до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Америка

Chrysler

Автомобили Chrysler: новости, модели, обзор машин Крайслер — все модели, новинки, линейка Chrysler — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chrysler: читайте профессиональные новости об авто модели Крайслер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chrysler: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Крайслер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Crossfire

Автомобиль Chrysler Crossfire: обзор, новости, машина Крайслер Кроссфаер — разные поколения, характеристики, комплектации Chrysler Crossfire  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chrysler Crossfire: читайте свежие новости про автомобили модели Крайслер Кроссфаер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Crossfire: читайте свежие статьи об авто модели Крайслер Кроссфаер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Отзывы

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Новый электромобиль QQ3EV дебютировал в Китае, предлагая покупателям не просто транспортное средство, а комплекс решений для городских поездок. </p><p>[readmore ids="977112" align="right"]</p><p>Его внешность – это типичный современный дизайн с «цифровым» лицом: радиаторная решетка здесь отсутствует, фары выполнены круглыми, а дверные ручки спрятаны в кузов. По сути, машина выглядит очень цельно и футуристично.</p><p>Габариты новинки нельзя назвать большими: длина составляет 4195 мм, ширина – 1811 мм, а высота – 1569 мм. При этом колесная база в 2700 мм обещает довольно просторный салон для автомобиля такого класса. Платформа с этими параметрами позволила удержать снаряженную массу на уровне 1275 килограммов, что для электрокара является хорошим показателем.</p><p> [table id="2286"]</p><h2>Технические характеристики </h2><p>Под капотом, вернее, на оси, установлен электромотор от компании Suzhou Inovance Automotive. Его мощность – 58 кВт, что примерно равно 78 лошадиным силам. Этого достаточно для городского ритма, а максимальная скорость заявлена на отметке 125 км/ч. Энергию для него поставляют литий-железо-фосфатные (LFP) аккумуляторы, которые производит Gotion High-tech. Такие батареи известны своей долговечностью и стабильностью.</p><p>Главной же фишкой модели стала интеллектуальная система Falcon 500. Она не просто помогает водителю, а в какой-то степени его подменяет. Речь идет о функции городского автопилота NOA, которая способна самостоятельно справляться со сложными сценариями в плотном трафике. Кстати, система умеет и парковаться – причем полностью автоматически в разных условиях. Но самое интересное – это «запоминающий» автопилот для ежедневных маршрутов, например от дома до работы. Машина буквально учится дороге и со временем может предложить более уверенное и плавное управление на знакомом пути.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977168-1"><a class="story-link" href="/content/news/977168-novyj-avtomobil-s-pamyatyu-n/">Новый автомобиль с «памятью» на дорогу: чем он удивит в городе?</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/q-rz4hs9eNbbsFrFYDPP4w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;QQ3EV&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/8onx5Rh0o9NotFpN7z7AVw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;QQ3EV&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/tZz3qWgu-gsFjpiSs5OKHw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;QQ3EV&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/PLWydY4ofDOPi1BwIwiDYw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;QQ3EV&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В КНР представлен электрокар QQ3EV с автопилотом Falcon 500 и батареями LFP </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/q-rz4hs9eNbbsFrFYDPP4w" alt="Новый автомобиль с «памятью» на дорогу: чем он удивит в городе? — фото 1603809" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8onx5Rh0o9NotFpN7z7AVw" alt="Новый автомобиль с «памятью» на дорогу: чем он удивит в городе? — фото 1603810" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tZz3qWgu-gsFjpiSs5OKHw" alt="Новый автомобиль с «памятью» на дорогу: чем он удивит в городе? — фото 1603811" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PLWydY4ofDOPi1BwIwiDYw" alt="Новый автомобиль с «памятью» на дорогу: чем он удивит в городе? — фото 1603808" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый автомобиль с «памятью» на дорогу: чем он удивит в городе?</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/" target="_blank">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> [table id="2283"]</p>

Ушакова Ирина

<p>Новый электромобиль QQ3EV дебютировал в Китае, предлагая покупателям не просто транспортное средство, а комплекс решений для городских поездок. </p><p>[readmore ids="977112" align="right"]</p><p>Его внешность – это типичный современный дизайн с «цифровым» лицом: радиаторная решетка здесь отсутствует, фары выполнены круглыми, а дверные ручки спрятаны в кузов. По сути, машина выглядит очень цельно и футуристично.</p><p>Габариты новинки нельзя назвать большими: длина составляет 4195 мм, ширина – 1811 мм, а высота – 1569 мм. При этом колесная база в 2700 мм обещает довольно просторный салон для автомобиля такого класса. Платформа с этими параметрами позволила удержать снаряженную массу на уровне 1275 килограммов, что для электрокара является хорошим показателем.</p><p> [table id="2286"]</p><h2>Технические характеристики </h2><p>Под капотом, вернее, на оси, установлен электромотор от компании Suzhou Inovance Automotive. Его мощность – 58 кВт, что примерно равно 78 лошадиным силам. Этого достаточно для городского ритма, а максимальная скорость заявлена на отметке 125 км/ч. Энергию для него поставляют литий-железо-фосфатные (LFP) аккумуляторы, которые производит Gotion High-tech. Такие батареи известны своей долговечностью и стабильностью.</p><p>Главной же фишкой модели стала интеллектуальная система Falcon 500. Она не просто помогает водителю, а в какой-то степени его подменяет. Речь идет о функции городского автопилота NOA, которая способна самостоятельно справляться со сложными сценариями в плотном трафике. Кстати, система умеет и парковаться – причем полностью автоматически в разных условиях. Но самое интересное – это «запоминающий» автопилот для ежедневных маршрутов, например от дома до работы. Машина буквально учится дороге и со временем может предложить более уверенное и плавное управление на знакомом пути.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977168-1"><a class="story-link" href="/content/news/977168-novyj-avtomobil-s-pamyatyu-n/">Новый автомобиль с «памятью» на дорогу: чем он удивит в городе?</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/q-rz4hs9eNbbsFrFYDPP4w","alt":"QQ3EV","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/8onx5Rh0o9NotFpN7z7AVw","alt":"QQ3EV","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/tZz3qWgu-gsFjpiSs5OKHw","alt":"QQ3EV","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/PLWydY4ofDOPi1BwIwiDYw","alt":"QQ3EV","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В КНР представлен электрокар QQ3EV с автопилотом Falcon 500 и батареями LFP </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/q-rz4hs9eNbbsFrFYDPP4w" alt="Новый автомобиль с «памятью» на дорогу: чем он удивит в городе? — фото 1603809" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8onx5Rh0o9NotFpN7z7AVw" alt="Новый автомобиль с «памятью» на дорогу: чем он удивит в городе? — фото 1603810" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tZz3qWgu-gsFjpiSs5OKHw" alt="Новый автомобиль с «памятью» на дорогу: чем он удивит в городе? — фото 1603811" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PLWydY4ofDOPi1BwIwiDYw" alt="Новый автомобиль с «памятью» на дорогу: чем он удивит в городе? — фото 1603808" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый автомобиль с «памятью» на дорогу: чем он удивит в городе?</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/" target="_blank">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> [table id="2283"]</p>

<p>Новый электромобиль  дебютировал в Китае, предлагая покупателям не просто транспортное средство, а комплекс решений для городских поездок. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Зачем отогревать аккумулятор авто и как это делать?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977112-kak-sogret-akkumulyator/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/N8W_afBhQxlc9mAhD43DhQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Его внешность – это типичный современный дизайн с «цифровым» лицом: радиаторная решетка здесь отсутствует, фары выполнены круглыми, а дверные ручки спрятаны в кузов. По сути, машина выглядит очень цельно и футуристично.</p><p>Габариты новинки нельзя назвать большими: длина составляет 4195 мм, ширина – 1811 мм, а высота – 1569 мм. При этом колесная база в 2700 мм обещает довольно просторный салон для автомобиля такого класса. Платформа с этими параметрами позволила удержать снаряженную массу на уровне 1275 килограммов, что для электрокара является хорошим показателем.</p><p> </p><h2>Технические характеристики </h2><p>Под капотом, вернее, на оси, установлен электромотор от компании Suzhou Inovance Automotive. Его мощность – 58 кВт, что примерно равно 78 лошадиным силам. Этого достаточно для городского ритма, а максимальная скорость заявлена на отметке 125 км/ч. Энергию для него поставляют литий-железо-фосфатные (LFP) аккумуляторы, которые производит Gotion High-tech. Такие батареи известны своей долговечностью и стабильностью.</p><p>Главной же фишкой модели стала интеллектуальная система Falcon 500. Она не просто помогает водителю, а в какой-то степени его подменяет. Речь идет о функции городского автопилота NOA, которая способна самостоятельно справляться со сложными сценариями в плотном трафике. Кстати, система умеет и парковаться – причем полностью автоматически в разных условиях. Но самое интересное – это «запоминающий» автопилот для ежедневных маршрутов, например от дома до работы. Машина буквально учится дороге и со временем может предложить более уверенное и плавное управление на знакомом пути.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/q-rz4hs9eNbbsFrFYDPP4w" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8onx5Rh0o9NotFpN7z7AVw" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tZz3qWgu-gsFjpiSs5OKHw" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PLWydY4ofDOPi1BwIwiDYw" /></div><br /><p></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> </p>

<p>Новый электромобиль дебютировал в Китае, предлагая покупателям не просто транспортное средство, а комплекс решений для городских поездок. </p><p></p><p>Его внешность – это типичный современный дизайн с «цифровым» лицом: радиаторная решетка здесь отсутствует, фары выполнены круглыми, а дверные ручки спрятаны в кузов. По сути, машина выглядит очень цельно и футуристично.</p><p>Габариты новинки нельзя назвать большими: длина составляет 4195 мм, ширина – 1811 мм, а высота – 1569 мм. При этом колесная база в 2700 мм обещает довольно просторный салон для автомобиля такого класса. Платформа с этими параметрами позволила удержать снаряженную массу на уровне 1275 килограммов, что для электрокара является хорошим показателем.</p><p> </p><h2>Технические характеристики </h2><p>Под капотом, вернее, на оси, установлен электромотор от компании Suzhou Inovance Automotive. Его мощность – 58 кВт, что примерно равно 78 лошадиным силам. Этого достаточно для городского ритма, а максимальная скорость заявлена на отметке 125 км/ч. Энергию для него поставляют литий-железо-фосфатные (LFP) аккумуляторы, которые производит Gotion High-tech. Такие батареи известны своей долговечностью и стабильностью.</p><p>Главной же фишкой модели стала интеллектуальная система Falcon 500. Она не просто помогает водителю, а в какой-то степени его подменяет. Речь идет о функции городского автопилота NOA, которая способна самостоятельно справляться со сложными сценариями в плотном трафике. Кстати, система умеет и парковаться – причем полностью автоматически в разных условиях. Но самое интересное – это «запоминающий» автопилот для ежедневных маршрутов, например от дома до работы. Машина буквально учится дороге и со временем может предложить более уверенное и плавное управление на знакомом пути.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977168-1"><a class="story-link" href="/content/news/977168-novyj-avtomobil-s-pamyatyu-n/">Новый автомобиль с «памятью» на дорогу: чем он удивит в городе?</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/q-rz4hs9eNbbsFrFYDPP4w","alt":"QQ3EV","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/8onx5Rh0o9NotFpN7z7AVw","alt":"QQ3EV","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/tZz3qWgu-gsFjpiSs5OKHw","alt":"QQ3EV","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/PLWydY4ofDOPi1BwIwiDYw","alt":"QQ3EV","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В КНР представлен электрокар QQ3EV с автопилотом Falcon 500 и батареями LFP </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/q-rz4hs9eNbbsFrFYDPP4w" alt="Новый автомобиль с «памятью» на дорогу: чем он удивит в городе? — фото 1603809" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8onx5Rh0o9NotFpN7z7AVw" alt="Новый автомобиль с «памятью» на дорогу: чем он удивит в городе? — фото 1603810" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tZz3qWgu-gsFjpiSs5OKHw" alt="Новый автомобиль с «памятью» на дорогу: чем он удивит в городе? — фото 1603811" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PLWydY4ofDOPi1BwIwiDYw" alt="Новый автомобиль с «памятью» на дорогу: чем он удивит в городе? — фото 1603808" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый автомобиль с «памятью» на дорогу: чем он удивит в городе?</span></div></div><br /><p></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/" target="_blank">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> </p>

Новый автомобиль с «памятью» на дорогу: чем он удивит в городе?

QQ3EV

https://www.autohome.com.cn/news/202602/1312206.html#pvareaid=102624

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/955283-15-uluchshenij-v-obnovlennom-aur/" target="_blank">Aurus Senat </a>Limousine, самый длинный седан российского производства, который использовался на инаугурации президента в 2024 году, прошел обновление. Хотя точные характеристики машины обычно не разглашаются, журнал «Авито Авто» обнаружил в базе Росстандарта некоторые цифры, касающиеся размеров и массы.</p><p>[readmore ids="977112" align="right"]</p><h3>Габариты и масса после рестайлинга</h3><p>После рестайлинга лимузин немного подрос в длине – теперь она составляет 6653 миллиметра, что на 23 мм больше, чем у модели 2018 года. Изменения в бамперах и решётке радиатора как раз и дали эту прибавку. Колесная база осталась прежней, 4300 мм.</p><p>Куда интереснее история с весом. Снаряженная масса обновлённой версии достигла 6625 кг, а полная – 7080 кг. Это на 285 килограммов тяжелее предшественника.&nbsp;</p><p>[table id="2286"]</p><p>Впрочем, в документах эти параметры не жёстко привязаны к рестайлингу: допускается выпуск машин со старым дизайном, но уже с новыми весовыми показателями. Многие эксперты предполагают, что такая существенная прибавка могла появиться из-за модернизации баллистической защиты, хотя эти детали, разумеется, не афишируются.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603806" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/x_nmuTxTUWVmT_l1x3MT0A=s800" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового" title="Aurus Senat Limousine" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603806" comment="Aurus Senat Limousine" /><span itemprop="description">Aurus Senat Limousine</span></div><div class="caption">Aurus Senat Limousine</div><br /><p></p><h3>Изменения в других версиях Aurus Senat</h3><p>Обновление коснулось не только президентского лимузина. Обычный, «короткий» <a href="https://www.zr.ru/content/news/974936-kak-zil-i-maybach-poyavilas-n/" target="_blank">Senat</a> тоже стал длиннее на 21 мм, но его снаряженная масса не изменилась и осталась на уровне 3235 кг. Это позволяет управлять им с обычными правами категории B. Бронированный вариант этого седана, наоборот, потяжелел на целых 200 кг.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603803" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JZnKCwuKBdyLn2EkLYwUcg=s800" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового" title="Aurus Senat Limousine" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603803" comment="Aurus Senat Limousine" /><span itemprop="description">Aurus Senat Limousine</span></div><div class="caption">Aurus Senat Limousine</div><br /><p></p><p>Серьёзно переработали и удлиненную версию Long. Раньше увеличение колёсной базы достигалось простой вставкой дополнительного сегмента в кузов. Теперь же инженеры пошли другим путём, увеличив сами двери, а база выросла на полметра.</p><h3>Технические особенности</h3><p>С технической точки зрения революции не случилось. Под капотом по-прежнему работает гибридная силовая установка: бензиновый V8 объемом 4.4 литра от НАМИ мощностью 598 л. с., девятиступенчатый автомат КАТЕ со встроенным электромотором и небольшая батарея.</p><p>Главное новшество для гражданских версий – пневматическая подвеска с адаптивными амортизаторами. Правда, касается это только небронированных машин с короткой базой. Все автомобили с усиленной защитой, массой от 4 до 7 тонн, сохранили более надежную пружинную подвеску, что является общемировой практикой для такого транспорта.</p><p>Разработкой Aurus занимается НАМИ, а сборка налажена на заводе в Елабуге. Владимир Путин не раз называл этот автомобиль хорошей машиной и, кстати, именно на обновлённом Senat приехал на свою инаугурацию в 2024 году. Пока новые лимузины недоступны для частных покупателей, но предыдущее поколение Senat с пробегом иногда встречается на рынке с ценником около 35 миллионов рублей.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977166-1"><a class="story-link" href="/content/news/977166-vse-o-restajlinge-aurus-senat/">Рестайлинг лимузина  Путина: что нового</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/DARaBrBaRnq_47dbHIr4OA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Aurus Senat Limousine&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/2gcf3F4kB22ZtQZVMXjunw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Aurus Senat Limousine&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/d7V1T4e3TtDCRRUxJKXy6w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Aurus Senat Limousine&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/JZnKCwuKBdyLn2EkLYwUcg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Aurus Senat Limousine&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Рассекречен обновленный бронированный Aurus Senat Limousine </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DARaBrBaRnq_47dbHIr4OA" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового — фото 1603802" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2gcf3F4kB22ZtQZVMXjunw" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового — фото 1603804" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/d7V1T4e3TtDCRRUxJKXy6w" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового — фото 1603805" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JZnKCwuKBdyLn2EkLYwUcg" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового — фото 1603803" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Рестайлинг лимузина  Путина: что нового</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/" target="_blank">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> [table id="2283"]</p>

Aurus

Автомобили Aurus: модели, новости, обзор машин аурус – все модели, новинки, линейка Aurus – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aurus: читайте интересные новости об авто марки аурус – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aurus: читайте тематические статьи об авто марки аурус – сайт За Рулем www.zr.ru

Senat

Автомобиль Senat: обзоры, новости, машина Сенат - комплектации, характеристики, разные поколения Senat – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Senat: читайте свежие новости про автомобили модели Сенат – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Senat: читайте профессиональные статьи об авто модели Сенат – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/955283-15-uluchshenij-v-obnovlennom-aur/" target="_blank">Aurus Senat </a>Limousine, самый длинный седан российского производства, который использовался на инаугурации президента в 2024 году, прошел обновление. Хотя точные характеристики машины обычно не разглашаются, журнал «Авито Авто» обнаружил в базе Росстандарта некоторые цифры, касающиеся размеров и массы.</p><p>[readmore ids="977112" align="right"]</p><h3>Габариты и масса после рестайлинга</h3><p>После рестайлинга лимузин немного подрос в длине – теперь она составляет 6653 миллиметра, что на 23 мм больше, чем у модели 2018 года. Изменения в бамперах и решётке радиатора как раз и дали эту прибавку. Колесная база осталась прежней, 4300 мм.</p><p>Куда интереснее история с весом. Снаряженная масса обновлённой версии достигла 6625 кг, а полная – 7080 кг. Это на 285 килограммов тяжелее предшественника. </p><p>[table id="2286"]</p><p>Впрочем, в документах эти параметры не жёстко привязаны к рестайлингу: допускается выпуск машин со старым дизайном, но уже с новыми весовыми показателями. Многие эксперты предполагают, что такая существенная прибавка могла появиться из-за модернизации баллистической защиты, хотя эти детали, разумеется, не афишируются.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603806" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/x_nmuTxTUWVmT_l1x3MT0A=s800" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового" title="Aurus Senat Limousine" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603806" comment="Aurus Senat Limousine" /><span itemprop="description">Aurus Senat Limousine</span></div><div class="caption">Aurus Senat Limousine</div><br /></p><h3>Изменения в других версиях Aurus Senat</h3><p>Обновление коснулось не только президентского лимузина. Обычный, «короткий» <a href="https://www.zr.ru/content/news/974936-kak-zil-i-maybach-poyavilas-n/" target="_blank">Senat</a> тоже стал длиннее на 21 мм, но его снаряженная масса не изменилась и осталась на уровне 3235 кг. Это позволяет управлять им с обычными правами категории B. Бронированный вариант этого седана, наоборот, потяжелел на целых 200 кг.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603803" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JZnKCwuKBdyLn2EkLYwUcg=s800" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового" title="Aurus Senat Limousine" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603803" comment="Aurus Senat Limousine" /><span itemprop="description">Aurus Senat Limousine</span></div><div class="caption">Aurus Senat Limousine</div><br /></p><p>Серьёзно переработали и удлиненную версию Long. Раньше увеличение колёсной базы достигалось простой вставкой дополнительного сегмента в кузов. Теперь же инженеры пошли другим путём, увеличив сами двери, а база выросла на полметра.</p><h3>Технические особенности</h3><p>С технической точки зрения революции не случилось. Под капотом по-прежнему работает гибридная силовая установка: бензиновый V8 объемом 4.4 литра от НАМИ мощностью 598 л. с., девятиступенчатый автомат КАТЕ со встроенным электромотором и небольшая батарея.</p><p>Главное новшество для гражданских версий – пневматическая подвеска с адаптивными амортизаторами. Правда, касается это только небронированных машин с короткой базой. Все автомобили с усиленной защитой, массой от 4 до 7 тонн, сохранили более надежную пружинную подвеску, что является общемировой практикой для такого транспорта.</p><p>Разработкой Aurus занимается НАМИ, а сборка налажена на заводе в Елабуге. Владимир Путин не раз называл этот автомобиль хорошей машиной и, кстати, именно на обновлённом Senat приехал на свою инаугурацию в 2024 году. Пока новые лимузины недоступны для частных покупателей, но предыдущее поколение Senat с пробегом иногда встречается на рынке с ценником около 35 миллионов рублей.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977166-1"><a class="story-link" href="/content/news/977166-vse-o-restajlinge-aurus-senat/">Рестайлинг лимузина  Путина: что нового</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/DARaBrBaRnq_47dbHIr4OA","alt":"Aurus Senat Limousine","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/2gcf3F4kB22ZtQZVMXjunw","alt":"Aurus Senat Limousine","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/d7V1T4e3TtDCRRUxJKXy6w","alt":"Aurus Senat Limousine","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/JZnKCwuKBdyLn2EkLYwUcg","alt":"Aurus Senat Limousine","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Рассекречен обновленный бронированный Aurus Senat Limousine </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DARaBrBaRnq_47dbHIr4OA" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового — фото 1603802" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2gcf3F4kB22ZtQZVMXjunw" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового — фото 1603804" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/d7V1T4e3TtDCRRUxJKXy6w" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового — фото 1603805" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JZnKCwuKBdyLn2EkLYwUcg" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового — фото 1603803" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Рестайлинг лимузина  Путина: что нового</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/" target="_blank">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> [table id="2283"]</p>

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/955283-15-uluchshenij-v-obnovlennom-aur/">Aurus Senat </a>Limousine, самый длинный седан российского производства, который использовался на инаугурации президента в 2024 году, прошел обновление. Хотя точные характеристики машины обычно не разглашаются, журнал «Авито Авто» обнаружил в базе Росстандарта некоторые цифры, касающиеся размеров и массы.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Зачем отогревать аккумулятор авто и как это делать?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977112-kak-sogret-akkumulyator/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/N8W_afBhQxlc9mAhD43DhQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><h3>Габариты и масса после рестайлинга</h3><p>После рестайлинга лимузин немного подрос в длине – теперь она составляет 6653 миллиметра, что на 23 мм больше, чем у модели 2018 года. Изменения в бамперах и решётке радиатора как раз и дали эту прибавку. Колесная база осталась прежней, 4300 мм.</p><p>Куда интереснее история с весом. Снаряженная масса обновлённой версии достигла 6625 кг, а полная – 7080 кг. Это на 285 килограммов тяжелее предшественника. </p><p></p><p>Впрочем, в документах эти параметры не жёстко привязаны к рестайлингу: допускается выпуск машин со старым дизайном, но уже с новыми весовыми показателями. Многие эксперты предполагают, что такая существенная прибавка могла появиться из-за модернизации баллистической защиты, хотя эти детали, разумеется, не афишируются.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/x_nmuTxTUWVmT_l1x3MT0A=s800" width="800" height="500" />Aurus Senat Limousine<br /><p></p><h3>Изменения в других версиях Aurus Senat</h3><p>Обновление коснулось не только президентского лимузина. Обычный, «короткий» <a href="https://www.zr.ru/content/news/974936-kak-zil-i-maybach-poyavilas-n/">Senat</a> тоже стал длиннее на 21 мм, но его снаряженная масса не изменилась и осталась на уровне 3235 кг. Это позволяет управлять им с обычными правами категории B. Бронированный вариант этого седана, наоборот, потяжелел на целых 200 кг.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JZnKCwuKBdyLn2EkLYwUcg=s800" width="800" height="500" />Aurus Senat Limousine<br /><p></p><p>Серьёзно переработали и удлиненную версию Long. Раньше увеличение колёсной базы достигалось простой вставкой дополнительного сегмента в кузов. Теперь же инженеры пошли другим путём, увеличив сами двери, а база выросла на полметра.</p><h3>Технические особенности</h3><p>С технической точки зрения революции не случилось. Под капотом по-прежнему работает гибридная силовая установка: бензиновый V8 объемом 4.4 литра от НАМИ мощностью 598 л. с., девятиступенчатый автомат КАТЕ со встроенным электромотором и небольшая батарея.</p><p>Главное новшество для гражданских версий – пневматическая подвеска с адаптивными амортизаторами. Правда, касается это только небронированных машин с короткой базой. Все автомобили с усиленной защитой, массой от 4 до 7 тонн, сохранили более надежную пружинную подвеску, что является общемировой практикой для такого транспорта.</p><p>Разработкой Aurus занимается НАМИ, а сборка налажена на заводе в Елабуге. Владимир Путин не раз называл этот автомобиль хорошей машиной и, кстати, именно на обновлённом Senat приехал на свою инаугурацию в 2024 году. Пока новые лимузины недоступны для частных покупателей, но предыдущее поколение Senat с пробегом иногда встречается на рынке с ценником около 35 миллионов рублей.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DARaBrBaRnq_47dbHIr4OA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2gcf3F4kB22ZtQZVMXjunw" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/d7V1T4e3TtDCRRUxJKXy6w" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JZnKCwuKBdyLn2EkLYwUcg" /></div><br /><p></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> </p>

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/955283-15-uluchshenij-v-obnovlennom-aur/" target="_blank">Aurus Senat </a>Limousine, самый длинный седан российского производства, который использовался на инаугурации президента в 2024 году, прошел обновление. Хотя точные характеристики машины обычно не разглашаются, журнал «Авито Авто» обнаружил в базе Росстандарта некоторые цифры, касающиеся размеров и массы.</p><p></p><h3>Габариты и масса после рестайлинга</h3><p>После рестайлинга лимузин немного подрос в длине – теперь она составляет 6653 миллиметра, что на 23 мм больше, чем у модели 2018 года. Изменения в бамперах и решётке радиатора как раз и дали эту прибавку. Колесная база осталась прежней, 4300 мм.</p><p>Куда интереснее история с весом. Снаряженная масса обновлённой версии достигла 6625 кг, а полная – 7080 кг. Это на 285 килограммов тяжелее предшественника. </p><p></p><p>Впрочем, в документах эти параметры не жёстко привязаны к рестайлингу: допускается выпуск машин со старым дизайном, но уже с новыми весовыми показателями. Многие эксперты предполагают, что такая существенная прибавка могла появиться из-за модернизации баллистической защиты, хотя эти детали, разумеется, не афишируются.</p><p></p>Aurus Senat Limousine<br /><p></p><h3>Изменения в других версиях Aurus Senat</h3><p>Обновление коснулось не только президентского лимузина. Обычный, «короткий» <a href="https://www.zr.ru/content/news/974936-kak-zil-i-maybach-poyavilas-n/" target="_blank">Senat</a> тоже стал длиннее на 21 мм, но его снаряженная масса не изменилась и осталась на уровне 3235 кг. Это позволяет управлять им с обычными правами категории B. Бронированный вариант этого седана, наоборот, потяжелел на целых 200 кг.</p><p></p>Aurus Senat Limousine<br /><p></p><p>Серьёзно переработали и удлиненную версию Long. Раньше увеличение колёсной базы достигалось простой вставкой дополнительного сегмента в кузов. Теперь же инженеры пошли другим путём, увеличив сами двери, а база выросла на полметра.</p><h3>Технические особенности</h3><p>С технической точки зрения революции не случилось. Под капотом по-прежнему работает гибридная силовая установка: бензиновый V8 объемом 4.4 литра от НАМИ мощностью 598 л. с., девятиступенчатый автомат КАТЕ со встроенным электромотором и небольшая батарея.</p><p>Главное новшество для гражданских версий – пневматическая подвеска с адаптивными амортизаторами. Правда, касается это только небронированных машин с короткой базой. Все автомобили с усиленной защитой, массой от 4 до 7 тонн, сохранили более надежную пружинную подвеску, что является общемировой практикой для такого транспорта.</p><p>Разработкой Aurus занимается НАМИ, а сборка налажена на заводе в Елабуге. Владимир Путин не раз называл этот автомобиль хорошей машиной и, кстати, именно на обновлённом Senat приехал на свою инаугурацию в 2024 году. Пока новые лимузины недоступны для частных покупателей, но предыдущее поколение Senat с пробегом иногда встречается на рынке с ценником около 35 миллионов рублей.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977166-1"><a class="story-link" href="/content/news/977166-vse-o-restajlinge-aurus-senat/">Рестайлинг лимузина  Путина: что нового</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/DARaBrBaRnq_47dbHIr4OA","alt":"Aurus Senat Limousine","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/2gcf3F4kB22ZtQZVMXjunw","alt":"Aurus Senat Limousine","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/d7V1T4e3TtDCRRUxJKXy6w","alt":"Aurus Senat Limousine","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/JZnKCwuKBdyLn2EkLYwUcg","alt":"Aurus Senat Limousine","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Рассекречен обновленный бронированный Aurus Senat Limousine </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DARaBrBaRnq_47dbHIr4OA" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового — фото 1603802" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2gcf3F4kB22ZtQZVMXjunw" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового — фото 1603804" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/d7V1T4e3TtDCRRUxJKXy6w" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового — фото 1603805" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JZnKCwuKBdyLn2EkLYwUcg" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового — фото 1603803" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Рестайлинг лимузина  Путина: что нового</span></div></div><br /><p></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/" target="_blank">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> </p>

Рестайлинг лимузина  Путина: что нового

Aurus Senat Limousine

https://www.avito.ru/auto-journal/takoy-tolko-u-prezidenta-vse-podrobnosti-pro-tainstvennyy-aurus

<p>Дистрибьютор МБ Рус вывел на российский рынок обновленную версию коммерческого фургона <a href="https://www.zr.ru/content/news/966370-s-uchetom-potrebnostej-biznesa/" target="_blank">Foton</a> Toano Pro. Заявленная цена новинки – 3 миллиона 350 тысяч рублей.</p><p>[readmore ids="977112" align="right"]</p><p>Внешне машина получила свежую решётку радиатора, другой бампер, а также светодиодную оптику с повторителями поворотов. Изменения коснулись и эргономики: форма перегородки между кабиной и грузовым отсеком стала удобнее.</p><p> Габариты фургона – почти 6 метров в длину, 2,1 метра в ширину и 2,7 метра в высоту. Внутри можно разместить груз в отсеке размером 3,58×1,78×1,95 метра. Для его крепления по бокам предусмотрены такелажные петли. Дорожный просвет зависит от версии: 180 мм у модели с односкатной ошиновкой и 165 мм – с двускатной.</p><p> [table id="2286"]</p><h3>Технические характеристики и оснащение</h3><p>Под капотом теперь работает новый 2,5-литровый дизель Aucan. Его отдача – 154 лошадиные силы и 415 Нм крутящего момента, а экологический класс соответствует стандарту «Евро-5». С двигателем сочетается 6-ступенчатая механика. Учитывая российские реалии, инженеры добавили подогрев топливной системы. Емкость топливного бака – 80 литров.</p><p>В салоне позаботились о комфорте водителя: увеличили диапазон регулировок кресла, а за дополнительную плату можно установить подрессоренное сиденье с обогревом, вентиляцией и настройкой жесткости под вес. Рулевая колонка регулируется по вылету и высоте, а на руле размещены мультимедийные клавиши. Штатная система включает поддержку Bluetooth, CarBit, камеру заднего вида и USB-порты для зарядки.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603801" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dxgNG4QIgvtdCWT-Wt8ShA=s800" alt="Фургон с подогревом сиденья, мотором 154 л. с. и гарантией 3 года: известна цена" title="Foton Toano Pro" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603801" comment="Foton Toano Pro" /><span itemprop="description">Foton Toano Pro</span></div><div class="caption">Foton Toano Pro</div><br /><p></p><p>Стандартный набор опций довольно богат: кондиционер, круиз-контроль, электростеклоподъемники, обогреваемые и регулируемые зеркала с повторителями поворотов, задние парктроники. Безопасность обеспечивают две фронтальные подушки, ABS, ESP, система контроля давления в шинах и электронный стояночный тормоз.</p><h3>Варианты исполнения и гарантия</h3><p>На платформе этого фургона доступны разные модификации, включая 15-местный микроавтобус. В такой версии с панорамным остеклением появляется отдельный кондиционер для пассажирского отсека, воздуховоды над сиденьями, полки для багажа и вентиляционный люк в крыше.</p><p>На всю машину производитель дает гарантию 3 года, причем без каких-либо ограничений по общему пробегу.</p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/" target="_blank">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> [table id="2283"]</p>

Foton

Автомобили Foton: модели, новости, обзор машин Фотон – все модели, новинки, линейка Foton – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Foton: читайте интересные новости про авто марки Фотон – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Foton: читайте свежие статьи об авто марки Фотон – сайт За Рулем www.zr.ru

Toano

Автомобиль Toano: обзоры, новости, машина тоано - комплектации, разные поколения, характеристики Toano – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toano: читайте уникальные новости про автомобили модели тоано – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toano: читайте свежие статьи об авто модели тоано – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Дистрибьютор МБ Рус вывел на российский рынок обновленную версию коммерческого фургона <a href="https://www.zr.ru/content/news/966370-s-uchetom-potrebnostej-biznesa/" target="_blank">Foton</a> Toano Pro. Заявленная цена новинки – 3 миллиона 350 тысяч рублей.</p><p>[readmore ids="977112" align="right"]</p><p>Внешне машина получила свежую решётку радиатора, другой бампер, а также светодиодную оптику с повторителями поворотов. Изменения коснулись и эргономики: форма перегородки между кабиной и грузовым отсеком стала удобнее.</p><p> Габариты фургона – почти 6 метров в длину, 2,1 метра в ширину и 2,7 метра в высоту. Внутри можно разместить груз в отсеке размером 3,58×1,78×1,95 метра. Для его крепления по бокам предусмотрены такелажные петли. Дорожный просвет зависит от версии: 180 мм у модели с односкатной ошиновкой и 165 мм – с двускатной.</p><p> [table id="2286"]</p><h3>Технические характеристики и оснащение</h3><p>Под капотом теперь работает новый 2,5-литровый дизель Aucan. Его отдача – 154 лошадиные силы и 415 Нм крутящего момента, а экологический класс соответствует стандарту «Евро-5». С двигателем сочетается 6-ступенчатая механика. Учитывая российские реалии, инженеры добавили подогрев топливной системы. Емкость топливного бака – 80 литров.</p><p>В салоне позаботились о комфорте водителя: увеличили диапазон регулировок кресла, а за дополнительную плату можно установить подрессоренное сиденье с обогревом, вентиляцией и настройкой жесткости под вес. Рулевая колонка регулируется по вылету и высоте, а на руле размещены мультимедийные клавиши. Штатная система включает поддержку Bluetooth, CarBit, камеру заднего вида и USB-порты для зарядки.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603801" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dxgNG4QIgvtdCWT-Wt8ShA=s800" alt="Фургон с подогревом сиденья, мотором 154 л. с. и гарантией 3 года: известна цена" title="Foton Toano Pro" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603801" comment="Foton Toano Pro" /><span itemprop="description">Foton Toano Pro</span></div><div class="caption">Foton Toano Pro</div><br /></p><p>Стандартный набор опций довольно богат: кондиционер, круиз-контроль, электростеклоподъемники, обогреваемые и регулируемые зеркала с повторителями поворотов, задние парктроники. Безопасность обеспечивают две фронтальные подушки, ABS, ESP, система контроля давления в шинах и электронный стояночный тормоз.</p><h3>Варианты исполнения и гарантия</h3><p>На платформе этого фургона доступны разные модификации, включая 15-местный микроавтобус. В такой версии с панорамным остеклением появляется отдельный кондиционер для пассажирского отсека, воздуховоды над сиденьями, полки для багажа и вентиляционный люк в крыше.</p><p>На всю машину производитель дает гарантию 3 года, причем без каких-либо ограничений по общему пробегу.</p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/" target="_blank">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> [table id="2283"]</p>

<p>Дистрибьютор МБ Рус вывел на российский рынок обновленную версию коммерческого фургона <a href="https://www.zr.ru/content/news/966370-s-uchetom-potrebnostej-biznesa/">Foton</a> Toano Pro. Заявленная цена новинки – 3 миллиона 350 тысяч рублей.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Зачем отогревать аккумулятор авто и как это делать?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977112-kak-sogret-akkumulyator/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/N8W_afBhQxlc9mAhD43DhQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Внешне машина получила свежую решётку радиатора, другой бампер, а также светодиодную оптику с повторителями поворотов. Изменения коснулись и эргономики: форма перегородки между кабиной и грузовым отсеком стала удобнее.</p><p> Габариты фургона – почти 6 метров в длину, 2,1 метра в ширину и 2,7 метра в высоту. Внутри можно разместить груз в отсеке размером 3,58×1,78×1,95 метра. Для его крепления по бокам предусмотрены такелажные петли. Дорожный просвет зависит от версии: 180 мм у модели с односкатной ошиновкой и 165 мм – с двускатной.</p><p> </p><h3>Технические характеристики и оснащение</h3><p>Под капотом теперь работает новый 2,5-литровый дизель Aucan. Его отдача – 154 лошадиные силы и 415 Нм крутящего момента, а экологический класс соответствует стандарту «Евро-5». С двигателем сочетается 6-ступенчатая механика. Учитывая российские реалии, инженеры добавили подогрев топливной системы. Емкость топливного бака – 80 литров.</p><p>В салоне позаботились о комфорте водителя: увеличили диапазон регулировок кресла, а за дополнительную плату можно установить подрессоренное сиденье с обогревом, вентиляцией и настройкой жесткости под вес. Рулевая колонка регулируется по вылету и высоте, а на руле размещены мультимедийные клавиши. Штатная система включает поддержку Bluetooth, CarBit, камеру заднего вида и USB-порты для зарядки.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dxgNG4QIgvtdCWT-Wt8ShA=s800" width="800" height="500" />Foton Toano Pro<br /><p></p><p>Стандартный набор опций довольно богат: кондиционер, круиз-контроль, электростеклоподъемники, обогреваемые и регулируемые зеркала с повторителями поворотов, задние парктроники. Безопасность обеспечивают две фронтальные подушки, ABS, ESP, система контроля давления в шинах и электронный стояночный тормоз.</p><h3>Варианты исполнения и гарантия</h3><p>На платформе этого фургона доступны разные модификации, включая 15-местный микроавтобус. В такой версии с панорамным остеклением появляется отдельный кондиционер для пассажирского отсека, воздуховоды над сиденьями, полки для багажа и вентиляционный люк в крыше.</p><p>На всю машину производитель дает гарантию 3 года, причем без каких-либо ограничений по общему пробегу.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> </p>

<p>Дистрибьютор МБ Рус вывел на российский рынок обновленную версию коммерческого фургона <a href="https://www.zr.ru/content/news/966370-s-uchetom-potrebnostej-biznesa/" target="_blank">Foton</a> Toano Pro. Заявленная цена новинки – 3 миллиона 350 тысяч рублей.</p><p></p><p>Внешне машина получила свежую решётку радиатора, другой бампер, а также светодиодную оптику с повторителями поворотов. Изменения коснулись и эргономики: форма перегородки между кабиной и грузовым отсеком стала удобнее.</p><p> Габариты фургона – почти 6 метров в длину, 2,1 метра в ширину и 2,7 метра в высоту. Внутри можно разместить груз в отсеке размером 3,58×1,78×1,95 метра. Для его крепления по бокам предусмотрены такелажные петли. Дорожный просвет зависит от версии: 180 мм у модели с односкатной ошиновкой и 165 мм – с двускатной.</p><p> </p><h3>Технические характеристики и оснащение</h3><p>Под капотом теперь работает новый 2,5-литровый дизель Aucan. Его отдача – 154 лошадиные силы и 415 Нм крутящего момента, а экологический класс соответствует стандарту «Евро-5». С двигателем сочетается 6-ступенчатая механика. Учитывая российские реалии, инженеры добавили подогрев топливной системы. Емкость топливного бака – 80 литров.</p><p>В салоне позаботились о комфорте водителя: увеличили диапазон регулировок кресла, а за дополнительную плату можно установить подрессоренное сиденье с обогревом, вентиляцией и настройкой жесткости под вес. Рулевая колонка регулируется по вылету и высоте, а на руле размещены мультимедийные клавиши. Штатная система включает поддержку Bluetooth, CarBit, камеру заднего вида и USB-порты для зарядки.</p><p></p>Foton Toano Pro<br /><p></p><p>Стандартный набор опций довольно богат: кондиционер, круиз-контроль, электростеклоподъемники, обогреваемые и регулируемые зеркала с повторителями поворотов, задние парктроники. Безопасность обеспечивают две фронтальные подушки, ABS, ESP, система контроля давления в шинах и электронный стояночный тормоз.</p><h3>Варианты исполнения и гарантия</h3><p>На платформе этого фургона доступны разные модификации, включая 15-местный микроавтобус. В такой версии с панорамным остеклением появляется отдельный кондиционер для пассажирского отсека, воздуховоды над сиденьями, полки для багажа и вентиляционный люк в крыше.</p><p>На всю машину производитель дает гарантию 3 года, причем без каких-либо ограничений по общему пробегу.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/" target="_blank">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> </p>

Chrysler>Crossfire

К сожалению, на данный момент отзывов нет.