Китай

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Кроссоверы

UNI-T

Автомобиль UNI-T: новости, обзоры, машина юнит - комплектации, характеристики, разные поколения UNI-T – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях UNI-T: читайте профессиональные новости об авто модели юнит – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях UNI-T: читайте профессиональные статьи про автомобили модели юнит – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Статьи

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<h2>Новый коридор</h2><p>Центробанк РФ с 9 декабря 2025 года <a href="https://www.zr.ru/content/news/975442-osago-dorozhaet-chto-oznachaet-r/" target="_blank">расширил</a> коридор базовых ставок ОСАГО на 15% для всех категорий автомобилей и на 40% для мотоциклов. В обе стороны, разумеется, – это справедливо. Так что полис может не только <a href="https://www.zr.ru/content/news/975623-tsena-spokojstviya-na-dorogakh-o/" target="_blank">подорожать</a>, но и подешеветь тоже.</p><p>[readmore ids="976102" align="right"]</p><p>Однако разница между 1399 и 1646 рублями (новая и старая минимальные ставки для легковых автомобилей физических лиц) намного меньше, чем между максимальными 7535 и 8665 рублями. Ожидаем, что средняя цена полиса вырастет на 5–7%.</p><p>Всё бы ничего, если бы страховщики с трудом сводили концы с концами. Но с января по август 2025 года они реализовали полисов ОСАГО на 211,7 млрд рублей, а выплатили по ним 140,1 млрд рублей. Средняя выплата по ОСАГО выросла на 15,3% (112 981 рубль).</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596217" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">изменения для автомобилистов 2026</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/f-LtS18c-XNdAe2elhktXw=s800" alt="изменения для автомобилистов 2026" title="В&nbsp;отличие от&nbsp;тарифов, максимальная выплата по&nbsp;ОСАГО не&nbsp;менялась с&nbsp;2014&nbsp;года. А&nbsp;все попытки депутатов поднять планку терпели крах." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596217" comment="В&nbsp;отличие от&nbsp;тарифов, максимальная выплата по&nbsp;ОСАГО не&nbsp;менялась с&nbsp;2014&nbsp;года. А&nbsp;все попытки депутатов поднять планку терпели крах." /><span itemprop="description">В&nbsp;отличие от&nbsp;тарифов, максимальная выплата по&nbsp;ОСАГО не&nbsp;менялась с&nbsp;2014&nbsp;года. А&nbsp;все попытки депутатов поднять планку терпели крах.</span></div><div class="caption">В&nbsp;отличие от&nbsp;тарифов, максимальная выплата по&nbsp;ОСАГО не&nbsp;менялась с&nbsp;2014&nbsp;года. А&nbsp;все попытки депутатов поднять планку терпели крах.</div><br /><p></p><h2>Новые права</h2><p>Воспользоваться автоматическим продлением срока действия водительского удостоверения, срок действия которого истекал в период с 1 января 2022 года по 31 декабря 2025 года, смогли многие. Но если срок действия прав истекает 1 января 2026 года или позже, автоматическое продление на такие права уже не действует.</p><p>[table id="2051"]</p><p>А в сентябре 2025 года замена прав подорожала вдвое. Теперь госпошлина за выдачу национального водительского удостоверения – 4000 рублей. Медсправка осталась по прежней цене.</p><p>Повысили и другие автомобильные пошлины: выдача номеров – до 3 тысяч рублей, СТС – до 1500, ПТС – до 1200 рублей.</p><h2>Новые номера</h2><p>[readmore ids="975244" align="right"]</p><p>Идея легально продавать «красивые» регистрационные знаки давно будоражила умы. Но только в октябре поступил конкретный законопроект, и его в устной форме поддержал президент.</p><p>Формально это не продажа, а резервирование (за определенную плату) любого номера, который на данный момент свободен. Размер платы определяет «регистрирующий орган» (ГАИ), он же составляет список свободных номеров, а процедура проходит на сайте Госуслуг.</p><p>Правовая база, таким образом, подготовлена, но какое-то время уйдет на создание технической. Почем будет резервирование? По оценкам Минэкономразвития, сделанным пять лет назад, средняя цена красивого номера тогда составила бы около 300 тысяч рублей.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596215" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">изменения для автомобилистов 2026</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/X2ZWwYu5hwXwNrO_VGI3bQ=s800" alt="изменения для автомобилистов 2026" title="«Красивые» знаки делят на&nbsp;несколько уровней престижа. Самый простой вариант&nbsp;– «симметричные», где первая и&nbsp;третья цифры совпадают. Предполагаем, что он будет стоить тысяч 50&nbsp;рублей. А&nbsp;007&nbsp;или 666&nbsp;– несколько миллионов рублей." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596215" comment="«Красивые» знаки делят на&nbsp;несколько уровней престижа. Самый простой вариант&nbsp;– «симметричные», где первая и&nbsp;третья цифры совпадают. Предполагаем, что он будет стоить тысяч 50&nbsp;рублей. А&nbsp;007&nbsp;или 666&nbsp;– несколько миллионов рублей." /><span itemprop="description">«Красивые» знаки делят на&nbsp;несколько уровней престижа. Самый простой вариант&nbsp;– «симметричные», где первая и&nbsp;третья цифры совпадают. Предполагаем, что он будет стоить тысяч 50&nbsp;рублей. А&nbsp;007&nbsp;или 666&nbsp;– несколько миллионов рублей.</span></div><div class="caption">«Красивые» знаки делят на&nbsp;несколько уровней престижа. Самый простой вариант&nbsp;– «симметричные», где первая и&nbsp;третья цифры совпадают. Предполагаем, что он будет стоить тысяч 50&nbsp;рублей. А&nbsp;007&nbsp;или 666&nbsp;– несколько миллионов рублей.</div><br /><p></p><h2>Новый техосмотр</h2><p>С 1 января он тоже <a href="https://www.zr.ru/content/news/975991-na-skolko-vyrastut-tseny-na-to/" target="_blank">подорожал</a>. Во всех регионах по-разному, поскольку для базового тарифа (в законе он именуется «предельным размером») везде разные коэффициенты, которые вычисляют по сложным формулам.</p><p>Теоретически возможный минимум стоимости ТО легкового автомобиля вырос с 913 до 1363 рублей.</p><p>Понятно, что техосмотр ныне касается далеко не всех, но при постановке на учет автомобилей старше четырех лет и внесения изменений в конструкцию он по-прежнему обязателен для автовладельцев. А также для всей коммерческой техники.</p><p>[table id="2243"]</p><h2>Новое топливо</h2><p>[readmore ids="975472" align="right"]</p><p>Весь декабрь активно обсуждали отмену акциза на этиловый спирт, если он входит в состав топлива АИ‑92, и возможное повышение доли спирта в бензине до 10%.</p><p>Пока непонятно, даст ли это какие-нибудь значимые плоды, но можно предполагать появление на АЗС нового сорта бензина. Во всяком случае, на высоком уровне звучали предложения как-то новое топливо обозначить, дабы покупатель четко знал, что именно заливает в бак. В мировой практике название есть давно – Е10, где число обозначает долю спирта в процентах.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596216" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">изменения для автомобилистов 2026</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fghzZxmqIeQe8R9O-7YEhg=s800" alt="изменения для автомобилистов 2026" title="Несмотря на&nbsp;все усилия по&nbsp;сдерживанию цен, бензин АИ‑92 по&nbsp;ходу минувшего года подорожал на&nbsp;11% (в&nbsp;среднем по&nbsp;стране). Ожидаемый прирост цен на&nbsp;бензин в&nbsp;2026&nbsp;году&nbsp;– до&nbsp;16%." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596216" comment="Несмотря на&nbsp;все усилия по&nbsp;сдерживанию цен, бензин АИ‑92 по&nbsp;ходу минувшего года подорожал на&nbsp;11% (в&nbsp;среднем по&nbsp;стране). Ожидаемый прирост цен на&nbsp;бензин в&nbsp;2026&nbsp;году&nbsp;– до&nbsp;16%." /><span itemprop="description">Несмотря на&nbsp;все усилия по&nbsp;сдерживанию цен, бензин АИ‑92 по&nbsp;ходу минувшего года подорожал на&nbsp;11% (в&nbsp;среднем по&nbsp;стране). Ожидаемый прирост цен на&nbsp;бензин в&nbsp;2026&nbsp;году&nbsp;– до&nbsp;16%.</span></div><div class="caption">Несмотря на&nbsp;все усилия по&nbsp;сдерживанию цен, бензин АИ‑92 по&nbsp;ходу минувшего года подорожал на&nbsp;11% (в&nbsp;среднем по&nbsp;стране). Ожидаемый прирост цен на&nbsp;бензин в&nbsp;2026&nbsp;году&nbsp;– до&nbsp;16%.</div><br /><p></p><h2>Новый год</h2><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><p>Из новшеств, которые кому-то немного упростят жизнь с 1 января, можно отметить еще поправку, дозволяющую гражданам России при заселении в гостиницу использовать водительское удостоверение.</p><p>Для развития внутреннего автотуризма шаг небесполезный. Осведомлены ли об этом все мотели, кемпинги и гостевые дома? Скоро узнаем.&nbsp;</p><p>А пока вступаем в Новый год с новыми надеждами на лучшее. Всем удачи на дорогах, и берегите себя!</p><p></p><ul><li><b><i>О других новшествах 2026 года в автомобильной сфере рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976102-dvizhenie-k-luchshemu/" target="_blank">тут</a>.</i></b></li></ul><p></p><p>[table id="2008"]</p>

Зиновьев Сергей

<h2>Новый коридор</h2><p>Центробанк РФ с 9 декабря 2025 года <a href="https://www.zr.ru/content/news/975442-osago-dorozhaet-chto-oznachaet-r/">расширил</a> коридор базовых ставок ОСАГО на 15% для всех категорий автомобилей и на 40% для мотоциклов. В обе стороны, разумеется, – это справедливо. Так что полис может не только <a href="https://www.zr.ru/content/news/975623-tsena-spokojstviya-na-dorogakh-o/">подорожать</a>, но и подешеветь тоже.</p><p></p><p>Однако разница между 1399 и 1646 рублями (новая и старая минимальные ставки для легковых автомобилей физических лиц) намного меньше, чем между максимальными 7535 и 8665 рублями. Ожидаем, что средняя цена полиса вырастет на 5–7%.</p><p>Всё бы ничего, если бы страховщики с трудом сводили концы с концами. Но с января по август 2025 года они реализовали полисов ОСАГО на 211,7 млрд рублей, а выплатили по ним 140,1 млрд рублей. Средняя выплата по ОСАГО выросла на 15,3% (112 981 рубль).</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/f-LtS18c-XNdAe2elhktXw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>В отличие от тарифов, максимальная выплата по ОСАГО не менялась с 2014 года. А все попытки депутатов поднять планку терпели крах.</figcaption></figure><br /><p></p><h2>Новые права</h2><p>Воспользоваться автоматическим продлением срока действия водительского удостоверения, срок действия которого истекал в период с 1 января 2022 года по 31 декабря 2025 года, смогли многие. Но если срок действия прав истекает 1 января 2026 года или позже, автоматическое продление на такие права уже не действует.</p><p></p><p>А в сентябре 2025 года замена прав подорожала вдвое. Теперь госпошлина за выдачу национального водительского удостоверения – 4000 рублей. Медсправка осталась по прежней цене.</p><p>Повысили и другие автомобильные пошлины: выдача номеров – до 3 тысяч рублей, СТС – до 1500, ПТС – до 1200 рублей.</p><h2>Новые номера</h2><p></p><p>Идея легально продавать «красивые» регистрационные знаки давно будоражила умы. Но только в октябре поступил конкретный законопроект, и его в устной форме поддержал президент.</p><p>Формально это не продажа, а резервирование (за определенную плату) любого номера, который на данный момент свободен. Размер платы определяет «регистрирующий орган» (ГАИ), он же составляет список свободных номеров, а процедура проходит на сайте Госуслуг.</p><p>Правовая база, таким образом, подготовлена, но какое-то время уйдет на создание технической. Почем будет резервирование? По оценкам Минэкономразвития, сделанным пять лет назад, средняя цена красивого номера тогда составила бы около 300 тысяч рублей.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/X2ZWwYu5hwXwNrO_VGI3bQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>«Красивые» знаки делят на несколько уровней престижа. Самый простой вариант – «симметричные», где первая и третья цифры совпадают. Предполагаем, что он будет стоить тысяч 50 рублей. А 007 или 666 – несколько миллионов рублей.</figcaption></figure><br /><p></p><h2>Новый техосмотр</h2><p>С 1 января он тоже <a href="https://www.zr.ru/content/news/975991-na-skolko-vyrastut-tseny-na-to/">подорожал</a>. Во всех регионах по-разному, поскольку для базового тарифа (в законе он именуется «предельным размером») везде разные коэффициенты, которые вычисляют по сложным формулам.</p><p>Теоретически возможный минимум стоимости ТО легкового автомобиля вырос с 913 до 1363 рублей.</p><p>Понятно, что техосмотр ныне касается далеко не всех, но при постановке на учет автомобилей старше четырех лет и внесения изменений в конструкцию он по-прежнему обязателен для автовладельцев. А также для всей коммерческой техники.</p><p></p><h2>Новое топливо</h2><p></p><p>Весь декабрь активно обсуждали отмену акциза на этиловый спирт, если он входит в состав топлива АИ‑92, и возможное повышение доли спирта в бензине до 10%.</p><p>Пока непонятно, даст ли это какие-нибудь значимые плоды, но можно предполагать появление на АЗС нового сорта бензина. Во всяком случае, на высоком уровне звучали предложения как-то новое топливо обозначить, дабы покупатель четко знал, что именно заливает в бак. В мировой практике название есть давно – Е10, где число обозначает долю спирта в процентах.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fghzZxmqIeQe8R9O-7YEhg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Несмотря на все усилия по сдерживанию цен, бензин АИ‑92 по ходу минувшего года подорожал на 11% (в среднем по стране). Ожидаемый прирост цен на бензин в 2026 году – до 16%.</figcaption></figure><br /><p></p><h2>Новый год</h2><p></p><p>Из новшеств, которые кому-то немного упростят жизнь с 1 января, можно отметить еще поправку, дозволяющую гражданам России при заселении в гостиницу использовать водительское удостоверение.</p><p>Для развития внутреннего автотуризма шаг небесполезный. Осведомлены ли об этом все мотели, кемпинги и гостевые дома? Скоро узнаем. </p><p>А пока вступаем в Новый год с новыми надеждами на лучшее. Всем удачи на дорогах, и берегите себя!</p><p></p><ul><li><b><i>О других новшествах 2026 года в автомобильной сфере рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976102-dvizhenie-k-luchshemu/">тут</a>.</i></b></li></ul><p></p><p></p>

<h2>Новый коридор</h2><p>Центробанк РФ с 9 декабря 2025 года <a href="https://www.zr.ru/content/news/975442-osago-dorozhaet-chto-oznachaet-r/">расширил</a> коридор базовых ставок ОСАГО на 15% для всех категорий автомобилей и на 40% для мотоциклов. В обе стороны, разумеется, – это справедливо. Так что полис может не только <a href="https://www.zr.ru/content/news/975623-tsena-spokojstviya-na-dorogakh-o/">подорожать</a>, но и подешеветь тоже.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Новые цены, новые штрафы... — что принес автомобилистам 2026 год" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976102-dvizhenie-k-luchshemu/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/BqYqVMNJXQP14hxPo9CQVA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Однако разница между 1399 и 1646 рублями (новая и старая минимальные ставки для легковых автомобилей физических лиц) намного меньше, чем между максимальными 7535 и 8665 рублями. Ожидаем, что средняя цена полиса вырастет на 5–7%.</p><p>Всё бы ничего, если бы страховщики с трудом сводили концы с концами. Но с января по август 2025 года они реализовали полисов ОСАГО на 211,7 млрд рублей, а выплатили по ним 140,1 млрд рублей. Средняя выплата по ОСАГО выросла на 15,3% (112 981 рубль).</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/f-LtS18c-XNdAe2elhktXw=s800" width="800" height="500" />В отличие от тарифов, максимальная выплата по ОСАГО не менялась с 2014 года. А все попытки депутатов поднять планку терпели крах.<br /><p></p><h2>Новые права</h2><p>Воспользоваться автоматическим продлением срока действия водительского удостоверения, срок действия которого истекал в период с 1 января 2022 года по 31 декабря 2025 года, смогли многие. Но если срок действия прав истекает 1 января 2026 года или позже, автоматическое продление на такие права уже не действует.</p><p></p><p>А в сентябре 2025 года замена прав подорожала вдвое. Теперь госпошлина за выдачу национального водительского удостоверения – 4000 рублей. Медсправка осталась по прежней цене.</p><p>Повысили и другие автомобильные пошлины: выдача номеров – до 3 тысяч рублей, СТС – до 1500, ПТС – до 1200 рублей.</p><h2>Новые номера</h2><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="В России хотят легализовать продажу красивых автономеров" data-href="https://www.zr.ru/content/news/975244-v-rossii-khotyat-legalizovat-pr/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/NyCjtY4esu9G9cg6nmzUIA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Идея легально продавать «красивые» регистрационные знаки давно будоражила умы. Но только в октябре поступил конкретный законопроект, и его в устной форме поддержал президент.</p><p>Формально это не продажа, а резервирование (за определенную плату) любого номера, который на данный момент свободен. Размер платы определяет «регистрирующий орган» (ГАИ), он же составляет список свободных номеров, а процедура проходит на сайте Госуслуг.</p><p>Правовая база, таким образом, подготовлена, но какое-то время уйдет на создание технической. Почем будет резервирование? По оценкам Минэкономразвития, сделанным пять лет назад, средняя цена красивого номера тогда составила бы около 300 тысяч рублей.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/X2ZWwYu5hwXwNrO_VGI3bQ=s800" width="800" height="500" />«Красивые» знаки делят на несколько уровней престижа. Самый простой вариант – «симметричные», где первая и третья цифры совпадают. Предполагаем, что он будет стоить тысяч 50 рублей. А 007 или 666 – несколько миллионов рублей.<br /><p></p><h2>Новый техосмотр</h2><p>С 1 января он тоже <a href="https://www.zr.ru/content/news/975991-na-skolko-vyrastut-tseny-na-to/">подорожал</a>. Во всех регионах по-разному, поскольку для базового тарифа (в законе он именуется «предельным размером») везде разные коэффициенты, которые вычисляют по сложным формулам.</p><p>Теоретически возможный минимум стоимости ТО легкового автомобиля вырос с 913 до 1363 рублей.</p><p>Понятно, что техосмотр ныне касается далеко не всех, но при постановке на учет автомобилей старше четырех лет и внесения изменений в конструкцию он по-прежнему обязателен для автовладельцев. А также для всей коммерческой техники.</p><p></p><h2>Новое топливо</h2><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Какое содержание этилового спирта в бензине допустимо?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975472-spirt-v-benzine/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/KGXpANan_ASHE8HRUKjcLg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Весь декабрь активно обсуждали отмену акциза на этиловый спирт, если он входит в состав топлива АИ‑92, и возможное повышение доли спирта в бензине до 10%.</p><p>Пока непонятно, даст ли это какие-нибудь значимые плоды, но можно предполагать появление на АЗС нового сорта бензина. Во всяком случае, на высоком уровне звучали предложения как-то новое топливо обозначить, дабы покупатель четко знал, что именно заливает в бак. В мировой практике название есть давно – Е10, где число обозначает долю спирта в процентах.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fghzZxmqIeQe8R9O-7YEhg=s800" width="800" height="500" />Несмотря на все усилия по сдерживанию цен, бензин АИ‑92 по ходу минувшего года подорожал на 11% (в среднем по стране). Ожидаемый прирост цен на бензин в 2026 году – до 16%.<br /><p></p><h2>Новый год</h2><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Из новшеств, которые кому-то немного упростят жизнь с 1 января, можно отметить еще поправку, дозволяющую гражданам России при заселении в гостиницу использовать водительское удостоверение.</p><p>Для развития внутреннего автотуризма шаг небесполезный. Осведомлены ли об этом все мотели, кемпинги и гостевые дома? Скоро узнаем. </p><p>А пока вступаем в Новый год с новыми надеждами на лучшее. Всем удачи на дорогах, и берегите себя!</p><p></p><ul><li><b><i>О других новшествах 2026 года в автомобильной сфере рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976102-dvizhenie-k-luchshemu/">тут</a>.</i></b></li></ul><p></p><p></p>

<h2>Новый коридор</h2><p>Центробанк РФ с 9 декабря 2025 года <a href="https://www.zr.ru/content/news/975442-osago-dorozhaet-chto-oznachaet-r/" target="_blank">расширил</a> коридор базовых ставок ОСАГО на 15% для всех категорий автомобилей и на 40% для мотоциклов. В обе стороны, разумеется, – это справедливо. Так что полис может не только <a href="https://www.zr.ru/content/news/975623-tsena-spokojstviya-na-dorogakh-o/" target="_blank">подорожать</a>, но и подешеветь тоже.</p><p></p><p>Однако разница между 1399 и 1646 рублями (новая и старая минимальные ставки для легковых автомобилей физических лиц) намного меньше, чем между максимальными 7535 и 8665 рублями. Ожидаем, что средняя цена полиса вырастет на 5–7%.</p><p>Всё бы ничего, если бы страховщики с трудом сводили концы с концами. Но с января по август 2025 года они реализовали полисов ОСАГО на 211,7 млрд рублей, а выплатили по ним 140,1 млрд рублей. Средняя выплата по ОСАГО выросла на 15,3% (112 981 рубль).</p><p></p>В отличие от тарифов, максимальная выплата по ОСАГО не менялась с 2014 года. А все попытки депутатов поднять планку терпели крах.<br /><p></p><h2>Новые права</h2><p>Воспользоваться автоматическим продлением срока действия водительского удостоверения, срок действия которого истекал в период с 1 января 2022 года по 31 декабря 2025 года, смогли многие. Но если срок действия прав истекает 1 января 2026 года или позже, автоматическое продление на такие права уже не действует.</p><p></p><p>А в сентябре 2025 года замена прав подорожала вдвое. Теперь госпошлина за выдачу национального водительского удостоверения – 4000 рублей. Медсправка осталась по прежней цене.</p><p>Повысили и другие автомобильные пошлины: выдача номеров – до 3 тысяч рублей, СТС – до 1500, ПТС – до 1200 рублей.</p><h2>Новые номера</h2><p></p><p>Идея легально продавать «красивые» регистрационные знаки давно будоражила умы. Но только в октябре поступил конкретный законопроект, и его в устной форме поддержал президент.</p><p>Формально это не продажа, а резервирование (за определенную плату) любого номера, который на данный момент свободен. Размер платы определяет «регистрирующий орган» (ГАИ), он же составляет список свободных номеров, а процедура проходит на сайте Госуслуг.</p><p>Правовая база, таким образом, подготовлена, но какое-то время уйдет на создание технической. Почем будет резервирование? По оценкам Минэкономразвития, сделанным пять лет назад, средняя цена красивого номера тогда составила бы около 300 тысяч рублей.</p><p></p>«Красивые» знаки делят на несколько уровней престижа. Самый простой вариант – «симметричные», где первая и третья цифры совпадают. Предполагаем, что он будет стоить тысяч 50 рублей. А 007 или 666 – несколько миллионов рублей.<br /><p></p><h2>Новый техосмотр</h2><p>С 1 января он тоже <a href="https://www.zr.ru/content/news/975991-na-skolko-vyrastut-tseny-na-to/" target="_blank">подорожал</a>. Во всех регионах по-разному, поскольку для базового тарифа (в законе он именуется «предельным размером») везде разные коэффициенты, которые вычисляют по сложным формулам.</p><p>Теоретически возможный минимум стоимости ТО легкового автомобиля вырос с 913 до 1363 рублей.</p><p>Понятно, что техосмотр ныне касается далеко не всех, но при постановке на учет автомобилей старше четырех лет и внесения изменений в конструкцию он по-прежнему обязателен для автовладельцев. А также для всей коммерческой техники.</p><p></p><h2>Новое топливо</h2><p></p><p>Весь декабрь активно обсуждали отмену акциза на этиловый спирт, если он входит в состав топлива АИ‑92, и возможное повышение доли спирта в бензине до 10%.</p><p>Пока непонятно, даст ли это какие-нибудь значимые плоды, но можно предполагать появление на АЗС нового сорта бензина. Во всяком случае, на высоком уровне звучали предложения как-то новое топливо обозначить, дабы покупатель четко знал, что именно заливает в бак. В мировой практике название есть давно – Е10, где число обозначает долю спирта в процентах.</p><p></p>Несмотря на все усилия по сдерживанию цен, бензин АИ‑92 по ходу минувшего года подорожал на 11% (в среднем по стране). Ожидаемый прирост цен на бензин в 2026 году – до 16%.<br /><p></p><h2>Новый год</h2><p></p><p>Из новшеств, которые кому-то немного упростят жизнь с 1 января, можно отметить еще поправку, дозволяющую гражданам России при заселении в гостиницу использовать водительское удостоверение.</p><p>Для развития внутреннего автотуризма шаг небесполезный. Осведомлены ли об этом все мотели, кемпинги и гостевые дома? Скоро узнаем. </p><p>А пока вступаем в Новый год с новыми надеждами на лучшее. Всем удачи на дорогах, и берегите себя!</p><p></p><ul><li><b><i>О других новшествах 2026 года в автомобильной сфере рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976102-dvizhenie-k-luchshemu/" target="_blank">тут</a>.</i></b></li></ul><p></p><p></p>

Бензин, техосмотр, ОСАГО — что подорожает в 2026 году

В отличие от тарифов, максимальная выплата по ОСАГО не менялась с 2014 года. А все попытки депутатов поднять планку терпели крах.

Редькина Елена

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

<p>Lexus LFA, построенный на общей платформе с суперкаром <a href="https://www.zr.ru/content/news/975355-novaya-toyota-poluchit-v8-s-otda/" target="_blank">Toyota GR GT</a>, получит не V8, как собрат, и не V10, как предшественник, а комплект электромоторов.</p><p>[readmore ids="975311" align="right"]</p><p>Да-да, об электрической природе преемника легендарного <a href="https://www.zr.ru/content/news/952947-za-remont-lexus-lfa-vladelets-z/" target="_blank">Lexus LFA</a> стало известно еще на декабрьской презентации концепта. Но один из журналистских вопросов от широкого внимания ускользнул – хотя в прессе освещался. На вопрос «будет ли электрический суперкар издавать звук», руководитель проекта Такаси Дои ответил утвердительно. Правда, что это будет за звук, пока неясно.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592740" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Электрический Lexus LFA будет издавать искусственный шум двигателя</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-NpM9JOC3_1pY0Wnv186nw=s800" alt="Электрический Lexus LFA будет издавать искусственный шум двигателя" title="Новый Lexus и его самая странная особенность" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592740" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p><p>Проблема старая и пока без единого решения: во-первых, электромобили должны звучать из соображений безопасности, а во-вторых, люди просто скучают по «нормальным» автомобильным звукам. По словам Дои, у LFA это может быть как «классическое» звучание, имитирующее ДВС, так и что-то совершенно новое.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592743" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Электрический Lexus LFA будет издавать искусственный шум двигателя</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GLtI30lkGf2CoSXzmGN8ww=s800" alt="Электрический Lexus LFA будет издавать искусственный шум двигателя" title="Новый Lexus и его самая странная особенность" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592743" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[readmore ids="972162" align="right"]</p><p>А если выберут первый путь, будут ли «переключения передач»? Такие варианты тоже рассматриваются, сообщил Такаси Дои. Напомним, в 2022-2023 годах Toyota запатентовала два варианта коробки передач для электромобиля – иногда КП в электромобилях, даже безотносительно звука, имеет смысл.</p><p>Но физически переключаться ведь необязательно – так, система N e-Shift в электрическом кроссовере Hyundai Ioniq 5 N имитирует работу КП, искусственно прерывая тягу (и делая машину медленнее), а Porsche с 2027 года внедряет в Taycan именно имитацию звуков переключения... Что за чудные времена!</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal975430-1"><a class="story-link" href="/content/news/975430-novyj-lexus-i-ego-samaya-strann/">Новый Lexus и его самая странная особенность</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/lxpBg-Slupcvho-yPtr37A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/5dVZG4f1fDNy79qFFUGS5g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/d_a1uUKhyBVOXOje3XxsHA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/GLtI30lkGf2CoSXzmGN8ww&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/-NpM9JOC3_1pY0Wnv186nw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Электрический Lexus LFA будет издавать искусственный шум двигателя </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lxpBg-Slupcvho-yPtr37A" alt="Электрический Lexus LFA будет издавать искусственный шум двигателя" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5dVZG4f1fDNy79qFFUGS5g" alt="Электрический Lexus LFA будет издавать искусственный шум двигателя" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/d_a1uUKhyBVOXOje3XxsHA" alt="Электрический Lexus LFA будет издавать искусственный шум двигателя" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GLtI30lkGf2CoSXzmGN8ww" alt="Электрический Lexus LFA будет издавать искусственный шум двигателя" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-NpM9JOC3_1pY0Wnv186nw" alt="Электрический Lexus LFA будет издавать искусственный шум двигателя" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый Lexus и его самая странная особенность</span></div></div><p></p><p>[table id="2283"]</p>

Иннокентий Кишкурно

Lexus

Автомобили Lexus: модели, новости, обзор машин Лексус — все модели, новинки, линейка Lexus — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лексус — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lexus: читайте свежие статьи про авто марки Лексус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Lexus LFA: новости, обзор, машина Lexus LFA — комплектации, характеристики, разные поколения Lexus LFA  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus LFA: читайте интересные новости про авто модели Lexus LFA — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля LFA: читайте интересные статьи про авто модели Lexus LFA – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Lexus LFA, построенный на общей платформе с суперкаром <a href="https://www.zr.ru/content/news/975355-novaya-toyota-poluchit-v8-s-otda/">Toyota GR GT</a>, получит не V8, как собрат, и не V10, как предшественник, а комплект электромоторов.</p><p></p><p>Да-да, об электрической природе преемника легендарного <a href="https://www.zr.ru/content/news/952947-za-remont-lexus-lfa-vladelets-z/">Lexus LFA</a> стало известно еще на декабрьской презентации концепта. Но один из журналистских вопросов от широкого внимания ускользнул – хотя в прессе освещался. На вопрос «будет ли электрический суперкар издавать звук», руководитель проекта Такаси Дои ответил утвердительно. Правда, что это будет за звук, пока неясно.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-NpM9JOC3_1pY0Wnv186nw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><br /><p></p><p></p><p>Проблема старая и пока без единого решения: во-первых, электромобили должны звучать из соображений безопасности, а во-вторых, люди просто скучают по «нормальным» автомобильным звукам. По словам Дои, у LFA это может быть как «классическое» звучание, имитирующее ДВС, так и что-то совершенно новое.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GLtI30lkGf2CoSXzmGN8ww=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><br /><p></p><p></p><p>А если выберут первый путь, будут ли «переключения передач»? Такие варианты тоже рассматриваются, сообщил Такаси Дои. Напомним, в 2022-2023 годах Toyota запатентовала два варианта коробки передач для электромобиля – иногда КП в электромобилях, даже безотносительно звука, имеет смысл.</p><p>Но физически переключаться ведь необязательно – так, система N e-Shift в электрическом кроссовере Hyundai Ioniq 5 N имитирует работу КП, искусственно прерывая тягу (и делая машину медленнее), а Porsche с 2027 года внедряет в Taycan именно имитацию звуков переключения... Что за чудные времена!</p><p></p><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1592739, 1592742, 1592741, 1592743, 1592740"></div><p></p><p></p>

<p>Lexus LFA, построенный на общей платформе с суперкаром <a href="https://www.zr.ru/content/news/975355-novaya-toyota-poluchit-v8-s-otda/">Toyota GR GT</a>, получит не V8, как собрат, и не V10, как предшественник, а комплект электромоторов.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Легендарный заряженный «японец» вернется на рынок" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975311-legendarnyj-zaryazhennyj-yapone/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7DTg8Kaax60oV5Es2QkjRw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Да-да, об электрической природе преемника легендарного <a href="https://www.zr.ru/content/news/952947-za-remont-lexus-lfa-vladelets-z/">Lexus LFA</a> стало известно еще на декабрьской презентации концепта. Но один из журналистских вопросов от широкого внимания ускользнул – хотя в прессе освещался. На вопрос «будет ли электрический суперкар издавать звук», руководитель проекта Такаси Дои ответил утвердительно. Правда, что это будет за звук, пока неясно.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-NpM9JOC3_1pY0Wnv186nw=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p></p><p>Проблема старая и пока без единого решения: во-первых, электромобили должны звучать из соображений безопасности, а во-вторых, люди просто скучают по «нормальным» автомобильным звукам. По словам Дои, у LFA это может быть как «классическое» звучание, имитирующее ДВС, так и что-то совершенно новое.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GLtI30lkGf2CoSXzmGN8ww=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Гид по запчастям: сравнительные тесты и советы экспертов «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972162-gid-po-zapchastyam-sravnitelny/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0NQbLaQFVHJc68MXsPd1Eg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>А если выберут первый путь, будут ли «переключения передач»? Такие варианты тоже рассматриваются, сообщил Такаси Дои. Напомним, в 2022-2023 годах Toyota запатентовала два варианта коробки передач для электромобиля – иногда КП в электромобилях, даже безотносительно звука, имеет смысл.</p><p>Но физически переключаться ведь необязательно – так, система N e-Shift в электрическом кроссовере Hyundai Ioniq 5 N имитирует работу КП, искусственно прерывая тягу (и делая машину медленнее), а Porsche с 2027 года внедряет в Taycan именно имитацию звуков переключения... Что за чудные времена!</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lxpBg-Slupcvho-yPtr37A" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5dVZG4f1fDNy79qFFUGS5g" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/d_a1uUKhyBVOXOje3XxsHA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GLtI30lkGf2CoSXzmGN8ww" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-NpM9JOC3_1pY0Wnv186nw" /></div><p></p><p></p>

<p>Lexus LFA, построенный на общей платформе с суперкаром <a href="https://www.zr.ru/content/news/975355-novaya-toyota-poluchit-v8-s-otda/" target="_blank">Toyota GR GT</a>, получит не V8, как собрат, и не V10, как предшественник, а комплект электромоторов.</p><p></p><p>Да-да, об электрической природе преемника легендарного <a href="https://www.zr.ru/content/news/952947-za-remont-lexus-lfa-vladelets-z/" target="_blank">Lexus LFA</a> стало известно еще на декабрьской презентации концепта. Но один из журналистских вопросов от широкого внимания ускользнул – хотя в прессе освещался. На вопрос «будет ли электрический суперкар издавать звук», руководитель проекта Такаси Дои ответил утвердительно. Правда, что это будет за звук, пока неясно.</p><p></p><br /><p></p><p></p><p>Проблема старая и пока без единого решения: во-первых, электромобили должны звучать из соображений безопасности, а во-вторых, люди просто скучают по «нормальным» автомобильным звукам. По словам Дои, у LFA это может быть как «классическое» звучание, имитирующее ДВС, так и что-то совершенно новое.</p><p></p><br /><p></p><p></p><p>А если выберут первый путь, будут ли «переключения передач»? Такие варианты тоже рассматриваются, сообщил Такаси Дои. Напомним, в 2022-2023 годах Toyota запатентовала два варианта коробки передач для электромобиля – иногда КП в электромобилях, даже безотносительно звука, имеет смысл.</p><p>Но физически переключаться ведь необязательно – так, система N e-Shift в электрическом кроссовере Hyundai Ioniq 5 N имитирует работу КП, искусственно прерывая тягу (и делая машину медленнее), а Porsche с 2027 года внедряет в Taycan именно имитацию звуков переключения... Что за чудные времена!</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal975430-1"><a class="story-link" href="/content/news/975430-novyj-lexus-i-ego-samaya-strann/">Новый Lexus и его самая странная особенность</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/lxpBg-Slupcvho-yPtr37A","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/5dVZG4f1fDNy79qFFUGS5g","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/d_a1uUKhyBVOXOje3XxsHA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/GLtI30lkGf2CoSXzmGN8ww","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/-NpM9JOC3_1pY0Wnv186nw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Электрический Lexus LFA будет издавать искусственный шум двигателя </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lxpBg-Slupcvho-yPtr37A" alt="Электрический Lexus LFA будет издавать искусственный шум двигателя" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5dVZG4f1fDNy79qFFUGS5g" alt="Электрический Lexus LFA будет издавать искусственный шум двигателя" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/d_a1uUKhyBVOXOje3XxsHA" alt="Электрический Lexus LFA будет издавать искусственный шум двигателя" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GLtI30lkGf2CoSXzmGN8ww" alt="Электрический Lexus LFA будет издавать искусственный шум двигателя" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-NpM9JOC3_1pY0Wnv186nw" alt="Электрический Lexus LFA будет издавать искусственный шум двигателя" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый Lexus и его самая странная особенность</span></div></div><p></p><p></p>

Новый Lexus и его самая странная особенность

https://www.thedrive.com/news/the-electric-lexus-lfa-will-have-fake-engine-noise-and-maybe-even-fake-shifts

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/972766-ford-ostavit-bez-raboty-chetver/" target="_blank">Ford</a> и Renault Group заключили стратегическое партнерство с целью разработки двух полностью новых электромобилей Ford для Европы, которые будут построены на электрической платформе Ampere – технологического подразделения <a href="https://www.zr.ru/content/news/975354-shestoj-renault-clio-edet-dalsh/" target="_blank">Renault</a>.</p><p>[readmore ids="975237" align="right"]</p><p>Это сотрудничество позволит Ford эффективно расширить свое электрическое портфолио, используя проверенную архитектуру, на которой уже выпускаются такие модели, как Renault Megane E-Tech и новый Renault 5.</p><p>Интересно, что производство будет развернуто не на немецком заводе Ford в Кельне, а на французском предприятии Renault ElectriCity.</p><p>Несмотря на использование французской технологической «начинки», Ford подчеркивает, что будущие модели получат полностью независимый дизайн и фирменные динамические характеристики, свойственные бренду. </p><p>[table id="2286"]</p><p>Хотя официальные названия новинок пока не раскрыты, в отраслевых кругах активно обсуждается возможное возвращение культовых европейских имен Ford, таких как Fiesta или <a href="https://www.zr.ru/content/news/973253-legendarnyj-ford-focus-v-samoj/" target="_blank">Focus</a>, снятых с производства в последние годы.</p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><p>Партнеры также намерены сотрудничать в сегменте коммерческого транспорта в Европе, включая возможность разработки и производства легких фургонов под обоими брендами.</p><p>Первый легковой электромобиль Ford на платформе Ampere ожидается в продаже в начале 2028 года.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2006"]</p><p></p>

Алексеева Елена

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/972766-ford-ostavit-bez-raboty-chetver/">Ford</a> и Renault Group заключили стратегическое партнерство с целью разработки двух полностью новых электромобилей Ford для Европы, которые будут построены на электрической платформе Ampere – технологического подразделения <a href="https://www.zr.ru/content/news/975354-shestoj-renault-clio-edet-dalsh/">Renault</a>.</p><p></p><p>Это сотрудничество позволит Ford эффективно расширить свое электрическое портфолио, используя проверенную архитектуру, на которой уже выпускаются такие модели, как Renault Megane E-Tech и новый Renault 5.</p><p>Интересно, что производство будет развернуто не на немецком заводе Ford в Кельне, а на французском предприятии Renault ElectriCity.</p><p>Несмотря на использование французской технологической «начинки», Ford подчеркивает, что будущие модели получат полностью независимый дизайн и фирменные динамические характеристики, свойственные бренду. </p><p></p><p>Хотя официальные названия новинок пока не раскрыты, в отраслевых кругах активно обсуждается возможное возвращение культовых европейских имен Ford, таких как Fiesta или <a href="https://www.zr.ru/content/news/973253-legendarnyj-ford-focus-v-samoj/">Focus</a>, снятых с производства в последние годы.</p><p></p><p>Партнеры также намерены сотрудничать в сегменте коммерческого транспорта в Европе, включая возможность разработки и производства легких фургонов под обоими брендами.</p><p>Первый легковой электромобиль Ford на платформе Ampere ожидается в продаже в начале 2028 года.</p><p> </p><p></p><p></p>

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/972766-ford-ostavit-bez-raboty-chetver/">Ford</a> и Renault Group заключили стратегическое партнерство с целью разработки двух полностью новых электромобилей Ford для Европы, которые будут построены на электрической платформе Ampere – технологического подразделения <a href="https://www.zr.ru/content/news/975354-shestoj-renault-clio-edet-dalsh/">Renault</a>.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Полный привод, японская сборка и 3 цилиндра — новая Тойота за 2 млн рублей" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975237-toyota-raize-s-pravym-rulem-test/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/erOE9FuZ2fnbf0Uq0V0QcA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Это сотрудничество позволит Ford эффективно расширить свое электрическое портфолио, используя проверенную архитектуру, на которой уже выпускаются такие модели, как Renault Megane E-Tech и новый Renault 5.</p><p>Интересно, что производство будет развернуто не на немецком заводе Ford в Кельне, а на французском предприятии Renault ElectriCity.</p><p>Несмотря на использование французской технологической «начинки», Ford подчеркивает, что будущие модели получат полностью независимый дизайн и фирменные динамические характеристики, свойственные бренду. </p><p></p><p>Хотя официальные названия новинок пока не раскрыты, в отраслевых кругах активно обсуждается возможное возвращение культовых европейских имен Ford, таких как Fiesta или <a href="https://www.zr.ru/content/news/973253-legendarnyj-ford-focus-v-samoj/">Focus</a>, снятых с производства в последние годы.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Партнеры также намерены сотрудничать в сегменте коммерческого транспорта в Европе, включая возможность разработки и производства легких фургонов под обоими брендами.</p><p>Первый легковой электромобиль Ford на платформе Ampere ожидается в продаже в начале 2028 года.</p><p> </p><p></p><p></p>

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/972766-ford-ostavit-bez-raboty-chetver/" target="_blank">Ford</a> и Renault Group заключили стратегическое партнерство с целью разработки двух полностью новых электромобилей Ford для Европы, которые будут построены на электрической платформе Ampere – технологического подразделения <a href="https://www.zr.ru/content/news/975354-shestoj-renault-clio-edet-dalsh/" target="_blank">Renault</a>.</p><p></p><p>Это сотрудничество позволит Ford эффективно расширить свое электрическое портфолио, используя проверенную архитектуру, на которой уже выпускаются такие модели, как Renault Megane E-Tech и новый Renault 5.</p><p>Интересно, что производство будет развернуто не на немецком заводе Ford в Кельне, а на французском предприятии Renault ElectriCity.</p><p>Несмотря на использование французской технологической «начинки», Ford подчеркивает, что будущие модели получат полностью независимый дизайн и фирменные динамические характеристики, свойственные бренду. </p><p></p><p>Хотя официальные названия новинок пока не раскрыты, в отраслевых кругах активно обсуждается возможное возвращение культовых европейских имен Ford, таких как Fiesta или <a href="https://www.zr.ru/content/news/973253-legendarnyj-ford-focus-v-samoj/" target="_blank">Focus</a>, снятых с производства в последние годы.</p><p></p><p>Партнеры также намерены сотрудничать в сегменте коммерческого транспорта в Европе, включая возможность разработки и производства легких фургонов под обоими брендами.</p><p>Первый легковой электромобиль Ford на платформе Ampere ожидается в продаже в начале 2028 года.</p><p> </p><p></p><p></p>

Ford вернет Focus и Fiesta с помощью Renault

https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/ford-kooperiert-mit-renault-zwei-neue-elektro-ford-auf-r5-basis-geplant/

Changan>UNI-T