешнем облике два года назад. Вместо этого инженеры сосредоточились на оснащении. BlueCruise позволяет буквально отпустить руль на 95% европейских магистралей в 16 странах: электроника сама разгоняет, тормозит, держит ряд и следит за взглядом водителя через инфракрасную камеру.</p><p>Технологию уже начали внедрять в компактный Puma и гибридный Ranger. В Ford Kuga она войдет в стандарт топ-версий ST-Line X и Active X, а для комплектаций попроще останется платной функцией или по подписке. Причем первые три месяца – бесплатно.&nbsp;</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605132" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8RV2MwTxVafYoJ64hfXCWA=s800" alt="Ford Kuga получил то, о чем Escape может только мечтать" title="Ford Kuga получил то, о чем Escape может только мечтать" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605132" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p><p>[table id="2286"]</p><p>Американский Escape, который внешне почти неотличим от «европейца», BlueCruise так и не увидит. Его оснащают системой Co-Pilot360 с адаптивным круизом и контролем слепых зон, но до полноценного «автопилота» ей далеко. </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977375-1"><a class="story-link" href="/content/news/977375-ford-kuga-poluchil-to-o-chem-es/">Ford Kuga получил то, о чем Escape может только мечтать</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/s7ULA5d-s2LShZzAMYEOaA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/8RV2MwTxVafYoJ64hfXCWA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/c1VG1Rx5vL8zZjjxmxv9TQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ford Kuga в топовых версиях оснастили системой автопилотирования BlueCruise </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/s7ULA5d-s2LShZzAMYEOaA" alt="Ford Kuga получил то, о чем Escape может только мечтать — фото 1605133" title="Ford Kuga получил то, о чем Escape может только мечтать — фото 1605133" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8RV2MwTxVafYoJ64hfXCWA" alt="Ford Kuga получил то, о чем Escape может только мечтать — фото 1605132" title="Ford Kuga получил то, о чем Escape может только мечтать — фото 1605132" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/c1VG1Rx5vL8zZjjxmxv9TQ" alt="Ford Kuga получил то, о чем Escape может только мечтать — фото 1605134" title="Ford Kuga получил то, о чем Escape может только мечтать — фото 1605134" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Ford Kuga получил то, о чем Escape может только мечтать</span></div></div><span id="goog_1006577248"></span><span id="goog_1006577249"></span><br /><p></p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2283"]</p>

Алексеева Елена

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Kuga

Автомобиль Kuga: обзоры, новости, машина Куга - характеристики, разные поколения, комплектации Kuga – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kuga: читайте тематические новости про авто модели Куга – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kuga: читайте интересные статьи про авто модели Куга – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Пока американский <a href="https://www.zr.ru/content/news/977136-geely-khochet-vypuskat-avtomobi/" target="_blank">Ford</a> Escape готовится уйти на покой, его европейский собрат Kuga получает технологию, которой у «американца» не будет.</p><p></p><p>Речь о системе полностью бесконтактного вождения <a href="https://www.zr.ru/content/news/930101-ikh-dryazgi-gm-podal-v-sud-na-f/" target="_blank">BlueCruise</a> – она уже доступна для заказа на автомобилях 2026 модельного года.</p><p>Ford не стал менять ни дизайн, ни салон европейского кроссовера, представленного в нынешнем облике два года назад. Вместо этого инженеры сосредоточились на оснащении. BlueCruise позволяет буквально отпустить руль на 95% европейских магистралей в 16 странах: электроника сама разгоняет, тормозит, держит ряд и следит за взглядом водителя через инфракрасную камеру.</p><p>Технологию уже начали внедрять в компактный Puma и гибридный Ranger. В Ford Kuga она войдет в стандарт топ-версий ST-Line X и Active X, а для комплектаций попроще останется платной функцией или по подписке. Причем первые три месяца – бесплатно. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605132" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8RV2MwTxVafYoJ64hfXCWA=s800" alt="Ford Kuga получил то, о чем Escape может только мечтать" title="Ford Kuga получил то, о чем Escape может только мечтать" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605132" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p></p><p>Американский Escape, который внешне почти неотличим от «европейца», BlueCruise так и не увидит. Его оснащают системой Co-Pilot360 с адаптивным круизом и контролем слепых зон, но до полноценного «автопилота» ей далеко. </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977375-1"><a class="story-link" href="/content/news/977375-ford-kuga-poluchil-to-o-chem-es/">Ford Kuga получил то, о чем Escape может только мечтать</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/s7ULA5d-s2LShZzAMYEOaA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/8RV2MwTxVafYoJ64hfXCWA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/c1VG1Rx5vL8zZjjxmxv9TQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ford Kuga в топовых версиях оснастили системой автопилотирования BlueCruise </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/s7ULA5d-s2LShZzAMYEOaA" alt="Ford Kuga получил то, о чем Escape может только мечтать — фото 1605133" title="Ford Kuga получил то, о чем Escape может только мечтать — фото 1605133" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8RV2MwTxVafYoJ64hfXCWA" alt="Ford Kuga получил то, о чем Escape может только мечтать — фото 1605132" title="Ford Kuga получил то, о чем Escape может только мечтать — фото 1605132" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/c1VG1Rx5vL8zZjjxmxv9TQ" alt="Ford Kuga получил то, о чем Escape может только мечтать — фото 1605134" title="Ford Kuga получил то, о чем Escape может только мечтать — фото 1605134" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Ford Kuga получил то, о чем Escape может только мечтать</span></div></div><span id="goog_1006577248"></span><span id="goog_1006577249"></span><br /><p></p><p> </p><p></p>

<p>Пока американский <a href="https://www.zr.ru/content/news/977136-geely-khochet-vypuskat-avtomobi/">Ford</a> Escape готовится уйти на покой, его европейский собрат Kuga получает технологию, которой у «американца» не будет.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Этот популярный китайский кроссовер стал «горячим предложением» на вторичке" data-href="https://www.zr.ru/content/news/977306-populyarnyj-kitajskij-krossover/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/CsoTQ2vJ7PA19XtIsdmc4Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Речь о системе полностью бесконтактного вождения <a href="https://www.zr.ru/content/news/930101-ikh-dryazgi-gm-podal-v-sud-na-f/">BlueCruise</a> – она уже доступна для заказа на автомобилях 2026 модельного года.</p><p>Ford не стал менять ни дизайн, ни салон европейского кроссовера, представленного в нынешнем облике два года назад. Вместо этого инженеры сосредоточились на оснащении. BlueCruise позволяет буквально отпустить руль на 95% европейских магистралей в 16 странах: электроника сама разгоняет, тормозит, держит ряд и следит за взглядом водителя через инфракрасную камеру.</p><p>Технологию уже начали внедрять в компактный Puma и гибридный Ranger. В Ford Kuga она войдет в стандарт топ-версий ST-Line X и Active X, а для комплектаций попроще останется платной функцией или по подписке. Причем первые три месяца – бесплатно. </p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8RV2MwTxVafYoJ64hfXCWA=s800" width="800" height="500" /> <p></p><p></p><p>Американский Escape, который внешне почти неотличим от «европейца», BlueCruise так и не увидит. Его оснащают системой Co-Pilot360 с адаптивным круизом и контролем слепых зон, но до полноценного «автопилота» ей далеко. </p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/s7ULA5d-s2LShZzAMYEOaA" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8RV2MwTxVafYoJ64hfXCWA" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/c1VG1Rx5vL8zZjjxmxv9TQ" /></div><br /><p></p><p> </p><p></p>

<p>Пока американский <a href="https://www.zr.ru/content/news/977136-geely-khochet-vypuskat-avtomobi/" target="_blank">Ford</a> Escape готовится уйти на покой, его европейский собрат Kuga получает технологию, которой у «американца» не будет.</p><p></p><p>Речь о системе полностью бесконтактного вождения <a href="https://www.zr.ru/content/news/930101-ikh-dryazgi-gm-podal-v-sud-na-f/" target="_blank">BlueCruise</a> – она уже доступна для заказа на автомобилях 2026 модельного года.</p><p>Ford не стал менять ни дизайн, ни салон европейского кроссовера, представленного в нынешнем облике два года назад. Вместо этого инженеры сосредоточились на оснащении. BlueCruise позволяет буквально отпустить руль на 95% европейских магистралей в 16 странах: электроника сама разгоняет, тормозит, держит ряд и следит за взглядом водителя через инфракрасную камеру.</p><p>Технологию уже начали внедрять в компактный Puma и гибридный Ranger. В Ford Kuga она войдет в стандарт топ-версий ST-Line X и Active X, а для комплектаций попроще останется платной функцией или по подписке. Причем первые три месяца – бесплатно. </p><p></p> <p></p><p></p><p>Американский Escape, который внешне почти неотличим от «европейца», BlueCruise так и не увидит. Его оснащают системой Co-Pilot360 с адаптивным круизом и контролем слепых зон, но до полноценного «автопилота» ей далеко. </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977375-1"><a class="story-link" href="/content/news/977375-ford-kuga-poluchil-to-o-chem-es/">Ford Kuga получил то, о чем Escape может только мечтать</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/s7ULA5d-s2LShZzAMYEOaA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/8RV2MwTxVafYoJ64hfXCWA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/c1VG1Rx5vL8zZjjxmxv9TQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ford Kuga в топовых версиях оснастили системой автопилотирования BlueCruise </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/s7ULA5d-s2LShZzAMYEOaA" alt="Ford Kuga получил то, о чем Escape может только мечтать — фото 1605133" title="Ford Kuga получил то, о чем Escape может только мечтать — фото 1605133" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8RV2MwTxVafYoJ64hfXCWA" alt="Ford Kuga получил то, о чем Escape может только мечтать — фото 1605132" title="Ford Kuga получил то, о чем Escape может только мечтать — фото 1605132" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/c1VG1Rx5vL8zZjjxmxv9TQ" alt="Ford Kuga получил то, о чем Escape может только мечтать — фото 1605134" title="Ford Kuga получил то, о чем Escape может только мечтать — фото 1605134" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Ford Kuga получил то, о чем Escape может только мечтать</span></div></div><br /><p></p><p> </p><p></p>

Ford Kuga получил то, о чем Escape может только мечтать

https://www.carscoops.com/2026/02/ford-kuga-bluecruise-escape-phaseout/

Cadillac>CTS