до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Китай

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Гольф-класс

Alsvin

Автомобиль Alsvin: обзоры, новости, машина алсвин - комплектации, разные поколения, характеристики Alsvin – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Alsvin: читайте интересные новости про авто модели алсвин – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Alsvin: читайте свежие статьи об авто модели алсвин – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Отзывы

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Бортжурнал: Лада Искра

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Вторую после <a href="https://www.zr.ru/content/news/978176-yandeks-mobili-rossijskoj-sbo/" target="_blank">Umo 5</a> вероятную модель, которую могут добавить в линейку автомобилей Яндекса, сфотографировали недавно в столице.</p><p>[readmore ids="978501" align="right"]</p><p>Как отмечает ресурс, разместивший снимки, в российской инкарнации машина получит название Umo 3, а в оригинале это электромобиль GAC Aion UT – его фото мы приводим в галерее под этой заметкой. Габариты составляют 4270 х 1850 х 1575 мм, а в движение машину приводит электрический двигатель на передней оси, развивающий 136 л.с. Запас хода – 330-420 км в зависимости от версии по циклу CLTC.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614534" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Москве сфотографировали вторую модель автомобиля Яндекс — это Umo 3</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qBI1eexZ3mrRvgVzS26U3A=s800" alt="В Москве сфотографировали вторую модель автомобиля Яндекс — это Umo 3" title="У Яндекса будет еще одна модель автомобиля — первые фото" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614534" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p><p>По всей вероятности, в ближайшее время Яндекс планирует расширить нарождающуюся линейку «младшей» моделью. Напомним, первенец Umo 5 собирают на «Москвиче» и первые образцы уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/977963-novye-taksi-sborki-moskvicha/" target="_blank">выводят</a>&nbsp;на работу. Машина в первую очередь предназначена для таксопарков, а в проекте, помимо подразделения «Яндекс Электро», участвуют «Москвич» и «ЭМ Рус» (EVM). Предполагается и продажа частным клиентам, работает сайт, на котором уже анонсирована <a href="https://www.zr.ru/content/news/977992-novyj-krossover-rossijskoj-sbo/" target="_blank">цена</a>.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978767-1"><a class="story-link" href="/content/news/978767-u-yandeksa-budet-eshche-odna-model/">У Яндекса будет еще одна модель автомобиля — первые фото</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/Z5k8vRSyuAg90DX166aDlA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/qBI1eexZ3mrRvgVzS26U3A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/rQQCs0OLdEk2TZ72MdIAIg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/iJrgxZsP6nRKckG0AsQ0Jw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/a1aXOMpS6qoyQ0ZPqVslZw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/OKCJAmPwrwBA2XLa_eUKvA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Москве сфотографировали вторую модель автомобиля Яндекс — это Umo 3 </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Z5k8vRSyuAg90DX166aDlA" alt="В Москве сфотографировали вторую модель автомобиля Яндекс — это Umo 3" title="У Яндекса будет еще одна модель автомобиля — первые фото — фото 1614536" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qBI1eexZ3mrRvgVzS26U3A" alt="В Москве сфотографировали вторую модель автомобиля Яндекс — это Umo 3" title="У Яндекса будет еще одна модель автомобиля — первые фото — фото 1614534" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rQQCs0OLdEk2TZ72MdIAIg" alt="В Москве сфотографировали вторую модель автомобиля Яндекс — это Umo 3" title="У Яндекса будет еще одна модель автомобиля — первые фото — фото 1614533" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iJrgxZsP6nRKckG0AsQ0Jw" alt="В Москве сфотографировали вторую модель автомобиля Яндекс — это Umo 3" title="У Яндекса будет еще одна модель автомобиля — первые фото — фото 1614532" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/a1aXOMpS6qoyQ0ZPqVslZw" alt="В Москве сфотографировали вторую модель автомобиля Яндекс — это Umo 3" title="У Яндекса будет еще одна модель автомобиля — первые фото — фото 1614535" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OKCJAmPwrwBA2XLa_eUKvA" alt="В Москве сфотографировали вторую модель автомобиля Яндекс — это Umo 3" title="У Яндекса будет еще одна модель автомобиля — первые фото — фото 1614531" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">У Яндекса будет еще одна модель автомобиля — первые фото</span></div></div><p></p><p>[table id="2008"]</p>

Иннокентий Кишкурно

<p>Вторую после <a href="https://www.zr.ru/content/news/978176-yandeks-mobili-rossijskoj-sbo/" target="_blank">Umo 5</a> вероятную модель, которую могут добавить в линейку автомобилей Яндекса, сфотографировали недавно в столице.</p><p></p><p>Как отмечает ресурс, разместивший снимки, в российской инкарнации машина получит название Umo 3, а в оригинале это электромобиль GAC Aion UT – его фото мы приводим в галерее под этой заметкой. Габариты составляют 4270 х 1850 х 1575 мм, а в движение машину приводит электрический двигатель на передней оси, развивающий 136 л.с. Запас хода – 330-420 км в зависимости от версии по циклу CLTC.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614534" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Москве сфотографировали вторую модель автомобиля Яндекс — это Umo 3</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qBI1eexZ3mrRvgVzS26U3A=s800" alt="В Москве сфотографировали вторую модель автомобиля Яндекс — это Umo 3" title="У Яндекса будет еще одна модель автомобиля — первые фото" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614534" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>По всей вероятности, в ближайшее время Яндекс планирует расширить нарождающуюся линейку «младшей» моделью. Напомним, первенец Umo 5 собирают на «Москвиче» и первые образцы уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/977963-novye-taksi-sborki-moskvicha/" target="_blank">выводят</a> на работу. Машина в первую очередь предназначена для таксопарков, а в проекте, помимо подразделения «Яндекс Электро», участвуют «Москвич» и «ЭМ Рус» (EVM). Предполагается и продажа частным клиентам, работает сайт, на котором уже анонсирована <a href="https://www.zr.ru/content/news/977992-novyj-krossover-rossijskoj-sbo/" target="_blank">цена</a>.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978767-1"><a class="story-link" href="/content/news/978767-u-yandeksa-budet-eshche-odna-model/">У Яндекса будет еще одна модель автомобиля — первые фото</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Z5k8vRSyuAg90DX166aDlA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/qBI1eexZ3mrRvgVzS26U3A","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/rQQCs0OLdEk2TZ72MdIAIg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/iJrgxZsP6nRKckG0AsQ0Jw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/a1aXOMpS6qoyQ0ZPqVslZw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/OKCJAmPwrwBA2XLa_eUKvA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Москве сфотографировали вторую модель автомобиля Яндекс — это Umo 3 </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Z5k8vRSyuAg90DX166aDlA" alt="В Москве сфотографировали вторую модель автомобиля Яндекс — это Umo 3" title="У Яндекса будет еще одна модель автомобиля — первые фото — фото 1614536" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qBI1eexZ3mrRvgVzS26U3A" alt="В Москве сфотографировали вторую модель автомобиля Яндекс — это Umo 3" title="У Яндекса будет еще одна модель автомобиля — первые фото — фото 1614534" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rQQCs0OLdEk2TZ72MdIAIg" alt="В Москве сфотографировали вторую модель автомобиля Яндекс — это Umo 3" title="У Яндекса будет еще одна модель автомобиля — первые фото — фото 1614533" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/iJrgxZsP6nRKckG0AsQ0Jw" alt="В Москве сфотографировали вторую модель автомобиля Яндекс — это Umo 3" title="У Яндекса будет еще одна модель автомобиля — первые фото — фото 1614532" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/a1aXOMpS6qoyQ0ZPqVslZw" alt="В Москве сфотографировали вторую модель автомобиля Яндекс — это Umo 3" title="У Яндекса будет еще одна модель автомобиля — первые фото — фото 1614535" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OKCJAmPwrwBA2XLa_eUKvA" alt="В Москве сфотографировали вторую модель автомобиля Яндекс — это Umo 3" title="У Яндекса будет еще одна модель автомобиля — первые фото — фото 1614531" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">У Яндекса будет еще одна модель автомобиля — первые фото</span></div></div><p></p><p></p>

<p>Вторую после <a href="https://www.zr.ru/content/news/978176-yandeks-mobili-rossijskoj-sbo/">Umo 5</a> вероятную модель, которую могут добавить в линейку автомобилей Яндекса, сфотографировали недавно в столице.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="«Яндексмобиль» загнали на Север — сдюжит или нет?" data-href="https://www.zr.ru/content/news/978501-novyj-yandeksmobil-zagnali-n/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/wxRdLkHV_B-hGMCgyFRCvQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Как отмечает ресурс, разместивший снимки, в российской инкарнации машина получит название Umo 3, а в оригинале это электромобиль GAC Aion UT – его фото мы приводим в галерее под этой заметкой. Габариты составляют 4270 х 1850 х 1575 мм, а в движение машину приводит электрический двигатель на передней оси, развивающий 136 л.с. Запас хода – 330-420 км в зависимости от версии по циклу CLTC.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qBI1eexZ3mrRvgVzS26U3A=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p></p><p>По всей вероятности, в ближайшее время Яндекс планирует расширить нарождающуюся линейку «младшей» моделью. Напомним, первенец Umo 5 собирают на «Москвиче» и первые образцы уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/977963-novye-taksi-sborki-moskvicha/">выводят</a> на работу. Машина в первую очередь предназначена для таксопарков, а в проекте, помимо подразделения «Яндекс Электро», участвуют «Москвич» и «ЭМ Рус» (EVM). Предполагается и продажа частным клиентам, работает сайт, на котором уже анонсирована <a href="https://www.zr.ru/content/news/977992-novyj-krossover-rossijskoj-sbo/">цена</a>.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Z5k8vRSyuAg90DX166aDlA" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qBI1eexZ3mrRvgVzS26U3A" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rQQCs0OLdEk2TZ72MdIAIg" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iJrgxZsP6nRKckG0AsQ0Jw" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/a1aXOMpS6qoyQ0ZPqVslZw" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OKCJAmPwrwBA2XLa_eUKvA" /></div><p></p><p></p>

<p>Вторую после <a href="https://www.zr.ru/content/news/978176-yandeks-mobili-rossijskoj-sbo/" target="_blank">Umo 5</a> вероятную модель, которую могут добавить в линейку автомобилей Яндекса, сфотографировали недавно в столице.</p><p></p><p>Как отмечает ресурс, разместивший снимки, в российской инкарнации машина получит название Umo 3, а в оригинале это электромобиль GAC Aion UT – его фото мы приводим в галерее под этой заметкой. Габариты составляют 4270 х 1850 х 1575 мм, а в движение машину приводит электрический двигатель на передней оси, развивающий 136 л.с. Запас хода – 330-420 км в зависимости от версии по циклу CLTC.</p><p></p><br /><p></p><p></p><p>По всей вероятности, в ближайшее время Яндекс планирует расширить нарождающуюся линейку «младшей» моделью. Напомним, первенец Umo 5 собирают на «Москвиче» и первые образцы уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/977963-novye-taksi-sborki-moskvicha/" target="_blank">выводят</a> на работу. Машина в первую очередь предназначена для таксопарков, а в проекте, помимо подразделения «Яндекс Электро», участвуют «Москвич» и «ЭМ Рус» (EVM). Предполагается и продажа частным клиентам, работает сайт, на котором уже анонсирована <a href="https://www.zr.ru/content/news/977992-novyj-krossover-rossijskoj-sbo/" target="_blank">цена</a>.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978767-1"><a class="story-link" href="/content/news/978767-u-yandeksa-budet-eshche-odna-model/">У Яндекса будет еще одна модель автомобиля — первые фото</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Z5k8vRSyuAg90DX166aDlA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/qBI1eexZ3mrRvgVzS26U3A","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/rQQCs0OLdEk2TZ72MdIAIg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/iJrgxZsP6nRKckG0AsQ0Jw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/a1aXOMpS6qoyQ0ZPqVslZw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/OKCJAmPwrwBA2XLa_eUKvA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Москве сфотографировали вторую модель автомобиля Яндекс — это Umo 3 </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Z5k8vRSyuAg90DX166aDlA" alt="В Москве сфотографировали вторую модель автомобиля Яндекс — это Umo 3" title="У Яндекса будет еще одна модель автомобиля — первые фото — фото 1614536" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qBI1eexZ3mrRvgVzS26U3A" alt="В Москве сфотографировали вторую модель автомобиля Яндекс — это Umo 3" title="У Яндекса будет еще одна модель автомобиля — первые фото — фото 1614534" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rQQCs0OLdEk2TZ72MdIAIg" alt="В Москве сфотографировали вторую модель автомобиля Яндекс — это Umo 3" title="У Яндекса будет еще одна модель автомобиля — первые фото — фото 1614533" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iJrgxZsP6nRKckG0AsQ0Jw" alt="В Москве сфотографировали вторую модель автомобиля Яндекс — это Umo 3" title="У Яндекса будет еще одна модель автомобиля — первые фото — фото 1614532" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/a1aXOMpS6qoyQ0ZPqVslZw" alt="В Москве сфотографировали вторую модель автомобиля Яндекс — это Umo 3" title="У Яндекса будет еще одна модель автомобиля — первые фото — фото 1614535" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OKCJAmPwrwBA2XLa_eUKvA" alt="В Москве сфотографировали вторую модель автомобиля Яндекс — это Umo 3" title="У Яндекса будет еще одна модель автомобиля — первые фото — фото 1614531" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">У Яндекса будет еще одна модель автомобиля — первые фото</span></div></div><p></p><p></p>

У Яндекса будет еще одна модель автомобиля — первые фото

<p> Сегодня кажется, что угольно-черный цвет <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978471-letnie-shiny-dlya-golf-klassa-test-za-rulem-2026/" target="_blank">шин</a>&nbsp;– это такая же незыблемая данность, как и круглые колеса. </p><p>[readmore ids="978631" align="right"]</p><p>Однако если заглянуть в историю или на ретро-выставки, можно увидеть автомобили на удивление светлых «ножках». И дело тут вовсе не в въевшейся пыли, а в химии: основа шины – каучук, который от природы имеет мутный молочный <a href="https://www.zr.ru/content/news/978435-tsvetnye-polosy-na-shinakh-chto/" target="_blank">оттенок</a>. Так почему же автопроизводители дружно отказались от этой благородной белизны?</p><p>В начале прошлого века инженеры столкнулись с серьезной проблемой: светлые покрышки вели себя капризно. Пока они были холодными, дубовая жесткость не позволяла машине комфортно держать дорогу, но стоило им немного нагреться в движении, резина становилась чрезмерно мягкой, словно пластилин. О стабильности управления в таких условиях не могло быть и речи.</p><p>[table id="2286"]</p><p>Прорыв случился, когда производители обратили внимание на обыкновенную сажу. Добавление этого черного порошка в резиновую смесь стало настоящей революцией. Сажа не просто изменила внешний вид, она подарила шинам долгожданную стабильность: покрышки перестали бояться перепадов температур, обрели феноменальную износостойкость и стали служить в разы дольше. За столь внушительный список преимуществ никто не стал жалеть о потерянной эстетике, и черный цвет навсегда закрепился на автомобильных колесах.</p><p>[readmore ids="978470" align="right"]</p><p>Впрочем, тоска по светлому прошлому оказалась живучей. В 1934 году компания Ford предложила модную опцию&nbsp;– шины с белой полосой на боковине. Доплата в почти 12 долларов по тем временам казалась космической, но «уайтволлы» мгновенно стали символом статуса и престижа. В послевоенные годы они превратились в обязательный атрибут дорогих спорткаров.</p><p>Однако современный автомобильный мир диктует свои правила: низкий профиль шин оставил слишком мало места на боковине для декоративных полос. Сегодня черный цвет шин – это не просто дань традиции, а символ надежности, за которую однажды проголосовали инженеры.</p><p>[table id="2008"]</p><br /><div><br /></div>

Алексеева Елена

<p> Сегодня кажется, что угольно-черный цвет <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978471-letnie-shiny-dlya-golf-klassa-test-za-rulem-2026/" target="_blank">шин</a> – это такая же незыблемая данность, как и круглые колеса. </p><p></p><p>Однако если заглянуть в историю или на ретро-выставки, можно увидеть автомобили на удивление светлых «ножках». И дело тут вовсе не в въевшейся пыли, а в химии: основа шины – каучук, который от природы имеет мутный молочный <a href="https://www.zr.ru/content/news/978435-tsvetnye-polosy-na-shinakh-chto/" target="_blank">оттенок</a>. Так почему же автопроизводители дружно отказались от этой благородной белизны?</p><p>В начале прошлого века инженеры столкнулись с серьезной проблемой: светлые покрышки вели себя капризно. Пока они были холодными, дубовая жесткость не позволяла машине комфортно держать дорогу, но стоило им немного нагреться в движении, резина становилась чрезмерно мягкой, словно пластилин. О стабильности управления в таких условиях не могло быть и речи.</p><p></p><p>Прорыв случился, когда производители обратили внимание на обыкновенную сажу. Добавление этого черного порошка в резиновую смесь стало настоящей революцией. Сажа не просто изменила внешний вид, она подарила шинам долгожданную стабильность: покрышки перестали бояться перепадов температур, обрели феноменальную износостойкость и стали служить в разы дольше. За столь внушительный список преимуществ никто не стал жалеть о потерянной эстетике, и черный цвет навсегда закрепился на автомобильных колесах.</p><p></p><p>Впрочем, тоска по светлому прошлому оказалась живучей. В 1934 году компания Ford предложила модную опцию – шины с белой полосой на боковине. Доплата в почти 12 долларов по тем временам казалась космической, но «уайтволлы» мгновенно стали символом статуса и престижа. В послевоенные годы они превратились в обязательный атрибут дорогих спорткаров.</p><p>Однако современный автомобильный мир диктует свои правила: низкий профиль шин оставил слишком мало места на боковине для декоративных полос. Сегодня черный цвет шин – это не просто дань традиции, а символ надежности, за которую однажды проголосовали инженеры.</p><p></p><br /><div><br /></div>

<p> Сегодня кажется, что угольно-черный цвет <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978471-letnie-shiny-dlya-golf-klassa-test-za-rulem-2026/">шин</a> – это такая же незыблемая данность, как и круглые колеса. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Lada Vesta Sport – продажи начались, цена известна" data-href="https://www.zr.ru/content/news/978631-lada-vesta-sport-prodazhi-nach/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/gw-ACTwHObfl-XZWu8Khdw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Однако если заглянуть в историю или на ретро-выставки, можно увидеть автомобили на удивление светлых «ножках». И дело тут вовсе не в въевшейся пыли, а в химии: основа шины – каучук, который от природы имеет мутный молочный <a href="https://www.zr.ru/content/news/978435-tsvetnye-polosy-na-shinakh-chto/">оттенок</a>. Так почему же автопроизводители дружно отказались от этой благородной белизны?</p><p>В начале прошлого века инженеры столкнулись с серьезной проблемой: светлые покрышки вели себя капризно. Пока они были холодными, дубовая жесткость не позволяла машине комфортно держать дорогу, но стоило им немного нагреться в движении, резина становилась чрезмерно мягкой, словно пластилин. О стабильности управления в таких условиях не могло быть и речи.</p><p></p><p>Прорыв случился, когда производители обратили внимание на обыкновенную сажу. Добавление этого черного порошка в резиновую смесь стало настоящей революцией. Сажа не просто изменила внешний вид, она подарила шинам долгожданную стабильность: покрышки перестали бояться перепадов температур, обрели феноменальную износостойкость и стали служить в разы дольше. За столь внушительный список преимуществ никто не стал жалеть о потерянной эстетике, и черный цвет навсегда закрепился на автомобильных колесах.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Недорогие летние шины 2026 — большой тест «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978470-letnie-shiny-20555-r16-test-za-rulem-2026/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/wNDj2stERGk5AnQX_o51ug" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Впрочем, тоска по светлому прошлому оказалась живучей. В 1934 году компания Ford предложила модную опцию – шины с белой полосой на боковине. Доплата в почти 12 долларов по тем временам казалась космической, но «уайтволлы» мгновенно стали символом статуса и престижа. В послевоенные годы они превратились в обязательный атрибут дорогих спорткаров.</p><p>Однако современный автомобильный мир диктует свои правила: низкий профиль шин оставил слишком мало места на боковине для декоративных полос. Сегодня черный цвет шин – это не просто дань традиции, а символ надежности, за которую однажды проголосовали инженеры.</p><p></p><br /><div><br /></div>

Названо вещество, которое придает шинам темный цвет

https://auto.mail.ru/article/88287-pochemu-shinyi-chernogo-tsveta-hotya-sdelanyi-iz-b/?utm_partner_id=238

<p> Водители, пытающиеся <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2340619-parking-lights-fine-rules/" target="_blank">схитрить</a> и включить вместо ближнего света тусклые габариты, попадают в ловушку собственной экономии, предупреждают эксперты издания Pravda.Ru.&nbsp;</p><p>[readmore ids="978631" align="right"]</p><p>Современные камеры фотовидеофиксации видят разницу между полноценным освещением и едва тлеющими лампочками, автоматически отправляя нарушителям «письма счастья». Оправдание «мне же было видно» против нейросетей не работает.</p><p>Правила дорожного движения не оставляют места для творчества: в светлое время суток на движущемся транспорте должны гореть ближний свет, дневные ходовые огни (ДХО) или противотуманные фары, если это предусмотрено конструкцией. Габаритных огней в этом перечне нет. Их функция – обозначать стоящий автомобиль в сумерках, а не делать машину заметной на дневной трассе.</p><p>[table id="2286"]</p><p>[readmore ids="978702" align="right"]</p><p>Как поясняют эксперты, попытки сэкономить ресурс дорогих ламп или аккумулятора приводят к обратному эффекту. Автоматические комплексы фиксации обучены распознавать интенсивность светового потока. Если алгоритм видит вместо яркого пучка лишь тусклые точки, он классифицирует это как нарушение правил пользования световыми приборами. Даже если у автомобиля современная светодиодная оптика, но включен не тот режим, штрафа не избежать.</p><p>Оспорить такое постановление практически невозможно. На снимке с камеры отчетливо видно, работал ли ближний свет или ходовые огни. Сослаться на неисправность или плохую погоду в данном случае не получится – закон суров: свет либо есть, либо его нет. </p><p>Юристы отмечают, что суды в таких спорах почти всегда встают на сторону системы фиксации, если только не произошло технического сбоя. </p><p>[table id="2008"]</p>

<p> Водители, пытающиеся <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2340619-parking-lights-fine-rules/" target="_blank">схитрить</a> и включить вместо ближнего света тусклые габариты, попадают в ловушку собственной экономии, предупреждают эксперты издания Pravda.Ru. </p><p></p><p>Современные камеры фотовидеофиксации видят разницу между полноценным освещением и едва тлеющими лампочками, автоматически отправляя нарушителям «письма счастья». Оправдание «мне же было видно» против нейросетей не работает.</p><p>Правила дорожного движения не оставляют места для творчества: в светлое время суток на движущемся транспорте должны гореть ближний свет, дневные ходовые огни (ДХО) или противотуманные фары, если это предусмотрено конструкцией. Габаритных огней в этом перечне нет. Их функция – обозначать стоящий автомобиль в сумерках, а не делать машину заметной на дневной трассе.</p><p></p><p></p><p>Как поясняют эксперты, попытки сэкономить ресурс дорогих ламп или аккумулятора приводят к обратному эффекту. Автоматические комплексы фиксации обучены распознавать интенсивность светового потока. Если алгоритм видит вместо яркого пучка лишь тусклые точки, он классифицирует это как нарушение правил пользования световыми приборами. Даже если у автомобиля современная светодиодная оптика, но включен не тот режим, штрафа не избежать.</p><p>Оспорить такое постановление практически невозможно. На снимке с камеры отчетливо видно, работал ли ближний свет или ходовые огни. Сослаться на неисправность или плохую погоду в данном случае не получится – закон суров: свет либо есть, либо его нет. </p><p>Юристы отмечают, что суды в таких спорах почти всегда встают на сторону системы фиксации, если только не произошло технического сбоя. </p><p></p>

<p> Водители, пытающиеся <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2340619-parking-lights-fine-rules/">схитрить</a> и включить вместо ближнего света тусклые габариты, попадают в ловушку собственной экономии, предупреждают эксперты издания Pravda.Ru. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Lada Vesta Sport – продажи начались, цена известна" data-href="https://www.zr.ru/content/news/978631-lada-vesta-sport-prodazhi-nach/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/gw-ACTwHObfl-XZWu8Khdw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Современные камеры фотовидеофиксации видят разницу между полноценным освещением и едва тлеющими лампочками, автоматически отправляя нарушителям «письма счастья». Оправдание «мне же было видно» против нейросетей не работает.</p><p>Правила дорожного движения не оставляют места для творчества: в светлое время суток на движущемся транспорте должны гореть ближний свет, дневные ходовые огни (ДХО) или противотуманные фары, если это предусмотрено конструкцией. Габаритных огней в этом перечне нет. Их функция – обозначать стоящий автомобиль в сумерках, а не делать машину заметной на дневной трассе.</p><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="В России начались продажи семиместного минивэна Sollers SF1" data-href="https://www.zr.ru/content/news/978702-v-rossii-nachalis-prodazhi-mini/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/QMe3Y5sdSacgznN_C0mWhQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Как поясняют эксперты, попытки сэкономить ресурс дорогих ламп или аккумулятора приводят к обратному эффекту. Автоматические комплексы фиксации обучены распознавать интенсивность светового потока. Если алгоритм видит вместо яркого пучка лишь тусклые точки, он классифицирует это как нарушение правил пользования световыми приборами. Даже если у автомобиля современная светодиодная оптика, но включен не тот режим, штрафа не избежать.</p><p>Оспорить такое постановление практически невозможно. На снимке с камеры отчетливо видно, работал ли ближний свет или ходовые огни. Сослаться на неисправность или плохую погоду в данном случае не получится – закон суров: свет либо есть, либо его нет. </p><p>Юристы отмечают, что суды в таких спорах почти всегда встают на сторону системы фиксации, если только не произошло технического сбоя. </p><p></p>

Changan>Alsvin

К сожалению, на данный момент отзывов нет.